Vélo - transport abordable pour tout le monde et comment atteindre 10 000 roubles

Il n'y a pas de gens qui ne font pas de vélo. Bien que sur un petit trois-roues, dans l'enfance, mais c'était le cas. Parce que grand est un transport pour tout âge, besoins, exigences. C'est simple et complexe: facile à utiliser, pas facile à équilibrer, c'est agréable de se détendre, on peut sérieusement faire du sport. Il a deux roues pour toutes les occasions et beaucoup d'avantages. Mais l'essentiel est qu'à tout âge, vous puissiez maîtriser ce type de mouvement. Ayant appris dans l'enfance, dans 50 ans, vous pourrez prendre le volant et conduire en toute sécurité, comme si vous le faisiez tous les jours. Parlons de la façon de choisir un vélo et des meilleurs modèles à moins de 10 000 roubles

Un mot aux cyclistes débutants

Le vélo est un divertissement favori, une activité utile, un éco-transport pratique. Si vous n'avez pas encore ce "cheval de fer" sans prétention, il est temps de l'acheter. S'il s'agit de votre premier véhicule à deux roues, vous êtes au bon endroit - nous vous aiderons à le découvrir. Pour les débutants, il y a des raisons particulières. L'un d'eux - et si vous n'aimez pas ça : peut-être que nager sera plus utile et agréable pour la santé ? Questions importantes - où stocker, où rouler, y a-t-il une entreprise ? De plus, tout cela se heurtera à des finances : vous achetez un vélo cool, mais il s'avérera inutile pour des raisons objectives.

Il existe une solution à ce problème - le premier vélo peut être acheté dans la gamme budgétaire, peu coûteux, sans «cloches et sifflets», mais sûr, adapté à un cycliste débutant. Ici, il est important de connaître l'appareil du vélo, quelques règles de base lors du choix. Dire que le prix minimum de l'équipement de vélo ne peut pas être inférieur à 10 000 roubles est une astuce des fabricants de marque. Cette déclaration peut être précise lorsqu'elle est sélectionnée pour des tâches spécifiques - voyages longue distance, VTT et autres spécificités.

La plupart de la population a besoin de ce type de transport pour se déplacer pour le plaisir, pour maintenir sa santé. Beaucoup plus important n'est pas le nombre de vitesses, mais la présence d'un panier ou d'un coffre pour le transport des produits. Un bon transport d'entrée de gamme peut être acheté pour 5 à 10 000 roubles.Oui, ce sera sans beaucoup de vitesses et un châssis renforcé, mais pour des balades à la campagne ou au parc, des sorties au magasin, des entraînements sportifs légers, il est tout à fait adapté.

Le prix budgétaire d'une option solide est obtenu non pas en raison de la détérioration de la sécurité. Pour réduire le coût des marchandises, le fabricant économisera sur les accessoires supplémentaires, les matériaux légers. Ici, il est important de trouver un juste milieu entre les billets et la qualité. Afin de ne pas tomber sur un faux de mauvaise qualité vraiment bon marché, vous devrez gérer l'appareil, les capacités des véhicules à deux roues. Pour le même montant, vous pouvez en acheter un urbain décent et un beau qui, en une saison, s'effondrera sans possibilité de réparation. Nous étudions donc très attentivement les informations utiles sur cette question.

Que sont les vélos

Cette technique diffère par le type, le style d'utilisation, la conception. Cela semble simple, dans des cas spécifiques, c'est très confus. L'acheteur moyen de vélos de randonnée n'a pas besoin de comprendre la mécanique des disques, l'hydraulique des freins, les jeux de direction semi-intégrés ou sans filetage. Mais vous devez avoir une idée générale de l'appareil afin de comprendre de quoi dépendent la vitesse, le confort et la sécurité.

Par type, les vélos sont divisés en:

1. Mountain (VTT) : le type le plus populaire au monde. Ils sont faciles à rouler sur la route, se comportent parfaitement sur le trottoir. Ils ont des pneus puissants avec des bandes de roulement profondes. Selon le degré de sophistication et le nombre de vitesses, ils sont débutants, amateurs, semi-professionnels, pro. Il existe un type de VTT - à deux suspensions (deux amortisseurs), il est également divisé selon le principe "initial - pro". Il y a des "vélos-29" parmi les vélos de montagne, où les roues sont agrandies.

2. Plaisance (confortable) : ce type comprend la route, les croiseurs, les tandems. Ils conviennent aux balades à vélo tranquilles et calmes sur le sol dur des allées de parc ou de l'asphalte. Ils se caractérisent par une selle souple et confortable, une esthétique de conception élégante, un changement de vitesse facile et un ajustement spécifique.

3. Urbain : dans son application, il est similaire au type confortable - conduite sur des chemins d'asphalte et de terre. Facile à utiliser, sécurité accrue, design au top. Sous-espèce - fitness, croix. Cyclisme fitness - un hybride de montagne et de route, fourche rigide sans amortisseur avant, coupe sportive, grandes roues. Fourche à suspension croisée, plateau 48 dents, grandes roues, jantes doubles. Ces modifications sont conçues pour une activité sérieuse, le stress.

4. Autoroute (touristique) : la plus rapide. Course sur asphalte ou piste. Caractéristiques - le volant est plié, les roues sont hautes et étroites, un cadre plus fin. Ils n'ont pas d'ailes, de feux de position, de cloches à bagages et de sifflets. Une sous-espèce de vélos de route est le cyclocross : les pneus sont plus larges, la bande de roulement est convexe, le cadre est plus court et plus bas.

5. Extrême : pour les figures, les sauts, pas pour les loisirs ou les voyages. Caractéristique - résistance maximale.

6. Vélos électriques (vélos hybrides): ont trois modes de fonctionnement - du moteur électrique, sur les pédales, pédales + moteur. Les batteries sont amovibles, chargées depuis le réseau, comme les téléphones.

Chaque type a des modifications : femelle/mâle, régulier/pliant. Le pliage est pratique pour le transport, en milieu urbain, lorsque vous devez utiliser les transports en commun. Il se range facilement dans le coffre d'une voiture, il est plus facile de le ranger à la maison. Ce n'est pas de la vitesse sportive, mais c'est très pratique pour marcher. Sur certains modèles pliants, des modes haute vitesse sont fournis.

Il y a une autre gradation. Cet élément de sélection est le plus simple et le plus évident, chaque type de liste a ses propres particularités :

1. Homme/Femme : La différence réside dans le design de la monture qui est abaissée dans les modèles de marche femme. Dans le sport, il n'y a pas de différences entre les hommes et les femmes.
2. Juvénile : similaire à la montagne adulte. Roues - 24 pouces, la conception est conçue pour un contrôle sûr avec un poids et une taille relativement faibles du conducteur. Il y a des ailes, repose-pieds. Des spéciaux sont produits - pour les filles, où il y a un style spécial.
3. Bébé: petites structures simples équipées de roues latérales pour la stabilité. Parties aériennes douces, coffre, couleurs vives. Les enfants sont considérés comme grands dans les catégories d'âge :

• jusqu'à trois ans (diamètre de roue 8-12 pouces);
• 3-5 ans (14-15);
• 5-9 ans (18-20).

1. Plus ils sont âgés, plus ils ressemblent à des adultes, mais les commandes et l'équipement sont plus simples.

Quelque chose à propos du vélo

En général, il se compose d'un cadre et d'accessoires. Plusieurs nœuds sont d'une importance fondamentale pour une balade de qualité.

Cadre

Nous portons une attention particulière au cadre - c'est l'élément principal du vélo. Ils sont en aluminium, carbone, acier, chromoly, titane. Les structures en acier sont lourdes, utilisées dans les modèles pliants. Aluminium et carbone - construction légère, bonne rigidité. Le prix du produit dépend du matériau. Les pièces jointes coûtent 2 à 3 fois plus cher que la base elle-même.

Matériel	Le poids	Résistance aux dégâts	Réparation	Prix
Acier	lourd	durable mais sensible à la corrosion	Facile à réparer soi-même	budgétaire
alliages d'aluminium	lumière	moins durable que l'acier, ne craint pas la corrosion	La réparation est possible, mais pas facile	Moyen
Carbone	très léger	durable, mais peur de heurter des objets pointus et d'obtenir de l'humidité à l'intérieur du cadre	Cassé - jeter	Prime

Les cadres varient en taille en fonction de la taille de la personne, indiquée par un autocollant sur le chariot. Des grilles de tailles sont disponibles dans tous les magasins spécialisés.

Taille du cadre, pouces	Taille du cadre, cm	Hauteur (cm	La désignation	Sens
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XPetit)	Le minimum
15″-16″	38-40	158 — 172	S (Petit)	Petit
17″-18″	43-47	168 — 182	M (moyen)	Moyen
19″-20″	48-52	178 — 190	G (grand)	Gros
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XL)	Très grand
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XL)	Maximum

Pourquoi cet indicateur est important : un cadre grand ou petit pour le pilote rendra l'atterrissage incorrect, inconfortable. La tension, la fatigue rapide ne vous permettront pas de vous reposer lors d'une promenade, aggravant les problèmes d'un mode de vie sédentaire.

Dépréciation

La douceur avec laquelle le véhicule réagit aux chocs de la route dépend des amortisseurs. Il existe trois types de vélos :

1. Rigide (rigide) : classique, fourche rigide, tige de selle avec amortisseur ou selle avec ressorts (route, route, BMX, cruisers, fat bikes).

• les pédales tournent efficacement sans accumulation ;
• Moins de poids.

• trembler lors de la conduite sur des routes accidentées.

2. Hardtail (hardtail): fourche avant avec amortisseur, hard tail (tout sauf pour les vélos de route).

• confort sur les bosses;
• réduction de la vibration.

• pédaler n'est pas facile;
• poids accru.

3. Double suspension: la présence de deux amortisseurs: avant - comme un semi-rigide, arrière - pendule (montagne, spécialisé pour la descente).

• conduite confortable;
• charge réduite sur la colonne vertébrale.

• encore plus de poids;
• effort maximal lors du pédalage.

Colonne de direction

Il existe 4 options pour l'appareil de ce nœud, la fiabilité et le prix en dépendent :

• fileté - classique, léger, le plus budgétaire.Mais il est difficile à mettre en place, la fiabilité est faible ;
• sans filetage - il peut être nettoyé et lubrifié sans problème, facilité d'installation, plus fiable, prix raisonnable;
• semi-intégré - le prix est plus élevé, la conception est plus compliquée, mais la qualité et la sécurité augmentent;
• intégré - le plus complexe, le plus cher, le plus léger, le plus fiable, mais le plus difficile à entretenir et à réparer.

Ici, vous n'avez pas besoin de décider par vous-même, il est préférable de consulter des experts.

roues

La taille des roues est déterminée en pouces (1 d \u003d 25,5 mm). Un grand nombre de variantes :

• les vélos de montagne ont trois diamètres de jante - 26; 27,5 ; 29 pouces;
• autoroute - 28;
• urbain - 20, 26, 28.

Comprenant qu'une grande roue est la clé d'une marche confortable, à une vitesse plus élevée, nous notons qu'il faudra plus d'efforts pour faire tourner le "grand diamètre". L'inconvénient est une maniabilité réduite.

Un sujet distinct est les pneus et la bande de roulement. Le cordon de talon dans les pneus améliore la résistance, mais affecte le prix du produit. L'option la moins chère est les fils d'acier, mais ils ont la propriété de se casser, le résultat est une chambre perforée. Idéal - nylon, plus cher - Kevlar.

En ce qui concerne le motif du pneu - plus la bande de roulement est puissante, plus la perméabilité hors route est facile, plus la conduite est confiante, plus il y a de contrôle. En revanche, sur une bonne piste, pédaler avec une bande de roulement agressive est beaucoup plus difficile. S'il y a des pointes, cela complique encore le pédalage, et les pointes sont impitoyablement effacées par l'asphalte.

Les jantes sont simples, doubles, voire triples. Double est aussi bon que possible - le prix et la fiabilité sont optimaux. Le matériau de qualité-prix est l'aluminium. Une telle jante est légère, durable, peu coûteuse. Il peut être redressé en cas de déformation. La jante en carbone est chère et irréparable. Acier - uniquement sur les jantes simples, les modèles les moins chers.

Frein

Il existe également de nombreuses variantes : jante, disque, entraînement mécanique, hydraulique.

1. À l'ancienne, lorsque les pédales ralentissent, reculent, on les met sur des vélos simples sans vitesses. La conception est complexe, mais fiable.
2. V-Brake, pinces. Leviers de frein - sur le volant pour les deux roues. Lorsqu'il est pressé, le câble est tiré, les plaquettes de frein sont activées, serrant la jante. Bon marché, facile à gérer, mais ne fonctionne pas bien lorsqu'il est sale, sous la pluie.
3. Disque mécanique. Le principe est à tic-tac, mais les plaquettes amortissent la vitesse sur le rotor de frein. La fiabilité du freinage augmente par mauvais temps, déformation.
4. Disque hydraulique - les conduites hydrauliques actionnent les plaquettes de frein. Excellentes performances dans toutes les conditions. Mais ils alourdissent la structure, augmentent le coût, il est difficile de la réparer soi-même.

Lors du choix d'un frein hydraulique, faites attention au diamètre du rotor. L'optimal est de 16 cm, plus le diamètre est grand, plus le freinage est efficace, mais le poids augmente.

Pédales

Ils ont trois types :

1. Plate-forme - plastique, métal, combiné. Un essieu traditionnel avec roulements est l'option la plus économique.
2. Contact - les chaussures spéciales sont fermées avec un fermoir. Type de sport coûteux.
3. Combiné - la pédale a un fermoir, par contre elle tourne à partir de chaussures ordinaires.

Voici les principaux points à connaître pour choisir un compagnon à deux roues. Il y a aussi beaucoup de petits secondaires - un boîtier de pédalier, un levier de vitesses, une tige de selle, un type de volant et une potence, des pignons. Ils affectent la qualité de conduite, le prix, la stabilité, mais dans une moindre mesure.

Marques et entreprises

Quant aux fabricants du miracle à deux roues, les squelettes de tous les modèles économiques sont fabriqués en Asie, la plus haute qualité à Taiwan.Un label européen ou américain est un coup de pub : le siège social y est fort probablement, et les ateliers de production sont en Asie. Des bases de mauvaise qualité arrivent sur le marché du Vietnam, de Singapour et de Malaisie.

Chaque entreprise a ses propres gammes de prix, mais le seuil inférieur est différent partout. Si vous n'avez pas plus de 10 000 roubles pour un achat, faites attention aux marques économiques Stels, Stark, Atom, Haro.

Notes

Cela n'a aucun sens de chercher les vélos les moins chers, car l'avare paie deux fois. Il est plus pratique de regarder les notes des entreprises promues, où, à côté des plus chères, des modèles économiques seront certainement présentés. Ici, les vélos de la marque Stels ont la palme.

STEL

Stels est une marque de la société russe Velomotors. Une large gamme, une excellente qualité, un coût raisonnable - c'est ce qui le distingue sur le marché des produits pour vélos. Un argument de poids en faveur de l'entreprise est que les pièces de rechange et les accessoires sont disponibles, le niveau de service européen est la vente et la maintenance. Idéal pour les enfants peut être acheté à partir de 3 mille roubles. De nombreux modèles pour adultes dans la limite de 10 000 roubles vous permettent de choisir non seulement par prix, mais par un autre indicateur.

Le TOP-9 pour 2022 de la marque russe "Stels" propose trois parmi les modèles populaires (places de 7 à 9) dans le couloir de prix dont nous avons besoin.

7e place : STELS Navigator 210 Gand 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 roubles.

Vélo de ville pour débutant. La bande de roulement moyenne sur les roues de 26 pouces le rend stable et praticable par tous les temps. La double jante ne permettra pas de déformation lors de la rencontre avec un trottoir. Le cadre est en acier, augmente le poids de l'équipement, mais amortit les vibrations lors de la conduite sur des routes inégales. Le frein à pied habituel, le plus fiable pour les premières tentatives.Siège confortable, volant incurvé et réglable, bon équipement. Housse pour garde-boue et chaîne incluse.

Les caractéristiques:

• urbain (rigide - dur);
• cadre - acier, taille 19 pouces;
• roues - 26 pouces;
• frein - pied arrière;
• vitesse un ;
• poids : 16,55 kg.

• conception décente, opération facile ;
• la perméabilité est très décente;
• l'équipement plaît agréablement;
• bon prix - un modèle de budget avec un tas de bonus.

• système d'entraînement n'inspire pas confiance.

8e place : STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 roubles.

Réminiscence d'un vélo rétro, type très élégant, design stylé. Convient pour la marche, la conduite silencieuse. Les acheteurs ont apprécié la simplicité d'utilisation, la fiabilité et le confort de conduite. Le châssis en acier peut supporter de lourdes charges. Le frein traditionnel offre une sécurité maximale en zone urbaine lorsqu'un freinage important est nécessaire. La selle et le guidon se déplacent en hauteur, ce qui ajoute du confort lors de la conduite.

Grandes ailes sur roues, garde-boue - bonne protection contre la boue par mauvais temps. Il y a une protection pour la chaîne. Le coffre est équipé d'un clip. Le panier avant est assez spacieux. Pour de bonnes performances, le consommateur a choisi ce modèle, il est très populaire et acheté.

Les caractéristiques:

• féminin urbain (rigide);
• cadre en acier, taille - 20 pouces;
• roues - 28 pouces;
• frein - pied arrière;
• la vitesse est un;
• poids - 17,3 kg.

• selle souple, conduite très confortable;
• base solide, protection contre la saleté, les éclaboussures - très impressionnant ;
• vélo "élégant comme un piano".

• lors de l'achat en ligne - les jantes ou le panier peuvent ne pas correspondre à la couleur du cadre, cela gâche le design.

9e place : Pilote STELS 310 (2013)

3 700 - 4 900 roubles.

Une voiture de cinq ans est toujours un best-seller, cela en dit long sur sa qualité et sa fonctionnalité. Le modèle est pliable. Convient aux adultes, adolescents. Facile à transporter, à ranger, se plie rapidement, se range dans le coffre d'une voiture. Un châssis en acier, de petites roues roulent non seulement sur l'asphalte, mais aussi sur les chemins accidentés du pays. Les pneus offrent une bonne adhérence sur la surface en cas de catastrophe naturelle.

Une selle confortable à ressorts, elle peut même être lavée. Le volant est réglable en hauteur. Agréable à conduire, facile à conduire.

Les caractéristiques:

• urbain (rigide);
• cadre en acier, taille - 13 pouces;
• pliant;
• roues -20 pouces;
• frein - pied arrière;
• vitesse un ;
• poids - 14,33 kg.

• le modèle pliant en ville est une chose très cool;
• la présence d'un coffre rend le modèle pratique ;
• il y a une pompe dans le kit, une cloche est un appareil utile pour les débutants;
• protège bien contre les éclaboussures sur les routes rurales.

• lourd lors du transport;
• cliquetis sur les bosses.

VÉLOLIDER

Chaîne de magasins spécialisée dans les articles de sport. Tous les vélos portant ce nom sont exclusifs à la marque pour l'acheteur russe.

VELOLIDER 24″ FAVORIT 246

7 999 - 10 040 roubles.

Le vélo pour adolescent est conçu pour un poids de conducteur allant jusqu'à 95 g. Il est adapté aux déplacements en ville et aux promenades à la campagne. Équipé d'ailes, réflecteurs, marchepied. Il y a une protection de chaîne.

Les caractéristiques:

• montagne (MTV) à deux suspensions;
• structure en acier, hauteur 145-160 cm ;
• roues - 24 pouces;
• vitesses - 6;
• freins avant et arrière V-Brake;
• poids - 15 kg.

Il n'y a pas encore d'avis sur les avantages et les inconvénients. Peut-être que ce vélo attend votre rodage, votre évaluation.

VÉLOS STARK

Stark Bikes (Russie, Allemagne, Taïwan) est apparu sur le marché du vélo en 2002. Elle produit des modèles sportifs (extrême, BMX, sports de fond, fitness). Dans l'arsenal, il y a des vélos pour femmes, enfants, adolescents, pliants.

STARK Bonheur 20.1V (2017)

9 490 - 12 970 roubles.

VTT pour adolescentes de 6 à 9 ans, taille jusqu'à 135 cm.Fourche à suspension d'origine, jantes doubles, marchepied rendent l'utilisation du vélo confortable. Vous pouvez rouler en ville, dans des conditions routières difficiles, le transport se montre du meilleur côté.

Les caractéristiques:

• montagne (queue dure);
• cadre - alliage d'aluminium;
• roues - 20 pouces;
• vitesses - 7;
• frein - V-Brake avant et arrière ;
• poids - 12,5 kg.

• Développement russe dans le design taïwanais - super qualité, pas besoin de limer, de couper ;
• tout est calmement réglé;
• le prix est bon pour une telle qualité, la sécurité de l'enfant.

• le kit ne comprend pas les clés nécessaires au montage ;
• pas de notice de montage.

ATOME

La marque russe "Atom" a gagné en popularité parmi les cyclistes, a été développée avec la participation de cyclistes professionnels. Marchandises pour conduite agressive. Après avoir élargi l'assortiment, une ligne de marche, des produits pour enfants sont apparus.

Bombardier atomique (2008)

5 090 - 5 254 roubles.

BMX pour débutants à rider dans les styles street, dirt. Le cadre (alliage chrome-molybdène) et la fourche en acier sont renforcés, les jantes sont plus résistantes. Cette machine peut supporter des charges extrêmes. Sur le vélo, vous pouvez effectuer des tours avec une rotation du volant à 360 degrés.

Les caractéristiques:

• BMX - vélo-moteur extrême;
• freins - jante mécanique Tectro UA-907;
• jantes - simple Weinman ZACX;
• les roues sont de 20 pouces.

• bon "bam" de haute qualité;
• J'ai aimé la géométrie du cadre, c'est plus pratique à transporter;
• pas cher.

• un peu lourd pour les trucs sérieux;
• les pneus de rue sur la neige meuble ne collent pas, dérapent.

HARO

La marque californienne de VTT et de BMX existe depuis 30 ans. Une large gamme, une qualité américaine, il y a un prix budget.

Haro Z20 (2015)

9 990 roubles

Les modèles sortis il y a plusieurs années ne perdent pas leur pertinence, leur qualité et le coût diminue, devenant assez budgétaire. Ce type n'est pas fait pour le confort, donc la selle n'est pas souvent assise, mais elle est sûre, assez douce. Un vélo pour une conduite agressive convient aux adolescents sportifs actifs qui sont prêts à aller jusqu'au bout.

Les caractéristiques:

• adolescent (rigide);
• âge 6 - 9 ans, taille - jusqu'à 135 cm;
• châssis en acier;
• roues - 20 pouces;
• la vitesse est un;
• frein - arrière ;
• poids - 11,11 kg.

• par année d'émission, une remise tangible sur le prix, cela s'avère assez économique;
• mouvement confortable et facile, vous pouvez apprendre des tours;
• lors de sports extrêmes, les débutants tombent souvent : leurs genoux sont meurtris, le vélo est super - comme neuf.

• difficile à trouver après la baisse des prix.

Haro Z20 Filles (2015)

9 990 - 11 000 roubles.

Une classe de cyclisme d'entrée de gamme, un vélo élégant mais agressif pour les filles. Sans changement de vitesse, stable et joli. Pendant l'entraînement, des chutes sont possibles, de sorte que les composants individuels du véhicule sont renforcés.

• adolescent pour les filles de 6 à 9 ans, hauteur - jusqu'à 135 cm;
• cadre - acier;
• roues - 20 pouces;
• frein arrière - V-Brake;
• amortissement - rigide;
• la vitesse est un;
• poids - 11,11 kg.

• assemblage de haute qualité, léger, stable, pratique en ville et à la campagne;
• une selle confortable, c'est important pour les filles;
• il y a des roues supplémentaires pour les débutants;
• il y a des freins à pied et à main, pour la sécurité c'est un plus;
• élégant - les roues sont blanches, mais la saleté ne colle pas.

• pas de protection de chaîne.

Conseils de cyclistes aguerris

Chaque année, les entreprises sortent de nouveaux modèles, améliorent quelque chose, mettent à jour quelque chose. Ils peuvent changer la couleur ou mettre un autre type de frein. Mais un nouveau modèle coûtera toujours plus cher. Par conséquent, regardez attentivement le produit des premières années, ils ne sont pas pires, parfois même meilleurs, mais ils coûteront moins cher.

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Plus le poids de la "voiture" est léger, plus elle est facile à gérer, plus maniable sur la route, mieux roule en montée, plus facile à transporter sur les sols et les escaliers. Mais en revanche, plus le transport est léger, plus son prix est élevé.

Comment choisir par type :

• montagneux - promenades hors route fréquentes;
• urbain - une alternative aux véhicules, chaussée en asphalte lisse;
• autoroute - si vous voulez devenir un marathonien cycliste et conduire 50 km par jour ;
• route - la plus simple, résiste aux conditions de fonctionnement difficiles.

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Lors de l'achat de matériel, il est important de choisir la bonne taille, elle est déterminée par la hauteur du tube de selle (sur lequel la selle est fixée). Pour chaque type, il existe un tableau de la relation entre la taille du cadre et la taille d'une personne. Une méthode de mesure simple ressemble à ceci :

• se tenir au-dessus du cadre, toucher le dos de la selle;
• la distance entre le tube supérieur du cadre et l'entrejambe est autorisée de 5 à 15 cm.

Si les pignons sont grands à l'avant et petits à l'arrière (sur l'autoroute), vous pouvez développer plus de vitesse en ligne droite. Aides et atterrissage sportif (inclinaison sur le volant). Mais cet atterrissage ne convient pas à tout le monde - pour un amateur. Le vélo de route est recommandé pour les fans confirmés, il n'est pas nécessaire de commencer par lui.

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N'achetez pas de vélos qui ont l'air très cool.Les marques de haute qualité n'ont pas de roues coulées, de rétroviseurs ou d'amortisseurs arrière. De plus, de telles choses ne sont pas sûres. Lettrage de cadre, type XTR, badges BMW sont des astuces de gestion.

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Faites attention à l'équivalence des composants en termes de qualité et de prix. Une cassette à petit budget et une chaîne chère ne sont pas un indicateur de qualité, mais un coup de pub. Tout doit être équilibré.

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Si vous aimez tout dans la technologie, mais qu'une partie ne vous convient pas, ne vous précipitez pas pour vous en détourner : elle peut être remplacée par une mise à niveau.

Dans l'ensemble, lors de l'achat d'un vélo bon marché, vous ne devez pas vous plonger dans les caractéristiques des variations techniques. Concentrez-vous sur vos impressions, vos sensations : vérifiez votre taille, asseyez-vous en tenant le volant, essayez la douceur des virages. En courant dans le premier "cheval de fer", vous finirez par comprendre ce qui vous intéresse le plus - les promenades faciles, les courses pour l'épicerie, la vitesse, les cascades ou les dépassements hors route. Après cela, vous pouvez dire avec précision si vous avez besoin d'un ami à deux roues coûteux pour le plaisir et l'amélioration. Peut-être que le modèle de budget acheté est suffisant pour vos yeux.