Bisiklet - herkes için uygun fiyatlı ulaşım ve 10.000 ruble ile nasıl karşılaşılacağı

Bisiklete binmeyen insan yoktur. Küçük bir üç tekerlekli olmasına rağmen, çocuklukta öyleydi. Çünkü harika her yaş, ihtiyaç, gereksinim için bir ulaşımdır. Basit ve karmaşık: kullanımı kolay, dengelemesi kolay değil, rahatlamak hoş, ciddi şekilde spor yapabilirsiniz. Her durum için iki tekerleği ve birçok avantajı var. Ancak asıl mesele, her yaşta bu tür hareketlerde ustalaşabilmenizdir. Çocuklukta öğrendikten sonra, 50 yıl içinde, her gün yaptığınız gibi, güvenle direksiyona geçebilir ve sürebilirsiniz. Bir bisikletin nasıl seçileceğinden ve 10.000 ruble'nin altındaki en iyi modellerden bahsedelim.

Acemi bisikletçilere bir kelime

Bisiklet, favori bir eğlence, faydalı aktivite, uygun eko-ulaşımdır. Henüz bu iddiasız "demir at" a sahip değilseniz, satın alma zamanı. Bu, ilk iki tekerlekli ünitenizse, doğru yere geldiniz - çözmenize yardımcı olacağız. Yeni başlayanlar için özel sebepler var. Bunlardan biri - ya beğenmediyseniz: belki yüzmek sağlık için daha faydalı ve keyifli olur? Önemli sorular - nerede saklanır, nereye binilir, bir şirket var mı? Ayrıca, tüm bunlar finansmana dönüşecek: havalı bir bisiklet satın alıyorsunuz, ancak nesnel nedenlerle gereksiz olduğu ortaya çıkacak.

Bu sorunun bir çözümü var - ilk bisiklet bütçe aralığından satın alınabilir, ucuz, “çan ve ıslık” olmadan, ancak güvenli, yeni başlayan bir bisikletçi için uygundur. Burada bisikletin cihazını bilmek önemlidir, seçim yaparken birkaç temel kural. Asgari bisiklet ekipmanı fiyatının 10 bin ruble'den düşük olamayacağını konuşmak, markalı üreticilerin bir hilesidir. Bu ifade, uzun mesafeli seyahat, dağ bisikleti ve diğer özellikler gibi belirli görevler için seçildiğinde doğru olabilir.

Nüfusun çoğu, zevk için binmek, sağlığı korumak için bu tür ulaşım araçlarına ihtiyaç duyar. Çok daha önemli olan, hız sayısı değil, ürünleri taşımak için bir sepet veya bagajın varlığıdır. 5-10 bin ruble için iyi bir giriş seviyesi ulaşım satın alınabilir.Evet, pek çok hız ve güçlendirilmiş bir çerçeve olmayacak, ancak kırda veya parkta yürüyüşler, mağaza gezileri, hafif spor eğitimi için oldukça uygun.

Sağlam bir seçeneğin bütçe fiyatı, güvenliğin bozulması nedeniyle elde edilmez. Malların maliyetini azaltmak için üretici, ek ataşmanlardan, hafif malzemelerden tasarruf edecektir. Burada banknotlar ve kalite arasında bir orta yol bulmak önemlidir. Gerçekten ucuz, düşük kaliteli bir sahtekarlıkla karşılaşmamak için, iki tekerlekli araçların yetenekleri olan cihazla uğraşmak zorunda kalacaksınız. Aynı miktar için, bir sezonda onarım imkanı olmadan parçalanacak olan iyi bir kentsel ve güzel bir tane satın alabilirsiniz. Bu nedenle, bu konuda yararlı bilgileri çok dikkatli bir şekilde inceliyoruz.

bisiklet nedir

Bu teknik tip, kullanım tarzı, tasarım bakımından farklılık gösterir. Basit görünüyor, belirli durumlarda çok karışık. Ortalama bir tur bisikleti alıcısının disk mekaniğini, fren hidroliğini, yarı entegre veya dişsiz kulaklıkları anlaması gerekmez. Ancak hız, konfor ve güvenliğin neye bağlı olduğunu anlamak için cihaz hakkında genel bir fikre sahip olmanız gerekir.

Türüne göre, bisikletler ayrılır:

1. Dağ (Dağ bisikleti): Dünyanın en popüler türü. Yolda yuvarlanmaları kolaydır, kaldırımda mükemmel davranırlar. Derin dişlere sahip güçlü lastikleri var. Gelişmişlik derecesine ve hız sayısına göre, bunlar başlangıç, amatör, yarı profesyonel, profesyoneldir. Bir tür MTB vardır - iki süspansiyonlu (iki amortisör), ayrıca "ilk - pro" ilkesine göre bölünmüştür. Tekerleklerin büyütüldüğü dağ bisikletleri arasında "bisiklet-29" da var.

2. Zevk (rahat): Bu tip yol, kruvazör, tandem içerir. Park yollarının veya asfaltın sert zeminlerinde sessiz, sakin bisiklet sürmek için uygundurlar. Rahat, yumuşak bir sele, şık tasarım estetiği, kolay vites değiştirme ve özel bir uyum ile karakterize edilirler.

3. Kentsel: uygulamada konforlu tipe benzer - asfalt ve toprak yollarda sürüş. Kullanımı kolay, artırılmış güvenlik, üstte tasarım. Alt türler - fitness, çapraz. Bisiklete binme fitness - dağ ve yolun bir melezi, ön amortisörsüz sert çatal, sportif uyum, büyük tekerlekler. Çapraz süspansiyonlu çatal, 48 dişli aynakol dişlisi, büyük tekerlekler, çift jant. Bu değişiklikler ciddi aktivite, stres için tasarlanmıştır.

4. Otoyol (turist): en hızlısı. Asfalt veya pistte yarış. Özellikler - direksiyon simidi bükülmüş, tekerlekler yüksek dar, daha ince bir çerçeve. Çamurlukları, pozisyon lambaları, bagaj zilleri ve düdükleri yoktur. Yol bisikletlerinin bir alt türü siklokrostur: lastikler daha geniştir, sırt dışbükeydir, çerçeve daha kısa ve daha düşüktür.

5. Aşırı: eğlence veya seyahat için değil, numaralar, atlamalar için. Özellik - maksimum güç.

6. Elektrikli bisikletler (bisiklet melezleri): üç çalışma moduna sahip olun - elektrik motorundan, pedallarda, pedallarda + motorda. Piller çıkarılabilir, telefonlar gibi ağdan şarj edilir.

Her türün modifikasyonları vardır: dişi / erkek, normal / katlanır. Katlama, toplu taşıma kullanmak zorunda olduğunuz kentsel alanlarda ulaşım için uygundur. Bir arabanın bagajına kolayca sığar, evde saklamak daha kolaydır. Spor-hız değil, yürüyüş için çok uygundur. Bazı katlanır modellerde yüksek hızlı modlar sağlanır.

Başka bir derece var. Bu seçim öğesi en basit ve en belirgin olanıdır, her liste türünün kendine has özellikleri vardır:

1. Erkek/Kadın: Fark, kadın yürüyüş modellerinde alçaltılmış çerçeve tasarımında yatmaktadır. Sporda kadın ve erkek arasında fark yoktur.
2. Juvenil: yetişkin dağa benzer. Tekerlekler - 24 inç, tasarım, sürücünün nispeten düşük ağırlığı ve yüksekliği ile güvenli kontrol için tasarlanmıştır. Kanatlar, ayaklık var. Özel bir stilin olduğu kızlar için özel olanlar üretilir.
3. Bebek: stabilite için yan tekerleklerle donatılmış küçük, basit yapılar. Yumuşak baş üstü parçalar, gövde, parlak renkler. Çocuklar, yaş kategorilerinde harika kabul edilir:

• üç yıla kadar (tekerlek çapı 8-12 inç);
• 3-5 yıl (14-15);
• 5-9 yaşında (18-20).

1. Yaşlandıkça daha çok yetişkin gibi görünürler, ancak kontroller ve ekipman daha basittir.

Bisikletle ilgili bir şey

Genel olarak bir çerçeve ve eklerden oluşur. Kaliteli bir sürüş için birkaç düğüm çok önemlidir.

Çerçeve

Çerçeveye çok dikkat ediyoruz - bu, bisikletin ana unsurudur. Alüminyum, karbon, çelik, kromol, titanyumdan yapılmıştır. Çelik yapılar ağırdır, katlanır modellerde kullanılır. Alüminyum ve karbon - hafif yapı, iyi sertlik. Ürünün fiyatı malzemeye bağlıdır. Ekler, tabanın kendisinden 2-3 kat daha pahalıdır.

Malzeme	Ağırlık	Hasar direnci	Onarım	Fiyat
Çelik	ağır	dayanıklı ancak korozyona duyarlı	Kendini düzeltmek kolay	bütçe
alüminyum alaşımları	ışık	çelikten daha az dayanıklı, korozyondan korkmaz	Onarım mümkün, ancak kolay değil	Orta
Karbon	çok hafif	dayanıklı, ancak keskin nesnelere çarpmaktan ve çerçevenin içine nem girmesinden korkuyor	Kırıldı - atmak	Ödül

Çerçevelerin boyutları kişinin boyuna göre değişir ve bu da arabanın üzerindeki bir çıkartma ile belirtilir. Beden çizelgeleri her özel mağazada mevcuttur.

Çerçeve boyutu, inç	Çerçeve boyutu, cm	Yükseklik, cm	atama	Anlam
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	Asgari
15″-16″	38-40	158 — 172	S (Küçük)	Küçük
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Orta)	Ortalama
19″-20″	48-52	178 — 190	L (Büyük)	Büyük
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Çok büyük
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Maksimum

Bu gösterge neden önemlidir: Sürücü için büyük veya küçük bir çerçeve, inişi yanlış, rahatsız edici hale getirecektir. Gerginlik, hızlı yorgunluk, hareketsiz bir yaşam tarzının sorunlarını şiddetlendirerek yürüyüşe çıkmanıza izin vermez.

Amortisman

Aracın yoldaki tümseklere ne kadar yumuşak tepki vereceği amortisörlere bağlıdır. Üç tür bisiklet vardır:

1. Sert (sert): klasik, sert çatal, amortisörlü sele direği veya yaylı sele (yol, yol, BMX, kruvazör, yağ bisikletleri).

• pedallar birikmeden verimli bir şekilde döner;
• Daha az ağırlık.

• bozuk yollarda sürerken titreme.

2. Sert kuyruk (sert kuyruk): amortisörlü ön çatal, sert kuyruk (yol bisikletleri hariç herhangi biri).

• çarpmalarda rahatlık;
• titreşim azaltma.

• pedal çevirmek kolay değildir;
• artan ağırlık.

3. Çift süspansiyon: iki amortisörün varlığı: ön - sert kuyruk gibi, arka sarkaç (dağ, yokuş aşağı için özel).

• rahat sürüş;
• omurga üzerindeki azaltılmış yük.

• daha fazla ağırlık;
• pedal çevirirken maksimum çaba.

Direksiyon kolonu

Bu düğümün cihazı için 4 seçenek vardır, güvenilirlik ve fiyat buna bağlıdır:

• dişli - klasik, hafif, en bütçeli.Ancak kurulumu zordur, güvenilirliği düşüktür;
• dişsiz - sorunsuz temizlenebilir ve yağlanabilir, kurulum kolaylığı, daha güvenilir, uygun fiyat;
• yarı entegre - fiyat daha yüksek, tasarım daha karmaşık, ancak kalite ve güvenlik artıyor;
• entegre - en karmaşık, pahalı, hafif, güvenilir, ancak bakımı ve onarımı zor.

Burada kendi başınıza karar vermenize gerek yok, uzmanlara danışmak daha iyidir.

tekerlekler

Tekerleklerin boyutu inç (1 d \u003d 25,5 mm) olarak belirlenir. Çok sayıda varyasyon:

• dağ bisikletlerinin üç jant çapı vardır - 26; 27.5; 29 inç;
• otoyol - 28;
• kentsel - 20, 26, 28.

Büyük bir tekerleğin rahat bir yürüyüşün, daha yüksek hızın anahtarı olduğunu anlayarak, “büyük çapı” döndürmenin daha fazla çaba gerektireceğini not ediyoruz. Dezavantajı manevra kabiliyetinin azalmasıdır.

Ayrı bir konu lastikler ve sırttır. Lastiklerdeki boncuk kordonu gücü arttırır, ancak ürünün fiyatını etkiler. En ucuz seçenek çelik dişlerdir, ancak kırılma özelliğine sahiptirler, sonuç delinmiş bir odadır. İdeal - naylon, daha pahalı - Kevlar.

Lastiğin desenine gelince - diş ne kadar güçlüyse, arazi açıklığı o kadar kolay, sürüş o kadar güvenli, kontrol o kadar fazla. Öte yandan, iyi bir pistte agresif bir sırt ile pedal çevirmek çok daha zordur. Sivri uçlar varsa, bu pedal çevirmeyi daha da zorlaştırır ve sivri uçlar asfalt tarafından acımasızca silinir.

Jantlar tek, çift, hatta üçlü koydu. Double mümkün olduğu kadar iyidir - fiyat ve güvenilirlik optimaldir. Para kalitesi için malzeme alüminyumdur. Böyle bir jant hafif, dayanıklı, ucuzdur. Deformasyon durumunda düzleştirilebilir. Karbon jant pahalıdır ve tamir edilemez. Çelik - sadece tek jantlarda, en ucuz modeller.

Fren

Ayrıca birçok varyasyon vardır: jant, disk, mekanik tahrikli, hidrolik.

1. Eski yol, pedallar yavaşladığında, geri döndüğünde, hızı olmayan basit bisikletlere bindirilirler. Tasarım karmaşık, ancak güvenilirdir.
2. V-Fren, maşa. Fren kolları - her iki tekerlek için direksiyon simidinde. Basıldığında, kablo çekilir, fren balataları devreye girerek jantı sıkıştırır. Ucuz, yönetimi kolay, ancak kirliyken, yağmurda iyi çalışmıyor.
3. Disk mekanik. Prensip kene kaynaklıdır, ancak balatalar fren rotorundaki hızı azaltır. Kötü havalarda, deformasyonda frenleme güvenilirliği artar.
4. Disk hidrolik - hidrolik hatlar, fren balatalarını çalıştırır. Her koşulda mükemmel performans. Ancak yapıyı ağırlaştırırlar, maliyeti arttırırlar, kendi başınıza tamir etmek zordur.

Hidrolik fren seçerken rotorun çapına dikkat edin. En uygun olanı 16 cm'dir, çap ne kadar büyük olursa, frenleme o kadar etkili olur, ancak ağırlık artar.

Pedallar

Üç türü vardır:

1. Platform - plastik, metal, kombine. Rulmanlı geleneksel bir aks, en bütçe seçeneğidir.
2. Temas - özel ayakkabılar bir toka ile sabitlenir. Pahalı spor türü.
3. Kombine - pedalın bir tokası var, diğer yandan sıradan ayakkabılardan dönüyor.

İşte iki tekerlekli bir arkadaş seçerken bilmeniz gereken ana noktalar. Ayrıca birçok küçük ikincil var - orta göbek, vites değiştirici, koltuk direği, direksiyon tipi ve gövde, zincir dişlileri. Sürüş kalitesini, fiyatı, istikrarı etkiler, ancak daha az ölçüde.

Markalar ve firmalar

İki tekerlekli mucizenin üreticilerine gelince, tüm bütçe modellerinin iskeletleri, Tayvan'daki en yüksek kalite olan Asya'da üretiliyor.Bir Avrupa veya Amerikan markası bir tanıtım dublörlüğüdür: merkez ofis büyük olasılıkla oradadır ve üretim mağazaları Asya'dadır. Düşük kaliteli bazlar piyasaya Vietnam, Singapur, Malezya'dan geliyor.

Her şirketin kendi fiyat aralığı vardır, ancak alt eşik her yerde farklıdır. Bir satın alma için 10 binden fazla ruble yoksa, Stels, Stark, Atom, Haro bütçe markalarına dikkat edin.

Derecelendirmeler

En ucuz bisikletleri aramanın bir anlamı yok çünkü cimri iki kez öder. Pahalı olanların yanında mutlaka ekonomi modellerinin de sunulacağı terfi eden şirketlerin reytinglerine bakmak daha pratik olacaktır. Burada, Stels marka bisikletlerin avuç içi var.

ÇELİKLER

Stels, Rus şirketi Velomotors'un bir markasıdır. Geniş ürün yelpazesi, mükemmel kalite, uygun maliyet - onu bisiklet ürünleri pazarında ayıran şey budur. Şirketin lehine olan önemli bir argüman, yedek parça ve aksesuarların mevcut olması, Avrupa servis seviyesinin satış ve daha fazla bakım olmasıdır. Çocuklar için harika 3 bin ruble'den satın alınabilir. 10.000 rubleye kadar olan limitler dahilindeki yetişkinler için çok sayıda model, yalnızca fiyata göre değil, başka bir göstergeye göre de seçim yapmanızı sağlar.

Rus markası "Stels" in 2022 için TOP-9, ihtiyacımız olan fiyat koridorunda popüler modeller arasında (7'den 9'a kadar olan yerler) üç tane sunuyor.

7. sıra: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 ruble.

Yeni başlayanlar için şehir bisikleti. 26 inçlik tekerleklerdeki orta sırt, her türlü hava koşulunda dengeli ve başarılı olmasını sağlar. Çift kenar, bir bordürle buluştuğunda deformasyona izin vermez. Çerçeve çeliktir, ekipmanın ağırlığını arttırır, ancak engebeli yollarda sürerken titreşimi azaltır. İlk denemeler için en güvenilir olan normal ayak freni.Rahat koltuk, kavisli, ayarlanabilir direksiyon simidi, iyi donanım. Çamurluklar ve zincir için kapak dahildir.

Özellikler:

• kentsel (sert - sert);
• çerçeve - çelik, boyut 19 inç;
• tekerlekler - 26 inç;
• fren - arka ayak;
• hız bir;
• ağırlık: 16,55 kg.

• iyi tasarım, kolay kullanım;
• açıklık çok iyi;
• ekipman hoş bir şekilde memnun;
• harika fiyat etiketi — bir sürü bonusu olan bir bütçe modeli.

• tahrik sistemi güven vermiyor.

8. sıra: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 ruble.

Retro bir bisikleti andıran, çok zarif bir tip, şık tasarım. Yürüyüş, sessiz sürüş için uygundur. Alıcılar basit çalışmayı, güvenilirliği ve rahat sürüşü takdir ettiler. Çelik çerçeve ağır yükleri kaldırabilir. Geleneksel fren, ani frenleme gerektiğinde kentsel alanlarda maksimum güvenlik sağlar. Sele ve gidon, sürüş sırasında konfor sağlayan yükseklikte hareket eder.

Tekerlekler üzerinde büyük çamurluklar, çamurluklar - kötü havalarda çamura karşı iyi koruma. Zincir koruması vardır. Bagaj bir klips ile donatılmıştır. Ön sepet oldukça geniştir. İyi performans için tüketici bu modeli seçti, çok popüler ve satın alındı.

Özellikler:

• kadın kentsel (sert);
• çelik çerçeve, boyut - 20 inç;
• tekerlekler - 28 inç;
• fren - arka ayak;
• hız birdir;
• ağırlık - 17,3 kg.

• yumuşak sele, çok rahat sürüş;
• sağlam taban, kire, sıçramalara karşı koruma - çok etkileyici;
• bisiklet "piyano kadar zarif."

• çevrimiçi satın alırken - jantlar veya sepet çerçevenin rengiyle eşleşmeyebilir, bu tasarımı bozar.

9. sıra: STELS Pilot 310 (2013)

3 700 - 4 900 ruble.

Beş yaşında bir araba hala en çok satanlar arasında, kalitesi ve işlevselliğinden bahsediyor. Model katlanabilir. Yetişkinler, gençler için uygundur. Taşıması, saklaması, hızlı bir şekilde katlanması, bir arabanın bagajına sığması kolaydır. Çelik bir çerçeve, küçük tekerlekler sadece asfaltta değil, aynı zamanda ülkenin engebeli yollarında da yuvarlanır. Lastikler, herhangi bir doğal afette yüzeyde iyi bir tutuş sağlar.

Yaylı rahat bir sele, yıkanabilir bile. Direksiyon simidi yüksekliği ayarlanabilir. Sürmesi güzel, sürmesi kolay.

Özellikler:

• kentsel (sert);
• çelik çerçeve, boyut - 13 inç;
• katlama;
• tekerlekler -20 inç;
• fren - arka ayak;
• hız bir;
• ağırlık - 14.33 kg.

• şehirde katlanır model çok güzel bir şey;
• bir bagajın varlığı modeli pratik hale getirir;
• kitte bir pompa var, bir zil yeni başlayanlar için kullanışlı bir cihazdır;
• kırsal yollarda sıçramalara karşı iyi korur.

• taşırken ağır;
• tümseklerde çıngıraklar.

VELOLİDER

Spor malzemeleri konusunda uzmanlaşmış bir mağazalar zinciri. Bu ada sahip tüm bisikletler, Rus alıcıya özel markadır.

VELOLİDER 24" FAVORİ 246

7 999 - 10 040 ruble.

Genç bisikleti, 95 g'a kadar bir sürücü ağırlığı için tasarlanmıştır.Şehirde dolaşmak ve kır yürüyüşleri için uygundur. Çamurluklar, reflektörler, ayak tahtası ile donatılmıştır. Zincir koruması vardır.

Özellikler:

• dağ (MTV) iki süspansiyonlu;
• çelik çerçeve, yükseklik 145-160 cm;
• tekerlekler - 24 inç;
• hızlar - 6;
• frenler ön ve arka V-Fren;
• ağırlık - 15 kg.

Artıları ve eksileri hakkında henüz bir yorum yok. Belki de bu bisiklet senin alıştırmanı, değerlendirmeni bekliyor.

YILDIZ BİSİKLETLERİ

Stark Bikes (Rusya, Almanya, Tayvan) 2002 yılında bisiklet pazarına girdi. Spor modelleri (ekstrem, BMX, kros sporları, fitness) üretir. Cephanelikte kadın, çocuk, genç, katlanır bisikletler var.

STARK Mutluluk 20.1V (2017)

9 490 - 12 970 ruble.

6-9 yaş arası kızlar için genç dağ bisikleti, boyu 135 cm'ye kadar Orjinal süspansiyon çatalı, çift jant, basamak bisikleti kullanmayı konforlu hale getirir. Şehir içinde binebileceğiniz, zorlu yol koşullarında ulaşım en iyi yönden kendini gösteriyor.

Özellikler:

• dağ (sert kuyruk);
• çerçeve - alüminyum alaşımı;
• tekerlekler - 20 inç;
• hızlar - 7;
• fren - ön ve arka V-Fren;
• ağırlık - 12,5 kg.

• Tayvan tasarımında Rus gelişimi - süper kalite, dosyalamaya, kesmeye gerek yok;
• her şey sakince düzenlenir;
• fiyat bu kalite, çocuğun güvenliği için iyidir.

• kit, montaj için gerekli anahtarları içermez;
• montaj talimatı yok.

ATOM

Biniciler arasında popülerlik kazanan Rus markası "Atom", profesyonel bisikletçilerin katılımıyla geliştirildi. Agresif sürüş için ürünler. Ürün yelpazesini genişleten bir yürüyüş hattı olan çocuk ürünleri ortaya çıktı.

Atom Bombacısı (2008)

5 090 - 5 254 ruble.

Yeni başlayanlar için sokak, kir tarzlarında binmek için BMX. Çerçeve (krom-molibden alaşımı) ve çelik çatal güçlendirilmiştir, jantlar daha dayanıklıdır. Bu makine aşırı yüklere dayanabilir. Bisiklet üzerinde 360 ​​derece direksiyon dönüşü ile hileler yapabilirsiniz.

Özellikler:

• BMX - velo-motor aşırı;
• frenler - jant mekanik Tectro UA-907;
• jantlar - tek Weinman ZACX;
• jantlar 20 inç.

• iyi, yüksek kaliteli "bam";
• Çerçeve geometrisini beğendim, taşıması daha uygun;
• pahalı değil.

• ciddi numaralar için biraz ağır;
• gevşek karda sokak lastikleri yapışmaz, kaymaz.

HARO

California dağ bisikleti ve BMX markası 30 yıldır piyasada. Geniş bir yelpaze, Amerikan kalitesi, bir bütçe fiyat etiketi var.

Haro Z20 (2015)

9,990 RUB

Birkaç yıl önce piyasaya sürülen modeller alaka düzeyini, kalitesini kaybetmez ve maliyet düşerek oldukça bütçeli hale gelir. Bu tip konfor için yapılmamıştır, bu nedenle eyer genellikle oturulmaz, ancak güvenlidir, oldukça yumuşaktır. Agresif sürüş için bir bisiklet, sonuna kadar gitmeye hazır aktif spor gençleri için uygundur.

Özellikler:

• genç (sert);
• 6 - 9 yaş, boy - 135 cm'ye kadar;
• Çelik çerçeve;
• tekerlekler - 20 inç;
• hız birdir;
• fren - arka;
• ağırlık - 11.11 kg.

• veriliş yılına göre, fiyatta somut bir indirim, oldukça ekonomik olarak ortaya çıkıyor;
• rahat, kolay hareket, püf noktaları öğrenebilirsiniz;
• ekstrem sporlar sırasında, yeni başlayanlar genellikle düşer: dizleri çürük, bisiklet harika - yeni gibi.

• İndirimden sonra bulmak zor.

Haro Z20 Kızlar (2015)

9 990 - 11.000 ruble.

Giriş seviyesi bir bisiklet sınıfı, kızlar için şık ama agresif bir bisiklet. Vites değiştirmeden, sağlam ve güzel. Eğitim sırasında düşmeler mümkündür, bu nedenle aracın bireysel bileşenleri güçlendirilir.

• 6-9 yaş arası kızlar için genç, boy - 135 cm'ye kadar;
• çerçeve - çelik;
• tekerlekler - 20 inç;
• arka fren - V-Fren;
• amortisman - katı;
• hız birdir;
• ağırlık - 11.11 kg.

• yüksek kaliteli montaj, hafif, istikrarlı, şehirde ve ülkede uygun;
• rahat bir eyer, bu kızlar için önemlidir;
• yeni başlayanlar için ek tekerlekler var;
• ayak ve el frenleri vardır, güvenlik için bu bir artıdır;
• şık — tekerlekler beyaz, ancak kir yapışmaz.

• zincir koruması yok.

Tecrübeli bisikletçilerden ipuçları

Her yıl şirketler yeni modeller yayınlıyor, bir şeyi geliştiriyor, bir şeyi güncelliyor. Rengi değiştirebilir veya farklı bir fren türü koyabilirler. Ancak yeni bir model her zaman daha pahalıya mal olacaktır. Bu nedenle, ilk yılların ürününe yakından bakın, daha kötü değiller, hatta bazen daha iyiler, ancak daha ucuza mal olacaklar.

***

"Arabanın" ağırlığı ne kadar hafifse, yönetimi o kadar kolay, yolda daha manevra kabiliyeti, yokuş yukarı daha iyi yuvarlanma, zeminlerde ve merdivenlerde taşıması daha kolay. Ancak öte yandan, nakliye ne kadar hafif olursa fiyatı da o kadar yüksek olur.

Türe göre nasıl seçilir:

• dağlık - sık sık arazi yürüyüşleri;
• kentsel - araçlara alternatif, pürüzsüz asfalt kaplama;
• otoyol — bir bisiklet maratoncusu olmak ve günde 50 km araba sürmek istiyorsanız;
• yol - en basit, zorlu çalışma koşullarına dayanır.

***

Ekipman satın alırken, doğru boyutu seçmek önemlidir, sele borusunun yüksekliğine göre belirlenir (eyerin takılı olduğu). Her tip için, çerçevenin boyutu ile bir kişinin boyu arasındaki ilişkinin bir tablosu vardır. Basit bir ölçüm yöntemi şöyle görünür:

• eyerin arkasına dokunarak çerçevenin üzerinde durun;
• çerçevenin üst borusu ile kasık arasındaki mesafenin 5 ila 15 cm arasında olmasına izin verilir.

Dişliler önde büyük ve arkada küçükse (otoyolda), düz bir çizgide daha fazla hız geliştirebilirsiniz. İnişe yardımcı olur ve spor yapar (direksiyon simidi üzerinde eğim). Ancak bu iniş herkes için uygun değil - bir amatör için. Deneyimli hayranlar için yol bisikleti önerilir, onunla başlamak gerekli değildir.

***

Çok havalı görünen bisikletleri satın almayın.Yüksek kaliteli markaların döküm tekerlekleri, dikiz aynaları veya arka amortisörleri yoktur. Ayrıca, bu tür şeyler güvenli değildir. Çerçeve yazısı, XTR tipi, BMW rozetleri yönetim hileleridir.

***

Bileşenlerin kalite ve fiyat açısından denkliğine dikkat edin. Bir bütçe kaseti ve pahalı bir zincir, kalitenin bir göstergesi değil, bir tanıtım dublörüdür. Her şey dengeli olmalı.

***

Teknolojideki her şeyi seviyorsanız, ancak bir parça size uymuyorsa, geri dönmek için acele etmeyin: yükseltme ile değiştirilebilir.

Genel olarak, ucuz bir bisiklet satın alırken, teknik varyasyonların özelliklerine girmemelisiniz. İzlenimlerinize, hislerinize odaklanın: boyunuzu kontrol edin, direksiyonu tutarak oturun, dönüşlerin yumuşaklığını deneyin. İlk "demir at"ta koşarken, sonunda sizi en çok neyin ilgilendirdiğini anlayacaksınız - kolay yürüyüşler, bakkaliye gezileri, hız, akrobasi veya arazinin üstesinden gelmek. Bundan sonra, zevk ve gelişim için pahalı iki tekerlekli bir arkadaşa ihtiyacınız olup olmadığını kesin olarak söyleyebilirsiniz. Belki de satın alınan bütçe modeli gözleriniz için yeterlidir.