2022'nin en iyi fren balatalarının değerlendirmesi

Bir araba çok sayıda kilometre kat ettikten sonra, düzenli aşınmaya maruz kalan yedek parçaların küçük onarımları sağlanır. Sürücülerin ve yolcuların güvenliği, tekerlek yüzeyi ile etkileşim nedeniyle frenleme ivmesi oluşturan parçalara bağlıdır. Otomobil pazarında satılan çeşitli fren pabuçları ve balataları, hem sürüş tarzına hem de fiyatına göre doğru parçayı bulmayı kolaylaştırıyor.

Seçim kriterleri

Fren sistemi için gerekli elemanı seçerken nelere dikkat edilmeli ve nasıl hata yapılmamalıdır. Her bir durumda, bir fren balatasının seçimi bazı teknik parametrelere göre yapılmalıdır.

1. Isı dağılımı. Eski yerli otomobillerin pedlerinin çalışması için en uygun sıcaklık rejimi +280 - +360 derecedir. Spor tipi araçlar veya iyi ısı dağılımına sahip modernize edilmiş yabancı otomobiller için bu rakam +950 dereceye kadar çıkıyor. Spor arabaları sürmek için tasarlanmış fren sisteminin ana çalışma elemanı, şehir içinde sıradan geziler yapan arabalara kurulum için önerilmez. Bu durumda pedler optimal özelliklerini gösteremeyecektir.
2. Sürtünmenin ana özelliği. Çok önemli bir kriter, çünkü fren balatasının yetersiz ısınması durumunda sürtünme katsayısı azalır. Bu özelliğinden dolayı fren balataları çok çabuk aşınacaktır. Standart "ayakkabılar" 0,3 - 0,6 katsayısına sahiptir. Pedin artan dijital değeri, daha iyi frenlemeyi gösterir.

Plaka türleri

Arabanız için en iyi fren elemanını satın almadan önce, mevcut balata çeşitlerini öğrenmelisiniz. Yedek parçanın türüne göre sınıflandırılmasına özellikle dikkat edilmelidir.İmalat malzemesine göre bileşenler dört tipe ayrılır:

yarı metalik

Fren sisteminin bu sarf malzemesi metalin yüzde otuz ila altmışını içerir. Çoğu durumda, üretici demir tozu, grafit ve bakır kullanır. Ek elementler sentetik maddelerdir. Bu tür kaplamaların imalatında, genellikle makinenin çalışmasını değiştirmek için özel bir cihaz kullanılır. Değiştirici, "ayakkabı" nın tüm bileşenlerini başarıyla bağlamanıza izin verir.

Bu tür parçaların ana avantajı, optimum ısı transferidir. Bununla birlikte, daha hızlı aşınırlar, düşük sıcaklıklarda işlevlerini kötü bir şekilde yerine getirirler ve frene basıldığında daha yüksek bir gürültü düzeyine sahiptirler. Ayrıca, bu tür parçalar fren diskini yoğun bir şekilde siler. Bu tür ürünler için ortalama fiyat 14 ila 25 dolar arasındadır ve üretici tarafından belirlenir.

organik

Bu sarf malzemeleri, reçine ile birbirine bağlanmış liflerden ve organik malzemelerden yapılır. İmalatta kullanılmaktadır: cam, Kevlar, karbon ve yüksek kaliteli kauçuk malzemeler. Benzer bir ürün satın alarak, parçaların yumuşak çalışmasına güvenebilirsiniz. Ayrıca, sürüş sırasında artan gürültü önlenebilir.

Bu tür balataların dezavantajı, iç elemanlara nem girdiğinde zayıf frenleme ve çok hızlı aşınmadır. Ek olarak, organik "ayakkabılar" sıklıkla artan bir toz seviyesi oluşturarak havalandırmalı disklerin bozulmasına neden olur. Ürünlerin fiyatı on ila yirmi dolar arasındadır.

metal

Bu tür sarf malzemelerinin imalatında tamamen veya kısmen metal ilavesi mümkündür. Bu ürünün maliyeti, diğer malzemelerden yapılmış pedlerden çok daha yüksektir.Ancak yedek parçalar mükemmel kalitede ve uzun ömürlüdür. Metal "ayakkabılar" arasındaki temel fark, çelik veya bakırın temelidir. Bu tür balataların takılması, frenlerin performansını ve yol yüzeyi ile ısı alışverişini iyileştirir.

Dayanıklı pedler son derece dayanıklıdır ve sürücüye optimum düzeyde sürüş verimliliği sağlar. Parçaların küçük bir eksi, diske zarar verme riski olmasıdır. Ortalama yedek parça maliyeti kırk ila elli dolar arasında değişmektedir. Titanyum sarf malzemelerinin fiyatı biraz daha yüksektir.

Seramik

Bu sarf malzemeleri kalite açısından en ideal olanlardır, ancak önemli bir maliyeti vardır. Yüksek kaliteli frenleme, yüksek sıcaklıklara direnç ve yapıya nem girse bile orijinal özelliklerin korunması ile ayırt edilirler. Seramik elyaflardan ve demir dışı metalden yapılmıştır. Bazı modellerde, üretici az miktarda çelik veya nikel ekler. Bu balatalar, fren diskleriyle birlikte iyi çalışır, çok fazla toz yaymaz ve aşırı ısınmaz. Seramik yedek parça fiyatları ortalama yüz dolardan başlıyor. Kesin fiyatlar, parçaların takılacağı aracın markasına ve markasına bağlıdır.

Sarf malzemelerinin malzemesini seçerken, aşağıdakileri dikkate alarak yedek parça seçimine karar vermeye değer:

• dağlık alanlarda sürüş yapılıp yapılmayacağı;
• ikamet bölgesinin iklimi;
• sürüş stili;
• fren gıcırtılarının oluşumu için tolerans;
• römork kullanımı;
• soğuk mevsimde yol yataklarında çukurların ve derin su birikintilerinin varlığı.

En İyi Üreticiler

Birçok Japon, Alman, Amerikan, İtalyan ve diğer şirketler fren balatası üretimi yapmaktadır.Rusya otomotiv pazarı, müşterilere tüm dünyada üretilen parçaların sadece küçük bir kısmını sunuyor. Ancak sunulan pedlerde bile deneyimsiz bir sürücünün kafasının karışması oldukça kolaydır. Bu nedenle, alıcılara göre popüler modeller ve en iyi üretim şirketleri hakkında bilgi sahibi olmaya değer.

Ferodo

Bu şirketin ürünleri birçok sürücü tarafından güvenilmektedir. Bugün şirket, fren sisteminin yüksek kaliteli elemanlarını yalnızca önde gelen araç üreticilerine değil, aynı zamanda ikincil bileşen pazarına da tedarik ediyor. Avrupa yapımı en popüler sekiz otomobilin orijinal yedek parçalarını tedarik ediyor.

• kalite;
• çalışma sırasında küçük bir aşınma yüzdesi;
• geniş bir mal yelpazesi.

• bazı durumlarda, fren kaliperlerini takarken havalandırmalı disklerin hızlı tozlanması.

Hankook FRIXA

Özellikle Kore araçları için disk ve kampana tipi fren balataları üreten Koreli üretici. Ancak, özel kısıtlayıcı halkalarla donatıldıklarında Rus VAZ arabaları için de uygundurlar. Gıcırtı önleyici plakalara sahip en popüler Frixa S1 astar serisi. Bu şirketten ped takan araç sahiplerinin incelemelerine göre, yedek parçalar oldukça uzun sürüyor ve düşük bir fiyata sahip.

• küçük bir aşınma parçası yüzdesi;
• ürünler için düşük fiyat;
• parçaları takarken yumuşak frenleme.

• arabayı ilk birkaç bin kilometre geçtikten sonra hafif bir ıslık.

Bosch

Tüm dünyada çok popüler olan bir Alman markası.Sadece yabancı otomobiller için değil, aynı zamanda Asya'dan Japon otomobilleri, yerli otomobiller için disk ve kampanalı fren türleri için yedek parça üretmektedir. Üreticiden fren sisteminin ana çalışma bileşenleri güvenle yavaşlar, gıcırdamaz, on binlerce kilometreden fazla sadakatle hizmet eder.

• kalite;
• güvenilirlik;
• uzun çalışma ömrü.

• sık sık sahte satış;
• malların yüksek fiyatı.

Yüksek kaliteli ucuz fren balatalarının tanımı ve özellikleri

En bütçeli contalar, üçüncü dünya ülkeleri için yapılmış parçalardır. Bu ülkelerde üretim büyük ölçüde basitleştirildiği için üretilen ürünlerin kalitesi yüksek kalitede değildir. Ancak, bu tür mallar arasında değerli yedek parçalar oldukça sık bulunur. Ayrıca, böyle bir kumpasın bütçe fiyatı vardır.

KRAFT Chevrolet Lacetti/ Daewoo Nubira, Leganza

Artırılmış kaynak ve fren diski koruma teknolojisine sahip Avrupa ve Japon otomobilleri için disk tipi balatalar. Sürücüye tüm çalışma koşullarında mükemmel frenleme sağlayarak düzensiz bir döngüyü kolayca tolere edin. Parçalar özel ekipmanlarda ısıl işleme tabi tutulur. Bu nedenle, sürtünme balatasının disk tasarrufu özelliklerinin oluşumu garanti edilir. Ortalama fiyat: set başına 450 ruble.

• disk tasarrufu özellikleri;
• Uygun Fiyat;
• her koşulda mükemmel fren performansı.

• sık sık sahte satış.

KDV'den 2108, 2109, 21099 için fren pabuçları

Yerli otomobiller için çevre dostu fren pabuçları üreten bir Rus markası: Lada Granta, Kalina, Samara ve diğerleri.Üreticiden ped modellerinin popülaritesi, Rus ve Ukraynalı sürücüler tarafından onaylandı. Kullanıcılar, parçaların sessiz çalışmasına, iyi aşınma direncine dikkat eder. Herhangi bir sıcaklık yükünde kendinden emin frenleme ile ayırt edilirler. Ortalama fiyat: set başına 700 ruble.

• gıcırtı eksikliği;
• sessiz çalışma;
• uzun kaliper çalışması.

• geniş bir ped seçimi değil.

MARKON önden sensörsüz fren pabuçları

Hem yabancı hem de yerli araçlar için fren ivmesi yaratan bir çalışma aracı. Araba jantlarının çalışması için büyük bir artı olan iyi bir ısı çıkışına sahiptir. Frenlerin çok kullanıldığı güvenli şehir içi sürüş için harika. Aşırı ısınma ile iyi başa çıkıyorlar, iyi bir sürtünme katsayısına sahipler. Bununla birlikte, büyük miktarda toz oluşturan sürtünme balatalarının sertliği yetersizdir. Ortalama fiyat: 750 ruble'den.

• sürtünme alanlarında yüksek kaliteli ısı giderme;
• Düşük fiyat;
• geniş aralık.

• bazı durumlarda, taşlamadan sonra bile gıcırdama;
• uzun hizmet ömrü değil.

GAZ arka için ROSDOT'tan pedler

En iyi yerli ve yabancı malzemelerden yapılmış parçalar. UNECE standartlarına tam olarak uyun. Kentsel alanlarda sürüş ve dağlık alanlarda hareket için uygundur. Sürtünme elemanındaki özel bir mastik tabakası nedeniyle sersemlik neredeyse sessiz çalışır. Farklılıklar: frenleme sırasında güvenilirlik, sürtünme katsayısının kararlılığı, artan hizmet ömrü ve fren disklerine saygı.Ortalama fiyat: 880 ruble'den.

• uzun hizmet ömrü;
• akustik konfor;
• kalite.

• bazı sürücülere göre, elemanların çok sık değiştirilmesi.

En popüler pahalı fren balatalarına genel bakış ve derecelendirme

En iyi ve en güvenilir fren elemanları, Alman, İtalyan ve Amerikalı üreticilerin çalışan bileşenleridir. Yedek parçalar şu şekilde ayırt edilir: iyi kalite, pürüzsüz, kendinden emin frenleme, uzun hizmet ömrü, gıcırdama seslerinin olmaması. Kaliteli ve güvenilir bir kumpasın maliyeti nedir? Böyle bir ürünün fiyatı bazı durumlarda set başına yüz dolardan fazladır. Bu nedenle, sahte edinme olasılığı vardır. Üreticinin resmi web sitesinde görüntülenebilen özel bir barkod kullanarak sahte olanı orijinalinden ayırt edebilirsiniz.

Nissan Almera için FERODO TARGET fren balataları

Rahat bir sürüş stiliyle çalıştırılan yabancı binek otomobiller için uygun İngiliz üreticinin parçaları. Parça modu için en iyi pedler. Yüksek bir sürtünme katsayısına sahiptirler, dayanıklıdırlar ve neredeyse sıcaklığa bağlı değildirler. Fren disklerine göre koruyucu niteliklerle ayırt edilirler, az toz yayarlar ve nadiren gıcırdarlar. Ortalama fiyat: set başına 1100 ruble'den.

• gıcırtı seslerinin nadir varlığı;
• disk aşınması üzerinde minimum etki;
• uygun maliyet.

• algılanmadı.

Ön balatalar HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

Aktif ve dinamik araba yolculukları için tasarlanmış fren sisteminin yedek parçaları.İdeal olarak fren diskleriyle birlikte çalışan yüksek aşınma katsayısı ile ayırt edilirler. Sürüş tarzına bağlı olarak tahmini hizmet ömrü 35.000 km - 52.000 km'dir. Balata, fren diski ile fren sisteminin çalışan bileşeni arasındaki teması iyileştiren yenilikçi bir silikon kaplamaya sahiptir. Bu özellik, değiştirildikten sonra pedleri pratik olarak "taşlamamanızı" sağlar. Ortalama fiyat: 1650 ruble'den.

• bir Alman üreticiden kalite ve güvenilirlik;
• geniş model yelpazesi;
• silikon kaplı kumpas.

• sık sık sahte satış.

Sangsin Fren HP1399 Premium Kevlar

Hyundai Solaris, Toyota, Honda arabalarında kullanılan birinci sınıf pedler. Ürünler her türlü araç çalışma koşuluna uygundur. Aşırı sürüş koşulları olmayan genel amaçlı yollarda kullanılır. Balataların ayırt edici özellikleri, çalışma sırasındaki gürültüyü azaltarak yumuşak, kendinden emin frenleme, yüksek estetik ve çevresel nitelikler sağlar. Fren diskinin yüzeyinde siyah nokta bırakmayınız, toz oluşturmayınız. Balata üreticisi, makine üzerindeki şehir içi çevrimde parçaların 38.000-48.000 kilometre sonra disk aşınmadan yıpranacağını belirtiyor. Ortalama fiyat: set başına 2600 ruble'den.

• sessiz çalışma;
• kalite ve güvenilirlik;
• yumuşak ve kendinden emin frenleme;
• uzun servis ömrü.

• nispeten yüksek fiyat.

Arka disk balataları Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8/1.3

Her hızda yüksek kaliteli frenlemenin yanı sıra yüksek sıcaklıkta çalışmayı garanti eden birinci sınıf kaliper.Elemanların çalışma yüzeyi karışımının yenilikçi bileşimi, en iyi sürtünme katsayısını sağlar. Özel bir kaplama sayesinde sessiz çalışması ve crunch olmaması ile ayırt edilir. Alman üreticinin beyan ettiği tahmini kilometre mesafesi 52.000-72.000 kilometredir. Fren sistemi için çalışma bileşenlerinin yapıldığı malzemenin bileşimi titanyum ve krom alaşımlarını içerir. Benzersiz seramik parçalar, yalnızca zaman içinde test edilmiş yöntemler ve teknolojilere göre üretilir. Ortalama fiyat: 2700 ruble'den.

• Alman kalitesi ve güvenilirliği;
• yenilikçi teknolojiler kullanarak üretim;
• titanyum alaşımlarının kullanımı.

• yüksek fiyat;
• sık sık sahte satış.

FORD, MAZDA, VOLVO için ön fren balataları HANKOOK FRIXA S1

Bu tür elemanların üretiminde lider olan Güney Koreli bir şirketten birçok popüler yabancı otomobil için birinci sınıf fren pabuçları. Gelişmiş fren kalitesi, azaltılmış gürültü seviyesi ve her sıcaklıkta kararlı çalışma ile ayırt edilirler. Ana bileşimlerinde zararlı metaller içermezler, bu nedenle çevre dostudurlar. Üretici, sürtünme balatalarına Kevlar lifleri ekledi. Bu, fren elemanlarının aşınma direncini ve dayanıklılığını iyileştirdi. Ortalama fiyat: 5300 ruble'den.

• kalite;
• dayanıklılık;
• aşınma direnci.

• yüksek fiyat.

Doğru çalışan fren sistemi bileşenlerini seçmek için, bunların hangi sürüş stili için kullanılacağını ve hangi kişiselleştirilmiş araca takılacağını açıkça bilmeniz gerekir. Ve fren balatası alırken ucuz fiyata aldanmamanız gerektiğini unutmayın. İndirimli fiyatlar, ürünün sahte olduğunu gösterebilir.