2022 için en iyi yakıt filtrelerinin değerlendirmesi

Herhangi bir arabada, ilk bakışta pek fark edilmeyen birkaç unsur vardır, ancak çalışmaları çok önemlidir. Bu unsurlardan biri de yakıt filtresidir. İşlevselliği özellikle algılanamaz: örneğin, değiştirildikten sonra, araç gaz pedalına basıldığında daha sert tepki vermeyecek, araç daha az ses çıkarmayacak, hızı artmayacaktır. Aynı zamanda, bu temizleme cihazının zamanında değiştirilmesi, filtrenin çok pahalı olmamasına rağmen motorun ömrünü uzatmayı garanti eder. Otomotiv yakıt filtreleri, gelen yakıtı, yakıt kütlesinde bulunan veya nakliye veya depolama sırasında oraya ulaşabilecek katı parçalardan temizlemek için tasarlanmıştır. Su ve yabancı partiküller, depo havalandırmasından yakıta kalıcı olarak girebilir.Bu nedenle, güç kaynağı ve enjeksiyon sisteminin hasar görmemesi veya aşınmaması için bu karışımın temizleme işlemi sürekli olarak gerçekleştirilmelidir.

Mevcut türler

Modern filtreleme cihazları aynı tipte görünebilir, yalnızca formda farklılık gösterir, ancak tasarım ve işlevsellik açısından önemli ölçüde farklılık gösterirler. Bugün iki popüler filtre türü vardır.

Birincisi benzinli motorlarla çalışırken kullanılır ve amacı enjeksiyon sisteminin elemanlarının yanı sıra silindir gömleklerini, pistonları korumak ve erken aşınmalarını önlemektir. Tüm işlemler, yakıtı yabancı yabancı maddelerden (10 mikrometreye eşit veya daha büyük) temizleyerek gerçekleştirilir.Başka türdeki filtreler dizel motorlarda çalışır ve yalnızca kirleticilerin yakıta girmesini değil, aynı zamanda yakıtın kendisinde nominal olarak küçük hacimlerde bulunan normal nemi de önlemek için tasarlanmıştır. Bu tip filtreleme cihazı, 3 mikrometre kadar küçük partikülleri yakalayabilir. Ek olarak, dizel araçlarda çalışan günümüz filtreleri, bakımlarını basitleştiren ve aynı filtrenin değişmez bir şekilde bir yıldan fazla kullanılmasına izin veren (sonuçta doğrudan yakıtın kalitesine bağlı olacak) çeşitli koruyucu sistemlerle donatılmıştır. . Bu filtreler arasında aşağıdaki derecelendirme ayırt edilebilir:

• Isıtıcılarla donatılmış - parafin tabakası üzerinde tortu oluşumunu önleyebilir ve suyun donmasını önleyebilirler;
• Su sensörleri ile donatılmış - karterde boşaltılması gereken su birikiminin varlığını bildirin;
• Bir mıknatıs ile donatılmış - küçük metal parçaları yakalayabilir;
• Suyu boşaltmak için bir tapa ile donatılmış - böyle bir filtre yıllık değiştirme gerektirmez - sadece birikmiş suyu her 20.000 kilometrede bir zamanında boşaltmanız gerekir.

ÖNEMLİ! Tahliye tapalı bir filtreyi ilk kez kullanırken, biriken nem yaklaşık her 8000 kilometrede bir periyodik olarak kontrol edilmelidir.

Yakıt filtreleri - sınıflandırma

Koşullu olarak dört kategoriye ayrılabilirler:

• Karbüratör - aynı yakıt besleme sistemine sahip araçlara monte edilmiştir. En az 20 mikrometre çapında küçük parçaları tutabilir. Bu gösterge, bir karbüratör aracılığıyla bir yakıt besleme sisteminin kurulu olduğu bir makinenin içten yanmalı motorunun tıkanma olasılığını önlemek için yeterlidir.
• Enjeksiyon - Enjeksiyon güç sistemine sahip makinelerde kullanılır ve çapı 10 mikrometre veya daha fazla olan partikülleri filtreleyebilir. Enjektör cihazlarının tıkanmalara karşı yüksek hassasiyeti nedeniyle bu tür yüksek kaliteli temizlik gereklidir.
• Dizel - 5 mikrometre boyutundaki partiküllerin penetrasyonunu engelleyerek en yüksek düzeyde saflaştırma sağlayabilir.
• Gaz - gaz tüpü ekipmanı olan makinelere monte edilmiştir. Tasarımları ve çalışma prensipleri ile petrol ürünlerine dayalı yakıt filtreleme ekipmanlarından çok az farklıdırlar. Fark, yalnızca düşük geçirgenliğe sahip kalın bir kağıt olan filtre elemanında yatmaktadır.

Yakıt temizleme cihazının yeri

Bu ekipman mutlaka herhangi bir arabada bulunur ve çeşitli yerlere kurulabilir:

• Motor bölmesinde;
• Arabanın tabanının altında;
• Yakıt deposunun hemen yakınında (koruma için ek bir kapağı olmalıdır);
• Ve doğrudan yakıt deposunun içinde (bu durumda, enjeksiyon pompasının doğrudan bir parçası olacaktır).

Tasarım ve çalışma prensibi

Arıtma kalitesinin derecesine bağlı olarak, filtreleme ekipmanı şartlı olarak iki türe ayrılabilir:

• Ön - yanıcı karışımın kaba temizliği için;
• Son işlem (son) - yanıcı karışımın ince temizliği için.

Dizel motorlu makinelerde, kullanılan temizleme parçalarına ek olarak ve dizel yakıttaki artan su içeriği nedeniyle, onu mekanik parçalardan ayırmak ve temizlemek için ayrıca kombine tip modüler bir cihaz monte edilmiştir - özel bir su ayırıcı ve yakıt filtresinden oluşan sözde "ayırıcı" (ayırıcı).

Benzinli motorlu araçlar için, bu tür ayırıcı cihazların kullanımı önemli değildir, çünkü kaba temizleme filtresi, dalgıç pompanın hem yakıt girişi hem de temizleme kısmı tarafından gerçekleştirilebilir. Genellikle sentetik veya metal ağlar şeklinde yapılırlar.

İnce filtre, yakıt karışımının son temizliği için tasarlanmıştır. Bir pompa elemanı olarak yapılabilir veya doğrudan boru hattına entegre edilebilir. Benzinli motorlar için filtreler genellikle monolitik, ayrılmaz bir versiyonda üretilir - yuvalarına bir temizleme elemanı basitçe monte edilir. Filtreye yanıcı sıvı verilir / sırasıyla giriş ve çıkış - bağlantılardan geçer. Bağlantı parçaları üzerine, üreticiler bazen çıkarılabilir bağlantı parçaları olan plastik tıkaçları monte edebilir.

Filtrenin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: kaba temizlik elemanından geçtikten sonra, boru hattından tanktan gelen yakıt, giriş bağlantısından doğrudan cihazın gövdesine girer. Ardından, temizleme kağıdı parçasının "perdesinden" geçerek, karışım büyük mekanik parçalardan temizlenir ve çıkış bağlantısından yakıt boru hattına motora gönderilir.

Yakıt karışımının ince temizliği için filtrenin temizleme kısmının yağ filtresine takılı kağıttan yapıldığına dikkat edilmelidir. Ancak, daha karmaşık bir tasarıma sahip cihazlar var. Örneğin, bazı temizleme ekipmanı modellerinde, biri ek olarak kabul edilen ve diğer ikisi temel olarak kabul edilen üç adede kadar bağlantı parçası olabilir. Ek, yakıt sisteminde basınç artışı olduğu durumlarda karışımı tekrar tanka aktarmak için tasarlanmıştır.Çoğu zaman, yukarıda açıklanan çok işlevli cihazlar, Batı Avrupa üretiminin arabalarına kurulur.

Yakıt filtresi bakımı

Değiştirme ihtiyacı

Söz konusu temizleme cihazı, arabadaki büyük bir enjeksiyon pompası sisteminin parçalarından sadece bir tanesidir ve işlevselliğinin kendisinin otomatik olarak gerçekleştirilmesine rağmen, rolü önemlidir ve bu bileşen olmadan tüm sistem hızla düşebilir. çürümeye. Basitçe söylemek gerekirse, filtre, içinden yabancı parçacıkların (tortul parçalar, toz ve kir) çıkarıldığı bir temizleme bariyeri görevi görür. Bir süre sonra, tüm sistemin çalışmasını etkileyecek şekilde her zaman tıkanacaktır ve hepsinden önemlisi, yüksek basınç pompası ve nozullar zarar görecektir. Bu, bu filtrenin zamanında değiştirilmesi sorununu kesinlikle geciktirmeye değmeyeceğini gösterir. Saflığının kontrolü üretici tarafından belirtilen süre içerisinde yapılmalı ve kullanılan yakıtın saflığı dikkate alınmalıdır.

Tıkanmış Yakıt Filtresinin Belirtileri

Bunlar şunları içerir:

• Araba tarafından tüketilen yakıt hacmi önemli ölçüde arttı;
• Bir yokuşa girerken araba keskin bir şekilde seğirebilir;
• Önemli ölçüde azaltılmış motor gücü;
• Motorun çalışmasında “üçlü” açıkça görülebilir;
• Makine "boşta" durabilir;
• Frenleme, sürücü ilgili pedala basmadan gerçekleştirilebilir;
• Motor devri artırıldığında düşmeler meydana gelebilir.

Ayrıca, belirli motor türleri için tipik olan bazı tıkanma belirtilerini de belirtmekte fayda var. Bu nedenle, aracı ilk çalıştırmadan çalıştırmanın imkansızlığı ve sürüş sırasında sarsıntıların meydana gelmesi, dizel motorun kirlenme belirtisine bağlanabilir.

Enjeksiyon modellerinde tıkanma belirtileri, motor gücündeki azalma ile doğrudan ilişkilidir. Bunun nedeni, motorun sırasıyla 5 ila 10 mikrometre aralığında bir temizleme seviyesine sahip olması, daha küçük boyutlu parçaların yakıt enjeksiyon sistemine sızabilmesidir. Aslında, sisteme ciddi şekilde zarar veremezler, ancak motor performansını önemli ölçüde azaltabilirler.

Karbüratörlü makinelerde, filtre cihazı, sürücü tarafından neredeyse hiç fark edilmeyen, belli belirsiz ve kademeli olarak tıkanır. Bu durum, 15 ila 20 mikrometre arasında değişen artan bir benzin saflığı seviyesi ile ilişkilidir. Bu, büyük parçaların neredeyse yakıt hattına girmediğini ve enjeksiyon sistemine zarar vermediğini gösterir.

Filtreleme ekipmanının işleyişindeki ihlaller aniden gerçekleşemez. İlk başta, semptomların çoğu önemsiz görünebilir, ancak onları görmezden gelmek kabul edilemez. Aksi takdirde, araba yakında arızalanabilir. Bu nedenle motorun çalışmasındaki herhangi bir değişikliğe zamanında müdahale edilmeli ve bunlara gereken özen gösterilmelidir. Filtre değişimi periyodik olarak yapılmalıdır.

Diğer şeylerin yanı sıra, yukarıdaki işaretlerin başka sorunları da gösterebileceği dikkate alınmalıdır, yani:

• Krank mili konum sensörlerinin çalışmasındaki ihlaller;
• Kontrol ünitesinin arızaları;
• Aşırı hava tüketimi;
• Yanlış gaz kelebeği konumu;
• Mum arızaları;
• Makinenin elektrik kablolarında hasar;
• Rölanti hız kontrol cihazının arızaları.

Yakıt Filtrelerinde Sorun Giderme

Dizel modelde temizleme cihazının tıkandığı durumlarda, ekipmanı uygun şekilde değiştirmek için bir servis merkezine başvurmak tercih edilir, ancak deneyimle bu bağımsız olarak yapılabilir. Bununla birlikte, bu operasyondaki deneyim, beceri ve bilgi eksikliğinin büyük olasılıkla motorun yanlış çalışmasına ve nihai arızasına yol açacağını hatırlamakta fayda var. Filtreleme cihazını değiştirme prosedürü için, kullanılmış filtreden atık sıvıyı boşaltmak için bir dizi tornavida ve anahtar, lastik eldiven ve bir kaba ihtiyacınız olacaktır. Bu elemanı doğru bir şekilde sökmek için araç talimatlarını incelemek daha iyidir.

Diğer durumlarda, karbüratör veya enjeksiyon arabalarındaki filtre elemanı tıkandığında, yalnızca servis merkezi uzmanlarının yardımını kullanmalısınız, çünkü bu prosedür kesinlikle özel beceri ve yetenekler gerektirecektir.

Filtre elemanındaki tıkanıklıkların yakıt tüketimine etkisi

Araç tıkalı bir yakıt filtresi ile kullanılıyorsa, bu durum her zaman yakıt tüketimini artıracaktır. Bu durum, yakıtın motora yetersiz hacimde girmesi nedeniyle ortaya çıkar, ayrıca temizleme ünitesinde toz ve kir bulunması nedeniyle karışımın yapısı değişecektir. Buradan aracın hızı ve gücü azalacak ve sürücünün gaz pedalına basarken ek efor sarf etmesi gerekecek.

Kirlilik göstergesi

Çoğu makinede kirlilik sensörleri vardır - bu, temizleme cihazını yabancı parçacıklarla doldurma işleminin kontrol edildiği cihazların adıdır.Belirli bir seviye aşıldığında, ilgili gösterge sürücüye bir sorun olduğunu bildirir. Gösterge doğrudan temizleme filtresinin değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Zamanında gösterge, yakıt besleme sisteminin aşınmasını azaltacak ve çeşitli yedek parça maliyetlerinden tasarruf edilmesine yardımcı olacaktır. Ancak, tüm araç üreticileri bu göstergeleri araçlarına entegre etmemektedir.

Gösterge yokluğunda filtre tıkanmasının belirlenmesi

Aracın tasarımı bir tıkanma göstergesi sağlamıyorsa, filtrenin tıkanmasını kendiniz belirleyebilirsiniz. Bunu yapmak için arabada bulmanız gerekir - kural olarak, yakıt deposunun yanında bulunur. Ardından yakıt hattı hortumundaki kelepçeyi gevşetin. Bundan sonra yakıt hortumunun ucu şeffaf bir kaba yerleştirilir ve araç fren konumuna alınır ve nötr konuma geçer. Motorun durmasını önlemek için kontak anahtarı başlangıç ​​konumuna getirilir. Yakıt, depoya çok yavaş akmaya başlarsa, bu da depoyu boşaltır, o zaman bu kesin bir kontaminasyon işaretidir.

Temizlik için bir filtre cihazı seçme

Niteliksel göstergeler

Dünyaca ünlü firmalar bile bazen teknik kontrolü atlayan kusurlu mallar üretebilmektedir. Düşük kaliteli bir temizlik maddesi edinme riskinden kaçınmak için satın almadan önce aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekir:

• Filtre kağıdının yoğunluğunun ve kalitesinin tekdüzeliği - eğer bu elemanın kalınlığı tüm uzunluk boyunca aynıysa, yabancı elementleri filtreleme kalitesi ve genel temizlik seviyesi çok daha yüksek olacaktır, çünkü filtreyi atlama şansı eleman minimumdur;
• Filtre malzemesinin sarım yoğunluğu - sadece bu yoğunluğun yüksek bir değeri ile yüksek kaliteli temizlik elde edilecektir;
• Tek tip doldurma - yabancı elemanlar temizleyiciye eşit olmayan bir şekilde yerleştirilmişse, doldurma düzensizdir (cihazı çıkardıktan sonra görülebilir), o zaman böyle bir eleman güvenli bir şekilde kusurlu olarak kabul edilebilir ve yüksek kaliteli değiştirmeye tabi olabilir.

ÖNEMLİ! Binek araçlar için yakıt temizleme elemanı her 8.000 ila 10.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.

seçim zorlukları

Bir filtre elemanı seçerken, her şeyden önce, "fiyat - kalite" kavramını doğru bir şekilde ilişkilendirerek bu ürünün kalitesinin önemini kavramaya değer. Ucuz modeller az miktarda temizlik malzemesi içerebilir veya bu malzeme kalitesiz olacaktır. Böyle bir eleman devreye girerse, yakıt temizliği etkisiz hale gelir ve metal parçaları, kir, pas parçacıkları ve ayrıca aşırı nem (dizel motorlar için) kesinlikle sisteme girer. Bütün bunlar genellikle motorun çalışmasını etkileyecek ve daha önce bahsedilen sorunların çoğuna yol açacaktır. Yakıt filtresi pazarı sahte ürünlerle aşırı doygun ve çok pahalı ve tanınmış markalar çoğunlukla sahte. Bu nedenle, düşük fiyata iyi bilinen bir marka ürünü, muhtemelen sahte olmaktan daha fazlasıdır.

Ek olarak, mevcut enjeksiyon sistemleri, hem dizel hem de benzinli motorlar için tipik olan artan doğruluk ile karakterize edilir. Bu nedenle en iyi seçenek %65-95 kapasiteli ve 10 mikrometreden büyük parçaları durdurabilen bir cihaz satın almak olacaktır. Bu göstergeler, enjeksiyon sisteminin ömrü ve motorun kendisi için son derece önemlidir. Aynı zamanda, kullanılan yakıtın saflığını da unutmayın.

Ayrıca motor tipini, sürüş koşullarını ve kurulu enjeksiyon sistemini de dikkate almanız gerekir. Temizleme doğruluğu esas olarak motor boyutuna ve kullanılan enjeksiyon sistemine bağlı olacaktır. Karşılıklı uyumsuzlukları (ki bu hem araç üreticisi hem de filtre ekipmanı üreticisi tarafından tespit edilmelidir) ciddi sorunlara yol açabilir. Günümüzde çoğu modern otomobil bayisinin kendi resmi web sitesi vardır; burada, otomobilin modelini ve markasını belirterek, piyasada bulunan gerekli filtreyi doğru bir şekilde seçebilirsiniz.

2022 için en iyi yakıt filtrelerinin değerlendirmesi

Dizel araçlar için

3. sıra: "Dizel Teknik 2.12232"

Kullanılmış araçlar için parça üretiminde uzmanlaşmış bir şirketten güzel bir örnek. Sunulan model, servis verilen otomobiller için evrensel bir unsurdur. Bu sarf malzemesi, Asya, Avrupa ve Amerika üretiminin özel ekipmanları için mükemmeldir. Ayırt edici bir özellik, çalışma sırasında yoğun yüklerle başa çıkmanıza izin veren bir dizi geliştirilmiş özelliktir. Titreşimlere ve mekanik etkilere karşı ek direnç anlamına gelen mükemmel kasa korumasına sahiptir. Contalar elastik malzemeden yapılmıştır ve güvenilir bir şekilde sızdırmazlığı sağlar. Tavsiye edilen perakende satış fiyatı 850 ruble.

• Geliştirilmiş kalite;
• Boyutların evrenselliği;
• Değiştirme kolaylığı;
• Uluslararası sertifika.

• Sahte üreticiler arasında yüksek popülerlik.

2. sıra: "Knecht KL 581"

Bu marka sürekli olarak lider markalar arasında yer almaktadır. Ürün, tüm valflerin mükemmel çalışması, tutucu kağıt tabakasının iyi yoğunluğu ile karakterize edilir.Bu sarf malzemesinin uzun bir kullanım ömrü vardır - 20.000 - 25.000 kilometre sonra değiştirilebilir. Avrupa ve Doğu Asya segmentindeki otomobillere odaklanmıştır. Uygulanan Micro-STAR teknolojisi, yakıt temizliğinin mükemmel kalitesinden sorumludur. Filtrasyon elemanı, korozyon önleyici bir kaplamaya sahip olan ve nemli bir ortamın yıkıcı etkisinden korunan yoğun bir muhafaza içine güvenli bir şekilde yerleştirilmiştir. Metal kirleri durdurmak için iyi. Perakende zincirleri için tahmini fiyat - 3100 ruble.

• En popüler boyutlarla evrensel uyum;
• Yüksek düzeyde temizlik;
• Temiz yanıcı bir karışımın iyi verimi.

• Biraz pahalı.

1. sıra: "Volkswagen 7H0127401B"

Bu model, kendi üretiminin yanı sıra diğer Batı Avrupa markalarına (Porsche, Seat, Audi) entegre edilebilir. Söz konusu numunenin, ağır yüklerde çalışan güçlü geçitlere ve konveyörlere kurulması tercih edilir. Gövde dayanıklı opak malzemeden yapılmıştır ve 4 çıkış ile donatılmıştır. Temizleme bileşeninde düz geçiş elemanı, sentetik katkılı yüksek yoğunluklu kağıt kullanılır. Hizmet ömrü 25.000 kilometreye uzatıldı. Ürün, uzatılmış garanti hizmeti kapsamındaki araçlar için sarf malzemesi olarak konumlandırılmıştır. Tavsiye edilen perakende satış fiyatı 4200 ruble.

• Muslukların yüksek kaliteli konumu;
• Boyutsal doğruluk;
• Sağlam konut.

• Yüksek fiyat;
• Sahtekarlar arasında popüler.

Benzinli araçlar için

3. sıra: "Sct ST 336"

Bu ürün, Asya ülkelerinde bir Alman lisansı altında üretilmektedir. Temizleme bileşeni olarak, fabrika kusurları olmayan ve tüm uzunluk boyunca eşit yoğunlukta olan yüksek yoğunluklu kağıt kullanılır. Tüm mekanizma, bu sarf malzemesinin durumunun kontrolünü büyük ölçüde basitleştiren dayanıklı plastik şeffaf bir kasa içine yerleştirilmiştir. Esas olarak Asya markalarının arabalarına entegrasyona odaklandı (Japonca ile ilgili). Ford markası için garanti sonrası onarım bileşeni olarak da kullanılabilir. Yardımı ile motor, pas parçacıklarının yakıta girmesine karşı güvenilir bir şekilde korunacak, özel bir karterde su birikecektir. Tavsiye edilen perakende satış fiyatı 180 ruble.

• bütçe maliyeti;
• Değiştirme kolaylığı;
• dayanıklılık

• Plastik kasa dondan korkuyor.

2. sıra: "Filtron PP 839"

Ürünleri yüksek düzeyde kalite kontrol ile karakterize edilen dünyaca ünlü Doğu Avrupalı ​​bir üreticinin ürünü. Model hem Avrupa hem de Amerikan araçları için tasarlanmıştır. Kendi başına, birçok popüler filtreleme cihazının en yakın analogudur. Kasa, üretim kusurları olmaksızın yoğun malzemeden yapılmıştır. Gücü, cihazın yüksek basınç koşullarında kullanılmasına izin verir. Uç parçalar metal tabana güvenli bir şekilde sabitlenmiştir. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 870 ruble.

• Boyutların evrenselliği;
• "Fiyat-kalite" göstergelerinin iyi oranı;
• Kurulum kolaylığı;
• Kaynak 15.000 - 20.000 kilometre olarak belirlendi.

• Su tahliyesi yoktur.

1. sıra: "Mannfilter WK 69/2"

Bu ürün, dünyadaki tüm ünlü otomotiv markalarının konveyörleri için sarf malzemeleri üretiminde uzmanlaşmış bir marka tarafından üretilmektedir. Hem Asya hem de Avrupa arabalarına monte edilebilir. İç basınç 4 bara ulaşabilir. Temizleme kağıdı tabanı, normal akışı korurken pasa, kire ve ince katılara karşı güvenilir koruma sağlayabilen çok katmanlı bir yapıya sahiptir. Muhafaza sızdırmazdır, mekanik strese ve ortamın sıcaklık dalgalanmalarına karşı dayanıklıdır. Giriş/çıkış çapı 8 mm'dir, bu da kurulumu olabildiğince kolay ve rahat hale getirir. Böyle bir cihaz, içten yanmalı motorun aşınma derecesinde bir azalmayı güvenilir bir şekilde garanti eder. Önerilen mağaza fiyatı 1250 ruble.

• Uzun servis ömrü;
• Akışın tamamen temizlenmesi;
• Demokratik maliyet (segmenti için).

• Tanımlanamadı.

Bir epilog yerine

Pazarda yürütülen araştırma, sahte ve sahte ürünlerin aşırı bolluğundan son derece muzdarip olduğunu ortaya koydu. Çoğu zaman sahte, yani. ürünler orijinal üretim teknolojisine uymayan ve son derece düşük performansa sahip dünyaca ünlü markalar altında satıldığında. Aynı zamanda, sahte ürünler daha az hacimde bulunmaz - bu tür mallar orijinalin teknolojisine göre yapılsa da, düşük kaliteli malzemelerden yapılır, bu da kısa hizmet ömürleri anlamına gelir. Bundan, tek doğru sonuç kendini gösteriyor - ürünler yalnızca olumlu olarak kanıtlanmış satış noktalarında satın alınmalıdır.