2022'de Lada Granta, Priora ve Kalina için en iyi bujilerin değerlendirmesi

Bujiler herhangi bir benzinli motorda bulunur, çünkü gerekli kıvılcımı üretirler, hava-benzin karışımının ateşlenmesine neden olurlar, bu da daha sonra valften silindirlere girer ve arabayı harekete geçirir.

Maruz kaldıkları zorlu koşullar, yüksek sıcaklıklar, basınçlar, titreşimler nedeniyle ürünler, özellikle cihazın temel unsurları olan kontaklar olmak üzere hızlı bir şekilde yıpranır. Üretilen kıvılcım ne kadar güçlü, daha hızlı olursa, çalıştırma o kadar verimli olur, elektrik şebekesinin kalan bileşenlerinin ve pilin aşınması en aza indirilir.

İncelememizde önerilerde bulunacağız: bir ürün seçerken hata yapmamak için nelere dikkat etmeli, hangi şirket modelini satın almak daha iyidir. Popüler üreticilerle tanışacağız, Lada Grant, Priora ve Kalina için ateşleme sistemlerinin bir açıklaması, sizi ortalama bir fiyata yönlendireceğiz.

Mum çeşitleri, cihazları

Hızlanma sırasında yeterli beygir gücü yok, yavaş çalıştırma, yakıt tüketimi devasa bir hızla artıyor, araba titriyor mu? Isıtma sistemine bakmanız gerekir. Bu arızalar başka nedenlerle de meydana gelebilir, ancak bunlar kontağın düzgün çalışmadığının en açık işaretidir. Arabanın silindir sayısına bağlı olarak mum sayısı değişir. Sistem tasarımının bileşenlerini, işlevlerini düşünün:

• üst terminal: ateşleme bobininin bağlantı noktası;
• ana gövde: yüksek voltaj üretimi ve ısı yalıtkanı;
• iplik: ürünü silindir kapağına vidalamak;
• elektrot: kıvılcımın kaynağı, en önemli unsur, sistemin kalitesi güvenilirliğine bağlıdır.

Mevcut iki tip kızdırma sistemi arasındaki farkı bilmek önemlidir - bujiler ve kızdırma bujileri. İlki benzinli motorlu araçlarda, ikincisi dizel motorlu araçlarda kullanılır. Her iki seçeneğin de standart bir özelliği, motoru çalıştırırken yardımdır. İşte sistemin ana özelliklerinden bazıları:

• merkezi kontağın malzemesi;
• kıvılcım aralığının boyutu;
• akkor sayı (ne kadar büyükse, ürün o kadar az ısınır);
• genel ve bağlantı boyutları (uzunluk ve diş adımı);
• yan elektrot sayısı;
• kaynak kullanmak;
• kendi kendini temizleme yeteneği.

Çok popüler hale gelen bir çeşitlilik var - iridyum mumları. Teorik olarak, tasarımları diğerlerinden farklı olarak daha ince bir merkezi tel çapına sahiptir, akımı daha iyi iletir ve motorun çalışmasını büyük ölçüde basitleştiren daha güçlü bir kıvılcım üretir. İridyum ürünlerinin otomobil motorlarının performansını ve gücünü önemli ölçüde artırdığına dair birçok efsane var, pratikte verimlilikteki artış büyük değil. En iyi ısıtma sistemi türlerini biraz daha ayrıntılı olarak düşünün:

• Isıtıcılar, dizel motorlarda, benzinli motorlarda ateşleme sistemi ile aynı işlevi görür. Bunlara "ön ısıtma bujileri" denir. Yollarımızda giderek daha fazla bulunan dizel motorlar için özellikle önemli olan soğuk çalıştırmayı kolaylaştırmaktan sorumludurlar. Isıtıcı, yanma odasının içindeki sıcaklığı artırmak için tasarlanmış bir dirençtir. Şekli, bir ucunun başlamadan önce ısıtıldığı bir tükenmez kalemi andırır. İşin ritmik olması için tüm öğelerin aynı anda değiştirilmesinin istendiğini hatırlamak önemlidir.
• Mumlar, yanma odası içindeki benzin ve hava karışımını ateşleyen elementlerdir. Kıvılcım, elektrik potansiyelindeki fark nedeniyle üretilir. Normal motor çalışması durumunda bu işlem dakikada ortalama 2000 kez tekrarlanır.

Ateşleme sistemi zamanında değiştirilirse, aracın diğer parçalarının erken aşınması önlenebilir. Aşağıdaki işaretleri bulursanız, yeni cihazlar satın almayı düşünmenin zamanı gelmiştir:

• sürüş sırasında güç kaybı;
• artan yakıt tüketimi, çünküyanlış zamanda oluşan bir kıvılcım nedeniyle benzinin yanması yanlış gerçekleşir;
• özellikle soğuk havalarda çalıştırma zorluğu, motor çalışırken vuruntu;
• egzozdan koyu duman.

Yeni bir akkor sistemi takma sürecini düşünün, ürünü evde kendi ellerinizle kurmak için adım adım talimatlar ve ipuçları vereceğiz.

Doğru buji nasıl seçilir

Bir arabanın kaliteli yedek parça satın alması önemlidir, iyi bir ürün satın almak için aşağıdaki seçim kriterlerine dikkat etmeniz gerekir:

1. Araç motoruna uyumlu ürün siparişi verilmesi gerekmektedir. En iyi markaların çoğu, ürünlerinin uyumlu olacağı araç modellerini açıkça belirtir. Bu nedenle, üreticinin uyumluluk listesini dikkatlice incelemeniz gerekir.

2. Uyumluluğa ek olarak, çeşitli seçenekler mevcut olduğundan, yapı tipini seçmelisiniz. En genel:

• Cupro-Nikel: İsimleri kafanızı karıştırabilir çünkü bu parçaların çoğu nikelden yapılmıştır ve sadece iç çekirdek bakırdan yapılmıştır. Akımı iyi iletir, bu yüzden çoğu elektrot ondan yapılır. Ürün ucuzdur, dezavantajı, distribütör olmadan yüksek enerjili ateşleme sisteminde kullanılsa bile servis ömrünün kısa olmasıdır. Birçok araç için bu seçenek kullanışlı olacaktır, doğal gazlı motorlara çok yakışacaktır.
• Bir sonraki tipte platin merkez kontağı vardır. Bu elementin nadir olması nedeniyle pahalıdır, nikelden daha serttir, bu nedenle ürünün paslanmayacağından emin olabilirsiniz. Platin, uçtaki boşluğun genişlemesine, aşınmasına izin vermez, bu da motorun verimliliğini doğrudan etkiler.Bir veya daha fazla elektrotlu modeller vardır. Bu, kıvılcımı mümkün olan en iyi şekilde oluşturmaya yardımcı olur. Hizmet ömrü açısından, standart nikel/bakır konstrüksiyonun iki katıdır.
• İridyum Cihazı: Kusursuz, akıcı motor performansı istiyorsanız, İridyum'dan daha iyisi yoktur. Geleneksel modellere göre daha uzun ömürlüdür. İnce tel merkez kontakları, akımı en verimli şekilde iletmek üzere tasarlanmıştır. Bunlar pahalı ürünlerdir, ancak fiyat inanılmaz performansla dengelenir.
• Gümüş mumlar en iyi termal iletkenliğe sahip seçenektir. Bu ürünün sorunu dayanıklılığıdır. Değerli metal, platin veya iridyum modelleriyle aşınma direnci açısından karşılaştırılamaz.

Tüm tasarımlar herhangi bir araca şu veya bu şekilde uyar, ancak platin tabanlı seçenek daha çok yönlüdür. İridyumdan nispeten ekonomiktir ve performans ve dayanıklılık açısından bakır-nikel cihazlardan çok daha iyidir.

3. Şuna karar vermek önemlidir: "Soğuk mu sıcak mı ne tür bir ateşleme gereklidir?" Çok basit ama doğru bir tanım verecek olursak, çalışma sırasında ısınan mumların sıcak olduğunu söyleyebiliriz. Ve yüksek sıcaklıklara ulaşmayanlar soğuktur.

Yapının metal kabuğu, kafa ile aynı ısıda çalışır. Elemanlar birbirine vidalanarak ısının eşit olarak dağıtıldığı bir oda oluşturur.
Sıcak modeller, tüm parçaların ısınmasına neden olan geniş bir yüzey alanına sahip uzun bir yalıtkan uca sahiptir. Aynı zamanda, soğuk olanlar, yanma bölgesinden aşırı dereceleri hızla gidermeye yardımcı olan küçük bir kapağa sahiptir.

Rus yapımı modeller genellikle sayısal bir ısıtma derecesine sahiptir. Puanlamaları her zaman tutarlı değildir, çünkü bazı markalar daha yüksek rakamlar verirken diğerleri hafife alır.

Bu kadar çok seçenek varken müşterilerin doğru ürünü seçmeleri son derece zorlaşıyor. Otomobilin motoruna ve üretim yılına göre bir tasarım sipariş etmek en iyisidir.

4. Değiştirme sırasında uzun süre acı çekmek istemiyorsanız, kurulumu kolay bir tasarım seçmek daha iyidir.
Yukarıdaki seçim kriterleri uygulanarak bir performans modeli kolaylıkla belirlenebilir.

Aşağıda, bir Lada otomobilindeki mumlar için bir uyumluluk tablosu bulunmaktadır:

	8 valf	16 valf
OJSC ZAZS, Rusya	A17DVRM	AU17DVRM
BERU, Almanya	14R-7DU	14FR-7DU
ŞAMPİYON, İngiltere	RN9YC	RC9YC
NGK, Japonya	BPR6ES	BCPR6ES
DENSO, Japonya	W20EPR	Q20PR-U11
BRISK, Çek Cumhuriyeti	LR15YC	DR15YC
Bosch, Almanya	WR7DC	FR7DCU

Mumlar nasıl değiştirilir

Yeniliği takmadan ve arızalı yedek parçaları çıkarmadan önce, pozitif olanın aksine siyah bir renge ve “-” sembolüne sahip olan akünün negatif kutbunun bağlantısını kesmek gerekir. Cihazı değiştirmenin fiyatı, her biri için 150 ruble arasında değişen çok düşük. Hacim, silindir sayısına bağlı olarak maliyet artacak veya azalacaktır.

Ortalama olarak, benzinli araçlara her 60.000 km'de bir bakım yapılır. Ancak makinenin ne kadar yoğun kullanıldığına bağlı olarak bu aralık daha kısa olabilir ve kızdırma sistemi 35.000 ile 40.000 km arasında arıza verecektir.

Yalnızca bir mum arızalıysa, hepsini bir kerede değiştirmenizin tavsiye edildiğini unutmayın. Aşağıda, ekipmanın kurulumu için gerekli olan adım adım talimatları sunuyoruz:

• yeni bir cihazı söküp sabitleyebilmeniz için belirli bir genişlikte bir anahtar;
• ürünün çıkarılmasını kolaylaştıran cırcır veya altıgen başlı;
• tüm açıklıkları ve bağlantıları iyice temizlemek için basınçlı hava kompresörü;
• gözleri üflerken sıçrayabilecek döküntülerden korumak için gözlükler;
• elinize eldiven takmanız gerekiyor, kablolarla çalışırken kullanışlı olacaklar.

1. Öncelikle motorun soğuk olması gerektiğini unutmayın, ekipmanın kullanıldığı andan itibaren 2 saat sonra çalışmaya başlamanız gerekir. Bujiler genellikle görünür veya plastik bir koruyucunun altındadır. Bulması çok kolay olacak karakteristik bir şekle sahipler.

2. Hasar görmemesi için yüksek voltaj kablosunu gereken fişten hafifçe yukarı çekerek çıkarın. Bunu, tüm kabloların yerini hatırlayarak dikkatlice yapın, böylece her şeyi yerine sabitleyebilirsiniz.

3. Bir altıgen anahtar, uygun cırcır veya anahtar kullanarak tapayı ve makarayı çıkarın. Cihazı çıkarmak için aleti saat yönünün tersine çevirmeniz gerekir.

4. Ardından, kirletici maddelerden tamamen temizleyerek montaj deliğini üfleyin. Koruyucu gözlük takmak önemlidir.

5. Yeni ürünü takın. Yağlayın ve biraz kuvvet uygulayarak elinizle hafifçe vidalamaya başlayın, ardından çok fazla abartmamaya dikkat ederek bir anahtar kullanarak cihazı sıkın.

6. Ateşleme bobinini daha önce kullandığınız vida ve cırcırla sıkarak yerleştiriniz. Dişlere ve bobinin kendisine zarar verebileceğinden çok fazla basınç uygulamamaya dikkat edin.

7. Kabloyu bağlayın ve her tasarım için aynı işlemi tekrarlayın.

Her şeyi doğru yaptıysanız, doğru anahtar boyutunu kullanarak, kafaları sökerek araç daha verimli çalışacak ve çalışacaktır.

nereden satın alabilirim

Bütçe yenilikleri araba galerilerinde, süpermarketlerde satın alınır. Yöneticiler, ilgilendiğiniz noktaları size söyleyecektir: beğendiğiniz modelin maliyeti ne kadar, neler. Ürün, çevrimiçi sipariş vererek çevrimiçi mağazada görüntülenebilir.

Yüksek kaliteli bujilerin değerlendirmesi Lada Granta, Priora ve Kalina 2019-2020

Listemiz gerçek incelemelere dayanmaktadır, ürüne aşina olan alıcıların görüşlerini, işlevlerini dikkate alır. Burada fotoğraflar ve karşılaştırma tabloları bulacak, modellerin popülaritesi hakkında bilgi edineceksiniz.

Ucuz

Denso Q20PR-U11

"Denso Q20PR-U11", listemizdeki en iyi nikel tasarımlarından biridir ve yakıtın tam yanmasını destekleyen U-oluk teknolojisi ile üretilmiştir. "Denso Q20PR-U11", gaz tasarrufu ve araba hızlandırma söz konusu olduğunda iyi bir üründür.

Rafine alüminyum oksit tozundan yapılmış yalıtkan, mükemmel dielektrik mukavemeti, termal iletkenlik sağlar, fiş aşırı yüklere kolayca dayanabilir. Ayrıca tasarım, olağanüstü ürün performansı için nikel kaplı bir merkeze ve güçlendirilmiş titanyum topraklama pimine sahiptir.

Merkezi elektrotun güçlendirilmiş alaşımı, model hizmet ömrünü uzatır. Ayrıca, "Denso Q20PR-U11" motoru diğer tüm bujilerden daha hızlı çalıştırır. Tasarım, uzun süreli kullanım için gerekli güce sahiptir, uygun bir maliyetle çok çeşitli avantajlara sahiptir. Ayrıca, "Denso Q20PR-U11" in korozyona, erozyon hasarına karşı yüksek direncinden bahsetmek önemlidir, bu da modeli oldukça etkili kılmaktadır.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	16mm
ısı numarası	20
Merkez ve yan temas malzemesi	Nikel alaşımı
Çap	2.5mm
Yan elektrot sayısı, adet	1
Açıklık	1,1 mm
Mum kaynağı (Değiştirmeden önceki kilometre. Hizmet ömrü)	15.000 - 20.000 km'ye kadar

• motora hızlı başlatma, mükemmel hızlanma sağlar;
• aşırı yüklere dayanır;
• Uygun Fiyat;
• olağanüstü termal iletkenlik.

• bazı motorlarla uyumlu değildir.

Denso W20EPR-U

Aşağıdaki yapı, U-oluk teknolojisi kullanılarak nikelden yapılmıştır. Model, motor performansını artırır, uzun bir servis ömrüne sahiptir ve yakıt tüketimini azaltır.

"Denso W20EPR-U" boşluk aşınmasını ve teklemeyi önlemek için nikel uçlarla donatılmış birinci sınıf bir üründür. Üretici, kesinlikle keyif alacağınız hızlı bir başlangıç ​​ve sorunsuz bir hızlanma vaat ediyor.

Kıvrılma merkezi kontağı hızlı ve temiz çalışır. Ateşleme ucu, Denso W20EPR-U'nun dayanıklılığını ve üstün performansını sağlar. Nikel alaşımlı yan elektrot, doğru aralığı, daha hassas ateşlemeyi ve yanıcılığı garanti ederken, bakır çekirdek her koşulda iyi performans sağlar.

Denso W20EPR-U ileri teknoloji kullanılarak üretildiğinden, Lada motorları için idealdir.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
çap, mm	14
Diş uzunluğu, mm	19
altıgen, mm	20.6
boşluk, mm	0.8
ısı numarası	20
Sıkma torku, Nm	22
direnç	5 kOhm
Yan kontak sayısı, adet	1
çap, mm	2.5
Malzeme	Nikel
Mum kaynağı (Değiştirmeden önceki kilometre. Hizmet ömrü)	15.000 - 20.000 km'ye kadar

• kolay çalıştırma, motorun hızlı hızlanması;
• optimize edilmiş araç performansı;
• dayanıklı, modern tasarım.

• yanlış fabrika izni ayarı.

Bosch WR7DC

Listemizdeki bir sonraki model, bir Alman üreticinin çok basit ama etkili bir ürünüdür. "Bosch WR7DC" nikelden yapılmıştır, merkezi elektrot uygun fiyatlı bir itriyum alaşımından oluşur. Tasarım aracın sorunsuz çalışmasını sağlarken, ince tel kızdırma sistemi stresi azaltmaya yardımcı olarak motorun çalıştırılmasını çok daha kolay hale getirir. Conta, herhangi bir gaz sızıntısını önleyecek ve tekleme koruması sağlayacak kadar güçlüdür.

"Bosch WR7DC" kullanan motor, tatmin ediciden daha fazlasını gerçekleştirerek yumuşak hızlanma sağlar. Tek bileşenli bir mum için bu model emsallerinden biraz daha pahalıdır, ancak performans ve kalite buna değer. Ve yeni başlayanlar için kurulumu zor olsa da, çoğu insan bu görevle zorlanmadan başa çıkabilecektir.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	20,8 mm
iplik adımı	1.25 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
ısı numarası	7
Merkez ve yan temas malzemesi	İtriyum, nikel alaşımı
Çap	2,7 mm
Yan kontak sayısı	1
Açıklık	0,8 mm
Motor tipi	benzin
Sıkma açısı	90 °
Önerilen maksimum sıkma torku	28 Nm

• geniş uyumluluk;
• çoğu araç için ideal;
• birinci sınıf performans, dayanıklılık

• kurulum yeni başlayanlar için sorun yaratabilir;
• güvenli ambalaj.

Şampiyon RN9YC

Champion, müşterilerin gereksinimlerini karşılayan ve diğerlerinden daha iyisi için farklı ürünlerin piyasaya sürülmesini garanti eder. "Champion RN9YC", nikelden yapılmış ince telden yapılmış merkez teması sayesinde mükemmel performans sağlar. Güvenilir topraklama, yapının ömrünü uzatmaya yardımcı olur ve onu herkes için tek durak seçeneği haline getirir.

Özel bir yüksek sıcaklık alaşımına sahip "Champion RN9YC", elektrotların optimum sıcaklığa ulaştıklarında verimli bir şekilde çalışmasına ve ardından motordaki yükten bağımsız olarak sabit kalmasına olanak tanır. Bu tasarım yarış arabaları, arabalar ve hafif kamyonlar için önerilir.

"Champion RN9YC" mükemmel motor performansı sağlar, hemen hemen her tür motorla çalışır. Bu özellik, tüm motorlarla uyumlu olmadığı için modeli diğer tasarımlardan ayırıyor. Cihazların montajı kolay değildir, ancak biraz beceri ile çok fazla çaba harcamadan yapabilirsiniz.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	20,8 mm
iplik adımı	1.25 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
Merkez ve yan temas malzemesi	Nikel alaşımı
Yan kontak sayısı, adet	1
Açıklık	0,9 mm
Motor tipi	benzin
Sıkma açısı	90 °
SAE bağlantı türü	vidalanamaz
Önerilen maksimum sıkma torku	28 Nm

• motoru "soğuk" sallamaz;
• neredeyse serbest bırakılan gazla birinci vitesi kullanmak mümkündür;
• her türlü motorla uyumluluk;
• artan verimlilik;
• özel ısıya dayanıklı alaşım gövde;
• hızlı gaz tepkisi;
• sabit bir çalışma sıcaklığı sağlar.

• karmaşık kurulum;
• yan elektrot, merkezi olanın üzerinde yer almaz.

Orta

NGK 5282 BCPR6E-11

NGK 5282 BCPR6E-11, üstün tutuşma, üstün kirlenme koruması ve iyileştirilmiş gaz tepkisi sağlayan öncü modellerin en iyi özelliklerine göre üretilmiştir.

Model, yüksek performans sağlamak için ince bir lazer kaynaklı nikel uç ile donatılmıştır. Dayanıklılığı ve sabit bir kıvılcımı garanti ederek araba motorunun maksimum verimliliğini garanti eder.

Uzun yalıtkan tıkanmayı önler ve konik toprak elektrotu sönümleme etkisini azaltır. Sürüş sırasında yanma ürünlerinin sızıntısı konusunda endişelenmenize gerek yok, etkili düz sızdırmazlık yöntemi gaz sızıntısını ortadan kaldırır ve oluklu kanatçıklar tıkanmayı önler.

"NGK 5282 BCPR6E-11" termal aşınmaya etkili bir şekilde direnir, gövde tasarımı son derece yüksek bir erime noktasına sahiptir ve bu da onu araç sahipleri arasında en popüler tiplerden biri haline getirir. "NGK 5282 BCPR6E-11" satın alarak verimli motorların sahipleri arasındasınız.

Ayrıca ürün, daha uzun süre çalıştığı için tutukluk ve korozyon önleyici özelliklere sahiptir. Fabrika izinleri doğru olmasa da uygun alet kullanılarak kolayca ayarlanabilir.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	16 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
kalori	Orta
ısı numarası	6
Merkez ve yan temas malzemesi	Nikel alaşımı
Yan elektrot sayısı, adet	1
Açıklık	1,1 mm
Motor tipi	Benzin

• dayanıklı kasa;
• kirliliğe karşı mükemmel koruma;
• aşırı basınç özellikleri;
• mükemmel yanıcılık;
• yanma ürünlerinin sızmasını önler.

• algılanmadı.

NGK 7822 BPR6ES

NGK, mükemmel bir genel performans sağlayan bu harika nikel alaşım modelini dikkatinize sunuyor. En iyi yakıt verimliliğini, hızlı çalıştırmayı ve minimum emisyonu garanti eder.

Dayanıklılık faktörü söz konusu olduğunda, NGK 7822 BPR6ES'in lazer kaynağıyla sabitlenmiş 0,9 mm çapında ince bir nikel uçla donatıldığını belirtmek önemlidir. Voltajı düşük seviyede tutar, böylece tasarım yeterince uzun süre dayanır. Bu, performansı ve kararlı kıvılcımı nedeniyle en iyi modifikasyonlardan biridir.

NGK 7822 BPR6ES'nin klapenin tıkanmasını önleyen yalıtkan kapağının oluklu nervürlerinin özel konfigürasyonu nedeniyle gaz kelebeğine karşı geliştirilmiş tepkisinden bahsetmek gerekir.

Nikel alaşımından yapılmış bir toprak ve merkez elektrotun varlığı nedeniyle motora mükemmel bir kıvılcım sağlanması sağlanır. Ek olarak, kasanın metal kaplaması, korozyon önleyici ve tutukluk önleyici özelliklere mükemmel bir ektir.

Yakıt sızıntısı konusunda endişeleniyorsanız yapmayın, ürün bu sorunu ortadan kaldıran ve uzun ömürlü olmasını sağlayan mükemmel bir conta ile birlikte gelir. "NGK 7822 BPR6ES" seçeneği dikkat çekici, fiyatı ekonomik, araç için kesinlikle kullanışlı olacaktır.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	20,8 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
kalori	Orta
ısı numarası	6
Malzeme	Nikel alaşımı
Merkez temas çapı	2.5mm
Toprak elektrot malzemesi	Nikel alaşımı
Yan elektrot sayısı, adet	1
Açıklık	0,9 mm
Motor tipi	Benzin
Sıkma açısı	90 °
araba modeli	Nissan, LADA (VAZ), Chevrolet, Daewoo
Araba modeli	Chevrolet Niva, Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Nissan Patrol

• Düşük fiyat;
• yakıt sızıntısını önler;
• karlılık;
• mükemmel korozyon önleyici ve aşırı basınç özellikleri.

• merkez elektrot çok kırılgan.

HIZLI 1404 LR15YP-N

"Brisk 1404 LR15YP-N", hazne içindeki gaz ve hava karışımının tam yanmasını ve kontaklar arasındaki boyutların uzun süre stabilitesini garanti eden platin merkez ve yan elektrotlu geniş bir modeldir. Düşünceli ürün tasarımı, değiştirme aralığını uzatarak aşınma direnci sağlar.

Telin küçük çapı, yanma odası içindeki mükemmel yanıcılığı engellemez ve araç gücünün artmasına katkıda bulunur. Soğuk çalıştırma sırasında sönümleme etkisinin bastırılmasından bahsetmek önemlidir.

Platin erozyona karşı önemli kararlılığı, ürünün aşınma direncini artırmayı mümkün kıldı ve hizmet ömrünü 90.000 km'ye çıkardı. "Brisk 1404 LR15YP-N", çift harfli "PP" biçimindeki işaretle belirtilir.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
boşluk, mm	1
Fok	Yıkayıcı conta
Anahtar boyutu	21 mm
iplik uzunluğu	19 mm
İplik	M 14x1.25
Önerilen sıkma torku	20-30 Nm

• platin yapı.

• algılanmadı.

Masraflı

Bosch FR7DCX+

Bosch, her zaman yenilikçi ve kendini kanıtlamış ürünler yaratan bir markadır. Bosch FR7DCX+, dünyanın dört bir yanındaki otomobil tutkunlarının güvendiği ekonomik bir tasarımdır. Model, her ikisinin de daha uzun ömür sağladığı bilinen bir nikel vurucu ve itriyum zemin kontağı ile donatılmıştır. Optimum yanıcılığı, rahatlığı ve işlevselliği garanti eden orijinal ince tel elektrot tasarımından bahsetmek gerekir. Kayma önleyici özelliklere sahip nikel kaplı gövde sayesinde yüksek motor verimi elde edeceksiniz.

"Bosch FR7DCX +" - kalite garantisi. Ayrıca 360 derece sürekli lazer kaynağı, platin vurucunun erimesi nedeniyle artan dayanıklılık sağlar.
Bosch, tüm ürün yelpazesinin hızlı ve kolay kurulumunu vaat ediyor. Bunun nedeni, cihazın çeşitli araçlar için zahmetsizce ayarlanmasına izin veren ayarlanmış boşluklara sahip nikel kaplı dişlere sahip olmasıdır.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	16 mm
iplik adımı	1.25 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
Yan kontak sayısı, adet	1
Açıklık	1,1 mm
özellikler	direnç
Motor tipi	Benzin
Sıkma açısı	90 °
SAE bağlantı türü	vidalanamaz
Önerilen maksimum sıkma torku	28 Nm
araba modeli	Toyota, Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), Ford, Kia, Chrysler, Opel, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Mercury, Honda, Lexus, Çin Seddi, Daihatsu, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Acura, Rover, Subaru, Mazda, Saab, Dodge, Buick, Proton, Foton, Lotus, HOLDEN, MARUTI, VAUXHALL, Perodua

• önceden ayarlanmış boşluk;
• mükemmel yanıcılık ve performans;
• Uygun Fiyat.

• kırılgan yapı.

Tempolu Süper LR15YC

Mum söz konusu olduğunda müşteriler her zaman BRISK'i seçer. Bu özel model, voltajı azaltmak ve hızlı, verimli başlatma sağlamak için bir nikel alaşımlı merkez ince tel elektrot, bir bakır uç kullanır. Bu tasarım yakıt ekonomisini, hizmet ömrünü artırır.

Brisk Super LR15YC, her türlü gaz sızıntısını önleyen ve başlangıçta ateşleme verimliliğini büyük ölçüde artıran güvenilir bir conta ile donatılmıştır. Üretim sırasında kullanılan modern malzemeler motor performansında ve gücünde artış sağlar.

"Brisk Super LR15YC", profesyonel yarış takımları, SOKAK YARIŞI'nı seven araba tutkunları, çeşitli tüketiciler için uygundur, model tüm dünyada yaygın olarak kabul görmüştür.

Geleneksel ürünlerle karşılaştırıldığında, aşırı dereceleri dağıtmak için bir bakır çekirdeğe, daha iyi ısı transferi için alüminosilikat seramik yalıtkana, vücudu korozyondan korumak için metal kaplamaya, kirliliği azaltmak için trapez temasa sahiptir.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	22 mm
iplik adımı	1.25 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
ısı numarası	15
Yan elektrot sayısı, adet	1
Açıklık	0,7 mm
Motor tipi	benzin
Sıkma açısı	90 °
Minimum önerilen sıkma torku	20 Nm
Önerilen maksimum sıkma torku	30 Nm
araba modeli	Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), BMW, Ford, Kia, Chrysler, ZAZ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, SEAT, Chevrolet, Honda, Çin Seddi, Daihatsu, Aston Martin, Porsche, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Land Rover, Rover, Volvo, Fiat, Subaru, Mazda, Lancia, Daimler, Alpina, HOLDEN, VAUXHALL, Bedford, FSO, Perodua, Zastava, Rayton-Fissore, Autobianchi

• yakıt ekonomisi;
• korozyon önleyici, aşırı basınç özellikleri;
• arabanın gücünü artırmaya yardımcı olur;
• gaz sızıntısını önler.

• yüksek fiyat.

Beru 14R-7DU

"Beru 14R-7DU", bakırdan yapılmış nikel kaplı bir merkezi elektrota ve aracın çalıştırılması sırasında paraziti önleyen bir dirence sahip tipik bir tasarımdır. Cihaz korozyona karşı dayanıklıdır, kontaklar arasında fabrika ölçülerini değiştirmez. Model istikrarlı bir şekilde kıvılcım üretir, kendi kendini temizlemeye eğilimlidir.

Çekirdeğin etrafında 4 yan kontak vardır, bunlar merkezden farklı mesafelerde bulunur ve bu da "uzatılmış" bir kıvılcım deşarjı oluşturur. İzolatör eteğinin konik konfigürasyonu, ürünün hemen kendi kendini temizleme moduna girmesini sağlar.

Teknik göstergeler:

Seçenekler	özellikleri
Diş boyutu	M14
Standart iplik uzunluğu	19 mm
Anahtar başı boyutu	16 mm
iplik adımı	1.25 mm
Sızdırmazlık yöntemi	düz conta
Yan kontak sayısı, adet	3
Açıklık	1 mm
Sıkma açısı	90 °
Önerilen maksimum sıkma torku	25 Nm

• dört yan kontak.

• algılanmadı.

Buji, bir aracın önemli bir bileşenidir ve bir noktada satın alınması gerekecektir. En iyi ürünü seçmek için bilinçli bir karar vermek gerekir. Rehberimizde listelenen ipuçlarını kullanırsanız zor olmayacaktır.