2022 için otomobiller için en iyi damgalı tekerleklerin değerlendirmesi

Rus karayollarının modern gerçekleri, damgalı seçeneklerin üzerlerinde sürüş için en iyi jantlar olarak kabul edildiğini defalarca kanıtladı. Ayrıca, çoğu otomobil üreticisi arabalarını bu özel disk tipiyle orijinal konfigürasyonda tamamlar. Ve bunun ana nedeni, üretimleri için en basit teknolojidir. Bu parçalar presle şekillendirilmiş ve daha sonra nokta kaynağı ile birleştirilmiş iki parça çelikten yapılmıştır. Doğal olarak, bu sürüm seçeneğinin artıları ve eksileri vardır.

Damgalı örneklerin özellikleri

Ana özellikleri, gelişmiş sürdürülebilirlik olarak adlandırılabilir. Döküm jantların aşırı yüklere maruz kalması durumunda, oldukça kolay tahrip olurlar ve patlarlar ve damgalı numuneler sadece deforme olur. Bundan, güçlü bir etki ile, damgalamanın yalnızca herhangi bir lastik mağazasında kolayca geri yüklenebilen orijinal şeklini kaybederek büküleceği açıktır. Plastisiteleri nedeniyle, bir bütün olarak damgalar, tüm arabaları hasardan korur, çünkü darbe kuvvetine maruz kaldıklarında, süspansiyon yapısını korurken, çoğunlukla retorsiyonunu üstlenirler.

Ayrı olarak, fiyat hakkında konuşabiliriz: üretim teknolojisinin basitliği ile ilişkili olan döküm numunelerinkinden çok daha düşüktür (fark en az 2 büyüklük sırasıdır). Görünümleri nedeniyle damgalı jantları döküm jantlardan her zaman ayırt edebilirsiniz - çoğu zaman döküm jantlardan daha az çekici ve estetik olarak hoş görünürler. Bununla birlikte, bu gerçek aynı zamanda bir erdem haline gelebilir - herhangi bir profesyonel araba hırsızının benzer damgalı parçalara sahip tekerleklere göz dikmesi pek olası değildir.

Damgalı jantların avantajları ve dezavantajları

Damgalama yöntemini kullanarak disk üreten herhangi bir otomobil üreticisinin ürünleri için aşağıdaki olumlu özellikler doğaldır:

• Yüksek derecede elastikiyet ve sünekliğe sahiptirler - disk, engebeli yollarda sürerken şoku niteliksel olarak emebilir (ancak alüminyum modellerde bu nitelikler yoktur).
• Basit onarım - deforme olduğunda, disk kolayca yuvarlanır ve düzeltilir ve ortaya çıkan çatlaklar kaynaklanır. Ek olarak, yenilenmiş diskleri kullanmak bile mümkündür, ancak tam hizmet ömürleri çok kısa olabilir (uzmanlar damgalı sürümlerin “kilometresiz” satın alınmasını tavsiye eder).
• Geniş uygulama alanı - kamyonlardan arabalara kadar her türlü nakliye aracına damgalama yapmak mümkündür.
• Düşük maliyet - hem ilk fiyatları hem de onarım ve bakım maliyetleri, alaşım jantlar için aynı işlemlere kıyasla son derece küçüktür.
• Kolay kurulum - damgalı bir ürünün montajı hemen hemen tüm otomobiller için (özel ve pahalı modeller hariç) sorun değildir ve Rus otomobilleri için her durumda uygundur, çünkü bu özellik (çoğunlukla) tarafından sağlanır. yerli fabrika tasarımı.

Ele alınan bileşenlerin mevcut eksiklikleri şunları içerir:

• Nispeten büyük tekerlek kütlesi - kurulumdan sonra tekerleğin ağırlığı artacak ve bu da yakıt tüketimini ve yol tutuşunu etkileyecektir;
• Fren mesafesinde bir artış - gerçekten de, damgalı disklerdeki tekerlekler için, dökme jantlardaki tekerleklerden daha uzun olacaktır;
• Dengeleme - tekerlekler için bu kalite kesinlikle düşecek;
• Pas direnci - korozyon odakları durumunda, bu yönde jantların sürekli olarak önlenmesi gerekli olacaktır.

ÖNEMLİ! Çoğu sürücü, yukarıdaki dezavantajları çok önemli olarak görmez ve özellikle Rus karayollarının sert gerçeklerinde bunlara katlanmaya hazırdır.

Sürüş ömrü

Tekerlek jantları, tüm araba kadar uzun süre dayanabilir. Bununla birlikte, uygulama, genellikle 3-5 yıl sürdüğünü ve değiştirilmelerinin en yaygın nedeninin güçlü mekanik stres nedeniyle deformasyon olduğunu göstermektedir. Sürüş sırasında engel olan çukurlar, yükseklikler, yabancı cisimler - hepsi bir anda arabayı tekerlekten mahrum bırakabilir. Ayrıca, banal fiziksel aşınma ve yıpranma da diskleri etkileyebilir - talaşların, çatlakların ve diğer deformasyonların oluşumuna neden olan kişidir. Başka bir neden metal korozyonu olacaktır - sıradan pas çelik yapıyı çok hızlı bir şekilde aşındırır ve kimyasal buz çözücü reaktiflerin (örneğin tuz) dağıldığı bir yolda sürerken alüminyum jant kolayca kullanılamaz hale gelir.

Uzmanlar, tekerlek balansının, bir santimetreye kadar derinliği olan eziklerin giderilmesinin, boyamanın tam bir tekerlek değişimi için yeterli neden olmadığına inanıyor. Bu tür sorunları çözmek için herhangi bir servis istasyonuna başvurmanız yeterlidir. Diğer durumlarda, bir değiştirme yapılması tercih edilir.

ÖNEMLİ! Damgalamalarda çatlakları kaynaklamak mümkün olsa da, bu işlem yalnızca tamamen umutsuz durumlarda yapılmalıdır. Mesele şu ki, metal taban yüksek sıcaklıklara ısıtıldığında, daha sonra gücü düşecektir. Buna göre, kaynakla restore edilen bir disk, artık güçlü bir darbe ile başa çıkamayabilir.

Damgalı jantların uygun durumunun denetimi

Kaşe disklerinin genel kalitesi, öncelikle boyalarının kalitesi ile görsel olarak belirlenebilir.Boya, toz emaye bazında yapılırsa, bu iyi kaliteyi gösterir. Bu tür bileşimler, elektrik akımının etkisi altında özel bir boyama cihazı ile püskürtülür. Bu boyama yöntemi, ürünü nemin olumsuz etkilerinden, kimyasal olarak agresif buzlanma önleyici ajanlardan koruyacak ve korozyon merkezlerinin oluşmasına izin vermeyecektir. Ayrıca, yüksek derecede yoğunluğa sahip emaye tozu metale yapışır ve mekanik çatlaklara, talaşlara ve diğer kusurlara (örneğin, küçük taşlarla vurulduğunda) zayıf bir şekilde duyarlıdır.

Doğal olarak, Rus yollarında sürekli sürüş ile diskler periyodik muayene gerektirecektir. Zamanında tedavi edilmesi gereken küçük çizikler ve çatlaklar için kontrol edilmelidirler. Damgalamaların hizmet ömrü, korozyon önleyici bileşiklerle düzenli boyama ile de uzatılacaktır.

Damgalama ile yapılan disklerin daha iyi çalışması için yılda birkaç kez (sıcak ve soğuk mevsimlerin başlamasından önce) kasada biriken kirlerden tamamen temizlenmesi önerilir. Bunun nedeni, jantın delik ve nişlerindeki varlığının, direksiyon simidinde ve gövdede gereksiz titreşimlere yol açabilmesidir. Çoğu sürücü, bu durumu süspansiyon parçalarının önemli bir arızası olarak algılayabilir ve bir servis istasyonu ziyaretinde “parayla ayrılma” olarak algılayabilir, ancak kişinin yalnızca tekerlekleri temizlemesi yeterlidir ve dengesizlik ortadan kalkar.

Damgalı diskleri seçmedeki zorluklar

Genellikle, bir sürücünün damgalı tekerlekleri seçmesinin ana nedeni, fiyatlarıdır. Ancak, onları satın alırken, bazı kalite özelliklerine dikkat etmelisiniz, böylece gelecekte araba yolda normal davranabilir, sürüşü kolaydı ve uzun süre onarım gerektirmedi.

• Tekerlek kütlesinin hızlanmaya etkisi

Bu parametre en önemlilerinden biridir ve herhangi bir makinenin dinamiklerini ve hızını doğrudan etkiler. Her otomobil tutkunu, tekerlek jantlarının ağırlığını azaltarak araçlarına daha yumuşak bir sürüş sağlamanın, maksimum hızını artırmanın ve kullanımı daha güvenli ve kolay hale getirmenin mümkün olduğunu anlamalıdır. Ancak böyle dinamik bir etki elde etmek için bazı parametrelerin genel durumu nasıl etkileyeceğini anlamak gerekir.

• yaylı ve yaysız ağırlık

Bu göstergeler, hareket sürecinde aracı etkileyen kuvvetlerdir. Bu kuvvetler arasındaki farkın göstergesi dengelenmelidir. Yaylı kütle, gövde ile yay arasına yerleştirilen makinenin parçalarını ve elemanlarını içerir. Ve tam tersi - karayolu ile otomobil yayı arasında bulunan her şey yaysız kütleye aittir. Böylece, bu fark orantılı olarak dağıtılırsa, sürüşün düzgünlüğünü, frenleme verimliliğini ve ayrıca makinenin genel dinamik özelliklerini artırmak mümkündür.

• kontrol edilebilirlik

Araba bir yol engeline çarptığı anda, maksimum darbe kuvveti gövdeye değil, tekerleğe uygulanır. Ancak o zaman, bir amortisör vasıtasıyla, şok dalgasının geri kalanı gövdeye geçerek tekerleği önceki dinamik durumuna döndürür. Pratik deneyimler, makinenin yaysız kütlesini azaltarak, manevra daha rahat ve pürüzsüz hale gelirken vücuda düşen şok dalgasını azaltmanın mümkün olduğunu göstermektedir. Bununla birlikte, böyle bir prosedür kötüye kullanılmamalıdır, çünkü çok az yaysız kütle (vücudun kütlesine göre), bir darbe aldıktan sonra tekerleğin orijinal durumuna dönmesi için gereken süreyi uzatacaktır.Uygun havalarda sürerken, bu prensipte sürüş güvenliğini etkilemez, ancak kaygan veya ıslak yollarda kayma riski önemli ölçüde artacaktır.

• Arabanın genel dinamiklerinin kalitesi

Herhangi bir motor, belirli bir süre için yalnızca belirli bir miktarda enerji üretebilir. Böylece, araba tekerlekleri ne kadar ağırsa, onları döndürmek için motordan o kadar fazla güç gerekecektir, bu da hızlanma hızı için gereken kalan enerji miktarında bir azalma anlamına gelir. İstatistiklere göre, tüm tekerleklerin kütlesi toplam bir kilogram azalırsa, bir arabanın gücü yaklaşık %1 artar. Kural açıkça bundan kaynaklanmaktadır: hızlı hız aşırtma için damgalı diskleri seçmek daha iyidir, çünkü. döküm varyasyonlarından daha hafiftirler.

• Hareketin düzgünlüğü

Pratik hesaplamalara göre, her bir tekerleğin ağırlığını bir kilogram azaltmak, kabindeki ağırlığı 40 kilogram azaltacaktır. Canlı bir örnek olarak şu durum gösterilebilir: Her tekerleğin ağırlığı 4 kilogram azaltılırsa (dövme tekerleğin ağırlığını hesaba katarsak bunu yapmak zor değildir), o zaman hareketin düzgünlüğü olacaktır. Sanki kabinde 4 yolcu varmış gibi. Aynı zamanda, hız aşırtma özellikleri aynı kalacaktır.

• Genel ağırlık parametreleri

Damgalı jantların döküm jantlardan çok daha hafif olduğu bir sır değil. Yani Range Rover için 20 inçlik bir alaşım jant yaklaşık 25 kilogram ağırlığında olacak. Bu marka otomobil için maksimum statik yüke sahip damgalı bir analog, yaklaşık 13 kilogram ağırlığında olacak. Buna göre her bir tekerleğin ağırlığı en az 12 kilogram azalacaktır.Sonuç olarak, damgalamalar yaysız ağırlığı neredeyse 500 kilogram azaltırken, hızlanma özelliklerinde ve genel dinamiklerde kayıp olmadan sürüşün yumuşaklığını iyileştirecek.

Lada ailesinin otomobilleri için en iyi damgalı disk üreticileri

Bu modeller, karbon çelik sacdan damga üretimi ile karakterize edilir. Rusya Federasyonu ve eski SSCB'deki Lada otomobillerinin yaklaşık %60'ı bu belirli ürünleri kullanıyor. Bu popülerlik, bu modellerin ucuzluğu ile kolaylaştırıldı. Çevrimiçi bir mağazada bir satın alma işlemi yaparsanız (satıcının emeği ve satış noktasının kiralanması için ayrı maliyetler gerektirmez), disk 500 rubleye mal olacaktır. Elbette maliyet, jantın amaçlandığı otomobil markasına da bağlı olacaktır. Toplamda, beş üretici not edilebilir:

1. "KrKZ" (yer: Kremenchug, Ukrayna) - ürünleri düşük fiyat (ortalama 1300 rubleye kadar), iyi tasarım, iyi sabit renk ile ayırt edilir. Ancak ağırlıkları biraz büyük ve yan darbelere karşı çok dayanıklı değiller.
2. "Mefro" (yer: Güney Kore, Almanya) - maliyetleri yüksek olarak tanımlanabilir (ortalama - 2700 ruble), ancak disklerin çinko koruması vardır, yan darbelere karşı dayanıklıdır, radyal vuruşları yoktur. Kötü bir şey - bu marka genellikle sahte.
3. "TZSK" (yer: Togliatti, Rusya Federasyonu) - ortalama bir maliyete (yaklaşık 1750 ruble) sahip, küçük bir ağırlığa sahip ve genişletilmiş bir güvenlik marjı var. Dezavantajları, zayıf boyama teknolojisi ve çok yumuşak metal kullanımını içerir.
4. Eurodisk (yer: Özbekistan) - bu tekerlekli ürün, son derece düşük bir fiyatla (850 ruble'den) karakterize edilir, yüksek kaliteli bir boya kaplamasına sahiptir ve ürünlerde radyal salgı tamamen yoktur. Dezavantajlar, üretim malzemesinin (çelik sac) bazı zayıflıklarını içerir.
5. "Tiz" (yer: Çin) - maliyet orta segmentte (1225 ruble), radyal salgılar pratikte yok, üretim sürecinde jant geometrisini kontrol etme ve kaplamayı kontrol etme aşaması var. Mukavemet azaltılabilir.

ÖNEMLİ! Yukarıdaki firmalar esas olarak 12,13,14 inç çapındaki disklerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Elbette hem 15 hem de 16 inç için modeller var, ancak ürün yelpazesi biraz daralmış durumda.

2022 için otomobiller için en iyi damgalı tekerleklerin değerlendirmesi

14 inçlik bir yarıçap için

2. sıra: "Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Bu numune bir İtalyan üreticinin ürünüdür. Firma hem tasarımını hem de üretimini kendi bünyesinde gerçekleştirmektedir. Şirketin kendi metal haddeleme tesisleri vardır, bu da tüm üretim döngüsü tek bir yerde toplandığı için ürünlerin maliyetini düşürmeyi mümkün kılar. Söz konusu model 5 montaj deliğine ve 35 mm erişime sahiptir. Hassas geometri, zorlu yollarda daha iyi yol tutuşuna katkıda bulunur. Montaj deliklerindeki yayılma, kurulum sürecini kolaylaştıran mevcut Avrupa yönetmeliklerine eşdeğerdir. Jant, korozyona karşı güvenilir bir korumaya sahiptir. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 2200 ruble.

• Pas koruması;
• Yeterli fiyat;
• Rus ve Avrupa sertifikasyonunun mevcudiyeti;
• Şık tasarım.

• Algılanmadı.

1. sıra: "Trebl 5220"

Rus sertifikasına sahip Çinli bir üreticiden bir ürün. Üretim sonunda tüm ürünler üretim sonrası kontrole tabi tutulur. Boyama için paslanmaya karşı özel koruma sağlayan yenilikçi bir teknoloji kullanılır. Jant katı bir geometriye sahiptir, damgalama yüksek kalitededir. Numunede 4 adet sabitleme deliği vardır, çıkıntı 35 milimetredir. Serbest bırakma için, güçlü darbelerle neredeyse deforme olmayan ve kırılmayan yüksek mukavemetli ve sünek çelik kullanılır. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 2300 ruble.

• Dengeleme için az miktarda kargo;
• Artan sürdürülebilirlik;
• Düşük fiyat;
• İyi aşınma direnci;
• Mükemmel operasyonel kaynak.

• Çok minimalist bir tasarım.

15 inçlik bir yarıçap için

2. sıra: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Bu ürün Rusya'da üretilmiştir. Aynı anda kataforez astar uygulaması ile İtalyan teknolojisine göre boyanmıştır. Ortaya çıkan korozyon koruması, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatan artan verimlilik ile karakterize edilir. Tekerlekler, Renault markasının yabancı otomobilleri için tasarlanmıştır. Jant, iniş için 4 deliğe sahiptir, 40 milimetrelik bir kalkış. Serbest bırakma için, numunenin çok sayıda yan darbeye dayanma kabiliyetini ve ayrıca düşük kaliteli yol yüzeyleri için genel toleransı gösteren sünek çelik kullanılır. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 1880 ruble.

• Mükemmel bakım;
• Küçük kütle;
• Katı geometri;
• Düşük fiyat.

• Muhtemelen düzensiz boya.

1. sıra: "Eurodisk 64A45Z"

Bu üreticinin diskleri, otomatik boyama ile en son İtalyan ekipmanında üretilmektedir. Üretimde mükemmel plastik özelliklere sahip Fin yapımı çelik kullanılmaktadır. Jant, montaj için 4 deliğe sahiptir, erişim geniş ve 45 milimetredir. Model, yerli otomobiller ve bazı bütçeli yabancı otomobiller için mükemmeldir. Tipik bir tasarıma sahip bir disk, daha estetik hale getirmek için kapak satın almanız gerekecektir. Yedek için mükemmel olabilir. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 2600 ruble.

• İyi korozyon önleyici koruma;
• Dinamik etkilere karşı direnç;
• İyi damgalama kalitesi;
• Makul ağırlık.

• Küratörlü fiyat.

16 inçlik bir yarıçap için

2. sıra: GAZ Sobol 2217

Üretici, bu seri ürüne daha fazla gereksinim getirir, çünkü bu tür diskler, yoğun ve genellikle zor koşullarda çalıştırılan hafif hizmet araçlarına monte edilir. Bu diskler, yüksek dinamik ve statik yüklere dayanma kabiliyeti ile ayırt edilir, aşındırıcı direnci arttırır. Tekerleğin montaj için 5 deliği vardır, ofset 40 ila 45 milimetre aralığında olabilir. Boyama, korozyon önleyici nitelikleri hafife almayan farklı tonlarda olabilir. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 2700 ruble.

• Kararlı disk geometrisi;
• Kaymaz bilezikler için pencereler vardır;
• Güvenilir korozyon önleyici koruma;
• Yeterli fiyat.

• Belirsiz kalkış genişliği.

1. sıra: "KFZ 8312"

Bu ürün Avusturya'da üretilmiştir ve en popüler modellerden biridir. Üretim için, esneklik ve mukavemetin mükemmel bir kombinasyonu olan özel kalite çelikler kullanılır. Ortaya çıkan jantlar, dinamik ve statik yüklere karşı son derece dayanıklıdır ve aynı zamanda genişletilmiş bakım kolaylığına sahiptir. Örnek 4 montaj deliği içerir, çıkıntı 40 mm'dir. Ağırlık nispeten küçüktür, bu da iyi dinamikleri garanti ettikleri için bu tür diskleri geçitlerde bile kullanmayı mümkün kılar. Korozyon önleyici koruma, Elcar'ın kendi patentli teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilir ve en küçük çizikler bile paslanma merkezi oluşturamaz. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 4400 ruble.

• Geometrik kararlılık;
• Minimum dengeleme ihtiyacı;
• Uzatılmış servis ömrü;
• Kolay kurulum.

• Kazıklamak.

17 inçlik bir yarıçap için

2. sıra: "Off Road Wheels Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Ürünler, Rusya sertifikalı bir Japon üretici tarafından üretilmektedir. Üretim teknolojisinde üretim sonrası kalite kontrol aşaması vardır. Boyama, paslanmaya karşı yenilikçi koruma sağlayan kendi buluşumuz olan toz emaye kullanılarak gerçekleştirilir. Disk net bir geometriye sahiptir, damgalama çok kalitelidir. Montaj 6 delik ile yapılır. Kalkış 40 milimetre. Tasarım, güçlü mekanik stres altında deformasyona meyilli olmayan yüksek mukavemetli çeliğe dayanmaktadır. Perakende zincirleri için önerilen maliyet 7600 ruble.

• İyi aşınma direnci;
• Mükemmel operasyonel kaynak.
• Dengeleme için az miktarda kargo;
• Geliştirilmiş bakım kolaylığı.

• Algılanmadı.

1. sıra: "Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20"

Alman otomobil üreticisinin modeli. Üretim, tamamen Alman ve Avrupa standartlarına odaklanmış olmakla birlikte, Rus sertifikası da bulunmaktadır. Tüm ürünlerin yapıldığı çelik, özel mukavemet ve esneklik ile karakterize edilir. Dikkate alınan geniş çaplı örnek, pikapları ve SUV'ları donatmak için özel olarak tasarlanmıştır. Kurulum için 6 montaj cıvatası kullanılır, çıkıntı 20 milimetredir. Dış tasarım agresif bir görünüme sahip. Koruyucu kaplama, gerekli tüm hidrofobik nitelikleri tam olarak karşılar ve kendi kendini temizleme yeteneğine sahiptir. Perakende zincirleri için önerilen fiyat 7.700 ruble.

• Güçlendirilmiş disk tasarımı;
• Mükemmel iki aşamalı hidrofobik pas koruması;
• Dinamik darbelere karşı mükemmel direnç;
• Doğru denge;
• Kusursuz geometri.

• Son derece yüksek fiyat.

Bir epilog yerine

Dikkate alınan otomotiv bileşenlerinin pazarının analizi, bunun oldukça gelişmiş olduğunu ve üzerinde gerekli herhangi bir seçeneği bulmak mümkün olduğunu buldu. Aynı zamanda, Rus üreticinin çoğu durumda dışa doğru ince damgalamayı temsil ettiğini, ancak mukavemet niteliklerinin arzulananı bıraktığını belirtmekte fayda var. Ancak, bu oldukça düşük bir fiyatla dengeleniyor.Yabancı modeller, tasarımlarında gücünü artıran yenilikçi teknolojilerin kullanılmasıyla ayırt edilir, ancak fiyat genellikle çok yüksektir.