2022 için en iyi Rus otomotiv yağlarının değerlendirmesi

Motor yağı olmadan hiçbir içten yanmalı motor (ICE) çalışamaz. Rus yollarındaki büyük bir araba filosu, büyük hacimlerde sürekli kullanımını gerektirir. Belirli bir sıvı, sürtünme parçalarının metal yüzeylerini yağlar, üzerlerinde koruyucu bir film oluşturur, ısıyı motora eşit olarak dağıtır ve ayrıca diğer birçok önemli görevi çözer. Bileşim, viskozite, uygulama, kullanım sıcaklığı ve diğer parametrelerde farklılık gösterir.

Bu derleme, verimliliği, güvenilirliği, işçiliği ve uygun fiyatı nedeniyle zorlu iklim koşullarında kendilerini kanıtlamış olan Rus yapımı en iyi otomotiv yağlarının ana çeşitlerini ve sınıflandırmalarını tartışmaktadır. Profesyonellerin tavsiyeleri, doğru markayı seçerken hata yapmamanıza yardımcı olacaktır.

Genel bilgi

Otomobil yağı, içten yanmalı motora dökülen yağ bazlı özel bir sıvıdır.

Ana amaç:

• düğümlerin temas yüzeyleri arasındaki sürtünme kuvvetinin azaltılması, mekanizmalar;
• işletim ünitesinin gürültü seviyesini azaltmak;
• termal enerjinin ısıtma mekanizmalarından uzaklaştırılması;
• düşük sıcaklıklarda daha kolay çalıştırma;
• iyi deterjan özellikleri nedeniyle parçaların temizliğini korumak;
• yanma ürünleri, nem, hava oksijeni kalıntılarından olumsuz agresif-aşındırıcı dış etkilerin önlenmesi.

Güç ünitesi yağlama sistemi, yağlama sıvısının depolanmasını, dağıtılmasını ve temizlenmesini sağlar. Kanallar vasıtasıyla yüklenen veya sürtünen parçalara yönlendirilir.Yüzeylerde, bileşenler arasındaki en küçük düzensizlikleri ve boşlukları dolduran ve sürtünme kuvvetini büyük ölçüde azaltan ince bir film oluşur.

Bu anahtar sarf malzemesi olmadan (yakıtla birlikte) hiçbir güç ünitesi çalıştırılamaz!

Birleştirmek

Tüm modern motor ürünlerinin temeli, bir veya daha fazla motor performans parametresini iyileştirmek için baz yağlar ve çeşitli katkı maddeleridir. Kolloidal stabilite, teknolojinin doğruluğuna ve karıştırma sırasındaki koşullara uygunluğuna bağlıdır: gerekli mod, besleme basıncı, sıcaklık.

Kural olarak, temel bileşen, toplam kütle içeriğinde% 5-30 olan dokuz katkı maddesine sahiptir.

Temel bileşenler şunlardır:

• sentetik elementler (polialfaolefinler, eterler, alkilbenzenler);
• ekşi ham petrolden kalan ve damıtılmış bileşenler veya bunların karışımları.

Ana parametreler:

1. Viskozite indeksi - sıcaklık dalgalanmaları sırasında viskoz özelliklerin korunmasını belirler, en yüksek ve en düşük sıcaklıkların değerleri arasındaki farktır. Gösterge ne kadar yüksek olursa, ürün o kadar iyi olur: genellikle 100 - 300 aralığında.
2. Düşük sıcaklık göstergesi - soğuk çalıştırma sırasında akışkanlığı ve ayrıca tüm sistemde hızlı pompalamayı belirler.
3. Yüksek sıcaklık derecesi - Daha yüksek derecelendirmeler, yüksek sıcaklıklarda daha iyi stabilite sağlar.
4. Oksidasyona direnç - oksidatif stabiliteyi karakterize eder. Değer ne kadar düşükse o kadar iyidir.

Katkı özellikleri:

• antioksidan;
• antifriksiyon;
• Anti korozyon;
• anti-aşınma;
• kalınlaşma;
• bastırıcı;
• köpük önleyici;
• deterjan-dağıtıcı.

Katkı maddeleri uygulanır:

• dizel ünitelerinde: setan sayısının arttırılması, memelerin temizlenmesi, egzoz dumanının azaltılması, yakıttaki nemin giderilmesi, dizel yakıtın akma noktasının düşürülmesi, aşınmanın önlenmesi ve korozyon önleyici özellikler;
• benzin ünitelerinde: oktan sayısını artırma, karbüratörün/enjektörün temizlenmesi, yakıttaki nemin giderilmesi, yakıt sisteminin korunması.

sınıflandırma

Ünitenin tipine ve gücüne göre

1. Benzin - yüksek maksimum hızda (8000 rpm'ye kadar), yakıtta düşük kükürt içeriği.
2. Dizel - daha düşük maksimum hız (4500 rpm'ye kadar), yüksek kükürt içeriği ve iyi yıkama özellikleri ile.
3. Evrensel.

Temel bileşene göre

1. Mineral. Yağın doğrudan damıtılmasıyla ve belirli yağ fraksiyonlarının (fuel oil) saflaştırılmasından sonra elde edilir. Ambalaj Mineral olarak etiketlenmiştir. Yüksek sıcaklıklarda çalışma parametreleri daha az kararlıdır, negatif sıcaklıklarda hızla kalınlaşır ve kaynama sırasında ünite yanma ürünleri artıklarıyla tıkanır. Katkı maddelerinin eklenmesiyle (%10'dan fazla) özellikler geliştirilir. 5000-6000 km'lik bir çalışmadan sonra değiştirme gereklidir. Yüksek kilometreli, eskimiş veya sıcak havalarda kullanılır.
2. Sentetik. Moleküler zincirin uzunluğunu belirli sayıda karbon atomuna "artırmanın" karmaşık reaksiyonlarının bir sonucu olarak hafif gazlardan üretilir. Ambalaj, Tam Sentetik veya Sentetik olarak etiketlenmiştir. Yüksek maliyetinin yanı sıra gelişmiş özelliklere sahiptirler: daha uzun çalışma ömrü, azaltılmış yakıt tüketimi, başlatma ve oksidasyon yok, düşük akma noktası, iyi yağlama özellikleri, düşük uçuculuk. Düşük kilometreli yeni arabalara dökülür.
3. Yarı sentetik. %25 sentetik bileşen içeriğine sahip yağların bir kombinasyonu. Yarı Sentetik olarak anılır. Stabilite göstergeleri sentetikten daha düşüktür, ancak mineralden daha iyidir. Uyumluluğu sağlamak için aynı üreticinin ürünleri karıştırılabilir. Kentsel alanlarda ve ılıman iklimlerde yüksek kilometreli araçlar için kullanılır.
4. Hidrokraking. Katalitik hidrokraking teknolojisi kullanılarak yağdan üretilmiştir. Ağır hidrokarbon molekülleri ayrılır ve yüksek sıcaklık ve basınçta çeşitli katalizörler kullanılarak reaksiyon sırasında kükürt-azot içeren bileşikler çıkarılır. Sonuç olarak, düşük oksitlenebilirlik ile iyi viskozite değerleri elde edilir.

GOST 17479.1-2015'e göre

Operasyonel özelliklere, amaca ve viskozite sınıfına göre gruplar.

Üç grup işaret tarafından belirlenir:

• "M" harfi (motor), özelliklere ve bileşime bağlı değildir;
• GOST 33-2016'ya göre veya yabancı sınıflandırmaya göre kinetik viskoziteyi karakterize eden rakamlar;
• kapsamı belirten büyük harfler.

Performansın sıcaklık sınırlarına göre:

Motor yağı grubu	GOST 17479.1-2015	SAE J300
Kış mevsimi	3 saat	5W
	4 saat	10W
	5z	15W
	6z	20W
	6	20
	8	20
Yaz	10	30
	12	30
	14	40
	16	40
	20	50
	24	60
Bütün sezon	3z/8	5W-20
	4z/6	10W-20
	5g/10	15W-30
	5z/12	15W-30
	5z/14	15W-40
	6z/10	20W-30
	6z/14	20W-40
	6z/16	20W-40

Uygulama kapsamına göre A, B, D, D, E gruplarına ayrılırlar:

Grup	Başvuru
ANCAK	zorlamasız benzinli ve dizel içten yanmalı motorlar
B	düşük zorlama
AT	orta zorlama
G	son derece zorlanmış
D	zorlu çalışma koşullarında oldukça hızlandırılmış
E	daha ağır çalışma koşullarında oldukça zorlanmış

Uluslararası viskozite sınıfına göre

Spesifikasyon, ABD Otomotiv Mühendisleri Birliği (Otomotiv Mühendisleri Derneği, SAE) tarafından geliştirilmiştir ve sınıflara ayrılmıştır:

1. Bütün sezon. W harfi ve iki sayı ile gösterilir - kış sınıfı solda, yaz sınıfı kısa çizgiden sonra. Rakam ne kadar yüksek olursa, ürün o kadar kalın olur, bu da aşırı ısınma durumunda, eski yıpranmış bir motor için veya sıcak iklimlerde daha güvenilirdir. Örnekler: SAE 0W-40, 0W-30, 20W-40.
2. Yaz - SAE20 ... SAE60.
3. Kış - SAE 0W ... 20W.

Uluslararası API kalite sınıfına göre

Amerikan Petrol Enstitüsü (API) tarafından geliştirilen spesifikasyon, kategorileri tanımlar:

1. Servis (S) - benzinli binek otomobiller, minibüsler, hafif kamyonlar için.
2. Ticari (C) - dizel ticari araçlar için.

Geliştirilmiş özellikler, S veya C'den sonra Latin alfabesinin ayrı bir harfiyle belirtilir.

ACEA uluslararası kalite sınıfı

Spesifikasyon, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği) tarafından geliştirilmiştir:

1. A / B - dizel ve benzinli binek otomobiller için;
2. C - katalizörlü dizel ve benzinli motorlar için;
3. E - dizel kamyonlar için.

Harften sonra, ana operasyonel özellikleri karakterize eden bir sayı belirtilir.

En iyi Rus üreticileri

Yabancı motor yağları markalarının fiyatlarındaki sürekli artışla bağlantılı olarak, çok çeşitli yerli ürünler sunulmaktadır. Malların kalitesi sürekli geliştirilmekte, ürün yelpazesi genişlemekte ve binek otomobiller, madencilik, tarım ve inşaat ekipmanları için birçok faaliyet alanında kullanılmaktadır.Aynı zamanda, Rus şirketlerinin ürünleri uluslararası gereksinimleri karşılar, pratik olarak ithal edilenlerden farklı değildir ve çoğu araç için uygundur. Çok çeşitli motor, şanzıman ve hidrolik yağları sayesinde her türlü istek ve bütçe için doğru seçeneği seçebilirsiniz. Yabancı ürünler sadece çevresel performansta kazanır.

En büyük Rus üreticileri:

• Lukoil - hemen hemen her tür modern otomotiv sıvısının üretimi;
• Rosneft - çeşitli ekipmanlar için geniş bir teklifle dünya kalite standardına sahip ürünler;
• Gazpromneft - premium segment dahil olmak üzere yabancı veya yerli üretim motorları için;
• TNK - yüksek performans parametrelerine sahip ürünler;
• Bashneft - çeşitli derecelerde sıvı ürünlerin üretimi;
• Delfin Group - geniş bir motor yağı yelpazesi.

Nasıl seçilir

Doğru ürün tipinin seçimi azami sorumlulukla ele alınmalıdır. Hata yapmamak için aşağıdaki kriterler ve koşullar dikkate alınmalıdır.

1. Motor üreticisinin toleransları ve tavsiyeleri. 75 bin km'ye kadar düşük kilometreli yeni otomobiller için, üretici tarafından orijinal olarak doldurulmuş olan aynı marka sıvıyı kullanmak en iyisidir. Belgeler, en iyi sonucu sağlayan türü, performans özelliklerini açıkça belirtir.
2. Ünitenin tipi ve özellikleri.
   Motor aşınması. Ne kadar eski olursa, viskozite o kadar yüksek olmalıdır. Bu, parçalar arasındaki artan boşluklarla daha iyi çalışmanıza izin verecektir.
3. Aracın çalışma iklim koşulları. GOST veya SAE sınıflandırmalarına uyulması ve uygun derecenin seçilmesi önerilir.
4. Önceden doldurulmuş motor yağı.

nereden satın alabilirim

Popüler Rus markaları, özel otomobil parçaları, aksesuar ve sarf malzemeleri mağazalarının yanı sıra servis istasyonlarında, araba tamir atölyelerinde veya üretici bayilerinden satın alınabilir. Danışmanlar her zaman değerli tavsiye veya tavsiyelerle yardım sağlayacaktır: bunlar nelerdir, hangi şirketi satın almak daha iyidir, hangi verimlilik, işlevsellik, kalite, ne kadara mal olur.

Yandex.Market gibi üreticilerden veya toplayıcılardan çevrimiçi sipariş vermek için çevrimiçi mağazaların sayfalarında zengin bir ürün yelpazesi sunulmaktadır. Ürün, fiyat, fotoğrafın ana parametrelerini ve özelliklerini ve ayrıca gerçek alıcıların incelemelerini sunar.

En iyi Rus araba yağları

Kaliteli markaların derecelendirmesi, internette derecelendirme veya inceleme bırakan kullanıcıların görüşlerine göre geliştirilmiştir. Popülerlik performans, verimlilik, güvenilirlik ve maliyetten kaynaklanmaktadır.

 

İnceleme, Rus yapımı en iyi mineral, yarı sentetik ve sentetik otomotiv yağları arasındaki derecelendirmeleri içeriyor.

EN İYİ 3 en iyi mineral motor yağı

Rosneft Maksimum 15W-40

Marka - Rosneft.
Yapımcı - PJSC "Rosneft".

Gelişmiş aşınma önleyici özelliklere sahip tüm hava koşullarına uygun evrensel mineral bazlı kalite. Hafif kamyonların dizel veya benzinli ünitelerinin yanı sıra binek otomobillere dökülür. Üretim için yüksek kaliteli doğal bileşenler ve bir dizi modern katkı maddesi kullanılır. Tescilli tarif, Rus koşullarında kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Ambalaj hacimleri: 1, 4, 5, 20, 50, 216,5 litre.

Fiyat - 546 ruble'den.

• kaynağın bir uzantısı ile motorun korozyona ve aşınmaya karşı korunması;
• mevduat oluşumunun önlenmesi;
• yanmaz;
• düşük sıcaklıklarda kolay çalıştırmanın sağlanması;
• herhangi bir salmastra kutusu malzemesiyle uyumluluk;
• sızıntılara karşı koruma sağlamak;
• yüksek kaliteli düşük kükürtlü hammaddeler;
• kehribar;
• parlak konteyner.

• yüksek kilometre için tasarlanmamıştır.

OILRIGHT Klasik M-6z 14G 15W40

Marka - OILRIGHT.
Yapımcı - JSC "Delfin Grubu".

Orta derecede turboşarjlı veya turboşarjsız dizel ve benzinli motorlara dökmek için klasik tüm hava koşullarına uygun ürün. Traktörlerde, KAMAZ kamyonlarda, klasik Zhiguli veya Priore'de geniş bir sıcaklık aralığında kullanılır. Geniş ambalaj yelpazesi: 1, 5, 10, 50, 100, 200 litre.

Fiyat - 350 ruble'den.

• kış koşullarında kolay çalıştırma;
• geliştirilmiş korozyon önleyici özellikler;
• kimyasal ve termal kararlılık;
• tortu ve kuruma karşı koruma;
• motorun sessiz çalışması;
• bütçe maliyeti;
• uygun konteyner.

• algılanmadı.

Gazprom Neft Süper 15W-40

Marka - Gazpromneft.
Yapımcı - PJSC "Gazprom Neft".

Yüksek kilometreli ve farklı koşullarda çalışan yerli veya yabancı üretim binek araçlarının dizel veya benzinli motorlarında kullanım için evrensel, her hava koşuluna uygun ürün. Üretim için yüksek kaliteli baz yağ ve dengeli bir katkı maddesi karışımı kullanılır, bu da hizmet ömrünü artırmaya, korozyon önleyici özellikleri iyileştirmeye ve karbon monoksit tüketimini azaltmaya olanak tanır. Sessiz motor çalışmasını sağlar. Malların kalitesi, benzersiz bir kod kullanılarak tescilli kimlik doğrulama teknolojisi ile garanti edilir. Paketleme seçenekleri: 1, 4, 5, 205 litre.

Fiyat - 488 ruble'den.

• sürtünme yüzeylerine hızlı besleme;
• parçaların etkili yağlanması;
• yüksek termal ve antioksidan stabilite;
• minimum çamur tortusu ve kurum;
• kışın soğuk motorun kararlı çalışması;
• tortu ve aşınmaya karşı güvenilir koruma;
• kalite güvencesi;
• uygun ambalaj.

• bulunamadı.

karşılaştırma Tablosu

	Rosneft Maksimum 15W-40	OILRIGHT M-6z 14G 15W-40	Gazprom Neft Süper 15W-40
Viskozite sınıfı SAE	15W-40	15W-40	15W-40
Akışkanlık indeksi	135	120	135
Uygulama aralığı, ⁰С	-25…+40	-25…+40	-25…+40
Kinematik viskozite (100 C'de)	15.3	12,5 - 16,3	14.3
API sınıfı	SG, CD	bilimkurgu	SG, CD
Motor	benzin, dizel	benzin, dizel	benzin, dizel
Amaç	yolcu arabaları	yolcu arabaları	yolcu arabaları
Turboşarjlı motorlar için	Evet	Evet	Evet
toleranslar	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ", OJSC "ZMZ", AAI Onaylı
Raf ömrü, yıllar	1	5	5

TOP 3 en iyi yarı sentetik yağlar

C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40 SL/CF

Marka: C.N.R.G.
Yapımcı - LLC "TD Sinerjisi".

Yerli veya yabancı otomobillerde veya benzinli veya dizel motorlu hafif kamyonlarda kullanım için evrensel tüm hava koşullarına uygun yarı sentetik. Üretim için, dengeli bir katkı maddesi paketine sahip bir sette benzersiz teknolojiler kullanılarak elde edilen yüksek kaliteli sentetik ve mineral bileşenler kullanılır. Yüksek yıkama özellikleri, yüksek motor temizliğini korumanıza izin verir ve ayrıca düşük sıcaklıklarda iyi marş performansı sağlar. 1, 5, 20 ve 205 litre hacimli kaplarda paketlenmiştir.

Fiyat - 656 ruble'den.

• tüm operasyon boyunca kararlı viskozite-sıcaklık özellikleri;
• yüzeylerde çizik ve çamur oluşumunun önlenmesi;
• mükemmel yağlama özelliklerine sahip stabil yağ filmi;
• zorlu çalışma koşullarında güvenilir koruma;
• soğuk havalarda iyi bir başlangıç ​​sağlamak.

• algılanmadı.

Gazprom Neft Premium L 5W-30

Marka - Gazpromneft.
Yapımcı - PJSC "Gazprom Neft".

Rus ve yabancı markaların binek otomobilleri, SUV'ları, minibüsleri veya hafif kamyonlarının dizel ve benzinli motorlarında kullanım için evrensel, tüm hava koşullarına uygun yarı sentetik ürün. Çeşitli koşullarda çalışan güç ünitesi için maksimum koruma sağlar. Üreticilerin gereksinimlerine uygun olarak motoru temiz tutmanızı sağlar ve aşınmasını önler. 1, 4 ve 5 litre hacimli kaplarda paketlenmiştir.

Fiyat - 420 ruble'den.

• yüksek deterjan özelliklerine sahiptir;
• mevduat oluşumuna izin vermez;
• temiz tutar;
• düşük sıcaklıklarda yüksek pompalanabilirliğe sahiptir;
• soğuk bir motorun güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar;
• geniş bir sıcaklık aralığında uygulanır;
• kaliteli üretim;
• benzersiz sahte koruma.

• algılanmadı.

Gazpromneft Premium L 5W-30'u Kontrol Etme:

SINTEC Moto 2T

Marka - SINTEC.
Üretici: Sintec Yağları.

Motosikletlere, scooterlara, scooterlara, kar motosikletlerine dökmek için yarı sentetik ürün. Karbüratörlü veya direkt enjeksiyonlu iki zamanlı üniteler için özel olarak tasarlanmıştır. Kurşunsuz yakıtın yanı sıra ayrı veya karışık yağlama sistemlerine sahip sistemlerde kullanılabilir.

Fiyat - 357 ruble'den.

• bujilerin ve motorun temizliğinin sağlanması;
• kaynak uzantısı;
• silindirin duvarlarında ve pistonun yüzeyinde bir yağ kaplamasının oluşturulması;
• egzoz dumanının azaltılması;
• geliştirilmiş aşınma önleyici ve korozyon önleyici özellikler;
• motorun kurumdan korunması;
• uygun paketleme;
• para için mükemmel değer.

• her zaman satışa sunulmaz.

karşılaştırma Tablosu

	C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40	Gazprom Neft Premium L 5W-30	SINTEC Moto 2T
Viskozite sınıfı SAE	5W-40	5W-30	30
Akışkanlık indeksi	157	160	150
Kinematik viskozite (100 C'de)	14.05	11.7	11.53
Uygulama aralığı, dolu	-35…+40	-35…+35	-5…+30
API sınıfı	SL/CF	SL	TA, televizyon
Motor	benzin, dizel	benzin, dizel	benzin
Amaç	arabalar, hafif kamyonlar için	arabalar için	motosikletler, scooterlar, kar motosikletleri
Turboşarjlı motorlar için	Evet	Evet	Numara
toleranslar	MB 229.1, VW 502 00/505 00, AvtoVAZ PJSC	AAI sertifikalı PJSC "AvtoVAZ"	JASO FC, ISO EGC, TISI 1040
Raf ömrü, yıllar	5	2	5

EN İYİ 3 en iyi sentetik motor yağı

Tatneft LUXE PAO 0W-40 A3/B4 SN

Marka - Tatneft.
Yapımcı - PJSC "Tatneft".

Yüksek operasyonel özelliklere sahip sentetik düşük viskoziteli bileşenlerden oluşan tüm hava koşullarına uygun ürün. Binek araçların benzinli veya dizel yüksek güçlü motorlarına, ayrıca partikül filtresi olmayan ticari araçlar ve minibüslere dökmek için kullanılır.

Fiyat - 3.500 ruble'den.

• mükemmel düşük sıcaklık performansı;
• iyi antioksidan, aşınma önleyici ve deterjan özellikleri;
• mükemmel köpük önleme ve yağlama özellikleri;
• uzun bir hizmet ömrü sağlamak;
• düşük sıcaklıklarda kolay çalıştırma;
• hızlı pompalanabilirlik;
• oksidasyona karşı yüksek direnç;
• küçük atık tüketimi.

• kazıklamak.

LUXE PAO 0W-40 ve karşılaştırmalı akış testinin video incelemesi:

LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30

Marka - Lukoil.
Yapımcı - NK Lukoil.

General Motors tarafından üretilen, üç etkili katalizörler ve turboşarjlı yeni nesil benzinli motorlar için tüm hava koşullarına uygun sentetik ürün. Ayrıca API SN, SN PLUS, SP, ILSAC GF-5, GF6A sınıfı motor yağlarının uygun olduğu diğer otomobil üreticilerinin ünitelerine dökülebilir. Ambalaj: 1, 4, 60 ve 216,5 litre.

Fiyat - 1.102 ruble'den.

• yüksek kaliteli bileşenler;
• en yüksek API sınıfı özelliklerine sahiptir;
• yanıcı bir karışımın erken tutuşmasına karşı koruma sağlar;
• soğuk koşullarda kolay çalıştırmaya katkıda bulunur;
• çeşitli işlem sonrası sistemlerle iyi uyumluluk;
• katalitik temizleme sistemlerinin hizmet ömrünün uzatılması.

• fiyatı hızla yükseliyor.

Video incelemesi Genesis Armortech DX1 5W-30:

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Marka - Rosneft.
Yapımcı - PJSC "Rosneft".

Sentetik baz yağlar ve en yeni nesil katkı maddelerinden oluşan tüm hava koşullarına uygun ürün. Turboşarjlı veya turboşarjsız ve uzun değiştirme periyoduna sahip otomobil ve hafif kamyonların modern dizel veya benzinli motorlarında kullanılır. Eşsiz kompozisyon, otomobil üreticisi tarafından beyan edilen tüm süre boyunca çalışmanıza izin verir ve ayrıca servis aralığının sonunda önemli bir özellik rezervini korur. 1, 4, 5, 20 ve 216,5 litre hacimli kaplarda ambalajlama.

Fiyat - 930 ruble'den.

• yüksek verim;
• uzatılmış değiştirme süresi;
• bakım maliyetlerini azaltır;
• çalışma özelliklerinin istikrarlı korunması;
• 16 bin km sonra motor korumasıkoşu km;
• kabul edilebilir maliyet

• algılanmadı.

karşılaştırma Tablosu

	Tatneft LUXE PAO 0W-40	LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
Viskozite sınıfı SAE	0W-40	5W-30	10W-40
Akışkanlık indeksi	170	174	158
Kinematik viskozite (100 C'de)	13.9	10.4	13.8
Uygulama aralığı, dolu	-40…+40	-35…+35	-30…+40
API sınıfı	SN	SP, PS-RC, SN Artı	SN, CF
Motor	benzin, dizel	benzin	benzin, dizel
Amaç	binek otomobiller, minibüsler, hafif kamyonlar için	arabalar için	arabalar için
Turboşarjlı motorlar için	Evet	Evet	Evet
toleranslar		ILSAC GF-6A, GF-5, GM dexos1™ 2. Nesil	PJSC "AvtoVAZ"
Raf ömrü, yıllar	5	5	5

Deneyimli İpuçları

Herhangi bir motorun sağlığının anahtarı, otomotiv yağının zamanında değiştirilmesidir. Değiştirmeyi doğru bir şekilde gerçekleştirmek için basit talimatları takip etmek yeterlidir.

1. Uygun bir yer seçimi. Uygun bir delik bulun (yol kenarında, tarlada, tuğla veya tahta blokların üzerinden sürün) veya ön platformların altına birkaç kriko getirin. El frenini çekmeyi ve arka tekerleklerin altına takoz veya taş koymayı unutmayınız. Bir kap olarak alçak bir havza uygundur.
2. Boşaltma zamanı. Yağ daha sıvı hale geleceği ve sistemden daha hızlı boşalacağı için motorun iyi bir şekilde ısınmasından sonra seçilir. Aksi takdirde, içeride çok fazla tortu (kurum, kül, metal parçacıklar) kalır ve daha sonra yeni doldurulan sıvı ile karışır. Boşaltma tapası sökülmeden önce doldurma kapağı açılırsa verim artacaktır.
3. Yağ filtresinin çıkarılması. Özel bir anahtar memenin yokluğunda, filtre manuel olarak sökülebilir. Diğer durumlarda, vücudu saran herhangi bir kayış kullanılır.Filtre ile kayış arasına sokulan bir çubuk (tornavida, anahtar) yardımı ile sökme işlemi gerçekleşir. Aşırı durumlarda, gövde bir dosya veya tornavida ile delinir, ardından ekşi kısım oluktan çıkarılır.
4. Kalıntıların giderilmesi. Ek temizlik için profesyonel veya büyük bir tıbbi şırınga ve bir damlalık kullanılır. Pompalama, sonda deliğine yerleştirilen bir tüp vasıtasıyla gerçekleştirilir. Ayrıca kompresör ve üfleme tabancası ile temizlenebilir. Bunu yapmak için, içerideki havayı pompalamak için doldurma kapağına bir tabanca namlusu yerleştirilir, bu da basınç altında madencilik kalıntılarını boşaltma deliğinden çıkaracaktır.
5. "Beş dakika" yıkama. İlk olarak, sisteme bir yıkama maddesi dökülür - “beş dakika” ve makine 10-15 dakika rölantide çalışır. Bu süre vernik ve çamur birikintilerinin çözülmesi için yeterlidir. Ardından normal yağ değişimine geçebilirsiniz.

Seçimde iyi şanslar. Kendinize ve sevdiklerinize iyi bakın!