2022 için en iyi fren hortumu üreticilerinin sıralaması

Fren hortumu, her gün muazzam yüklerle karşı karşıya kalan araç sisteminin bir parçasıdır. Ancak yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmış olmasına rağmen, arabanın diğer ana bileşenlerinden daha az titiz bir tavır da gerektirmez. Özünde, bu tür tasarımlar 100.000 km'lik bir kilometre için tasarlanmıştır, ancak kötü yollarda bu rakam önemli ölçüde azalır. Bu nedenle, sadece modellerin popülaritesinden değil, zaman zaman bu elemanın değiştirilmesiyle bir inceleme yapmak için hesaplamalara devam etmek gerekir. Bir yolculuk sırasında acil bir durumdan kaçınmak için hangisini satın almak daha iyidir, aşağıdaki incelemede ele alacağız.

Açıklama ve seçim kriterleri

Yapısında parça, kumpasa özel bir sıvı sağlamaktan sorumlu olan metal kapaklı yüksek basınçlı plastik bir boruya benzer. Genellikle, bu tür 4 ayrıntı vardır:

• ikisi ön sürücüye bağlı;
• arka ile eşleştirin.

İkincisinin arızalanması nedeniyle, genellikle bir acil durum meydana gelir, bu nedenle doğru kauçuk ürünün nasıl seçileceğini veya nereden satın alınacağını bilmek çok önemlidir. Deneyimli sürücülerin tavsiyelerine göre, aşağıdaki özellikler göz önüne alındığında seçim yaparken hatalardan kaçınabilirsiniz:

• Yapısal esneklik. Söz konusu parça, kaputun altında yer alan parçalar ile otomobilin şase elemanları arasında serbest yağ sirkülasyonu sağladığından son derece esnek olması beklenmektedir.
• Deforme olmuş yüzey. Tüpün tabanı boyunca sığ çatlakların veya kabarcıkların görünümü kabul edilemez. Böyle bir önemsememek bile, pedala bastığınızda basıncı azaltabilir ve böylece aracın fren mesafesini artırabilir.
• Uçlu bir manşonun güçlü sabitlenmesi.
• Her iki tarafta mikro iplik pozisyonu.

Tüp kapakları - bağlantı parçaları, ana hattın bir kumpas veya fonksiyonel silindir ile birleştirilmesinden sorumludur. Böyle bir debriyaj parçası olur:

• “Baba” - dış dişte farklılık gösterir.
• “Anne” - bu tip bir bağlantı parçasının zaten iç çentikleri var.

• "Kulak" - bir cıvata ile sabitlemek için bir halka ile.
• "Meme" - dişli manşon.

Yukarıda belirtilen temel özelliklere ek olarak, montaj bağlantı parçaları ek bağlantılara sahip olabilir.

Elementler nelerdir ve üretimlerinin temeli

Hepsi, üretim malzemesini etkileyen iki türe ayrılır.

1 Lastik fren hortumları. Bu tür tüpler oldukça iddiasız görünüyor, ancak yalnızca yüzeysel bir bakışta. Bu sistemler çok güvenilirdir ve genellikle üç katmandan oluşur:

• içeriden iyi kauçuklaştırılmış - akan sıvıyı düzenli olarak tutarak en uygunsuz anda sızmasını önleyin;
• ikinci katman çelik bir ağdır, tüm yapıyı yüksek basınçta bile koruyarak böyle bir borunun şeklinin bütünlüğünden sorumludur;
• son dış kaplama, borunun hareket etmesine izin verirken aynı zamanda onu dışarıdan gelen nemin girmesine karşı koruyan çok ince kauçuktan yapılmıştır;
• kauçuk yapılar çok güçlü olmasına rağmen, basınç altında çalışırken meydana gelen değişikliklere sertleştirilmiş muadillerine göre daha duyarlı olduklarından, tüm sistemin işleyişini önemli ölçüde yavaşlattıkları genel olarak kabul edilir.

2 Güçlendirilmiş fren hortumları. Sadece birkaç katmanın varlığında daha sert duvarlara sahip olmaları nedeniyle öncekilerden farklıdırlar:

• iç - yüksek mukavemetli plastikten yapılmış bir tüp.
• harici - rolü özel bir metal ağ örgüsü tarafından oynanır.

 

Bu tip kaplama, bileşimi kauçuk muadili metal ağından farklı olduğu için tüpün kendisini deformasyondan korur. Alıcılara, hem amatörlere hem de deneyimli sürücülere göre, ikinci seçenek, frenleme sürecini net bir şekilde kontrol etmeyi mümkün kıldığı için en güvenilir olarak kabul edilir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Hangi şirketin en iyi fren hortumlarına sahip olduğuna bakılmaksızın, hepsinin kendine has özellikleri vardır. Bu nedenle, kural olarak, satın alma sırasında arabaya önceden monte edilmiş, dikkatli sürüş ile sıradan kauçuk manşonlar bir yıldan fazla hizmet edecektir. Bununla birlikte, ilerlemenin hızlanmasıyla birlikte yükün kendisi de önemli ölçüde arttı ve bu tür hortumları aşınmaya karşı daha az dirençli hale getirdi. Bu tasarımın kararlılığını ne etkiledi. Sürücülerin sayısız incelemesi göz önüne alındığında, çok sayıda avantajı olan güçlendirilmiş temsilcileri lider pozisyonları aldı:

• PTFE taban, genellikle fren sıvısında bulunan çeşitli katkı maddelerinin oluşturabileceği düşmanca ortama dayanabilen yüksek mukavemetli bir plastik. Malzemenin iyi bir sızdırmazlığı vardır, dışarıdan hava veya yabancı yabancı maddelerin girmesini önler;
• çelik kabuk sayesinde hortum korozyona karşı korunur;
• takviyeli yapılar, acil frenleme sırasında ani basınç düşüşlerine bile zarar görmeden dayanabilir ve bu noktada kauçuk ürünler büyük ölçüde genişler, bu da fren mesafesini uzatır.
• sistem yanıtında bir gelişme var.
• maddenin kalitesi, örneğin, -70 ila +270 C arasındaki koşullar altında bile şeklini korumasını sağlayan mükemmel ısı direnci.
• herhangi bir elemanın hasar görmesi durumunda servis verilebilir parçayı değiştirmeden tamir edilebilir.
• aşınmaya dayanıklı.

Bu parçalar, tüm sistemin dayanıklılığı, üretkenliği ve istikrarlı işlevselliğinden sorumludur. Bu tür elemanların tek dezavantajı, metalize yüzeyin onu çevreleyen parçaları çizebilmesidir. Bu gerçek göz önüne alındığında, en iyi üreticiler onları ek, şeffaf bir PVC katmanla kaplar.Bu da böyle bir sistemin ne kadara mal olacağını gösterir.

Değiştirme zamanının geldiğini nasıl anlarız

Bu cihazlar makinenin en hareketli parçasına takıldığından, hizmet ömürleri aynı anda birkaç faktör tarafından belirlendiği için sadece mekanik yüklere maruz kalmazlar.

Hat arızaları - nedenleri

Aracın bu küçük parçasına gelebilecek herhangi bir hasar, en ufak bile olsa tehlikelidir ve kazaya neden olabilir. Pedala sert bir şekilde basıldığında basınç arttığından, hortumlar patlayarak frenlemeyi imkansız hale getirebilir. Genellikle aşağıdaki gerçekler sorunlara yol açabilir:

• sık aşırı yüklenme;
• tabanın kendisinin aşınması;
• önceki korozyon önleyici özelliklerini kaybetmiş eski fren hidroliği kullanımı nedeniyle ortaya çıkan dahili hasar.
• dış deformasyon - yol reaktifi, nem veya kir ile temas nedeniyle korozyon önleyici tabakanın tahrip olmasıyla tetiklenebilir.

Servis istasyonuyla zamanında iletişim kurmak için nelere dikkat edilmelidir?

• Aydınlatmalı gösterge paneli ışığı;
• "Boğulma" fren pedalı;
• yağlamanın azalması veya tamamen kaybolması;
• arabanın altında veya tekerleklerde katkı maddesi izleri;
• kelepçelerde sıvı bir maddenin varlığı;
• araba sağa veya sola sürüklenir;
• yavaş sürücü çalışması;
• fren hortumlarının metal gövdesinde gözle görülür kusurlar.

Hasarı onarmak için en yakın araba tamircisi ile hemen iletişime geçmenin ana nedenleri bunlardır.

Küçük bir tavsiye: Aşırı sürücüler veya sadece agresif sürüş hayranları için, doğru şekilde kurulduğunda dürüstçe bir yıldan fazla hizmet edecek güçlendirilmiş ürünleri tercih etmek daha iyidir. Ancak bu arada, sessiz bir sürüş sevenler, her zamanki gibi pahalı olmayan kauçuk seçeneklere sahip olacaklar.

Araç sahiplerine göre en iyi 10 fren hortumu üreticisinin sıralaması

nk

Bu, sektörün parlak bir temsilcisidir, markanın ürünlerinin bütçe seçenekleri olma olasılığı daha yüksek olsa da, tüm sistemler yüksek kalitededir. Genellikle ürünleri bir dizi AB ülkesinin ikincil pazarlarında kote edilir. Marka, her tür araba için çeşitli kapaklara sahip fren parçaları üretmektedir. Bir yapının ortalama fiyatı 400 ruble.

• Sabitleme elemanları da dahil olmak üzere eksiksiz bir set vardır;
• parçalar son derece güvenilirdir;
• uzun garanti süresi;
• geniş bir yelpazede;
• güzel ürün fiyatı.

• Ani basınç dalgalanmalarına tahammül edemeyebilirler ve kabarcıklarla kaplanabilirler;
• kulvar var.

metrobüs

2022 için işletme, bu tür ürünleri oluşturma ve geliştirme alanında aktif olarak gelişiyor. Balakovo Rezino Tekhnika JSC, yaklaşık 6.000 farklı ürün üreterek VAZ, KamAZ, GAZ gibi otomobil devlerinin kesintisiz çalışmasını garanti ediyor. Şirket, ekipman alanındaki yeni gelişmeleri başarıyla yönetiyor ve kendi yenilikçi fikirlerini de sunuyor. Marka, sistem üretiminde liderlerden biri olarak ikincil pazara sunar. Bir yapının ortalama fiyatı 550 ruble.

• Uzun servis ömrü;
• kaliteli malzeme;
• hoş esneklik;
• deformasyona dayanıklı;
• ucuz sistemler.

• Akıllı sürücüler için.

Fenoks

Rusya, Beyaz Rusya ve Almanya'da faaliyetlerini aktif olarak geliştiren bir marka. Fabrikalar çalışan sistem için yedek parça üretiyor. Klasik VAZ arabaları dahil. Bir fren yapısının ortalama fiyatı 600 ruble.

• Fenox ürünleri oldukça güzel bir fiyat etiketine sahiptir;
• kendi kendine onarım için iyi bir seçim;
• kabul edilebilir kalite;
• ürün yelpazesi sürekli güncellenir;
• yabancı arabalar için tüpler bulabilirsiniz.

• Alman temsilcisinin ürünleri çok daha iyi;
• çoğu zaman sahtedir.

Goodridge

Sürücüler arasında popülerlik kazanan bir başka Avrupa markası. Ayrıca Rus işletmelerinde şubeleri var. Bu yedek parçalar daha uygun fiyatlıdır ve ayırt edici özelliği hortum gövdesi üzerinde firma logosunun bulunmamasıdır. Şirketin ürünleri, mükemmel bir çalışma potansiyeli ile birleştirerek mükemmel kalite ile ayırt edilir. Şirket, popüler otomobil modelleri için fren sistemi için parçalar üretiyor. Bir yapının ortalama fiyatı 600 ruble.

• Kabul edilebilir kalite;
• hem güçlendirilmiş hem de standart tipler vardır;
• geniş seçim;
• renkli yapılmış;
• ucuz.

• Daha sıklıkla ikincil pazarlar için tedarik edilir;
• evlilik olasılığı.

Orta sınıfın kaliteli ürünlerinin değerlendirmesi

K&K

Macaristan'dan gelen marka, uzun zamandır Rus sürücüler tarafından otomobiller ve minibüsler için fren hortumları da dahil olmak üzere güvenilir parça üreticisi olarak biliniyor. 2022 yılına kadar şirket yaklaşık 850 farklı parça üretiyor. Sistemin fren hortumu gibi önemli bir parçasını oluşturarak K&K, üretimi üzerinde dikkatli bir kontrol uygular. Ürünleri ücretsiz erişim için piyasaya sürmeden önce, ürünler bir dizi testten geçer - bu zaten şirketin yerleşik bir geleneğidir. Testler dahil:

• su ve hava sızdırmazlığı için;
• eksenel aşırı yük kontrolü;
• kritik sıcaklık koşullarında çalışmak;
• döngüsel dayanıklılık için bile;
• çekme mukavemeti testi.

Ürünlerine bu yaklaşım, yolda önemli kalite ve güven garantisi verir.Bir fren yapısının ortalama fiyatı 700 ruble.

• Bütçe seçeneklerini bulmak kolaydır;
• kullanılan malzemelerin kalitesi.

• Aşırı sürüş için uygun değildir;
• markanın altında imitasyonlar var.

carteco

Freudenberg Group'un bir yan kuruluşu olan Almanya'dan bir temsilci, ISO 9001-2015 sertifikası ile onaylanan yüksek kaliteli bileşenlerin oluşturulması ve paketlenmesi konusunda uzmanlaşmıştır. Ürünlerinin her biri, olası ürün reddetme sayısını azaltan çıkışta sıkı testlere tabi tutulur. Çok sayıda kullanıcının incelemelerine göre, bu tür hortumlar dürüstçe 5 yıl hizmet verecek. Bir fren yapısının ortalama fiyatı 700 ruble.

• Parçalar setler halinde ve tek tek satılmaktadır;
• uzun vadeli bir garanti sağlanır;
• hassas oyma;
• malzeme kalitesi;
• geniş isim;
• iyi hizmet ömrü.

• Bu markanın birçok taklidi.

tr

Alman menşeli şirket, uzun süredir araç sahipleri tarafından takdir edilmekte ve dünya otomotiv ajansı AMECA'dan bir dizi testten geçerek güvenilirliğini defalarca kanıtlamıştır. Şirket, yalnızca yüksek kaliteli politetrafloroetilen bazlı en yenilikçi üretim teknolojilerini kullanır ve güçlendirme en yüksek dereceli çelik kullanılarak gerçekleştirilir. Hortum kapaklarının kendileri, mekanizmayı oksidasyon ve korozyondan koruma ve hizmet ömrünü uzatma işleviyle çinkodan yapılmıştır. Bir fren yapısının ortalama fiyatı 800 ruble.

• Güvenilir malzemeler;
• dayanıklı;
• optimal hareketlilik ve esneklik;
• yüksek güç.

• Olası sahte.

En iyi, ancak zaten pahalı sistemler

Bosch

Avrupa'da satış sonrası pazarının %65'ini işgal eden en popüler yabancı üreticilerden biri. Şirket, kendi yazılımının yanı sıra araç bakımı konusunda çeşitli danışmanlık hizmetleri sunmaktadır. Şirket, fren sistemi de dahil olmak üzere yabancı otomobiller için yedek parça üretmektedir. Markanın orijinal ürünleri, akıllı telefon uygulamasında bulunan özel bir KeySecureSystem etiketi ile kolayca tanımlanabilir. Bir fren yapısının ortalama fiyatı 900 ruble.

• İyi tutun;
• güçlendirilmiş.

• Dişli kısımda bir uyumsuzluk var.

Yemek yedi

Şirket, arabaları trafik güvenliğinden, özellikle fren sisteminden sorumlu mekanizmalarla donatmaya odaklanıyor. Faaliyetleri için şirket bu alandaki gelişmiş gelişmeleri kullanır. Uluslararası standartlara uygunluk sertifikaları ile onaylanan parçaların kalitesi ve güvenilirliğinden sorumludur. Ve şirketin güçlendirilmiş ürünleri de sıradan sürücüler arasında yüksek talep görüyor. Bir fren yapısının ortalama fiyatı 1000 ruble.

• Hortumlar uzun süre stabil bir durumda kalır;
• montaj donanımı ile satılır;
• imalat malzemeleri;
• iyi hizmet ömrü;
• hoş görünüm;
• atmosferdeki sıcaklık değişimlerine dayanıklıdır.

• Birçok kalitesiz kopya var.

selam

Bu üretici İngiltere'den. 2022 yılına kadar, HEL Performance Corporation, yerli üreticiler için bir franchise lansmanı da dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde popülerlik kazandı.HEL'in fren hortumları, ani basınç düşüşlerine bile dayanmayı kolaylaştıran daha karmaşık bir bileşime sahiptir. Şirket, yalnızca ürünün sunumunu iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda bir arızayı mümkün olan en kısa sürede tespit etmenizi ve düzeltmenizi sağlayan çok renkli polimer kabuklar gibi yenilikleri ilk üretenlerden biriydi. Toplamda 13 farklı renk var, bu nedenle şirket, markanın sahteciliği olasılığı ile mücadele ediyor. Plastik taban, onu katkı maddelerinin ve kimyasalların zararlı etkilerinden koruyan Teflon ile kaplanmıştır ve manşonlar paslanmaz çelik bir ağ ile güçlendirilmiştir, ondan pas görünümünü önleyen kapaklar yapılmıştır. Bir fren yapısının ortalama fiyatı 2000 ruble.

• Hortumlar bağlantı elemanları ile satılır;
• uzun hizmet ömrü;
• çevrimiçi mağazada mevcut;
• dayanıklı;
• tahrifata karşı etkili koruma;
• arabanın yüksek kaliteli çalışması;
• fren pedalına bastığınızda sistem anında çalışır.

• Masraflı.

Bu incelemeyi özetlersek, 2022 yılına kadar söz konusu unsurun yaratılmasında uzmanlaşmış birçok marka olduğunu belirtmekte fayda var. Ve en iyileri yerel sistemler olsa da, gerekirse, doğru çifti çevrimiçi olarak almak ve sipariş etmek, acemi bir araba meraklısı için bile zor değil.