2022 için en iyi fren silindiri üreticilerinin sıralaması

Hidrolikli fren sisteminde önemli bir yer silindirler tarafından işgal edilir. Onlar sayesinde pedaldan gelen kuvvet sıvı aracılığıyla disklere veya pedlere aktarılır. Arıza veya sızıntı durumunda, fren pedalı arızalanır ve güvenlik seviyesi keskin bir şekilde düşer. Arızalı mekanizmalar acilen değiştirilmelidir.

Rusya pazarında çeşitli üreticilerden ve markalardan geniş bir uygun ürün yelpazesi sunulmaktadır. Bu inceleme, orijinal parçayı değiştirmeniz gerekiyorsa, dayanıklı ve güvenilir bir mekanizma seçmenize yardımcı olacaktır.

Ne olduğunu

Fren silindiri, sıvı basıncını diskleri veya balataları tekerlek jantına bastıran mekanik enerjiye dönüştüren fren sisteminin bir bileşenidir.

Amaca ve tasarıma bağlı olarak, şunlar vardır:

• ana (GTZ) - hidrolik tahrikli tüm araçlarda fren sistemi kontrolleri;
• çalışma (tekerlek, RTC) - aktüatörleri harekete geçirmek için cihazlar.

fonksiyonel

1. Ana silindir:

• pedal kuvvetinin fren aktüatörlerini çalıştırmak için yeterli basınca dönüştürülmesi;
• gerekli sıvı seviyesinin korunması;
• sızıntı, sızıntı veya diğer arızalar durumunda performansı korumak.

Arabaya bir GTZ takılı.

2. Tekerlek silindiri:

• aktüatörleri frenlerken başlayın;
• serbest bırakıldığında GTZ'nin ilk durumuna kısmi dönüş.

Genellikle RTC sayısı tekerlek sayısına karşılık gelir, ancak bir tekerleğe iki veya üç cihaz yerleştirildiğinde iki veya üç kat daha fazla olabilir.

Bağlantı şemaları araç sürücüsüne bağlıdır:

1. Önden çekişte konturlar:

• ilk - ön sağ, arka sol;
• ikinci - ön sol, arka sağ.

2. RWD'deki konturlar:

• ilki ön;
• ikincisi sırttır.

Öndeki her tekerleğe iki RTC takılıysa, bağlantı birleştirilebilir. Biri ilk devrede, ikincisi - ikinci devrede olacak ve arkadakilerle aynı anda çalışacak.

Bileşenler

ana silindir

Çeşitler:

1. Devre sayısı:

• tek devre - şimdi neredeyse hiç olmuyor;
• çift ​​devre - iki mekanizmanın tek bir mahfazaya yerleştirilmesi.

2. Bir amplifikatörün varlığı:

• eksik;
• Kurulmuş.

Genellikle GTZ, vakum güçlendiricinin kapağının üstüne monte edilir. Oldukça basit bir tasarım şunları içerir:

• silindirik gövde;
• pistonlar;
• dönüş yayları;
• depolama tankı;
• sızdırmazlık manşonları.

İçi boş bir döküm mahfaza içinde arka arkaya monte edilmiş iki piston, gerekli basıncı oluşturur ve çalışma bölümlerini oluşturur. Geri dönüşleri ve ilk konumlarında tutulmaları yaylar tarafından sağlanmaktadır. Tank, depolamak ve azaldığında sıvı eklemek için tasarlanmıştır. Genellikle üstte bulunur, mekanizmaya baypas ve kompanzasyon kanalları ile bağlanır.

Sıvı seviye kontrolü şeffaf duvarlarda işaretler kullanılarak gerçekleştirilir. Ayrıca, içinde seviye düştüğünde gösterge panelindeki ışığı açan bir sensör var.

Fren yaparken, ön piston hareket ederek telafi kanalını bloke eder. Ortaya çıkan sıkılık nedeniyle basınç artar. Arka piston da hareket eder, sıvı sıkıştırılır ve telafi kanalı bloke olur. Pistonların arkasındaki boşluk, açık baypas kanalları aracılığıyla sıvı ile doldurulur. Basınçtaki artışın bir sonucu olarak, tekerlekler üzerindeki aktüatörleri harekete geçiren RTC'ler tetiklenir.

Serbest bırakıldığında, pistonlar yayların etkisi altında orijinal konumlarına geri döner. Sıvının pistonların arkasındaki boşlukta kalması ve yavaş yavaş oradan ayrılması nedeniyle frenlerin serbest bırakılması sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilir. Başlangıç ​​durumunda, açık bir kompanzasyon kanalı ile basınç, atmosfer basıncı ile karşılaştırılır.

çalışma silindiri

Çeşitler:

• tambur sistemi - blokları birbirinden ayırmak için bağımsız bir cihaz. İçi boş bir gövde ve aralarında sıvı dolu bir boşluk bulunan pistonlardan oluşur.Fren borusunun (M10x1 veya M10x1.25) bağlantısı üzerinden sistemle bağlantı;
• disk mekanizmaları - balataları bastırmak için bir fren kaliperinin parçası olarak bir cihaz. Silindirik bir boşluk ve yerleştirilmiş bir pistondan oluşur. Pistonun arkasındaki bir bağlantı aracılığıyla fren sistemine bağlantı.

Frenlemenin başlamasıyla basınç artar, gelen sıvı pistonu hareket ettirir. Tambur sisteminde pistonlar birbirinden ayrılır ve balatalara baskı yapar. Disk mekanizmasında pedler bastırılarak boşluklardan dışarı çekilirler.

Fren bırakıldığında basınç düşer, pistonlar eski konumuna döner.

Seçim kriterleri

Seçim yaparken hata yapmamak için araç üreticilerinin tavsiye ve tavsiyelerine dikkat etmeniz gerekiyor. Gerçekten de, diğer tip veya modellerdeki ürünleri kurarken, trafik güvenliğini doğrudan etkileyen fren sisteminin bozulması hariç tutulmaz. Ek olarak, aşağıdaki noktalar dikkate alınmalıdır:

• bağlantı boyutları - eski modele göre gözle veya bir kumpas kullanılarak ölçülür;
• sızdırmazlık elemanları - manşetlerin malzemesi herhangi bir iklim koşulunda elastik olmalıdır - şiddetli don veya sıcakta;
• nem-toz koruması - kauçuk anterler, toz ve nemin içeri girmesine izin vermez, korozyon gelişimini ve tüm montajın bozulmasını önler;
• boşaltma valfi - sistemden havayı çıkarmak için RTC'ye takılıdır. Satın alındığında kolayca sökülür ve kontrol edilir.

nereden satın alabilirim

Otomobiller için aksesuar ve yedek parça satan mağazalardan popüler modeller ve yenilikler satın alınabilir. Danışmanlar size hangi cihazların olduğunu, nasıl seçileceğini, hangi şirketin satın alınmasının daha iyi olduğunu, ne kadara mal olduklarını, nasıl farklı olduklarını söyleyecektir.

Gerekli parçaları ikamet yerinde satın almak mümkün değilse, en ucuz bütçe modelleri, üreticinin veya otomobil parçaları satıcısının çevrimiçi mağazasından çevrimiçi olarak sipariş edilebilir. Bu, araç türü, araç markası veya modeline göre mal satın almayı teklif eden Yandex.Market toplayıcısı veya pazaryerleri kullanılarak kullanılabilir. Açıklamalar, özellikler, fotoğraflar ve müşteri incelemeleri de burada sunulmaktadır. Ek olarak, orijinal parçaların analoglarını almak da mümkündür.

Moskova'da satın alabilirsiniz:

• GTZ 300 ruble (arka BELMAG 2105 (Bi-B)) ila 21.992 ruble (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
• RTC - 279 ruble'den (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) 6.597 rubleye (DT SPARE PARTS 461850 (Autoperts777.ru)).

En iyi fren silindirleri

Yüksek kaliteli modellerin ve en iyi üreticilerin derecelendirmesi, müşterilerin incelemeleri ve görüşleri ile Yandex.Market toplayıcısının sayfalarındaki popülerliğe göre geliştirilmiştir. Modellerin popülaritesi, güvenilirlikleri, işlevleri, dayanıklılıkları, maliyetleri ile belirlendi.

İnceleme, çok çeşitli GTZ ve RTC üreten en iyi üreticilerin derecelendirmelerini sunar.

TOP-5 çalışma silindiri üreticisi

Fenoks

Marka - Fenox (Belarus Cumhuriyeti).
Üretici ülkeler - Belarus Cumhuriyeti, Rusya.

Kamyon ve arabaların fren sistemleri için çok çeşitli otomobil parçaları üreticisi. Ürünler, parçaların işlenmesi ve montajı için otomatik hatlarda üretilmektedir. Kalite kontrolü için, 0,5 mikrona kadar boyutların doğruluğunu ölçebilen modern Braun-Sharp 3D ekipmanı kullanılır. İşletmeden mallar VW, AUDI, Skoda, SEAT, MAZ, UAZ otomobil üreticilerine tedarik edilmektedir.

287 (K1724, arka montaj köprüsü) ile 11.870 ruble (URAL (kama mekanizması) 12739074) arasında değişen fiyatlarla geniş bir model yelpazesi sunulmaktadır.

• geniş bir ürün yelpazesi;
• iyi paketleme;
• küçük fiyat.

• araç sahiplerinin kalite ile ilgili soruları var.

mega güç

Marka - MegaPower (Rusya).
Üretici ülkeler - Çin, Almanya.

Rus markası, yabancı ve yerli otomobiller için çok çeşitli yüksek kaliteli yedek parçaları temsil eder. Bunların arasında en olumsuz yol ve hava koşullarında çalıştırılabilen fren mekanizmaları bulunmaktadır. Ürünler, kuzey Avrupa ve Rusya bölgelerindeki iklim dikkate alınarak geliştirilmiştir.

Üretim tesisleri, en yüksek kalitede ürünler üretmemizi sağlayan en son teknolojileri kullanan birinci sınıf ekipmanlarla donatılmıştır. Özellikler orijinal parçalarla tam olarak eşleşir.

RTC fiyatları 410'dan (ön aksta kurulumun sağ tarafı UAZ 469-350140-01) 1.426 rubleye (Hyundai HD78 58320-45201 için kaldı).

• kaliteli üretim;
• geniş bir ürün yelpazesi;
• orijinallerle tam eşleşme;
• uzun hizmet ömrü;
• Uygun Fiyat.

• algılanmadı.

deneme

Marka - Trialli (Rusya).
Üretici ülkeler - Çin, Hindistan, Litvanya, Rusya, Türkiye.

2012'den beri Rus yönetim şirketi Carville'e ait olan ticari marka altında, hem otomobiller hem de kamyonlar için satış sonrası yedek parçalar sunulmaktadır. Distribütör ağı, Rusya ve BDT ülkelerinin hemen hemen tüm bölgelerine dağıtılmıştır.Üretilen ürünler, iyi işleyen bir otomatik veri yüklemesi ile TecDoc kataloglarına dahil edilir. Müşteriler önde gelen Avrupalı ​​otomobil üreticileridir - GM Group, FIAT, Volkswagen

Ana ürün yelpazesi, 2009'dan beri yerli otomobiller için otomobil bileşenlerinin tam gelişimi ile aşamalar halinde gelişiyor - GAZ, VAZ, UAZ. Malların serbest bırakılması üç seçeneğe göre gerçekleştirilir: orta sınıf (Linea Qualita), standart (Linea Perfezione), birinci sınıf (Linea Superiore).

Araba tutkunları ürün kalitesini ortalama olarak görüyor ancak uygun fiyat birçok tüketiciyi cezbediyor. RTC'ler, 306 (VAZ için model CF 701) ile 2.010 ruble (VAZ için CF311) arasında değişen fiyatlarla sunulmaktadır.

• şık ve kaliteli ambalaj;
• üreticinin güzel web sitesi;
• uygun ortalama fiyat.

• kusurlu parçalar var.

Ferodo

Marka - Ferodo (Büyük Britanya).
Menşe ülke - İngiltere.

Ana faaliyet, çeşitli otomobil markalarının fren sistemleri için bileşenlerin üretimidir. Ürünler, birçok ülkede ve Rusya'da otomobil parçaları pazarlarında yaygın olarak temsil edilmektedir. Sadece Avrupa'da değil, Asya'da da üreticilere teslimat yapılmaktadır. Çoğu müşteri incelemesi, malların yüksek kalitesini not eder.

Şirket, kullanım için çeşitli ürün grupları üretmektedir:

• montaj hatlarındaki otomobil üreticileri - Premier serisi;
• yüksek hızlı arabalarda - DS Performance;
• bütçe seçeneklerinde - Hedef, SL;
• otomobil yarışında - Yarış.

440 (Peugeot, Citroen, Renault için FHW222) ile 1.906 ruble (FHW4205) arasında çalışan silindir fiyatları.

• kaliteli üretim;
• geniş bir ürün yelpazesi;
• orijinallere sıkı sıkıya uyulması;
• yüksek hassasiyetli işleme;
• uzun hizmet ömrü;
• uygun fiyatlar.

• genellikle satışa sunulmaz;
• birçok sahte.

TRW

Marka - TRW (Almanya).
Üretici ülkeler - Çin, Almanya, ABD.

Otomobil ve kamyonlar için otomotiv parçalarının önde gelen üreticilerinden biri. Çoğu ürün, Avrupa'daki üretim tesislerinde üretiliyor ve bu da malların kalitesini doğrudan etkiliyor ve daha yüksek fiyatlara yol açıyor.

Modeller dökme demirden yapılmıştır, ancak alüminyum parça sipariş etmek mümkündür. Eloksallı piston kullanımı sayesinde dayanıklılık ve mukavemet arttırılmıştır. Lastik çizmeler, OE özelliklerini karşılar ve yaşlanmaya karşı dayanıklıdır. Entegre bir PCRVi valfinin takılması, fren aktüatöründeki basıncı azaltır.

İç piyasada 630 (Honda Civic 01 için arka sol / sağ BWD323 (4)) ile 2.276 ruble (Toyota kurulumunun sol tarafı için BWF291) arasında değişen fiyatlarla geniş bir model yelpazesi sunulmaktadır.

• kaliteli üretim;
• geniş bir ürün yelpazesi;
• yüksek verim;
• orijinallere uygunluğun doğruluğu;
• güvenilir mühür;
• aşınma direnci;
• Kurulum kolaylığı;
• uzun hizmet ömrü;
• para için mükemmel değer.

• ürünler genellikle sahtedir.

TOP 4 en iyi ana silindir üreticisi

Bosch

Marka - Bosch (Almanya).
Üretici ülkeler - Çin, Türkiye, Almanya.

Alman markasının ürünleri, yalnızca ev aletleri alanında değil, aynı zamanda otomobil yedek parçaları alanında da tüm dünyada popülerlik kazanmıştır. Avrupa'da, şirketin ürünleri ikincil pazarın neredeyse %25'ini işgal ediyor.Model yelpazesi, kamyonlar ve arabalar için çeşitli parçalar, yazılımlar, yüksek teknoloji sistemleri içerir.

Sahtecilikle mücadele etmek için, yazarın akıllı telefonda özel bir uygulama kullanan koruma sistemi yaygındır.

720 (Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer için 0986475802) ile 24.055 ruble (Toyota Avensis için 0204123705) ve daha fazlasını satın alabilirsiniz.

• dünyaca ünlü marka;
• geniş model yelpazesi;
• kendi test sahalarımızda sıkı kalite kontrol;
• kimlik doğrulaması yapabilme işlevi ile;
• fiyat mevcudiyeti.

• birçok sahte.

Bosch GTZ kurulumu:

DELPHI

Marka - Delphi (ABD)
Üretici ülkeler - Çin, ABD.

Amerikan markasının yedek parça üretimi çeşitli ülkelerde 30'dan fazla işletmede organize edilmektedir. Ürün yelpazesi, aralarında fren sisteminin elemanlarına önemli bir yer verilen çeşitli parçalardan yaklaşık 15 bin parça içerir. Yüksek kaliteli işçilik, neredeyse bir asırlık marka geçmişi ile garanti edilmektedir. Ürünler ağırlıklı olarak Avrupa pazarlarına tedarik edilmektedir.

Parçaların üretimi, uzun süreli güvenilir çalışma sağlayan orijinal ürünlerin özelliklerine sıkı sıkıya bağlı olarak gerçekleştirilir. Gövde malzemesi olarak yüksek kaliteli alüminyum veya dökme demir kullanılmaktadır. Korozyona karşı güvenilir koruma, anodize kaplama sağlar. Pistonlar üretilir ve silindirler yüksek hassasiyetli ekipman üzerinde sıkılır, bu da düzgün bir strok ve yüksek aşınma direnci için hassas bir çift oluşturulmasını sağlar.

839 (Chery, Daewoo için LW62073) ile 7.000 ruble (Volvo için LM41804) ve daha fazlası arasında değişen fiyatlarla sunulmaktadır.

• orijinallerle tam eşleşme;
• eloksal dış yüzey kaplama
• o-ringler için özel kauçuk;
• sıkı kalite kontrol;
• yüksek güvenilirlik;
• uzun servis ömrü.

• algılanmadı.

YEMEK YEDİ

Marka - ATE (Almanya).
Menşe ülke Almanya'dır.

Fren sistemi için yabancı bir yedek parça üreticisinden geniş model yelpazesi. Şirketin ürünleri VW, BMW, GM Group ve diğerleri dahil olmak üzere birçok otomobil üreticisi tarafından kullanılmaktadır. Üretilen parçaların %80'e kadarı montaj hatlarına gönderilir. Modellerin alıcılar arasındaki popülaritesi, otomobilin kontrol edilebilirliğini artıran ve operasyonel güvenliği artıran yeniliklerin düzenli olarak üretime girmesinden kaynaklanmaktadır. Yüksek kaliteli malzemelerin kullanılması, kusursuz kalite elde edilmesini sağlar. Bağlantıların delik aralığı ve diş boyutu, OE sertifikalarına tam olarak uygundur.

Model fiyatları 1.570 (FIAT, LADA, SEAT için model 24211908313) ile 21.915 ruble (model 03212505313) arasında değişmektedir.

• kaliteli üretim;
• geniş model yelpazesi;
• yüksek güvenilirlik;
• uzun hizmet ömrü;
• aşınmaya ve kirliliğe karşı duyarsızlık;
• kısa kapanma mesafesi;
• yüksek verim;
• küçük çalışma hacmi;
• kompaktlık;
• hafif;
• modüler sistem;
• orijinallere sıkı yazışmalar.

• çoğu zaman sahtedir.

LPR

Marka - LPR (İtalya).
Menşe ülke - İtalya.

İtalyan markası, otomotiv fren sistemlerinin geliştirilmesi ve üretiminde uzmanlaşmıştır. Ürünler, birçok tanınmış otomobil üreticisinin konveyörlerine tedarik edilmektedir - GM Group, Mazda, Renault.Ürün yelpazesi, birçok tanınmış paketleyici tarafından sipariş edilen, kamyonlar ve otomobiller için geniş bir parça modeli yelpazesini içerir.

Üretim maliyeti, Çin'deki analoglardan çok farklı değil, ancak ürünlerin kalitesi çok daha yüksek. Parçalar, istikrarlı bir frenleme torku ve düşük bir aşınma derecesi geliştirmesiyle ayırt edilir.

248 (FIAT, LADA için 4405) ile 10.957 ruble (Suzuki Vitara için 1437) arasında değişen fiyatlarla satılır.

• kaliteli üretim;
• benzersiz yazarın gelişmeleri;
• geniş bir model yelpazesi;
• modern üretim.

• artan fiyat;
• çoğu zaman stokta yok.

GTZ LPR'nin değiştirilmesi:

Fren silindirlerinin bakımı ve değiştirilmesi

Modern mekanizmalar, çalışma sırasında özel bakım gerektirmez. Uzun süre işlevlerini sorunsuz bir şekilde yerine getirebilirler.

Arıza için GTZ'nin teşhisini gerektiren işaretler şunlardır:

• sızıntı nedeniyle sıvı seviyesinde azalma;
• artan ped aşınması;
• frenlerin yumuşaklığından dolayı frenleme verimliliğinde azalma;
• pedal hareketinde artış;
• düzensiz frenleme.

Fren sistemi bozulursa ve silindirlerin arızalı olduğu anlaşılırsa, değiştirilmeleri gerekir. Ek olarak, sıvı seviyesi zamanında ikmal için düzenli olarak izlenmelidir.

Alışverişin tadını çıkarın. Kendinize ve sevdiklerinize iyi bakın!