2022 için otomatik şanzıman için en iyi katkı maddelerinin değerlendirmesi

Katkı maddelerinin etkinliği ile ilgili tartışmalar, muhtemelen otomatik şanzımanların ömrünü uzatmak için özel bileşiklerin ortaya çıkmasından bu yana uzun süredir devam etmektedir. Bazıları, hiçbir sıvının planlı bir incelemenin ve hasarlı elemanların zamanında değiştirilmesinin yerini alamayacağını savunuyor. Diğerleri sürekli katkı maddesi kullandıklarını ve onarımlardan çok tasarruf ettiklerini söylüyor.

Olursa olsun, ancak markalar pazara geliştirilmiş formüllerle yeni ürünler getirdiğinden, onlara hala bir talep (ve sırasıyla faydalar) olduğu anlamına gelir.

Nasıl seçilir

Abartmadan, mekanik dişli kutuları için çok çeşitli katkı maddeleri satılırsa, otomatik şanzımanlar için çok fazla bileşim yoktur. Nedeni, iletim ilkesidir.Bu tür agregalar için bileşimlerin türleri, fiziksel ve kimyasal özellikleri kesinlikle düzenlenir. Örneğin, şanzıman yağının sürtünme özelliklerini değiştiren katkı maddeleri yasaktır.

Burada her şey basit - eğer sürtünme katsayısını arttırırsanız, arabanın çalışması sırasında gözle görülür sarsıntı olur, düşürürseniz, sürtünme disklerinin kayması nedeniyle araba başlamaz (debriyaj işlevini yerine getirirler) ).
Bu nedenle, bir kutuya dökülecek formülasyonların seçimi, öncelikle üreticinin tavsiyelerine dikkat etmeli ve ikincisi, kullanım ve dozaj talimatlarını ve ayrıca:

Marka

Kanıtlanmış, iyi bilinen seçmek daha iyidir. Ambalaj üzerinde Çince karakterler bulunan anlaşılmaz bir sıvı, yalnızca kaynağı genişletmekle kalmaz, aynı zamanda önemli ölçüde azaltır. Ayrıca, tanınmış markalar en ayrıntılı talimatları verir - bileşimin miktarının nasıl hesaplanacağı, ne sıklıkta doldurulacağı, hangi koşullar altında.

Kullanım yöntemi ve kullanım sıklığı

Standart - ısıtılmış bir ünite ile programlanmış bir yağ değişiminden sonra. Bazı markalar görevi zorlaştırıyor - vaat edilen etkiyi elde etmek için vites değiştirmeniz, gaz frenine basmanız gerekecek.

Tipik olarak, üreticiler katkı maddeleri eklemenizi önerir:

• her planlanmış yağ değişiminde;
• her üç değiştirme;
• bir kez - bunlar, metal yüzey üzerinde koruyucu bir tabaka oluşturan, küçük boşlukları, kabukları dolduran canlandırıcılardır.

Birinci, ikinci, üçüncünün etkinliği yaklaşık olarak aynıdır. Fark sadece fiyattadır.

Birleştirmek

Kompozisyonun tamamını ambalajın kendisinde veya üreticinin web sitesinde bulmak zordur. Şirketlerin belirttiği maksimum bilgi, baz sentetik yağ, sınıfı ve bazı gizemli bileşenleridir.Ve hayır, markalar tamamen işe yaramaz bir şey satarak hile yapmıyorlar. Bu bir ticari sır.

Ancak katkı maddesinin ne kadar etkili olacağını yine de anlayabilirsiniz. Paket üzerinde yüksek moleküler ağırlıklı polimerlerden bahsediliyorsa, sıvı, parçalar üzerinde geçici bir ince film oluşması nedeniyle kuru sürtünmeyi önleyecektir. Bir nevi metal yumuşatıcı gibi.

Şişe organo-metalik bileşikler, seramikler, esterler içeriyorsa, bu, kutu elemanlarının yüzeyindeki hasarı kısmen geri yükleyebilen bir canlandırıcıdır. Hatta aynı dişlilerin doğru geometrisini geri yükleyin. Her iki katkı türü de yağda çözünmez, ancak her yağ değişiminde kısmen yıkanır, bu da korumayı azaltır (dolayısıyla katkı maddelerinin yeni yağla doldurulması önerilir).

İncelemeler

Okuyabilir, ancak yalnızca onlara göre bir seçim yapabilirsiniz - hayır. Sonuçta, araç sahipleri genellikle arabanın markasını veya otomatik şanzımanın aşınma derecesini belirtmez. Bu nedenle, "etkiyi görmedim" standardı hiçbir şey ifade etmiyor.
Ayrıca, maksimum kullanım etkisi genellikle hemen değil, 40-50 saatlik araba çalışmasından sonra elde edilir.

verimlilik ne durumda

Hemen söylemek gerekir ki, yüzde 70-90 oranında yıpranan üniteler kimyasal bileşimlerle eski haline getirilemez. İletimi bitiren katkı maddesi olduğu durumlar vardı. Bu nedenle, yoğun olarak kullanılan arabaların sahibi, tüm artıları ve eksileri göz önünde bulundurmalıdır.

Katkı maddelerinin yararsızlığını kısmen doğrulayan ikinci nokta, bir bayi servisinde planlı bir bakımdan geçerken, ustaların kategorik olarak otomobil üreticisi tarafından önerilen yağdan başka bir şey doldurmayı reddetmesidir. Veya doldururlar, ancak garantinin iptal edilmesi şartıyla.

Şimdi artılara - yüksek kaliteli yağlar kullanırken, otomatik şanzımanlara (orta derecede aşınmaya sahip) katkı maddeleri eklemek, hizmet ömrünü gerçekten uzatabilir ve gürültüyü azaltabilir. Bu etki, sürtünmeyi azaltarak ve atık ürünler, conta artıkları gibi kalıntıları ortadan kaldırarak elde edilir.

Şokların, tekmelerin azaltılmasına gelince, vites değiştirmenin düzgünlüğü, boşluklarda bir azalma ile sağlanır. Hasarlı yüzeylerin kısmi restorasyonu ve bunun sonucunda basıncın normalleşmesi, aşırı yükler altında yağ sıcaklığının düşürülmesi.

Nereden sipariş verilir

Üreticilerin veya büyük pazaryerlerinin web sitelerinde daha iyi. İlk durumda, ikinci durumda, sahte satın alma riski tamamen hariç tutulur - küçük otomobil bayilerinden satın aldığınızdan çok daha az.

Şimdi, sahte olanı orijinalden nasıl ayırt edeceğimiz sorusuna:

1. Suprotec - gümüş kabartmalı ambalaj (sahte pahalıdır, bu yüzden kimse yapmayacaktır), kavanozun kapağında markalı baskı. Eh, gri-yeşil tortulu şişenin içeriği.
2. Sıvı Moli - markalı tanımlama işaretleri yoktur, ambalajın kalitesi de farklı olabilir (yeniden kullanılır), bu nedenle şirketin resmi bayileri olan mağazalardan katkı maddeleri satın almak daha iyidir. Kişileri, web sitesi adreslerini içeren tam bir liste https://liquimoly.ru/about_us/dilery/ adresinde listelenmiştir.
3. RVS - önceki seçenekle aynı durum. Kabartma, hologram veya diğer ayırt edici işaretler yok. Sahte olmamak için resmi web sitesinde, satış noktalarında veya NM aracılığıyla satın almak daha kolaydır (satıcıyı önceden kontrol etmeniz yeterlidir). Üreticinin kaynağına sipariş verecekseniz, teslimat maliyeti 365 ruble olacaktır.

Genel olarak, boşa para harcamak istemiyorsanız, satıcıyı önceden kontrol etmeli, sertifika talep etmeli ve elbette malları zaman zaman açıkça küçümsenmiş bir maliyetle almamalısınız. Bu durumda tasarruf, onarımlar için önemli masraflara neden olabilir.

2022 için otomatik şanzıman için en iyi katkı maddelerinin değerlendirmesi

geri yükleniyor

Suprotec Aktif Düzenli

Kaynağı genişletmek, otomatik şanzımanların, varyatörlerin çalışma parametrelerini geri yüklemek için tasarlanmıştır. Vites değiştirirken sarsıntıları ortadan kaldırır, yağ pompalarının çalışmasını geri kazanmaya yardımcı olur.
Her yağ değişiminden sonra kullanılması önerilir. Güvenlidir, yağın bileşimini değiştirmez. Arabalardan, kamyonlardan, yolcu otobüslerine ve inşaat ekipmanlarına kadar her türlü nakliye için kullanılabilir.
Yorumlar çoğunlukla iyidir. Doğru, bazı kullanıcılar herhangi bir özel etki fark etmediklerini belirtti.

Fiyat - paket başına 1765 ruble (80 ml şişe).

• güvenilir marka;
• verimlilik - incelemelere göre, çoğu araç sahibi, uygulamanın "öncesi" ve "sonrası" arasındaki farkı fark etti;
• Emniyet.

• fiyat.

TEKRAR BAŞLAT

Rus üreticiden - Motor Resurs şirketler grubu. Bileşim organometalikler (molekülleri metal ve hidrojen atomları içeren bileşikler), sadece organikler, seramikler ve değiştiricileri içerir.
Vaatler standarttır - ünitenin ömrünü yarı yarıya uzatma, koruma, tekmelerin ortadan kaldırılması ve hidrolik sistemdeki basıncın eski haline getirilmesi. Ancak katkı maddesinin çalışmasının açıklaması, üreticiye göre, sürtünme bölgesine giren bileşim, önce yüzeyleri karbon birikintilerinden temizler.Alaşımlamadan sonra ve seramik bileşenler hasarı doldurur, aşınmaya karşı korur. Düzenli kullanımla (yine markanın vaatlerine göre), kinetik enerjiyi potansiyel enerjiye dönüştürme süreçlerinin (ve tersi) kütle transferi ile desteklendiği "kendi kendini düzenleyen" bir canlı "sistem" oluşur.

Bir şişe, bir arabanın otomatik şanzımanı için tasarlanmıştır, SUV'ler için 2 paket almanız gerekecektir. Özelliklerden - her birini 15 saniye tutan vites değiştirme ile karmaşık bir talimat. Anahtarlama döngüsü 3 kez tekrarlanmalıdır ve ancak bundan sonra aracı normal modda çalıştırabilirsiniz.
Yorumlar farklıdır. Birisi, uygulamadaki mucizenin gerçekleşmediğini, vuruşların olduğu gibi kaldığını belirtiyor. Ancak öte yandan, üretici, ünitenin yanlış çalışmasının nedenlerinin ortadan kaldırılmasıyla onarım ve düzenli inceleme yerine bileşimin kullanılmasını önermez.

Fiyat - 100 ml başına 1817 ruble.

• sadece uygulamanın etkilerinin bir listesi değil, kompozisyonun nasıl çalıştığına dair ayrıntılı bir açıklama;
• fiyat - Suprotec gibi maliyeti var, ancak hacim hala daha büyük;
• iyi eleştiriler.

• uygulamanın karmaşıklığı.

XADO Canlandırıcı

Jel şeklinde, aerosol. Otomatik şanzımanlar için sıvılarla kimyasal reaksiyona girmez, fiziksel, fiziko-kimyasal özelliklerini değiştirmez. Her türlü otomatik şanzımanla uyumludur.

Aktif bileşenlerin konsantrasyonunda farklılık gösteren 3 tipte üretilir (ticari sır olduğu için bileşim bilinmemektedir) - klasik, geliştirilmiş ve 3. nesil canlandırıcı.

Üreticinin iddialarından:

• restorasyon, yüzeyde seramik-metal kaplama oluşumu nedeniyle parçaların sürtünmesine karşı koruma;
• yakıt ekonomisi;
• gürültü azaltma;
• acil bir yağ sızıntısı durumunda şanzımanın 1000 km'ye kadar uzun çalışması (böylece en yakın servise doğru bir şekilde ulaşabilirsiniz).

Bir kez uygulanabilir. Tüketim, yağ sisteminin hacmine bağlıdır. Kullanım talimatları standarttır - bileşimi şanzıman sıvısına sokun (otomatik şanzıman önceden ısıtılır) ve bu kadar. Arabayı hemen kullanabilirsiniz. Kullanım etkisi, yaklaşık 1500 km olan ünitenin 50 saatlik çalışmasından sonra elde edilir.
İncelemelere gelince, katkı maddesi çok aşınmış birimlerde çalışmaz. Ancak burada, hiçbir bileşimin aşınmış parçaların onarımının yerini alamayacağı açık olmalıdır.

Fiyat - paket başına 1160 ruble (8 ml şırınga).

• bir kerelik işleme gereklidir;
• konsantre bileşim;
• kullanım kolaylığı.

• Mucize katkı maddesinin neler içerdiğine ve nasıl çalıştığına dair ayrıntılı bir açıklama yok.

Anti-aşınma

Aksine, ünitenin ömrünü uzatır. Bu tür ürünler yağı aşırı ısınmadan korur, temizleme özelliklerine sahiptir,

Forum

Bir baz sentetik yağ ve PTFE'den (telaffuz edilmesi zor bir politetrafloroetilen adı olan bir madde) oluşan bir Rus üreticiden. Markanın resmi web sitesindeki bilgilere göre, bu, Rusya Bilimler Akademisi'nin gelişimidir (test sonuçları aynı web sitesinde de görüntülenebilir).

Ne vaat ediyorlar:

• parçaların aşınmaya karşı korunması;
• kaynak artışı;
• güçlü aşırı yüklenmeler sırasında yağ ısınmasının azaltılması;
  ve hızlanma dinamiklerinde standart iyileştirme, vites değişimlerinin yumuşaklığındaki artışla birlikte.

Herhangi bir yağ, otomatik şanzıman türü ile uyumludur. Motosikletler için kullanılabilir. Ajan yağda çözünmez, kademeli olarak aktif hale gelir.Etki 3 yağ değişimine kadar sürer (her seferinde dökemezsiniz), ancak yavaş yavaş azalır.

Fiyat - 250 ml için 900 ruble (bir araba için yeterli miktar).

• incelemelere bakılırsa, katkı maddesi gerçekten işe yarıyor;
• fiyat-kalite oranı;
• bileşenlerin tanımı, çalışma prensibi ve sadece yüksek vaatler değil;
• Üretici, Formu onarım yerine değil, aşınmayı önleyici olarak – en azından dürüstçe – önerir.

• hayır.

sıvı moli

Otomatik şanzımanlar için tasarlanmış bir Alman üreticiden. ATF Dexron II/III sıvılarıyla uyumludur. Kauçuk elemanların ömrünü uzatan ve sertleşmelerini önleyen bir Seal Sweller bileşeni içerir.

Ayrıca ürünün temizleme etkisi vardır, yağı oksidasyondan korur (ve dolayısıyla servis ömrünü uzatır). Bonus olarak - yağ sızıntısı durumunda ünitenin çalışmasının uzatılması. Yani, kritik problemler olmadan en yakın servis istasyonuna ulaşmak mümkün olacaktır.

İncelemelere göre kullanımın etkisi, yıpranmış birimlerde fark edilir. Ve neredeyse anında. Araba yeniyse, "katkı bölmesinden önce ve sonra" arasındaki farkı anlamak neredeyse imkansızdır.
Tüketime gelince, üretici her yağ değişiminde bileşimin kullanılmasını önerir. Tüketim - 8 litre başına 250 ml'lik ambalaj.

Fiyat - tüp başına 2000 ruble.

• kullanım kolaylığı;
• temizleme özellikleri;
• ekstra vaat yok.

• fiyat.

RVS Şanzıman Atr7

Gerçek ekipman üzerinde testi geçen, üretici tarafından önerilen dozajda kullanımının güvenliğini garanti eden AB standartlarına göre sertifikalar alan bir alet.Otomatik şanzımanlar ve CVT'ler için tasarlanmıştır.

Katkı maddesi magnezyum silikatlar, plazmada genişletilmiş grafit, forsterit, amfibol içerir. Dişlilerin geometrisini düzeltmeye yardımcı olur, gürültüyü, gürültü seviyesini, seviye kaymasını azaltır, tekmeleri ortadan kaldırır. Ayrıca sıkıştırmanın restorasyonu ve yağ tüketiminin üçte bir oranında azaltılması. Dişli kutusu elemanlarının ömrünü uzatmak için profilaktik olarak kullanılabilir.

Uygulama yöntemi standarttır - çözeltiyi önceden ısıtılmış bir motora dökün, 15 dakika bekletin (motor şu anda rölantide çalışıyor). Arabayı kapattıktan sonra birkaç dakika bekleyin, ardından yeniden çalıştırın, ancak bir saat, aynı rölanti hızında. Bir yağ sızıntısı teşhisi durumunda alet kullanılamaz - bileşimin ele geçirecek zamanı olmayacağından işlemenin bir anlamı olmayacaktır.
RVS ile ilgili incelemeler sadece olumludur. Araç sahipleri, kışın motorun çalıştırılmasında bir gelişme, vites değiştirirken sarsıntıların ortadan kaldırılması ve titreşimde gözle görülür bir azalma olduğunu belirtiyor. Tek olumsuz, belki de maliyet ve iyi bir masraftır. Şişe 7 litre yağ için tasarlanmıştır.

Fiyat - 100 ml başına 2164 ruble (resmi web sitesinde).

• verimlilik - ürün, üreticinin vaatlerini karşılar;
• dürüstçe belirtilen kompozisyon - yüzde olarak;
• sadece olumlu geribildirim.

• maliyet - ama sonra tekrar, yağı değiştirmekten tasarruf ederseniz, sonunda o kadar pahalı değil.

Katkı maddeleri otomatik şanzımanın ömrünü uzatabilir. Ancak bunlar her derde deva değil ve yıpranmış bir kutuyu onarmak için “onarılamaz” (bu genellikle markaların reklamlarında yazılıdır) bir yol değildir.Bu nedenle, koruyucu bileşiklere ek olarak, planlı bakım geçişini unutmayın ve kusurlar bulunursa, elemanları değiştirin ve mucize takviyelerine güvenmeyin.