2022 için en iyi tekne römorku sıralaması

Bir su aracının herhangi bir sahibi, onu rezervuara ve geri taşıma seçeneklerini düşünmelidir. Genellikle, özel bir park yerinden uzak yeni rotalar boyunca bir su yolculuğuna çıkmaya ihtiyaç vardır. Aynı zamanda, bir arabanın üst bagajına alüminyumdan yapılmış ve omurgasız küçük bir hafif deniz aracını bile yerleştirmek çok sorunlu olacaktır. En iyi çıkış yolu, özel bir taşıma vagonu - bir römork kullanmaktır. Pazar, boyut, yük kapasitesi, aks sayısı, frenler ve diğer özellikler bakımından farklılık gösteren geniş bir model yelpazesi sunmaktadır.

İnceleme, yerli ve yabancı üreticilerin en popüler ürünlerini ve en iyi modeli seçme kriterlerini dikkate almaktadır. Seçim yaparken hatalardan kaçınmak için ürünlerin ana özelliklerine ve parametrelerine dikkat çekilir.

Genel bilgi

Tekne römorku - küçük bir deplasmanlı (tekneler, yatlar, vb.) Yüzen bir tekneyi taşımak için tasarlanmış, motorsuz bir araba (traktör) tarafından çekilen bir cihaz.

Cihaz tasarımları, ürünün türünden bağımsız olarak yaklaşık olarak aynıdır ve şunları içerir:

• tüm perçinleri ve bağlantı elemanlarını tutmanın yanı sıra, malların taşınması sırasında herhangi bir yüke dayanabilecek dayanıklı malzemeden yapılmış bir çerçeve;
• kargo işaretli tekerlekler;
• ışıklı sinyalizasyon - fren lambaları, dönüş sinyalleri, kayıt numaralarının aydınlatılması;
• 750 kg'ın üzerindeki modellerde otonom fren sistemi;
• sudan çıkarmak için vinç.

Kural olarak, kaynağı uzatmak ve hizmet ömrünü uzatmak için tüm yapısal elemanlara özel bir korozyon önleyici kaplama uygulanır.

Bu bileşenlerden herhangi birinin yokluğunda cihazın çalışması zor olabilir ve kasanın hasar görme riski önemli ölçüde artacaktır. Güvenilir bir üreticiden güvenilir bir satıcıdan bir model satın almak, düşük kaliteli bir tasarımın satın alınmasını en aza indirecektir.

Seçim kriterleri

Tekne boyutları ve römork kapasitesi

Yükün kütlesi ve boyutları, arabanın belirlenen yük kapasitesini ve boyutlarını aşmamalıdır. Bu durumda, motorun ve yakıtın ağırlığı ile taşınan diğer malların kütlesi dikkate alınmalıdır. Aşırı yüklenmiş bir ürünü çalıştırmak ciddi hasara neden olabilir.

çeki demiri

Öğenin tasarımı, depolama alanını azaltmak için geri çekilebilir, katlanabilir veya katlanabilir olabilir. Bir deniz aracının taşınması için uygun olmayan düz yataklı bir kargo römorkundan önemli ölçüde daha uzundur.

Çerçeve

Genellikle özel bir profil borudan yapılır. Dikişlerin kaliteli bir şekilde kaynatılması ile çalışma sırasındaki arızalar, çinko kaplama ile korozyon önlenir. Uzama durumunda, yön stabilitesi artar. Alçak bir çerçeve ile, teknenin inişi düşürülür, bu da fırlatmayı ve kurtarmayı kolaylaştırır. Taşıyıcı daha stabil hale geldikçe ağırlık merkezi de azalır. Çevredeki halkalar, bir tente ve kargo sabitleme imkanı sağlar.

Vinç

Braket üzerine yerleştirilir ve teknenin kaldırılmasını veya indirilmesini sağlar. Braketin uzunluğa ayarlanması, göreli uzunlamasına hareket ile sağlanır. Aynı zamanda birçok modelde yükseklik ve eğim ayarlama imkanı vardır.

Mandarın uzunluğu, çerçeveden en az bir metre daha uzun olmalıdır.

burun pedi

Yolda ani hareket halinde veya acil fren durumunda teknenin tutulmasını sağlar. Çeşitli gövdeleri takmak ve yük dağılımının doğruluğunu artırmak için genellikle salınımlı olarak gerçekleştirilir. Malzeme genellikle poliüretan, plastik veya kauçuktur. Dikey bir vinç standına monte edilmiştir.

Süspansiyon

“Mobil tekerlekten çekiş” tipinin süspansiyonu sayesinde makinenin çekme çubuğu ile treylerin tekerlekleri arasındaki yük doğru bir şekilde dağıtılır. Sınır değer, teknik ekipman pasaportlarında belirtilmiştir. Kural olarak, değeri 125 kg'ı geçmez ve 40 kg'dan az olamaz.

Yaylı amortisör süspansiyonu, kauçuk kayışlı süspansiyona kıyasla daha iyi yön dengesi ve daha yumuşak bir sürüş sağlar. Aynı zamanda, çok sert yaylar pürüzsüzlüğü azaltır ve çok yumuşak, kaymanın artmasına katkıda bulunur. Yaylardaki plaka sayısı değişir, ancak en çok üç yapraklı olanlar kullanılır.

Destek yapıları

Yüzer tesisin sabitlenmesi, makaralı rulmanlar veya yataklar ile gerçekleştirilir.

1. Silindirler - gövdeyi destekleyen ve ağır tekneler için çok uygun olan, sığ bir kuruluştan dalış sağlayan silindirler. Çeki demiri üzerinde, yanlarda ve omurganın altında bulunurlar. En büyük sayı, arkada, vasistasın bulunduğu güçlendirilmiş bir destek üzerinde bulunur. Sağ taraftaki yan silindirler sol tarafa yansıtılır. Sonuç olarak, kasada hiçbir iz veya hasar kalmamıştır.

2. Konaklamalar - halı veya plastik astar ile kaplanmış uzun alüminyum veya ahşap destekler. Bir treyler girişi ve suya kısmi daldırma ile çok dik inişler için çok uygundurlar. Eğim, yükseklik ve genişlik ayarlanabilir. Yüzer tekne, arka uçlar seviyesinde bulunan kıç aynalığı ile oturma yerlerinin uzunluğunu aşmamalıdır. Sağdaki elemanlar, soldaki beşiklerle aynaya göre ayarlanabilir.

Tekne kayışlarla sabitlenmelidir.

aydınlatma teknolojisi

Suya girmeden önce ışık sinyali çıkarılabilir veya sızdırmaz hale getirilebilir, böylece kazara hasara karşı koruma ile daldırma sağlanır.Kablo arızasını önlemek için, kablo demeti genellikle çerçevenin içine yerleştirilir.

Aks sayısı

1. Tek dingil - 1500 kg ağırlığa ve 6 metre uzunluğa kadar tekneleri ve tekneleri taşımak için en yaygın römork tipi.

2. İki dingil - 2500 kg ağırlığa ve 8 metre uzunluğa kadar büyük ve daha ağır teknelerin ve teknelerin taşınması için.

3. Üç aks - 3000 kg ağırlığa ve 8,5 metre uzunluğa kadar en ağır ve en büyük su araçlarının taşınması için.

Batık bir geminin hassas merkezlenmesi gereksinimi, dingil sayısındaki artışla azalır.

Merkezler

Suya girme ihtiyacı nedeniyle, tekerlekler yüksek kaliteli rulmanlarla su geçirmez olmalıdır.

tekerlekler

Tekerlekler genellikle R13-R15 jantlı araçlarda kullanılır. Ağır modellerde, “C” endeksli güçlendirilmiş lastik ve disklerin takılması planlanmaktadır.

PVC tekneler için özgüllük

1. Evrensel geleneksel modellerin aksine, özel bağlantı elemanları ve durdurucular gereklidir.
2. Geleneksel modellerde her zaman mevcut olmayan yumuşak durdurucuların yerleştirilmesi.
3. Taşımayı kolaylaştırmak için ek özelliklerin varlığı, dahil. esnek burunluk.

En İyi Üreticiler

Tekne römorkunun ağır ve hantal bir yapı olması nedeniyle ana üretimi Rusya Federasyonu'nda organize edilmektedir. En popüler üreticiler:

• Moskova Özel Araçlar Fabrikası (MZSA);
• bitki "Vektör" (St. Petersburg) - marka "LAV";
• Kurgan Makine İmalat Fabrikası (KMZ) - "Vodnik" ve "Volzhanin" markaları;
• firma "Römork" - marka "Dolphin";
• Rus-Estonyalı şirket RESPO;
• Çin'deki fabrikalarda üretilen Japon markası Laker.

nereden satın alabilirim

Tekne römorklarının popüler modelleri ve yenilikleri, açık hava etkinlikleri için motorlu araçlar ve aksesuarlar sunan mağaza ve showroomlarda satılmaktadır. Ürün orada görülebilir ve test edilebilir. Aynı zamanda, danışmanlar yetkin tavsiyeler ve faydalı tavsiyeler verecek - ne var, hangi şirketi satın almak daha iyi, nasıl seçilir, ne kadara mal olur.

Bir ikamet yerinin yokluğunda, üreticinin çevrimiçi mağazasından veya römorklar, teknik özellikler, fotoğraflar ve müşteri incelemeleri hakkında temel bilgilerin sunulduğu bir bayiden çevrimiçi olarak uygun bir model sipariş edilebilir. Bu ürünün, önde gelen Rus İnternet toplayıcılarının sayfalarında pratik olarak sunulmaması dikkat çekicidir.

En iyi tekne römorkları

Kaliteli ürünlerin derecelendirmesi, internette inceleme bırakan kullanıcıların görüşlerine göre derlenmektedir. Modellerin popülaritesi işlevsellik, teknik parametreler, hizmet ömrü ve fiyattan kaynaklanmaktadır.

İnceleme, tekneler için en iyi römorkları 50.000 rubleye kadar bir bütçe fiyatıyla, orta fiyat segmentinde 100.000 rubleye kadar ve ayrıca 100.000 rublenin üzerinde bir fiyata birinci sınıf sınıf sunuyor.

50.000 rubleye kadar bir fiyata tekneler için en iyi 3 römork

MZSA 81771C.012 "Kompakt"

Marka - MZSA (Rusya).
Üretici - Moskova özel araç fabrikası (Rusya).

PVC tekneleri, plastik ve alüminyum düz tabanlı deniz taşıtlarını 4,3 metreye kadar taşımak için evrensel bütçe modeli. Depolama alanından tasarruf sağlayan modüler tasarım sayesinde cihazın komple demontajı gerçekleştirilir. Galvanizli kapalı profil çerçeve, artırılmış bir güvenlik payı sağlar. Hareketli ayarlanabilir burun durdurucu üzerine, yükleme / boşaltmayı kolaylaştıran bir el vinci monte edilmiştir.Yaylı süspansiyon ve hidrolik amortisörler sayesinde sorunsuz çalışma garanti edilir. Tekerlek poyralarına koruyucu kapaklar takılmıştır. AL-KO Kober tarafından üretilen Alman yataklarının tüm hizmet ömrü boyunca ayarlanması ve ilave yağlanması gerekli değildir.

Üretici, üretim tarihinden itibaren beş yıllık bir hizmet ömrü talep etmektedir. Garanti süresi - 12 ay. Temel ekipman bir destek tekerleği içermez.

Fiyat - 46.200 ruble'den.

• bir kişi tarafından basit kullanım;
• kaliteli montaj;
• Modüler tasarım;
• uygun depolama;
• materyallerin kuvveti;
• evrensel işlevsellik.

• hayır.

Tekne römorku MZSA "Kompakt":

Yunus 3.9 çözünürlük

Marka - Yunus (Rusya).
Yapımcı - "Fragman" (Rusya).

Deniz taşıtları ve jet skilerin taşınması için fren sistemi olmayan evrensel tek dingilli model. Kasa, sıcak daldırma galvanizleme ile uygulanan korozyona dayanıklı bir kaplama ile korunmaktadır. Hidrolik amortisörlerle donatılmış bir yaylı süspansiyon kullanılarak düzgün çalışma sağlanır. Taşınan ekipmanın desteği, halıyla kaplanmış ve dış hatlarına uyacak şekilde ayarlanabilen iki loca ile sağlanır. Yükleme, bir el vinci ile kolayca yapılır. Standart donanım, yüksekliği ayarlanabilen ve çeki demiri boyunca hareket ettirilen bir burun durdurucu içerir. Standart R13 jantların montajı ile birlikte büyük R16 jantların kullanımına izin verilir.
Ek olarak, lastik tekerlekli bir destek ayağı ile donatılması gerekir; yüklemeyi kolaylaştırmak için haddeleme silindiri; kaplin mekanizmasının yüksekliğini değiştirmek için çeki çubuğu ara parçası; ayaklıklar; vinç kapağı ve diğer aksesuarlar.

Ortalama fiyat 45.720 ruble.

• bir kişi tarafından basit kullanım;
• rahat kullanım;
• manuel bir vincin varlığı;
• su ekipmanının sıkı bir şekilde sabitlenmesi;
• uzun hizmet ömrü;
• yapısal güç;
• düzgün çalışan;
• kompakt boyutlar;
• çamurluklu plastik çamurluklar;
• güvenilir montaj

• tanımlanamadı.

Dolphin 3.9'a Genel Bakış:

KMZ L3 "Vodnik"

Marka - "Vodnik" (Rusya).
Üretici - Kurgan Makine İmalat Fabrikası (Rusya).

345 kg ağırlığa ve 4 metre uzunluğa kadar PVC teknelerin taşınması için kompakt bir yerli üretim modeli. Yapısal elemanların imalatı için 60x40 (çerçeve) ve 80x60 (çeki çubuğu) profil boruları kullanılmaktadır. Yüklü ayarlanabilir destekler ve beşikler. Yükleme/boşaltma için ayarlanabilir askılı el vinci kullanılmaktadır. Opsiyonel döner tekerlek ve çeki demiri uzatması mevcuttur

Fiyat - 45.000 ruble.

• güçlü çerçeve;
• yükün sıkı sabitlenmesi;
• kompakt boyutlar;
• kaliteli montaj;
• uygun depolama;
• basit operasyon.

• algılanmadı.

"Vodnik"e genel bakış:

karşılaştırma Tablosu

	MZSA 81771C.012 "Kompakt"	"Yunus" 3,9 çözünürlük	KMZ L3 "Vodnik"
Brüt Ağırlık (kg	500	600	500
Yük kapasitesi, kg	366	460	345
Bahar	3 yaprak	3 yaprak	3 yaprak
Teker	R13	R13 (R16)	R13
Aks sayısı	1	1	1
Boyutlar, cm	446x155x108	429x162,5 (172) x89 (94,5)	445x150x110
Maksimum tekne uzunluğu, m	4.3	3.9	4

100.000 ruble'ye kadar bir fiyata EN İYİ 3 en iyi tekne römorku

Respo V46T

Marka - Respo (Estonya).
Yapımcı - LLC "RESPO" (Rusya).

4,6 metre uzunluğa kadar teknelerin taşınması ve indirilmesi / kaldırılması için Estonyalı bir Rus üretimi markasının kompakt bir modeli.Tek eksenli bir cihaz, yalnızca rezervuarların donanımlı bölümlerinde değil, bunun için donatılmamış koşullarda da kullanılabilir. Otonom fren sistemi sağlanmamıştır. Standart araba tekerlekleri 155R13 kullanılmaktadır. Ek seçenekler olarak, ışıklar LED olanlarla değiştirilebilir ve hırsızlık önleme cihazı takılabilir.

Fiyat - 94.000 ruble'den.

• kompakt boyutlar;
• bir kişi tarafından basit kullanım;
• uygulamanın çok yönlülüğü;
• vinç ayarı;
• omurga silindirlerinin varlığı;
• kaliteli montaj.

• yüksek fiyatlı.

AŞK 81014A

Marka - LAV (Rusya).
Yapımcı - "Vektör" (Rusya).

PVC tekneleri ve 5,4 metreye kadar tekneleri arabaların erişebileceği tüm yollarda taşımak için güvenilir tek dingilli Rus yapımı model. Yapının metal elemanları, korozyon önleyici direnci artırmak için sıcak daldırma galvanizleme ile işlenir. Galvanizli çelik çamurluklar takıldı. Fren sistemi eksik. Hidrolik amortisörlü yarı eliptik yaylar yumuşak bir sürüş sağlar. Özel bir sallanan sandalyeye sahip ekipman ile yükleme kolaylaştırılır. Çıkarılabilir bir arka apron kullanılarak aydınlatma ekipmanının su ile teması önlenir. Gerçek yük kapasitesi 700 kg olup, veri sayfasına göre beyan edilen 465 kg'dan 1,5 kat daha fazladır. Standart donanım, bir el vinci, destek tekerleği ve stepne braketini içerir.

Fiyat - 92.000 ruble'den.

• bir yükleme arabasının varlığı;
• yüksek yük kapasitesi;
• değişiklik olasılığı;
• iyi sürdürülebilirlik.

• arka lambaların yetersiz nem koruması;
• videolar için yeterli konum yok;
• yüksek fiyatlı.

LAV 81014A ile yaz balıkçılığına hazırlık:

Keşif Rechnik 113300

Marka - "Rechnik"
Üretici - Krasnokamsk Mekanik Onarım Tesisi (Rusya).

4,8 metre uzunluğa kadar yüzme tesislerinin taşınması için evrensel yerli üretim modeli. Cıvatalı bağlantılar nedeniyle bireysel elemanları değiştirme yeteneği ile iyi bir bakım kolaylığına sahiptir. Çeki demiri, fiş tutuculu bir kilit ve sigorta için bir kabloya sahiptir. Korozyon önleyici özellikler sağlayan cihazın sıcak daldırma galvanizleme işlemi ile uzun hizmet ömrü ve yüksek güvenilirlik elde edilir. Ağırlık merkezinin doğru dağılımı, yaylı amortisör süspansiyonunun değişken konumu ile gerçekleştirilir. Hub bakımı gerekli değildir. Çift sıralı bilyalı rulman su geçirmezdir. Lojmanlar, yükün ağırlığını eşit olarak dağıtmak için hareketli braketlerle açısı ayarlanabilir. Fren sistemi eksik. Eksen olarak robotik kaynakla işlenmiş kalın cidarlı bir boru kullanılır. Kablo demeti yedi pimli bir soket ile donatılmıştır.

Fiyat - 79.300 ruble'den.

• tek kişi tarafından kolay kullanım ve bakım;
• evrensel uygulama;
• Güvenli operasyon;
• kaliteli montaj;
• uzun hizmet ömrü;
• iyi sürdürülebilirlik;
• para için mükemmel değer.

• algılanmadı.

Tekne römorku Expedition Rechnik 113300:

karşılaştırma Tablosu

	Respo V46T	AŞK 81014A	Keşif Rechnik 113300
Brüt Ağırlık (kg	700	745	750
Yük kapasitesi, kg	560	465	500
Teker	R13	R13	R13
Aks sayısı	1	1	1
Boyutlar, cm	460x160x54	570.8x210x125.5	540x200x121
Maksimum tekne uzunluğu, m	4.6	5.4	4.8

100.000 ruble'den fazla bir fiyata tekneler için en iyi 3 römork

MZSA 823111.102

Marka - MZSA (Rusya).
Üretici - Moskova özel araç fabrikası (Rusya).

8,2 metreye kadar büyük tekneleri taşımak için bir Rus üreticiden iyi düşünülmüş üç dingilli bir model. Güçlendirilmiş galvanizli çerçeve ve kapalı profil çeki demiri, yeterli güvenlik marjını garanti eder. Hareketli bir pruva durdurucu üzerindeki bir el vinci, teknelerin veya yatların yüklenmesini/indirilmesini kolaylaştırır ve emniyete alır. Çerçevenin traverslerinde, ayarlanabilir eğim açısına sahip iki seviyeli mobil lojmanlar bulunur. Otonom sistemler, yolda frenleme (çalışma), park ederken sabitleme (park etme) ve traktör ile bağlantının kesilmesi durumunda (acil durum) acil frenleme sağlar. Galvanizli destek tekerleği, park halindeyken traktörsüz ve yatay konumda hareketi kolaylaştırır. İşaret ışıklı çıkarılabilir braketler sayesinde aydınlatma ekipmanlarının güvenliği suya daldırılması ortadan kaldırılarak sağlanır.

Fiyat - 488.400 ruble.

• yüksek yük kapasitesi;
• otonom fren sistemleri;
• yüksek mukavemetli çerçeve ve çeki demiri;
• çok sayıda ayarlanabilir lojman;
• manuel vinç ile kolay yükleme / boşaltma;
• uzun hizmet ömrü;
• korozyon önleyici kaplama;
• geri tepme önleyici durakların varlığı.

• yüksek fiyat.

MZSA 823111.102'ye Genel Bakış:

Yunus 6.5++

Marka - Yunus (Rusya).
Yapımcı - "Fragman" (Rusya).

Ağırlığı 1,5 tona ve uzunluğu 6,6 metreye kadar olan deniz taşıtlarını taşımak için iki dingilli bir model. Atalet tipi fren sisteminde iki fren aksı vardır. Çinko kaplama uzun süreli koruma sağlar.İthal kauçuk koşum süspansiyonu için, çalışma sırasında bakım pratik olarak gerekli değildir. Deniz taşıtları, özel halkalar yardımıyla güvenli bir şekilde sabitlenir ve sabitlenir. Çıkarılabilir aydınlatma braketleri 40 cm uzatılabilir Omurga makaraları ana desteği sağlar ve teknenin özel modeline bağlı olarak yükü eşit olarak dağıtmak için orta kiriş boyunca kolayca hareket eder. Ek destek, halı ile kaplanmış iki ayarlanabilir lojmandır. Standart donanım, çerçeveye takviyeli bağlantı elemanlarına sahip ithal bir otomatik destek ayağı içerir. Taşıma sırasında çıkarmak gerekli değildir.

Fiyat - 195 120 ruble'den.

• bir kişi tarafından basit kullanım;
• kompakt boyutlar;
• hafif;
• uzun hizmet ömrü;
• korozyon önleyici kaplama;
• güçlü çerçeve;
• otonom fren sistemi;
• kaliteli üretim.

• tanımlanamadı.

Hafif römork Dolphin 6.5:

Respo V75T2

Marka - Respo (Estonya).
Yapımcı - LLC "RESPO" (Rusya).

İki metre genişliğe ve 7,4 metre uzunluğa kadar tekneleri ve tekneleri taşımak için güçlü iki dingilli model. 1,5 tona kadar olan malların taşınmasına izin verilir. Otonom fren sistemi kuruldu. Çalışmayı kolaylaştırmak için, değiştirilebilir ve dönüştürücü elemanlardan oluşan bir sistemle donatılmıştır. Özel sabitleme mekanizmaları, deniz taşıtlarının güvenilir şekilde sabitlenmesini sağlar. Çerçevenin dayanıklılığı, kaynaklı boruların Magnelis korozyon önleyici bileşik ile kaplanmasıyla sağlanır.

Ek donanım, dıştan takma motor desteği, LED ışıklar, hırsızlık önleme cihazı, tampon koruması, katlanır aydınlatma ekipmanı için bir dizi braket, geçitler ve römork raylarına sahip ekipmanı içerir.

Fiyat - 370.000 ruble'den.

• uzun hizmet ömrü;
• kullanım kolaylığı;
• otonom hidrolik fren sistemi;
• çift ​​eksenli tasarım
• geniş işlevsellik;
• yüksek yük kapasitesi;
• kaliteli montaj;
• dayanıklı koruyucu kaplama.

• algılanmadı.

karşılaştırma Tablosu

	MZSA 823111.102	Yunus 6.5++	Respo V75T2
Brüt Ağırlık (kg	3500	2000	2000
Yük kapasitesi, kg	2600	1500	1540
Teker	R14C	R13	R13
Aks sayısı	3	2	2
Boyutlar, cm	905x250x145.5	634x223x76.5	747x209x49
Maksimum tekne uzunluğu, m	8.2	6.5	7.4

Kayıt prosedürü

Satın alma tarihinden itibaren 10 gün içinde, römork, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Yol Güvenliği Devlet Müfettişliği'nin (MREO GIBDD) herhangi bir kayıt birimine kaydedilmelidir. Hem kalış yerinde (kayıttan bağımsız olarak) hem de ikamet yerinde başvurabilirsiniz.

Sağlanan belgeler:

• sahibinin pasaportu;
• başlık belgeleri - bağış, alım ve satım sözleşmesi vb.;
• kabul ve transfer eylemi;
• araç pasaportu veya e-pasaport;
• kayıt başvurusu;
• numaralar (geçiş numaraları dahil), varsa;
• devlet numarası için olan devlet vergisi ödeme makbuzu - 1.500 ruble; plastik bir STS için - 1.500 ruble veya kağıt üzerinde - 500 ruble; TCP'de değişiklik yapmak - 350 ruble.

3,5 tondan hafif römorklar için kişilerin muayeneden geçmesine gerek yoktur.

Kolluk kuvvetleri, kayıt dışı bir ürünün işletildiğini tespit ederse, ihlal eden kişi, tekrarlanan ihlal durumunda - 5.000 rubleye kadar 800 rubleye kadar para cezasına çarptırılır.

Mutlu yolculuklar. Kendinize ve sevdiklerinize iyi bakın!