Motor yağı, içten yanmalı motor (ICE) ile donatılmış herhangi bir modern mekanizmanın düzgün çalışması için vazgeçilmez bir unsurdur. İşlevi, hareketli parçalar arasında bir film oluşturarak silindirleri güvenilir bir şekilde korumaktır. Sürtünmeyi azaltır, sıcaklığı kontrol etmeye yardımcı olur ve tüm bileşenlerdeki aşınmayı azaltır.
İncelememizde, Renault Sandero için oto kimyasalları seçerken hata yapmamak için nelere dikkat etmeniz gerektiğine dair öneriler sunacağız, hangi firma petrol almak daha iyidir. Popüler üreticilerle, markalarının tanımlarıyla tanışacağız ve ortalama bir fiyata size rehberlik edeceğiz.
İçerik
Yıllar geçtikçe, otomotiv endüstrisi gelişti ve çeşitli kimyasal formüllerin yardımıyla malzeme üretme teknolojisini geliştirdi. Şu anda, üç ana ürün türü vardır:
Her araba, bu üç çeşide dayalı olarak belirli bir yağ türüyle çalışır. Araç üreticinizin hangi ürünü önerdiğini öğrenmek için araç kullanım kılavuzuna başvurmanız en iyisidir.
Uzun süreli bakım gerektirmeyen yeni makinelerde sentetik yağlayıcı kullanma eğilimi vardır. Daha eski birimlerde mineral bileşimler kullanılır.
Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) yağlayıcı endeksini hesaplamıştır, üreticiler genellikle bu parametrenin performansını ambalaj üzerinde işaretler. Bileşimin viskozitesi ile motorun sıcaklığı arasında bir yazışma kurar. SAE'ye göre motorun kullanması gereken dereceler belirlenir.
"SAE", yukarıda açıklanan ilişkiyi tanımlamaya ek olarak, yılın farklı zamanlarında kullanılan yağlayıcı kategorilerini belirtir. Bir veya tüm hava koşulları olabilir; doğru yağı satın almak için bir seçim tablosu kullanılır.
"SAE" göstergesinin 2 rakamı vardır: biri W harfinden önce, ikincisi sonra. İlk sayı, otokimyanın etkili bir şekilde çalıştığı minimum sıcaklığı, diğeri ise maksimumu ifade eder. Dört mevsim pulları daha geniş bir aralıkta doğru şekilde çalışabilir.
Farklı yağlayıcı türlerini karşılaştırmaya çalışırken, genellikle kullanıcı tarafından anlaşılmayan bir kodlama ile karşı karşıya kalıyoruz. Bu alfanümerik karakterlerin ne anlama geldiğini görelim. İlk bilgi parçası standartlar sistemini sınıflandırır:
"API" değerine baktığımızda, yağın ne için yaratıldığını söyleyen iki harf buluyoruz: S - benzinli motorlar, C - dizel; ikinci harf, alfabetik sırayla artan, sırasıyla benzin ve dizelde en yüksek SN, CJ-4 değerlerine ulaşan ürünün kalitesini tanımlar. "SAE", Fahrenheit sistemini temel alır (0°F - 210°F, -18°C ve 99°C Santigrat'a eşdeğer). Bir monogrup için sekiz derece ve tüm hava koşullarına uygun ürünler için altı derecelik bir optimum ayarlar. "SAE", viskozite derecesinin, yağın sıcaklık değiştiğinde sağladığı stabilitenin işaretlenmesinden sorumludur:
İlk sayı (W harfiyle giden) ne kadar düşükse, marka soğuğa ne kadar uygunsa, ikincisi o kadar yüksekse, sıcak iklimlerde o kadar iyi çalışır.Örneğin, 15w-40, -20 ila 150 derece arasında dona ve ısıya dayanabilir:
Şu anda, en iyi araç üreticileri, çeşitli sıcaklıklarda sınırlı işlevsellikleri nedeniyle tek dereceli yağlar satın almamaktadır. Yazın ve kışın çok farklı olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, soğuk havalarda SAE 10W, yazın ise SAE 40W yağı kullanmalısınız.
Öte yandan, daha geniş bir sıcaklık aralığında çalışmak üzere tasarlanmış tüm hava koşullarına uygun formülasyonlar, düşük viskoziteli baz yağdan, ısıtıldığında stabilite kaybını önleyen katkı maddelerinden oluşur. SAE 5W-30, SAE 10W-40 veya SAE 15W-40, piyasada popülerlik kazanmış tüm hava koşullarına uygun modellerdir. Kışı (Kış) belirten W harfi, düşük sıcaklıklarda viskozite gereksinimlerini karşılayan kimyayı vurgular.
Önem sıralamasında birinci sıraya koyduğumuz en önemli tavsiye, her zaman orijinal otomobil üreticisinin önerdiği "SAE" derecelendirmelerinden farklı olmayan ürünleri satın almaya çalışmaktır.
Bazı şirketlerin yağlayıcı üreticileriyle anlaşmaları vardır ve belirli derecelerin kullanılmasını tavsiye eder. Bu an o kadar önemli değil, daha çok ticari çıkarlarla uyumlu. Markalı ürünlere özellikle dikkat edin, "SAE" ye uyun, kalite belgesini kontrol edin, yağın makinenizin motoru için onaylandığından emin olun.
Farklı bir "SAE" değerine sahip ürünlerin yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda kullanılması önerilir. Örneğin önemli ölçüde yağ kaybı yaşayan bir araçla seyahat ederken belirli bir noktaya gelmek gerekir ve başka çıkış yolu yoktur. Açıkçası, bu bağlamda, hiç yağlamadan sürmekten farklı bir marka kullanmak daha iyidir. Daha benzer bir bileşim kullanmak gerekir, aksi takdirde motorun sıkışma riski vardır.
Son olarak, her zaman yağ değişim aralığına kesinlikle uymanızı, seviyesini izlemenizi ve aracı zamanında kontrol etmenizi öneririz. Hangi ürünlerin satın alınmasının daha iyi olduğunu daha ayrıntılı olarak analiz edelim:
Sonuç olarak, her zaman sadece sertifikalı ürünleri doldurmanın gerekli olduğunu söylemek önemlidir.
Bütçe yenilikleri araba galerilerinde, süpermarketlerde satın alınır. Yöneticiler, ilgilendiğiniz noktaları size söyleyecektir: beğendiğiniz modelin maliyeti ne kadar, neler. Ürün, çevrimiçi sipariş vererek çevrimiçi mağazada görüntülenebilir.
En iyi listemiz gerçek incelemelere dayanmaktadır, ürüne aşina olan alıcıların görüşlerini, özelliklerini dikkate almaktadır. Burada fotoğraflar ve karşılaştırma tabloları bulacaksınız.
Yarı sentetik marka "Hi-Gear 5W-40 SL / CF", turboşarjlı modeller de dahil olmak üzere benzinli ünite sahipleri ve partikül filtresi olmayan dizel motorlar tarafından kullanılmaktadır. "HG 5W-40" karışımı basit yağlardan yapılır, marka çalışma sırasında parametrelerinin kararlılığı ile ayırt edilir. "Hi-Gear 5W-40 SL/CF"nin yağlama özellikleri, aracın tüm ömrü boyunca çeşitli çalışma modlarında sürtünme enerji kaybını azaltarak aşınmaya karşı güvenilir araç korumasını garanti eder.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
ambalaj hacmi | 4 litre |
Bir çeşit | yarı sentetik |
SAE | 5W-40 |
API | SL |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (detay) | A3/B4 |
Motor | Benzin, dizel |
Bir çeşit | 4 zamanlı |
Turbo motorlar için uygundur | + |
toleranslar | MB 229, VW 501 01/505 00 |
son kullanma tarihi | 5 yıl |
Mobil Ultra 10W-40, birinci sınıf basit yağların tescilli bir karışımıdır. Ürünün bileşimi, tüm motor elemanlarının çalışmasını iyileştiren ve onları aracın farklı sürüş modlarında koruyan müstahzarları içerir. Ürün tüm birimlerin aşınmasını azaltır, kışın ve yazın aracın çalışması sırasında tüm parametrelerin iyileştirilmiş performansı ile diğer ürünlerden farklıdır.
"Mobil Ultra 10W-40", binek otomobil üreten önde gelen otomobil şirketlerinin kalite standartlarını karşılıyor. Kimyasallar, küçük kamyonlar ve kamyonetler dahil olmak üzere çok çeşitli araçlara uygulanabilir. Güvenilir, yüksek kaliteli bir yağ istiyorsanız Mobil Ultra 10W-40'a bakın.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
ambalaj hacmi | 4 litre |
Bir çeşit | yarı sentetik |
SAE | 10W-40 |
API | SN, SL, SJ |
ACEA | A3/B3 |
ACEA (detay) | A3/B3 |
Motor | Benzin, dizel |
Bir çeşit | 4 zamanlı |
Amaç | Arabalar |
toleranslar | MB 229.1 |
son kullanma tarihi | 1825 gün |
Dikkatiniz Renault-Nissan otomobilleri için kullanılan yeni nesil sentetiklerdir. Ürün, turboşarjlı veya turboşarjsız, doğrudan enjeksiyon tasarımıyla donatılmış, "DPF" filtresi olmayan benzinli, dizel üniteler için özel olarak tasarlanmıştır. "Mannol 7705", motor içinde kurum oluşumunu kontrol eden antioksidan ve deterjan-dağıtıcı parametrelerinin göstergelerini iyileştirdi.
"Mannol 7705", kışın arabanın kolay çalıştırılmasını garanti eder.Marka, aşırı koşullar hariç, otoyoldan şehir içinde dolaşmaya kadar her türlü sürüş tarzında kullanılabilir. "Mannol 7705", Renault / Nissan / Infinity standartlarını karşılar. Diğer modellere kıyasla genişletilmiş yağ değişim aralığına dikkat etmek önemlidir.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
ambalaj hacmi | 4 litre |
Bir çeşit | Sentetik |
SAE | 5W-40 |
API | SN |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (detay) | A3/B4 |
Motor | Benzin, dizel |
Bir çeşit | 4 zamanlı |
Turboşarjlı üniteler için uygun | + |
toleranslar | MB 229.3, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00, OPEL GM-LL-A/B-025, RENAULT RN 0700/0710, Nissan/INFINITI |
Ek Bilgiler | Renault ve Nissan otomobilleri için ürün plastik veya metal bir kap içinde teslim edilir. |
son kullanma tarihi | 1460 gün |
Bu sentetik karışım, krank mili keçelerinin esnekliğini artırmak için yumuşatıcılar içerir. Eskiyen motor contalarını onararak sızıntıların önlenmesine yardımcı olur. "Valvoline MaxLife", motora aşınmaya karşı ek koruma sağlayarak kilometre performansını artırır. Bileşim, tüm parçaları temiz tutan çamuru, tortuları gideren katkı maddeleri içerir. Ek olarak, antioksidanlar ürünün ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Bu ürünün kalitesi, piyasa ortalamasından biraz daha yüksek olan fiyatı etkiler. Valvoline MaxLife, tamamen sentetik bir ürünün tüm avantajlarına sahiptir. Bileşim, daha eski araçlar için idealdir ve kilometresi 150.000 km'den fazla olan motorlardaki yağ keçelerinin ömrünü uzatır.Karışım etkili bir şekilde çalışarak motorun zaman içinde sessiz ve düzgün çalışmasını sağlar. Sonuç olarak, "Valvoline MaxLife" işlevselliğinin sürüş tarzına, hava koşullarına bağlı olacağını belirtmek önemlidir.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
Bir çeşit | Sentetik |
Amaç | Arabalar |
toleranslar | MB-229.3, VW 50200/50500, Fiat 9.55535.G1 |
Ek Bilgiler | Gaz üniteleri için uygun |
son kullanma tarihi | 1460 gün |
Amaç | Arabalar |
toleranslar | MB-229.3, VW 50200/50500, Fiat 9.55535.G1 |
Ek Bilgiler | Gaz motorları için uygun |
son kullanma tarihi | 1460 gün |
Parçalardaki aşınmayı büyük ölçüde azaltmak istiyorsanız, Castrol GTX Magnatec sentetik bileşimi, bu işlemi diğer markalardan 4 kat daha verimli hale getirmeyi vaat ediyor. Karışımın ayırt edici bir özelliği, motoru kapatıldığında bile tüm sürüş koşullarında başarılı bir şekilde koruyan özel olarak oluşturulmuş akıllı bir moleküldür.
Genellikle, araç durdurulduktan sonra yağ kartere geri akar, ancak Castrol GTX Magnatec'e akmaz. Bunun yerine, akıllı moleküller bir mıknatıs gibi önemli ayrıntılara tutunarak iş başında kalırlar. Bu, tüm yapısal elemanların korunmasına yardımcı olur, çünkü aşınmanın %75'i ısınma işlemi sırasında meydana gelir.Çoğu ünitedeki yağ, durduktan sonra boşaltılır ve kontak açıldıktan sonra devridaim ve yağlamanın gerçekleşmesi biraz zaman alır. Bu ürünün 0W-20, 5W-20, 5W-30 ve 10W-30 versiyonları mevcuttur. Beyan edilen performans viskoziteye bağlıdır ve API SN ve ILSAC GF-5 gereksinimlerini karşılar.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
ambalaj hacmi | 1 litre |
Bir çeşit | Sentetik |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ILSAC | GF-5 |
Motor | Benzin |
Bir çeşit | 4 zamanlı |
Amaç | Arabalar |
toleranslar | Dexos1, WSS M2C929-A, WSS M2C946-A, Chrysler MS 6395 |
Bir diğer popüler marka Valvoline. Piyasaya birkaç çeşit sentetik bileşik sağlar. SynPower serisinin ürünleri, karbon birikintilerine ve cüruflara karşı koruma sayesinde aracın yapısal parçalarının temizliğine katkıda bulunur. Karışım, araç çalıştırılırken sisteme hızlı bir şekilde yağ verilmesi nedeniyle, kışın ve yazın zorlu sürüş koşullarında aracın verimli çalışmasını sağlar.
Valvoline, motor stresinin üç ana nedeni olan aşırı ısınma, tortu ve aşınma ile başarılı bir şekilde mücadele eder. "Valvoline SynPower", normalden daha uzun süre dayanan yüksek teknoloji katkı maddeleri içerir. Tüm 0W-20, 5W-20 ve 5W-30 viskozite sınıfları standartları karşılar veya aşar.Bu, Valvoline'nin Kuzey Amerika veya Avrupa'da faaliyet gösteren neredeyse tüm turboşarjlı ve doğal emişli araçların gereksinimlerini karşılamak için kullanılabileceği anlamına gelir.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
Bir çeşit | Sentetik |
SAE | 5W-30 |
API | SL |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (detay) | A3/B4-10 |
Motor | Benzin, dizel |
Bir çeşit | dört zamanlı |
Amaç | Arabalar |
Turboşarjlı üniteler için uygun | + |
toleranslar | MB-229.5; GM LL-A-025, LL-B-025; VW 502.00 ve 505.00; BMW LL-01; Fiat spesifikasyonu 9.55535.G1'in belirtildiği yerlerde kullanılması önerilir. |
son kullanma tarihi | 1460 gün |
STP, Pennzoil veya Quaker State kadar popüler bir marka değil, ancak yine de uygun fiyatlı kaliteli ürünler sunuyor. "AcDelco Motor Oil Full Synthetic", şirketin bilimsel bölümü tarafından geliştirilen ve parçaları aşınmaya ve hasara karşı koruyan geleneksel bir motor bileşiğidir.
Bileşim çamur oluşumunu önler, hayati motor bileşenlerini temizler. Pas ve korozyona karşı koruma sağlayan STP, ürününün yakıt ekonomisini korurken tüm motor bileşenlerinde aşınma ve yıpranmayı azaltmaya yardımcı olduğunu iddia ediyor. Şişenin kolay doldurma için geniş bir ağzı vardır.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
Üretici firma | AcDelco |
Birleştirmek | Sentetik |
viskozite | 5W-30 |
Paketleme | 0.946 |
"Liqui Moly Synthoil High Tech", motorun ömrünü uzatan yüksek düzeyde aşınma korumasına sahiptir. Karışım, düşük sıcaklıklarda sisteme hızlı bir şekilde beslenir, yüksek sıcaklıklarda güvenilirdir ve sistemin temiz kalmasına katkıda bulunur.
"Liqui Moly Synthoil High Tech" kullanırken motorunuz daha sorunsuz, daha sessiz çalışır, bu ürün üst seviye ürünlere aittir. Avrupa model arabalarda çalışan birçok tamirci tarafından kullanılır, karışımı oluşturan katkı maddeleri nedeniyle kimyası grimsi bir renk alır.
Dökme kimyası arasında uzun süreler yapabilirsiniz. "Liqui Moly", 10.000 km'lik bir koşudan sonra orijinal özelliklerini korur, ambalajın uygun bir ağzı vardır. Ürünün dezavantajı fiyatıdır, rakiplerinden daha pahalı olabilir. Ek olarak, bazen kapağı açmak zordur, bu da dökerken karışımın dökülmesini kolaylaştırır.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
ambalaj hacmi | 5 litre |
Bir çeşit | Sentetik |
SAE | 5W-40 |
API | SM |
ACEA (detay) | A3-04/B4-04 |
Motor | Benzin, dizel |
Bir çeşit | dört zamanlı |
Amaç | Arabalar |
Turboşarjlı üniteler için uygun | + |
toleranslar | BMW: Longlife-98, MB: 229.3, Porsche: A40, VW: 502 00/505 00 |
son kullanma tarihi | 1460 gün |
Tam sentetik "Pennzoil Platinum", araç parçalarını çok çeşitli sıcaklıklarda ve aşırı koşullarda korur. Marka, kışın, sıcak ve nemli günlerde optimum performans için üretilmiştir. Kimya, pistonları endüstri standardı ürünlerden yüzde 40 daha temiz tutar. Diğer birçok sentetikten daha iyi tortuları etkili bir şekilde giderir.
Pennzoil Platinum, ham petrolden yapılan baz formülasyonlar kadar fazla kirlilik içermez. Avrupalı üreticilerin çeşitli özelliklerini karşılar, önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlar, motoru aşınma ve tortulardan korur. Genel olarak, karışım aracın daha yumuşak çalışmasını sağlar, biraz güç ekleyerek rölantiyi iyileştirir. Ancak, nakliye sırasında sızabilecek ambalajın sağlamlığı hakkında bazı şikayetler olmuştur.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
Bir çeşit | Sentetik |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ACEA | A1/B1 |
ACEA (detay) | A1/B1, A5/B5 |
ILSAC | GF-5 |
Motor | Benzin |
Bir çeşit | dört zamanlı |
Amaç | Arabalar |
toleranslar | Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C946-A; GM 6094M; GM 4718M; Honda/Acura HTO-06, dexos1 |
son kullanma tarihi | 5 yıl |
Mobil 1 Synthetic Blend, tortu oluşumunu önlemek için tasarlanmış gelişmiş bir kimyasal formülle formüle edilmiş gelişmiş performans karışımıdır. Bileşim, motorun ömrünü uzatarak sabit bir yağ viskozitesinin korunmasına yardımcı olur.
Mobil 1, mükemmel bir genel yağlama sağlar ve hassas katkı oranı sayesinde çok çeşitli çalışma koşullarında tüm parçaları aşınmaya karşı korur. Karışım mükemmel termal, oksidatif, stabilite ve dayanıklılığa sahiptir.
İyi düşük sıcaklık performansı ile bu yağ, soğuk havalarda motorunuzun daha hızlı çalışmasına yardımcı olarak aracınızın ömrünü uzatır.
Teknik göstergeler:
Seçenekler | özellikleri |
---|---|
ambalaj hacmi | 4 litre |
Bir çeşit | Sentetik |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ACEA (detay) | A3/B3, A3/B4 |
Motor | Benzin, dizel |
Bir çeşit | 4 zamanlı |
Amaç | Arabalar |
toleranslar | MB 229.5, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00 |
son kullanma tarihi | 5 yıl |
İncelememizin Renault Sandero'nuz için doğru kimyasalları seçmenize yardımcı olacağını umuyoruz. İyi yolculuklar!