2022 için Yekaterinburg'daki en iyi araba paylaşım şirketlerinin değerlendirmesi

Bir ulaşım aracı olarak araba, uzun zamandır yaşamın ayrılmaz bir parçası olmuştur. Bu sadece istikrarsız bir ekonomi, küresel kentleşme ve günlük yaşamın diğer faktörleri koşullarında, bazen bir araba satın almanın, bakımını yapmanın ve servis etmenin karlılığı hakkında tartışmalı sorular ortaya çıkıyor. Avrupa ve ABD'de giderek daha fazla insan geçici kullanım ajansları kullanıyor. Önceleri araç kiralama nadirdi, ancak şimdi sadece daha aktif hale gelmekle kalmadı, aynı zamanda yeni biçimler de almaya başladı. Araba paylaşımı bu formlardan biri haline geldi. Malzemede hizmetin kendisi ve Yekaterinburg'daki en iyi araba paylaşım şirketleri tartışılacaktır.

Araba paylaşımı nedir ve köklerini nereden alıyor?

İngilizce araba paylaşımından araba paylaşımı - araba paylaşımı veya araba paylaşımı - bunun kiralama çeşitlerinden biri olduğu çeviriden zaten açık. Bu hizmete, araca kısa bir süre için, yani günde birkaç saat ihtiyaç duyulursa başvurulabilir.

Bu kavram ilk kez 1948'de İsviçre'de ortaya çıktı. Ancak o zaman halka açık bir hizmet değildi. Kooperatiflerden biri birkaç araba satın aldı ve kısa süreliğine üyelerine kiraladı. Her iki taraf için de çok uygun ve faydalı olduğu ortaya çıktı ancak bir sorun vardı: Kiralık arabaların takibi mümkün değildi ve bazen hırsızlıklar oluyordu.

20. yüzyılın sonuna, araba paylaşımının geliştirilmesindeki iki sorunu aynı anda çözen GPS'in yanı sıra, koruyucu hırsızlık araçlarının geliştirilmesinde büyük bir atılım damgasını vurdu. İlk olarak, artık müşteriler için arabalara erişimi kolayca organize etmek mümkün oldu (şehirdeki tüm büyük otoparklarda kaldılar ve kiracılar şirkete gitmek zorunda kalmadan hizmeti kolayca alabiliyorlardı, ancak daha önce geçmiş olmaları şartıyla. orada ilk kayıt ve doğrulama). İkinci olarak, GPS yardımı ile araç her zaman monitörden izlenebilir veya görüntüde tutulabilir. Bu yenilikler sayesinde araç paylaşımı, gelişme ve refahta yeni bir tur buldu.

Rusya'da araba paylaşımı ilk olarak 2013 yılında kullanılmaya başlandı, o zamandan beri büyük şehirlerde hızlı araba kiralamak talep görmeye başladı.

Kira veya araba paylaşımı: birbirlerinden nasıl farklıdırlar?

1. Araç kiralama kuruluşlarının kendi çalışma saatleri vardır ve hizmetlerinden sadece mesai saatleri içinde yararlanabilirsiniz. Araba paylaşımı söz konusu olduğunda her şey çok daha basittir: 7 gün 24 saat kullanılabilir.Yani, çalışma zaman çizelgesine başvurmadan istediğiniz zaman aracı alıp iade edebilirsiniz.
2. Hızlı bir araba alma sistemi otomatiktir: bu tür her şirketin sahip olduğu özel bir uygulama aracılığıyla rezervasyon, kullanım, iade ve hatta ödeme yapılabilir.
3. Her seferinde belgelerle uğraşmaya gerek yok. Araç paylaşım sözleşmesi, bir dizi kontrolden sonra verilen üyelik kartının alınmasıyla bir kez yapılır. Onay bir kez gerçekleşir, ardından otomatik olarak uygulayabilir ve kullanabilirsiniz.
4. Aracı iade etmek için aldığınız yere gitmenize gerek yoktur. Şehir, arabayı alıp bırakabileceğiniz park yerleri sağlar. Bütün bunlar, bu tür makinelere erişimi olan yerlerin bulunduğu uygulamada sağlanır.
5. Araba paylaşım hizmetleri için yapılan ödemeler genellikle dakika bazında, muhtemelen saat bazında veya kilometre bazında anlaşmaya göre yapılır.

Araba paylaşımı, bir araba ve bir sürücü arasında doğrudan bir etkileşimdir.

Adım adım kullanım kılavuzu

Her kullanıcının, hasar, arıza veya diğer problemlerde tüm masrafların sürücü tarafından karşılandığını unutmaması gerekir. Bu nedenle, araca binmeden önce, aracın kapsamlı bir incelemesini yapmak daha iyidir (keşfedilen "tuhaflıkların" fotoğraflarını kaydetmek mümkün ve gereklidir). Bu, haksız iddiaların sunulmasına karşı iyi bir güvenlik ağı görevi görecektir.

• İlk adım, uygulamayı mobil cihazınıza indirmektir. Kayıt, operatörle iletişim, park yeri arama vb. Bu durumda otomasyonun rahatlığı yadsınamaz, ancak kendi nüansları da vardır. Aracın arızalanması ve görüş alanından kaybolması durumunda operatörü arayıp haber vermelisiniz.Gereksiz iletişim sorunlarından kaçınmak için şarjı her zaman kontrol edilmesi gereken telefona bağlanma.
• İkinci aşamada, hizmetlerin sağlanması ve belgelerin (pasaport fotoğrafları, ehliyet, kimlik tespiti için pasaportunuzla birlikte bir selfie) sağlanması için bir sözleşme doldurarak kayıt olmanız gerekir. Bu prosedür tek seferliktir ve daha sonra geri dönmeniz gerekmeyecektir, tüm veriler bir dahaki sefere eriştiğinizde saklanacak ve kullanılacaktır.

ÖNEMLİ! Gelecekte yapılan iddialara şaşırmamak için sözleşme metnini dikkatli bir şekilde incelemeyi ihmal etmeyin. Sözleşme, tüm kullanım ve iade koşullarını, teknik uygunluk vb. Herhangi bir sorunuz varsa, operatörle her şeyi hemen netleştirmek daha iyidir.

• Uygulamadaki hizmetler için ödeme yapmak için, dakika başına tarife ödemesinin tahsil edileceği bir banka kartı eklemelisiniz.
• Bir sonraki aşamada, özel bir radar kullanarak en yakın mevcut arabanın yerini görebileceğiniz uygulama yine kurtarmaya geliyor. Rezervasyonundan sonra ona ulaşmak için 10-20 dakika var.
• Otoparkta ulaşımın "etkinleştirilmesi", uygulamadaki açmanıza yardımcı olacak işlevler kullanılarak da gerçekleşir. Anahtarlar kontakta, gerekli belgeler torpido gözünde olacak. Dikkatli bir incelemeden ve (varsa) sorunları giderdikten sonra yola çıkabilirsiniz.
• Bir arabayı iade etmek için, en yakın park yerinin bulunduğu mobil uygulamaya bakmak, ona ulaşmak, arabayı kola koymak, ilgili asistan uygulama düğmesine basmak ve salondan çıkmak yeterlidir. Araba, kullanım için alındığı haliyle aynı form ve durumda olmalıdır.

Hizmetin avantajları ve dezavantajları

Bu dünyada hiçbir şey mükemmel olamaz.Doğru kararı vermek için tartılması gereken her şeyin artıları ve eksileri vardır. Nispeten yeni bir hizmet olarak araba paylaşımı, potansiyel kullanıcılarında çoğu zaman birçok soruyu gündeme getiriyor.

• Ana avantaj, sözleşmenin hızlı bir şekilde sonuçlandırılması ve aracın kısa sürede teslim alınmasıdır. "Hızlı araba" kavramının ortaya çıkmasına şaşmamalı;
• Aracın fiili kullanım süresi için ödeme yapılır. Arıza süresinde bile dakika başına maliyet değişir;
• Araba paylaşımının kullanılması çevre üzerindeki zararlı etkiyi azaltır. Bir araç paylaşımlı araç kullanıldığında 6 ila 10 kişisel araç gerekebilir. Bu tür şirketlerdeki arabalar, egzoz gazlarının toksisitesini düzenleyen sistemlerle donatılmıştır. Ek olarak, elektrikli pillerle çalışan daha fazla eko-araba modeli kullanımda görünüyor;
• Önemli bir artı, bu hizmetin sürücüye aracı kesinlikle gerektiği gibi kullanmayı öğretmesidir. Dakika başına ödeme, seyahat süresini azaltmak için harika bir teşviktir.

• Mobil uygulamanın çalıştığı İnternete doğrudan bağımlılık;
• Hizmetlerin sağlanmasını düzenleyen sözleşmenin bitiminde bazı koşullar.

Aktif kentleşme karşısında araç paylaşımının büyük bir geleceği var. Şehirdeki çok sayıda araba hareketi önemli ölçüde engellemeye başladı ve kişisel araçların bakımı ve bakımı aile bütçesini önemli ölçüde etkiliyor. Araba, nüfusumuz arasında bir refah sembolü olmaktan çıkar çıkmaz, insanlar isteyerek, karlı bir dakika başına ödeme ile geçici kullanıma geçecekler.

Yekaterinburg'da araba paylaşımı

Tüm büyük şehirler, yeni bir dakika başına araç kiralama hizmetini "denemeye" çalışıyor. Bu kader, Yekaterinburg sakinleri ve misafirleri tarafından önlenemez.Burada araç paylaşımı, 2018 yılında kiralama sektöründe bu yeniliği sağlayan üç şirketin açılmasıyla kendini gösterdi.

Delimobil

Bu şirket Yekaterinburg için bir Yeni Yıl sürpriziydi, çünkü ilk şirket Ocak 2018'de açıldı. Faaliyete başladığı ilk yıllarda yaklaşık 50 Hyundai Solaris otomobilinden oluşan Delimobil araç filosu, daha sonra sayıları giderek 200'e yükseldi. Delimobil, ülke genelinde kiralık araç sayısı açısından lider konumda bulunuyor.

Müşteri olmak için ihtiyacınız olan:

• 19 yaşından büyük Rusya Federasyonu vatandaşı olmak;
• En az bir yıllık sürüş deneyimi olan bir sürücü ehliyetine sahip olmak.

Kullanım alanları ve otopark (uygulamada görüntülenen) için gereksinimler vardır. İhlal durumunda 10 bin rubleye kadar para cezası verilir.

Kullanıcılara 2 tarife sunulur:

Bunlardan ilki, sürücünün (30 bin rubleye kadar) bir kaza sorumluluğunu sağlar, ikincisi - bir kaza durumunda masraflar, sürücünün sarhoş olmaması ve araçtan kaçmaması koşuluyla operatör tarafından karşılanır. kaza mahalli.

2500 rubleye kadar avans ödemesi yaparken, günlük kiralama ayarlayabilirsiniz. Bu durumda, bir gün sonra, seçilen dakika başına tarife otomatik olarak etkinleştirilir.

• Otomatik şanzımanlı iyi modern arabalar;
• Yakıt ikmali için bir yakıt ikmali kartı kullanılır;
• Auto, telefon için bir şarj cihazına sahiptir, böylece boşalmış pillerle ilgili hoş olmayan durumlar olmaz (sürücü temas halinde olmalıdır);
• Şehir genelinde çok sayıda park alanı;
• Maliyetin tarifesi, belirli kullanım zamanına bağlıdır (sabahları daha ucuzdur);
• Aracın deposunda yakıt varken iade şartı yoktur (boş olabilir);
• Deneyimsiz bile gezinmesi kolay basit bir uygulama;
• Arka arkaya 2 kez ücretsiz araç rezervasyonu yapılabilir.

• Kiralama başlangıcından önce ve sonunda, araç sinyali çalışmalıdır, bu da günün yer ve saatine bağlı olarak her zaman uygun değildir;
• Birçok araçta hasar görselleştiriliyor (bu, şirketin uzun süredir faaliyette olması ve araçların yıpranması ile açıklanabilir);
• Filo yalnızca bir modeli temsil eder;
• Özellikle şehrin merkezi bölgelerinde akşamları araba rezervasyonu yaparken yaşanan zorluklar;
• Bazen çağrı merkeziyle iletişime geçmek uzun zaman alabilir.

Delimobil, yakın gelecekte filosunu diğer modellerin yeni arabalarıyla yükseltmeyi vaat ediyor. Uzun süreli kullanımda şirket, hizmeti kullanmak için nakit ikramiye tahakkuk ettirir. Operatörün hatasından kaynaklanan herhangi bir rahatsızlık durumunda (örneğin geçilmesi imkansız), tazminat olarak bonuslar da sunulmaktadır.

"URAmobil"

Kiralama hem Yekaterinburg hem de Chelyabinsk'te gerçekleştirilmektedir. Şehirden şehire seyahat ederken kiralık araç kullanımı mümkün olduğu gibi her iki yerleşim biriminde de araçların iadesi yapılabilmektedir. Yani, Chelyabinsk'ten ayrıldıktan sonra arabayı Yekaterinburg'da bırakabilir ve bunun tersi de mümkündür.

Şirketin filosunda her iki şehir için de yaklaşık 200 araç bulunuyor. Hepsi aynı marka - Lifan X50. Çin otomobilleri, çekici görünümlerinin yanı sıra konfor ve modern iç tasarım nedeniyle Rusya'da kök saldı.

Her iki şehrin de bir milyonluk bir nüfusa sahip olduğu düşünüldüğünde, bu araç sayısı fark edilir derecede azdır ancak gelecekte araç filosunda bir artış beklenmektedir. Sonuçta, "hızlı araba" hizmetine olan talep her geçen gün artıyor.

Şirket, müşterilerine 4 farklı tarife sunuyor, ancak başlıcaları 2'dir:

1. Standart, 21 yaşından itibaren sürücünün yaşını sağlar ve dakika başına kiralama maliyeti 7 ruble, park süresi 2,5 ruble;
2. Standard Plus, olası bir 18 yaşına izin verir, ancak maliyet farklıdır: aktif kira dakikada 8 ruble.

Her iki tarifede de günlük kullanım mümkündür.

• Şehirde dolaşmak için mükemmel boyutlara sahip yepyeni dinamik arabalar;
• Makinedeki mevcut tüm hasarlar, ön incelemeyi basitleştiren çıkartmalarla önceden işaretlenmiştir. Operatöre görsel kusurları bildirmeye gerek yoktur, zaten hepsi önceden kaydedilmiştir;
• Kabin içinde, telefon için bir şarj cihazı sağlanmıştır, çünkü hiç kimse “temas halinde olma” koşulunu iptal etmemiştir;
• Kiralamanın başında ve sonunda, gereksiz gürültülü kornalar olmadan farlı bir ışık sinyali yeterlidir;
• Chelyabinsk ve Yekaterinburg arasında hareket etmeyi sağlayan bir Şehirlerarası tarife var;
• Basit ve sezgisel bir uygulama olan bildirim hizmeti harika çalışıyor. Uygulamanın kendisi, aracın genel durumunun bir fotoğraf sabitlemesini sağlar;
• Ücretsiz rezervasyonlara arka arkaya iki kez izin verilir.

• Arabaların yanlarında arabaları sağlayan salonun araya giren bir reklamı var;
• Tüm arabalarda yakıt ikmali (yakıt) kartı bulunmaz, bu da sürücü için biraz rahatsızlık yaratır. Depo boşsa, masrafları size ait olmak üzere doldurmak zorundasınız.Fonlar daha sonra şirket tarafından hizmetleri kullanma bonusu ve harcanan miktarın üzerine 100 bonus ruble olarak geri ödenir;
• Boş bir depo ile kiralamanın sona ermesi mümkün değildir. Bir bardan az yakıt varsa, uygulama teslimattan önce yakıt ikmali gerektirir;
• Şehir merkezinde akşamları ücretsiz araba ile yaşanan zorluklar;
• Araba modeli seçeneği yoktur, filo sadece Lifan X50 sağlar.

"Sen sür"

Araba paylaşım şirketinin web sitesinde davetkar ve bilgilendirici bir slogan var:

“Araba sahibi olmanın akıllıca yeni bir yolu! YouDrive araç paylaşım hizmeti, kısa süreliğine hızlı ve kullanışlı bir araç kiralama hizmetidir»

Yekaterinburg'daki diğer hizmetlerden farklı olarak YouDrive, showroom'unda çeşitli otomobil markalarına sahiptir. Burada farklı modifikasyon modelleri sunulmaktadır. Örneğin, Smart ForFour, Smart Fortwo, ForFour Turbo, Fortwo Turbo, Mini Cooper, BMW i3, Nissan X-Trail. Müşteri mevcut ücretsiz olanlardan seçim yapabilir.

Otopark kısıtlaması yoktur, kiraladığınız aracı, ücretli belediye otoparkları dışında, otoparka izin verilen herhangi bir yere bırakabilirsiniz.

Üyelik koşulları arasında 2 yıl sürücülük deneyimi şartı sabittir.

Bu hizmette sadece sürücü seviyesini ilgilendiren bir motivasyonel puanlama sistemi uygulanmaktadır. Yüksek düzeyde derece kazananlara ikramiye ve ödüller verilir. Bu sistemin koşulları sözleşmede belirtilmiştir.

Dakika başına ödeme ücreti kullanılan araca bağlıdır. Örneğin, Smart Fortwo ve Forfour dakikada 8 rubleye ve Smart Forfour Turbo - dakikada 9 rubleye mal olacak. Kesinti süresinin (bekleme) fiyatı aynı - dakikada 2,5 ruble.

Kaza durumunda sorumluluk, azami 15 bin ruble ile sürücüye aittir.

• Filodaki mükemmel araba veri tabanı, çeşitli model seçenekleri vardır;
• Sunulan arabaların boyutları, hem yoğun saatlerde hem de normal zamanlarda şehirde dolaşmak için rahattır;
• Uygulamadaki otomatik arama modu, size en yakın boş aracın varlığını bildirecektir;
• Akşam 8'den sabah 8'e kadar ücretsiz gecelik otopark (bekleme);
• Doğrudan uygulamadan, CASCO sigortasını ve sürücü hayat sigortasını ek olarak bağlayabilirsiniz, dakika başına maliyet miktarı 1 ruble artar;
• Diğer firmalara göre daha pratik bir uygulama. Örneğin, daha önce yüklenen hasarlı arabaların fotoğrafları hemen kullanılabilir.

• Arabalar start butonu ile başlar, bununla ilgili herhangi bir talimat veya uyarı yoktur. Bu inceliğin cehaleti nedeniyle, sürücünün müşteri notu genellikle düşer;
• Sürüş sırasında bazı olağandışı rahatsızlıklar: örneğin, akıllı fonksiyonlara sahip arabalar trafik ışıklarında motorlarını kapatır;
• Bir anlamda eksikliklere atfedilebilecek bir sürücü değerlendirmesi sağlanmıştır. Her yolculuk kendi değerlendirmesini aldığından (anlaşılmaz kriterlere göre). Genellikle, düşük bir derecelendirme ile, belirli hizmetlere erişim kısıtlaması veya hatta bir hesap engellemesi vardır;
• Hizmetteki araçların çeşitliliği göz önüne alındığında, özellikle akşamları giderek daha fazla talep görüyorlar, bu nedenle akut bir kıtlık var.

Yekaterinburg'da araba paylaşımı başarıyla kök saldı ve aktif olarak geliştirildi. Yakında modaya uygun “hızlı araba” hizmetini sunan yeni hizmetler olacak, çünkü mevcut olanlar bugün açıkça yeterli değil.Bu tür hizmetlerin varlığı, şehir içindeki yolları gereksiz araçlardan büyük ölçüde boşaltır, park yerlerini boşaltır ve ayrıca çevresel durumun iyileştirilmesini önemli ölçüde etkiler.