Birçok insan gününün çoğunu arabada geçirir. Sürüş veya trafik sıkışıklığının sıkıcı ve yorucu olmaması için sürücüler en sevdikleri müzikleri dinleyerek kurtulur. Ancak geleneksel radyolar, yüksek kaliteli ses veya yüksek ses seviyesi ile memnun edemez. Bu nedenle, çoğu subwoofer'ı kurar. Ancak bununla birlikte, iyi bir ses yükseltici seçmek gerekir, bu bileşen olmadan, sahibi en sevdiği müziğin keyfini çıkaramayacak, ancak en sevdiği şarkıyı maksimum ses seviyesinde açarak yalnızca hırıltı veya anlaşılmaz parazit alacaktır.
İçerik
Birçok araç sahibi, sürüş sırasında yüksek sesli müziğin keyfini çıkaramaz. İlk bakışta, sorun iyi bir radyo ve hoparlör satın alarak çözülebilir. Ama yine, gereksiz parazit ortaya çıkıyor, kişinin sadece sesi açması gerekiyor. Akustik sistemlerde bilgili olmayan sürücüler, radyo teyp kaydedicisinin yeterli güce sahip olması nedeniyle, kendi görüşlerine göre çok kaliteli olmadığı ortaya çıkan hoparlörleri suçlayacaklar.
Aslında, radyo üreticisi tarafından belirtilen güç maksimumdur ve kısa bir süre için verilir ve bu yüksek sesle müzik dinlemek için yeterli değildir, bu da gıcırtı, ses veya hırıltıya neden olur. Ayrıca, radyodan hoparlörlere giden sinyal bozulur. Bu bozulmaları ortadan kaldırmak ve radyo sinyalini yükseltmek için bir araç ses yükselticisine ihtiyaç vardır.
Amplifikatörün cihazı hakkında konuşursak, dört bileşenden oluşur. Cihazdaki voltajı oluşturmak ve düzenlemek için bir güç kaynağı vardır. Ayrıca giriş ve çıkış sinyallerini işleyen iki blok ve bir sürücü vardır. İlk olarak, sinyal giriş sinyali bloğuna girer, burada sinyal bozulma için "kontrol edilir" ve kaldırılır. Bundan sonra, sürücü alınan sinyali bölecek ve yükseltecektir. Sinyal şimdi çıkış sinyali bloğuna iletilecektir.
Böyle bir cihazı arabaya kurarken, asıl şey doğru yeri seçmektir.Burası yalnızca nemden ve mekanik hasar olasılığından koruma sağlamamalı, aynı zamanda amplifikatörün soğumasına da izin vermelidir. Aynı zamanda, amplifikatör hem sürücü hem de yolcuları için rahatsızlık ve rahatsızlık yaratmamalıdır. Ayrıca doğru konumlandırılması gereken cihaza tellerin çekilmesi gerekeceğini, aksi takdirde beyaz gürültü meydana geleceğini de hesaba katmak gerekir.
Artık amplifikatörü kurabileceğiniz ana yerleri ve cihazın belirli bir yerinin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını düşünebilirsiniz. Çoğu zaman ön koltuğun altına monte edilirler. Böylece ünite, enerji kaynağına ve ses kaynağına oldukça yakın olacak, bu da önemli bir artı. Ayrıca, böyle bir kurulum, arabada faydalı bir yeri “çalmaz”. Ancak araba koltuğunun altında, aşırı ısınmaya neden olacak yeterli hava sirkülasyonu ve boş alan olmayacak. Ayrıca ünite hoparlörlerden ve subwoofer'dan uzakta olacaktır.
Sedanlarda, amplifikatör bagajdaki rafın altına veya arka camın altına monte edilebilir. Böylece cihaz, aşırı ısınmaya yol açmayacak kadar hava alacaktır. Orada yeterli alan olduğundan, büyük bir güç ünitesi kurulabilir ve araç sahibi hem cihaza hem de kablolara erişebilir. Aynı zamanda, böyle bir kurulum gerekli alanı kaplamaz, sadece arka duvarı biraz daha kalın hale getirir. Buradaki ana dezavantaj, ince bir arka duvar olabilir. Bu nedenle cihaz güvenli bir şekilde sabitlenemez ve engebeli yollarda sürerken tıkırtı veya titreşim meydana gelebilir.Ayrıca, kasa sürekli olarak çarpacak ve bu da daha sonra üretilen sesin bozulmasına ve hatta kısa devreye neden olacaktır.
Üniteyi bagajın yan duvarlarından birine monte etmek oldukça uygun olacaktır. Bu yöntem, hem amplifikatörün kendisini kurmak hem de kabloları bağlamak için çok uygundur. Aynı zamanda, cihaz bagajda yararlı bir yer işgal etmeyecek ve görünümü bozmayacak ve ayrıca havanın her zaman üniteye geçeceğini ve aşırı ısınmasına izin vermeyeceğini belirtmekte fayda var. Ancak aynı zamanda, amplifikatör güç kaynağından ve ses kaynağından uzak olacaktır, bu da bir dezavantajdır.
Öne çıkmayı ve bireyselliğini vurgulamayı sevenler, üniteyi bagaj kapağına monte edebilir. Bu yöntem, cihazın boş alan çalmadan yeterli hava almasını sağlayacaktır. Ancak aynı zamanda bu seçenek çok güvenilir değil. Öncelikle bagaj kapağı yeterince kalın olmadığı için vidalı kısımlar bir süre sonra gevşeyecek ve tıkırdayacaktır. Ayrıca bu nedenle bagaj kapağı deforme olabilir ve sıkıca kapanmaz. Nemin cihaza girebileceğini unutmayın. Ek olarak, böyle bir kurulum çok zordur, ancak kablolamanın bağlanmasında zorluklar vardır. Kablolar, kısa devreye yol açacak sıcaklık değişiklikleri ile çatlayabilir.
Oldukça pratik bir yol, arka koltuğun arkasına monte etmektir. Bu, fazla çaba gerektirmeyen oldukça basit bir yöntemdir ve bu durumda ünite gerekli havayı alacak ve aşırı ısınmayacaktır. Amplifikatör, hoparlörlere yakın olacak, kullanılabilir yer kaplamayacak ve koltuklardaki metal panel sayesinde güvenli bir şekilde monte edilecektir.Bu yöntemin dezavantajları arasında, ünitenin ses ve güç kaynaklarından uzak olacağı ve ayrıca kablolarda kırışıklıklar oluşabileceği sayılabilir.
Her şeyden önce, bu tür agregalar sınıflara ayrılabilir. En saf ses, A sınıfı cihazlar tarafından verilir. Ancak %20-30 arasında değişen küçük bir verimlilik yüzdesine sahiptirler. Bu nedenle, sesin çoğu kaybolacaktır. Ayrıca, bu seçenekler pahalıdır. Bu nedenle, sürücüler arasında çok popüler değiller.
Bir sonraki sınıf B. Bir önceki versiyona göre burada biraz daha fazla güç var ama seste biraz bozulma var. Bu nedenle otomobillerde bu seçenek kullanılmamaktadır. Yüksek verimliliğe sahip ancak aynı zamanda sesi büyük ölçüde bozan bir C sınıfı da var.
Dijital sinyal işlemeye sahip modern versiyon D sınıfına aittir. Bu seçenek kompakt bir boyuta sahiptir, sesi büyük ölçüde bozmaz ve yüksek verimliliğe sahiptir.
Ancak yine de AB sınıfı modeller daha popüler. A sınıfı frekansı B sınıfı güçle birleştiren analog cihazlardır. Ancak bu tür modeller oldukça büyüktür ve çalışma sırasında çok ısınır.
Ek olarak, amplifikatörler kanal sayısına göre sınıflandırılır. Tek kanallı modeller subwoofer'larla birlikte kullanılır. Oldukça yüksek bir güce sahipler, ancak ses kalitesi yüksek değil. Bu tür modeller çoğu durumda yüksek ve düşük frekanslar için bir filtreye ihtiyaç duyar. Bu, insan işitmesiyle algılanmayan sesleri ortadan kaldıracaktır, ancak bunlar teknoloji ve insan sağlığı üzerinde zararlı bir etkiye sahiptir.
Üç veya iki kanallı modeller, iki hoparlör ve bir subwoofer bağlamanıza izin verir. Düşük dirençli yüklerde mükemmel bir şekilde çalışabilirler ve köprü bağlantısı sayesinde yüksek seviyede güç elde edilir.
4 kanallı seçenek, kullanıcılar arasında en popüler olanıdır. Bu tür modeller, iki iki kanallı birime çıkışları olan bir güç kaynağıdır. Onların yardımıyla, örneğin dört hoparlör veya iki hoparlör ve bir subwoofer ve iki subwoofer gibi çeşitli bağlantılar yapabilirsiniz. Bu nedenle, bu tür modeller yalnızca kullanımda pratik olmakla kalmaz, aynı zamanda en sevdiğiniz müziğin yüksek kaliteli sesinin keyfini çıkarmanıza da olanak tanır.
Beş ve altı kanallı seçenekler de var, ancak alıcılar arasında çok popüler değiller.
Bir araba için bir amplifikatör seçerken, oldukça önemli bir rol oynayan belirli parametreleri göz ardı etmemelisiniz. Her şeyden önce, bu modelin gücüdür. Üreticiler nominal ve maksimum gücü belirtir. Nominal değere dikkat edin. Doğrulanmış üreticiler çoğu durumda, ürünün seri numarasını ve fabrikada yapılan güç ölçümünü gösteren bir sertifika koyarlar.
Ayrıca THD ile ifade edilen harmonik bozulma faktörüne de dikkat etmeniz gerekiyor. Ses frekansı bu göstergeye bağlı olacaktır, bu nedenle ne kadar küçükse o kadar iyidir. Cihazı bağlamayı ve sesini dinlemeyi istemek daha iyidir.
Yapı kalitesini ve üreticiyi göz ardı etmeyin. Kendini pazarda kanıtlamış kanıtlanmış şirketlerin gelecekte hayal kırıklığına uğraması pek olası değildir.Ayrıca, belirli modeller belirli bir yere kurulacak şekilde tasarlanabilir, bu durumda cihazı aracın bu kısmına sabitleyip sabitleyemeyeceğinizi önceden düşünmek daha iyidir.
Bu model AB sınıfı ve çift kanallı tiptir. Bununla, arabanızdaki ses sistemini kolayca optimize edebilirsiniz. ACV LX-2.60, köprülü bir bağlantı kullanılarak iki hoparlöre veya bir subwoofer'a bağlanabilir.
Bir melodi çalarken, kullanıcı en sevdiğiniz kompozisyonun keyfini çıkarmanıza izin vermeyecek bozulma veya gürültü duymaz. "ACV LX-2.60" yerleşik bir geçişe sahip olduğundan, düşük frekanslar "kesilecek" ve ses eşitlenecektir. Kullanıcının bası ayarlayabilmesi için uzaktan kumanda vardır. Burada ayrıca bir Stereo Ayırma işlevi vardır. Bu nedenle, çalışma sırasında bozulmalar olmayacak veya en aza indirilecektir.
ACV LX-2.60'ın minimum ses frekansı 30 Hz ve maksimum 30.000 Hz'dir. Ürünün maksimum gücü 500 watt'tır. "ACV LX-2.60" kasası alüminyumdan yapılmıştır. Bu nedenle, ürün ısıyı kolayca iletir ve ardından dağılır, böylece cihazın aşırı ısınması konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. "ACV LX-2.60" ebadı 22*21*5.3 cm olup, hem bagaja hem de zemin altına veya koltuk sırtlığının arkasına kuruluma olanak tanır.
Ortalama maliyet 2800 ruble.
Bu model yüksek sesli müzikten hoşlananlar için ideal bir çözüm olacaktır. Bu iki kanallı model tek hat çıkışına, alçak ve yüksek geçiş filtrelemesine sahiptir.Ve "Swat M-2.65" AB sınıfına ait olduğundan, kullanıcı ses bozulması veya gürültü almaz. "Swat M-2.65", 10 ila 20.000 Hz aralığındaki frekansları yeniden üretir ve maksimum gücü 320 watt'tır.
"Swat M-2.65" herhangi bir araca kurulabilir ve bu işlem fazla zaman almaz ve ek beceri gerektirmez, bu nedenle cihazı herkes kurabilir. Ürünün yüksek kaliteli montajını göz ardı etmeyin, üretici burada sadece en iyi malzemeleri değil aynı zamanda modern teknolojileri de kullandı. Ayrıca "Swat M-2.65" aşırı ısınmaya, kısa devreye ve aşırı yüke karşı korumaya sahiptir. Bu sayede böyle bir birim sahibine uzun yıllar hizmet edecektir.
Ortalama maliyet 3200 ruble.
Bu model, köprüleme özelliğine sahip 4 kanallı D sınıfı bir amplifikatördür. Bozulma faktörünün% 0,5'i geçmediğini ve maksimum gücün 480 watt olduğunu belirtmekte fayda var. Bu sayede kullanıcı, gürültü veya parazitin eşlik etmeyeceği yüksek sesli müziğin keyfini çıkarabilir.
"Digma DPC-410", 20 ila 20.000 Hz aralığındaki frekansları yeniden üretir ve sinyal-gürültü oranı 70 dB'dir. Sesi daha temiz hale getirirken istenmeyen frekansları kesen yerleşik bir geçiş de vardır. Ayrıca üretici, bu modelde ünitenin aşırı ısınmasını veya kısa devre oluşmasını önleyecek bir koruma sistemi kurmuştur.
Ortalama maliyet 4500 ruble.
Bu modelin ayırt edici bir özelliği, 32 * 4 * 19.8 cm olan çok kompakt bir boyuttur Ural AKM 2.120, iki kanala sahiptir ve AB sınıfına aittir.
Bu modelin tekrarlanabilir frekans aralığı 10 ila 60.000 Hz arasında değişmektedir. Kullanıcının tüm parametreleri kendi isteklerine göre ayarlamasını kolaylaştırmak için, üst ve alt limitleri bağımsız olarak ayarlayabileceğiniz geniş bir bant geçiren filtre bulunmaktadır. Harmonik bozulma katsayısının %0.05'i geçmediğini de belirtmekte fayda var. Bu nedenle, kullanıcı müzik dinlerken ses bozulması veya gürültü almaz.
Ortalama maliyet 5200 ruble.
Bu model, dört kanallı bir AB sınıfı amplifikatördür. "Kicx SP 4.80AB", boyutları 21,5 * 39 cm olduğundan çok hareketli bir ünitedir.4 ohm yükte nominal güç 80 W, ayrıca buraya bir köprü bağlantısı da kurabilirsiniz. Bu durumda, güç 240 watt olacaktır.
Burada bir frekans filtresinin olduğu ve hormonal bozulma katsayısının %0.01 olduğu göz ardı edilmemelidir. Bu nedenle, kullanıcı en sevdiği müziğin keyfini bozulma ve parazit olmadan çıkarabilecektir. "Kicx SP 4.80AB", 20 ila 20.000 Hz aralığındaki frekansları yeniden üretir. Ve sinyal/gürültü oranı 88 dB olduğu için çıkış net ve yüksek bir ses alacaktır.
Ortalama maliyet 5200 ruble.
Bu dört kanallı D sınıfı amplifikatör, en talepkar müşterilere hitap edecek. Bu model 2 ohm yükte stabil çalışır, gücü 4*250 W ve sinyal/gürültü oranı 105 dB'dir. "Hertz Marine HCP 4M"nin hem köprü bağlantısıyla hem de normal modda çalışabileceğine dikkat edilmelidir. Herhangi bir cihaza bağlanabileceğiniz ek çıkışlar vardır. Ayrıca "Hertz Marine HCP 4M" yerleşik bir geçişe sahiptir, herhangi bir kanal çiftini yapılandırmak için kullanılabilir. Kullanıcının alt kayıtların sesini arzularına göre ayarlayabilmesi için bir bas güçlendirme devresi vardır. Bu ünitenin diferansiyel dengeli çıkış tasarımına sahip olması nedeniyle çalışma sırasında yabancı gürültü oluşumu en aza indirilmiştir.
"Hertz Marine HCP 4M" döküm alüminyum gövdeye sahiptir, mekanik hasarlara karşı dayanıklıdır ve paslanmaz. Üniteyi aşırı ısınmadan korumak için üretici, yan panellere soğutma radyatörleri yerleştirdi. Hem yatay hem de dikey kurulumlarda etkin bir şekilde çalışırlar.
"Hertz Marine HCP 4M" boyutu 21.5*19*5 cm, ağırlığı ise 1.94 kg'dır.
Ortalama maliyet 20.000 ruble.
Arabadaki yüksek sesli müzik hayranları bunun gürültüye ve parazite neden olduğunu bilir. Ancak "Pioneer GM-D8704" ile kullanıcılar, gürültüsüz yüksek sesin keyfini çıkarabilecekler.Ve hepsi, böyle dört kanallı bir ünitenin iki hat çıkışına ve frekans filtrelemesine sahip olması nedeniyle. Aynı zamanda, bozulma seviyesi %0.05'i geçmez ve sinyal-gürültü oranı 95 dB'dir.
2 ohm yükte "Pioneer GM-D8704" gücü 4 * 300 W ve 4 ohm - 4 * 200 W yükte. Ünitenin boyutu 25.2*21,5*6 cm'dir.
Ortalama maliyet 11.000 ruble.
Bu amplifikatör serisi, 30 yılı aşkın süredir müşterileri memnun etmektedir. "Audison SR 4.300" modeli, yüksek teknoloji ürünü ekipman kullanan modern müşterilerin gereksinimleri dikkate alınarak yapılmıştır. Bu nedenle, böyle dört kanallı bir ünite küçük olmasına rağmen, gücü ile sizi hoş bir şekilde şaşırtacaktır.
Audison SR 4.300, kullanıcının kapsamlı ayarlamalar yapmasına izin veren çeşitli filtrelere sahiptir. Regülatörler üst panelde bulunur, kurulumdan sonra bile gerekli parametreleri kolayca ayarlayabilirsiniz. "Audison SR 4.300" sadece lineer çıkışlara değil, aynı zamanda ünitenin herhangi bir cihaza bağlanabileceği yüksek seviyeli çıkışlara da sahiptir.
"Audison SR 4.300" kasasının üretimi için üretici, haddelenmiş alüminyum kullandı. Model, kurulum sürecini büyük ölçüde basitleştiren keskin köşelere sahip değildir. Yan panellerde, cihazı soğutmak için mükemmel bir iş yapan radyatörler var. "Audison SR 4.300" boyutu 19 * 15.5 * 4.8 mm'dir.
Ortalama maliyet 28.000 ruble.
Derecelendirme, çeşitli fiyat kategorilerindeki amplifikatör modellerini sunar. Hepsi arabada yüksek sesli müzik severler arasında popülerdir. Birim üreticileri zamana göre test edilmiştir ve satın alırken kullanıcıları hayal kırıklığına uğratmayacaktır.