Tüm modern arabalar, soğutma sistemleri salona giden ısıtma sistemine bağlı olacak şekilde tasarlanmıştır. İç mekanın mümkün olan en kısa sürede ısınması için soğutma radyatörünün zamanında kapanması gerekir ve termostat bunun için icat edilmiştir. Küçük devre 92 dereceye kadar ısındığında termostat vanasını açmaya başlayarak hattı yükseltir. Soğutma için gerekli olan sıvı normal sıcaklığına ulaştığında cihazın vanası kapalı konuma geçer. Sahibi arabasına iyi bakar ve antifrizi zamanında değiştirirse, termostat on yıl çalışabilir.
İçerik
Doğru yeni termostatı nasıl seçeceğinizi bulmadan önce, arızalı bir termostatın belirtilerini anlamanız gerekir. Zamanında dikkat edilmesi gereken en önemli şey, motorun sürekli aşırı ısınmasıdır. Bunun nedeni devrenin her zaman kapalı konumda olmasıdır.
Sizi uyarması gereken ikinci nokta, o anda motor uzun süre çalışsa bile sobanın ısınmayı kesmesidir. Bunun nedeni termostatın sürekli açık olmasıdır.
Termostatlar farklı tiplerdedir:
Araba için en uygun termostatı seçmek için birkaç seçenek kullanabilirsiniz:
WAHLER, ilk ünite 1938'de üretilmiş olmasına rağmen, termostat üreten büyük bir Alman şirketidir. Şirketin uzmanları, ürünlerinin tüm Alman arabalarında kullanılabilmesi için birimleri sürekli olarak geliştirdi. Şirketin avantajları, mükemmel kalitede termostatlar üretmesi olarak kabul edilebilirken, ürünlerin fiyatları fahiş kabul edilemez.
Wahler 414492D, başta Opel olmak üzere 1978'den beri üretilen eski arabalar için uygundur. Şirket, yirmi yıldan fazla olmasına rağmen, bu tür kullanılmış arabaları kullananlara özen göstererek termostat üretmeye devam ediyor.Aynı zamanda, fiyat oldukça demokratik - bu düğümün maliyeti 1,5 bin ruble'den fazla değil.
Wahler 4814.92D, 2001'den beri üretilen otomobiller için ve sadece Audi markası için uygundur. Bu termostatın aracınıza uygun olduğundan emin olmak için, onu ilgili katalogdaki orijinal parça numarasıyla karşılaştırmanız gerekir.
Başlangıçta şirket alaşımlı pistonlar üretti, Ford onunla işbirliği yaptı, ancak bu 1920'deydi. Mahle, dünya çapında tanınan çok sayıda yan kuruluşa sahiptir. Üstelik sadece termostatlar değil, eksantrik milleri, türbinler ve çok daha fazlası üretiliyor. Şirket, kaliteli ürünler üretmesi ve geniş bir kataloğa sahip olması nedeniyle popülerdir. İtebilecek tek şey yüksek bir fiyat etiketidir.
Mahle TI192, Daewoo, Opel gibi markaların otomobilleri için üretilmiştir. 1981'den beri üretilen çok eski arabalar için uygundur. Üretici, bu tür eski yabancı araba sahiplerinin termostatı değiştirmeyi göze alabileceğinden emin oldu. Parçanın fiyatı oldukça uygun - 1200 ruble.
Mahle TM41105, kelimenin tam anlamıyla, farklı yıllarda üretilmiş ve tamamen farklı fiyat kategorilerine sahip çok sayıda otomobil için uygun evrensel bir termostattır. Bu üründe hiç memnun etmeyen tek şey, yedi binden fazla rubleye mal olduğu için yüksek maliyeti.
Bu marka, Toyota ile Hollandalı bir parça üreticisi arasındaki işbirliği sayesinde ortaya çıktı. Tüm üretim süreci son derece akıcıdır, termostatlar ve diğer parçalar birinci sınıf kalitededir ve aynı zamanda fiyatları bu nedenle fahiş hale gelmemiştir ve hatta bazen tam tersidir.
Başlangıçta şirketin yabancı otomobiller için termostat üretiminde uzmanlaşmasına rağmen, bu ünite UAZ ve GAZ Volga ve GAZ Gazelle gibi otomobiller için uygundur ve 1972'den beri üretilen modeller içindir.
Önceki durumda olduğu gibi, bu model yerli otomobil Niva 2121-213 için uygundur. Valf 80 derecelik bir sıcaklıkta açılır - bu, bu arabalar için en iyi seçenektir.
Metal-Incar, faaliyetlerine 1951 yılında başlayan Polonyalı bir şirkettir. Termostatlardan anlayanlar, şirketin ürünlerinin kusursuz çalıştığını görüyorlar. Şirketin kendisi sadece Rusya'da değil, tüm Avrupa ülkelerinde de popülerdir. Şirket hakkında kötü söylenebilecek tek şey, çoğu zaman kusurlu parçaların otomotiv mağazalarının raflarına girmesidir.
Polonyalı bir şirketin bu modeli, tanınmış “kuruş” ile başlayan neredeyse tüm VAZ hattı için uygundur. Bu tür arabalar günümüz yollarında nadir değildir ve sahipleri hala yeni parçalar satın alma fırsatına sahip oldukları için mutludur.
Önceki versiyondan farklı olarak, bu sadece VAZ 2108 ve 2109 için uygundur. Yüksek kaliteli kauçukla kaplanmış metal bir kasaya sahiptir.
Bu, sadece otomobiller için değil, aynı zamanda kamyonlar için de parça üreten bir Alman şirketidir. 1907'den beri Behr Hella sadece termostat değil, klimalar, ısıtıcılar ve hatta ısı eşanjörleri de üretmektedir. Bir parça kullanım ömrünün sonuna ulaştığında şirket onu geri dönüştürür - bu şirketin tercih edilmesinin tüm listeden bir nedeni budur.Bu Alman şirketinin termostatları çok iyi çalışıyor, tam olarak belirtilen sıcaklıkta açılıyor ve asla arıza yapmıyor.
Bu termostat Citroen ve Peugeot gibi araçlar için idealdir. 84 derece sıcaklıkta çalışır. Parçanın fiyatı 1,5 bin ruble'den fazla değil.
Termostat çok ilginç bir şekle sahip ve tüm arabalar için uygun değil. Bu modelde itebilecek tek şey maliyeti, çünkü altı binden fazla ruble.
TAMA, en eski ve en ünlü Japon otomobil parçaları şirketidir. Bu şirketin termostatlarının ilginç bir özelliği, soğuk iklimlerde mükemmel şekilde çalışmasıdır. Bazı nüanslar var: operasyonda bir hata var, sadece 2 derece ve bu bir araba için tamamen kritik değil.
Japon üreticinin bu termostatı, geniş bir otomobil yelpazesi için uygun olması ve aynı zamanda diğer modeller kadar pahalı olmaması nedeniyle ilginçtir. Bir diğer avantajı ise ünitenin sadece arabalar için değil otobüsler için de uygun olmasıdır.
Önceki versiyondan farklı olarak, bu kısım çok evrensel değildir ve model yelpazesi de çok geniş olmasına rağmen sadece otomobiller için uygundur. Birimin maliyeti sadece 900 ruble.
Vernet, 1952 yılında kurulmuş bir Fransız şirketidir. Başlangıçta çamaşır makineleri için termostat üretimi ile uğraştı, ancak on yıl sonra durum çarpıcı bir şekilde değişti. Malların fiyatları yeterlidir, ancak birçok sürücü, yaratımlarında düşük kaliteli hammaddelerin kullanılmasından hoşlanmaz, bu nedenle ürünlerin kaynağı önemli ölçüde sınırlıdır.
Termostat, Volvo otomobil yelpazesine uygundur ve makul bir fiyatı vardır. Paketle birlikte sadece ünitenin kendisi verilmektedir.
Önceki sürümden farklı olarak, bu biraz daha pahalı - 1600 ruble, ancak daha çok yönlü. Bu sayede Seat, Skoda, Volkswagen gibi otomobil markaları için uygundur. Garanti süresi için ilginç koşullara dikkat etmeye değer: sadece termostat araca gerekli sertifikaya sahip bir servis istasyonunda monte edildiğinde başlayacaktır.
Bu şirketin üretimi Vladimir bölgesinde yer almaktadır ve ürünler en güvenilir olarak kabul edilmektedir. Termostat gövdeleri, ünitenin uzun yıllar hizmet verebilmesi sayesinde basınçsızlaştırmanın imkansız olduğu şekilde üretilir. Şirket, yerli otomobil sahipleri tarafından iyi bilinmektedir, çünkü ürünler onlar için özel olarak geliştirilmektedir.
Bu ünite, VAZ 1111 (Oka) için bile uygun olan çok çeşitli VAZ araçları için sağlanır. Fiyat çok demokratik - sadece 500 ruble.
Bu model, piyasaya yeni çıkan VAZ modelleri için uygun olduğu için daha modern sayılabilir. Termostatın bir özelliği, yalnızca enjeksiyonlu motor tipine sahip araçlar için uygun olması ve ayrıca kitte bir conta bulunmasıdır.
Üretim Magnitogorsk'ta bulunuyor ve 1996'da ortaya çıktı. Şirketin ürünleri çok güvenilirdir, bu, termostatların AvtoVAZ üretimine bile tedarik edildiği gerçeğiyle kanıtlanmıştır.Gelişmeler sayesinde şirket, hem yazın hem de kışın mükemmel çalışan böyle bir ünite yaratmayı başardı.
Bu model hemen kapaklı olarak satılmaktadır. Sekizli ve dokuzlu olmak üzere çok çeşitli VAZ'lar için uygundur. Termostatın açıldığı sıcaklık 85 derecedir. Diğer bir avantaj (düşük maliyetin yanı sıra) uzun bir garanti süresi olarak kabul edilebilir.
Bu model öncekinden daha pahalıdır, ancak bunun nedenleri vardır - modern Lada modelleri için uygundur. Doğru, garanti süresi sadece bir yıldır.
Üretimi St. Petersburg'da bulunan bir başka Rus şirketi. Şirketin gelişmeleri, evrensel olarak kabul edilenlere ve sadece kış operasyonu için uygun olanlara ayrılabilir. İkinci durumda, termostatların özelliği, vananın yüksek bir sıcaklıkta açılmasıdır, çünkü iç kısım normalden çok daha hızlı ısıtılabilir.
Modelin bir özelliği ek bir donanım olarak kabul edilebilir. Termostatın kendisi alüminyumdan yapılmıştır ve valf kauçukla kaplanmıştır. Sadece AvtoVAZ için değil, aynı zamanda Datsun için de geniş bir araç yelpazesi için uygundur.
Önceki modelden farklı olarak, bu çok daha pahalı ve hepsi sadece Opel markasının yabancı otomobilleri için yaratıldığı için. Kit sadece bir termostat ile gelir, sızdırmazlık sakızı yoktur.
1929'da St. Petersburg'da kurulan oldukça eski bir yapım. Ürünler yerli otomobil sahiplerinin kalitesinden memnun kalabilecekleri şekilde tasarlanmıştır. Kurulum sırasında boşluk ve mükemmel sızdırmazlık yoktur.
Bu ünitenin açılma sıcaklığı 82 derecedir, ancak bazen motorun gerekli sıcaklığa kadar ısınmaması nedeniyle valfin erken açıldığı not edilir.
Termostat, 2110 ve 2112 enjeksiyon arabaları için özel olarak tasarlanmış, bir kapakla birlikte ancak gövdesiz olarak satılmaktadır.
Önceki şirketlerin aksine, bu şirket Minsk'te bulunuyor ve 1989'da kuruldu. Şirketin parçaları yerli otomobillerimiz için uygundur, alıcılara göre FENOX çok kaliteli ürünlere sahiptir. Üretim için hizmet ömrünü önemli ölçüde artıran malzemeler kullanılır.
Fenox sadece yerli otomobiller için termostat üretmiyor. Spesifik olarak, bu kısım Renault otomobilleri için uygundur ve tepki sıcaklığı 89 derecedir.
Bu model, öncekinden farklı olarak yerli otomobiller için uygundur, ancak kelepçesiz olarak tedarik edilir.
Kaliteli bir termostat seçmek için üreticiye karar vermek önemlidir. Üniteyi arabanın VIN kodunda seçmek veya eski parçaya odaklanmak için işaretlenmesi gerekir. Birçok model çok ucuzdur ve aynı zamanda çok kaliteli yapılır.