Motorlu greyderler, Rusya genelinde çok çeşitli sivil altyapı projelerinde kullanılan, çekilir veya kundağı motorlu araçlardır. Çeşitli boyut ve özelliklerde gelirler ve inşaat, bakım ve hafriyat uygulamalarında kullanılırlar. Büyük yol inşaat projelerinde hendek duvarlarını tesviye etmek, zemin altı eğimlerini tesviye etmek ve toprağı hareket ettirmek için tasarlanmıştır.
Otomatik greyderler, 1919'da Amerikan pazarına girişlerinden bu yana çok yol kat etti. Son 100 yılda, önde gelen üreticiler makinelerini sürekli olarak geliştirdi ve geliştirdi ve bugün çok çeşitli marka ve modellerde otomatik greyderimiz var.
Bu yazıda size ne tür greyderler olduğunu, ne için olduklarını ve neyle ilgili olduklarını anlatacağız ve en iyi üreticilerin popüler modellerini ele alacağız.
İçerik
Yol yapımı için doğru motorlu greyderi seçmek, seçim kriterlerinize bağlı olarak çeşitli faktörlere bağlıdır. Genel olarak, gerçekten işin miktarına, toprağın malzemesine, ürünün maliyetine bağlıdır. Bu nedenle, her alıcı için bölgeye ve işin niteliğine bağlı olarak farklı özellikler önemlidir.
Ancak büyük yol çalışmaları için büyük miktarlarda malzeme taşınması söz konusu olduğunda, güç ve tork ön plandadır. Ve burada Caterpillar, John Deere, Komatsu, Volvo veya yerli RM-Terex ve Bryansk Arsenal OJSC gibi önde gelen uluslararası üreticilere başvurmalısınız - hepsi farklı tüketici kategorilerine uygun güçlü ve üretken makineler üretiyor.
Modellerin popülaritesine göre karar vermemek için müşteri incelemelerine ve tavsiyelerine bakmanız önerilir. Bir greyder seçerken yaygın bir hata, özellikleri dikkate almadan en pahalı ve üretken makineyi seçmektir.
Fotoğraf 1: Cat 140M motorlu greyder
Caterpillar (Cat olarak bilinir), inşaat makineleri ve ekipmanlarında uluslararası liderlerden biridir.Aynı zamanda, Amerikalı mühendisler Richard Russell ve Charles Stockland'ın birinci sınıf öğrencilerini üretmeye başladıkları 1903'ten beri var olan en eski ve en ünlü greyder markasıdır (ilk modellerde genellikle Caterpillar traktörlerle eşleştirilmiştir). 1928'de Caterpillar, Russell Grader Manufacturing Company'yi satın aldı ve pazar lideri oldu. O zamandan beri şirket, uluslararası pazarda en üst sıralarda yer almak için çalıştı ve en son teknoloji ürünü elektronik ve hidroliklerin yanı sıra optimum performansın sunulmasıyla bu konumunu bugüne kadar korudu.
Rusya'da, bu marka esas olarak iki serinin ürünleri ile temsil edilmektedir: R ve H, ancak teknik olarak en gelişmiş M serisidir. Seri, 92 ila 367 kW arası güce sahip bir düzineden fazla greyder modelini içerir. Caterpillar üniteleri, otomatik aşırı yük kaydırmalı, patentli bir doğrudan tahrikli şanzımanla donatılmıştır. Caterpillar'ın modellerinin bir diğer özelliği de, düşük viteslerde kayma yapmadıkları için özel olarak tasarlanmış bir tekerlek hizalama sistemidir.
Hangisini satın almak daha iyidir: Rus yapımı M serisi cihazlar şu modelleri içerir: 140M, 12M, 14M, 16M ve 18M.
Fotoğraf 2: motorlu greyder 140M3
Caterpillar'dan yol yapımı için evrensel otomatik greyderler söz konusu olduğunda, kalite derecelendirme notunun en üstünde yer alan yeniliklere dikkat etmek en iyisidir: 140 veya 140M3. İki model arasındaki temel farklardan biri kontrol yöntemleridir: 140M'de bir direksiyon simidi ve kontrol kolları bulunurken, 140M3'te kumanda kolları bulunur.Ayrıca üretkenliği artırmak için kaliteli teknik çözümlere sahiptirler.
Açıklama: 140M, 19.1 ton çalışma ağırlığına ve 250 beygir gücünde bir motor gücüne sahiptir. 140M3 ise 20 ton ağırlığa ve 252 beygir gücünde bir motora sahip.
Caterpillar, otomatik tesviye kontrol sistemlerine artan müşteri ilgisini görüyor. Bu nedenle, joystick kontrollü 140M3, otomatik artikülasyon içerir.
Son yıllarda Caterpillar, koltuk konforunu, görüş alanını, ısıtma ve klimayı ve kontrol sistemlerini geliştirerek operatör yorgunluğunu azaltmaya odaklandı. Operatör kabini radyo, Bluetooth, telefon şarj cihazı ve diğer cihazlarla donatılabilir. Bütün bunlar, operatörün işini mümkün olduğunca kolaylaştırmak ve onun için rahat çalışma koşulları yaratmak için tasarlanmıştır.
Peki neden Cat greyderleri düşünmelisiniz? İşte en yeni M Serisinin birkaç temel özelliği:
Fotoğraf 3: motorlu greyder John Geyik Greyder 772GP
Amerikan John Deere markası tarım pazarına hakim olsa da, inşaat ekipmanları pazarında da oldukça değerlidir. John Deere, 1967'de dünyanın ilk belden kırmalı tasnif makinesi olan ünlü JD-570 ile birinci sınıf öğrencilerini piyasaya sürdü. O zamandan beri, şirket aktif olarak yenilikler geliştiriyor ve üretime yenilikler katıyor. Şu anda üretici, 620G, 622G, 670G, 672G ve 770G dahil olmak üzere 15'ten fazla farklı motorlu greyder modeli sunmaktadır - bunlar bu hattın en iyi ve en popüler modelleridir. Birçoğu toprak yolların bakımında ve Rus şantiyelerinde kullanılmaktadır.
20 tonluk Deere 772GP motorlu greyder, büyük miktarda toprağı hareket ettirmek için yalnızca 275 beygir gücü ve torka sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda asfaltlama sırasında da yüksek hassasiyete sahiptir. Bu model, daha az deneyimli operatörlerin işini kolaylaştıran ve daha deneyimli operatörlerin iş ve verimliliğe daha fazla odaklanmasını sağlayan otomatik eğim ve otomatik artikülasyon işleviyle yüksek kaliteli otomasyona sahiptir.
G serisinin birkaç temel özelliği:
Fotoğraf 4: Komatsu motorlu greyder GD655-7
Komatsu, çok uluslu bir Japon şirketidir ve dünyanın en büyük ikinci inşaat ekipmanı üreticisidir. Komatsu'nun birinci sınıf öğrencileri 1950'lerin başında hidrolik ekskavatörler ve damperli kamyonlarla birlikte ortaya çıktı. 1955'te Arjantin'e gelen greyderler, Komatsu'nun ihracat için ilk inşaat ürünleri haline geldikçe popülerlikleri hızla arttı.
Komatsu'nun en yeni motorlu greyderi GD655-7, 17,3 ton ağırlığındadır ve daha fazla görünürlük için altıgen bir kabine sahiptir. Kabin görüş alanı daha dar bir orta kısma ve ardından operatörün süpürgelikler veya bordürler gibi etrafta dolaşan sabit nesneleri görebileceği yanlarda iki büyük şeffaf kapıya sahiptir.
Komatsu, operatör için daha rahat bir konumda arkada yer alan cihaza elektronik kontrol de eklemiş. Şirket ayrıca daha iyi görünürlük için 10 bölümlü hidrolik kontrol valflerini iki beş valfli bölüme ayırdı. GD655-7 için makine kontrol kiti aynı zamanda yeni Topcon GX55 orta seviye monitörü de içeriyor.
Komatsu GD serisinin temel özellikleri:
Volvo, greyder pazarına en son girenlerden biriydi. Bu şirket tarafından üretilen ilk motorlu greyder 2001 yılına dayanmaktadır. Ancak Volvo, inşaat ekipmanı endüstrisinde zengin bir geçmişe sahiptir ve 1997'de 1875'te kurulan en eski inşaat ekipmanı şirketlerinden biri olan Champion'u satın almıştır. Bugün Volvo, maksimum üretkenlik, kullanım kolaylığı ve operatör konforu için Volvo'nun güçlü motoruyla desteklenen en geniş motor greyder yelpazesini sunuyor.
Rusya pazarında, Volvo Construction G-900 ailesinin otomatik greyderleri çok popüler. D7 motorlu dört araç ve D9 motorlu üç araç içerir. Bu cihazlar, en yüksek performans, mükemmel ergonomi ve esnek kontrol sistemi ile ayırt edilir. Özellikle G serisi, tandem sürüş modellerini içerir: G-930, G-940, G-960, G-970, G-990 ve G-946 ve G-976 ağır dört tekerlekten çekişli makineler. Yukarıdaki cihazlar, egzoz ve gürültü seviyeleri için ilgili tüm Avrupa standartlarını karşılamaktadır. Bu hatta kullanılan D-7 ve D-9 motorları son derece ekonomiktir ve egzoz gazlarının toksisitesi düşüktür (bu parametre Avrupa Aşama III standardına uygundur).
G900 ailesi, son teknoloji akıllı motor güç yönetimi teknolojisini kullanır. Bu, cihazın performansını doğrudan etkiler ve zaman zaman verimlilik oranını arttırır.Volvo'nun çeşitli şanzıman türleri var, özellikle sekiz ve on bir vitesli şanzımanlar var.
Volvo'nun otomobillerinin temel avantajları:
2022 için Çin ürünleri, büyük küresel markaların kalitesinden çok daha düşük değil. Birçok üretici, en son teknolojiyi en büyük şirketler kadar hızlı bir şekilde benimsiyor, ancak Orta Krallık'tan bir nihai ürünün ortalama fiyatı, Volvo veya Komatsu'nunkinden önemli ölçüde düşük olabilir. Rusya'da ithal edilen greyderlerin yarısından fazlasının Çinli markalar tarafından yapılmasına şaşırmayın.Bunların çoğu, ürünleri hala dünyanın en iyi şirketlerinden daha düşük olmasına rağmen, hem Rusya'da hem de Çin'de motorlu greyder pazarında tartışmasız lider olan Xuzhou'dan tanınmış bir üretici olan XCMG markası tarafından temsil edilmektedir.
GR-135 hafif motorlu greyder, GR-165, GR-180 ve GR-215 hidromekanik şanzımanlı orta sınıf modeller, KHP Cummins motorları, Xuzhou Meritor aksları (Çin-Amerikan) ve Çin dişli kutuları ile donatılmıştır. Bu ürün, kol kontrollü, elektronikle dolu olmayan, nispeten basit bir tasarıma sahiptir. Ayrıca toprak işleri için dört tekerlekten çekişli bir makine de var - Sovyet sonrası ülkelerde biraz popülerlik kazanan GR-215А modeli (büyük ölçüde üst sınıflara kıyasla 2 kat daha düşük bir fiyata satıldığı için), ancak dezavantajları olmadan.
Ucuz ve kaliteli kendinden tahrikli araçlar üreten başka Çinli üreticiler de var. BDT'de iyi bilinenler arasında Liugong ve Tiangong ayırt edilebilir. Nihai saha planlaması için Rus şantiyelerinde düzenli olarak kullanılırlar.
Greyder pazarı, Rusya'daki en iyi üreticilerin yabancılarla başarılı bir şekilde rekabet ettiği birkaç özel ekipman pazarından biridir. Ürünlerin hacmi ve işlevselliği açısından Rus şirketleri Caterpillar veya Komatsu gibi devlere ulaşmasa da, tüketiciye sunacakları bir şeyleri var. Burada, Bryansk Arsenal veya ChSDM gibi birkaç makine yapımı işletmesini birleştiren RM-Terex şirketini ayırt edebiliriz.Endüstriyel ekipman üretimi için uluslararası bir şirket olan Terex Corporation ile işbirliği sayesinde, RM-Terex küresel pazara başarıyla giriyor.
Şirketin en ünlü serisi - GS, yedi model içeriyor. Bütçe otomobilleri mekanik bir şanzımanla donatılmıştır - örneğin, D3-98 modelinde ön aksta kardan tahriki vardır. Ancak bu, şimdiye kadar Rus tüketicisi arasında popüler olmasını ve yüksek kalitede (alıcılara göre) olmasını engellemez.
Daha gelişmiş TG serisi, Terex Corporation'dan ortakların geliştirilmesini içerir. Bu hattın makineleri elektronikle doludur ve daha iyi bileşenlere sahiptir. Aşağıdaki modelleri içerir (güç sınıflandırması):
Tüm ürünlerde hidromekanik Cummins veya Deutz motorlar bulunur. otomatikleştirilmiş ZF şanzımanlı şanzıman, kayma korumalı sınırlı kaymalı diferansiyelli NAF dengeleme bojisi.
DM-14, Rybinsk Road Machines fabrikası tarafından üretilen orta sınıfın otomatik bir greyderidir. İşletmenin ana yönü, yol silindirleri ve yükleyicilerin üretimi olmasına rağmen, DM-14 hattının profil alanları ve yüzeyleri tesviye için motorlu greyderler, şaşırtıcı derecede sadık bir fiyata basit ve yüksek kaliteli bir tasarımla övünebilir.
Motorlu greyder, kaymayı önleyici bir sistem, hidromekanik şanzıman ve mafsallı bir çerçeve ile donatılmıştır.Kabinin titreşim önleyici koruması iyi geliştirilmiştir. Derecelendiricinin çalışma prensibi, daha önce verilenlerden farklı değildir. Makine bir YaMZ-236M2 veya Cummins 6VTA5.9 motor kullanır ve eğimler için aksesuarlara sahiptir.
Hangi şirketin hangi noterlerin daha iyi olduğunu kesin olarak söylemek mümkün değildir. Bu inceleme, her bir modelin maliyetini, hangi teknik parametreleri ve seçim yaparken nelere dikkat edilmesi gerektiğini hesaba katmadan yalnızca yüzeysel ipuçları ve öneriler sunar. Spesifik maliyet, ekipmanın gerekli parametrelerine bağlı olacaktır.