Çeşitli grupların Japon malları Rusya pazarını hızlı ve güvenli bir şekilde dolduruyor. Japon üretici Toyo'nun lastikleri de dahil olmak üzere otomobil ürünleri, araç sahiplerinden olumlu eleştiriler almayı başardı. Yazımızda, 2022 yılının popüler Toyo lastik modellerini öğreneceksiniz.
İçerik
Bu üretici 1945'in sonunda kuruldu ve 1961'den beri otomobiller için lastik üretmeye başladı. Adı doğu ve okyanus için iki Japonca karakterden oluşur. Kuruluşunun başlangıcında ve gelişme aşamasında, şirket Goodyear, Continental, Pirelli gibi tanınmış şirketlerle işbirliği yaptı.
Şu anda şirket, dünya çapında 100'den fazla ülkede ürün satıyor. Lastikler, yeni teknolojiler ve yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmektedir.
Toyo lastikleri yalnızca anavatanlarında değil, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nde ve dünya çapında, öncelikle ürün kalitesine ilgi duyan sürücüler arasında popülerdir. Daha sık olarak, lüks arabalar için satın alınırlar. Bu üreticinin lastikleri yolda konfor ve sessizlik sağlar, onlar sayesinde sürücü seyahat ederken rahatlık ve keyif alır, sürücünün hangi sürüş tarzına bağlı kaldığına bakılmaksızın maksimum stabilite ve konfor ile ilişkilidir. Lastik dişleri, ıslak yol yüzeylerinde bile iyi bir kavrama seviyesi sağlar ve ayrıca yakıt tüketiminden tasarruf sağlar.
Toyo lastikleri farklı iklim koşulları ve mevsimler için üretilmektedir. Şirket, otomobiller için bu ürün grubuna ek olarak ısı yalıtım ürünleri de üretmektedir.
Lastiklerin ana özellikleri arasında aşağıdakiler vurgulanmalıdır:
Bu markanın lastiklerinin çevre dostu ve güvenliğinden bahsetmişken, şirketin üretimlerinde tüm gerekliliklere ve standartlara uyduğu belirtilmelidir. Ürün kalite ve uygunluk belgesine sahiptir.
Şirketin mottosu "Ekoloji ve Güvenlik" olup tam olarak buna uygundur.
Çoğu zaman, lastik kullanırken sürücüler bir takım sorunlarla karşılaşır, gelin daha yakından bakalım.
Tasarımlarına göre lastikler:
Tubeless lastikler alıcılar arasında daha popüler, bu yüzden daha fazlası.
Hız, yol - durumlar en sıra dışı ve farklı olabilir. Lastiklerin çalışması sırasında ortaya çıkan en yaygın sorunları göz önünde bulundurun:
Çoğu zaman, lastikler delinir ve bu, sıkılığının kaybolmasına neden olur. Patlamaya neden olan yabancı cismi çıkardıktan sonra lastik dikkatlice incelenmelidir.Delinmenin kenarlarının birleştiği ve neredeyse görünmez olduğu durumda, hasar kritik değildir. Deliğin çıplak gözle görülebilmesi durumunda, lastiğin kord tabakası hasar görür ve değiştirilmesi gerekir. Çoğu durumda bu tür bir hasar, bir arabanın cam veya metal bağlantı parçaları gibi sivri uçlu nesnelere çarpması nedeniyle oluşur.
Lastiğin yan tarafında bir kesik veya talaş meydana gelirse, tamir edilmesi pek mümkün olmayacaktır. Kesikler büyük değilse, takviyeli yamalar koyarak veya sıcak kürleme ile lastik kurtarılabilir.
Lastiğin şişmesi, sırtın korddan pul pul dökülmesinden kaynaklanır, karkasın iç dişlerinde bir kırılma vardır. Lastik sızdırmazlığını kaybeder, hasarın hemen yerini belirlemek zordur, onarımı zor ve etkisizdir.
Geometri ihlali durumunda boncuk halkası veya kordon kırılır. Bu tür hasarlar, yanlış kurulum veya lastikteki fabrika hatasından kaynaklanabilir.
Bu tür nedenler şunları içerir:
Hatırlamak önemli! Lastik, araçların aşırı yüklenmesi veya basıncın düşmesi nedeniyle niteliklerinin yaklaşık %20'sini kaybeder.
Tüm araç sahiplerinin lastikleri saklama kurallarını bilmeleri önemlidir, böylece onları tamir ederken sorun yaşamamak için hiçbir neden yoktur. Bunlardan ilki ve en önemlisi, onları saklayacağınız yerdir. Serin ve karanlık olmalıdır. Böyle bir odada, fazlalığı lastiğe zarar vereceğinden düşük bir nem seviyesi olmalıdır. Kir, güneş ışınları ve uzun süre maruz kalmaları lastiklerin kalitesini olumsuz etkiler. Bu dış etkenlerin her biri lastiklerin bozulmasına, eskimesine, yüzeyinde mikro çatlakların oluşmasına ve elastikiyetin kaybolmasına neden olur. Bu tür lastikleri kullanmanız pek olası değildir, bu, yolda aracın dengesini kaybetmesine, kendi güvenliğinizi ve yolcuların güvenliğini düşürmesine neden olabilir.
Lastikleri değiştirdikten sonra değişen hava koşulları nedeniyle kirden arındırılmalı, iyice yıkanmalı ve iyice kurutulmalıdır. İlgili ürünlerin rafındaki bir araba galerisinden satın alınabilecek özel bir kompozisyon, raf ömürlerini iyileştirmeye ve uzatmaya yardımcı olacaktır. Kolaylık sağlamak için, arka ve ön lastikler işaretlenerek lastikler işaretlenebilir. Bu, lastikleri orijinal yerlerine takmanıza izin verecektir. Lastikler, denge ve hatta aşınma için değiştirilebilir.
Birçok insan, diskli veya disksiz lastiklerin en iyi nasıl saklanacağını merak eder. Bunları disklerle birlikte saklamaya karar verirseniz, bunları dik konumda saklamamalısınız. Korumaları ve daha fazla çalışması için, en uygun depolama konumu askıya alınır veya istiflenir. Lastikleri disksiz depolamaya karar verdiğinizde, dikey bir depolama türü uygundur. Tekerleklerin deforme olmaması ve uzun süre saklanmaması için periyodik olarak çevrilmeleri gerekir.
Genellikle lastikleri saklamak için özel odalar yoktur. Depolama alanı evde veya garajda tahsis edilmiştir. Bir apartmanda, kilerde bir yer tahsis edilebilir. Balkon da kullanılabilir, ancak normal bir sıcaklık rejimine sahip olması ve hava geçirmez olması şartıyla. Lastikleri sadece tozdan değil, aynı zamanda ultraviyole radyasyondan da koruyacak özel durumlarda saklamak gerekir.
Unutma! Lastiklerin camsız bir balkonda saklanması önerilmez. Dış faktörlerin etkisi (hava, rüzgar, güneş ışığı) onları olumsuz etkileyecektir.
Garajda yer ayırırken, normal bir sıcaklık düşüşü olması gerektiğini unutmayın. Garaj metalden yapılmışsa ve kışın ısıtılmıyorsa, içindeki kauçuk "bronzlaşacak" ve düşük sıcaklıklardan bozulacaktır. Yaz aylarında ise tam tersine yüksek sıcaklıklara maruz kalmaktan bozulur.
Mümkünse ve istenirse, depolama hizmetleri için ödeme yaparak kauçuğu özel odalarda saklayabilirsiniz. Kural olarak, bu tür tesislerde gerekli koşullar karşılanır ve mal sahiplerinin güvenlikleri konusunda endişelenmelerine gerek yoktur.
Önemli! Uzman bir kurumla anlaşma yaparken, lastiklerin saklanacağı odayı inceleyin ve orada hangi koşulların olduğunu öğrenin. Sözleşme, tarafların hak ve yükümlülüklerini, saklama şartlarını düzenleyen önemli ve bağlayıcı bir belgedir.
Lastiklerin arabada saklanması: Arabanın uzun süre kullanılmaması durumunda lastikler çıkarılamaz. Bu durumda, aşağıdaki kurallara uymalısınız:
Yani:
Lastik montajı için öneriler
Her sürücü yüksek kaliteli ve pratik lastikler satın almak ister; Toyo otomobil lastiği üreticisinin ürün yelpazesi şüphesiz bunu mümkün kılacaktır. Lastik seçerken aşağıdakileri göz önünde bulundurun:
Bir araba için lastik seçerken, bu alanda bir uzmana danışın. Tüm özellikler ve gereksinimler göz önünde bulundurularak ustalıkla seçilen lastiklerin, ihtiyaçları karşılayacağını ve yalnızca sürüş konforu değil, aynı zamanda güvenlik de sağlayacağını unutmayın.
Toyo, hem binek otomobiller hem de kamyonlar, minivanlar ve minibüsler için lastikler sunmaktadır. Bu lastikler sürekli olarak farklı iklim koşullarında test edilir, satın aldığınızda kesinlikle pişman olmayacaksınız ve tüm beklentileri karşılayacaktır.
Toyo kış lastiklerinden kısaca bahsedecek olursak, karlı pistlerde güvenliği sağlayacaklarını güvenle söyleyebiliriz, bu tür lastikler neredeyse sessizdir, çivili değildir, ancak çivili kauçuğun tüm özelliklerini ustaca birleştirir. Lastikler, karlı veya buzlu yollarda tutuşu önemli ölçüde artıran mikroskobik çivilerin etkisine sahiptir.
Belki de her sürücü bu üreticinin lastiklerine aşinadır. Genellikle bu tür lastikler prestijli markaların otomobillerinde görülebilir.Bu üreticinin lastiklerine daha yakından bakalım.
Lastikler, yüksek hızlarda ve ıslak yol yüzeylerinde bile iyi kaliteye sahip oldukları için iç lastiksiz tiptir. Güvenli ve konforlu bir sürüş sağlayarak tüm gereksinimleri karşılayın. Yeni kauçuk bileşimi ve Nano Balance teknolojisi sayesinde çeşitli yol yüzeylerinde iyi bir tutuş sağlarlar. Gelişmiş lastik karkası ve benzersiz sırt deseni, sürüşte kesin ve anlaşılır bir tepki sağlar, yolculuk olağanüstü konfor ve zevk getirecektir.
Fiyatı 7.850 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305 |
2 | profil yüksekliği | 25,30,35,40,45,50,55,60,65 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | sırt deseni türü | simetrik |
6 | sırt yönü | Numara |
7 | oda/indeks maks. hızlar | yok / 240 km/saate kadar |
Bu lastik modeli, spor otomobiller için kauçuk için tipik olan tüm özelliklerin mükemmel dengesidir ve aynı zamanda sessizlik ve konfor sağlar.
Fiyatı 7.850 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 185,195,205,215,225,235,245,265 |
2 | profil yüksekliği | 35,40,45,50,55 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | sırt deseni türü | simetrik |
6 | sırt yönü | Numara |
7 | oda/indeks maks. hızlar | yok / 240 km/saate kadar |
Bu lastikler spor sedanlar ve coupe'ler için uygundur. Avrupa yolları için tasarlandı ve lüks bir araca harika bir katkı olacak. İyi bir stabiliteye sahipler, yolda tahmin edilebilirler.
Fiyat - 10.400 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 205,215,225,235,245,255,265,275,285,295,305 |
2 | profil yüksekliği | 25,30,35,40,45,50,55,65 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | sırt deseni türü | simetrik |
6 | sırt yönü | Numara |
7 | oda/indeks maks. hız | yok / 240 km/saate kadar |
Bu lastiklerin modeli, yönlü sırt deseni ile UHP sınıfına aittir. Spor ve yüksek hızlı otomobiller (coupe, sedan) için özel olarak tasarlanmıştır. İyi yol tutuşu ve tutuşu vardır, düşük gürültü seviyesine sahiptirler ve sürücüye konfor sağlarlar.
Fiyatı 6.900 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 195,205,215,225,235,245,255,265,275 |
2 | profil yüksekliği | 35,40,45,50,55 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | sırt deseni türü | simetrik |
6 | sırt yönü | Numara |
7 | bölme | Numara |
Yazlık model, sessiz kauçuk, binek araçlara uygun, dengeli ve sağlam.
Fiyat - 4950 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | çap / profil genişliği | 18/255 |
2 | profil yüksekliği | 55 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | hız endeksi | 240 km/saate kadar |
6 | yük endeksi | 91 (615 kg) |
7 | run-flat teknolojisi | Numara |
Bu lastik modelini oluştururken en son yenilikçi gelişmeler kullanıldı. Lastiğin tasarımı ve sırt deseni yüksek düzeyde güvenlik ve konfor sağlar.Lastikler aşınmaya dayanıklı ve yakıt tasarrufludur. Bu modelin lastikleri "GooD" ve "Recommended" ödüllerinin sahibidir.
Fiyat - 3900 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | çap / profil genişliği | 16/195 |
2 | profil yüksekliği | 55 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | hız endeksi | 240 km/saate kadar |
6 | yük endeksi | 91 (615 kg) |
7 | run-flat teknolojisi | Numara |
Sessiz ve iyi kontrol edilen yaz lastikleri, iyi bir hız ve kütle indeksine sahip arazi araçları için tasarlanmıştır.
Fiyat - 8.560 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 255 |
2 | profil yüksekliği | 55 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | arabalar için/yaz |
5 | yük endeksi | 109 ila 1030 kg |
6 | ağırlık 1 adet/kg | 16.4 |
7 | hacim 1 adet | 0.14 |
Bu, yüksek hızda sürüşü tercih eden binek otomobiller ve sürücüler için tasarlanmış Toyo lastiklerinin yaz modelidir. Bu lastikleri geliştirirken, mühendisler özel bir modelleme sistemi kullandılar, avantajlar, lastiğin geliştirilmiş bir sırt deseni ve bir kauçuk bileşiğidir.
Fiyat - 5300 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | çap / profil genişliği | 17/225 |
2 | profil yüksekliği | 45 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | SUV için |
5 | hız endeksi | 240 km/saate kadar |
6 | yük endeksi | 109 |
7 | Maksimum yük | 1030 kg |
Kauçuk, asimetrik bir sırt desenine sahiptir ve Ultra Hight Performance sınıfına aittir. Yüksek güç ve hıza sahip binek araçlar için uygundur. Lastik sırtının orta alanı nedeniyle her türlü yol yüzeyinde iyi frenleme ve hızlanma performansına sahiptir. Azaltılmış bir gürültü seviyesine sahip olun.
Fiyat - 5600 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 16 |
2 | profil yüksekliği | 195 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | binek otomobiller için |
5 | hız endeksi | 240 km/saate kadar |
6 | yük endeksi | 91 |
7 | Maksimum yük | 615 |
Model, spor otomobillerin yanı sıra yüksek hızlara sahip binek otomobiller için tasarlanmıştır. Sırt deseni minimal, iyi yol tutuşu, sağlamlık ve güvenilirliktir.
Fiyat - 6650 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
1 | profil genişliği | 17 |
2 | profil yüksekliği | 225 |
3 | dikenlerin varlığı | Numara |
4 | amaç/mevsimsellik | binek otomobiller için |
5 | hız endeksi | 300 km/saate kadar |
6 | yük endeksi | 94 |
7 | Maksimum yük | 670 |
Bu modelin lastikleri güçlü bir yapıya sahiptir ve hem ılıman kış koşullarında hem de aşırı sıcaklık koşullarında çalışırken arazi araçları için uygundur. Lastik sırtı, asimetrik bir çalışma yüzeyi desenine sahiptir, bu sayede lastikler kar geçişlerinden ve kar yuvarlanmasından korkmaz. Lastikler iyi bir tutuşa sahiptir ve aynı zamanda iyi durma gücüne sahiptir. Kauçuk ve polimer bileşiklerinden oluşan özel bir karışım, oldukça düşük sıcaklıklarda bile yumuşak kalmasını sağlar.
Fiyat - 6500 ruble.
Özellikler | Tanım | |
---|---|---|
profil genişliği/yüksekliği | 205, 215,235,275/ 45,50,55,65 | |
mevsimsellik | kış mevsimi | |
dikenlerin varlığı | Evet | |
amaç | SUV | |
sırt deseni türü | asimetrik | |
sırt yönü | Evet | |
bölme | Numara |
Lastikler, zorlu ve soğuk kış koşulları için tasarlanmış olup, binek araçlara takılmaya uygundur. Lastik mikro çivilere sahiptir, yüksek düzeyde kavrama ve frenleme kabiliyetine sahiptir.
Fiyat -3100 ruble.
1 | Özellikler | Tanım |
---|---|---|
2 | profil çapı/genişliği | 0.076923076923077 |
3 | mevsimsellik | kış mevsimi |
dikenlerin varlığı | Evet | |
4 | amaç | binek otomobiller için |
5 | sırt deseni türü | simetrik |
6 | yönlü lastikler | Evet |
7 | yük endeksi | 91 (615 kg) |
8 | hız endeksi | 190 km/saate kadar |
Bugün, bir araba uzun zamandır lüks olmaktan çıktı, daha sık olarak, bir kişinin hızlı yaşam hızına konfor katan bir ulaşım aracıdır. Tabii ki, araba finansal maliyetler, yatırımlar, özen ve endişe gerektirir. Emeklerinizin boşa gitmemesi ve günlük yolculukların güvenli olması için, yüksek kaliteli ve güvenilir lastiklere sahip bir araba sağlamak gerekir. Her alıcı doğru Toyo lastiklerini seçebilecek, asıl mesele dikkatli ve yavaş bir satın alma kararı vermek.Çeşitleri ve fiyatlandırma politikasını inceleyin ve herhangi bir araba sınıfı için bir lastik modeli seçtiğinizden emin olun.