Michelin lastikleri uzun zamandır Rusya pazarında liderler arasında yer alıyor ve sadece otomobiller için bu ürün grubu arasında değil. Onlar açık ara favoriler. Michelin adı, müşterilerin ihtiyaçlarını kolayca karşılayan yüksek kaliteli ürünlerle ilişkilendirilir.
İçerik
Bu markanın geçmişi 1830 yılına kadar uzanıyor ve dünyanın ilk çıkarılabilir lastiklerini yaratma fikri, Fransa'nın Clermont-Ferrand kasabasının sakinleri olan Michelin kardeşler Andre ve Edouard'a ait.
Küçük bir şirketin kurucuları oldular ve ilk başta bisiklet lastikleri üretimiyle uğraştılar ve 50 yıldan uzun bir süre sonra ilk yedek lastiğin patentini alabildiler. Kardeşler bu buluşu, bir bisikletçi kendilerine bisiklet lastiğini değiştirme talebiyle geldiğinde buldular. Kalkınan işadamları neredeyse bütün gece lastiği değiştirmek için çalıştılar ve lastiği jantlara yapıştırmak için uzun ve özenli bir çalışmadan sonra parlak bir fikir buldular - çok fazla zaman harcamak zorunda kalmayacak çabuk açılan bir lastik yaratmak ve değiştirmek için fiziksel çaba. İlginç olan, atlet Charles Terront'un bisiklet maratonunda kazanan olmasına yardımcı olan bu hızlı açılan lastikler olmasıdır.
1904'ten 1906'ya kadar olan dönemde, kardeşlerin şirketi aktif olarak gelişiyordu, ürünleri Rus İmparatorluğu topraklarında görünmeye başladı. O zaman, şirketin personeli dört binden fazla kişiydi ve kompleksin alanı yaklaşık 30 hektardı. Aynı zamanda, metal pimlerle donatılmış yeni bir "Michelin Sole" lastik modelinin piyasaya sürülmesi başlar. Günümüzde bu kauçuğa "çivili" denir.
Yıllarca süren özenli çalışmalar meyvesini verdi; bugün Michelin şirketleri dünya çapında 170'den fazla ülkede faaliyet gösteriyor. Şirketin üretim tesisleri (bugün 70'den fazla) beş kıtada 18 ülkede bulunuyor. Şirket, varlığı boyunca 175 milyon lastik, on milyonlarca yol haritası ve rehber kitap üretti.
Ana hedefini takip eden şirket, halen çeşitli lastik türlerinin geliştirilmesi, üretimi ve satışı ile uğraşmaktadır. Bisikletlerden uçaklara kadar farklı ulaşım türleri için üretiyorlar. Ayrıca Michelin, günümüz dünyasında mobiliteyi artıran dijital ürün ve hizmetler geliştirmek için çalışıyor.
Bu üreticinin lastikleri, sürüş testleri ve derecelendirme sonuçlarına göre listelerde en üst sıralarda yer almaktadır. Bunu açıklamak kolaydır, her model lastik yelpazesini geliştirirken uzmanlar, bileşenleri dikkatli ve dikkatli bir şekilde seçer, bir desen geliştirir ve seçer.
Bu üreticinin lastik yelpazesi geniştir ve her sürücünün gerekli olanları seçmesine izin verir: kış, yaz, her hava koşulunda, çivili veya değil. Şirket ayrıca yüksek hız endeksine sahip ve spor otomobillere uygun lastik üretimi de yapmaktadır.
Araç sahipleri lastik satın alırken ne tür lastiklere ihtiyaç duyduklarına karar vermelidir.
Aşağıdaki türler vardır:
İlk lastik seçeneği, hem ıslak hem de kuru sert asfaltta sürüş için tasarlanmıştır. Tutuş özellikleri buna izin vermediği için bu tür lastikleri kışın kullanmak tehlikelidir.
KAR veya ÇAMUR + KAR - M+S veya kış lastikleri, yolun kar ve buzla kaplı olduğu kış aylarında kullanıma uygundur. İyi bir kavrama seviyesine sahipler, lastik sırtı, karın kaldırıldığı bir desene sahip. Lastikler, yollardaki karışımlardaki özel bileşenlerden zarar görmeyen yüksek kaliteli malzemeden üretilmiştir.Ancak, sürüş sırasında sürtünme seviyesi arttığı ve yüksek düzeyde gürültü meydana geldiği ve ayrıca lastik sırtının hızlı aşınması nedeniyle bu lastiklerin kuru yollarda kullanılması önerilmez.
TÜM SEZON veya TÜM HAVA DURUMU lastikleri, aynı anda farklı yol yüzeylerinde iyi tutuşu birleştiren tüm hava koşullarına uygun lastiklerdir. Dört mevsim, yüksek hızlı lastikler, karlı veya buzlu yollar da dahil olmak üzere tüm yıl boyunca hıza ihtiyaç duyan sürücüler için uygundur. Nispeten yakın zamanda ortaya çıkan özel bir teknoloji sayesinde bu tür lastikleri oluşturmak mümkün oldu.
Şirket, yüksek hızlı yüksek sınıf otomobiller için yüksek hızlı lastikler geliştirdi. Mükemmel çekişe ek olarak, sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdırlar ve kullanım seviyesi yüksek kalır, ayrıca neredeyse sessizdirler.
Bu lastiklerin alıcıları, genellikle mükemmel yol tutuşu ve mükemmel tutuş karşılığında konfor ve hızlı aşınmadan fedakarlık etmeye isteklidir.
Lastiklerin yanında bir kod var. Kodun tüm harfleri ve sayıları alıcının bu lastiğin arabasına uygun olup olmadığını anlamasını sağlar. Bazı durumlarda harflerin ve rakamların önünde lastiğin uygun olduğu araç tipini belirten ek işaretler bulunur. Örneğin “P” harfi bu tür lastiklerin binek araçlara, LT harfleri ise küçük ticari araçlara uygun olduğu anlamına gelir. İlk yazılan sayılar lastiğin genişliğidir (mm). İkinci sayı, seriyi veya profilin lastiğin genişliğine oranını gösterir. Ardından, radyal genişliği belirten "R" harfi konur.Bu harf tanımından sonraki sayı jant çapıdır ve inç olarak ifade edilir ve son alfanümerik performans özelliklerini (yük ve hız endeksleri, sıcaklık özellikleri, kavrama ve aşınma göstergeleri) belirtir.
Listelenen değerlere ek olarak, lastiklere başka tanımlamalar da yerleştirilebilir. Bu tanımları anlayan ve anlayan lastik alıcısı, araca uyacak ve sorunsuz çalışacak gerekli lastiği satın alacaktır.
Bu gösterge, araç sahibinin lastik satın alırken lastiğin hangi sıcaklık koşullarına dayanabileceğini anlamasına yardımcı olur. Yüksek veya tersine çok düşük sıcaklıkların etkisi altında kauçuktan yapılmış ürünlerin özelliklerini değiştirebileceği iyi bilinen bir gerçektir. Sıcaklık göstergesi "A" ile "C" arasındaki harflerle gösterilir. Kış gezileri için lastikler, sıcak mevsimlerde yapılan geziler için satın alınanlardan daha yumuşaktır. Sıcaklık göstergesine ve kış lastiklerine ek olarak, sırt deseni de konuşur. Daha pürüzlüdür ve lastikte daha fazla oluk vardır ve lastiğin yan tarafında kar veya çamur veya Kış-kış anlamına gelen M + S (Çamur + Kar) harfi vardır.
Lastiklerin kış ve yaz lastiklerine bölünmesi belirgin ve anlaşılır. Ancak birçok üretici genellikle bölgelerin hava ve iklim özelliklerinin çeşitli “sürprizlerine” uygun dört mevsim modelleri üretir, ancak bunların mükemmel ve kusursuz olmadıklarına dikkat etmek önemlidir.
Basit bir meslekten olmayan kişiye, ilk bakışta, lastiklerin tasarım olarak aynı olduğu görülüyor.Ancak, tasarımlarını anlayan araç sahibi, belirli bir araba tipine uygun bir model satın alma fırsatına sahiptir. Zamanımızın teknolojik yenilikleri yol tutuşunun yanı sıra yakıt tüketimini de iyileştirir ve lastik aşınmasını önemli ölçüde azaltabilir.
Günümüzde bir lastik, aynı anda farklı malzemeler kullanılarak, tabiri caizse çok katmanlı teknoloji kullanılarak yapılmaktadır. Bu, metal veya tekstil kordonu olan güçlendirilmiş, oldukça karmaşık bir yapıdır, koruyucu bilgisayar simülasyonu ile oluşturulur. Daha iyi esneklik ve yollardaki tümsekleri emme yetenekleri bakımından farklılık gösterirler. Ek olarak, radyal tasarıma sahip lastikler daha uzun hizmet ömrüne sahiptir, yol yüzeyi ile daha iyi kavrama seviyesine sahiptir ve diyagonal lastiklerde bulunmayan başka avantajlara sahiptir.
Lastik takma çalışmasından sonra lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmelisiniz, stepneyi unutmayınız. Uzun bir yolculuk planlıyorsanız bu bir zorunluluktur, aksi halde başınız belaya girebilir. Lastik basıncının tekerlekler hareketsiz durumdayken kontrol edilmesi gerektiğini unutmayın. Araba hareket halindeyse, yaklaşık üç saat dinlenmesi için zaman verin. Gözlerinize güvenmeyin mutlaka kullanın manometre - basıncı ölçmek için özel bir cihaz. Yaz aylarında, lastik basınçlarını daha soğuk dönemlerde olduğundan daha sık kontrol edin. Lastikler, uzun bir kullanım süresi boyunca ana basıncını kaybedebilir ve bu normal bir işlemdir.
Belirli iklim koşullarında ve çeşitli hava koşullarında "sürpriz" lastikler farklı davranır.Örneğin, yaz mevsiminde, yağışlar sırasında suda kızaklama tehlikesi vardır. Araba kötü kontrol edilir, kazalar meydana gelebilir.
Bu tür iklim koşullarında kullanılabilen Yağmur - yağmur veya Aqua - su işaretli lastikler, sürücülerin bu tür sıkıntıları ortadan kaldırmasına yardımcı olacaktır.
Kışın, yolların karla kaplı kısımları da tehlikelidir. Kış lastiği üreticileri bu özellikleri dikkate alır ve kış lastiklerini geliştirir. Modellere mikro lameller, tasarım özelliklerine sahip olabilecek çeşitli sivri uçlar ve özel özelliklere sahip lastik üretimi için malzeme de özenle seçilmiştir.
Sürüş sırasında güvenlik, hem sürücü hem de aracın yolcuları için önemlidir. Montaj kurallarına uymadan bir araba lastiği takarsanız, hayatınızı ve sevdiklerinizi tehlikeye atmış olursunuz.
Yani:
Michelin otomobil lastiklerinin yelpazesi göz önüne alındığında, oldukça büyük olduğu için seçim konusunda kafanız karışabilir. Hadi daha yakından bakalım.
Kış lastiğinden daha fazla yaz lastiği çeşidi vardır. Bunun sadece modifikasyon sayısı ile ilgili olduğu, tüm lastiklerin kalitesinin yüksek olduğu, iyi performans özelliklerine ve özelliklerine sahip oldukları belirtilmelidir. Ayrıca Fransa dışında üretilen lastiklerin emsallerinden hiç de aşağı olmadığını da not edebilirsiniz. Fransa dışında bulunan tesisler, "yerli" bitkilerle aynı teknolojileri kullanır.
Bu, özellikle sert kışlar ve öngörülemeyen hava koşulları için tasarlanmış dördüncü nesil çivili lastiklerdir. Binek otomobiller ve kentsel geçitler için uygundur. Lastikler, sürücüye karlı bir yolda mükemmel ve güvenilir kontrol sağlayacak, ayrıca aşırı kış koşullarında da kullanılabilirler.
Fiyat - 5450 çiy. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği/yüksekliği | 195,255/50,65 |
mevsimsellik | kış mevsimi |
dikenlerin varlığı | Evet |
amaç | SUV |
sırt deseni türü | simetrik |
sırt yönü | Evet |
bölme | Numara |
Bu model şehirde daha sık seyahat edenler için uygundur.
Fiyat - 3000 ros. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
mevsimsellik | kış mevsimi |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | araba |
kış lastiği tipi | kuzey kışı için |
sırt yönü | simetrik |
yönlü koruyucu | Evet |
Bu lastiklerin modeli ılıman kışlar için uygundur, Avrupa'nın orta bölgeleri için iyidir. Bu yeni nesil alp lastikleridir. Bu çivisiz kauçuk, tüm kullanım süresi boyunca özel özelliklerle karakterize edilir. Ekim-Nisan arası geziler için harika bir seçenek.
Fiyat - 9700 çiğ.ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği/yüksekliği | 205,225/50,55 |
mevsimsellik | kış, her mevsim |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | araba |
kış lastiği tipi | ılıman kış için |
bölme | Numara |
run-flat teknolojisi | Evet |
Bu serideki lastikler, karla kaplı yolda yüksek düzeyde güvenlik ve kontrol sağlayacaktır. Üretimlerinde, yüksek düzeyde verimlilik aldıkları için yeni bir teknoloji kullanıldı. Almanya'da düzenlenen lastik endüstrisi fuarında Tire Award'ın sahibi oldular.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 225,255,265,275,285,295 |
mevsimsellik | kış mevsimi |
dikenlerin varlığı | Evet |
amaç | SUV için |
kış lastiği tipi | kuzey kışı için |
bölme | Numara |
maksimum hız endeksi | T (190 km/saate kadar) |
Fiyat - 7600 çiğ. ovmak.
Bu lastiklerin sırt tasarımı, yolun karla kaplı bölümlerinin güvenle ve kolayca üstesinden gelmenize yardımcı olur ve bu, çok sayıda geniş drenaj oluğu ile temsil edilen lastiğin negatif profili ile kolaylaştırılır. Lastikler, güncellenmiş bir yiv tipi ile donatılmıştır, özel şekilleri, blokların yüksek hızda deformasyonunu azaltmaya yardımcı olur.
Fiyat - 12 600 çiy. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 225,255,265,275,285,295,305 |
mevsimsellik | kış mevsimi |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | binek otomobil için |
kış lastiği tipi | kuzey kışı için |
bölme | Numara |
sırt deseni türü | simetrik |
Lastikler dişlidir, çivili değildir, şehir SUV'ları için uygundur. Karakteristik özellikler: yönetilebilirlik ve anlaşılabilir davranış. Bu lastiklerin kullanılması, araçların yakıt tüketimini optimize etmeye yardımcı olur.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 225,245,255,275,295 |
mevsimsellik | kış mevsimi |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | SUV için |
kış lastiği tipi | ılıman kış için |
bölme | Numara |
sırt deseni türü | simetrik |
2022 için yeni, yüksek düzeyde performansa sahip. UHP sınıfına aittirler ve kentsel koşullarda yoğun ve günlük kullanıma uygundurlar. SUV'lar ve geçitler için önerilir.
Fiyat - 10 300 çiy. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 235,245,255,265,275,295 |
mevsimsellik | yaz |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | SUV için |
kış lastiği tipi | ılıman kış için |
bölme | Numara |
sırt deseni türü | asimetrik |
Spor arabalar ve performans araçları için tasarlanmış lastikler. Yüksek düzeyde çalışma, manevra kabiliyeti ve hassas kontrole sahiptirler.
Fiyat - 30 730 çiğ. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
maksimum hız endeksi | 300 km/saate kadar |
mevsimsellik | yaz |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | binek otomobil için |
run-flat teknolojisi | Numara |
bölme | Numara |
sırt deseni türü | asimetrik |
Yarış ve binek otomobilleri için lastik modelleri. Onlar sayesinde, araba süper arabalar için önemli olan iyi yol tutuşu ve frenleme özelliğine sahiptir.
Fiyat - 11 100 çiy. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
profil yüksekliği | 325.345 |
dikenlerin varlığı | Numara |
mevsimsellik / amaç | yaz/arabalar için |
run-flat teknolojisi | Numara |
bölme | Numara |
sırt deseni türü | asimetrik |
Araç sahibi bu lastikleri seçerek konfor kazanır ve yakıt tüketiminden makul ölçüde tasarruf sağlar. Skoda Octavia'dan Honda Civic'e, Toyota Camry'ye kadar farklı otomobil markalarının yanı sıra bir dizi yüksek hızlı otomobil için uygundurlar. Üretimlerinde en son, modernize edilmiş teknolojiler kullanıldı (yenilikçi kauçuk ve optimize edilmiş lastik sırt profili).
Fiyat - 7000 ros. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
profil yüksekliği | 30,35,40 |
dikenlerin varlığı | Numara |
mevsimsellik / amaç | yaz/arabalar için |
run-flat teknolojisi | Numara |
bölme | Numara |
sırt deseni tipi / indeks maks. hız | asimetrik/300 km/s |
Bu lastiklerin kauçuk bileşimi, yakıt tüketimini azaltan Energy Green XTM silika içerir, otomobil her hızda kendinden emin bir davranışa sahiptir. Lastikler araç sahibine sorun çıkarmayacak, uzun ömürlü olacak ve konforlu yolculuklar sağlayacaktır.
Fiyat - 2750 çiğ. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
mevsimsellik / amaç | yaz/arabalar için |
sivri uçlar | Numara |
dikenlerin varlığı | Numara |
run-flat teknolojisi | Numara |
bölme | Numara |
Çoğu zaman, bu lastikler yüksek hızlı otomobil sahipleri tarafından seçilir, bu sayede kısa bir fren mesafesine sahiptirler ve mükemmel yol tutuşu vardır.
Fiyat - 7 200 derece. ovmak.
Özellikler | Tanım |
---|---|
profil genişliği | 185,215,235 |
profil yüksekliği | 55 |
dikenlerin varlığı | Numara |
amaç | binek otomobil için |
sırt deseni türü | sırt deseni türü |
Lastikler bir arabada önemli bir güvenlik özelliğidir, onlar sayesinde araç kendinden emin ve kontrollüdür. Güvenliği sağlamadaki rollerini abartmak zordur. Ülkemizin farklı iklim koşullarına uygun lastik seçimi önemlidir. Kalite ve güvenlikten yana bir seçim yapın, Michelin lastik yelpazesi buna izin verir, her araç sahibi arabasını mevsime ve “cebine” göre “omuzlarını” taşır.