İçerik

  1. Şişme botlar için malzemelerin özellikleri
  2. Gemi Seçim Kriterleri
  3. Lastik botlar için gereklilikler
  4. Gemi bakım kuralları
  5. En iyi lastik botlar
  6. Hangisi satın alınır?

2022'nin en iyi şişme botları

2022'nin en iyi şişme botları

Şişme botlar aktif insanlar arasında çok popüler: avcılar, balıkçılar ve turistler. Gemiler neden hayranlarını buldu? Mesele şu ki, şişme bot tasarımı nakliye, depolama ve onarım için çok uygundur. Mağazalarda her çeşit tekne modelini bulmak kolay ama içlerinden doğru olanı nasıl seçmeli? Görev kolay değil. Bir tekne satın alırken yalnızca deneyimli kullanıcılar tüm incelikleri dikkate alabilecektir. Yeni başlayanlar için ürüne aldanmamak için konuyu anlamak önemlidir.

Şişme botlar için malzemelerin özellikleri

Bugün, şişme pazarı giderek daha popüler hale gelen PVC ürünleri ile doldurulmaktadır. Böyle bir tekne lehine seçim yapılırsa kalitesine bakmanız gerekir, uluslararası standartları karşılaması gerekir. Her gemi için aşınma direnci, mukavemet, yağlara, çözücülere ve ultraviyole radyasyona karşı direnç açısından açık kurallar vardır.

PVC'ye ek olarak, şişme bot için malzeme neopren, hipalon, kauçuk kumaş olabilir.

İkincisinden gelen gemilere lastik botlar denir. Bu tür teknelerin depolanması PVC ürünlerinden biraz daha zordur ve polivinil klorür mukavemet açısından daha iyidir, ancak bugüne kadar lastik teknelerin birçok hayranı var. Bunun birkaç nedeni var: fiyat - kauçuk kumaş çok ucuz, bu da geminin kendisinin çok uygun olduğu anlamına geliyor; böyle bir tekne hafiftir; tamiri kolay - lastikli kumaştan yapılmış bir ürünün delinmesi durumunda yamalanması zor olmayacaktır; düşük sıcaklıklarda daha iyi tutar ve elastikiyetini kaybetmez.

Ancak kauçuğun dezavantajları da vardır. Zamanla çürür, bu yüzden iyi bakım önemlidir. Kauçuklaştırılmış kumaş bile daha modern malzemelerden daha az dayanıklıdır.
Kauçuk mu PVC mi? Her şey alıcının bütçesine ve hedeflerine bağlıdır.

Gemi Seçim Kriterleri

Tekneyi beğeninize göre belirlemek için kendinize birkaç önemli soruyu cevaplamanız gerekir:

  1. Model nasıl kullanılacak? Avcılık, balık tutma veya turist raftingi - her tür eğlence için çeşitli tekneler uygundur.
  2. Tekne bir motor, kürek ve sert plastik bir taban ile donatılacak mı? Şişirilebilir omurga - önemli mi?
  3. Tekneye kaç kişinin sığması gerektiğini düşünün.
  4. Hareketin hangi rezervuarlarda, yılın hangi zamanında planlandığı. Geminin rengi de buna bağlıdır.
  5. Üretici ne kadar önemli?
  6. Bütçe mi yoksa daha pahalı modeller mi?

Tekne boyutları

Modellerin işlevselliğini ve özelliklerini ayırt eden önemli bir nokta. Benzer düşünen insanlardan oluşan bir şirketle tatile gidenler için, daha fazla insanın alınabileceği geniş bir tekneye ihtiyaç vardır.

Doğaya tek başınıza çıkmayı planlıyorsanız, kendinizi tek bir gemiyle sınırlamak kolaydır. Hafifliği nedeniyle kullanımı kolay ve taşıması daha da kolaydır. En az iki buçuk metre uzunluğunda bir tekne seçmek daha iyidir. Böyle bir yüzme tesisinde ihtiyacınız olan her şey sığacaktır.

Çift lastik botlar üç metreden daha uzundur. Tek başına bununla baş etmek zordur, ancak kuvvetli rüzgarlarda daha kararlıdır.

Motorlu modeller

Lastik şişme botlar bir motor için tasarlanmasa da, bazı modellerde hala menteşeli veya yapıştırılabilen bir vasistas bulunur. Motorlu bir lastik bot üzerinde hareket etmenin hızlı olmayacağı söylenmelidir.

Lastikli kumaştan yapılmış teknenin motoru düşük güce sahiptir. Benzinli ve elektriklidir.

Yaroslavl Kauçuk Fabrikası gibi bir Rus üreticisi, kıç aynalığı olan sınırlı bir dizi tekne sunuyor: Volga ve Vega 3 ve 12. Üç beygir gücüne kadar motorlarla donatılabilirler.

Kürek çekme tekneleri

Kauçuk kumaştan yapılmış teknenin daha tanıdık bir versiyonu. Kıyıya yakın "dalgalarda sallanmayı" planlıyorsanız idealdir. Teknede motorun olmaması kütleyi etkiler, bu nedenle kullanımı daha uygundur.

En İyi Üreticiler

Şişme bot pazarında birkaç yıldır liderler değişti. Birkaç yıl önce, Rus balıkçılar ve sadece sudaki açık hava aktivitelerini sevenler, Ufimka, Dive, Ide, Ivolga, Zorka, Veterok, Chaika, Omega ve "Fox" adlı bütçe markalarının teknelerini tercih etti. Yabancı üreticiler arasında Zodiac, Quicksilver ve Stingray popülerdi, ancak tekneleri önemli ölçüde pahalıydı.

Bugüne kadar, en olumlu geri bildirimleri alan popüler modeller arasında, markaların şişme botları var:

  1. LLC "PKF Mnev ve K", St. Petersburg - 1988'den beri şişme botlar üretiyor, motorlu kürek çekme dahil olmak üzere 7 düzineden fazla model seri üretimde ve sadece bir motorla kullanılıyor, teknelerin uzunluğu 200 ila 800 arasında santimetre
  2. Fregat fabrikası, St. Petersburg - balıkçılar ve avcılar için tekne üretimi yapmaktadır, şirketin ürünleri Rus özel servisleri tarafından kullanılmaktadır. İlk şişme botlar 1991 yılında piyasaya sürüldü.
  3. LLC "Lotsman-SPB", tekne, tente, çeşitli aksesuar ve bileşenlerin üretimi ile uğraşan Kuzey başkentinden başka bir üreticidir.
  4. Solar - bir Novosibirsk şirketi, Fin PVC malzemesini kullanarak farklı çalışma koşulları için modeller yaratan en büyük tekne üreticilerinden biridir.
  5. Intex - bu üretici, şişme ürünler yaratma alanında en ünlülerden biridir: deniz taşıtları, havuzlar, yataklar, toplar - bunlar bu marka altında üretilen birkaçıdır.

Bugünkü incelemede, daha fazla sayıda olumlu eleştiri alan bu üreticilerin şişme botları sunulacak.

Seçim yaparken nüanslar

Bir tekne satın almadan önce kalitesini kontrol etmeniz gerekir.Kumaşın her iki tarafı da kauçuklaştırılmalıdır - daha uzun süre dayanır ve delinmeler daha az sıklıkla meydana gelir. "Tek taraflı" lastikler en uygunsuz anda bozulabilir.

Seçim yaparken, eklemlere dikkat etmek önemlidir. Teknedeki dikişler aşağıdaki tiplere sahiptir:

  • Popo popo en dayanıklı seçenektir.
  • Örtüşen - böyle bir bağlantıyla zorluklar ortaya çıkabilir. Burada dikişlerin nasıl yapıştırıldığını göremezsiniz ve bu nedenle tekne hava alabilir.

Dikiş bantları varsa, derzlerin gücü daha yüksek olacaktır.

Sert, çıkarılabilir koltuklu bir tekne satın almak daha iyidir. Bu kullanımı çok daha uygundur.
Üreticiler sert tabanlı lastik botlar yaratmayı planlamadılar, bu yüzden her şey şişme veya üzerinde duramayacağınız basit lastik botlarla sınırlıydı.

Bir lastik bottaki taban tipi özel bir rol oynamaz. Ancak, basit bir lastik ile şişirilebilir bir model arasında bir seçim varsa, şişirilebilir bir model seçmek daha iyidir, daha güvenli kabul edilir.

Kürekler her zaman lastikli kumaştan yapılmış bir tekne ile gelir. Ahşap veya alüminyum olacaklar. Metal olanlar daha hafiftir ancak batabilir. Bir ağaçtan daha ağırdır, ancak dibe inmezler.

Lastik botlar için gereklilikler

BDT, iki buçuk metreden uzun ve 225 kilogramdan fazla taşıyabilen bir geminin zorunlu kaydını başlattı. Motorlu tekneler parametrelere bağlı değildir ve hepsi kayıtlıdır. Aynı zamanda teknik muayene, yan numaralar ve vergiler de ayrılmaz birer parçadır.

Denetim, ihlal edenlere para cezası verebilir ve ayrıca bir yüzme tesisini kullanma yasağı verebilir. Kayıt yapılmadıysa, tekne ve motor için mülkiyeti onaylayan belgelere sahip olmanız gerekir.

Gemi bakım kuralları

Herhangi bir tekne "iyi" bir tutum gerektirir.Daha uzun süre dayanabilmesi için depolama önerilerine uymanız gerekir:

  1. Alan izin veriyorsa, ürünü düz ve hafif şişirilmiş bir durumda saklamak daha iyidir.
  2. Yer yok - böylece tekneyi koruyucu bir çantaya koyabilirsiniz. Ama bunu doğru yapmanız gerekiyor.
  3. "Bükümden" önce, tüm kabı sabunlu suyla yıkamanız gerekir, o zaman kemirgenler mülkünüzle ilgilenmez.
  4. Gözlerden uzak köşelerde - alt ve yanlar arasında enkaz birikir. Temizlenmeli ve ardından su ile durulanmalı ve kabı şişirilmiş halde bırakılmalıdır.
  5. Tekne kuruduktan sonra üzerine talk pudrası serpilmelidir.
  6. Havayı serbest bıraktıktan sonra, tekneyi arkadan pruvaya dikkatlice yuvarlamanız gerekir.
  7. Bükülmüş tekne, kauçuğu ultraviyole radyasyondan koruyacak bir kasaya yerleştirilmelidir.
  8. Kıvrımların yıpranmaması için tekneyi her iki ayda bir yeni bir şekilde çıkarmak ve bükmek daha iyidir.
  9. Ürün sıcak bir yerde saklanmalıdır. Ancak sadece sıfırın altındaki sıcaklıklarda mümkünse, pompalamadan önce ısıtılmalıdır.

En iyi lastik botlar

Tatilde sürüş özellikleri, konforu ve güzelliği ile sizi memnun edecek bir tekne seçmek o kadar kolay değil. Bazı gemiler bazı yönlerden bazı modellerden daha iyidir, ancak diğer yönlerden diğerlerine kaybeder. Çeşitli yüzme tesislerinin artılarını ve eksilerini yüksek kaliteli ve popüler modellerin sıralamasında bulmak kolaydır:

Şişme bot Intex Explorer-300 Takım (58332)

Bu, malzemesi takviyesiz PVC olan üç yer için bir kürek teknesidir. Alt kısım şişirilebilir, vasistas yerleşiktir, omurga beklenmez.

Teknenin boyutları: 117x211 cm, ağırlık - 3.5 kg, silindirlerin çapı - 41 cm.Tekne 182 kg'ı ayakta tutabilir.

Şunlarla birlikte gelir: pompa, kürek yapıları, oarlocklar.

Başlangıç ​​fiyatı - 1890 ruble.

Şişme bot Intex Explorer-300 Takım (58332)
Avantajlar:
  • Kompakt boyutu nedeniyle kayıt gerektirmez;
  • Düşük ağırlık nedeniyle taşıma kolaylığı;
  • Çekici tasarım;
  • Geniş valf, teknenin havasını boşaltmayı kolaylaştırır.
Kusurlar:
  • 3 kişilik yer bildirilmiş olmasına rağmen, taşıma kapasitesi teknede 2 yetişkinden fazlasının konaklamasına imkan vermemektedir;
  • Kompaktlığı ve yük kapasitesi nedeniyle, balıkçılıktan çok eğlence için daha uygundur;
  • Kürekler biraz kısadır, prefabrik bir yapı olduğu için açılabilirler.

Şişme bot Pilot M-290

Bu deniz aracı, 6 hp'ye kadar maksimum güce sahip bir motorun çalışmasını içerir. 2-3 yetişkin için tasarlanmıştır, yük kapasitesi - 250 kg'a kadar. Alt kısım şişmez, vasistas 38,1 cm yüksekliğinde yerleşiktir, koltuklar serttir.

Dahil olanlar: kürekler, kürekler, tırabzan kablosu, pompalama aparatı, tamir takımı.

Tekne yeşil renkte üretilmiştir, boyutları: 140 x 290 cm, kokpit: 58x192 cm, silindir çapı 38 cm, tekne 32 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 21.300 ruble'den.

Şişme bot Pilot M-290
Avantajlar:
  • Montaj yüksek kalitede, tüm dikişler kaynaklı, düzgün yapılmış;
  • Kayar koltuklar;
  • Silindirin çevresi ve altı çevresinde takviye varlığı.
Kusurlar:
  • İyi bir taşıma kapasitesi ile tekne kompakttır, yani. büyük balıkçılar için sıkışık olacaktır.

şişme bot Solar 350

Maksimum 10-15 hp güce sahip bir motorun kurulumunu sağlayan başka bir şişme bot. ve 34 kg ağırlığa kadar. Zanaat malzemesi, şişirilebilir bir taban ile güçlendirilmiş PVC'dir. Yerleşik bir vasistas, şişme salma var. Tekne, sert koltuklarda oturarak, 3-4 yetişkin için tasarlanmış 500 kg'a kadar taşıma kapasitesine sahiptir.Alt kısmı şişirilebilir, hava bölmelerinin sayısı 4'tür.

Dahil olanlar: kürekler, kürekler, taşıma kolları, pompa, tamir takımı.

Tekne boyutları: uzunluk - 350 cm, genişlik - 175 cm'ye kadar, kokpit: 80x240 cm, silindir çapı - 45 cm Teknenin ağırlığı 47 kg'a ve tüm set - 52 kg'a kadar.

Maliyet 49.950 ruble.

şişme bot Solar 350
Avantajlar:
  • Suyu boşaltmak için bir valfin varlığı;
  • Kullanışlı taşıma kolları;
  • İyi yük kapasitesi;
  • Döşeme tahtası eksikliği ve sonuç olarak montaj ve sökme kolaylığı.
Kusurlar:
  • Stok pompası zayıf.

şişme bot Mnev ve K Cayman N-300

Bu tekne motorlu tekne tipine aittir, önerilen motor gücü 10 hp'ye kadardır. İle birlikte. 3 yer için tasarlanan zanaat, katlanabilir bir kontrplak döşeme tahtası ile şişmeyen bir tabana sahiptir. Yerleşik kıç yatırması ve şişirilebilir omurga ile donatılmıştır. Yük kapasitesi - 370 kg.

Komple set: kürekler, kürekler, tırabzan kablosu, pompa, tamir takımı, taşıma kolları, çıkarılabilir tente.

Tekne boyutları: 144x300 cm, kokpit: 66x224 cm, silindir 39 cm çapında, 46 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 29.700 ruble'den.

şişme bot Mnev ve K Cayman N-300
Avantajlar:
  • Suyu boşaltmak için bir valfin varlığı;
  • Dahil olan kulplar taşımayı kolaylaştırır;
  • Hafif bir ağırlık.
Kusurlar:
  • Zaten 2 yetişkin erkek için yeterince küçük;
  • Payol montajı zorlaştırıyor.

Şişme bot Intex Seahawk-3

Kürek teknesi 3 kişi için tasarlanmış olup, güçlendirilmiş PVC'den yapılmıştır, şişirilebilir bir tabana ve kokpitin pruvasında ve arkasında yer alan şişirilebilir yumuşak koltuklara sahiptir. Teknede 300 kg'a kadar yük taşıyabilir.

Tekne tırabzan kablosu, tamir takımı, kürek ve olta tutucularla donatılmıştır.

Teknenin uzunluğu 295 cm, genişliği 137 cm, silindirlerin çapı 43 cm, hava bölmeleri 2'dir.Tekne 9 kg'ın biraz üzerindedir.

Maliyet - 6000 ruble.

Şişme bot Intex Seahawk-3
Avantajlar:
  • Hafif, taşıması emek yoğun değil;
  • Çubuk tutucu balık tutmayı kolaylaştırır.
Kusurlar:
  • Tekne, omurga olmaması nedeniyle sorunlu bir su kütlesi için pek uygun değildir;
  • Delmek kolay;
  • Belirtilen 3 koltuk için sıkışık.

Şişme bot Fırkateyn M-330

Motorlu tekne 4 kişi için tasarlanmıştır ve gemide 500 kg'a kadar taşıma kapasitesine sahiptir. Su aracı ile donatılan motorun gücü 15-18 litre aralığında olmalıdır. İle birlikte. Yerleşik bir travers ve şişirilebilir bir omurga vardır. Alt kısım, modifikasyona bağlı olarak, bir kontrplak döşeme tahtası ile şişirilebilir veya şişmeyebilir. Üç hava bölmesi vardır.

Tekneye dahil olanlar: sert koltuk, kürekler, oarlocklar, tırabzan kablosu, pompa ünitesi, tamir takımı.

Tekne boyutları: 172x334 cm, kokpit - 45x251. Ağırlık: 43-59 kg.

Maliyet - 31.790 ruble'den.

Şişme bot Fırkateyn M-330
Avantajlar:
  • Kullanışlı taşıma kolları;
  • Montajı kolay;
  • Etkileyici dalgalarda bile kararlı;
  • Temizlemesi kolay.
Kusurlar:
  • Zayıf düzenli pompa;
  • Söküldükten sonra katlanması zor.

şişme bot Mnev ve K 330

Şişirilemez tabanlı ve kontrplak veya alüminyumdan yapılmış döşeme tahtası olan bir motorlu tekne. Modifikasyona bağlı olarak 3-6 koltuk ile donatılabilir ve 420-610 kg yük kapasitesine sahip olabilir. Bir deniz taşıtına monte edilebilen motorun gücü 18-25 litre aralığında olmalıdır. İle birlikte. Yerleşik bir travers ve şişirilebilir bir omurga vardır. Hava bölmeleri - 3.

Tekneye dahil olanlar: sert koltuklar, kürekler ve kürekler, tırabzan kablosu, taşıma kolları, pompa, tamir takımı, çıkarılabilir tente.

Tekne boyutları: uzunluk - 330 cm, genişlik modifikasyona bağlıdır ve 150-172 cm olabilir.Kokpit: 67-78x235-246 cm Balon 40-47 cm çapındadır.Tekne 52-66 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 32.650 ruble'den.

şişme bot Mnev ve K 330
Avantajlar:
  • İyi yük kapasitesi ve kapasitesi;
  • Kulpların varlığı nakliyeyi kolaylaştırır;
  • Su pompalamak için bir valf vardır;
  • Dalgalara dayanıklıdır.
Kusurlar:
  • Montaj biraz zahmetli.

şişme bot Solar Optima-350

900 g/m2 yoğunluğa sahip güçlendirilmiş PVC'den yapılmış motorlu tekne. m, şişirilebilir bir taban, yerleşik kıç yatırması ve şişirilebilir omurga ile donatılmıştır. Bu deniz taşıtı için kullanılması tavsiye edilen motor 15 litreye kadar güce sahip olmalıdır. İle birlikte.

Tekne, sert koltuklarda üç koltuk için tasarlanmıştır ve 500 kg yük kapasitesine sahiptir.

Kit, bir tırabzan kablosu, bir çamurluk, bir tamir takımı, kürekler, kürekler ve nakliye için kulplar içerir.

Tekne boyutları: 170x350 cm, kokpit: 80x240 cm Silindir çapı - 45 cm Tekne ağırlığı 38 kg ve tüm ekipman - 50 kg.

Maliyet: 49.900 ruble'den.

şişme bot Solar Optima-350
Avantajlar:
  • Hafif bir ağırlık;
  • Taşıma için kulpların mevcudiyeti;
  • Kolaylık ve montaj kolaylığı.
Kusurlar:
  • Kitteki pompa düşük güçlüdür, hızlı bir şekilde arızalanır.

şişme bot Mnev ve K Cayman N-330

Altı şişme olmayan motorlu teknenin döşeme tahtası kontrplaktan yapılmıştır. Kullanılması önerilen motorun gücü 18 hp'ye kadar olmalıdır. İle birlikte. Şişirilebilir omurgası ve gömme kıç yatırması bulunan tekne, sert koltuklarla donatılmış ve üç yetişkini ağırlayabiliyor. Teknede tutulabilecek toplam ağırlık 420 kg'dır.

Yüzme tesisinin kendisi ile birlikte kürek yapıları, kürekler, taşıma kulpları, tamir takımı, pompa aparatı ve çıkarılabilir tente bulunmaktadır.

Tekne boyutları: 152x330 cm, kokpit: 67x236 cm.Balonun çapı 42 cm ve teknenin ağırlığı 52 kg'dır.

Maliyet - 32.650 ruble.

şişme bot Mnev ve K Cayman N-330
Avantajlar:
  • Ağırlığına rağmen kulplar sayesinde taşıması kolaydır;
  • İyi yük kapasitesi ve boyutları.
Kusurlar:
  • Normal pompa.

Şişme bot HUNTERBOAT Hunter 290

Motorlu tekne güçlendirilmiş PVC'den yapılmıştır, alt kısmı modifikasyona bağlı olarak değişir, şişirilebilir veya şişirilemez, ikinci durumda kontrplak, katlanabilir, kullanılır. Kıç yatırması yerleşiktir, omurga şişirilebilir veya yoktur.

Tekne 2-3 yer için tasarlanmıştır, taşıma kapasitesi: modifikasyona bağlı olarak 300-350 kg. Ayrıca önerilen motor gücünü de etkiler - 5-9.9 litre. İle birlikte. Şişme koltuklarda oturma.

Deniz taşıtı ile birlikte: bir tel halat, kürekler, kürekler, kulplar, bir pompa, bir tamir takımı vardır.

Teknenin boyutları: uzunluk - 290 cm, genişlik modifikasyona bağlıdır ve 140-152 cm olabilir, kokpit: 63x192 cm Silindir çapı: 39-42 cm Tekne 22 ila 31 kg ağırlığındadır.

Maliyet - 15.200 ruble'den.

Şişme bot HUNTERBOAT Hunter 290
Avantajlar:
  • Şişirilebilir tabanlı bir ürünün montaj kolaylığı;
  • Sapları ve hafifliği sayesinde taşıması kolay;
  • Suda iyi tutar
  • 2-3 yetişkin gemide rahattır.
Kusurlar:
  • Düşük kaliteli payola kontrplak (emprenye), uzun süre suya maruz kaldığında şişer.

Hangisi satın alınır?

Seçim yapmak ve hata yapmamak önemlidir. Arkadaşlarınızla uzun bir nehir raftingi mi planlıyorsunuz? Geniş ve dayanıklı bir tekne seçmek daha iyidir. Akşamları bir olta ile oturmayı ve yalnız hayatı düşünmeyi sever misiniz? Tek, hafif bir model uygundur. Bir ördek avcısıysanız, sert dipli sabit bir gemi almaktan çekinmeyin.

Rahat, güzel, dayanıklı, iyi çalışma özelliklerine sahip tekne, sahibini memnun edecek ve boş zamanları keyifli hale getirecektir.Hangi ulaşım satın almak daha iyidir? İhtiyaçlarınıza uygun olanı. Çok sayıda şişme bot vardır, bu nedenle her açık hava meraklısı kendi modelini bulacaktır.

Hangi lastik şişme botu seviyorsunuz?
0%
0%
oy 0

Aletler

gadget'lar

Spor