Sürüş simülatörleri, bir kişiye ilk gerekli sürüş becerilerini vererek korkularının üstesinden gelmelerini sağlar. Bu amaçlar için, trafik kurallarına uyumun önemli bir rol oynadığı çeşitli programlar uygundur. Aynı zamanda, bir bilgisayar yardımıyla spor sürüş becerileri de kazanabilirsiniz, ancak bunun için direksiyon simidi ve vites kutusu gibi çevre birimleri satın almak daha iyidir. Tüm otosimlerin ana yararı, kullanıcının prensipte gerçek "demir atı" daha iyi anlamaya başlamasıdır. Ve en önemli faydası, eğitim sırasında makinenin kendisini veya çevrenizdeki insanları gerçek bir riske atmak zorunda kalmamanızdır.
İçerik
Ülkemizde sürüş deneyimi 3 yıldan az olan sürücülerin büyük çoğunluğu, özellikle bu tür dersler her yerde uygulanmaya başladığından, sürücü okullarında simülatörler üzerinde pratik yapma şansına sahip oldular. Bununla birlikte, birçoğu öğrenmenin sanal bir araba değil, gerçek bir araba sürerken mümkün olduğuna inanarak bu uygulamayı hafife alıyor. Bununla birlikte, istatistikler tam tersini gösteriyor: simülatörde zorunlu eğitim içeren eğitim deneyi başarılı olarak kabul edildi, çünkü. İlk yolculuktan önce sürücü kursu öğrencilerinin %80'e kadarı, gerçek uygulama sırasında korku duygularını başarılı bir şekilde yener. Ve burada büyük önem taşıyan direksiyon simidinin banal korkusu değil, eğitmenden yorum alma korkusu ve diğer yol kullanıcılarının önünde hata yapma korkusu. Simülatör ise ne eğitmeni ne de arabanın kendisini tehlikeye atmadan nasıl çalıştırılacağını, süreceğini ve zamanında duracağını öğrenmeni sağlar.
Aynı istatistikler, sürücü kursu mezunlarının sadece %50'sinin kursu tamamladıktan hemen sonra kendi arabalarının direksiyonuna geçtiğini söylüyor. Diğer yarısı ise ancak bir veya üç yıl sonra gerçek bir arabayı kontrolleri altına alır. Ve bu zaten önemli bir mola olarak kabul edilebilir, çünkü tüm temel bilgileri yeniden öğrenmeniz gerekecek. Ve sonra, “unutulmuş” olanı yakalamak için, eski öğrenci, trafiğin yoğun olmadığı günün erken saatlerinde veya tam tersi, günün geç saatlerinde eğitim almalıdır.Ve bu tür gezilerin etkili olması pek mümkün değil, çünkü modern yaşamın çılgın hızı nedeniyle oldukça nadiren oluyorlar. Bu nedenle, sürüş deneyimine uzun bir ara verilmesi durumunda, araba simülatörleri becerileri geri kazanmak için en iyi çözümdür.
Deneyimli sürücülerin bile zaman zaman oyun oynamak için zaman ayırmaya müdahale etmediği bir sır değil. Büyük bir artı, çeşitli aşırı durumları simüle etme ve daha sonra bunlardan kurtulmak için bir çözüm arama (veya basitçe onlardan kaçınma) yeteneği olacaktır. Ek olarak, araba simülatörleri, spor sürüşünün başlangıcında ustalaşmanıza yardımcı olacaktır. Burada spor sürüşü, özel bir sürüş stilinin uygulandığı ve ilk olma arzusunun sürekli olarak mevcut olduğu agresif sürüş ile karıştırmamalısınız. Spor sürüşü için de temel kural geçerlidir - mümkün olduğu kadar doğru ve güvenlik gerekliliklerini yerine getirerek sürmek.
Tabii ki, özel bir direksiyon simidi ile sportif bir sürüş stiline hakim olmak tercih edilir ve bir vites kutusu ve pedallar da arzu edilir. Onlarla, kızakları sönümlemenin ilk becerilerini, hız sınırını doğru şekilde seçme yeteneğini elde etmek için pedalların çalışmasına, direksiyon tekniğine hakim olmak daha kolay olacaktır. Tüm bunlara iyi bir ses sistemi eklerseniz, sese odaklanmaya başlayabilir, onu yabancı gürültüden yalıtabilirsiniz (bu işlev simülatörün kendisi tarafından desteklenmelidir).
Ayrıca, her sürücü arabasını özel bir pistte özel koşullarda test edemez. Oyunda, kişisel bir aracın teknik özelliklerine yaklaşık olarak uygun bir araba alıp sanal koşullarda denemek mümkün.
Çoğu modern araba simülatörünün, arabanın teknik kısmına, sürüş sırasındaki fiziğine büyük önem verdiğini de belirtmekte fayda var. Oyundan öğrenilen bilgileri pratikte uygulamak oldukça mümkündür.
Çoğu zaman, profesyonel araba simülatörü kullanıcıları, ilk kez gerçek bir arabanın direksiyonuna geçtiklerinde bile yüksek düzeyde beceri gösterme yeteneğine sahiptir. "Demir atlar" için teknik kısım olan hareket fiziğini mükemmel bir şekilde uygulayan simülatör, "kanepe sürücüsüne" bile belirli bir yüzeyde bir arabayı ustaca sürmeyi öğretebilir. Örnek olarak şu durum verilebilir: simülatör türünde profesyonel olarak bilgisayar yarışlarıyla uğraşan bir oyuncu, daha önce hiç buzda sürmemiş olmasına rağmen, gerçek bir arabada buzlu bir pistte çok daha iyi gitti. Aynı zamanda, 5 yıllık deneyime sahip bir sürücü, driftleri doğru bir şekilde söndüremediği için çok daha kötü bir sonuç gösterdi.
Doğal olarak, atari simslerinde (The Need for Speed serisi gibi) araba kullanmayı öğrenmenin bir anlamı yok. Bilgisayar simülatörleri için belirli gereksinimler vardır:
Bu nedenle, öğrenmek için "doğru oyunları" kullanmanız gerekir. Bunların en ünlüsü Gran Turismo.
ÖNEMLİ! PlayStation'a özel olsa da günümüzde çeşitli emülatörler yardımıyla PC'ye de taşınmıştır.
Bu nedenle, en gerçekçi sürüş simülasyon oyunu olarak kabul edilir.Eğitim için sunulan arabalar standart olarak seçilebilir veya kendi arabanızı kendiniz monte edebilirsiniz. Son seçenek, içinde bir veya daha fazla birim değiştirildiğinde, makinenin davranışındaki değişiklikler hakkında görsel olarak fikir edinmenizi sağlar. Ayrıca Gran Turismo serisi, çok gerçekçi sesiyle övülüyor. Çoğu kullanıcı, manuel şanzıman seçeneğiyle oynarken, birkaç eğitimden sonra, oyuncunun vitesleri zaten kulaktan değiştirebileceğini ve bunun da gösterge panosuna bakma alışkanlığından kalıcı olarak kurtulmanıza olanak tanıdığını, merak ederek - zamanı geldi mi? değişmek ya da henüz değil mi?
Başka bir harika sim, hareket fiziğini araştırmak ve arabanın mekaniğini tamamen anlamak için harika bir yol olan Live for Speed'dir. Kullanıcılar, geliştiricilerin kendi benzersiz sanal filolarını oluşturduklarına dayanan çok yüksek bir gerçekçiliğe dikkat çekiyor. Ayrı olarak, hasarın fiziğinden bahsetmek gerekir - arabadaki her şey kırılır, süspansiyon bükülür, her çarpışma kritik hale gelebilir, bu nedenle, bu Sim'de düşüncesiz sürüş kesinlikle hoş karşılanmaz, çünkü sürekli kalkışlarla sona erecektir. parça. Diğer şeylerin yanı sıra, burada "hareket sürecinde tekerlekleri paletle birleştirme" kavramını yakından öğrenebilirsiniz. Lastik ısıtması sürekli değişiyor, bu nedenle aracın davranışını zamanında tahmin etmek için bu faktörün kalıcı olarak izlenmesi gerekecektir.
Ancak, hayatta her zaman sadece düzgün asfalt yollarda hareket etmek gerekli değildir. Richard Burns Rally'de farklı yol yüzeylerini denemek mümkün - bu oyun, bir ralli yarışçısı olarak çakıl üzerinde sürüşün tüm nüanslarını deneyimlemenizi sağlayacak.Çoğu gerçek sürücü, rallinin en iyi motor sporları yarışması türü olduğunu ve katılımın günlük sürüşte en faydalı olacağını düşünür. Kısmen, bu sonuç, mitinglerin halka açık yollarda yapıldığı gerçeğine dayanmaktadır, bu nedenle böyle bir deneyim gerçeğe mümkün olduğunca yakın olacaktır.
Bu aksesuarı seçerken, ana soruya karar vermelisiniz: atari yarışları için uygun, fırfırlar olmadan ucuz bir Çin cihazı satın almak mı, yoksa maksimum gerçekçilik elde etmenizi sağlayacak somut bir miktar için profesyonel bir model seçmek mi? .
Adil olmak gerekirse, Çin modellerinin vites kutuları ve pedallarla da donatılabileceğine dikkat edilmelidir. Bu ek seçenekle bile oyundaki kontroller tahmin edilebilir ve daha mantıklı hale gelecek. Kullanıcı, pedallara basarak fren ve gazı gerçekten dozlayabilir, bu da tekerlekleri bloke etmekten veya patinaj yapmaktan ustaca nasıl kaçınacağını öğrenmesini sağlar. Bu beceri hem oyun parkurunda hem de gerçek hayatta faydalı olacaktır (örneğin, artan lastik aşınması riskini azaltacaktır).
Tüm Çin direksiyon simidi için ana zorluk, onlara alışmak için çok uzun zaman ve "geri bildirim" (geri bildirim) eksikliğidir. Ayrıca pedalları, pratik sürüş için oldukça işe yaramaz olan sıradan düğmeler (“temas yok” veya “temas var”) ilkesine göre çalışır.
Ortalama bir seçenek, LOGITECH'in G27 modeli olabilir. Oldukça pahalıdır, ancak şunları içerir:
Son özellik, taksileme tekniğini doğru bir şekilde öğrenmenize izin verecektir. Evet, nispeten ciddi bir para için, kullanıcı, yapısı dayanıklı paslanmaz çelikten yapılmış ve deri ile süslenmiş pedallar, vites kolu ve direksiyon simidi alır. Tüm bu özellikler, gerçek bir araba kabininde olmanın etkisini olabildiğince yakınlaştırmaya yardımcı olur.
Ayrıca çok gelişmiş tekerlek modelleri de vardır, örneğin Thrustmaster 300 (veya eşdeğerleri). Kendisi, kullanıcıya kontrol modunda en rahatı veren, oldukça büyük, dokunuşa hoş geliyor. Pedallar, gerçekçilik katan yapay dirençle donatılmıştır. Ancak, böyle bir setin eksiksiz bir setinin fiyatı çok yüksektir.
Yolun kuralları hakkındaki bilgileri pekiştirmeye odaklanan oldukça gerçekçi bir şehir sürüş simülatörü. Program, trafiği günümüze yakın bir şekilde uygular ve algoritması, örneğin aniden karayolunda görünen bir yaya şeklinde sürücüye çeşitli öngörülemeyen durumları sürekli olarak atar. Hava değişimi görsel olarak iyi yapılmış (görmeyi zorlaştıran yağmurlar ve sisler var), bir dizi alıştırma içeren gerçek yarış pistleri ve ayrıca devlet trafik müfettişliğinden yerleşik bir sınav var. Aynı zamanda, bu yazılımın algoritması, oyuncunun trafik kurallarına nasıl uyduğunu sürekli olarak izleyecektir.
Bu simülatör, Rusya Federasyonu trafik polisinden resmi onay aldı.Trafik kurallarının incelenmesinde pratik yapmak ve hatta sürüş becerilerinizi geliştirmek uygundur. Oyun mükemmel değil ama inandırıcı sürüş fiziğine sahip. Sürüşe, herhangi bir hatayı takip eden eğitmenin sesli yorumu eşlik eder. Ayrıca yol işaretleri, yol işaretleri, gerçekçi trafik var. Park etme, iniş ve çıkışların çalışmasına izin verilir, arkadan giden araçlar aynalar kullanılarak izlenebilir.
Bu simde, oyuncu sıfırdan kendi arabasını yapmaya ve arazi sürüşü yapmaya davet edilir. Oyun bazı yerlerde anlamsız görünse de (örneğin, sarhoş sürücü modu), bir araba tamircisinin işini mükemmel bir şekilde gösteriyor. Bu mod, nasıl çalıştığını anlamak için arabanın tasarımını doğru bir şekilde incelemenizi sağlar. İpuçları ilkel düzeyde bulunur, bu nedenle uygulama, simülatörün aslan payını oluşturur ve bu da deneyim birikimini olumlu yönde etkiler.
Bu araba simülasyonu haklı olarak bir külttür ve son 15 yıldır sürekli olarak iyileştirildi ve yeni içeriklerle dolduruldu. Geliştiriciler, spor arabaların pistteki davranışlarını mümkün olduğu kadar titizlikle simüle etmeye başladılar: bireysel parçalara ve mekanizmalara verilen hasar, süspansiyon fiziği, lastiğin aşırı ısınması vb. Bu yazılımın ana avantajı, geliştiricilerin resmi web sitesinden indirilen tamamen ücretsiz olmasıdır.
Bu seri, büyük boyutlu kargoların eksiksiz arazi koşullarında taşınması için bir simülatördür. Programın genel yönelimine rağmen, filo sadece ağır araçlardan oluşmuyor. Oyundaki arabalar, güvenli rotalar oluşturmak için izci rolünü oynuyor ve aynı zamanda yakıt ikmali kamyonları olarak da kullanılabiliyor. Engebeli arazide araba kullanmanın tüm zorluklarını, dağ yollarındaki ve karlı yollardaki davranışını mükemmel bir şekilde hissetmenizi sağlar.
Bu yarış simülatörü, açık bir dünyada spor sürüşü yapmak isteyen sürücüler için uygundur. Mevcut parkurların toplam uzunluğu 10.000 kilometredir ve tüm oyun dünyası 5 bölge içerir. Yerel filo, sokak arabaları ve SUV'lardan ralli arabaları ve süper arabalara kadar çeşitli yarış arabalarından oluşur. Arabaların teknik olarak yeniden donatılması işlevi mevcuttur.
Bu simülatörün ana avantajları mükemmel grafikler, gerçekçi fizik, büyük bir araba filosu. Bu oyuna oyun bile denilemez - tamamen hazır bir yarış profesyonel araba simülatörüdür. Filoda klasik arabalar, Formula 1 yarış arabaları ve ciddi gövde modelleri bulunur. Sportif bir sürüşe odaklanmak için, yeterince iyi bir seviyede hissettiren drift ve slip-stream modları var.
Bu oyun, bugüne kadarki en iyi profesyonel yarış simülatörleri kategorisine giriyor. Hem tekli yarışlarda hem de toplu yarışlarda online rekabetin mümkün olduğu son derece gerçekçi ve detaylı bir simdir. Grafik motoru, pist kapsamındaki dinamik değişimi doğru bir şekilde hesaplar, gerçekçi bir araba hasarı modeli vardır ve süspansiyon ile etkileşim doğru bir şekilde hesaplanır. Oyun, sürücülerin doğru sürüş seviyesini hatırlayan ayrı bir derecelendirme sistemine sahiptir. Simülatör, kasıtlı olarak acil duruma neden olan veya agresif sürüş yapan kullanıcıların rekabet etmesine izin vermeyecektir. Kesinlikle bu oyun %100 eğlence olarak görülmemelidir.
Bu sim, kendinizi NASCAR oval yarış devreleri dünyasına sokmanın en iyi yoludur. Ana özelliği, çok yüksek bir hızı (300 km / s'ye kadar) koruma, bir daire içinde hareket etme ve aynı zamanda oldukça zor olan rakiplerle çarpışmayı önleme ihtiyacıdır.Halkadaki arabalar iyi davranıyor, pist yüzeyinin fiziği oldukça güvenli çalışıyor, ancak yüksek hızlarda yarış arabasının kütlesi eksik gibi görünebilir. Ancak, bu şaşırtıcı değil, çünkü. arabaların çoğu teknik özellikler açısından (NASCAR yarışlarının durumu) pratik olarak eşittir.
E-motor sporlarından profesyonellere yönelik, kullanımı çok zor bir araba simülatörü. Bununla birlikte, farklı yarış türleri vardır: nascar yarışları, açık tekerlekler, kamyon yarışları ve hatta go-kartlar. Çoğu uzman, bu oyunu kauçuğun kullanımını simüle etmede en iyisi olarak adlandırır: oyuncu direksiyon simidi ile çok çalışırsa ve genellikle frene tam olarak basarsa, gerçekçi ve hızlı bir şekilde aşırı ısınma eğilimindedir. Ayrıca, süspansiyon çalışmasının yüksek hassasiyetli taklitini not etmek mümkündür, hatta "şasinin bükülmesinin" taklitleri bile vardır. Parkurun dinamik değişimi en üst düzeyde uygulanmakta, kauçuktan asfalta ısı transferi hissedilir şekilde hissedilmektedir.
Sürüş simülatörleri ile ilgili ön çalışma ciddi ve doğru bir konudur. Ana şey, oyun sırasındaki tüm süreci eğlence olarak değil, gerçek bir eğitim oturumu olarak ele almak, edinilen becerileri gelecekte pratikte kullanmak için yoldaki mevcut durumu analiz etmektir.Böylece, simülatör bunun içindir ve gelecekteki sürücüyü gerçek hayata hazırlamak için oluşturulmuş bir simülatördür.