Meilleure note des détecteurs de radar (détecteurs de radar) par prix et qualité en 2022

Le meilleur moyen d'éviter de se retrouver dans des situations cocasses sur la route est de connaître parfaitement le code de la route. Mais parfois, il y a des cas où cela ne suffit pas. Pour sauver la vie de quelqu'un ou être à l'heure pour une affaire importante, les règles de la route doivent être violées. La loi est inviolable et aucune violation n'est justifiée. Afin d'augmenter les chances de ne pas tomber sur les caméras ou les postes de police de la circulation, la meilleure option serait d'avoir un anti-radar.

Les détecteurs de radar sont un appareil technique qui vous permet de déterminer les interférences dans une certaine zone qui ont été créées de manière non naturelle en fonction du fonctionnement des fréquences radio et de la modulation du signal correspondant. Il fonctionne en créant sa propre interférence dans la zone, qui revient au centre de la source.

Classification de ces appareils

• Par mode de fonctionnement.
• Angle d'enveloppement. Peut être en sens inverse, passant ou combiné
• Intégré ou non intégré.
• Basé sur la plage de fréquences. Fondamentalement, ces modèles fonctionnent comme des policiers.
• Des détecteurs de radar qui vous permettent de couvrir une plage de 360 ​​degrés. Ils fonctionnent également sur la base du navigateur et de la communication avec le satellite.

Les détecteurs de radar sont interdits dans de nombreux pays, mais ce territoire de la CEI peut être utilisé. Tout cela est dû au fait qu'avec l'aide d'une telle technique, il est facile de s'éloigner de la poursuite ou de rompre avec la police. Autrement dit, le risque de vol de véhicule, ou le pourcentage de conducteurs qui enfreignent régulièrement les règles de circulation, est augmenté.

Il est recommandé d'acheter un détecteur de radar pour vous-même, en fonction de l'angle de vue et de la plage d'utilisation. Si la ville de résidence est petite, alors celle habituelle avec un angle de vue de 180-220 degrés et une distance de travail allant jusqu'à 1 kilomètre fera l'affaire. Dans les grandes colonies, ces chiffres devraient être plusieurs fois meilleurs. Vous n'avez pas besoin de monter seul. Laissez les professionnels le faire, car le travail peut souffrir en raison d'une mauvaise installation.

Comment choisir le bon détecteur de radar - dans la vidéo :

Dans le monde, cette direction de la technologie a un cercle assez étroit, car les appareils ne sont pas obligatoires, ni recommandés pour être intégrés dans une voiture. En 2012, afin d'augmenter légèrement les ventes, il a été décidé de combiner un DVR et un détecteur de radar. Étant donné que les premiers sont répandus et très populaires, nous avons décidé de fabriquer un soi-disant hybride afin d'augmenter légèrement la valeur sur le marché.

L'anti-radar ou, comme on l'appelle aussi le détecteur de radar, est plus souvent utilisé comme moyen d'éviter de rencontrer la police. De nombreuses expériences et tests ont été effectués, qui ont réussi à montrer quels modèles de tels radars ont correctement réussi les tests et ont trompé la police.

Si vous regardez plus en détail, il est facile de remarquer qu'une certaine partie des détecteurs de radar a un peu plus de fonctionnalités que les modèles standard.

Classement des détecteurs de radar pour 2022

Signature Digma SafeDrive T-1000

Un appareil avec un récepteur laser. Fonctionne dans les gammes : K, Ka, Ku, X. Parmi les radars détectés : Strelka, Avtodoriya, Kordon et Robot. L'appareil dispose d'un récepteur VCO, ce qui contribue à augmenter la sélectivité et à réduire le niveau d'interférence, ce qui signifie qu'un faux positif du détecteur de radar est peu probable.

Les paramètres de l'appareil incluent :

• Analyse de signature chargée de minimiser le nombre de faux positifs ;
• Mode "Ville" - ces paramètres vous permettent de réduire la sensibilité du capteur, d'exécuter des filtres supplémentaires et d'améliorer le fonctionnement du détecteur de radar, en tenant compte du niveau accru d'émissions radio parasites ;
• Mode "Track" - ces paramètres, au contraire, augmentent la sensibilité de l'appareil, le détecteur de radar détecte les compteurs de vitesse à une plus grande distance, tandis que le nombre de fausses alarmes n'augmente pas;
• Mode "Auto" - le radar détermine lui-même le choix des paramètres appropriés, en exécutant divers filtres et en définissant le niveau de sensibilité.

L'appareil est capable de désactiver l'analyse de certaines plages de fréquences ou de certains modes dans lesquels les radars routiers fonctionnent, cela réduit la probabilité d'un fonctionnement erroné et réduit le temps d'identification d'un signal radar venant en sens inverse.

Les dimensions de l'appareil sont de 74x108x30 mm, il pèse 124 g, il est équipé d'un écran tactile, il est fixé à la surface avec du ruban adhésif.

Le détecteur de radar peut être utilisé à des températures de -20 à +70 degrés Celsius. Consommation de courant - 350 mA.

Le coût du Digma SafeDrive T-1000 Signature est en moyenne de 8 000 roubles.

• Le récepteur est accordé sur un grand nombre de fréquences ;
• Il existe une fonction pour minimiser les faux positifs ;
• Paramètres utiles, selon l'environnement;
• Mode de fonctionnement à large température ;
• Présence d'une protection contre la détection de VG-2.

• Non identifié.

Playme Quick 3

L'appareil dispose d'un récepteur laser et fonctionne dans les bandes de fréquences K, Ka, X, et est capable de détecter les radars Strelka, Robot, Avtodoriya, Kordon. Le détecteur laser a un angle de 360 ​​degrés.

Vous pouvez activer l'un des modes disponibles : City (2 niveaux), Highway (2 niveaux), Auto. Vous pouvez désactiver des plages individuelles. Les 4 filtres disponibles vous permettront de configurer plus correctement le détecteur de radar.

Dimensions de l'appareil : 69x109x26, pèse 117 grammes, l'affichage est symbolique. Vous pouvez le fixer avec une ventouse ou sur un tapis.

Consommation de courant - 250 mA, le détecteur pourra fonctionner sans problème dans le régime de température : -20 - +70 degrés.

Le prix moyen de Playme QUICK 3 est de 7000 roubles.

• Large plage de températures de fonctionnement ;
• La présence de divers modes qui réduisent l'erreur lors du déclenchement;
• Grand angle de vision du récepteur ;
• La présence de 4 filtres pour réduire les faux positifs ;
• Disponibilité de la fonctionnalité de boussole électronique ;
• Présence d'une protection contre la détection de VG-2.

• Non identifié.

GPS Digma SafeDrive T-800

Un appareil avec un détecteur de rayonnement laser, capable de fonctionner dans les bandes K, Ka, Ku, X, et de détecter les radars des types Strelka, Avtodoria, Kordon et Robot.

La présence de modes permet de minimiser les fonctionnements erronés : City (3 niveaux), Highway et automatique, ainsi que la fonctionnalité d'exclusion partielle de gammes.

Un détecteur de radar de dimensions 74x108x30 et d'un poids de 124 grammes peut être fixé sur du ruban adhésif. Les informations sont affichées sur un affichage de caractères.

Mode de fonctionnement : -20 - +70 degrés. Le courant consommé est de 350 mA.

Le coût de l'anti-radar GPS Digma SafeDrive T-800 est de 7000 roubles.

• 4 plages de fonctionnement ;
• Disponibilité de modes spéciaux pour des conditions environnementales spécifiques ;
• Il existe une protection contre la détection de VG-2 ;
• Capable de travailler à différentes températures.

• Non identifié.

SilverStone F1 Sotchi Z

Un autre anti-radar avec un récepteur laser. Des gammes s'offrent à lui : Ka, Ku, X, Ultra-K, K et détection des types de radars les plus populaires : Avtodoria, Cordon, Strelka et Robot. Il est possible de détecter un radar à fonctionnement de courte durée (ROP). Le détecteur laser a un angle de vision de 360 ​​degrés, possède un détecteur de rayonnement laser (800-1100 nm) Traitement du signal - numérique.

Les modes utiles incluent l'analyse de signature, 3 niveaux en mode ville, les paramètres de l'autoroute et automatique. Il y a une fonctionnalité de certaines gammes.

Vous pouvez fixer le détecteur de radar avec une ventouse ou du ruban adhésif, les données sont affichées sur un affichage de caractères. Fonctionne dans le même mode que les appareils décrits ci-dessus.

Le coût moyen de SilverStone F1 Sochi Z est de 7800 roubles.

• Large mode de portées suivies, y compris les radars à fonctionnement à court terme ;
• Paramètres pour des conditions environnementales spécifiques ;
• Grand angle de vision du détecteur ;
• Capable de travailler à différentes températures.

• Non identifié.

Playme RAPIDE

Playme QUICK est un modèle chic dans lequel les principales caractéristiques inhérentes à tout détecteur de radar. Les caractéristiques du développement vous permettent de répondre à tous les territoires de l'ex-URSS. Playme QUICK aidera une personne à détecter facilement et facilement divers obstacles indésirables et autres objets non naturels. L'angle de vue du détecteur est de 360°.

Le récepteur laser fonctionne sur trois bandes, K, Ka et X. Prend en charge le mode POP. Capable de détecter deux types de radars : Strelka et Robot. Vous pouvez configurer des profils Ville, Autoroute ou Auto. La possibilité d'ignorer les plages individuelles est également disponible.

• Bel écran OLED, qui permet de voir facilement les processus d'activité attendus.
• Le cercle de vision est assez volumineux. Cela vous permettra de détecter facilement les objets indésirables à une distance décente.
• Modèle GSM intelligent avec un signal fort. Il travaille et analyse rapidement le terrain, ce qui vous permet de voir divers objets non naturels dans un territoire bien établi.

• Le processeur, qui est facilement désactivé, dans le cas d'un travail de longue durée.
• Utilisation plutôt primitive, limitant les fonctionnalités, qui sont assez diverses.

Le coût moyen est de 6900 roubles.

Tempête de rue STR-9900EX GL

Les performances de ce détecteur anti-radar sont élevées et le rendent facile à utiliser. Il existe une grande et puissante option Extreme Sensitivity. Grâce à cette caractéristique unique, la vitesse du détecteur de radar dépasse tous les records. Il existe un GPS avec une grande liste de caméras de police qui permettront de contourner facilement les zones "dangereuses". Un système d'avertissement laser à 360 degrés permettra d'éviter facilement et simplement les réunions inutiles.

L'appareil identifie facilement les types de radars populaires : Strelka et Robot et le fait dans les bandes K, Ka et X. Il gère les modes suivants : Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant -Sur.

Pour optimiser le travail, 4 filtres sont intégrés au détecteur de radar et il existe des profils utilisés presque partout : City, Highway et Auto.

Vous pouvez fixer un appareil compact (dimensions en mm : 70x115x31) à l'aide d'une ventouse, la consommation de courant est de 250 mAh. Il y a une fonction d'économie d'énergie.

• Option unique de sensibilité extrême. Une bonne option qui n'est pas présente dans la plupart des détecteurs de radar.
• Réponse instantanée et coordination facile du travail.
• Compacité. La petite taille vous permet d'installer le détecteur de radar dans n'importe quel endroit pratique.

• Corps vulnérable. Le plastique à partir duquel le détecteur de radar est fabriqué est assez léger et fin.
• En raison du fait qu'il regorge de nombreuses fonctions dans une taille compacte, ce qui vous oblige parfois à le redémarrer.
• Prix ​​relativement élevé.

Le coût est de 5900 roubles.

Neoline X-COP 7500

Le fabricant coréen a lancé sur le marché le Neoline X-COP 7500, qui dispose d'un large éventail de cartes et de listes. Les options simples et multifonctionnelles de ce détecteur anti-radar sont facilement actionnables par une personne. Le système intuitif, avec détection de danger à 360°, reconnaît facilement les changements inhabituels et atypiques dans ce vers quoi la caméra pointe.

Neoline X-COP 7500 a une base cool qui est constamment mise à jour. Des signaux indiquent à l'avance les situations dangereuses pour les conducteurs potentiels. Mais en Europe, vous ne pouvez l'utiliser que comme navigateur.

Il peut être utilisé pour identifier deux types de détecteurs de radar - Strelka et Robot. Les gammes sont déjà connues : K, Ka et Kh.

Il existe des modes ville, autoroute et réglage automatique. Le mode X-COP vous permettra de modifier les paramètres sans intervention humaine, en fonction de la vitesse du véhicule. Ainsi, jusqu'à 40 km/h il n'y aura pas de notifications vocales, mais uniquement en affichage, au-delà de 40, mais jusqu'à 70 km/h, le mode ville est activé, et lorsque 71 km/h sont dépassés, l'appareil fonctionnera selon aux paramètres de l'itinéraire.

• Grand écran avec vue à 170 degrés ;
• Réponse rapide aux zones de danger possibles ;
• Fonction "Flèche" ;
• Mises à jour constantes du système de zones dangereuses sur la carte des villes et des pays.

• Pour réparer l'appareil dans la voiture, vous devez demander l'aide de spécialistes.
• Parfois, il y a un arrêt automatique du radar, près des frontières des pays de la CEI ;
• Corps faible.

Le coût est de 7900 roubles.

Prestige RD-301

Le système de contrôle simplifié permet à certaines personnes de comprendre rapidement le contrôle sans l'utilisation d'instructions. Le Prestige RD-301 ne montre aucune lecture erronée.Selon toutes les réponses analysées des conducteurs, le détecteur de radar ne s'est jamais trompé. Il y a un ajustement des alertes, qui est facile à ajuster à la personne elle-même. L'incroyable angle de vision est de 360 ​​degrés, c'est-à-dire qu'il ne fonctionnera pas pour entrer dans la zone aveugle.

Les plages dans lesquelles l'appareil est utile: K, Ka, X. Prend également en charge Ultra-K, Ultra-X (radar avec signaux d'impulsion). Il existe un ensemble de paramètres Ville et Autoroute. Un seul type d'appareil est disponible pour la définition - Strelka.

Le gadget est fixé au panneau avec une ventouse.

• La distance de fonctionnement du radar est d'environ 800 mètres. Cela permettra même aux amateurs de vitesse les plus ardents de savoir à l'avance qu'il y a d'éventuelles caméras ou postes de police devant ;
• L'angle de vision est de 360 ​​degrés, ce qui vous permet d'analyser une grande surface dans un diamètre de 1600 mètres pour la présence de tout appareil ;
• Le signal sonore a la capacité non seulement d'être rendu "inférieur-supérieur", mais également de modifier le timbre même du son;
• Il existe une protection contre la détection de VG-2.

• Les boutons sont assez fortement fusionnés avec le corps, ce qui est parfois peu pratique à utiliser ;
• Petit affichage. Dans la journée, il est assez difficile de voir ce qu'il montre. Au crépuscule et la nuit, cette carence est imperceptible ;
• Seulement deux groupes de paramètres ;
• Un type de radar désigné.

Coût : 3300 roubles.

SUPRA DRS-iG77VST

La production du modèle SUPRA DRS-iG77VST est située en Corée du Sud. Le travail du radar commence à se manifester loin des éventuels dangers potentiels, caméras, postes de police. La distance est impressionnante de 2,2 km. Compact et facile à gérer. et un champ de vision complet à 360° fournira des informations sur un danger possible, quelle que soit la direction.

L'appareil peut fixer le fonctionnement des radars Robot et Strelka dans trois plages : K, Ka, X. Pour optimiser la fixation, les modes suivants sont installés : Ville (trois niveaux), Autoroute, Automatique.

Ce détecteur de radar est protégé par VG-2.

Consomme 200 mA, peut fonctionner en mode économie d'énergie.

Fonctionne à des températures de -20 à +50 degrés.

Se fixe avec une ventouse sur la surface.

• Lecture de la plupart des impulsions des systèmes policiers ;
• Boutons saillants et faciles à appuyer même sur une mauvaise route ;
• Écran lumineux visible même en plein soleil.

• Signal sonore faible ;
• Coque vulnérable ;
• Il est assez difficile à attacher. Il est recommandé d'utiliser les services de maîtres.

Le coût moyen est de 6000 roubles.

Whistler 119ST+

Entièrement adapté aux routes modernes des pays de la CEI, Whistler 119ST + affiche des résultats excellents et de haute qualité. Travail d'alerte effectué avec le clignotement léger de certains boutons. Autrement dit, les sons n'interféreront pas avec la conduite sur route. La facilité d'utilisation réside dans le fait que la plupart des fonctionnalités supplémentaires manquent. L'anti-radar peut balayer le territoire dans une circonférence de 360 ​​degrés.

La réception laser peut détecter le radar de type Strelka, alors qu'il sera caché par la protection VG-2. Les modes disponibles vous aideront à travailler efficacement dans les bandes K, KA, Ku et X : City et Highway.

L'appareil dispose d'une base de données préinstallée de radars et de fixateurs vidéo, y compris Avtodoria.

Le détecteur de radar consomme 200 mA, si vous le souhaitez, vous pouvez connecter des économies d'énergie. Limites de température de travail : -10 +70 degrés.

Attachement - ventouse.

• Boîtier mat pour une utilisation facile par temps chaud et sans nuages ;
• Il existe une réelle opportunité de connecter des signaux sonores qui, complétés par des flashs de couleur, éliminent la possibilité de négligence de la part du conducteur;
• La gestion est concentrée sur trois boutons. Autrement dit, n'importe qui peut facilement faire face à la gestion.

• Trop simple. Il est peu probable qu'il puisse capter la plupart des fréquences uniques ;
• Il n'y a pas de plage de fonctionnement exacte;
• Petit nombre de types de radar disponibles pour la détection.

Le coût est de 5200 roubles.

KARKAM STEALTH 3+

Du fait que le développement était sur plusieurs modèles, KARKAM STEALTH 3+ s'est avéré être le meilleur. Il a un contrôle presque parfait (avec le calcul de l'angle de vision de 360°). La combinaison de signaux sonores et d'affichage d'informations à l'écran permet d'éliminer facilement et simplement les rencontres désagréables sur les routes et d'éviter la plupart des dangers.

L'appareil détecte les radars Strelka et Robot, y compris ceux qui fonctionnent en mode de signaux à court terme. Plages de fonctionnement : K, Ka, X. Il existe des modes utiles : City et Highway, ainsi que 4 filtres prédéfinis et la possibilité d'exclure des plages sélectionnées.

Un appareil fixé sur une ventouse peut fonctionner à des températures de -20 à +60 degrés, tout en consommant un courant de 200 mA.

• Mises à jour constantes ;
• Un récepteur sensible qui identifie avec précision les menaces possibles sur la route ;
• La présence d'un système de filtrage du signal.

• Manque de fonctionnalités de base. À leur place se trouvent d'autres options, grâce auxquelles une personne devra d'abord lire et étudier les instructions;
• Trop petit. Les dimensions de conduite entraînent parfois un temps supplémentaire lorsque le signal est éteint ;
• Disposition des boutons.Le bouton « menu », qui est le plus souvent utilisé, est plus éloigné, ce qui provoque une gêne au contrôle.

Le coût est de 5000 roubles.

ShoMe G-700STR

Un appareil puissant capable de capter toutes les fréquences autorisées des postes de police, des voitures en Russie. Il n'y a que deux types de travaux - Autoroute et Ville. Selon le mode sélectionné, une fonction de signalisation intuitive à 360° est utilisée. Si le signal d'une voiture de police dans la ville est capté, alors l'appareil analyse d'abord son mouvement, si la voiture des organes passe juste, alors le radar ne donne pas de signal.

Une efficacité encore plus grande vous permet de désactiver des plages individuelles, ainsi que la fonctionnalité de protection du VG-2.

L'appareil compact est facile à installer avec une ventouse ou du ruban adhésif. Il est capable d'analyser avec succès l'espace environnant à des températures de -20 à +70 degrés.

• Esprit intuitif. La possibilité d'avertir le conducteur uniquement dans les cas où il existe un danger réel ;
• Contrôle intelligent, concentré en trois boutons ;
• Un écran polyvalent qui affichera facilement toutes les informations au conducteur, même avec un éclairage lumineux.

• Fonctionnalité limitée en termes d'options.
• Une distance de 1200 mètres pour une grande ville c'est bien, mais en dehors de celle-ci ce sera un peu petit.
• Il n'y a pas d'option pour personnaliser vos paramètres.

Le coût est d'environ 6000 roubles.

Neoline X-COP 4000

Un représentant fiable dispose d'un ensemble standard de toutes les options, y compris "ville" et "autoroute". Le modèle Neoline X-COP 4000 fonctionne parfaitement et est capable de prédire les itinéraires possibles des voitures de police dans toutes les directions possibles. L'angle de vision à 360° en est la preuve.

Trois plages de réponse - K, Ka et X, la prise en charge d'Ultra-K, Ultra-X et la présence d'une protection de détection sont des facteurs supplémentaires dans l'efficacité de l'anti-radar.

Il est capable de détecter des radiogoniomètres à grande vitesse tels que Strelka et Robot.

• Longue distance de travail. Dans un rayon, le radar fonctionne à 1,5 km, ce qui signifie qu'un cercle de 3 kilomètres de diamètre indique des zones de danger potentielles. En ville, c'est un indicateur assez correct.
• La base de données est mise à jour régulièrement, avec un intervalle de deux semaines. C'est-à-dire qu'il est facile de prédire quand il est mis à jour. Cela minimise les opérations incorrectes lors de l'utilisation de l'instrument.
• Possibilité de télécharger les mises à jour automatiquement et indépendamment.

• Les boutons sont trop glissants, c'est pourquoi l'appareil pourra rarement basculer ou désactiver l'option la première fois.

Le coût est de 5900 roubles.

Conclusion

On ne peut pas dire que le détecteur de radar soit obligatoire pour le conducteur sur la route, mais ses avantages sont indéniables. Sa tâche principale est d'alerter une personne sur les zones dangereuses et de recommander le respect des règles et des limites de vitesse.

Étant donné que le détecteur de radar reconnaît les caméras et les postes sur une grande surface, le conducteur connaît à l'avance tous les endroits dangereux, ce qui réduit non seulement le risque d'enfreindre les règles, mais également la possibilité d'avoir un accident. Prévenu est prévenu.