Top meilleures fourches vélo 2022 par prix et qualité

Le but d'un VTT est de vous permettre d'aller là où il n'est pas possible de passer sur un modèle régulier et urbain. Par conséquent, pour un fonctionnement confortable dans de telles conditions, un amortissement de haute qualité est nécessaire, fourni par une fourche solide.

Cependant, choisir un très bon amortisseur n'est pas une tâche facile. Certains modèles n'offrent pas un confort adéquat, d'autres échouent souvent, s'usent rapidement.

Pour faciliter ce choix, voici une liste des fourches à suspension de vélo les plus populaires.

Les meilleures fourches de vélo en 2022

SR Suntour XCM

Prix ​​: 3000 roubles

Le classement s'ouvre sur la modification la plus simple d'une fourche à suspension pour VTT.

La conception est conçue pour les modèles de vélos simples. Un débattement minimum de 100 mm assure des performances optimales lors des sorties quotidiennes et de la conduite modérée. L'amortisseur à ressort en élastomère garantit un amortissement suffisant sur les nids de poule, les bosses.

L'intérieur est basé sur des bagues en plastique, ce qui affecte négativement la durabilité, mais réduit le coût du service.

La pièce prend un look moderne grâce à un pantalon en magnésium et une couronne en aluminium.

De nombreux utilisateurs louent la simplicité de la conception, le coût minimum, qui était la raison de l'énorme prévalence du produit sur le marché.

• étiquette de prix minimum ;
• simplicité de conception;
• réglage de la rigidité ;
• pièces de rechange bon marché ;
• conception mignonne.

• gros poids;
• faible efficacité;
• courte durée de vie.

RST GILA ML

Prix ​​: 3500 roubles

Le suivant est un appareil similaire d'une marque concurrente. La fourche est présentée au public dans un design simple, l'objectif principal est les vélos tout-terrain du segment budgétaire.

La base de la conception est un pantalon en magnésium, lié à des jambes en acier. L'intérieur est équipé d'un amortisseur d'huile de type fermé qui a un réglage de rebond supplémentaire.

L'autre partie repose sur un ressort en acier à précontrainte réglable.

Il utilise également la technologie des guides en plastique, ce qui permet des réparations faciles, mais est un facteur négatif pour la fiabilité de l'installation.

Séparément, il convient de mentionner la technologie de verrouillage forcé, qui vous permet de désactiver l'amortisseur pour une montée plus efficace.

Le pantalon est conçu pour un axe standard de 9 mm et des freins à disque. Il n'y a pas de supports V-br.

• étiquette de prix minimum ;
• construction élémentaire;
• Facilité d'entretien.

• faible efficacité;
• conception peu fiable ;
• ne convient pas à une utilisation agressive.

RST Blaze ML

Prix ​​: 4700 roubles

Modification supérieure du modèle précédent. La fourche de débattement de 130 mm est conçue pour les débutants dans les disciplines extrêmes. L'amortisseur sec est conçu pour un poids de pilote jusqu'à 85 kg.

L'intérieur du produit repose sur un ressort mécanique à précontrainte réglable. Le deuxième côté du produit est basé sur une chambre à huile à verrouillage positif.

Cependant, l'épaisseur des jambes de 30 mm indique l'impossibilité de charges extrêmes. Sinon, l'effet de l'assise du ressort ou de la déformation de la cartouche est possible, ce qui entraînera des conséquences irréversibles, jusqu'à une panne complète.

L'ergonomie du produit est pensée pour l'utilisateur. Il existe des ensembles complets avec fixation de disque, freins sur jante.

Compatible avec l'axe de 9 mm.

Le poids à vide est de 2,5 kilogrammes.

• étiquette de prix minimum ;
• adapté aux débutants;
• pièces faciles à trouver.

• efficacité insuffisante dans les zones difficiles;
• faible résistance;
• impossibilité de modernisation.

RST Saleté T

Prix ​​: 5700 roubles

Le prochain prétendant au titre du meilleur modèle est conçu pour les débutants en saut de terre.

L'unité a une structure renforcée et un pantalon raccourci, ce qui vous permet d'endurer les chocs et les charges lourdes.

L'amortisseur hybride ressort/huile est réglable en précharge. La vitesse de rebond dépend de la viscosité de l'huile versée dans l'amortisseur et du réglage complémentaire apporté au top cap.

En général, le système est extrêmement populaire en raison de son coût minimal et de sa bonne durabilité. Cependant, l'efficacité de l'amortissement laisse beaucoup à désirer - il n'y a pas un amortissement complet de l'impact. En conséquence, la charge sur le cadre et les mains du cycliste augmente.

• étiquette de prix adéquate ;
• la fourche est capable de résister aux chocs ;
• durabilité avec une utilisation appropriée.

• gros poids;
• vous pouvez casser la couronne.

SR Suntour XCR LOR

Prix ​​: 6500 roubles

Représentant de la modification de fourche la plus vendue du fabricant.

La fourche est conçue pour le cross-country et la conduite quotidienne. L'ensemble repose sur un pantalon en aluminium, complété par des pattes en chrome-molybdène sur une couronne en magnésium.

La partie interne se compose d'un amortisseur à huile de type fermé et d'un ressort en acier. Version fraîche de 2018, équipée d'un calibrage de rebond, précharge. Il y a aussi un verrou d'amortisseur.

Souvent, le modèle peut être trouvé sur des vélos à budget moyen ou des constructions peu coûteuses. Une installation simple a une durabilité suffisante lorsqu'elle est utilisée aux fins prévues, ce qui attire de nombreux acheteurs.

Le montage de freins à disque avec des rotors d'un diamètre de 160 mm est autorisé.

Produit par l'usine dans des configurations pour un débattement de 100/120 mm.

• performances optimales ;
• bonne force;
• étiquette de prix décente.

• l'impossibilité de réparation, due au manque de consommables ;
• ne convient pas aux charges élevées.

Rock Shox XC 30 TK

Prix ​​: 10 000 roubles

Représentant d'une entreprise connue dans le monde entier.La version économique suppose un fonctionnement en mode cross-country agressif ou en mode de conduite intensive.

La haute qualité de la chambre à huile, l'utilisation de bagues en céramique vous permet de maximiser la durée de vie du produit.

Le fonctionnement doux et fluide de l'amortisseur attire un grand nombre d'acheteurs. L'amortisseur est conçu pour bloquer et la technologie Turn Key garantit l'amortissement des vibrations même lorsque la vanne est fermée.

Le seul inconvénient de la version est l'utilisation d'un ressort en acier, ce qui augmente considérablement le poids de la structure et réduit la douceur de roulement.

Souvent, le modèle est utilisé par les amateurs en raison de sa résistance et de sa durabilité. Les experts louent la maintenabilité et un grand choix de pièces. Le seul inconvénient du modèle est le prix élevé.

• bonne force;
• poids modéré;
• maintenabilité.

• prix élevé ;
• ne convient pas à une utilisation extrême.

SR Suntour Raidon LOR 15mm

Prix ​​: 11000 roubles

Représentant du segment intermédiaire d'un fabricant populaire. L'appareil offre un débattement de 120 mm, suffisant pour amortir efficacement les charges de choc de la conduite tout-terrain ou active sur terrain accidenté.

La première fourche de la liste avec un ressort pneumatique et un amortisseur à huile.

La présence d'échange vous permet de calibrer avec précision la rigidité en fonction du poids du cycliste et de la complexité du paysage.

La cartouche d'huile est repliable, il est possible de la remonter et de régler le rebond.

Il convient de mentionner en particulier la modification conçue pour un axe de 15 mm, qui augmente considérablement la résistance des pattes et minimise l'impact des impacts sur le pantalon de fourche.

Cependant, les utilisateurs se méfient de ce modèle - la fragilité des joints et la difficulté de trouver des pièces de rechange affectent.

• montage axe 15 mm ;
• pompage d'air;
• poids léger;
• coût modéré.

• difficultés à trouver des pièces de rechange;
• les joints s'usent rapidement.

SR Suntour Epixon LOR

Prix ​​: 13000 roubles

La prochaine modification, conçue pour les courses de cross-country ou la conduite agressive sur les sentiers forestiers, les amorces.

La conception légère s'adapte à un axe standard de 9 mm.

Les pantalons en magnésium et les haubans en acier sont complétés par des bagues en céramique qui vous permettent de supporter une conduite difficile sans effet d'oscillation. La conception permet de minimiser l'apparition de jeu, ce qui garantit la prolongation de la durée de vie des joints d'huile et des joints.

Le côté droit est équipé d'un ressort pneumatique verrouillable. La caméra vous permet de définir la rigidité requise pour chaque cycliste, type de surface de la route.

La jambe gauche contient une chambre à huile de type réparable. Une amélioration technique a permis d'utiliser moins d'huile, ce qui a réduit le poids total de la structure à 1,7 kg.

Les inconvénients des utilisateurs incluent la difficulté à trouver des consommables, la difficulté à entretenir.

• Fondation solide;
• poids léger;
• efficacité suffisante des amortisseurs ;
• durabilité des nœuds.

• réparation difficile;
• petite sélection de consommables.

Rock Shox XC 32 TK Solo Air

Prix ​​: 14000 roubles

Modèle country, conçu pour une utilisation active par les fans de compétitions de cross-country. La fourche légère est équipée d'un ressort pneumatique et d'un amortisseur à huile, ce qui permet au total d'amortir efficacement les chocs importants.Des pieds robustes de 32 mm de diamètre garantissent une résistance aux chocs violents.

Plusieurs versions de la fourche sont disponibles. Il existe des modifications avec un verrouillage à distance ou stationnaire, des décrochages pour 9 ou 15 mm.

Les experts louent la fiabilité de la boîte à air. Les joints sont sélectionnés pour offrir une efficacité et une durabilité maximales. La chambre à huile, à son tour, reste également opérationnelle même après 1 à 1,5 saisons sans entretien.

Cependant, jouer avec le retard des réparations de service n'en vaut pas la peine. La conception est conçue pour minimiser le poids total, ce qui implique de verser une petite quantité de lubrifiant - sans cloison ni nettoyage. L'abrasif peut détruire le revêtement du pied ou provoquer une fuite d'air de la chambre principale, ce qui nécessite une révision majeure.

Le coût d'un ensemble complet de joints varie de 30 $.

• excellente efficacité;
• coût modéré;
• facilité de réparation;
• poids minimal.

• non conçu pour les charges critiques ;
• nécessite des soins attentifs.

Marzocchi DJ 3

Prix ​​: 15 000 roubles

Le premier représentant de la marque italienne dans la liste, dont les produits sont réputés pour leur indestructibilité et leur durabilité. De plus, toutes les options de fourche se distinguent par un design individuel et unique.

La fourche est conçue à l'aide de la technologie à bain d'huile ouvert, ce qui garantit une lubrification abondante des surfaces internes. Il y a aussi un pompage d'air à bord, ce qui affecte la douceur de la conduite et la capacité de calibrer avec précision pour chaque type de surface et le poids du cycliste.

La construction entièrement en aluminium a permis une réduction du poids par rapport aux modifications plus anciennes, ainsi qu'une fiabilité accrue.

Un court débattement de 100 à 120 mm donne la rigidité en torsion nécessaire, ce qui est extrêmement utile pour les sorties agressives.

La pièce est utilisée par les sportifs extrêmes du monde entier.

• excellente rigidité en torsion;
• durée d'exploitation ;
• résistance aux surcharges sévères;
• force phénoménale.

• poids important.

Manitou Cirque Expert 26

Prix ​​: 20 000 roubles

Le prochain sur la liste est la fourche à terre populaire, qui a un bouquet complet de réglages et d'étalonnages.

La course de l'appareil est limitée à 100 mm, mais c'est plus que suffisant pour la direction principale de conduite. L'excellente rigidité en torsion offre des virages précis et une direction stable dans les zones techniques.

Excellente résistance aux contraintes mécaniques, capacité à résister aux coups critiques grâce à la présence d'une couronne forgée. Jambes d'une section de 32 mm, complétées par un pantalon pour l'axe standard de 20 mm, ce qui augmente encore la fiabilité.

L'amortisseur à huile a été modifié par rapport aux modifications plus anciennes, ce qui a permis de réduire le poids de la fourche à 1946 grammes.

Il existe également un ensemble complet de réglages et de préréglages qui garantissent une adhérence maximale sur la piste et l'élimination de toutes les chutes.

Les experts appellent la technologie du gorille inversé le seul défaut de conception - cela limite la polyvalence, en raison de la nécessité de sélectionner un cadre.

• excellente résistance;
• opération précise;
• bonne maintenabilité;
• conception attrayante.

• difficulté à trouver des kits de réparation ;
• vous pouvez arracher le gorille avec la poutre inférieure du cadre.

WC Rock Shox SID XX

Prix ​​: 50 000 roubles.

Représentant de la branche enduro professionnelle du célèbre constructeur.Le modèle est conçu pour les modes compétitifs dans une grande variété de conditions météorologiques.

La principale caractéristique de l'appareil est le poids minimum d'environ 1350 grammes, ce qui est inaccessible pour la plupart des concurrents.

Cette situation est due à l'utilisation d'une tige et d'une couronne en carbone, ce qui est très inhabituel.

Il y a un nombre suffisant d'ajustements, d'étalonnages pour définir les positions les plus confortables individuellement pour chaque cycliste.

Disponible en options de montage de roue de 9 et 15 mm.

• poids minimal ;
• une performance supérieure;
• excellente fiabilité.

• prix élevé.

DNM USD-8 Air

Prix ​​: 55 000 roubles.

Ouvre la cote des équipements de descente, un modèle célèbre pour sa simplicité.

Un poids plutôt impressionnant d'environ 3,3 kg est la norme parmi les modèles similaires.

Deux versions sont disponibles - ressort pneumatique ou acier. La seule différence réside dans l'application. Pour la conduite la plus rigide, il est recommandé de choisir un ressort / huile, et les amateurs de lumière peuvent s'occuper de l'air en toute sécurité.

Des réglages simples (gonflage à l'air et rebond) satisfont pleinement les besoins des débutants dans le sport. Les jambes d'un diamètre de 35 mm donnent de bons indicateurs de rigidité en torsion et de résistance aux chocs.

Les inconvénients comprennent le caractère capricieux des joints et la complexité de la cloison.

• conception attrayante;
• excellente rigidité;
• compatible avec les roues de 24 à 27,5 pouces ;
• gère bien les petites choses.

• service difficile.

Manitou Dorado PRO

Prix ​​: 75 000 roubles.

Top shifter de l'entreprise. Fork a remporté à plusieurs reprises les championnats du monde dans les disciplines Down Hill et Free Ride.

Le poids total est d'un peu moins de 3 kilogrammes et la course atteint 203 mm.

La principale caractéristique du modèle est une chambre à air agrandie, qui vous permet d'atteindre la linéarité d'un ressort standard. De plus, grâce à cette fonctionnalité, la fourche peut être rendue assez somptueuse.

L'installation est complétée par un ensemble complet de réglages et d'ajustements nécessaires qui offrent une excellente adhérence et un traitement optimal des bosses, des petites "saucisses" aux grandes portées et chutes.

• excellente fiabilité;
• excellente conception;
• travail doux.

• pièces chères.

Coupe du monde Rock Shox Boxxer 2018

Prix ​​: 130 000 roubles

Phare du boxeur. Excellente fiabilité, complétée par un poids minimal. La fourche est considérée comme l'une des meilleures au monde pour la descente ou le freeride, comme en témoignent les médailles aux championnats de toutes les compétitions.

La conception à longue course donne 200 mm, suffisant pour un amortissement efficace des plus grands sauts. La conception spéciale de l'amortisseur d'huile vous permet de réussir de petites choses et d'énormes sauts. Ces caractéristiques plaisent beaucoup aux professionnels. Des calibrages précis permettent d'ajuster les cavaliers pour que la roue colle littéralement à la piste, garantissant une adhérence maximale.

Cependant, le modèle ne convient guère aux débutants - les jambes de 35 mm ne pardonnent pas les erreurs techniques. Une conduite inepte peut tout simplement ruiner la fourche.

• excellente fiabilité;
• excellente qualité de travail;
• conception attrayante.

• nécessite une manipulation habile.

Flotteur FOX 40 RC2

Prix ​​: 150 000 roubles.

Le rêve ultime de tous les extrêmes.La prise professionnelle selon les utilisateurs est la meilleure option pour les conditions de fonctionnement les plus agressives. Ce modèle est un leader dans tout ce qui concerne la qualité, la durabilité et la précision.

La conception unique des amortisseurs et des chambres à air négatives et positives communicantes garantit une gestion de qualité de tous les obstacles. Les jambes de 40 mm offrent une excellente rigidité en torsion et une résistance aux contraintes mécaniques.

La combinaison de qualités positives fait du modèle le choix des professionnels de classe mondiale.

• excellent en tout.

• mord le prix.

Modèle	mouvement	amortisseur	objectif
SR Suntour XCM	100 millimètres	ressort / élastomère	loisirs
RST GILA ML	100 millimètres	ressort/huile	loisirs
RST Biaze ML	130 millimètres	ressort/huile	loisirs
RST Saleté T	100 millimètres	ressort/huile	Saut de saleté
SR Suntour XCR LOR	120 millimètres	ressort/huile	Cross-country
Rock Shox XC 30 TK	100 millimètres	ressort/huile	Cross-country
SR Suntour Raidon LOR 15mm	120 millimètres	ressort/huile	Cross-country
SR Suntour Epixon LOR	120 millimètres	ressort/huile	Cross-country
Rock Shox XC 32 TK Solo Air	120 millimètres	air/huile	Cross-country
Marzocchi DJ 3	120 millimètres	air/huile	Cross-country
Manitou Cirque Expert 26	100 millimètres	air/huile	Saut de saleté
WC Rock Shox SID XX	120 millimètres	air/huile	enduro
DNM USD-8 Air	203 millimètres	air/huile	une descente
Manitou Dorado PRO	203 millimètres	air/huile	une descente
Coupe du monde Rock Shox Boxxer 2018	203 millimètres	air/huile	une descente
Flotteur FOX 40 RC2	203 millimètres	air/huile	une descente

Résultat

Malheureusement, tous les modèles dignes de ce nom n'ont pas été classés. La liste est basée sur la popularité des surebets.Certaines modifications méritent d'être reconnues, mais leur coût ou leur inaccessibilité jouent un rôle décisif dans le façonnage de la capote.