Walang mga taong hindi nagbibisikleta. Kahit na sa isang maliit na tatlong-gulong, sa pagkabata, ngunit ito ay. Dahil ang mahusay ay isang transportasyon para sa anumang edad, mga pangangailangan, mga kinakailangan. Ito ay simple at kumplikado: madaling patakbuhin, hindi madaling balansehin, ito ay kaaya-aya upang makapagpahinga, maaari kang seryosong makisali sa sports. Mayroon siyang dalawang gulong para sa lahat ng okasyon at maraming mga pakinabang. Ngunit ang pangunahing bagay ay sa anumang edad maaari mong makabisado ang ganitong uri ng paggalaw. Ang pagkakaroon ng natutunan sa pagkabata, sa 50 taon maaari mong ligtas na kunin ang gulong at magmaneho, na parang ginawa mo ito araw-araw. Pag-usapan natin kung paano pumili ng bike at ang pinakamahusay na mga modelo na may presyo sa ilalim ng 10,000 rubles
Nilalaman
Ang pagbibisikleta ay isang paboritong libangan, kapaki-pakinabang na aktibidad, maginhawang eco-transport. Kung wala ka pang hindi mapagpanggap na "bakal na kabayo" na ito, oras na para bilhin ito. Kung ito ang iyong unang unit na may dalawang gulong, napunta ka sa tamang lugar - tutulungan ka naming malaman ito. Para sa mga nagsisimula, may mga espesyal na dahilan. Isa sa kanila - paano kung hindi mo gusto ito: marahil ang paglangoy ay magiging mas kapaki-pakinabang at kaaya-aya para sa kalusugan? Mahahalagang tanong - kung saan mag-imbak, kung saan sasakay, mayroon bang kumpanya? Dagdag pa, ang lahat ng ito ay tatakbo sa pananalapi: bumili ka ng isang cool na bike, ngunit ito ay magiging hindi kailangan para sa mga layunin na dahilan.
Mayroong solusyon sa isyung ito - ang unang bisikleta ay maaaring mabili mula sa hanay ng badyet, mura, walang "mga kampanilya at sipol", ngunit ligtas, na angkop para sa isang baguhan na siklista. Narito ito ay mahalagang malaman ang aparato ng bike, ang ilang mga pangunahing panuntunan kapag pumipili. Pag-usapan na ang pinakamababang presyo ng mga kagamitan sa bisikleta ay hindi maaaring mas mababa sa 10 libong rubles ay isang lansihin ng mga branded na tagagawa. Ang pahayag na ito ay maaaring maging tumpak kapag pinili para sa mga partikular na gawain - malayuang paglalakbay, mountain biking, at iba pang mga detalye.
Karamihan sa populasyon ay nangangailangan ng ganitong uri ng transportasyon upang sumakay para sa kasiyahan, upang mapanatili ang kalusugan. Ang mas mahalaga ay hindi ang bilang ng mga bilis, ngunit ang pagkakaroon ng isang basket o puno ng kahoy para sa pagdadala ng mga produkto. Ang magandang entry-level na transportasyon ay maaaring mabili para sa 5-10 libong rubles.Oo, ito ay walang maraming mga bilis at isang reinforced frame, ngunit para sa paglalakad sa bansa o sa parke, mga paglalakbay sa tindahan, magaan na pagsasanay sa sports, ito ay lubos na angkop.
Ang presyo ng badyet ng isang matatag na opsyon ay nakuha hindi dahil sa pagkasira ng seguridad. Upang mabawasan ang halaga ng mga kalakal, ang tagagawa ay magse-save sa mga karagdagang attachment, magaan na materyales. Narito ito ay mahalaga upang mahanap ang isang gitnang lupa sa pagitan ng mga banknotes at kalidad. Upang hindi tumakbo sa isang talagang murang mababang kalidad na pekeng, kailangan mong harapin ang aparato, ang mga kakayahan ng dalawang gulong na sasakyan. Para sa parehong halaga, maaari kang bumili ng isang disenteng lunsod o bayan at isang maganda, na sa isang panahon ay mahuhulog nang walang posibilidad ng pagkumpuni. Kaya't maingat naming pinag-aaralan ang kapaki-pakinabang na impormasyon sa isyung ito.
Ang pamamaraan na ito ay naiiba sa uri, estilo ng paggamit, disenyo. Mukhang simple, sa mga partikular na kaso ito ay napakalito. Hindi kailangang maunawaan ng karaniwang bumibili ng touring bike ang disc mechanics, brake hydraulics, semi-integrated o threadless na headset. Ngunit kailangan mong magkaroon ng pangkalahatang ideya ng device upang maunawaan kung ano ang nakasalalay sa bilis, ginhawa, at kaligtasan.
Ayon sa uri, ang mga bisikleta ay nahahati sa:
Ang bawat uri ay may mga pagbabago: babae / lalaki, regular / natitiklop. Ang pagtitiklop ay maginhawa para sa transportasyon, sa mga lunsod o bayan, kapag kailangan mong gumamit ng pampublikong sasakyan. Madali itong magkasya sa trunk ng kotse, mas madaling iimbak ito sa bahay. Ito ay hindi sports-speed, ngunit ito ay napaka-maginhawa para sa paglalakad. Sa ilang mga natitiklop na modelo, ang mga high-speed mode ay ibinigay.
May isa pang gradation. Ang pagpipiliang item na ito ay ang pinakasimple at pinaka-halata, ang bawat uri ng listahan ay may sariling mga kakaiba:
Sa pangkalahatan, binubuo ito ng isang frame at mga attachment. Maraming mga buhol ang pangunahing kahalagahan para sa isang de-kalidad na biyahe.
Binibigyang-pansin namin ang frame - ito ang pangunahing elemento ng bike. Ang mga ito ay gawa sa aluminyo, carbon, bakal, chromoly, titanium. Ang mga istruktura ng bakal ay mabigat, na ginagamit sa mga natitiklop na modelo. Aluminyo at carbon - magaan na konstruksyon, magandang tigas. Ang presyo ng produkto ay depende sa materyal. Ang mga attachment ay nagkakahalaga ng 2-3 beses na mas mataas kaysa sa base mismo.
materyal | Ang bigat | Panlaban sa pinsala | Pagkukumpuni | Presyo |
---|---|---|---|---|
bakal | mabigat | matibay ngunit madaling kapitan ng kaagnasan | Madaling ayusin ang iyong sarili | pambadyet |
aluminyo haluang metal | liwanag | hindi gaanong matibay kaysa sa bakal, hindi natatakot sa kaagnasan | Posible ang pag-aayos, ngunit hindi madali | Katamtaman |
Carbon | magaan | matibay, ngunit natatakot na matamaan ang mga matutulis na bagay at makakuha ng kahalumigmigan sa loob ng frame | Nabasag - itapon | Premium |
Ang mga frame ay nag-iiba sa laki ayon sa taas ng tao, na ipinahiwatig ng isang sticker sa karwahe. Available ang mga size chart sa bawat dalubhasang tindahan.
Laki ng frame, pulgada | Laki ng frame, cm | Taas, cm | Pagtatalaga | Ibig sabihin |
---|---|---|---|---|
13″-14.5″ | 33-36 | 145 — 155 | XS (XSmall) | pinakamababa |
15″-16″ | 38-40 | 158 — 172 | S (Maliit) | Maliit |
17″-18″ | 43-47 | 168 — 182 | M (Meduim) | Katamtaman |
19″-20″ | 48-52 | 178 — 190 | L (Malaki) | Malaki |
21″-22″ | 55-58 | 188 — 200 | XL (XLarge) | Napakalaki |
23″-24″ | 59-62 | 200 — 210 | XXL (XLarge) | Pinakamataas |
Bakit mahalaga ang tagapagpahiwatig na ito: ang isang frame na malaki o maliit para sa driver ay gagawing hindi tama, hindi komportable ang landing. Ang pag-igting, mabilis na pagkapagod ay hindi magpapahintulot sa iyo na magpahinga sa paglalakad, na nagpapalala sa mga problema ng isang laging nakaupo na pamumuhay.
Kung gaano kadahan-dahan ang reaksyon ng sasakyan sa mga bump sa kalsada ay depende sa mga shock absorbers. May tatlong uri ng bisikleta:
Mayroong 4 na pagpipilian para sa aparato ng node na ito, ang pagiging maaasahan at presyo ay nakasalalay dito:
Dito hindi mo kailangang magpasya sa iyong sarili, mas mahusay na kumunsulta sa mga eksperto.
Ang laki ng mga gulong ay tinutukoy sa pulgada (1 d \u003d 25.5 mm). Malaking bilang ng mga pagkakaiba-iba:
Ang pag-unawa na ang isang malaking gulong ay ang susi sa isang komportableng paglalakad, mas mataas na bilis, tandaan namin na kakailanganin ng higit na pagsisikap upang paikutin ang "malaking diameter". Ang downside ay nabawasan ang kadaliang mapakilos.
Ang isang hiwalay na paksa ay gulong at tapak. Ang bead cord sa mga gulong ay nagpapataas ng lakas, ngunit nakakaapekto sa presyo ng produkto. Ang pinakamurang opsyon ay mga thread ng bakal, ngunit mayroon silang pag-aari ng pagsira, ang resulta ay isang punctured chamber. Tamang-tama - naylon, mas mahal - Kevlar.
Tulad ng para sa pattern sa gulong - mas malakas ang pagtapak, mas madali ang off-road patency, mas tiwala sa pagsakay, mas kontrol. Sa kabilang banda, sa isang magandang track, ang pagpedal gamit ang isang agresibong tread ay mas mahirap. Kung may mga spike, lalo nitong pinapahirapan ang pagpedal, at ang mga spike ay walang awang binubura ng aspalto.
Ang rims ay naglalagay ng single, double, even triple. Ang doble ay kasing ganda hangga't maaari - ang presyo at pagiging maaasahan ay pinakamainam. Ang materyal para sa kalidad ng pera ay aluminyo. Ang gayong rim ay magaan, matibay, mura. Maaari itong ituwid sa kaso ng pagpapapangit. Ang carbon rim ay mahal at hindi na maaayos. Bakal - sa mga solong rim lamang, ang pinakamurang mga modelo.
Mayroon ding maraming mga pagkakaiba-iba: rim, disc, mechanically driven, hydraulically.
Kapag pumipili ng hydraulic brake, bigyang-pansin ang diameter ng rotor. Ang pinakamainam ay 16 cm, mas malaki ang diameter, mas epektibo ang pagpepreno, ngunit tumataas ang timbang.
Mayroon silang tatlong uri:
Narito ang mga pangunahing punto na dapat malaman kapag pumipili ng kaibigang may dalawang gulong. Mayroon ding maraming maliliit na pangalawang - isang ilalim na bracket, isang gear shifter, isang seatpost, isang uri ng manibela at stem, mga sprocket. Nakakaapekto ang mga ito sa kalidad ng pagsakay, presyo, katatagan, ngunit sa mas mababang lawak.
Tulad ng para sa mga tagagawa ng dalawang gulong na himala, ang mga balangkas ng lahat ng mga modelo ng badyet ay ginawa sa Asya, ang pinakamataas na kalidad sa Taiwan.Ang isang European o American label ay isang publicity stunt: ang punong tanggapan ay malamang na matatagpuan doon, at ang mga production shop ay nasa Asia. Ang mga mababang kalidad na base ay dumarating sa merkado mula sa Vietnam, Singapore, Malaysia.
Ang bawat kumpanya ay may sariling mga hanay ng presyo, ngunit ang mas mababang threshold ay naiiba sa lahat ng dako. Kung mayroon kang hindi hihigit sa 10 libong rubles para sa isang pagbili, bigyang-pansin ang mga tatak ng badyet na Stels, Stark, Atom, Haro.
Walang saysay na hanapin ang pinakamurang mga bisikleta, dahil dalawang beses nagbabayad ang kuripot. Mas praktikal na tingnan ang mga rating ng mga na-promote na kumpanya, kung saan, kasama ng mga mahal, ang mga modelo ng ekonomiya ay tiyak na ipapakita. Dito, ang mga bisikleta ng tatak ng Stels ay may palad.
Ang Stels ay isang tatak ng kumpanyang Ruso na Velomotors. Isang malawak na hanay, mahusay na kalidad, makatwirang gastos - ito ang nakikilala nito sa merkado ng produkto ng bisikleta. Ang isang mabigat na argumento na pabor sa kumpanya ay ang mga ekstrang bahagi at accessories ay magagamit, ang European na antas ng serbisyo ay mga benta at karagdagang pagpapanatili. Mahusay para sa mga bata ay maaaring mabili mula sa 3 libong rubles. Maraming mga modelo para sa mga may sapat na gulang sa loob ng mga limitasyon ng hanggang sa 10,000 rubles ay nagpapahintulot sa iyo na pumili hindi lamang sa pamamagitan ng presyo, ngunit sa pamamagitan ng isa pang tagapagpahiwatig.
Ang TOP-9 para sa 2022 ng Russian brand na "Stels" ay nag-aalok ng tatlo sa mga sikat na modelo (mga lugar mula 7 hanggang 9) sa koridor ng presyo na kailangan namin.
5 850 - 7 665 rubles.
City bike para sa mga nagsisimula. Ang katamtamang pagtapak sa 26-pulgada na mga gulong ay ginagawa itong matatag at madadaanan sa anumang panahon. Hindi papayagan ng double rim ang pagpapapangit kapag nakikipagkita sa isang gilid ng bangketa. Ang frame ay bakal, pinapataas ang bigat ng kagamitan, ngunit pinapawi ang panginginig ng boses kapag nakasakay sa hindi pantay na mga kalsada. Ang karaniwang preno ng paa, ang pinaka maaasahan para sa mga unang pagtatangka.Kumportableng upuan, hubog, adjustable na manibela, magandang kagamitan. Kasama ang takip para sa mga fender at chain.
Mga katangian:
6 090 - 7 870 rubles.
Nagpapaalaala sa isang retro bike, napaka-eleganteng uri, naka-istilong disenyo. Angkop para sa paglalakad, tahimik na pagmamaneho. Pinahahalagahan ng mga mamimili ang simpleng operasyon, pagiging maaasahan, komportableng pagsakay. Ang bakal na frame ay kayang hawakan ang mabibigat na karga. Ang tradisyunal na preno ay nagbibigay ng pinakamataas na kaligtasan sa mga urban na lugar kapag kailangan ang mabigat na pagpepreno. Ang saddle at handlebars ay gumagalaw sa taas, na nagdaragdag ng ginhawa kapag nakasakay.
Malaking fender sa mga gulong, mudguard - magandang proteksyon mula sa putik sa masamang panahon. May proteksyon para sa kadena. Ang puno ng kahoy ay nilagyan ng isang clip. Ang harap na basket ay medyo maluwang. Para sa mahusay na pagganap, pinili ng mamimili ang modelong ito, ito ay napakapopular at binili.
Mga katangian:
3 700 - 4 900 rubles.
Ang isang limang taong gulang na kotse ay isang bestseller pa rin, ito ay nagsasalita ng kalidad at pag-andar nito. Ang modelo ay natitiklop. Angkop para sa mga matatanda, tinedyer. Madaling dalhin, iimbak, mabilis na tupi, kasya sa trunk ng kotse. Isang steel frame, ang mga maliliit na gulong ay gumulong hindi lamang sa aspalto, kundi pati na rin sa hindi pantay na mga landas ng bansa. Ang mga gulong ay nagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa ibabaw sa anumang natural na sakuna.
Ang isang komportableng saddle na may mga bukal, maaari pa itong hugasan. Ang manibela ay adjustable sa taas. Masarap sumakay, madaling magmaneho.
Mga katangian:
Isang hanay ng mga tindahan na nag-specialize sa mga gamit pang-sports. Ang lahat ng mga bisikleta na may ganitong pangalan ay eksklusibo sa tatak para sa mamimiling Ruso.
7 999 - 10 040 rubles.
Ang bike ng teenager ay idinisenyo para sa bigat ng isang driver na hanggang 95 g. Ito ay angkop para sa paglipat sa paligid ng lungsod at mga paglalakad sa bansa. Nilagyan ng mga fender, reflector, footboard. May chain protection.
Mga katangian:
Wala pang mga review tungkol sa mga kalamangan at kahinaan. Marahil ang bike na ito ay naghihintay para sa iyong run-in, pagsusuri.
Ang Stark Bikes (Russia, Germany, Taiwan) ay lumitaw sa merkado ng bisikleta noong 2002. Gumagawa ito ng mga modelo ng sports (extreme, BMX, cross-country sports, fitness). Sa arsenal mayroong mga pambabae, bata, tinedyer, natitiklop na bisikleta.
9 490 - 12 970 rubles.
Teenage mountain bike para sa mga batang babae 6-9 taong gulang, sukat hanggang 135 cm. Orihinal na suspension fork, double rims, footboard na ginagawang kumportable ang paggamit ng bike. Maaari kang sumakay sa lungsod, sa mahirap na mga kondisyon ng kalsada, ang transportasyon ay nagpapakita mismo mula sa pinakamahusay na bahagi.
Mga katangian:
Ang tatak ng Russia na "Atom" ay nakakuha ng katanyagan sa mga mangangabayo, ay binuo kasama ang pakikilahok ng mga propesyonal na siklista. Mga gamit para sa agresibong pagmamaneho. Ang pagkakaroon ng pinalawak na assortment, isang linya ng paglalakad, lumitaw ang mga produkto ng mga bata.
5 090 - 5 254 rubles.
BMX para sa mga nagsisimula na sumakay sa mga istilo ng kalye, dumi. Ang frame (chrome-molybdenum alloy) at steel fork ay pinalakas, ang mga rim ay mas matibay. Ang makinang ito ay maaaring makatiis ng matinding pagkarga. Sa bike, maaari kang magsagawa ng mga trick na may 360-degree na pag-ikot ng manibela.
Mga katangian:
Ang California mountain bike at BMX brand ay nasa loob ng 30 taon. Isang malawak na hanay, kalidad ng Amerikano, mayroong tag ng presyo ng badyet.
RUB 9,990
Ang mga modelo na inilabas ilang taon na ang nakalilipas ay hindi nawawala ang kanilang kaugnayan, kalidad, at ang gastos ay bumababa, na nagiging medyo badyet. Ang ganitong uri ay hindi ginawa para sa kaginhawahan, kaya ang saddle ay hindi madalas na nakaupo, ngunit ito ay ligtas, medyo malambot. Ang isang bisikleta para sa agresibong pagsakay ay angkop para sa mga aktibong sports teenager na handang pumunta sa lahat ng paraan.
Mga katangian:
9 990 - 11 000 rubles.
Isang entry-level na cycling class, isang naka-istilong ngunit agresibong bike para sa mga babae. Walang gear shifting, stable at maganda. Sa panahon ng pagsasanay, ang pagbagsak ay posible, kaya ang mga indibidwal na bahagi ng sasakyan ay pinalakas.
Bawat taon, ang mga kumpanya ay naglalabas ng mga bagong modelo, nagpapabuti ng isang bagay, nag-a-update ng isang bagay. Maaari nilang baguhin ang kulay o maglagay ng ibang uri ng preno. Ngunit ang isang sariwang modelo ay palaging nagkakahalaga ng higit pa. Samakatuwid, tingnang mabuti ang produkto ng mga unang taon, hindi sila mas masahol pa, kung minsan ay mas mahusay, ngunit mas mababa ang gastos nila.
***
Ang mas magaan ang bigat ng "kotse", mas madali itong pamahalaan, mas mapagmaniobra sa kalsada, mas mahusay na gumulong pataas, mas madaling dalhin sa mga sahig at hagdan. Ngunit sa kabilang banda, mas magaan ang transportasyon, mas mataas ang presyo nito.
Paano pumili ayon sa uri:
***
Kapag bumibili ng kagamitan, mahalagang piliin ang tamang sukat, natutukoy ito sa taas ng tubo ng upuan (kung saan nakakabit ang saddle). Para sa bawat uri, mayroong isang talahanayan ng ugnayan sa pagitan ng laki ng frame at taas ng isang tao. Ang isang simpleng paraan ng pagsukat ay ganito ang hitsura:
Kung ang mga sprocket ay malaki sa harap at maliit sa likod (sa highway), maaari kang bumuo ng higit na bilis sa isang tuwid na linya. Mga tulong at sports landing (tagilid sa manibela). Ngunit ang landing na ito ay hindi angkop para sa lahat - para sa isang baguhan. Inirerekomenda ang road bike para sa mga nakaranasang tagahanga, hindi kinakailangan na magsimula dito.
***
Huwag bumili ng mga bisikleta na mukhang napaka-cool.Walang mga cast wheel, rear-view mirror, o rear shock absorber ang mga de-kalidad na brand. Bukod dito, hindi ligtas ang mga ganitong bagay. Ang frame lettering, XTR type, BMW badge ay mga trick sa pamamahala.
***
Bigyang-pansin ang pagkakapareho ng mga bahagi sa mga tuntunin ng kalidad at presyo. Ang isang budget cassette at isang mamahaling chain ay hindi isang indicator ng kalidad, ngunit isang publicity stunt. Dapat balanse ang lahat.
***
Kung gusto mo ang lahat sa teknolohiya, ngunit ang isang bahagi ay hindi angkop sa iyo, huwag magmadaling tumalikod: maaari itong mapalitan ng pag-upgrade.
Sa pangkalahatan, kapag bumibili ng murang bisikleta, hindi mo dapat suriin ang mga tampok ng mga teknikal na pagkakaiba-iba. Tumutok sa iyong mga impression, damdamin: suriin ang iyong taas, umupo na may hawak na manibela, subukan ang lambot ng mga pagliko. Tumatakbo sa unang "bakal na kabayo", mauunawaan mo sa kalaunan kung ano ang pinaka-interesante sa iyo - madaling paglalakad, paglalakbay para sa mga pamilihan, bilis, mga stunt o pagtagumpayan sa labas ng kalsada. Pagkatapos nito, maaari mong sabihin nang may katumpakan kung kailangan mo ng isang mamahaling kaibigan na may dalawang gulong para sa kasiyahan at pagpapabuti. Marahil ang biniling modelo ng badyet ay sapat na para sa iyong mga mata.