Ang pinakaligtas na mga airline sa Russia at sa mundo - 2022

Papalapit na ang kapaskuhan, na nangangahulugan na ang pangangailangan para sa mga serbisyo ng air carrier ay tataas nang malaki. Ang takot sa paglipad ay humahantong sa maraming manlalakbay na pumili ng isang airline na pangunahing batay sa mga rating ng kaligtasan.

Paano kinakalkula ang rating ng kaligtasan

Sa nakalipas na 16 na taon, ang kumpanya ng audit na Jacdec (Germany) ay niraranggo ang pinakaligtas na mga airline sa mundo. Mula noong 2018, ang Safety Risk Index ay ginamit sa halip na ang Safety Index na ginamit sa loob ng 15 taon.

Upang matukoy ang tagapagpahiwatig, ang sumusunod na data ay isinasaalang-alang:

• Impormasyon sa mga insidente (aksidente, sakuna) sa nakalipas na 30 taon, na isinasaalang-alang ang bilang ng mga pasaherong dinala at ang kabuuang distansya ng mga flight. Ang pagkakaroon ng mga insidente na hindi humantong sa isang aksidente sa parehong yugto ng panahon. Ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid ay nawala nang hindi na mabawi.
• Iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng airline, kabilang ang edad ng sasakyang panghimpapawid, mga pagsusuri sa seguridad ng mga internasyonal na organisasyon (IOSA, IKAO).
• Mga karagdagang salik (estado ng imprastraktura ng paliparan, kondisyon ng panahon).

Sa kabuuan, ang formula para sa pagkalkula ng rating ng kaligtasan ng eroplano ay batay sa 33 puntos.

Nangungunang sampung ng na-update na rating (2018):

• Emirates;
• Norwegian;
• Birheng Atlantiko;
• KLM;
• Madaling Jet;
• Finnair;
• Eithad Airways;
• Spirit Airlines;
• Jetstar Airways;
• Air Arabia.

Ang kumpanya ng Russia na Aeroflot ay sumasakop sa ika-73 na lugar sa 100 sa listahang ito.

Ang mga espesyalista ng Swiss Air Transport Agency (ATRA) ay naniniwala na ang isa sa mga pangunahing pamantayan (mayroong 15 sa kabuuan) kapag nag-compile ng isang safety rating ay ang antas ng pagsasanay ng mga piloto at dispatcher. Ayon sa data ng 2014, kabilang sa mga pinuno ang Air China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group.

Ang European Aviation Safety Agency (EASA) ay bumuo ng sarili nitong sistema ng pagtatasa ng kaligtasan at pagiging maaasahan - ang SAFA coefficient. Upang matukoy ito, ang paglapag ng sasakyang panghimpapawid sa EU ay sinusuri para sa 54 na mga item. Kung ang isang tiyak na halaga ng koepisyent ay lumampas, ang mga airline ay kinuha sa ilalim ng espesyal na kontrol ng European Commission. Hindi available sa publiko ang data ng pananaliksik.

Paano pumili ng isang airline sa mga tuntunin ng kaligtasan

Kung sa unang pagkakataon ay nalilito ka sa pagpili ng isang air carrier, ang impormasyon tungkol sa kanilang mga uri at uri ng mga flight ay hindi magiging labis.

Mga uri ng airline

• Long-haul. Isinasagawa ang mga flight na tumatagal ng 6 o higit pang oras.
• Medium-haul. Ang kanilang network ng ruta ay pinangungunahan ng mga flight na tumatagal ng wala pang 6 na oras.
• Mga semi-discount. Mang-akit ng mga pasahero gamit ang mga tiket sa mas mababang presyo kaysa sa mga kumpanyang medium-haul. Kasabay nito, ang mga in-flight na pagkain ay inaalok para sa karagdagang bayad, may mga paghihigpit sa dami ng bagahe.
• Mga murang airline. Ang mga mababang presyo ng tiket ay inaalok nang walang karagdagang mga serbisyo. Kaya, ang halaga ng bagahe, halimbawa, ay maaaring katumbas ng halagang binayaran para sa tiket. Ang carrier ay may karapatan na kanselahin ang anumang flight. Kapag pumipili ng isang kumpanya ng discounter, kailangan mong timbangin ang mga kalamangan at kahinaan upang ang benepisyo ng isang mababang presyo ng flight ay hindi mapantayan ng kakulangan ng mga serbisyo na mahalaga sa iyo.

Mga uri ng paglipad

• Isang paraan (isa o higit pang mga flight);
• Magkabilang dulo. Ang paglalakbay ay nagsisimula at nagtatapos sa parehong punto, dumadaan sa parehong ruta sa sasakyang panghimpapawid ng parehong kumpanya.
• Bilog. Sa kabilang direksyon, lumipad sila sa ibang paraan o sa isang sasakyang panghimpapawid ng ibang carrier.

Mga klase sa serbisyo ng pasahero

• Ang una;
• Klase ng Negosyo;
• Uri ng ekonomiya.

Naiiba sila sa isa't isa sa ginhawa ng mga upuan, ang laki ng mga bagahe na dinadala nang walang bayad, ang kalidad ng menu, at ang pagkakaroon ng mga karagdagang serbisyo.

Ang parehong "classic" at murang mga carrier ay may sariling mga pinuno, na napakapopular sa mga pasahero, na kilala sa kanilang pagiging maaasahan at antas ng serbisyo, na nangunguna sa mga nangungunang linya ng iba't ibang mga rating. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga pandaigdigang air carrier, ito ay, halimbawa, Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zeland, VirginAtlantic.Kapag nagpaplano ng mga flight ng badyet, dapat mong bigyang pansin ang mga airline na AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings, Pobeda.

Magiging kapaki-pakinabang na maging pamilyar sa pandaigdigang rating ng kaligtasan ng eroplano, pati na rin ang mga pagsusuri at pag-aaral sa domestic Russian.

Ang isang mahalagang criterion para sa kaligtasan ng carrier ay ang edad ng sasakyang panghimpapawid, mas maliit ito, mas mabuti (bagaman sa wastong pagpapanatili, ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring maglingkod sa loob ng maraming taon, ayon sa mga istatistika, ang mga aksidente ay nangyayari nang mas madalas sa mas lumang mga modelo). Para sa mga nakakaunawa sa paksa, ang karagdagang impormasyon para sa pagmuni-muni ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pag-alam sa uri ng sasakyang panghimpapawid. Halimbawa, ang Boeing 767 ay idinisenyo upang magdala ng hanggang 240 na mga pasahero, na maaaring maging makabuluhan kung hindi mo gusto ang isang masikip na lipunan.

Rating ng pinakaligtas na mga airline sa Russia at sa mundo

Tandaan: Ang seksyong "Average na Presyo" ay nagbibigay ng halimbawa ng halaga ng isang flight papunta sa isa sa mga sikat na destinasyon.

Russian Airlines

Sa ating bansa, ang mga serbisyo sa transportasyon ng hangin sa Russia at sa buong mundo ay isinasagawa ng higit sa 70 mga kumpanya, parehong pribado at pampubliko.

Ural Airlines

Punong-tanggapan: Yekaterinburg.

Kasama sa fleet ng sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ang 44 na sasakyang panghimpapawid na may iba't ibang laki, ang average na edad nito ay 12 taon. Ang air carrier ay nagsasagawa ng mga intercity at internasyonal na flight sa 183 direksyon. Mula nang magsimula ang mga operasyon, mayroong tatlong insidente na hindi nagresulta sa pagkawala ng buhay dahil sa karanasan ng mga piloto. Ang kumpanya ay may sertipiko ng IOSA na nagpapatunay sa pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan.

• Elektronikong pagpaparehistro;
• Mayroong isang bonus program na "Wings";
• Ang isang fleet renewal program ay isinasagawa;
• Sistema ng mga espesyal na alok;
• Pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid sa isang masikip na iskedyul;
• Mga regular na kurso upang mapabuti ang mga kasanayan ng mga piloto.

• Mga pagkaantala at pagkansela ng flight;
• May mga reklamo ng user tungkol sa maling operasyon ng online ticketing service;
• Ang ilang mga pasahero ay nakakahanap ng maliliit na bahagi ng pagkain.

Average na presyo: flight Moscow-Bangkok (Thailand): 22,030 rubles.

Aeroflot - Russian Airlines

Punong-tanggapan: Moscow.

Ang kumpanya ay itinatag noong 1923. Ang fleet ay binubuo ng 232 sasakyang panghimpapawid (ang average na edad ay 4 na taon). Ang kumpanya ng Aviation consulting na Skytrax ay nagbigay ng Aeroflot 4 na bituin para sa antas ng serbisyo (2016). Mula sa aktibidad ng air carrier, mayroon lamang 4 na kalamidad. Kasama sa network ng ruta ang mga destinasyon sa Russia, CIS at iba't ibang bahagi ng mundo (kabilang ang Thailand, China, Turkey, Czech Republic, Spain, na sikat sa ating mga kababayan).

• Programa ng insentibo ng Aeroflot Bonus;
• Magandang feedback mula sa mga user tungkol sa propesyonalismo ng crew at kalidad ng serbisyo;
• Isa sa mga pinakabatang sasakyang panghimpapawid sa mundo;
• Mga espesyal na serbisyo para sa mga taong may kapansanan;
• Posibleng mag-pre-order ng mga espesyal na pagkain.

• May mga kaso ng nawalang bagahe;
• Mga kaso ng pagkansela ng mga flight nang walang paunang abiso ng mga pasahero;
• Mga reklamo tungkol sa kalidad ng serbisyo sa paliparan, ang pagiging kumplikado ng paglutas ng mga hindi pagkakaunawaan;
• Mahabang oras ng pagtugon sa mga claim.

Average na presyo: Flight Moscow-Bangkok (Thailand) - 14,058 rubles.

S7 Airlines

Punong-tanggapan: rehiyon ng Novosibirsk, Ob.

Itinatag noong 1992 batay sa Tolmachevsky united air squadron. Ang fleet ay binubuo ng 80 sasakyang panghimpapawid, ang average na edad ay 8 taon. Sa panahon ng aktibidad ng kumpanya, tatlong matunog na air crashes ang naganap.Nagsasagawa ito ng mga domestic at international flight sa higit sa 130 destinasyon (mga bansa sa CIS, Europe, Middle East at Asia). Matapos maipasa ang mga nauugnay na pamamaraan para sa pagsunod sa mga pamantayan ng seguridad, ang kumpanya ay kasama sa listahan ng mga operator ng IOSA.

• Maraming magagandang pagsusuri tungkol sa propesyonalismo ng mga piloto;
• Mga online na serbisyo;
• Programang Insentibo sa Madalas na Flyer;
• Kasalukuyang miyembro ng IATA (International Air Transport Association);
• Malawak na network ng mga flight sa buong Russia.

• May mga negatibong review tungkol sa kalidad ng serbisyo sa board.

Average na presyo: flight Moscow-Bangkok (Thailand) - 14,083 rubles.

Utair

Punong-tanggapan: Tyumen.

Ang kumpanya ay nangunguna sa kasaysayan nito mula noong 1967. Ito ay gumaganap hindi lamang pasahero, kundi pati na rin ang transportasyon ng kargamento, kabilang ang transportasyon ng helicopter. Nagsasagawa ng transportasyong panghimpapawid sa Russia at sa ibang bansa. Kasama sa air fleet ang 65 na sasakyang panghimpapawid, ang average na edad ay 15.4 taon. Ang bilang ng mga aksidente sa panahon ng operasyon ng air carrier ay 8, na may 80 patay.

• Positibong feedback sa propesyonalismo ng mga piloto;
• Magiliw na serbisyo;
• murang mga tiket;
• Utair Status Loyalty Program.

• May mga negatibong review tungkol sa serbisyo sa check-in;
• May mga reklamo tungkol sa trabaho ng call center;

Average na presyo: Moscow-Berlin: 6,308 rubles. (karaniwang ekonomiya).

Mga dayuhang airline

Emirates

Punong-tanggapan: Dubai.

Isa sa pinakamalaking airline sa mundo. Nagsimula itong maghatid ng mga tao sa pamamagitan ng hangin noong 1985. Mayroong 261 na sasakyang panghimpapawid sa armada. Sa direksyong Ruso, nagpapatakbo ito ng mga flight papuntang Moscow at St. Petersburg.

• Mataas na antas ng serbisyo;
• Mga bagong eroplano;
• Magalang na tauhan;
• Malasang pagkain;
• Ice entertainment system;
• Maginhawang lumipad papuntang Thailand.

• May mga reklamo mula sa mga gumagamit tungkol sa pagkawala ng mga bagahe.

Average na presyo: Moscow-Barcelona flight - 79,340 rubles. (na may paglipat sa Dubai).

Norwegian Air Shuttle

Punong-tanggapan: Forneby (Oslo).

Badyet na airline. Ang air fleet ay binubuo ng 117 sasakyang panghimpapawid. Sa Russia, nagpapatakbo ito ng mga flight papuntang St. Petersburg. Sa kabuuan, ang listahan ng ruta ay may kasamang 120 destinasyon sa buong mundo, na nagkokonekta sa Europa sa mga bansa sa Gitnang Silangan at Hilagang Africa.

• Mga bagong eroplano;
• Mababang presyo;
• Pinakinabangang lumipad sa Europa;
• Magandang antas ng serbisyo.

• Hindi pa nahanap.

Average na presyo: flight Riga-Barcelona - 258.20 dollars.

Virgin Atlantic Airways

Ang kumpanya ay dalubhasa sa mga long at medium distance flight sa 31 destinasyon (Africa, North America, Middle East, Asia, Caribbean, Australia). Ang air fleet ay nilagyan ng 37 sasakyang panghimpapawid.

• Mataas na antas ng serbisyo;
• Magandang nutrisyon;
• Magalang na tauhan.

• Ang klase ng ekonomiya ay may maliliit na upuan, ayon sa ilang mga pasahero.

Average na presyo: Dubai-London flight - 42,330 rubles. (Economy class).

KLM

Punong-tanggapan: Amsterdam.

Ang Dutch airline na ito ay itinatag noong 1919. Ito ay kasalukuyang bahagi ng Air-France-KLM holding. Ito ay nagpapatakbo ng parehong mga domestic at internasyonal na flight, kabilang ang mga flight sa Moscow at St. Petersburg. Ang sasakyang panghimpapawid ng kumpanya ay binubuo ng 117 mga yunit. Mayroong humigit-kumulang 150 mga destinasyon sa network ng ruta.

• Magandang antas ng serbisyo;
• Magalang na tauhan;
• Ito ay bahagi ng Sky Team aviation alliance.

• May mga kaso ng nawawalang bagahe.

Average na presyo: Flight Moscow-Madrid (na may paglipat sa Amsterdam) - 17,402 rubles.

Easy Jet Airline Company Limited

Punong-tanggapan: Luton.

Isa sa pinakamalaking murang airline sa Europa (mga murang airline). Itinatag noong 1995. Ang air fleet ay binubuo ng 280 sasakyang panghimpapawid. Kasama sa network ng ruta ng kumpanya ang higit sa 600 flight.

• Maaaring mabili ang mga murang tiket;
• Mga bagong eroplano;
• Maraming flight sa Europe.

• May mga kaso ng pinsala sa bagahe;
• Mga pagkain sa daan nang may bayad;
• Hindi lumipad sa Russia.

Average na presyo: Flight Amsterdam - Lisbon - 77.23 euro.

Finnair

Punong-tanggapan: Vantaa (Finland).

Ang Finnish airline na ito ay nagpapatakbo sa pamamagitan ng himpapawid mula noong 1923. Mula noong 1963, walang nakamamatay na aksidente ang naitala at wala ni isang sasakyang panghimpapawid ang nawala. Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng mga domestic at internasyonal na flight, kabilang ang sa Russia (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Samara). Ang air fleet ay binubuo ng 71 sasakyang panghimpapawid.

• Mataas na antas ng kaligtasan at pagiging maaasahan;
• Maginhawang iskedyul ng paglipad;
• Mga kanais-nais na presyo na may mga pre-purchased na tiket;
• Magalang na flight attendant;
• Kapag nagdadala ng isang hayop, maaari mo itong dalhin sa cabin.

• Walang libreng pagkain sa mga maikling flight.

Average na presyo: Flight St. Petersburg-Barcelona - 26,414 rubles.

Ang eroplano ay itinuturing na pinakaligtas na paraan ng transportasyon. Hindi lahat ng pasahero ay dumaranas ng aerophobia, ngunit malamang na ang lahat ay nakakaramdam ng ibang antas ng kaguluhan sa panahon ng paglipad. Upang mabawasan ang antas ng pagkabalisa, kapaki-pakinabang na tingnan ang mga rating ng mga maaasahang airline, kung maaari, pumili ng isang carrier na may pangalan at kasaysayan na namumuhunan sa pag-update ng air fleet at nagmamalasakit sa kaginhawahan at kaligtasan ng mga pasahero.