Rating ng pinakamahusay na mga bisikleta sa 2022 sa presyo na hanggang 30,000 rubles

Kamakailan, ang aktibong libangan ay naging popular. Maraming pinipili ang pagbibisikleta dahil pinapayagan ka nitong pagsamahin ang pisikal na aktibidad sa aesthetic na kasiyahan.

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ay nag-aalok ng isang malaking bilang ng mga modelo ng bisikleta. Lumilitaw ang mga pinahusay na novelty bawat taon, at ang mga nagbebenta ay nag-agawan sa isa't isa upang purihin ang produkto sa mas mataas na presyo. Kahit na ang isang makaranasang atleta ay maaaring malito, pabayaan ang isang baguhan na baguhan na bumili ng kanyang unang bike sa kanyang buhay. Nagpapakita kami ng rating ng mga de-kalidad na bisikleta sa kategoryang hanggang 30 libong rubles, batay sa mga pagsusuri ng customer, na tutulong sa iyo na malaman kung ano ang hahanapin kapag bumibili ng bisikleta at kung aling modelo ang mas mahusay na bilhin.

Paano pumili ng bisikleta

Ang pagbibisikleta ay maaaring magkakaiba: paglalakad sa parke o pagliliwaliw sa kalikasan tuwing katapusan ng linggo, mga biyahe papunta sa trabaho o matinding pagsakay sa labas ng kalsada. May mahilig magsagawa ng mga trick sa mga espesyal na site o malayuang paglalakbay sa kahabaan ng highway.

Mahalagang bumili ng tamang bisikleta sa pamamagitan ng pagsunod sa pangunahing pamantayan sa pagpili:

• edad at kasarian;
• layunin ng paggamit;
• mga tampok ng istruktura;
• laki ng frame;
• bigat ng bisikleta.

Edad at kasarian

Tungkol sa edad, ang mga tagagawa ay nakikilala ang tatlong uri ng mga bisikleta:

1. mga bata;
2. malabata;
3. matatanda;

Baby - maliit na sukat, na idinisenyo para sa mga preschooler at mas batang mga mag-aaral. Ang mga modelo para sa mga lalaki at babae ay hindi naiiba, maliban sa kulay at disenyo.

Sa anong edad upang turuan ang isang bata na sumakay ng bisikleta, ang mga magulang ay nagpasya, ngunit mas maaga itong mangyari, mas may kumpiyansa siya na mananatili sa saddle ng isang bisikleta. Ang mga modelo mula isa hanggang tatlong taong gulang ay may tatlong gulong, na may mga pedal sa harap na gulong. Ang mga ito ay dinisenyo para sa taas na 75-95 cm. Ang mga modelo na may function ng stroller ay ipinakita. Mayroon itong awning, isang hawakan para sa isang matanda, at isang espesyal na footrest sa ilalim ng mga pedal.

Ang mga modelong may dalawang gulong na may naaalis na mga gulong sa gilid para sa mga batang 3-4 taong gulang ay nagbibigay-daan sa iyo na turuan ang iyong anak kung paano sumakay bilang isang may sapat na gulang. May mga tab na goma sa manibela mula sa mga impact, proteksyon ng kadena mula sa pagpasok sa pantalon ng bata. Mababang frame, malambot na saddle, solong bilis, rear brake - lahat ay idinisenyo para sa edad ng bata na may taas na 95-100 cm.

Ang mga bisikleta para sa 4-6 taong gulang ay mga kopya ng mga nauna, ngunit pinalaki. Ang tinatayang taas ng bata ay 101-115 cm.

Para sa mga batang 6-9 taong gulang, ang mga modelo ay ginawa nang walang karagdagang mga gulong, na may hand brake at isang suspension fork. Ang taas ng bata ay 115-128 cm.

Ang mga teenage bike ay idinisenyo para sa 9-13 taong gulang na mga mag-aaral na hanggang 155 cm ang taas. Ito ay mga maliliit na kopya ng mga adult na bisikleta na may mga pangunahing pag-andar (suspensyon, preno, bilis). Upang madagdagan ang kaligtasan, nilagyan ang mga ito ng mga rubber pad at isang karwahe ng preno sa likurang tinidor.

Ang mga matatanda ay nilagyan depende sa kinakailangang mga parameter. Ang mga ito ay dinisenyo para sa mga taong higit sa 155 cm.

Nakaugalian na isaalang-alang ang mga bisikleta bilang mga unisex na modelo, nang hindi hinahati ang mga ito sa lalaki at babae, dahil walang mga pangunahing pagkakaiba. Gayunpaman, ang mga low-frame na bisikleta ay tradisyonal na binili ng mga kababaihan, nakikita ang kaginhawahan ng pagsakay dito sa isang palda. Isinasaalang-alang ng mga tagagawa ang mga anatomical na tampok ng babaeng katawan. Samakatuwid, bilang karagdagan sa mga pinong shade at pandekorasyon na elemento, ang mga modelo ng kababaihan ay may mas makitid na manibela, isang malawak na saddle, at isang mataas na posisyon sa pag-upo. Ang mga ito ay may pinaikling wheelbase, at ang brake lever ay nilagyan ng babaeng palad.

Layunin ng paggamit

Kapag pumipili ng bisikleta at nagpapasya kung alin ang mas mahusay na bilhin, angkop na malinaw na maunawaan ang layunin ng paggamit. Depende sa ito, ang mga sumusunod na uri ay nakikilala:

• urban;
• highway;
• bundok;
• paglilibot;
• magkasunod;
• para sa BMX;
• hybrid.

Ang lungsod (kalsada) ay idinisenyo para sa paggalaw sa mga patag na sementadong kalye, nilagyan ng malambot na saddle, matibay na frame, mga pakpak, isang simpleng sistema ng preno. Kadalasan ay may baul o basket.

Ang urban ay hindi matatawag na high-speed: nahahadlangan ito ng mabigat na timbang at kawalan ng gear shifting. Ang isang pinahusay na modelo ng paglilibot na may mekanismo ng cassette gearshift ay may mula 7 hanggang 12 na bilis. Angkop para sa masayang pagsakay sa aspalto. Sa linyang ito mayroong mga natitiklop na modelo na maginhawa para sa pagdala at pag-iimbak, dahil ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang timbang, compact na laki kapag nakatiklop.

Ang kalsada ay idinisenyo upang magmaneho sa mataas na bilis sa isang walang kamali-mali na makinis na daanan. Upang gawin ito, mayroon itong malaking diameter, manipis na mga gulong, isang magaan, matibay na frame, isang espesyal na curved handlebar at isang makitid, matibay na saddle.

Ang average na timbang ay 7 kg lamang. Walang mga shock absorbers para sa higit na pagpapagaan ng timbang at matatag na posisyon. Upang mabawasan ang paglaban ng hangin sa panahon ng mabilis na pagmamaneho, ang disenyo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas pinahabang akma.

Ang mga uri ng isang road bike ay isang track bike, na nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng mga tradisyonal na preno at pagkakaroon ng isang gear lamang, at cyclocross, na nagpapahintulot sa iyo na pagsamahin ang karera sa mga kalsada ng aspalto at bansa.

Kung hindi ka makakasakay ng road bike sa labas ng kalsada, ang mountain bike ay ginawa para sa masungit na lupain. Sa layuning ito, nilagyan ito ng isang reinforced handlebar at frame, isang malaking hanay ng mga bilis, malawak na gulong na may makapal na gulong at mataas na pagtapak.

Ang mga mountain bike ay pinakamainam para sa mga mahilig sa pagbibisikleta. Ang kanilang mga varieties:

1. para sa mga nagsisimula pa lamang;
2. para sa cross-country (standard);
3. para sa freeride at pagsubok;
4. para pababa.

Ang mga modelo ng unang kategorya ay panlabas na kahawig ng isang tunay na mountain bike, naiiba lamang sa kalidad ng mga attachment at isang mataas na posisyon sa pag-upo, tulad ng isang pleasure bike.

Ayon sa mga mamimili, ang pinakasikat ay ang pangalawang kategorya ng mga bisikleta. Nilagyan ito ng matigas na upuan, magaan na matibay na frame, mga disc preno. Ang mga modelong ito ay may mababang posisyon sa pag-upo para sa mas komportableng paggalaw sa labas ng kalsada. Ang isang uri ng mountain bike ay isang matabang bike, na nilagyan ng napakalawak na gulong para sa pagsakay sa maluwag na ibabaw (snow, buhangin).

Sa pagitan ng pangalawa at pangatlong kategorya, maaari kang maglagay ng modelong all-mountain, na inangkop para sa pagmamaneho sa simpleng bulubunduking lupain.

Ang mga modelo ng ikatlong kategorya ay inirerekomenda para sa mga nakagawa na ng pamamaraan ng pagsakay sa iba't ibang mga estilo, nakabuo ng mahusay na lakas ng kalamnan ng binti. Kasama sa freeride at mga pagsubok ang kalayaan sa pagkilos kapag nagsasagawa ng mga kumplikadong trick sa pagbaba, pag-akyat, at pag-alis, kaya walang mga pakpak at isang saddle. Ang mga tampok na katangian ng naturang mga modelo ay isang maliit na laki ng frame, malakas na rim brakes.

Ang ika-apat na kategorya ay nagpapakita ng mga modelo para sa pagpasa ng matalim na pagbaba mula sa mga bundok sa mataas na bilis. Ang downhill ay isang napaka-traumatiko na isport, na sinamahan ng mga pasa at gasgas, ngunit ang adrenaline rush ay palaging garantisadong. Ang mga downhill na bisikleta ay ginawa gamit ang mga sopistikadong damping system, disc brake, pagpapalipat ng timbang sa likurang gulong, at mga agresibong anggulo ng handlebar upang harapin ang mga mapanganib na daanan.

Ang mga panlilibot na bisikleta ay mainam para sa mahabang paglalakbay sa pagbibisikleta na may malaking backpack na maaaring ligtas na ikabit sa trunk. Sa panlabas na katulad ng highway, ngunit mayroon silang malawak na mga gulong na may makapal na gulong, hindi nagkakaroon ng mataas na bilis.

Ang Tandem ay isang kawili-wiling modelo para sa masayang pagbibisikleta para sa dalawa (minsan tatlo). Kasabay nito, ang bawat siklista ay may pagkakataon na mag-pedal salamat sa isang hiwalay na sistema ng pagmamaneho. Mayroong dalawang (tatlong) saddle, isang mahabang frame, walang shock absorbers. Ang mga tandem ay maaaring paglalakad, bundok o kalsada.

Ang BMX bike ay idinisenyo upang magsagawa ng mga birtuoso na trick sa mga site na may espesyal na kagamitan. Kabilang dito ang ski jumping - dumi, pati na rin ang pananakop ng urban terrain (hagdan, rehas, parapet at kahit na mga dingding) - kalye. Ang mga modelong ito ay nilagyan ng reinforced frame at fork, maliliit na gulong, isang gyro na mekanismo upang paikutin at i-twist ang handlebar sa isang direksyon nang hindi sinasaktan ang brake cable.Opsyonal ang saddle.

Pinagsasama ng hybrid na bisikleta ang mga katangian ng paglilibot (high frame), bundok (suspension system) at kalsada (malalaking gulong), na ginagawa itong versatile. Nilagyan ito ng isang malakas na frame, maaasahang sistema ng pagpepreno, mga shifter ng gear. Maraming mga modelo ang may rack, proteksyon ng kadena mula sa dumi, tinitiyak ang kaligtasan at ginhawa sa anumang kalsada. Ang isang bagong trend sa pamilya ng mga hybrid na bisikleta ay maaaring ituring na graba - cyclocross para sa mga kalsada ng graba. Ang ganitong bisikleta ay angkop para sa mga gustong magmaneho sa aspalto, ngunit hindi tutol sa pagsakay sa mga kalsada sa bansa at kagubatan.

Mga tampok ng disenyo

Ang bisikleta ay isang mekanismo na binubuo ng maraming bahagi, ang pinakamahalaga sa mga ito ay:

• frame;
• mga gulong;
• preno;
• shock absorbers;
• mga asterisk.

Ang katanyagan ng mga modelo ay sinisiguro ng mga tampok ng disenyo sa paggawa ng bawat bahagi.

Frame. Ang frame ay ang batayan ng isang bisikleta. Ang lahat ng iba pang mga detalye ay nakalakip dito. Samakatuwid, ang pangunahing katangian nito ay lakas. Ang bakal, aluminyo, magnesiyo, carbon fiber ay ginagamit para sa pagmamanupaktura, ang titan ay ginagamit sa propesyonal na pagbibisikleta.

Ang mga steel frame ay ginagamit sa paggawa ng mura at murang mga modelo ng bisikleta na ginawa sa China. Para sa kanilang paggawa gamit ang chromium-molybdenum alloy. Ang bentahe ng naturang mga frame ay ang tibay, lakas at ang kakayahang magwelding ng isang lugar ng problema sa kaso ng pinsala. Gayunpaman, ang mga ito ay napakabigat at kalawang sa paglipas ng panahon.

Ang aluminyo para sa paggawa ng murang mga frame ng bisikleta ay ginagamit sa anyo ng mga haluang metal (na may magnesiyo, silikon, sink). Ang mga ito ay magaan, matibay, at nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na makakuha ng bilis. Gayunpaman, kapag ginamit nang higit sa sampung taon, ang aluminum frame ay maaaring biglang masira. Kapag nasira, halos hindi na ito maaayos.

Ang mga frame ng Magnesium alloy, na ginagamit sa paggawa ng mga mamahaling bisikleta, ay may mahusay na lakas, ay itinuturing na pinakamagaan, ngunit nangangailangan ng maingat na pagpapanatili.

Sa paggawa ng mga frame ng bisikleta ng mga mamahaling modelo, ginagamit ang carbon - carbon fiber, na hindi mas mababa sa lakas at tibay sa mga metal. Ito ay may napakagaan na timbang, mahusay na tigas, ngunit natatakot sa mga malakas na epekto. Mula dito, ang buong istraktura ay maaaring gumuho. Imposibleng ayusin ang isang carbon frame.

Ang mga frame ng mga propesyonal na racing bike ay gawa sa titanium. Pinagsasama ng materyal na ito ang lahat ng pinakamahusay na katangian ng iba: kasama ang tibay at lakas, hindi ito kalawang, may magaan na timbang, hindi natatakot sa mga bumps at dampness.

Maipapayo para sa mga nagsisimula kapag pumipili na magbigay ng kagustuhan sa isang modelo ng bisikleta na may mas murang bakal o aluminyo na frame.

Mga gulong. Ang mga gulong ay isang mahalagang bahagi ng anumang bisikleta. Kadalasan ito ay isang pagpipiloto sa harap at isang nangungunang likuran, ng parehong diameter. Ang pagbubukod ay mga bisikleta para sa mga bata, kung saan maaaring mag-iba ang diameter ng mga gulong. Ang mga two-wheeler ng mga bata ay maaaring nilagyan ng mas maliit na diameter na auxiliary side wheels para matutong sumakay ng bisikleta.

Ang materyal ng rim ng gulong ay karaniwang pareho sa frame: bakal, aluminyo na haluang metal, carbon. Bilang karagdagan sa mga spokes, ang ilang mga modelo ay nilagyan ng mga gulong ng haluang metal. Hindi ito gumagawa ng pangunahing pagkakaiba, ngunit ang presyo ay mas mahal.

Ang pinakamahalagang katangian ay ang diameter ng mga gulong at ang lapad ng gulong. Ang laki ay ipinahiwatig sa pulgada sa kahabaan ng panlabas na gilid ng gulong, karaniwang mula 20 hanggang 29 pulgada. Malaki, malalawak na gulong na may iisang gilid ay kailangan para sa mga komportableng paglalakbay sa lungsod. Para sa high-speed na paglalakbay sa mga highway - napakakitid, malaking diameter at may siksik na gulong na walang tapak.Ang mga mountain bike ay may double rim upang maiwasan ang pinsala at isang malinaw na tread para sa mas mahusay na pagkakahawak.

Mga preno. Ang mga preno ay nagbibigay ng kaligtasan sa pagmamaneho. Ang kanilang mga uri:

• tambol;
• gilid;
• disk.

Ang mga drum brake, na tinatawag ding foot brakes, ay hindi na popular, naka-install ang mga ito sa mga bisikleta ng mga bata at murang mga modelo sa lunsod. Ang proseso ng pagpepreno ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagpihit ng pedal laban sa paggalaw. Maghihiwalay ang brake pad at pinindot ang drum sa rear hub. May friction, bumagal ang bike.

• matibay;
• ang rim ng gulong ay hindi napuputol;
• epektibo;
• mura.

• malaking timbang;
• ang pangangailangan para sa malaking pisikal na pagsisikap;
• dead zone na may patayong posisyon ng mga connecting rod;
• ilang oras ang nawala mula sa paggalaw hanggang sa pagpepreno.

Sa mga rim brake, karaniwan ang mga V-brake, kapag ang pagpepreno ay nangyayari bilang resulta ng paglipat ng puwersa sa pamamagitan ng isang cable patungo sa mga cartridge brake pad na pumipindot sa rim ng gulong. Ang mga pad ay madaling palitan kung sakaling mabigo. Ang mga rim V-brake brake ay magagamit sa lahat ng mga modelo.

• simpleng disenyo;
• sapat na ang kaunting pisikal na pagsisikap;
• magaan ang timbang;
• mura.

• mahinang pagpepreno sa basang panahon;
• napuputol ang mga pad ng preno kapag nakapasok ang buhangin, dumi;
• Hindi mo kasya ang malalawak na gulong.

Ang mga disc brake ay itinuturing na pinaka maaasahan ngayon. Mayroong mekanikal at haydroliko depende sa uri ng drive. Naka-install ang mga ito sa mga mamahaling mountain bike.

• agarang pagpepreno sa anumang panahon;
• huwag masira ang rim ng gulong;
• ang posibilidad ng pag-mount ng disc brake sa malalawak na gulong.

• mahal;
• malaking timbang;
• mahirap makahanap ng mga ekstrang bahagi;
• posibleng mga paghihirap sa pag-secure ng trunk.

Para sa mga baguhang siklista, ipinapayong huminto sa V-brakes, na abot-kaya sa presyo at kalidad. Ang mga tagahanga ng matinding pagmamaneho sa labas ng kalsada ay tiyak na nangangailangan ng mga disc preno.

shock absorbers. Ang mga shock absorber ay ginagamit sa mga mountain bike at stunt bike para sa ginhawa at kontrol sa masungit na lupain. Ang mga mountain bike sa mga tuntunin ng depreciation ay nahahati sa hard tail (hardtails), na may front wheel depreciation (soft fork), at two-suspension, na may depreciation ng parehong gulong. Ang mga modelo ng unang uri ay angkop para sa mga nagsisimula, dahil ang buong pagsususpinde ay hindi kayang bumuo ng mataas na bilis, at ang mga ito ay napakamahal sa isang presyo.

May isa pang uri ng mountain bike - matibay (matibay), may matibay na tinidor at walang shock absorbers. Ang mga modelong ito ay mainam para sa paglipat sa masungit na lupain sa mababang bilis.

Upang pumili ng isang magandang bike, dapat mong bigyang pansin ang uri ng naka-install na sistema ng suspensyon:

• tagsibol;
• tagsibol na may damper;
• hangin;
• langis.

Ang pinakasimpleng at pinakamurang ay spring shock absorbers, ngunit ang mga ito ay lubhang maikli ang buhay, dahil ang spring na binuo sa mga binti ng tinidor ay nawawala ang pagkalastiko nito sa paglipas ng panahon. Gayunpaman, para sa mga murang modelong urban, ang sistema ng pamumura na ito ay lubos na katanggap-tanggap.

Ang isang damper na naka-install sa gitna ng fork tube ay malulutas ang problemang ito, ngunit sa panahon ng malamig na panahon ay hindi na ito gumana nang normal.

Ang mga air shock absorbers ay itinuturing na mas epektibo, kung saan ang hangin ay gumaganap bilang isang damper na nagpapahina sa mga vibrations. Lumalala ang mga katangian ng pamamasa kapag tumagas ang hangin mula sa lukab ng tinidor.

Ang pinaka-matibay at epektibo ay ang oil shock absorbers, na maaaring maging air-oil at spring-oil. Nakatiis sila ng labis na temperatura, malalaking pagkarga, gayunpaman, ang kanilang gastos ay medyo mataas.

Ang mga downhill at jump bike ay nilagyan ng double-crown fork, lahat ng iba pang mga modelo ay nilagyan ng single-crown fork.

Ang antas ng malambot na tinidor ay manu-manong inaayos. Binibigyang-daan nito ang damping system na epektibong mapahina ang mga vibrations kapag nagmamaneho sa masungit na lupain at mapanatili ang katatagan sa patag na ibabaw ng kalsada. Ang mga mataas at mababang pressure point ay nababagay sa pamamagitan ng pagbabago ng paglalakbay ng tinidor. Ang fork spring travel adjustment ay isang mechanical fork travel lock na available kahit sa mga modelong badyet.

Mga asterisk. Nang magsimulang gumawa ang mga tagagawa ng mga bisikleta na may maraming bilis, lumitaw ang isang maling kuru-kuro na kung mas maraming bilis ang isang bisikleta, mas mahusay ito.

Sa katunayan, ang lahat ay nakasalalay sa layunin ng bike. City o tour para sa isang komportableng biyahe, isang bilis lang ay sapat na. At ang mga modelo para sa matinding pagsakay ay kinakailangan lamang na magkaroon ng isang malaking bilang ng mga ito upang ang siklista ay maaaring pantay na maipamahagi ang kanilang sariling enerhiya na ginugol sa pagpedal kapag gumagalaw sa hindi pantay na lupain, sa pagbaba at pag-akyat.

Karamihan sa mga modelo ng modernong bisikleta na may dalawa o tatlong gears (front sprockets) ay may 10-30 na bilis. Ang bilang ng mga bilis ay proporsyonal sa bilang ng mga bituin sa likurang gulong, nagbibigay din sila ng maayos na paglilipat ng gear habang nagpe-pedaling.

laki ng frame

Alam ng mga tagagawa na kahit na ang mga taong may parehong taas ay maaaring mangailangan ng mga bisikleta na may iba't ibang laki.Samakatuwid, may mga espesyal na talahanayan para sa pagtutugma ng taas ng siklista at ang laki ng frame (sa pulgada at sentimetro). Ang karaniwang itinalagang laki mula XS hanggang XL ay nagpapahintulot sa iyo na pumili ng tamang bisikleta.

Ilang tip sa kung paano pumili ng laki ng frame:

• ito ay ipinapayong para sa isang payat na tao na pumili ng isang sukat na mas malaki, puno - isang sukat na mas maliit;
• para sa mga tahimik na paglalakad, mas mainam na kunin ang laki nang tama, para sa matinding pagmamaneho - isang sukat na mas malaki;
• kung kinakailangan, ayusin ang posisyon, maaari mong hiwalay na bilhin ang takeaway;
• kapag sinusubukan, ang frame ay dapat na nasa ibaba ng pundya sa layo na 10 cm.

Timbang ng bike

Ang bigat ng bike ay maaaring mula 5 hanggang 85 kg, depende sa layunin ng modelo at mga tampok ng frame.
Conventionally, ang mga sumusunod na grupo ay maaaring makilala:

• ultralight;
• baga;
• daluyan;
• mabigat.

Ultralight - kalsada, ang average na bigat ng kung saan ay 5-7 kg, na nag-aambag sa mabilis na acceleration at pagmamaneho sa maximum na bilis.

Ang magaan (8-12 kg) ay mga BMX bike, na nangangailangan ng kakayahang magamit sa hangin.

Kabilang sa mga medium na modelo, na tumitimbang ng 10-17 kg, ang mga urban hybrid ay maaaring mapansin. Hindi kasing bilis, ngunit napakatibay.

Mabigat - paglilibot at bundok, may timbang na 17 kg, na nakasalalay sa mga karagdagang attachment.

Rating ng pinakamahusay na mga bisikleta hanggang sa 30,000 rubles

Nag-aalok kami ng isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga bisikleta na may isang paglalarawan ng mga tampok ng disenyo para sa mga mamimili na mayroong 30,000 rubles sa kanilang pagtatapon.

City bike na Merida Crossway 20-V (2019)

Average na gastos: 29570 rubles.

Ang modelo ay isa sa pinakasikat sa tatak na ito. Nilagyan ito ng magaan na frame, maaasahang tinidor, V-brake rim brakes.Ang isang mataas na kalidad na transmisyon na may 24 na bilis ay nagbibigay-daan sa iyo upang malayang gumalaw sa aspalto, dumi, mga kalsada sa bansa. Naka-install ang rear derailleur. Antas ng cassette 11-32 ngipin.

• tibay;
• kaginhawaan;
• mataas na kalidad na mga attachment;
• manibela at pagsasaayos ng upuan
• proteksyon ng kadena;
• isang magaan na timbang.

• walang pakpak;
• walang footrest.

Mountain bike Ghost SE 2000 (2013)

Average na gastos: 29,000 rubles.

Ang modelo na may kaakit-akit na disenyo, ergonomic na disenyo at mataas na kalidad na mga bahagi ay tatagal ng mahabang panahon. Ang bike ay nilagyan ng komportableng anatomical saddle, isang aluminum alloy frame, hydraulic disc brakes, wear-resistant na mga gulong. Ang pagpepreno ay instant sa anumang uri ng lupa sa anumang panahon. Ang tumpak na pag-load sa ilalim na bracket ay sinisiguro sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga crank.

• Magandang disenyo;
• kakayahang magamit;
• lakas ng istruktura;
• kalidad ng kagamitan;
• isang magaan na timbang;
• double rims;
• mahusay na sistema ng pagpepreno.

• tinidor ng tagsibol;
• hindi magandang tunog kapag nagpepreno.

City bike Author Meteor (2018)

Average na gastos: 27500 rubles.

Modelo na may mahusay na kagamitan na may mga de-kalidad na materyales: aluminum frame, hydraulic disc brakes, soft fork na may 100 mm na paglalakbay para sa hindi pantay na lupain. Bilang karagdagan sa rear derailleur, mayroong front derailleur. Nagbibigay ng ginhawa kahit sa mahabang biyahe.

• double rims;
• proteksyon ng mga mekanismo mula sa dumi;
• kaginhawaan;
• magandang krus;
• isang magaan na timbang.

• hindi.

Mountain Bike Stark Hunter 29.2 HD (2019)

Average na gastos: 29100 rubles.

Isang mahusay na opsyon sa cross-country para sa mga taong pinahahalagahan ang kalidad at pagiging maaasahan, na may 21 bilis. Nilagyan ng aluminum frame, disc hydraulic brakes. Nagbibigay ng mahusay na pagganap sa pagmamaneho kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada. Idinisenyo para sa buong mga tao na tumitimbang ng hanggang 110 kg.

• proteksyon sa paghahatid;
• karapat-dapat na disenyo;
• magaan na disenyo;
• tibay at pagiging maaasahan;
• kadalian ng pagpapanatili;
• mahusay na mga katangian ng pagpapatakbo sa anumang ibabaw.

• walang pakpak;
• entry-level na mga attachment.

 

Cube Acid 200 Allroad Teen Mountain Bike (2019)

Average na gastos: 28900 rubles.

Isang sporty, dynamic na modelo na idinisenyo para sa mga teenager na 6-9 taong gulang, hanggang 135 cm ang taas. Ang bike ay nilagyan ng aluminum alloy frame, kumportableng 20-inch na gulong, V-brake rim brakes, isang non-integrated na square bottom bracket na disenyo . Mayroong matibay na tinidor, isang entry-level na cassette, isang chainring, ang bilang ng mga ngipin ay 32. Ang modelong ito ay may 7 bilis at isang rotary knob derailleur.

• double rims;
• lakas ng istruktura;
• pagiging maaasahan ng mga materyales;
• maikling pakpak;
• ang pagkakaroon ng isang footboard;
• reflectors;
• isang magaan na timbang;
• makinis na pagpedal;
• kasama ang mga fender at kagamitang elektrikal.

• hindi.

Kapag pumipili ng bike, dapat mong bigyang-pansin ang mga tampok ng disenyo nito, malinaw na maunawaan ang layunin ng pagbili at ang layunin ng bike, at piliin ang tamang sukat.

Mayroong maraming magagandang modelo sa merkado ng bike. Ang pangunahing bagay ay piliin ang pinakamahusay na bike para sa iyong sarili, na magbibigay sa iyo ng maraming positibong emosyon at kaaya-ayang mga impression.