Rating ng pinakamahusay na mga tangke ng gasolina para sa 2022

Upang maiimbak ang gasolina na ibinibigay sa makina ng anumang naitataas na kagamitan, ang isang espesyal na reservoir ay dinisenyo, na tinatawag na tangke ng gasolina, na isang mahalagang bahagi ng sistema ng gasolina. Ito ay ginawa sa anyo ng isang selyadong lalagyan at, depende sa modelo ng mga palipat-lipat na kagamitan, ay maaaring iba sa hugis, materyal ng paggawa at dami nito. Sa pangkalahatan, ang mga naturang tangke ay idinisenyo para sa mga likidong panggatong - diesel, gasolina o tunaw na gas.

Sistema ng gasolina ng sasakyan

Ang mga nuances ng paglalagay ng tangke sa kotse

Ang mga tangke ng gasolina na pinakamainam sa kanilang disenyo ay naka-install para sa bawat kategorya ng mga sasakyan. Halimbawa, sa mga pampasaherong sasakyan, ang tangke ay madalas na matatagpuan sa likuran, sa harap ng likurang ehe at sa ilalim ng upuan. Ginagawa ito upang matiyak na sakaling magkaroon ng aksidente, ang lugar na ito ang pinakaprotektado.

Para sa mga trak, ang mga tangke ng gasolina (mas madalas kahit ilang piraso) ay inilalagay sa pagitan ng likuran at harap na mga ehe mula sa mga gilid ng frame. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang ganitong uri ng sasakyan ay mas madalas na nakukuha sa mga aksidente. Kung ang kotse ay na-moderno, kung gayon ang tangke ng gasolina nito ay maaaring mailagay sa isang di-makatwirang lugar, gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, ang naturang "tuning" ay maaaring magbanta sa may-ari ng kotse na may multa.

Dahil sa ang katunayan na ang tangke ng gasolina ay matatagpuan sa tabi ng sistema ng tambutso, ang mga espesyal na thermal insulation screen ay ginagamit upang maiwasan ang pag-init.

Mga uri ng mga tangke ng gasolina at ang mga materyales kung saan ginawa ang mga ito

Ang pangunahing kinakailangan para sa mga tangke ng gasolina ay ang kanilang pagtaas ng higpit, na tumutulong na maiwasan ang pagtagas ng gasolina (o ang pagpasok ng mga singaw nito). Sa pangkalahatan, dapat nitong tiyakin ang pangkalahatang ligtas na operasyon at makatipid sa pagkonsumo ng gasolina.

Ang mga sumusunod na uri ng mga materyales ay ginagamit sa paggawa ng mga tangke ng gasolina:

• Bakal - pangunahing ginagamit sa mga sistema ng gas at naka-install sa mga trak.
• Aluminum - ginagamit sa mga sasakyan na gumagamit ng gasolina.
• Ang plastik ay ang pinakasikat na materyal dahil ito ay angkop para sa lahat ng uri ng gasolina.

Inirerekomenda ng mga pamantayan ng industriya ng sasakyan ang paggamit ng dami ng tangke na magpapahintulot sa iyo na magmaneho ng hindi bababa sa 400 km nang walang refueling. Ang flip side ng isyung ito ay ang sobrang laki ng tangke ay nagpapataas ng halaga ng kotse at nagpapakumplikado sa disenyo nito. Ang kabuuang dami ng tangke ng gasolina ay maaaring nahahati sa tunay (pagpuno "sa ilalim ng leeg") at nominal (ito ay ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa kotse). Ang aktwal na kapasidad ng tangke ng gasolina, depende sa kotse, ay maaaring higit pa sa nominal na kapasidad sa rehiyon na 2-17 litro. Ang average na dami ng isang tangke ng gas ng isang pampasaherong kotse ay 50-70 litro. Gayunpaman, may mga espesyal na makapangyarihang modelo na may dami na 80 litro o higit pa, at ang mga opsyon sa maliit na kapasidad ay nilagyan ng 30-litro na mga tangke. Ang mga trak ay maaaring magkaroon ng kabuuang kapasidad ng tangke ng gas na 170-500 litro.

Mga modernong anyo ng mga tangke ng gasolina

Walang iisang disenyo at hugis ng tangke ng gas. Upang makamit ang kanilang pinakamataas na volume at nang hindi nakompromiso ang kanilang pagiging compactness, maaari silang bigyan ng isang kumplikadong geometry, at ito naman, ay maaaring depende sa modelo ng makina at sa pagsasaayos nito.

Sa mga tangke ng bakal, ang isang kumplikadong hugis ay maaaring makamit sa pamamagitan ng panlililak na sheet metal at sa pamamagitan ng mga selyadong welding joints. Ang mga plastik na tangke ay ginawa sa pamamagitan ng paghubog gamit ang mataas na presyon at temperatura.

Ang mga pangunahing elemento ng tangke ng gas

Sa kabila ng pagkakaiba sa anyo, sa istruktura, karamihan sa mga tangke ng gas ay may mga karaniwang elemento:

• Pagpuno ng leeg - napupunta ito sa ibabaw ng katawan at kinakailangan para sa pagpuno ng gasolina. Karaniwang matatagpuan sa gilid ng driver (sa tabi ng rear fender). Sa karamihan ng mga kotse, ang leeg na ito ay may espesyal na selyadong screw-threaded cap na pumipigil sa paglabas ng gasolina. Sa isang paraan o iba pa, ginagawa ng ilang modernong modelo ng kotse nang walang takip na ito. Ito ay pinalitan ng Easy Fuel system, na isang maliit na hatch na nilagyan ng electric drive na nagsasara / nagbubukas ng tangke ng gas.
• Pabahay na may mga pader, i.e. direktang tangke.
• Pipe para sa paggamit ng likidong panggatong - mayroon itong espesyal na filter na pumipigil sa mga kontaminant na pumasok sa tangke. Sa mga kasalukuyang pampasaherong sasakyan, ang function na ito ay itinalaga sa submersible fuel pump module. Maaari itong dagdagan ng isang mobile na filter (grid).
• Drain hole (permanenteng posisyon na nakasara ang plug) - ito ay ginagamit kapag kailangan mong agarang maubos ang gasolina.
• Fuel level sensor na may float - kinakailangan upang makontrol ang dami ng gasolina.
• Tube para sa bentilasyon.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng sistema ng bentilasyon

Kapag isinasaalang-alang ang mga tampok ng disenyo at pag-aayos ng tangke ng gasolina, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa sistema ng bentilasyon. Salamat dito, posible na malutas ang ilang mahahalagang gawain sa parehong oras:

• Pag-aalis ng labis na hangin na pumapasok sa loob kapag nagpapagasolina.
• Pagpapanatili ng tamang atmospheric pressure sa loob ng tangke - ang pangangailangang ito ay ang susi sa normal na paggana ng sistema ng gasolina. Dahil sa ang katunayan na ang lalagyan ay masikip hangga't maaari, ang isang rarefaction ay nangyayari sa panahon ng pagkaubos ng gasolina, na maaaring maging sanhi ng pagpapapangit at pagkalagot ng katawan.
• Tinitiyak ang isang ligtas na temperatura at tamang paglamig ng tangke.

Ang mga kotse ay karaniwang may closed-type na sistema ng bentilasyon. Ang ganitong disenyo ay hindi nilagyan ng direktang paglabas mula sa tangke ng gasolina patungo sa atmospera, ngunit may ilang mga aparato na ginagamit upang kunin ang mga singaw at hayaang makapasok ang hangin. Kinukuha ang hangin sa pamamagitan ng non-return valve sa sistema ng bentilasyon ng tangke ng gasolina. Sa sandaling nabubuo ang vacuum, sa ilalim ng impluwensya ng panloob na presyon, ang balbula spring ay pinipiga at pinapasok ang hangin. Ang function na ito ay paulit-ulit hanggang sa maitatag ang normal na presyon ng atmospera.

Upang alisin ang mga singaw ng gasolina mula sa tangke, ang isang pipeline ng singaw ay ibinigay sa disenyo, kung saan ang mga singaw ay pumapasok sa adsorber. Doon sila nagiging condensate at nag-iipon. Sa sandaling napuno ang adsorber, ang sistema ng paglilinis ay nagsisimulang gumana, na nagbibigay ng condensed liquid sa entry manifold para sa pagmimina.

Ang buhay ng serbisyo ng isang tangke ng gas ay higit sa lahat ay nakasalalay sa mga kondisyon ng paggamit nito at ang kalidad ng gasolina. Tulad ng anumang elemento ng isang kotse, nangangailangan ito ng wastong pagpapanatili. Una sa lahat, kabilang dito ang pag-flush ng tangke at paglilinis nito mula sa mga kontaminant. Sa panahon ng pag-flush, hindi kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na pandagdag sa paglilinis, dahil maaari silang makaapekto sa mga pangunahing bahagi ng sistema ng gasolina, at sa mga pambihirang kaso ay maaaring humantong sa depressurization at pagkasira ng pabahay mismo.

Mga sistema ng gasolina ng mga bangkang de-motor

Ang mga tangke ng gasolina ay may iba't ibang mga parameter. Upang piliin nang tama ang pinakamainam na kapasidad, dapat mong isaalang-alang ang lahat ng mga teknikal na katangian ng bapor.

Iba't ibang uri ng tangke ng gasolina para sa mga bangkang de-motor

Sa mga tuntunin ng mga katangian ng disenyo, nahahati sila sa:

• Built-in - ay hindi naaalis na mga opsyon na ginagamit para sa mga motor na may kapasidad na hindi hihigit sa 6 l / s. Ang ganitong mga modelo ay inilalagay sa maliliit na bangka at nakatago sa ilalim ng takip na sumasaklaw sa makina.
• Portable - ay isang naaalis na uri ng tangke. Ang ganitong mga disenyo ay perpekto para sa maliliit na bangka at mga inflatable na bangka. Ang mga ito ay karapat-dapat na popular sa mga turista at mangingisda na naglalakad ng malalayong distansya.
• Nakatigil - naka-install na may makapangyarihang mga motor, may tumaas na kapasidad at ginagamit sa malalaking bangka o yate.

Ang mga tangke ng gasolina ng bangka ay inuri din sa matigas at malambot. Ang huli ay ginawa mula sa nababanat at airtight na mga materyales. Sa panahon ng pagpuno, tumataas sila, at sa dulo ng gasolina, bumababa sila. Ang mga malambot na modelo ay ginustong dahil hindi sila nag-iipon ng mga nasusunog na singaw, at ang kanilang maliliit na sukat ay nagpapahintulot sa kanila na mailagay sa isang lugar kung saan ang isang matigas na lalagyan ay hindi magkasya. Ang kanilang pangunahing kawalan ay ang mataas na tag ng presyo.

Sa hugis nito, ang tangke ng gasolina para sa isang bangka ay nasa anyo ng isang canister o isang parihaba - dito ang pagpili ay depende sa panlasa ng potensyal na gumagamit. Ayon sa materyal ng paggawa, nahahati sila sa:

• metal.
• Plastic.
• Tela.

Ang lahat ng mga materyales ay angkop para sa gasolina. Ang mga malambot na modelo ay gawa sa multi-layered polymer-based na tela, na nagpapakita ng mahusay na paglaban sa kemikal.

Mga tampok ng pagpili ng tangke ng bangka

Ang dami nito ay direktang nakasalalay sa lakas ng motor. Madalas na nangyayari na kahit na ang isang maliit na kapasidad ng gasolina sa una ay maaaring masiyahan ang mamimili.Gayunpaman, kung mas magsisimula ang mga nakaplanong paglalakbay para sa turistang mangingisda, mas mataas ang posibilidad na tiyak na kailangan niyang dagdagan ang kanyang volume.

Maaaring malutas ang isyung ito sa iba't ibang paraan, halimbawa, upang mag-mount ng karagdagang lalagyan o kumuha ng supply ng gasolina sa mga canister. Gayunpaman, ang pagdadala sa kanila ay isang kahina-hinala na kasiyahan, kaya ang isang ekstrang tangke ng gas ay tila ang pinakamahusay na solusyon.

Kapag pumipili ng tangke para sa gasolina, kailangan mong bigyang pansin ang:

• Pagkumpleto - dapat isama ng set ang lahat ng mga elemento na ipinahayag ng tagagawa sa paglalarawan.
• Kalidad - hindi dapat ma-deform o masira ang lalagyan. Ang disenyo ay dapat na airtight, matibay at chemically resistant sa gasolina. Dapat din itong bahagyang maapektuhan ng mga pagbabago sa temperatura, araw at tubig.
• Ang pagkakaroon ng mga compartment para sa akumulasyon ng condensate - sila ay matatagpuan sa ilalim ng tangke at maiwasan ang pagtagos ng kahalumigmigan sa linya ng gasolina.

Ang isang pagsusuri sa merkado para sa mga tangke para sa mga bangka ay nagpakita na ang mga pagpipilian sa plastik at tela ay mas popular, kahit na sa kabila ng kanilang pagtaas ng presyo.

Mga sistema ng gasolina para sa mga motorsiklo

Ang sistema ng supply ng gasolina ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa pagpapatakbo ng mga motorsiklo, dahil nagsusuplay ito ng gasolina sa carburetor, at pagkatapos ay sa silid ng pagkasunog ng motorsiklo. Mula dito ay malinaw na kinakailangang maingat na subaybayan ang teknikal na kondisyon ng sistema ng gasolina, dahil kahit na ang pinakamaliit na pagtagas o kontaminasyon ay maaaring humantong sa mga pagkasira ng makina, at mangangailangan ito ng mahaba at mahal na pag-aayos.

Filter ng gasolina

Ang isang malaking bilang ng mga modelo ng mga modernong moped at scooter ay nilagyan ng mga filter ng gasolina. Ang kanilang pangunahing gawain ay linisin ang gasolina mula sa pag-ulan, kalawang, chips, at iba pang maliliit na dayuhang fragment bago pumasok ang gasolina sa carburetor.Ang filter ng gasolina ay karaniwang matatagpuan sa pagitan ng carburetor at tangke ng gas. Sa kaso kung ang modelo ay mayroon ding gasoline pump, ang filter ay matatagpuan sa pagitan ng pump at ng gas tank.

Kadalasan, ang mga tagagawa ay nakakatipid ng pera at hindi naglalagay ng mga filter sa kanilang mga produkto. Sa kasong ito, ang kanilang kawalan ay maaaring makabuluhang makaapekto sa buhay ng pagpapatakbo ng produkto.

Tangke ng gasolina at linya ng gasolina

Ang mga elementong ito ng mga motorsiklo ay kailangang bigyan ng espesyal na pansin. Dapat ay walang mga mantsa o oily spot sa tangke mismo at sa paligid nito. Kung naroroon sila, ang tangke ng gasolina mismo ay maaaring tumutulo o ang linya ng gasolina ay nasira. Sa pinakamagandang kaso, sa ganitong sitwasyon, kanais-nais na palitan ang nasirang elemento, at sa pinakamasamang kaso, higpitan ang mga clamp sa mga joints o ayusin ang tangke ng gasolina. Dapat mong laging tandaan na ang kakayahang magamit ng mga bahaging ito ng kagamitan sa motorsiklo ang susi sa kaligtasan ng rider mismo.

Rating ng pinakamahusay na mga tangke ng gasolina para sa 2022

Para sa mga sasakyan

Pangalawang lugar: Tangke ng gasolina KAMAZ 5511-1101010-10SB

Ito ay isang pamantayan at mahusay na napatunayang opsyon sa pagsasanay. Nilagyan ito ng semi-reversible lid na lumalaban sa pagtagas hangga't maaari. Ang modelong ito ay perpekto para sa karamihan ng mga trak ng domestic production. Bagama't mangangailangan ito ng propesyonal na pag-install, ang operasyong ito ay hindi magdudulot ng malalaking problema.

Pangalan	Index
Bansang gumagawa	Russia
Kapasidad, l	170
materyal	Hindi kinakalawang na Bakal
Karagdagang Pagpipilian	Half-turn cover
Presyo, rubles	6500

• sapat na presyo;
• pagiging pangkalahatan;
• malaking kapasidad.

• medyo maikling buhay ng serbisyo.

Unang lugar: tangke ng gasolina ng ATG-30

Ito ay isang magandang modelo para sa maliliit na kotse. Dahil sa pagiging compact nito, maaari itong ilagay sa anumang bahagi ng kotse. Ang katawan ng tangke ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at may takip ng herringbone. Ang mga connecting seams ay protektado ng mga rubber pad.

Pangalan	Index
Bansang gumagawa	Taiwan
Kapasidad, l	30
materyal	Hindi kinakalawang na Bakal
Karagdagang Pagpipilian	Sensor ng antas ng gasolina, unyon
Presyo, rubles	2800

• pagiging compactness;
• magandang kagamitan;
• matibay na katawan.

• maliit na kapasidad.

Para sa transportasyon ng tubig

Pangalawang lugar: malambot na tangke ng gasolina MPTB-25

Ang tangke na ito ay maaaring gamitin hindi lamang bilang isang mapagkukunan ng supply ng gasolina, kundi pati na rin bilang isang tangke ng imbakan, pati na rin ang transportasyon ng gasolina. Ang modelo ay binubuo ng isang panloob na lalagyan na may selyadong polimer. Ang mga karagdagang lambanog para sa pangkabit ay ibinigay. Ang mga tubo ng labasan ay nilagyan ng mga balbula ng bola.

Pangalan	Index
Bansang gumagawa	Russia
Kapasidad, l	Hanggang 100
materyal	Polimer na tela
Karagdagang Pagpipilian	May sinulid na mga takip, mga balbula ng bola
Presyo, rubles	3800

• kadaliang kumilos;
• pagiging compactness;
• magandang karagdagang mga pagpipilian.

• hindi makikilala.

Unang lugar: Veterok outboard fuel tank

Ito ay isang medyo karaniwang opsyon, na ginagamit sa maliliit na bangka lamang ng produksyon ng Russia. Ito ay may matibay na katawan at lumalaban sa mekanikal na pinsala. Ang tangke ay madaling i-install at maaaring magamit bilang isang ekstrang tangke.

Pangalan	Index
Bansang gumagawa	Russia
Kapasidad, l	30
materyal	Hindi kinakalawang na Bakal
Karagdagang Pagpipilian	nawawala
Presyo, rubles	4700

• matibay na kaso;
• kadaliang kumilos;
• sikat na tatak ng Russia.

• hindi natukoy.

Para sa mga motorsiklo

2nd Place: DELTA MOpede Gas Tank

Ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa karamihan ng mga modernong moped at scooter. Dahil sa pagpapatupad nito ng mga polymer na lumalaban sa kemikal, mayroon itong pinahabang buhay ng serbisyo. Bukod pa rito, maaari itong nilagyan ng "non-spill".

Pangalan	Index
Bansang gumagawa	PRC
Kapasidad, l	15
materyal	Mga polimer
Karagdagang Pagpipilian	Madaling sistema ng gasolina
Presyo, rubles	1500

• abot-kayang presyo;
• magandang chem. katatagan;
• kagalingan sa maraming bagay.

• medyo maliit.

1st place: Fuel tank MXR type KLX na may fuel cock

Ito ay isang karaniwang modelo na angkop para sa karamihan ng mga motorsiklo. Ang plastik na bersyon ng pabahay ay nagpapahiwatig ng mataas na paglaban sa kemikal.

Pangalan	Index
Bansang gumagawa	PRC
Kapasidad, l	20
materyal	Mga polimer
Karagdagang Pagpipilian	Karagdagang fuel cock
Presyo, rubles	1700

• multifunctionality;
• ang pagkakaroon ng isang fuel cock;
• sapat na presyo.

• hindi natukoy.

Konklusyon

Ipinakita ng pagsusuri sa merkado na hindi mahirap pumili ng tangke ng gasolina para sa mga sasakyan at kagamitan, gayunpaman, pinapayuhan ng mga propesyonal na bilhin ang mga ito sa mga retail chain, dahil sa kasong ito posible na hindi bababa sa biswal na makita ang isang posibleng kasal. Ang pagbili online ay hindi ang pinakamahusay na solusyon. Dapat mong laging tandaan na ang buhay ng mga tao ay maaaring nakasalalay sa kakayahang magamit ng tangke ng gasolina.