Rating ng pinakamahusay na car flush oil para sa 2022

Ang isang katulad na uri ng pagbabalangkas ay ginagamit upang ligtas na alisin ang dating ginamit na pampadulas. Ang napapanahong paggamit ng flushing oil ay binabawasan din ang panganib ng mga makabuluhang blockage sa pamamagitan ng pag-alis ng mga produkto ng decomposition, decomposition at iba't ibang contaminants. Ang isang katulad na tool ay inirerekomenda na gamitin kapag lumipat sa ibang uri ng pampadulas. Ito ay ibinubuhos lamang pagkatapos ng kumpletong pag-alis ng lumang sangkap. Kapag pumipili ng pampadulas, kinakailangan na tumuon sa mga parameter ng isang partikular na motor. Ang aspetong ito ay itinuturing na isa sa mga pangunahing pamantayan para sa pagpili ng isang flushing agent.

Pag-asa at katotohanan

Sa teorya, pagkatapos ng aplikasyon ng isa sa mga ipinakita na dispersant, ang mga deposito na naipon sa loob ng system ay dapat umalis sa makina nang walang hadlang. Gayunpaman, maaaring iba ang katotohanan.

Ano ang hahanapin kapag pumipili ng flushing oil:

• Imposibleng maging 100% sigurado na ang biniling oil filter ay walang depekto. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa maliliit na chips o bitak na nananatiling hindi nakikita ng mata ng tao. Sila ay humantong sa ang katunayan na ang ibinuhos na likido ay natupok nang hindi tama.
• Kadalasan, para sa isang kotse, sinusubukan ng mga tao na piliin ang pinakamahusay na produkto, nalilimutan na ang komposisyon ay maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan na itinakda ng mga tagagawa ng isang partikular na motor.
• Kahit na ang isang panandaliang overheating ng teknikal na likido ay humahantong sa pagkawala ng mga katangian nito. Ang bilis ng mga additives ay apektado hindi lamang ng mga kondisyon ng paggamit ng motor, kundi pati na rin sa panahon ng operasyon. Ito ay isang napakahalagang aspeto, lalo na pagdating sa mga lumang makina.
• Sa kondisyon na ang iba't ibang uri ng mga sangkap ay ginagamit sa bawat oras, ang iba't ibang mga deposito ng carbon ay magsisimulang ideposito sa loob ng system, na naiiba sa komposisyon.Kaya, ang additive ng isang branded na produkto ay naghuhugas ng mga sangkap ng isa pa, na nanatili sa mga dingding.

Ang resulta ng lahat ng nasa itaas ay isang makabuluhang coking ng langis ng makina. Ang nagresultang plaka ay hindi naaalis sa pamamagitan ng 5 minutong paghuhugas, at ang mga channel ay unti-unting barado. Bilang resulta, ang index ng pagganap ng makina ay nabawasan, dahil ang lumang langis ay idineposito sa ilalim ng tangke. Sa pagkakaroon ng makabuluhang polusyon, ang sitwasyon ay maaari lamang lumala.

Ang mga produktong gawa sa Russia ay bihirang mas mababa sa mga dayuhang analogue sa kalidad. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay gastos at promosyon ng tatak.

Mga tampok ng inilapat na flush

Ang modernong merkado ay nag-aalok ng isang malaking halaga ng mga flushing na langis. Maaari silang nahahati sa kondisyon ayon sa komposisyon sa:

• gawa ng tao;
• semi-synthetic;
• mineral.

Batay sa teknolohiya ng aplikasyon at oras ng pagmamanipula, mayroong ilang mga uri ng mga likido. Para sa higit na kaginhawahan, ang data ay ipinakita sa anyo ng isang comparative table:

Mga uri	Pagsusuri
Dalubhasa	Ang ganitong mga tool ay nakayanan sa pinakamahusay na paraan sa ipinahiwatig na mga pag-andar. Direktang ibinubuhos ang mga ito pagkatapos alisin ang lumang langis ng makina. Ang mga ito ay batay sa ordinaryong mineral na tubig, semi-synthetics o full-fledged synthetics. Nasa kanila na ang mga espesyal na additives ay idinagdag (bawat tagagawa ay may sariling).
Long-acting wash	Maraming positibong review ang nagsasalita pabor sa mga naturang flushing na komposisyon. Ang mga ito ay batay sa paggamit ng diesel fuel. Ang ganitong pag-flush ay ginagamit sa proseso ng pagpapalit ng lumang langis ng makina ng bago. Ang ganitong mga manipulasyon ay isinasagawa tuwing 100-150 thousand run. Sa ganitong paraan lamang posible na makabuluhang taasan ang mapagkukunan ng engine at dagdagan ang buhay ng serbisyo nito.
Limang minuto	Ang proseso ng paglilinis ng sistema sa ganitong paraan ay tumatagal ng hindi hihigit sa labinlimang minuto. Ang mga ito ay batay sa diesel fuel at mga additives ng isang agresibong uri na makakatulong sa pag-alis ng karamihan sa mga contaminants. Kung babasahin mo ang kanilang paglalarawan, maaari kang makarating sa konklusyon na hindi sila langis.

Ang mga paghuhugas, na ginawa batay sa diesel fuel, ay lubos na maginhawang gamitin at hindi nangangailangan ng maraming oras mula sa may-ari ng kotse, dahil walang kumplikado at mahal na mga pamamaraan ang kailangang isagawa. Ang komposisyon ay ibinubuhos sa tangke, at pagkaraan ng ilang sandali ay aalisin ito kasama ang mga natunaw na labi. Ang mapagkukunan ng paghahatid, pati na rin ang iba pang mga pangunahing sangkap, ay tumataas, gayunpaman, ang pangunahing pagkakamali kapag pumipili ng mga flushing na langis ay ang karamihan sa mga mamimili ay sigurado na ang mga komposisyon ay walang mga pagkukulang. Actually hindi naman.

Ang warranty na ibinigay ng mga tagagawa ng washer ay masyadong maulap. Walang nagsasalita tungkol sa negatibong epekto ng mga agresibong kapaligiran sa mga rubber seal at iba pang "mahina" na elemento ng system. Ang pagkabigong matukoy o ganap na balewalain ang problema ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala at kahit na pagkabigo ng makina.

Ang makabuluhang kontaminasyon ay nangangailangan ng isang mas masusing diskarte, kaya ang paglilinis sa sarili ng aparato ay hindi magbibigay ng nais na resulta, anuman ang kalidad ng biniling produkto at mga katangian nito.

Paano gamitin ng tama

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay pareho para sa lahat ng mga flushes at ito ay ang mga sumusunod:

1. Ang mga kotse ay itinataboy sa isang flyover o sa isang garahe na may butas sa pagtingin. Pagkatapos nito, dapat kang maghintay ng ilang sandali para sa motor na lumamig nang maayos.
2. Sa ilalim ng crankcase, sa ibabang bahagi ng ibaba, mayroong isang seksyon na matatagpuan sa ilalim ng plug ng alisan ng tubig. Sa ilalim nito ay inilalagay ang isang lalagyan para sa draining mining.Ang tapon ay bubukas at pagkatapos ng ilang oras ang likido ay pinatuyo sa inihandang lalagyan. Pagkatapos nito, ang butas ay sarado.
3. Dapat na mai-install ang isang bagong filter. Ang flushing oil na binili nang maaga ay ibinubuhos sa makina.
4. Ang makina ay nagsisimula, pagkatapos nito, sa loob ng isang-kapat ng isang oras, dapat itong idle. Ang yugto ng panahon na ito ay dapat sapat para sa mga additives na ginagamit ng tagagawa upang matagumpay na makayanan ang mga gawain na itinakda, unti-unting nag-aalis ng mga labi sa kawali ng langis. Para sa higit na kumpiyansa, maaari kang sumakay ng 15-20 km sa katamtamang bilis.
5. Ang pag-flush ay pinatuyo kasama ng mga natunaw na labi ng slag at dumi. Ang filter ay binago muli.
6. Ang bagong langis ay ibinuhos, ngunit mayroon nang langis ng makina.

Sa proseso ng pag-alis ng lumang sangkap, ang ilan sa mga ito ay pinanatili sa panloob na combustion engine, samakatuwid inirerekomenda na gamitin ang produkto ng isang tagagawa para sa parehong pag-flush at pagpuno.

Ang mga formulations na nakabatay sa diesel ay maaaring direktang ibuhos sa lumang substance. Pagkatapos ng maikling operasyon ng makina, ang sangkap ay pinatuyo kasama ang natitirang langis at dumi. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang stereotyped na opinyon na para sa mas mahusay na paglilinis, kinakailangan ang isang makabuluhang pagkarga sa makina at mas mahabang pagkakalantad. Gayunpaman, ang opinyon na ito ay mali. Ginagawa ng komposisyon ang lahat ng posible sa unang 15 minuto ng pagiging nasa system, pagkatapos nito ay nawawala lamang ang mga katangian nito.

Hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa mga agresibong sangkap na pumipinsala sa ilang mga rubberized na elemento kapag sila ay nasa system nang higit sa oras na tinukoy ng tagagawa. Iyon ang dahilan kung bakit dapat sundin ang mga nakalakip na tagubilin, kung hindi man ay kinakailangan ang isang kagyat na pagpapalit ng mga seal, na nangangailangan ng maraming oras at pagsisikap mula sa may-ari ng kotse.Ang limang minuto ay ginagamit lamang bilang isang huling paraan, kapag may malaking kontaminasyon sa makina o ang pamamaraan ng paglilinis ay isinasagawa nang huli (mahabang biyahe sa negosyo, oras ng paghinto ng makina).

Ang mga teknikal na regulasyon na ibinigay ng tagagawa ay may bisa.

Mga problemang maaring iwasan

Kabilang sa mga pinaka-karaniwang problema para sa mga motorista ay ang pagbili ng isang pekeng, na, sa pinakamahusay, ay walang epekto. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa karamihan ng mga kaso ang mga kinakailangang additives ay wala sa komposisyon, kaya maaari ka lamang umasa sa isang bahagyang "banlaw" ng system, ngunit hindi sa buong pag-flush nito. Ayon sa mga eksperto, ang mga naturang sangkap ay maaari lamang gamitin pagkatapos ng buong paglilinis. Sa kasong ito, ang komposisyon ay hugasan lamang ang mga labi ng mga agresibong sangkap mula sa system nang hindi sinasaktan ito sa anumang paraan.

Ang form factor ay mapanlinlang din, dahil pinag-uusapan natin ang paggamit ng halos transparent na komposisyon, na pagkatapos ng "reaksyon" ay magiging itim. Gayunpaman, maaari lamang itong maging resulta ng pagpasa ng likido sa nalalabi na naroroon sa bawat makina nang walang pagbubukod. Ang mahinang kalidad ng produkto ay binabawasan din ang pagganap ng anti-wear ng mga additives na naroroon sa langis. Sa kasong ito, kahit na ang isang bahagyang pag-load sa makina ay maaaring humantong sa pagpapapangit ng mga liner. Ang dami ng dumi at pag-ulan ay tataas din nang malaki. Sa kondisyon na bumukas ang bypass valve, ang lahat ng dumi na ito ay mapupunta sa linya ng langis.

Ang gutom sa langis ay bunga ng katotohanan na nagkaroon ng kumpleto o bahagyang pagbara ng oil receiver grid sa pamamagitan ng putik.

Pagkaraan ng ilang oras, nabuo ang mga microcrack sa ibabaw ng mga gasket o seal, na hindi nakikita ng mata. Nakakakuha sila ng mga particle ng mga labi at putik, na nagsisimulang kumilos bilang isang sealant.Ang paggamit ng isang talagang mataas na kalidad ng flushing na produkto ay maaaring humantong sa pagtagas ng makina. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga labi sa mga bitak ay inalis, at ang mga chips ay nagiging mas malaki. Ito ay para sa kadahilanang ito na hindi ka dapat makatipid sa mga naturang produkto, dahil sa huli ang isang kumpletong pag-aayos o pagpapalit ng makina ay nagkakahalaga ng higit pa.

Aling brand ng flushing oil ang mas magandang bilhin para sa makina

LUXE Motor Cleaner

Ito ay isang mineral-based na komposisyon na naglilinis sa sistema ng soot, oil residue at carbon deposits mula sa mga makina ng gasolina o diesel. Ito ay ibinebenta sa malalaking lilang canister.

Ang average na presyo ay 400 rubles.

• epektibong nag-aalis ng mga usok at mga layer;
• pinatataas ang mapagkukunan ng transmission at engine.

• kinakailangang tanggalin muna ang lumang sangkap.

ENEOS Flush

Ang tambalang ito ay inirerekomenda na gamitin bago ang naka-iskedyul na pagpapalit ng langis ng makina. Ang sangkap ay epektibong nag-aalis ng mga labi ng mga produkto ng agnas at pagkasunog, ngunit ang komposisyon ay hindi nakayanan ang gumaganang ibabaw ng motor gaya ng gusto namin. Ang orihinal na packaging ay isang apat na litro na lalagyan ng mapusyaw na berdeng kulay.

Ang average na presyo ay 950 rubles.

• "sumisipsip" hindi lamang ang dumi, kundi pati na rin ang mga residu ng langis;
• pinoprotektahan laban sa kaagnasan;
• binabawasan ang koepisyent ng alitan;
• pinatataas ang kahusayan ng motor.

• ang mababang temperatura ay humantong sa solidification ng sangkap;
• hindi angkop para sa mga kotse na may mataas na mileage.

Rosneft

Ito ay isang kalidad na produkto mula sa isang tagagawa ng Russia. Maraming mga review ang nagsasalita pabor sa kaugnayan ng flushing para sa anumang uri ng engine. Ang mineral base ay malumanay at malumanay na nililinis ang motor nang hindi nagdudulot ng anumang pinsala dito. Ang produkto ay ibinibigay sa isang pulang 4 litro na canister.

Ang average na presyo ay 450 rubles.

• hindi humahantong sa kasunod na pagtagas;
• ay walang epekto sa mga gasket at seal;
• qualitatively nag-aalis ng plaka mula sa mga bearings;
• ang salamin ng langis ay hindi barado dahil sa mga additives na may mga katangian ng pagpapakalat.

• hindi maganda ang pagpapadulas ng mga bahagi.

ZIC Flush

Ginagamit ang produkto para sa mataas na kalidad na pag-flush ng mga makina ng diesel at gasolina. Ang komposisyon ay naisip ng tagagawa sa pinakamaliit na detalye, kaya ang mga additives na naroroon ay nag-aalis ng uling at dumi sa oras ng paglipat sa synthetics o semi-synthetics mula sa mineral na tubig. Napansin ng mga gumagamit ang isang pagpapabuti sa pagganap ng transmission at power plant. Ang orihinal na packaging ay isang madilim na pulang canister na may dami ng 4 na litro.

Ang average na gastos ay 870 rubles.

• pangmatagalang epekto;
• pinoprotektahan ang motor mula sa sobrang pag-init at pinapabuti ang kalidad ng paggana nito;
• walang negatibong epekto sa mga polimer, elemento ng goma, gasket at seal;
• nag-aalis ng makabuluhang kontaminasyon mula sa mga balbula at singsing.

• may panganib na tumakbo sa isang pekeng.

LUKOIL

Kabilang sa mga ipinahayag na mga parameter ng produktong ito, ang isang kumplikadong paglilinis at antiwear additives na ginagamit upang linisin ang mga makina ng anumang uri ay nararapat na espesyal na pansin. Ang bigat ng branded black canister ay 4 kg. Kung kinakailangan, ang mga produkto ay maaaring mag-order sa opisyal na online na tindahan na may paghahatid sa bahay. Ang produktong ito ay mas mahusay na bilhin para sa regular na kapalit ng isang sangkap na dapat na ganap na pinatuyo bago ang pamamaraan, dahil ang mineral na tubig ay hindi makayanan ang lumang makina.

Ang average na presyo ay 480 rubles.

• ang pagsusuot ng mga gasgas na bahagi ay makabuluhang nabawasan;
• ang makina ay hindi nag-overheat;
• ganap na natutunaw;
• dahan-dahang nililinis ang mahirap at labis na slagged na mga lugar.

• labis na likido na pare-pareho;
• ang mga peke ay karaniwan.

Rating ng mataas na kalidad na flushing oil para sa radiator

Motul Gear FF Comp 75W-140

Ginagamit ang mga sintetikong compound para mag-lubricate ng mga differential (organic slip), gearbox at gearbox. Ang mga ito ay binuo para sa rally at autocar service, at inuri din bilang "overpressure". Ang tool na ito ay napatunayang mabuti sa parehong mataas at mababang temperatura. Bilang karagdagan sa mga nagbubuklod na katangian, ang hugasan ay may katanggap-tanggap na pagkalikido at lumilikha ng isang proteksiyon na pelikula. Ang komposisyon ay naglalaman din ng matinding pressure additives na nagpapababa sa ingay na ibinubuga ng kahon. Pagkatapos gamitin ang tool na ito, nagiging mas madali ang paglipat ng mga gears kahit na sa taglamig. Ang isang tampok ng produkto ay ang pagka-orihinal nito, ngunit hindi ito dapat ihalo sa iba pang mga compound.

Ang average na gastos ay 1,320 rubles.

• mga katangian ng pagpapadulas;
• kakayahang kumita;
• maginhawang kapasidad;
• katanggap-tanggap na lagkit sa mababang temperatura.

• hindi makikilala.

Castrol Transmax CVT

Ang produktong batay sa sintetikong ito ay angkop para sa karamihan ng mga sasakyang Hapon. Ang napapanahong aplikasyon ng komposisyon, na maaaring i-order online, ay ginagawang maayos ang paglipat ng gear. Sa flushing agent na ito, ang awtomatikong paghahatid ay tatagal nang mas matagal, at ang maaasahang pagpapadulas ay gagawing lumalaban ang mga mekanismo sa anumang mga kondisyon ng operating.

Ang mga katangian ng anti-foam ng flush ay pumipigil sa pinabilis na pagkasira.

Ang average na presyo ay 620 rubles.

• homogeneity;
• pagdami ng manggagawa.

• maliit na kapasidad.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Ang flush na ito ay perpektong nagpapadulas sa mga bahagi. Ginagamit ito upang iproseso ang mga nangungunang hypoid axle, pati na rin ang mga sports gearbox. Ang tool na ito ay may kapaki-pakinabang na epekto sa mga synchronizer at gears, at sa gayon ay pinapataas ang pagganap ng kotse. May proteksyon laban sa paglitaw ng mga cavity at ulcers sa mga elemento ng metal. Ang espesyal na atensyon ay nararapat sa oxidative at thermal stability, na nag-aambag sa kawalan ng mga deposito.

Gastos - 910 rubles.

• mababang nilalaman ng chlorine;
• hindi nakakapinsala sa mga seal;
• pagkamagiliw sa kapaligiran;
• pinakamainam na pagpapadulas.

• ang kakulangan ng mga analogue, na para sa marami ay isang makabuluhang disbentaha.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Ito ay isang semi-synthetic na produkto ng domestic production na may malawak na saklaw ng paggamit. Kasama sa komposisyon ng produkto ang isang bilang ng mga additives na gawa sa ibang bansa, mga sintetikong langis, mga bahagi ng mineral at mga modifier ng lagkit. Ang flush na ito ay may matinding pressure properties. Ang mga yunit ng paghahatid na pinadulas nito ay gagana nang walang mga pagkabigo sa loob ng mahabang panahon. Ang tatak ay mahusay na kilala sa loob ng ating bansa at sa maraming iba pang mga bansa sa Europa.

Ang flush na ito ay may mga katangian ng anti-corrosion na nakakatulong na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Maaari itong magamit sa mababang temperatura, at sa mataas na bilis ay hindi ito nag-oxidize. Ang produkto ay ginagamit para sa paglilinis ng parehong mga kotse at trak.Pinoproseso nito ang anumang uri ng manu-manong paghahatid, kabilang ang mga manibela na puno ng langis, mga pagkakaiba, pati na rin ang mga transfer at hypoid box.

Ang average na presyo ay 360 rubles.

• maginhawang kapasidad;
• katanggap-tanggap na halaga para sa pera;
• proteksiyon na mga katangian.

• hindi makikilala.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Ito ay isang semi-synthetic na produkto ng badyet ng isang kilalang tatak ng Russia. Ito ay dinisenyo para sa pagpapanatili at mataas na kalidad na paglilinis ng mga drive axle, final drive at transmission units. Pinipigilan ng flush na ito ang napaaga na abrasion ng hypoid gears. Pagkatapos gamitin ang produktong ito, ang mga katangian ng mababang temperatura at ang buhay ng istante ng mga indibidwal na elemento ay mapapabuti. Ang produkto ay ibinibigay sa 20 litro na kegs at canister. Inirerekomenda na gamitin para sa mga may-ari ng off-road, heavy at highway na kagamitan, pati na rin para sa mga may-ari ng mga bus, traktor at kotse. Ang komposisyon ay naglalaman ng matinding pressure additives na nangangalaga sa mga ngipin ng gear sa ilalim ng makabuluhang pagkarga sa gearbox, na positibong nakakaapekto sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap.

Ang average na presyo ay 370 rubles.

• mga katangian ng proteksyon;
• nagpapabuti sa pagganap ng maraming elemento ng kotse;
• nakakabawas ng ingay.

• hindi angkop para sa paggamit sa mga dayuhang kotse;
• lumapot pagkatapos ng maikling panahon.

Rating ng pinakamahusay na mga tagagawa ng flushing oil para sa paghahatid

ENEOS ATF Dexron III

 

Bilang karagdagan sa paghahatid, ang tambalang ito ay isang mahusay na paraan upang malutas ang maraming mga problema na nauugnay sa hydraulic at power steering. Ang pampadulas na ito ay itinuturing na unibersal, na nagpapahintulot na magamit ito para sa anumang paghahatid.Tinatanggap din itong gamitin kung ang kotse ay may ABS. Sa napapanahong paggamit ng likido, ang pinahusay na paglilipat ng gear, frictional stability, pagkalikido sa taglamig, at pagiging tugma sa karamihan ng mga elastomer ay sinusunod. Ang produkto ay hindi nakakatulong sa pagbuo ng mga tagas.

Ang average na gastos ay 500 rubles.

• tahimik na operasyon ng mga pagpapadala ng kuryente;
• kadalian ng paggamit;
• matibay na lalagyan;
• katanggap-tanggap na gastos.

• mahirap maghanap ng mabenta.

Takayama 75W-90GL-5

Ang produktong ito ay idinisenyo upang protektahan ang mga mekanikal na aparato na regular na sumasailalim sa mataas na pagkarga. Pinangangalagaan din nito ang mga gear at hypoid drive na nangangailangan ng wastong pampadulas (API-GL-5 mark). Ang komposisyon na ito ay may mga katangiang proteksiyon at pinangangalagaan ang mga transmission unit ng industriyal na makinarya, worm gears, gear reducer, construction equipment, thermal imager, traktora, bus at trak. Pinapataas ng tool na ito ang wear resistance ng mga pangunahing elemento sa mga kondisyon ng mataas na presyon. Ang flush ay ginawa sa isang lata na may branded watering can-lid, na nagpapahintulot sa iyo na ibuhos ang flush nang walang pagkawala. Mayroong apat na uri ng packaging.

Ang average na presyo ay 440 rubles.

• walang pagkonsumo para sa basura;
• tugma sa karamihan ng mga Japanese engine;
• naglalaman ng isang natatanging pakete ng mga additives;
• mga katangian ng detergent;
• kinis ng makina.

• ayon sa mga gumagamit, ang gastos ay bahagyang overpriced.

MOTUL HD 85W140

Ang tool na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang pagpapatakbo ng paghahatid sa isang pinakamainam na antas, sa kondisyon na ang may-ari ng kotse ay regular na gumagamit ng komposisyon alinsunod sa nakalakip na mga tagubilin. Mayroon din itong mga proteksiyon na katangian na kapaki-pakinabang para sa hypoid differentials, gearboxes at manual transmissions. Inirerekomenda ang produkto para sa mataas at impact load, pati na rin sa mababang antas ng paggugupit. Maaari rin itong gamitin para sa mataas na kadaliang kumilos at katamtamang pagkarga.

Pinipigilan ng flush na ito ang napaaga na pagkasira sa ilalim ng makabuluhang pagkarga at nauuri bilang 140 viscosity grade. Ito ay may mas mataas na lagkit upang mapabuti ang alitan, at ang mamantika na pelikula na nilikha nito ay bumabalot sa mga elemento mula sa lahat ng panig, na pinapanatili ang kanilang pagganap sa pinakamainam na antas. Ang MOTUL HD 85W140 ay non-foaming at anti-corrosive.

Ang average na presyo ay 1050 rubles.

• pinapalambot ang gawain ng mga pangunahing mekanismo;
• nakakabawas ng ingay.

• ang mga peke ay karaniwan.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Ito ay isang mineral na nakabatay sa produkto na ginagamit sa parehong limitadong slip at conventional differentials. Inirerekomenda para sa paggamit sa mga multi-disc brakes, na kadalasang ginagamit sa pagpupulong ng mga komersyal na sasakyan at mga ehe ng malalaking sasakyan. Pagkatapos gamitin ang Castrol Axle Z Limited slip 90, ang limitadong slip differential ay gagawa ng mga ipinahiwatig na function hanggang sa susunod na pagbabago ng substance. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang mababang ratio ng pagnipis kahit na sa ilalim ng pinakamahirap na mga kondisyon ng operating. Ang flash ay nangyayari kapag pinainit sa 210°C. Ang index ng lagkit ay katumbas ng 95.Ang Castrol Axle Z Limited slip 90 ay ibinebenta sa mga maginhawang litro na lalagyan.

Ang average na gastos ay 470 rubles.

• mahusay na mga tagapagpahiwatig ng kalidad;
• proteksiyon function;
• mababang ratio ng pagnipis.

• mataas na presyo;
• sa taglamig, lumalapot ang sangkap.

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Sa una, ang produktong ito ay binuo para sa mga BMW na may manu-manong pagpapadala. Madalas itong inirerekomenda sa mga may-ari ng Volkswagens at Fords. Ang produkto ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na index ng pagganap at isang mababang index ng lagkit. Maaari lamang itong gamitin para sa layunin ng paglilinis ng mga sertipikadong produkto, na binubuo ng mga matibay na mekanismo. Ang LIQUI-MOLY MTF 5100 75W ay nailalarawan sa pamamagitan ng matipid na pagkonsumo ng gasolina at pinababang mga katangian ng pamamasa dahil sa katatagan ng paggugupit. Mayroon itong lahat ng kinakailangang lagkit at mga katangian ng temperatura na nag-aambag sa maayos na paglipat at kadalian ng kasunod na operasyon.

Ang average na presyo ay 870 rubles.

• katugma sa mga espesyal na materyales ng synchronizer;
• binabawasan ang mga emisyon;
• pagiging pangkalahatan;
• hindi nag-oxidize.

• hindi makikilala.

Konklusyon

Ang isang de-kalidad na flushing agent ay binubuo ng ilang alkaline additives na tumutulong sa pagpapanipis ng sludge at debris. Ang nagreresultang sediment ay naipon sa kawali, na madaling maalis sa oras ng pag-draining. Sa pagkakaroon ng isang likido na pare-pareho, hindi magiging mahirap na maubos ito pagkatapos ng aplikasyon, bukod dito, walang mga deposito ang garantisadong mananatili sa mga dingding. Gayunpaman, inirerekumenda na sundin ang mga tagubilin ng tagagawa. Ang paghuhugas na ito ay magiging mas labor intensive, ngunit ang paglilinis ay magiging mas mahusay at banayad.