Rating ng pinakamahusay na mga bangka sa kasiyahan sa 2022

Para maituring na recreational ang isang bangka, ang haba nito mula sa busog hanggang sa hulihan ay dapat nasa pagitan ng 2.5 at 24 na metro. Ang floating craft ay ginagamit para sa libangan, palakasan, paglalakbay sa ilog. Maaari kang gumamit ng isang bangka sa kasiyahan para sa negosyo, nakakaaliw sa mga turista, ang kapasidad ng barko ay dapat na hindi bababa sa 12 pasahero. Ang mga nagsisimula ay kailangang malinaw na maunawaan kung anong uri ng bangka ang mas mahusay na bilhin, kolektahin ang mga kinakailangang permit.

Sa aming pagsusuri, magbibigay kami ng mga rekomendasyon: kung ano ang hahanapin upang hindi magkamali kapag pumipili ng bangka; kung aling kumpanya ang mas mahusay na bumili ng isang produkto"; tutukuyin namin ang pinakamahusay na mga tagagawa, mga sikat na modelo, mga kumpanya, mga average na presyo para sa mga bangka sa kasiyahan.

Mga uri ng kasiyahan

Kasama sa grupong ito ng pleasure craft ang mga sumusunod na modelo:

• Mga barko sa beach. Hindi madalas na ginagamit sa Russia. Ang iba't ibang mga paaralang maritime ay nag-aalok ng pagsasanay sa paggamit ng ilan sa mga ito. Maaaring kabilang dito ang: mga canoe, kayaks, bangkang may pedal o pinapagana ng makina na mas mababa sa 3.5 kW, layag o de-motor na tabla, mga bangka. Kasama rin sa seksyong ito ang mga inflatable boat at surfing.
• Ang mga wakeboarding at water skiing boat ay ang pinakamahusay na paraan upang magsaya kasama ang isang malaking kumpanya. Bago bumili o magrenta ng bangka, isipin ang kapasidad nito, maaaring kailanganin ang mga permit sa pag-navigate. Mga nangungunang nagbebenta ng mga tatak: Yamaha, Bombardier, Kawasaki, Polaris at Honda.
• Ang mga malalaking bangka na may mga layag ay ginawa para sa dagat, gamit ang simoy ng hangin, ililigtas ka nila mula sa init ng beach. Salamat sa isport, ang mga catamaran ay dumarating sa fashion. Ang disenyo ay isang pangunahing kadahilanan sa katanyagan ng modelo: ang dalawang hull na konektado ng isang frame ay nagbibigay ng mataas na katatagan, na nagbibigay-daan sa iyo upang maglakbay nang komportable. May mga produkto na gumagamit lamang ng isang layag para sa paggalaw, ang iba ay may mga motor (isa para sa bawat katawan ng barko). Anuman ang pagpipilian, ang paglalakbay sa tubig ng dagat ay karaniwang isang luho na kakaunti ang maaaring tumugma.
• Sa disenyo na inilarawan sa ibaba, ang busog ay mas malawak kaysa sa popa. Ang modelong ito ay nilagyan ng timon upang lumiko, ito ay mainam para sa isang pamilya o magiliw na kumpanya na maglibot sa mga lugar sa baybayin na may isang iskursiyon. Kadalasan may mga cabin sa loob.
• Ang mga yate ay mga mararangyang bangka na nag-aalok ng ilang natatanging tampok: paglalayag ng malalayong distansya, paglipat sa mga isla ng iba't ibang kapuluan, mas mataas na kalidad ng ruta, isang napakagandang hanay ng mga serbisyo. Ang pinakamahusay na mga kakayahan sa bilis ay ginagawa silang pinaka-kanais-nais para sa lahat ng mga mahilig sa paglalayag, at ang napakataas na mga presyo ay isang tunay na kapritso na kakaunti lamang ang kayang bayaran.

Sa ibaba ay magbibigay kami ng payo sa pagpili ng tamang sisidlan na tutugon sa iyong mga pangangailangan.

Paano pumili ng tamang bangka

Kadalasan, ang nadadala sa pamamagitan ng mga emosyon kapag bumibisita sa isang bagong palabas o habang sumisid sa mga alok ng mga ginamit na bangka sa Internet ay maaaring magabayan ng maling pamantayan sa pagpili. Samakatuwid, ito ay pinakamahusay na isaalang-alang ang proseso ng pagbili sa pamamaraan, umaasa sa sentido komun.

Tandaan na posibleng magkaroon ng broker na magpapayo sa iyo sa buong proseso ng transaksyon, na mahalaga kung gagastos ka ng malaking halaga ng pera. Ang komisyon na kailangan mong bayaran ay ganap na makatwiran, dahil sa huli ay makakatipid ka ng oras at pera.

Isaalang-alang ang mga tampok ng pagpili:

• Tukuyin ang badyet, ang presyo ay ang panimulang punto lamang sa pagtukoy ng gastos. Kung ito ang iyong unang karanasan, makipag-usap sa mga kaibigan, kakilala, o isang broker upang makakuha ng ideya ng pagmamay-ari ng isang bangka. Ang gasolina, layag, maintenance, mooring, insurance, atbp. ay malalaking gastos, depende sa edad ng produkto, modelo nito, haba. Bilang karagdagan sa presyo, isaalang-alang ang halaga ng pagmamay-ari.
• Ang pagpili ng uri ng konstruksiyon na nababagay sa iyong mga pangangailangan ay kasinghalaga ng iyong badyet.Kung ito ang iyong unang karanasan, kailangan mong magpasya sa iyong mga kagustuhan: awtonomiya at katahimikan; bilis, kadalian ng pag-navigate; isang katawan ng barko o catamaran; para sa ilog o dagat; matukoy ang kinakailangang kapangyarihan ng motor; may awning man o wala. Tandaan na pinagsasama ng ilang produkto ang ilang feature, halimbawa, maraming bangkang pangingisda na nagsisilbi sa mga cruise ng pamilya. Bisitahin ang mga eksibisyon ng ginamit o bagong mga bangka, basahin ang paglalarawan ng kagamitan, sumakay.
• Kumonsulta sa mga dalubhasang portal. Ngayon, ang isang computer o mobile phone ay isang bukas na window sa merkado ng pleasure boat, na may malaking bilang ng mga opsyon na iyong magagamit. Ang bawat brand, distributor ay may website, maging pamilyar sa iyong mga paboritong modelo, ang kanilang mga plus at minus.
• Gumawa ng isang listahan ng iyong mga paboritong modelo, ang mga pangunahing katangian na dapat mayroon ito. Magdagdag ng kanais-nais ngunit hindi mahalagang mga tampok. Makakatulong ito na alisin ang mga hindi kinakailangang opsyon. Tingnan ang mga ad, basahin ang lahat ng magagamit na impormasyon. Pag-aralan ang mga larawan, ang pangkalahatang kondisyon ng bangka. Huwag maimpluwensyahan ng aesthetics lamang - huwag kalimutan ang isang magandang produkto dahil lamang sa hindi mo gusto ang mga unan nito.
• Bisitahin ang barko, palaging magandang gawin ito sa isang taong makapagbibigay ng magandang payo. Maaari itong maging isang broker o isang kaibigan na nakakaunawa sa lahat ng mga detalye. Suriin ang kondisyon ng interior ng istraktura: alwagi; electrician; mga nagtitipon, makina, mga tangke para sa tubig at gasolina, hawakan, banyo, kusina, mga cabin. Bigyang-pansin ang paghalay, kung ang mga pinto ay gumagana nang maayos. Gumawa ng mga tala tungkol sa mga malfunctions, makakatulong ito sa pakikipag-ayos ng isang diskwento sa yugto ng negosasyon.Subukang maging magalang, maging mahinahon sa mga pagkukulang ng barko. Ang lahat ay maaaring itama, napagkasunduan, at ang mga depekto ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa pagtukoy ng panghuling presyo. Mahalagang bisitahin ang mga forum ng may-ari upang malaman ang tungkol sa mga karaniwang problema ng bangka na iyong binibisita.
• Ipasa ang pagsubok sa nabigasyon. Tiyaking mayroon kang sapat na oras upang kumpletuhin ang lahat ng kinakailangang pagsusuri. Mahalagang magkaroon ng isang tao na mas mahusay na magtatasa ng pag-uugali ng barko habang naglalayag. Gumawa ng mga tala upang matandaan ang mga detalye na sa tingin mo ay kinakailangan.
• Makipag-ayos ng presyo batay sa iyong badyet, na isinasaisip ang mga bahaging kailangang palitan o ayusin. Ang pinakamahalagang bagay ay hindi magbayad ng higit sa halaga sa pamilihan at pilitin ang may-ari na sumang-ayon sa pagbawas sa presyo ng pagbebenta, katumbas ng mga gastos na kailangang maisagawa upang ayusin ang barko.

Kung ang mga negosasyon ay matagumpay, ang isang kontrata ay dapat ilabas. Mahalagang kumunsulta sa isang abogado, maritime agency, na siyang bahala sa proseso ng transaksyon. Kung kukuha ka ng isang broker, gagawa siya ng dokumentasyon para sa barko, kalkulahin ang mga buwis.

Saan ako makakabili

Ang isang murang sisidlan ay binili sa pamamagitan ng pagbisita sa eksibisyon, ang mga tagapamahala ay mag-aalok ng pinakamahusay na presyo, sasabihin sa iyo kung magkano ang halaga ng sisidlan, kung ano ang kasama sa kit nito. Maaari mo ring tingnan ang modelo na gusto mo sa online na tindahan online.

Rating ng mga de-kalidad na pleasure boat para sa 2022

Ang aming pagsusuri ay batay sa mga tunay na pagsusuri, isinasaalang-alang ang opinyon ng mga mamimili na may karanasan sa pagmamay-ari ng mga bangka ng klase na ito.

mura

Berkut Active HT

Ang "Berkut Active HT" ay may selyadong katawan, na, kasama ng mga safety compartment (buoyancy blocks), stiffeners at splash guard, ay nagbibigay sa bangka ng isang brutal, kaakit-akit na disenyo.

Ang disenyo ay may malinaw na tinukoy na mga gilid sa mga gilid, ang ilalim at busog ay mukhang medyo standard. Mahalagang tandaan ang mahusay na buoyancy ng produkto, ang katatagan nito. Ang Berkut Active HT ay may kakayahang magsakay ng 1.5 toneladang kargamento. Sa mga pagsusuri sa nabigasyon, ang Berkut ay umabot sa bilis na halos 70 km / h na may 150 hp na makina. at 2 pasaherong sakay.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Haba ng katawan	6.9 m
Lapad	2.45 m
Kapal ng ibaba / gilid	4/3 mm
deadrise angle sa transom	18°
Taas ng board sa gitna ng mga barko	1.26m
Taas ng transom	0.51m
Inirerekomendang Engine	115 - 225 HP
Ang bigat	1100 kg
Dami ng mga bloke ng buoyancy	970 l
Kapasidad ng tangke ng gasolina	180 l
kapasidad ng pagkarga	900 kg
Kapasidad ng pasahero	7 tao

• maaasahang disenyo;
• mahusay na katatagan;
• Ang pinakamahusay na ratio ng presyo at kalidad.

• hindi natukoy.

Volzhanka Voyager 960

Ang "Volzhanka Voyager 960", na ginawa ng isang Russian shipyard, ay gawa sa aluminyo. Ang pagiging bago ng disenyo ng cabin na may selyadong deckhouse ay nakakuha ng ilang katanyagan sa European exhibition sa Germany at Finland.

Ang "Volzhanka Voyager 960" ay may malaking sukat (halos 10 metro) kumpara sa mga nauna nito sa linyang "Voyager" (Cabin). Mahalagang tandaan na ang klasikong hanay ng mga opsyon ay napunan ng isang hanay na hindi magagamit sa mga nakaraang modelo.

Ang pagtaas sa laki ay gumaganang pinalawak ang espasyo sa loob ng barko, na naging posible upang ayusin ang isang komportableng palikuran na may shower. Ang bagong modelo ay may galley unit, na madaling gamitin sa mahabang paglalakbay.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Ang haba	9.58m / 31'6"
Lapad	2.99m / 9' 10"
Draft	0.80m / 2' 8"
Reserba ng gasolina, l	700
Pinakamataas na pasahero	10
Bilang ng mga cabin	1
Bilang ng mga kama para sa mga bisita	2
Bilang ng mga banyo	1
Mga Opsyon sa Engine	outboard motor 2 x Yamaha - 350 hp
deadrise sa transom, degrees	'18'
Klase sa Seaworthiness CE	C - Katubigan sa baybayin
Uri ng shell	Off-road na sasakyan na may trawler house
Materyal sa pabahay	aluminyo
Disenyo	moderno/pangunahing agos
Layunin ng Aplikasyon	Sumakay, Pangingisda
Shipyard	Volzhanka
Bansa	Russia
Serye	Manlalakbay
Modelo	Voyager 960 Cabin

• thruster sa harap;
• haydroliko na istraktura ng pagpipiloto;
• ang posibilidad ng paglakip ng mga transom plate, mga spoiler;
• gawa sa aluminyo 5083;
• ang kapal ng materyal sa ibaba at gilid ay umabot sa 0.5 cm;
• Power-V-Frame kit;
• dobleng teknolohiya ng hinang "DSW";
• maaasahang tangkay;
• shock-absorbing bar na "Dragon Skin";
• riles na gawa sa aluminyo;
• tangke ng gasolina 500 l;
• transom para sa 2 motor na may deadwood na haba X (6.35 cm) o UX (7.62 cm);
• welded mooring cleat;
• mata sa harap.

• hindi natukoy.

Corvette 600WA

Ang paglalakad na "Corvette 600WA" ay gawa sa aluminyo. Ang natatanging tampok nito ay ang hugis-V na disenyo ng katawan. Ang produkto ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pagganap ng pagpapatakbo. Mahalagang tandaan na ang "Corvette 600WA" ay may maluwag na cabin, kumportableng mga daanan sa mga gilid. Sa loob ay may sofa bed na nagsisilbing lugar para makapagpahinga o matulog.

Ang "Corvette 600WA" ay may mahusay na buoyancy, kaya ang mga alon ng bagyo ay hindi isang hadlang dito, ang katawan ng aluminyo ay makatiis sa anumang pagsubok. Ang mga taga-disenyo ay gumawa ng isang maaasahang produkto na maaaring magbigay sa may-ari ng maximum na kaginhawahan. Ang cabin ay may transparent na hatch na nagsisilbing ventilation shaft at isang bintana na nagpapahintulot sa pagpasok ng sikat ng araw.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Modelo	Corvette
makina	Pagsuspinde
Uri ng panggatong	Petrolyo
taon	2020
Ang haba	6.60 m
kapangyarihan	150.00 HP
Lapad:	2.2 m
Taas:	1.9 m
Taas ng transom:	0.52 m
Keel draft:	0.4 m
Deadrise sa gitna ng mga barko:	21 degrees
deadrise at transom:	16 degrees
Materyal sa pabahay	AMG + fiberglass
Suplay ng langis:	180 l
Kapasidad ng pasahero	6
PM kapangyarihan	90 - 150 HP
Dami ng mga bloke ng unsinkability	1.3 cu. m
Ang bigat	834 kg

• kagamitan sa kubyerta;
• proteksiyon na tolda,
• riles ng bubong;
• mga handrail;
• hatch 40 * 40 cm;
• fender;
• windshield;
• komportableng sofa;
• mga spotlight sa pagtakbo at paradahan;
• kagamitang elektrikal;
• mass key;
• komportableng manibela;
• tangke ng gasolina 190 litro;
• swimming hagdan;
• awtomatikong bomba.

• hindi natukoy.

Katamtaman

Centurion Ri237

Ang Centurion Ri237 ay idinisenyo para sa wakeboarding at wakesurfing, na mahalaga dahil ito ay dalawang magkaibang sports na nangangailangan ng mas mataas na mga katangian ng bilis mula sa bangka. Bilang karagdagan sa pisikal na aktibidad, maaari kang magpalipas ng oras sa Centurion Ri237 na tinatangkilik ang isang kaaya-ayang paglalakad sa ibabaw ng tubig. Ang bagong Ri237 mula sa Centurion ay isang triple-purpose na produkto:

• water sports;
• Ang "Centurion Ri237" ay isang high-speed pleasure boat, na naging posible dahil sa 20 ° deadrise ng hull na "Opti-V", ang barko ay may maayos na biyahe;
• hilahin.

Inaangkin ng Centurion ang 50% na pagtitipid sa gasolina kaysa sa maihahambing na mga produkto ng kakumpitensya. Ang Ri237 ay ang tanging world-class na wakesurf tow na may parehong pagganap sa wakeboarding.

Ang ballast ay binubuo ng dalawang tangke na nakapaloob sa sahig. Ang mga tangke ay umaabot mula sa transom hanggang sa likod ng upuan ng driver. Ang RamFill system ay pumupuno ng mga tangke sa loob lamang ng 90 segundo.Ang ballast ay maaaring ihulog kung kinakailangan, kahit na ang sakay ay nasa hila.

Kasama ng bagong disenyo ng hull, ang Centurion Ri237 ay may sapat na kapangyarihan upang dalhin ang wakesurfer sa anumang direksyon. Ang "Ri237" ay may isang espesyal na tore ng isang bagong disenyo, ito ay nakatiklop sa tulong ng mga electric linear drive.

Sa loob ng barko, ang tapiserya ay gawa sa mga modernong materyales na nagpapataas ng kalidad na bar hindi lamang para sa Centurion, ngunit para sa buong industriya ng transportasyon ng tubig sa paghila. Ang aparato ay mukhang at mararamdamang maluho. Nagbibigay-daan sa iyo ang makinis na three-position sliding seat na tumingin sa likuran at makita kung ano ang nangyayari sa likod ng bangka.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Kabuuang haba	7.19m
Haba ng katawan ng barko (kabilang ang platform ng paglangoy)	7.70m
Lapad (sa pangunahing seksyon)	2.59m
Draft (kabilang ang mga propeller sa buong pagkarga)	0.91m
Tuyong timbang	2.43t
Mga makina	PCM 409 - 550 HP
Suplay ng langis	238l
Kapasidad ng pasahero	16

• isang unibersal na modelo na pinahahalagahan sa mga towing, cruise market;
• pabahay "Opti-V";
• 20° deadrise.

• mataas na presyo.

Wellcraft 402 Fisherman

Ang Fisherman 402 ay isang maluho, kumportableng center console pleasure craft na may kasamang ilang feature. Ang malaki, malawak na bukas na casting deck sa bow ay nagiging isang nakataas na cocktail table sa pagpindot ng isang buton at may komportableng upuan.

Ang Wellcraft 402 Fisherman ay isang 12m, four-engine, center-console craft na may kakayahang magtagal ng mahabang araw ng deep-sea fishing, ngunit sapat na komportable para sa isang family outing.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Ang haba	12.3 m
Lapad	3.8 m
Draft	0.71 m
Pinakamataas na draft	1.1 m
Pag-clear ng tulay	2.9 m
makina	1268
Tangke ng gasolina	1840 l
Tangke ng tubig	72 l
Ang bigat	8845 kg
deadrise anggulo	22°
Shipyard	wellcraft
Trademark	wellcraft
Tagapamahala	Center Console

• malaking lugar ng paghahagis sa likod ng gulong, na may maraming iba't ibang mga pagpipilian sa layout, komportableng upuan;
• sapat na espasyo sa imbakan ng tackle na kasama bilang standard, built-in na T-shaped rod holder;
• sabungan na may center console, na isang bihirang kasiyahan para sa mga sisidlan na ganito ang laki;
• folding table na maaaring gawing double bunk.

• mataas na presyo.

Axis A22

Ang "Axis A22" ay may mga tampok, teknolohikal na pagsulong, na likas sa mas mahal na mga modelo. Idinisenyo lalo na para sa kasiyahan sa tubig, ang A22 ay may kasamang auto-adjust na wedge, na isang hydrofoil na disenyo.

Nagtatampok ang Axis A22 ng mga ballast tank, isang GPS speed controller, isang tore at isang trailer na mahalaga para sa wakeboarding. Sa loob, isang ergonomic na manibela, windshield at isang maluwang na kahon. In-update ng mga designer ang software ng interface, muling idinisenyo ang turret, at nagdagdag ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa katawan ng barko.

Sa mga tuntunin ng pag-iilaw, mayroong mas maliwanag, kumpara sa mga lumang modelo noong 2015, mga LED sa ilalim ng tubig, pag-iilaw para sa tore. Kung gusto mong makinig ng musika, ang Kicker stereo system na may Bluetooth connectivity ay nasa iyong serbisyo. Lahat ng mahahalagang detalye: amag; magkasya; pagtatapos; upholstery at pagpupulong ay pinakamataas.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Ang haba	6.68 m
Max Power	410
Kapasidad	15 tao
Suplay ng langis	181 l.
Ballast (max)	2048 l.
Lapad	2.59 m
Draft, max	0.69 m
Ang bigat	2041 kg
Bilis	49.7 knots

• maalalahanin na disenyo para sa libangan at palakasan;
• marangyang tapusin;
• malakas na motor.

• mataas na presyo.

Jeanneau Sun Odyssey 410

Ganap na binago ni Jeanneau ang deck layout ng mga sailboat nito sa pagpapakilala ng Sun Odyssey 410. Bilang karagdagan sa newfangled deck, ang katawan ng 410 ay muling idinisenyo. Ang busog ay nakatagilid patungo sa popa, na hindi lamang ginagawa ang bangka na parang isang bangkang pangkarera, ngunit binabawasan din ang pag-drag kapag nag-tacking sa mahinang hangin. Ang composite bowsprit ay nagdaragdag ng functionality sa pamamagitan ng pagtulak sa truss roller palayo sa rod at paggawa ng attachment point para sa gennaker. Ito ay isang magandang karagdagan mula sa isang aesthetic na punto ng view.

Kasama sa karaniwang rigging ang Z-spar mast na may double distributor, tradisyonal na mainsail na may hoist at 115% genoa para sa kabuuang 865 square feet ng sail area. Walang mga track sa deck para sa staysail na magpahinga, dahil sa paggamit ng friction ring sa mga frame ng headsail.

Ang 410 ay may kambal na gulong at isang sloped deck, ibig sabihin, hindi mo na kailangang tumapak sa cockpit coaming upang makarating sa mga side deck. Ito ay sapat na upang pumunta mula sa isang gulong sa ilong at malayang bumalik sa kabilang panig. Ang interior 410 ay nilagyan ng dalawa o tatlong cabin, depende sa pagsasaayos.

Ang galley ay sumasakop sa bahagi ng saloon. Sa loob ay may 2 lababo, isang Eno stove na may dalawang burner at isang oven, isang Vitrifrigo refrigerator. Maaaring magdagdag ng karagdagang freezer box sa aft cabin sa port side, mahalaga ito kapag ginamit ito bilang utility room sa 2 cabin version.Sa kabuuan, ang bagong Sun Odyssey 410 ay hindi lamang isa pang bangka, bibigyan ka nito ng pansin nang maraming beses.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Reserba ng gasolina, l	195
Supply ng sariwang tubig, l	530
Pinakamataas na pasahero	8
Bilang ng mga cabin	3
Bilang ng mga banyo	2
Uri ng rig	Single-masted (sloop)
Keel	Nakapirming
Klase sa Seaworthiness CE	A - Karagatan
Uri ng shell	Monohull
Materyal sa pabahay	payberglas
Disenyo	Standard Modern/Mainstream
I-type ayon sa paggamit	Cruise
Upper deck device	may mediterranean cockpit
Shipyard	Jeanneau
Bansa	France
Serye	Sun Odyssey
Modelo	Sun Odyssey 410
Ang haba	12.35m / 40' 7"
Lapad	3.99m / 13'2"
Draft	2.14m / 7' 1"

• Ang "Jeanneau Sun Odyssey 410" ay nilagyan ng dalawa o tatlong cabin;
• 40-45 hp Yanmar engine;
• kambal na gulong, sloping deck.

• hindi natukoy.

Mahal

SeaRay SLX400

Mahusay na idinisenyo ng Sea Ray ang isang bangka na hindi lamang nagsisilbing sasakyan, kundi pati na rin bilang isang plataporma para sa kasiyahan sa tubig, ang bangka ay perpekto para sa ikakasal sa kanilang wedding walk o graduation. Part decker, cruiser, o yate, ang SLX 400 ay mahusay para sa party.

Ang maluwag na kubyerta ay ang pinaka-kaakit-akit na lugar sa barko, mayroon ding isang galley kung saan matatagpuan ang dalawang grills, upang ang chef ay maaaring makipag-usap sa kanyang mga bisita habang nagluluto. Ang galley ay may kasamang lababo, refrigerator para sa pagkain at isa pa para sa mga alak. Ang lahat ng kagamitan ay matatagpuan sa paraang madaling linisin at hindi mo kailangang matulog sa isang lugar na may amoy ng pagkain.

Maraming upuan sa loob, ang buong sabungan ay natatakpan ng hardtop at isang retractable fabric sun visor na umaabot sa aft bench. Sa itaas ay may sliding sunroof. Doble ang lapad ng passenger seat sa tabi ng timon, umiikot ito sa pedestal, maaari itong gawing gazebo kapag nakaangkla ang barko.

Ang SLX 400 ay may flip-down bathing deck. Ang likurang dulo ng starboard gunwale ay nakatiklop pababa nang elektrikal upang lumikha ng isa pang platform at mapabuti ang pag-access sa tubig. Nagtatampok ang "SLX 400" ng mga mararangyang materyales, masusing atensyon sa detalye. Madaling gamitin ang glass steering wheel na may dalawang 30 cm na Raymarine display. Bilang karagdagan, mayroong isang Axius joystick na nagsasagawa ng docking nang walang bow thruster. Sa ibaba ng deck ay dalawang cabin, sapat na malaki para sa apat na tao na matulog sa board. Madaling makita na ang SLX 400 ay isang natatanging produkto.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Buong haba	12.04 m
Haba ng katawan	12.04 m
Lapad	3.7 m
Draft	0.84 m
Pag-alis	7722 kg
Dami ng tangke ng gasolina	946 l
Dami ng tangke ng tubig	189 l
deadrise anggulo	21 °

• maluwag na mga cabin;
• komportableng bangkang de kusina;
• mataas na kalidad na elektronikong pagpuno;
• maraming komportableng upuan.

• mataas na presyo.

Saber 38 Salon Express

Si Saber ay nagtatayo ng mga sailboat sa karagatan sa loob ng mahabang panahon at nagsusumikap na ipakita ang pagkakayari nito sa pamamagitan ng maingat na paghahalo ng luma sa pinakabagong teknolohiya. Ang mga barkong de-motor na may disenyong hugis-V ay naka-target sa high-end na merkado. Ang planing hull ng 38 SE ay may deadrise na 24° sa gitna ng mga barko, na tumataas hanggang 17° sa transom.

Sa kubyerta ay may isang tuwid na sofa na nakapaloob sa transom, na konektado sa isang cherry wood table, na ini-slide ito sa ibabaw ng swim platform upang buksan ang sabungan. Ang cabin ay compact ngunit ergonomic, na may hugis-U na sofa sa loob, isang mababang-latag na mesa sa isang pedestal, isang wardrobe na may isang maaaring iurong LED TV.

Ang bangka ay pinamamahalaan ng isang stazo wheel na pinutol ng kahoy, Volvo Penta IPS electronically controlled instrument panel, joystick, single VHF, Garmin 5215 multi-function display at Volvo Penta color screen na ginagawang madaling kontrolin ang bangka habang nagna-navigate.

Pagbaba ng tatlong hakbang ay nakarating kami sa galera. Mayroong Kenyon electric stove, microwave, refrigerator na may dalawang drawer at maraming espasyo sa imbakan. Sa likod ng galley ay isang bukas na L-shaped na lounge na nagiging double bed para sa mga bata o kaibigan. Ang pangunahing cabin ay matatagpuan sa harap, sa loob ng stereo system, malalaking drawer para sa mga bagay.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Buong haba	12.74 m
Haba ng katawan	11.7 m
Lapad	4.06 m
Draft	1.01 m
makina	2 x 300 HP
Pag-alis	9752 kg
Dami ng tangke ng gasolina	1125 l
Dami ng tangke ng tubig	380 l

• isang sailing ship na may modernong pagpuno para sa mga mahilig sa sinaunang panahon;
• kumportableng salon;
• maalalahanin na pag-aayos ng mga kagamitan;
• bilis ng cruising hanggang 25 knots (46 km/h)

• hindi natukoy.

Boston Whaler 405 Conquest

Bigyang-pansin ang Whaler sa paglikha ng maluwag, kumportableng sabungan at helm deck. Nangangahulugan ito na mas kaunting espasyo ang nakatuon sa sabungan, na pinahahalagahan ng mga mangingisda.Sa pagitan ng silid-kainan at ng manibela ay may mga pahingahang lugar kung saan maaari kang magpalipas ng oras nang kumportable, tinatamasa ang air-conditioned, mayroon ding bar counter na may cabinet ng alak, refrigerator, lababo.

Ang deckhouse ay maluwag, na may limang rod holder sa deck, cockpit footboards na may molded downrigger ball mounts, at isang 70 liter well para sa live na isda sa transom. Madaling i-convert ng mga may-ari ng Boston Whaler 405 Conquest ang espasyo sa loob upang umangkop sa kanilang mga pangangailangan sa pamamagitan ng pagpili ng opsyon sa pangingisda o libangan.

Ang mga mas interesado sa pangingisda ay pipili para sa pinalawig na balon, na isang modular na aparato na inilagay sa gitna ng transom na maaaring pahabain ng hanggang 150 litro. Naglalaman ito ng lababo, isang lugar upang iimbak ang mga gamit at maliliit na gamit. Kung ang pangingisda ay gumaganap ng pangalawang papel, ang espasyo ay binago sa kusina ng tag-init. Sa kasong ito, ang isang electric grill ay naka-install sa halip na isang balon.

Ang 405th Conquest ay may apat na upuan na Mercury Verado 300 V-8 outboards. Kung ninanais, papalitan sila ng "Quad 350" o "Quad 400", pagkatapos ay mapabilis ka sa 80 km / h, sa 4500 rpm. Paglilibot man o pangingisda, ang 405th Conquest ay handa para sa anumang hamon. Malapit sa timon, palaging nasa kamay ang isang inductive charger, marine-grade phone mount, maraming USB port at 12-V socket.

Walang masyadong switch sa dashboard dahil may built-in na digital switching system ang bangka. Mayroong ilang mga switch para sa mga kritikal na sitwasyon, ngunit maaari mo itong kontrolin gamit ang mga touch screen sa manibela.Ang "Boston Whaler" ay imposibleng magnakaw, salamat sa pinagsamang proteksyon laban sa pagnanakaw na may isang remote shutdown function. Sa pagbili makakakuha ka ng geofence alarm at cellular/satellite monitoring para sa engine, tank, baterya, remote control ng air conditioning system, mga ilaw, refrigerator.

Mahalagang sabihin ang ilang mga salita tungkol sa pagiging maaasahan ng disenyo, ang dalawang-layer na katawan ay inilalagay sa loob ng isang napakalaking bakal na amag, na tinatakan ng likidong foam na pumped sa ilalim ng presyon. Habang tumitigas ito, ang katawan ay umiinit hanggang 400 ° C, sa gayon ay mapagkakatiwalaan na pinupuno ang lahat ng mga bitak. Pagkatapos ng pamamaraang ito, maaari mong i-cut ang nagresultang sandwich (foam glass) sa 1000 bahagi, at ang bawat isa sa kanila ay lumulutang.

Ang unsinkability ay hindi lamang isang termino sa marketing, ngunit isang katotohanan. Sa itaas nito, ang nagresultang istraktura ay insulating, binabawasan ang tunog ng tubig na gumagalaw sa ibabaw ng dagat o ilog, inaalis nito ang mapurol na tunog ng panginginig ng boses. Ang "Boston Whaler 405 Conquest" ay tiyak na nabibilang sa kategorya ng recreational fishing boat, bukod dito, ito ay isa sa mga pinakamahusay.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig:

Mga pagpipilian	Mga katangian
Haba ng katawan	12.60 m
Lapad	4.11 m
Draft	0.79 m
makina	1200-1881
Kapasidad	20 tao
Pag-alis	10160 kg
Dami ng tangke ng gasolina	2347 l
Dami ng tangke ng tubig	340 l

• hindi pagkalubog;
• kagalingan sa maraming bagay ng aplikasyon;
• malakas na makina;
• marangyang interior at electronics.

• mataas na presyo.

Inaasahan namin na ang aming pagsusuri ay makakatulong sa iyo na magpasya sa isang angkop na bangka sa kasiyahan na mapagkakatiwalaan na maglilingkod sa iyo sa mahabang panahon.