Rating ng pinakamahusay na mga additives para sa awtomatikong paghahatid para sa 2022

Ang mga pagtatalo tungkol sa pagiging epektibo ng mga additives ay nagpapatuloy sa loob ng mahabang panahon, marahil mula noong pagdating ng mga espesyal na compound upang pahabain ang buhay ng mga awtomatikong pagpapadala. Ang ilan ay nangangatuwiran na walang mga likido ang maaaring palitan ang isang naka-iskedyul na inspeksyon at napapanahong pagpapalit ng mga nasirang elemento. Sinasabi ng iba na patuloy silang gumagamit ng mga additives at nakakatipid ng malaki sa pag-aayos.

Magkagayunman, ngunit dahil ang mga tatak ay nagdadala ng mga bagong produkto sa merkado na may pinahusay na mga formula, nangangahulugan ito na mayroon pa ring pangangailangan para sa kanila (at mga benepisyo, ayon sa pagkakabanggit).

Paano pumili

Kung, nang walang pagmamalabis, ang isang mahusay na iba't ibang mga additives ay ibinebenta para sa mga mekanikal na gearbox, kung gayon walang napakaraming komposisyon para sa mga awtomatikong pagpapadala. Ang dahilan ay ang prinsipyo ng paghahatid.Ang mga uri, pisikal at kemikal na katangian ng mga komposisyon para sa naturang mga pinagsama-samang ay mahigpit na kinokontrol. Halimbawa, ang mga additives na nagbabago sa frictional properties ng transmission fluid ay ipinagbabawal.

Ang lahat ay simple dito - kung tataas mo ang koepisyent ng friction, magkakaroon ng mga kapansin-pansing jerks sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, kung ibababa mo ito, kung gayon ang kotse ay hindi magsisimula dahil sa pagdulas ng mga friction disc (ginagawa nila ang clutch function ).
Samakatuwid, ang pagpili ng mga formulation para sa pagbuhos sa isang kahon ay dapat, una, bigyang-pansin ang mga rekomendasyon ng tagagawa, at pangalawa, mahigpit na sundin ang mga tagubilin para sa paggamit at dosis, pati na rin:

Tatak

Mas mainam na pumili ng napatunayan, kilalang-kilala. Ang isang hindi maintindihan na likido na may mga character na Tsino sa packaging ay hindi lamang maaaring pahabain ang mapagkukunan, ngunit bawasan ito nang malaki. Dagdag pa, ang mga kilalang tatak ay nagbibigay ng pinaka detalyadong mga tagubilin - kung paano kalkulahin ang dami ng komposisyon, gaano kadalas punan ito, sa ilalim ng anong mga kondisyon.

Paraan ng paggamit at dalas ng paggamit

Standard - pagkatapos ng naka-iskedyul na pagbabago ng langis, na may pinainit na yunit. Ang ilang mga tatak ay nagpapalubha sa gawain - upang makamit ang ipinangakong epekto, kakailanganin mong ilipat ang mga gears, pindutin ang gas brake.

Karaniwan, inirerekomenda ng mga tagagawa ang pagdaragdag ng mga additives:

• sa bawat naka-iskedyul na pagpapalit ng langis;
• bawat tatlong kapalit;
• minsan - ito ang tinatawag na mga revitalizant, na bumubuo ng isang proteksiyon na layer sa ibabaw ng metal, na pinupuno ang maliliit na voids, mga shell.

Ang bisa ng una, pangalawa, pangatlo ay halos pareho. Ang pagkakaiba ay nasa presyo lamang.

Tambalan

Mahirap hanapin ang buong komposisyon, alinman sa packaging mismo o sa website ng gumawa. Ang pinakamataas na impormasyon na ipinapahiwatig ng mga kumpanya ay ang base synthetic oil, ang klase nito at ilang mahiwagang bahagi.At hindi, hindi ang mga tatak ay nandaraya sa pamamagitan ng pagbebenta ng isang bagay na ganap na walang silbi. Ito ay isang lihim ng kalakalan.

Ngunit maaari mo pa ring maunawaan kung gaano kabisa ang additive. Kung mayroong isang pagbanggit ng mataas na molekular na timbang polymers sa pakete, pagkatapos ay ang likido ay maiwasan ang dry friction dahil sa pagbuo ng isang pansamantalang manipis na pelikula sa mga bahagi. Ito ay uri ng tulad ng isang metal conditioner.

Kung ang bote ay naglalaman ng mga organo-metallic compound, keramika, ester, kung gayon ito ay isang revitalisant na maaaring bahagyang ibalik ang pinsala sa ibabaw ng mga elemento ng kahon. O kahit na ibalik ang tamang geometry ng parehong mga gears. Ang parehong mga uri ng mga additives ay hindi natutunaw sa langis, ngunit bahagyang nahuhugasan sa bawat pagbabago ng langis, na, siyempre, binabawasan ang proteksyon (samakatuwid ang rekomendasyon upang punan ang mga additives ng bagong langis).

Mga pagsusuri

Maaari kang magbasa, ngunit gumawa ng isang pagpipilian batay lamang sa kanila - hindi. Pagkatapos ng lahat, ang mga may-ari ng kotse ay karaniwang hindi nagpapahiwatig ng alinman sa paggawa ng kotse o ang antas ng pagsusuot ng awtomatikong paghahatid. Samakatuwid, ang pamantayang "hindi nakita ang epekto" ay walang ibig sabihin.
Dagdag pa, ang maximum na epekto ng paggamit ay karaniwang nakakamit hindi kaagad, ngunit pagkatapos ng 40-50 na oras ng pagpapatakbo ng kotse.

Paano ang tungkol sa kahusayan

Dapat sabihin kaagad na ang mga pagod na yunit ng 70-90 porsiyento ay hindi na maibabalik ng mga kemikal na komposisyon. May mga kaso na ang additive ang nagtapos sa paghahatid. Samakatuwid, dapat isaalang-alang ng may-ari ng mga mabibigat na sasakyan ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan.

Ang pangalawang punto, na bahagyang nagpapatunay sa kawalang-silbi ng mga additives, ay na kapag pumasa sa isang naka-iskedyul na pagpapanatili sa isang serbisyo ng dealer, ang mga manggagawa ay tiyak na tumanggi na punan ang isang bagay maliban sa langis na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse. O pinupuno nila ito, ngunit may proviso na ang garantiya ay kinansela.

Ngayon sa mga plus - kapag gumagamit ng mataas na kalidad na mga langis, ang pagdaragdag ng mga additives sa mga awtomatikong pagpapadala (na may katamtamang pagsusuot) ay maaari talagang pahabain ang buhay ng serbisyo at mabawasan ang ingay. Ang epektong ito ay nakakamit sa pamamagitan ng pagbabawas ng alitan at pag-alis ng mga labi, tulad ng mga produktong basura, mga nalalabi sa seal.

Tulad ng para sa pagbawas ng mga shocks, kicks, ang kinis ng gear shifting ay natiyak sa pamamagitan ng pagbawas sa mga puwang. Bahagyang pagpapanumbalik ng mga nasirang ibabaw, at, bilang resulta, normalisasyon ng presyon, pagbawas ng temperatura ng langis sa ilalim ng matinding pagkarga.

Kung saan mag-order

Mas mahusay sa mga website ng mga tagagawa o malalaking marketplace. Sa unang kaso, ang panganib ng pagbili ng isang pekeng ay ganap na hindi kasama, sa pangalawa - mas mababa kaysa sa kung bumili ka sa mga maliliit na dealership ng kotse.

Ngayon sa tanong kung paano makilala ang isang pekeng mula sa orihinal:

1. Suprotec - packaging na may silver embossing (mahal sa peke, kaya walang gagawa), branded printing sa takip ng garapon. Well, ang mga nilalaman ng vial na may kulay-abo-berdeng sediment.
2. Liquid Moli - walang mga tatak ng pagkakakilanlan, ang kalidad ng packaging ay maaari ding magkakaiba (ito ay muling ginagamit), kaya mas mahusay na bumili ng mga additives sa mga tindahan na opisyal na mga dealers ng kumpanya. Ang isang kumpletong listahan, na may mga contact, mga address ng website, ay nakalista sa https://liquimoly.ru/about_us/dilery/.
3. RVS - ang parehong sitwasyon tulad ng sa nakaraang opsyon. Walang embossing, hologram o iba pang natatanging palatandaan. Upang hindi makatagpo ng pekeng, mas madaling bumili sa opisyal na website, sa mga punto ng pagbebenta o sa pamamagitan ng NM (tingnan lamang ang nagbebenta nang maaga). Kung mag-order ka sa mapagkukunan ng tagagawa, kung gayon ang halaga ng paghahatid ay magiging 365 rubles.

Sa pangkalahatan, kung ayaw mong mag-aksaya ng pera, dapat mong suriin ang nagbebenta nang maaga, humiling ng mga sertipiko at, siyempre, huwag kunin ang mga kalakal sa isang malinaw na underestimated na gastos minsan. Ang pagtitipid sa kasong ito ay maaaring magresulta sa malalaking gastos para sa pagkukumpuni.

Rating ng pinakamahusay na mga additives para sa awtomatikong paghahatid para sa 2022

Ibinabalik

Suprotec Active Regular

Dinisenyo upang pahabain ang mapagkukunan, ibalik ang mga operating parameter ng mga awtomatikong pagpapadala, mga variator. Tinatanggal ang mga jerks kapag naglilipat ng mga gear, tumutulong upang maibalik ang pagpapatakbo ng mga bomba ng langis.
Inirerekomenda para sa paggamit pagkatapos ng bawat pagpapalit ng langis. Ligtas, hindi binabago ang komposisyon ng langis. Maaari itong magamit para sa anumang transportasyon, mula sa mga kotse, trak, hanggang sa mga pampasaherong bus at kagamitan sa konstruksiyon.
Karamihan sa mga review ay mahusay. Totoo, nabanggit ng ilang mga gumagamit na hindi nila napansin ang anumang espesyal na epekto.

Presyo - 1765 rubles bawat pakete (80 ml na bote).

• pinagkakatiwalaang tatak;
• kahusayan - sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri, napansin ng karamihan sa mga may-ari ng kotse ang pagkakaiba "bago" at "pagkatapos" ng aplikasyon;
• kaligtasan.

• presyo.

MULI

Mula sa tagagawa ng Russia - ang pangkat ng mga kumpanya ng Motor Resurs. Kasama sa komposisyon ang mga organometallics (mga compound na ang mga molekula ay kinabibilangan ng mga metal at hydrogen atoms), mga organic, ceramics at modifiers lamang.
Ang mga pangako ay pamantayan - pagpapalawak ng buhay ng yunit sa kalahati, proteksyon, pag-aalis ng mga sipa at pagpapanumbalik ng presyon sa hydraulic system. Ngunit ang paglalarawan ng gawain ng additive ay mas kawili-wili, ayon sa tagagawa, ang komposisyon, na nakapasok sa friction zone, unang nililinis ang mga ibabaw mula sa mga deposito ng carbon.Pagkatapos ng haluang metal, at punan ng mga ceramic na bahagi ang pinsala, protektahan laban sa pagkagalos. Sa regular na paggamit (muli, ayon sa mga pangako ng tatak), isang "self-regulating" na pamumuhay na "sistema" ay nabuo, kung saan ang mga proseso ng pag-convert ng kinetic energy sa potensyal na enerhiya (at vice versa) ay pupunan ng mass transfer.

Ang isang bote ay idinisenyo para sa awtomatikong paghahatid ng isang kotse, para sa mga SUV kailangan mong kumuha ng 2 pack. Sa mga tampok - isang sopistikadong pagtuturo na may paglilipat ng gear, na humahawak sa bawat isa sa loob ng 15 segundo. Ang switching cycle ay dapat na ulitin ng 3 beses at pagkatapos lamang na maaari mong patakbuhin ang kotse sa normal na mode.
Iba-iba ang mga review. Ang isang tao ay nagtala na ang himala mula sa aplikasyon ay hindi nangyari, ang mga sipa, tulad ng mga ito, ay nanatili. Ngunit sa kabilang banda, hindi inirerekomenda ng tagagawa ang paggamit ng komposisyon sa halip na pag-aayos at regular na inspeksyon sa pag-aalis ng mga sanhi ng hindi tamang operasyon ng yunit.

Presyo - 1817 rubles bawat 100 ML.

• isang detalyadong paglalarawan kung paano gumagana ang komposisyon, at hindi lamang isang listahan ng mga epekto ng application;
• presyo - nagkakahalaga ito tulad ng Suprotec, ngunit mas malaki pa rin ang volume;
• magandang review.

• pagiging kumplikado ng aplikasyon.

XADO Revitalizant

Sa anyo ng isang gel, aerosol. Hindi pumapasok sa isang kemikal na reaksyon na may mga likido para sa awtomatikong pagpapadala, hindi binabago ang kanilang pisikal, physico-kemikal na mga katangian. Tugma sa lahat ng uri ng awtomatikong pagpapadala.

Ito ay ginawa sa 3 uri, naiiba sa konsentrasyon ng mga aktibong sangkap (ang komposisyon ay hindi kilala, dahil ito ay isang lihim ng kalakalan) - klasiko, pinahusay at ika-3 henerasyon na revitalizant.

Mula sa mga claim ng tagagawa:

• pagpapanumbalik, proteksyon laban sa alitan ng mga bahagi, dahil sa pagbuo ng isang ceramic-metal coating sa ibabaw;
• ekonomiya ng gasolina;
• pagbabawas ng ingay;
• mahaba, hanggang 1000 km ang operasyon ng transmission sakaling magkaroon ng emergency na pagtagas ng langis (upang tumpak kang makarating sa pinakamalapit na serbisyo).

Maaaring ilapat nang isang beses. Ang pagkonsumo ay depende sa dami ng sistema ng langis. Ang mga tagubilin para sa paggamit ay pamantayan - ipakilala ang komposisyon sa transmission fluid (ang awtomatikong paghahatid ay preheated) at iyon na. Maaari mong gamitin ang kotse kaagad. Ang epekto ng paggamit ay nakamit pagkatapos ng 50 oras ng pagpapatakbo ng yunit, na humigit-kumulang 1500 km.
Tulad ng para sa mga review, ang additive ay hindi gumagana sa mabigat na pagod na mga yunit. Ngunit narito, tila dapat na malinaw na walang komposisyon ang maaaring palitan ang pag-aayos ng mga pagod na bahagi.

Presyo - 1160 rubles bawat pack (syringe 8 ml).

• kailangan ang isang beses na pagproseso;
• puro komposisyon;
• kadalian ng paggamit.

• walang detalyadong paliwanag kung ano ang kasama sa miracle additive at kung paano gumagana ang lahat.

Antiwear

Sa halip, pagpapahaba ng buhay ng yunit. Ang mga naturang produkto ay nagpoprotekta sa langis mula sa sobrang pag-init, may mga katangian ng paglilinis, maiwasan

Forum

Mula sa isang tagagawa ng Russia, na binubuo ng isang base synthetic oil at PTFE (isang substance na may mahirap na bigkasin na pangalang polytetrafluoroethylene). Ayon sa impormasyon sa opisyal na website ng tatak, ito ang pagbuo ng Russian Academy of Sciences (maaari ding tingnan ang mga resulta ng pagsubok sa parehong website).

Ang ipinangako nila:

• proteksyon ng mga bahagi mula sa pagsusuot;
• pagtaas ng mapagkukunan;
• pagbawas ng pagpainit ng langis sa panahon ng malakas na labis na karga;
  at ang karaniwang pagpapabuti sa acceleration dynamics, na sinamahan ng pagtaas sa kinis ng mga pagbabago sa gear.

Tugma sa anumang mga langis, mga uri ng awtomatikong pagpapadala. Maaaring gamitin para sa mga motorsiklo. Ang ahente ay hindi natutunaw sa langis, ito ay unti-unting isinaaktibo.Ang epekto ay tumatagal ng hanggang 3 pagbabago ng langis (hindi mo ito maibuhos sa bawat oras), gayunpaman, ito ay unti-unting bumababa.

Presyo - 900 rubles para sa 250 ML (isang halaga na sapat para sa isang kotse).

• sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang additive ay talagang gumagana;
• ratio ng presyo-kalidad;
• isang paglalarawan ng mga bahagi, ang prinsipyo ng pagpapatakbo, at hindi lamang malakas na mga pangako;
• inirerekomenda ng tagagawa ang Form hindi sa halip na pag-aayos, ngunit bilang isang pag-iwas sa pagsusuot - kahit na sa totoo lang.

• hindi.

Liqui Moly

Mula sa isang tagagawa ng Aleman na idinisenyo para sa mga awtomatikong pagpapadala. Tugma sa mga likidong ATF Dexron II/III. Naglalaman ng bahagi ng Seal Sweller na nagpapahaba sa buhay ng mga elemento ng goma, na pumipigil sa mga ito na tumigas.

Bilang karagdagan, ang produkto ay may epekto sa paglilinis, pinoprotektahan ang langis mula sa oksihenasyon (at samakatuwid ay nagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito). Bilang isang bonus - ang extension ng pagpapatakbo ng yunit sa kaso ng pagtagas ng langis. Iyon ay, posible na makarating sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo nang walang mga kritikal na problema.

Ang epekto ng paggamit, batay sa mga pagsusuri, ay kapansin-pansin sa mga pagod na yunit. At halos kaagad. Kung ang kotse ay bago, kung gayon halos imposibleng maunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng "bago at pagkatapos ng additive bay".
Tulad ng para sa pagkonsumo, inirerekomenda ng tagagawa ang paggamit ng komposisyon sa bawat pagbabago ng langis. Pagkonsumo - packaging sa 250 ml bawat 8 litro.

Presyo - 2000 rubles bawat tubo.

• kadalian ng paggamit;
• mga katangian ng paglilinis;
• walang dagdag na pangako.

• presyo.

RVS Transmission Atr7

Ang isang tool na nakapasa sa pagsubok sa totoong kagamitan, ay nakatanggap ng mga sertipiko ayon sa mga pamantayan ng EU, na ginagarantiyahan ang kaligtasan ng paggamit nito sa dosis na inirerekomenda ng tagagawa.Idinisenyo para sa mga awtomatikong pagpapadala at CVT.

Kasama sa additive ang magnesium silicates, plasma-expanded graphite, forsterite, amphibole. Nakakatulong ito upang maibalik ang geometry ng mga gears, binabawasan ang dagundong, antas ng ingay, madulas ang mga antas, inaalis ang mga sipa. Dagdag pa ang pagpapanumbalik ng compression at pagbabawas ng pagkonsumo ng langis ng isang ikatlo. Maaari itong magamit bilang isang prophylactic upang pahabain ang buhay ng mga elemento ng gearbox.

Ang pamamaraan ng aplikasyon ay pamantayan - ibuhos ang solusyon sa isang preheated engine, mag-iwan ng 15 minuto (ang makina ay idling sa oras na ito). Pagkatapos i-off ang kotse, maghintay ng ilang minuto, pagkatapos ay i-restart ito, ngunit sa loob ng isang oras, sa parehong idle speed. Ang tool ay hindi maaaring gamitin sa kaso ng pag-diagnose ng isang pagtagas ng langis - walang kahulugan sa pagproseso, dahil ang komposisyon ay hindi magkakaroon ng oras upang sakupin.
Ang mga review sa RVS ay positibo lamang. Napansin ng mga may-ari ng kotse ang isang pagpapabuti sa pagsisimula ng makina sa taglamig, ang pag-aalis ng mga jerks kapag naglilipat ng mga gear, at isang kapansin-pansing pagbawas sa panginginig ng boses. Ang negatibo lamang ay marahil ang gastos at isang disenteng gastos. Ang bote ay dinisenyo para sa 7 litro ng langis.

Presyo - 2164 rubles bawat 100 ml (sa opisyal na website).

• kahusayan - natutugunan ng produkto ang mga pangako ng tagagawa;
• matapat na ipinahiwatig na komposisyon - sa porsyento;
• positive feedback lang.

• gastos - ngunit muli, kung makatipid ka sa pagpapalit ng langis, kung gayon sa huli ay hindi ito masyadong mahal.

Maaaring pahabain ng mga additives ang buhay ng awtomatikong paghahatid. Ngunit ang mga ito ay hindi isang panlunas sa lahat at isang "non-repairable" (ito ay madalas na nakasulat sa advertising ng mga tatak mismo) na paraan upang maibalik ang isang pagod na kahon.Samakatuwid, bilang karagdagan sa mga proteksiyon na compound, huwag kalimutan ang tungkol sa nakaplanong pagpasa ng pagpapanatili at, kung ang mga depekto ay natagpuan, baguhin ang mga elemento, at huwag umasa sa mga suplementong himala.