Ang langis ng makina ay isang kailangang-kailangan na elemento para sa wastong operasyon ng anumang modernong mekanismo na nilagyan ng panloob na combustion engine (ICE). Ang pag-andar nito ay mapagkakatiwalaan na protektahan ang mga cylinder sa pamamagitan ng pagbuo ng isang pelikula sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi. Binabawasan nito ang alitan, tumutulong sa pagkontrol ng temperatura, at binabawasan ang pagkasira sa lahat ng bahagi.
Sa aming pagsusuri, magbibigay kami ng mga rekomendasyon sa kung ano ang hahanapin upang hindi magkamali kapag pumipili ng mga auto chemical para sa Renault Sandero, kung aling kumpanya ang mas mahusay na bumili ng langis. Makikilala namin ang mga sikat na tagagawa, isang paglalarawan ng kanilang mga tatak, at gagabay sa iyo sa isang average na presyo.
Nilalaman
Sa paglipas ng mga taon, ang industriya ng automotive ay umunlad, na pinapabuti ang teknolohiya ng paggawa ng mga materyales sa tulong ng iba't ibang mga formula ng kemikal. Sa kasalukuyan, mayroong tatlong pangunahing uri ng mga produkto:
Ang bawat kotse ay tumatakbo sa isang tiyak na uri ng langis batay sa tatlong uri na ito. Upang malaman kung aling produkto ang inirerekomenda ng tagagawa ng iyong sasakyan, pinakamahusay na sumangguni sa manwal ng may-ari ng iyong sasakyan.
Sa mga bagong makina na hindi nangangailangan ng pangmatagalang pagpapanatili, may posibilidad na gumamit ng mga sintetikong pampadulas. Sa mas lumang mga yunit, ginagamit ang mga komposisyon ng mineral.
Kinakalkula ng Society of Automotive Engineers (SAE) ang index ng pampadulas, kadalasang minarkahan ng mga tagagawa ang pagganap ng parameter na ito sa packaging. Nagtatatag ito ng isang sulat sa pagitan ng lagkit ng komposisyon at temperatura ng makina. Batay sa SAE, tinutukoy ang mga grado na dapat gamitin ng motor.
Ang "SAE", bilang karagdagan sa pagtukoy sa ugnayang inilarawan sa itaas, ay nagpapahiwatig ng mga kategorya ng pampadulas na ginagamit sa iba't ibang oras ng taon. Maaari itong isa-o lahat-ng-panahon; isang talahanayan ng pagpili ay ginagamit upang bumili ng tamang langis.
Ang tagapagpahiwatig ng "SAE" ay may 2 numero: isa bago ang titik W, ang pangalawa pagkatapos. Ang unang numero ay tumutukoy sa pinakamababang temperatura kung saan epektibong gumagana ang autochemistry, ang isa hanggang sa pinakamataas. Ang mga selyo sa lahat ng panahon ay maaaring gumana nang tama sa mas malawak na hanay.
Sinusubukang ihambing ang iba't ibang uri ng pampadulas, nahaharap tayo sa isang coding na kadalasang hindi maintindihan ng gumagamit. Tingnan natin kung ano ang ibig sabihin ng mga alphanumeric na character na ito. Inuuri ng unang piraso ng impormasyon ang sistema ng mga pamantayan:
Sa pagtingin sa halaga ng "API", nakita namin ang dalawang titik na nagsasabi kung ano ang ginawa ng pampadulas: S - mga makina ng gasolina, C - diesel; ang pangalawang titik ay tumutukoy sa kalidad ng produkto, tumataas sa pagkakasunud-sunod ng alpabeto, na umaabot sa pinakamataas na halaga ng SN, CJ-4 sa gasolina at diesel, ayon sa pagkakabanggit. Ang "SAE" ay batay sa Fahrenheit system (0°F - 210°F, katumbas ng -18°C at 99°C Celsius). Nagtatakda ito ng pinakamainam na walong degree para sa isang monogroup at anim para sa lahat ng panahon na produkto. Ang "SAE" ay responsable para sa pagmamarka ng antas ng lagkit, ang katatagan na ibinibigay ng langis kapag nagbabago ang temperatura:
Ang mas mababa ang unang numero (ang isa na napupunta sa titik W), mas angkop ang tatak para sa malamig, mas mataas ang pangalawa, mas mahusay itong gumagana sa mainit na klima.Halimbawa, ang 15w-40 ay maaaring makatiis ng hamog na nagyelo at init mula -20 hanggang 150 degrees:
Sa kasalukuyan, ang pinakamahusay na mga tagagawa ng sasakyan ay hindi bumibili ng solong grado na mga langis dahil sa kanilang limitadong pag-andar sa iba't ibang temperatura. Kung nakatira ka sa isang rehiyon kung saan magkaiba ang taglamig at tag-araw, dapat mong gamitin ang SAE 10W na langis sa malamig na panahon at SAE 40W na langis sa tag-araw.
Sa kabilang banda, ang mga all-weather formulations na idinisenyo upang gumana sa mas malawak na hanay ng temperatura ay binubuo ng mababang lagkit na base oil, mga additives na pumipigil sa pagkawala ng katatagan kapag pinainit. Ang SAE 5W-30, SAE 10W-40 o SAE 15W-40 ay mga all-weather na modelo na nakakuha ng katanyagan sa merkado. Ang letrang W, na nagsasaad ng taglamig (Winter), ay nagha-highlight sa chemistry na nakakatugon sa mga kinakailangan sa lagkit sa mababang temperatura.
Ang pinakamahalagang payo, na una naming niraranggo sa kahalagahan, ay palaging subukang bumili ng mga produkto na hindi naiiba sa mga rating ng "SAE" na inirerekomenda ng orihinal na tagagawa ng kotse.
Ang ilang mga kumpanya ay may mga kasunduan sa mga tagagawa ng pampadulas at inirerekomenda ang paggamit ng ilang mga grado. Ang sandaling ito ay hindi napakahalaga, ito ay higit na naaayon sa mga komersyal na interes. Bigyang-pansin ang mga branded na produkto, sumunod sa "SAE", suriin ang sertipiko ng kalidad, tiyaking naaprubahan ang pampadulas para sa makina ng iyong makina.
Inirerekomenda na ang mga produktong may ibang "SAE" ay gamitin lamang kapag talagang kinakailangan. Halimbawa, kapag naglalakbay sa isang sasakyan na dumaranas ng malaking pagkawala ng langis, kinakailangan na makarating sa isang tiyak na punto, at walang ibang paraan. Malinaw, sa kontekstong ito, mas mahusay na gumamit ng ibang tatak kaysa sa pagmamaneho nang walang pagpapadulas. Kinakailangang gumamit ng mas katulad na komposisyon, kung hindi man ay may panganib na ma-jamming ang motor.
Panghuli, inirerekomenda namin na palagi mong mahigpit na obserbahan ang agwat ng pagpapalit ng langis, subaybayan ang antas nito, at suriin ang sasakyan sa oras. Suriin natin nang mas detalyado kung aling mga produkto ang mas mahusay na bilhin:
Sa konklusyon, mahalagang sabihin na palaging kinakailangan na punan ang mga sertipikadong produkto lamang.
Ang mga novelties sa badyet ay binibili sa mga dealership ng kotse, supermarket. Sasabihin sa iyo ng mga manager ang mga puntong interesado ka: kung magkano ang halaga ng modelong gusto mo, kung ano ang mga ito. Maaaring matingnan ang produkto sa online na tindahan sa pamamagitan ng pag-order online.
Ang aming nangungunang listahan ay batay sa mga tunay na pagsusuri, isinasaalang-alang ang opinyon ng mga mamimili na pamilyar sa produkto, ang mga tampok nito. Dito makikita mo ang mga larawan at mga talahanayan ng paghahambing.
Ang semi-synthetic na tatak na "Hi-Gear 5W-40 SL / CF" ay ginagamit ng mga may-ari ng mga yunit ng gasolina, kabilang ang mga turbocharged na modelo, at mga makinang diesel na walang mga filter ng particulate. Ang pinaghalong "HG 5W-40" ay ginawa mula sa mga simpleng langis, ang tatak ay nakikilala sa pamamagitan ng katatagan ng mga parameter nito sa panahon ng operasyon. Ang lubricating properties ng "Hi-Gear 5W-40 SL/CF" ay ginagarantiyahan ang maaasahang proteksyon ng sasakyan laban sa pagkasira, na binabawasan ang frictional energy loss sa iba't ibang operating mode sa buong buhay ng kotse.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Dami ng pag-iimpake | 4 l |
Uri ng | semi-synthetic |
SAE | 5W-40 |
API | SL |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (detalye) | A3/B4 |
Motor | Petrolyo, diesel |
Uri ng | 4 stroke |
Angkop para sa mga turbo engine | + |
Mga pagpaparaya | MB 229, VW 501 01/505 00 |
Pinakamahusay bago ang petsa | 5 taon |
Ang Mobil Ultra 10W-40 ay isang pinagmamay-ariang timpla ng mga premium na simpleng langis. Kasama sa komposisyon ng produkto ang mga paghahanda na nagpapabuti sa pagpapatakbo ng lahat ng mga elemento ng engine, na nagpoprotekta sa kanila sa iba't ibang mga mode ng pagmamaneho ng sasakyan. Binabawasan ng produkto ang pagsusuot ng lahat ng mga yunit, naiiba ito sa iba pang mga produkto sa pamamagitan ng pinabuting pagganap ng lahat ng mga parameter sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan sa taglamig at tag-araw.
Ang "Mobil Ultra 10W-40" ay nakakatugon sa mga pamantayan ng kalidad ng mga nangungunang alalahanin sa sasakyan na gumagawa ng mga pampasaherong sasakyan. Ang mga kemikal ay maaaring ilapat sa isang malawak na hanay ng mga sasakyan, kabilang ang mga maliliit na trak at van. Kung gusto mo ng maaasahan, mataas na kalidad na langis, tumingin sa Mobil Ultra 10W-40.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Dami ng pag-iimpake | 4 l |
Uri ng | semi-synthetic |
SAE | 10W-40 |
API | SN, SL, SJ |
ACEA | A3/B3 |
ACEA (detalye) | A3/B3 |
Motor | Petrolyo, diesel |
Uri ng | 4 stroke |
Layunin | Mga sasakyan |
Mga pagpaparaya | MB 229.1 |
Pinakamahusay bago ang petsa | 1825 araw |
Ang iyong pansin ay isang bagong henerasyon ng mga sintetikong ginagamit para sa mga kotseng Renault-Nissan. Ang produkto ay espesyal na idinisenyo para sa gasolina, mga yunit ng diesel na walang mga filter na "DPF", nilagyan ng direktang disenyo ng iniksyon, mayroon o walang turbocharging. Ang "Mannol 7705" ay nagpabuti ng mga tagapagpahiwatig ng mga parameter ng antioxidant at detergent-dispersant, na kinokontrol ang pagbuo ng soot sa loob ng motor.
Ginagarantiyahan ng "Mannol 7705" ang madaling pagsisimula ng kotse sa taglamig.Ang tatak ay maaaring gamitin sa anumang istilo ng pagmamaneho, mula sa highway hanggang sa paglipat sa paligid ng lungsod, hindi kasama ang matinding kondisyon. Ang "Mannol 7705" ay nakakatugon sa mga pamantayan ng Renault / Nissan / Infinity. Mahalagang tandaan ang pinalawig na hanay ng pagpapalit ng langis kumpara sa iba pang mga modelo.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Dami ng pag-iimpake | 4 l |
Uri ng | Sintetiko |
SAE | 5W-40 |
API | SN |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (detalye) | A3/B4 |
makina | Petrolyo, diesel |
Uri ng | 4 stroke |
Angkop para sa mga turbocharged unit | + |
Mga pagpaparaya | MB 229.3, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00, OPEL GM-LL-A/B-025, RENAULT RN 0700/0710, Nissan/INFINITI |
karagdagang impormasyon | Para sa mga kotseng Renault at Nissan, ang produkto ay inihahatid sa isang plastic o metal na lalagyan |
Pinakamahusay bago ang petsa | 1460 araw |
Ang sintetikong timpla na ito ay naglalaman ng mga conditioner upang mapabuti ang pagkalastiko ng mga seal ng crankshaft. Inaayos nito ang mga luma na gasket ng motor, na tumutulong na maiwasan ang mga tagas. Ang "Valvoline MaxLife" ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon sa motor mula sa pagkasira, pagtaas ng mileage. Kasama sa komposisyon ang mga additives na nag-aalis ng putik, mga deposito, pinananatiling malinis ang lahat ng bahagi. Bilang karagdagan, ang mga antioxidant ay tumutulong sa pagpapahaba ng buhay ng produkto.
Ang kalidad ng produktong ito ay nakakaapekto sa presyo, na bahagyang mas mataas kaysa sa average sa merkado. Ang Valvoline MaxLife ay may lahat ng mga benepisyo ng isang ganap na sintetikong produkto. Ang komposisyon ay perpekto para sa mas lumang mga sasakyan, pagpapalawak ng buhay ng mga oil seal sa mga makina na may mileage na higit sa 150,000 km.Ang timpla ay epektibong gumagana, na nagbibigay ng tahimik, maayos na pagpapatakbo ng motor sa paglipas ng panahon. Sa konklusyon, mahalagang tandaan na ang pag-andar ng "Valvoline MaxLife" ay depende sa istilo ng pagmamaneho, mga kondisyon ng panahon.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Uri ng | Sintetiko |
Layunin | Mga sasakyan |
Mga pagpaparaya | MB-229.3, VW 50200/50500, Fiat 9.55535.G1 |
karagdagang impormasyon | Angkop para sa mga yunit ng gas |
Pinakamahusay bago ang petsa | 1460 araw |
Layunin | Mga sasakyan |
Mga pagpaparaya | MB-229.3, VW 50200/50500, Fiat 9.55535.G1 |
karagdagang impormasyon | Angkop para sa mga makina ng gas |
Pinakamahusay bago ang petsa | 1460 araw |
Kung gusto mong bawasan nang husto ang pagkasira sa mga piyesa, nangangako ang Castrol GTX Magnatec synthetic compound na gagawin ang prosesong ito nang 4 na beses na mas mahusay kaysa sa ibang mga tatak. Ang isang natatanging tampok ng timpla ay isang espesyal na nilikha na intelligent na molekula na matagumpay na nagpoprotekta sa makina sa lahat ng mga kondisyon sa pagmamaneho, kahit na ito ay naka-off.
Karaniwan, pagkatapos ihinto ang sasakyan, ang langis ay dumadaloy pabalik sa sump, ngunit hindi ang Castrol GTX Magnatec. Sa halip, ang mga matatalinong molekula ay kumakapit sa mahahalagang detalye tulad ng magnet, na nananatili sa trabaho. Nakakatulong ito na protektahan ang lahat ng elemento ng istruktura, dahil ang 75% ng pagsusuot ay nangyayari sa panahon ng proseso ng warm-up.Ang langis sa karamihan ng mga yunit ay pinatuyo pagkatapos huminto at tumatagal ng ilang oras para maganap ang recirculation at pagpapadulas pagkatapos na i-on ang ignition. Ang produktong ito ay magagamit sa 0W-20, 5W-20, 5W-30 at 10W-30 na mga bersyon. Ang ipinahayag na pagganap ay nakadepende sa lagkit at nakakatugon sa mga kinakailangan ng API SN at ILSAC GF-5.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Dami ng pag-iimpake | 1 l |
Uri ng | Sintetiko |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ILSAC | GF-5 |
makina | Petrolyo |
Uri ng | 4 stroke |
Layunin | Mga sasakyan |
Mga pagpaparaya | Dexos1, WSS M2C929-A, WSS M2C946-A, Chrysler MS 6395 |
Ang isa pang sikat na tatak ay ang Valvoline. Nagbibigay ito sa merkado ng ilang uri ng mga sintetikong compound. Ang mga produkto ng linya ng SynPower ay nakakatulong sa kalinisan ng mga istrukturang bahagi ng sasakyan dahil sa proteksyon laban sa mga deposito ng carbon at slag. Tinitiyak ng halo ang mahusay na pagpapatakbo ng kotse sa panahon ng matinding kondisyon sa pagmamaneho sa taglamig at tag-araw, dahil sa mabilis na supply ng langis sa system kapag sinimulan ang kotse.
Matagumpay na nalabanan ng Valvoline ang tatlong pangunahing sanhi ng stress ng makina - sobrang init, mga deposito, at pagkasira. Ang "Valvoline SynPower" ay naglalaman ng mga high-tech na additives na mas tumatagal kaysa karaniwan. Ang lahat ng 0W-20, 5W-20 at 5W-30 na viscosity grade ay nakakatugon o lumalampas sa mga pamantayan.Nangangahulugan ito na maaaring gamitin ang Valvoline upang matugunan ang mga kinakailangan ng halos lahat ng turbocharged at naturally aspirated na sasakyan na tumatakbo sa North America o Europe.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Uri ng | Sintetiko |
SAE | 5W-30 |
API | SL |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (detalye) | A3/B4-10 |
makina | Petrolyo, diesel |
Uri ng | apat na stroke |
Layunin | Mga sasakyan |
Angkop para sa mga turbocharged unit | + |
Mga pagpaparaya | MB-229.5; GM LL-A-025, LL-B-025; VW 502.00 at 505.00; BMW LL-01; Inirerekomenda para sa paggamit kung saan tinukoy ang detalye ng Fiat 9.55535.G1. |
Pinakamahusay bago ang petsa | 1460 araw |
Ang STP ay hindi kasing tanyag ng isang brand tulad ng Pennzoil o Quaker State, ngunit nag-aalok pa rin ito ng abot-kayang kalidad ng mga produkto. Ang "AcDelco Motor Oil Full Synthetic" ay isang conventional motor compound na binuo ng scientific division ng kumpanya na nagpoprotekta sa mga bahagi mula sa pagkasira at pagkasira.
Pinipigilan ng komposisyon ang pagbuo ng putik, nililinis ang mga mahahalagang bahagi ng engine. Nag-aalok ng proteksyon laban sa kalawang at kaagnasan, sinasabi ng STP na nakakatulong ang produkto nito na mabawasan ang pagkasira sa lahat ng bahagi ng makina habang pinapanatili ang ekonomiya ng gasolina. Ang bote ay may malawak na spout para sa madaling pagpuno.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Manufacturer | AcDelco |
Tambalan | Sintetiko |
Lagkit | 5W-30 |
Pag-iimpake | 0.946 |
Ang "Liqui Moly Synthoil High Tech" ay may mataas na antas ng proteksyon sa pagsusuot, na nagpapahaba ng buhay ng motor. Ang timpla ay mabilis na ipinapasok sa system sa mababang temperatura, maaasahan sa mataas na temperatura, at nakakatulong sa pagpapanatiling malinis ang system.
Habang ginagamit ang "Liqui Moly Synthoil High Tech", ang iyong makina ay tatakbo nang mas maayos, mas tahimik, ang produktong ito ay kabilang sa mga nangungunang antas ng produkto. Ginagamit ito ng maraming mekaniko na nagtatrabaho sa mga European model cars, ang chemistry ay may kulay-abo na tint dahil sa mga additives na bumubuo sa timpla.
Sa pagitan ng pagbuhos ng kimika, maaari mong gawin ang mahabang panahon. Ang "Liqui Moly" ay nagpapanatili ng mga orihinal na katangian nito pagkatapos ng pagtakbo ng 10,000 km, ang packaging ay may maginhawang spout. Ang kawalan ng produkto ay ang presyo, maaari itong maging mas mahal kaysa sa mga katunggali nito. Bilang karagdagan, kung minsan ay mahirap buksan ang takip, na ginagawang madali ang pagbuhos ng halo kapag nagbubuhos.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Dami ng pag-iimpake | 5 l |
Uri ng | Sintetiko |
SAE | 5W-40 |
API | SM |
ACEA (detalye) | A3-04/B4-04 |
makina | Petrolyo, diesel |
Uri ng | apat na stroke |
Layunin | Mga sasakyan |
Angkop para sa mga turbocharged unit | + |
Mga pagpaparaya | BMW: Longlife-98, MB: 229.3, Porsche: A40, VW: 502 00/505 00 |
Pinakamahusay bago ang petsa | 1460 araw |
Pinoprotektahan ng ganap na sintetikong "Pennzoil Platinum" ang mga piyesa ng sasakyan sa malawak na hanay ng mga temperatura at matinding kondisyon. Ang tatak ay ginawa para sa pinakamainam na pagganap sa taglamig, sa mainit, mahalumigmig na mga araw. Pinapanatili ng Chemistry ang mga piston na 40 porsiyentong mas malinis kaysa sa mga karaniwang produkto ng industriya. Ito ay epektibong nag-aalis ng mga deposito, mas mahusay kaysa sa maraming iba pang synthetics.
Ang Pennzoil Platinum ay walang kasing dami ng impurities gaya ng mga base formulation na ginawa mula sa krudo. Natutugunan nito ang ilang mga pagtutukoy ng mga tagagawa ng Europa, nagbibigay ng makabuluhang pagtitipid sa gasolina, pinoprotektahan ang makina mula sa pagkasira at mga deposito. Sa pangkalahatan, ang halo ay ginagawang mas maayos ang pagpapatakbo ng sasakyan, pagdaragdag ng kaunting lakas, pagpapabuti ng kawalang-ginagawa. Gayunpaman, mayroong ilang mga reklamo tungkol sa lakas ng packaging, na maaaring tumagas sa panahon ng pagpapadala.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Uri ng | Sintetiko |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ACEA | A1/B1 |
ACEA (detalye) | A1/B1, A5/B5 |
ILSAC | GF-5 |
makina | Petrolyo |
Uri ng | apat na stroke |
Layunin | Mga sasakyan |
Mga pagpaparaya | Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C946-A; GM 6094M; GM 4718M; Honda/Acura HTO-06, dexos1 |
Pinakamahusay bago ang petsa | 5 taon |
Ang Mobil 1 Synthetic Blend ay isang advanced na performance blend na binuo gamit ang advanced chemical formula na idinisenyo upang maiwasan ang pagbuo ng deposito. Ang komposisyon ay nagpapalawak ng buhay ng motor, na tumutulong na mapanatili ang isang matatag na lagkit ng langis.
Nagbibigay ang Mobil 1 ng mahusay na pangkalahatang pagpapadulas, pinoprotektahan ang lahat ng mga bahagi mula sa pagkasira sa ilalim ng malawak na hanay ng mga kondisyon ng pagpapatakbo, salamat sa isang tumpak na ratio ng mga additives. Ipinagmamalaki ng timpla ang mahusay na thermal, oxidative, katatagan at tibay.
Sa mahusay na pagganap sa mababang temperatura, ang langis na ito ay makakatulong sa iyong makina na magsimula nang mas mabilis sa malamig na panahon, na magpapahaba ng buhay ng iyong sasakyan.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Dami ng pag-iimpake | 4 l |
Uri ng | Sintetiko |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ACEA (detalye) | A3/B3, A3/B4 |
makina | Petrolyo, diesel |
Uri ng | 4 stroke |
Layunin | Mga sasakyan |
Mga pagpaparaya | MB 229.5, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00 |
Pinakamahusay bago ang petsa | 5 taon |
Umaasa kaming makakatulong sa iyo ang aming pagsusuri na pumili ng mga tamang kemikal para sa iyong Renault Sandero. Maligayang paglalakbay!