Ang mga pad wear sensor ay nagpapaalam sa driver tungkol sa kasalukuyang estado ng braking system ng sasakyan. Ang mga ito ay naka-install nang paisa-isa sa harap at likurang mga ehe ng isang dayuhan o domestic na kotse upang ipahiwatig sa may-ari ng sasakyan ang pangangailangan na palitan ang bahagi. Ang kanilang presyo, bilang panuntunan, ay nag-iiba mula 100 hanggang 8000 rubles.
Sa aming pagsusuri, magbibigay kami ng mga rekomendasyon: kung ano ang hahanapin upang hindi magkamali kapag pumipili ng isang produkto, kung aling modelo ng kumpanya ang mas mahusay na bilhin. Makikipagkilala kami sa mga sikat na tagagawa, isang paglalarawan ng kanilang mga device, at i-orient ka namin sa isang average na presyo.
Nilalaman
Kapag ang pedal ng preno ay depress, ang mga pad ng makina ay nakikipag-ugnayan sa mga disc o drum, na nagpapabagal o huminto sa rotor na nakakabit sa wheel hub. Kapag naubos ang mga ito, maririnig mo ang isang piercing squeal, ito ay na-trigger ng isang mekanikal na sensor, na isang ordinaryong metal plate. Gayunpaman, kung ang isang modernong mekanismo ay naka-install, ang tunog na ito ay hindi mangyayari, ang ilaw ng babala ay babalaan ang driver na ang system ay kailangang palitan. Ang mga mekanismo ay nabigo nang sabay-sabay sa mga pad ng preno.
Ang mga de-koryenteng device na ito ay mga resistor na kumokonekta sa module ng computer. Ang mga ito ay nakakabit sa pad, pinapanatili ang pare-pareho ang frictional contact sa ibabaw ng rotor ng preno. Sa panahon ng kanilang pag-install, ang isang spring clamp ay ginagamit upang hawakan ang bahagi sa lugar na may lakas na higit sa 30 newtons. Ang kotse ay dapat na nilagyan ng software, mga algorithm para sa tumpak na kontrol sa pagsusuot.
Bilang karagdagan sa babala, makakatulong ang mekanismo upang matantya kung ilang kilometro ang natitira bago palitan ang mga pad. Ang mga sensor ay single o multi-stage, ang huli ay may isang chain ng resistors na matatagpuan sa iba't ibang taas sa isang plastic case. Kapag naputol ang unang linya ng mga contact, magsisimulang kalkulahin ng sentro ng impormasyon ng sasakyan ang natitirang buhay ng pad. Gumagamit ito ng iba't ibang input tulad ng mileage, bilis ng gulong, presyon, temperatura ng pagsabog, at oras ng sistema ng preno.
Sa industriya ng automotive, lumalaki ang pangangailangan para sa kaligtasan ng mga sasakyan sa iba't ibang kondisyon ng panahon at kapaligiran.Ang mga alarma ay mahalaga upang maiwasan ang mga aksidente, mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili ng makina. Mga kalamangan ng paggamit ng aparato:
Karamihan sa mga mas lumang system ay may mga sensor sa loob ng block. Nag-iba sila depende sa bilang ng mga gulong at lokasyon nito. Noong 1970s, ang mga device ay isang hoop lamang ng wire na nagpapalipat-lipat ng kaunting agos. Ang mga disenyong ito ay may limitadong halaga ng paglaban. Kapag ito ay lumampas sa 2000 ohms, ang rectifier circuit sa dashboard ay nakakita ng isang bukas na contact at binuksan ang ilaw ng babala. Ang pinakakaraniwang mga pagkabigo sa mga istruktura ng ganitong uri ay pisikal na pinsala, kaagnasan ng konektor.
Sa ilang European na pampasaherong sasakyan, gaya ng mga modelo ng Mercedes-Benz, ang buhay ng rear pad ay sinusukat gamit ang electronic parking brake module. Ang sistema ay kinokontrol ng isang stepper motor sa caliper o isang motor na nagtutulak sa mga cable. Bibilangin nito ang bilang ng mga rebolusyon na kinakailangan upang ikonekta ang mga rear pad. Ginagawa ng ilang disenyo ang pagsukat na ito sa pagsisimula ng pag-aapoy.
Inirerekomenda na regular na baguhin ang mga naaalis na sensor. Sa paglipas ng panahon, maaaring masira ng init ang mga kable at clip na humahawak sa switch. Ang mga kagamitang ito ay mura kumpara sa gastos sa pag-aayos ng kotse kung sakaling masira ang preno. Kasama sa maraming nangungunang huling hanay ang mga ito bilang bahagi ng isang kumpletong hanay.
Huwag kalimutang i-reset ang indicator ng buhay ng preno.Sa ilang sasakyan, maaari lang itong gawin gamit ang Driver Information Center. Maaaring kailanganin ng ibang sasakyan ang paggamit ng scanner. Suriin din ang connector, ang kaagnasan ay maaaring magdulot ng pagbabago sa paglaban ng sensor. Siguraduhing secure ang mga seal sa loob - ang ilang technician ay gumagamit ng dielectric grease.
Kung titingnan mo ang mga wiring diagram ng mga brake system ng ilang luxury car brand, makikita mo na mayroon silang koneksyon sa telematics module at sa CAN bus. Samakatuwid, ang tinantyang buhay ay maaaring ibahagi sa orihinal na tagagawa ng kagamitan at posibleng sa isang lokal na dealer upang ang may-ari ng sasakyan ay makapagpa-appointment upang maserbisyuhan ang makina. Ang antas ng komunikasyon na ito ay kamakailan-lamang ay umani ng kritisismo habang iniiwan nito ang system na bukas sa cyberattacks.
Mayroong dalawang mga paraan upang patakbuhin ang mekanismo ng elektrikal, na isang saradong kawad na nagpapahiwatig sa driver na siya ay nakikipag-ugnayan sa rotor. Ang isang opsyon ay magpadala ng mensahe - kung hinawakan ng rotor ang sensor, nagiging sanhi ito ng pagbabago sa paglaban, bilang isang resulta, ang tugon ng system. Ang pangalawang paraan ay kapag pinutol ng rotor ang kawad, sinira ang circuit. Muli, nagdudulot ito ng pagbabago sa paglaban, at bilang isang resulta, ang lampara ay nagniningas. Ang unang paraan ay "sinasara" ang kadena, at ang pangalawa - "sinira" ito.
Ang mga novelties sa badyet ay binibili sa mga dealership ng kotse, mga dalubhasang supermarket. Sasabihin sa iyo ng mga manager ang mga puntong interesado ka: kung magkano ang halaga ng modelong gusto mo, kung ano ang mga ito. Maaaring matingnan ang produkto sa online na tindahan sa pamamagitan ng pag-order online.
Ang aming listahan ay batay sa mga tunay na pagsusuri, isinasaalang-alang ang opinyon ng mga mamimili na pamilyar sa produkto, ang mga pag-andar nito. Dito makikita mo ang mga larawan at mga talahanayan ng paghahambing.
Ang "Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)" ay nakakatugon sa mga propesyonal na pagtutukoy, ito ay isang mataas na kalidad na kapalit na bahagi na may matatag na pagganap at tibay. Ang metal core ay gawa sa mga materyales na may mahusay na electrical conductivity, matatag na pisikal at kemikal na mga katangian.
Sa loob ng istraktura, ginagamit ang tanso o phosphor bronze, pati na rin ang mga lata na ibabaw. Ang mga whisker ng aparato ay gawa sa calcium sulfate, agad nilang ipinapadala ang lahat ng impormasyon sa driver ng sasakyan tungkol sa estado ng mga preno, na nagbabala sa kanya ng panganib. Ang "Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)" ay may fireproof insulation.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Pag-install ng tulay | Sa likod, sa harap |
Ang haba | 95 mm |
Sistema ng preno | TRW |
Uri ng sasakyan | Mga sasakyan |
Mga kaugnay na OE code | 211 540 17 17 220 540 07 17 220 540 06 17 |
Ang tatak ng Ferdinand Bilstein JR o Febi para sa maikling salita ay nilikha noong 1818, nakuha ng organisasyon ang kasalukuyang hitsura nito noong 1844. Ang kumpanya ay may maraming taon ng karanasan sa paggawa ng iba't ibang uri ng mga modernong ekstrang bahagi para sa mga makina na may malawak na pag-andar. Ang "Febi Bilstein" ay may ilan sa mga pinakamahusay na sensor, ang mga modelo nito ay napakapopular. Ang mga contact ng produkto ay sensitibo, at kung ang circuit ay sarado kapag ang pad ay pagod, ang warning lamp ng driver ay agad na sisindi.
Ang "Febi" ay sikat sa buong mundo, ang mga produkto nito ay matatagpuan sa iba't ibang mga tagagawa ng mga kotse, trak, mga dealer ng ekstrang bahagi. Sa loob ng 160 taon, ang tatak ng Ferdinand Bilstein JR ay nanindigan para sa pagpapatuloy, kalidad, serbisyo, pagiging maaasahan at pagbabago. Ang kumpanya ay nakaposisyon bilang isang tradisyonal na negosyo ng pamilya. Ito ay may kakayahang mag-alok ng patuloy na dumaraming komprehensibong programa ng higit sa 20,000 mga pangalan ng bahagi - inihatid sa 130 mga bansa sa buong mundo. Ang 69 na estado ay may sariling mga tanggapan ng kinatawan ng kumpanya. Ang isang mahalagang milestone ng organisasyon ay ang pagtanggap noong 1994 ng sertipiko ng TUV alinsunod sa mga kinakailangan ng regulasyon ng DIN ISO 9002.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Pag-install ng tulay | Sa likod, sa harap |
Ang haba | 95 mm |
Manufacturer | FEBI |
Gilid | Ehe sa harap, may dalawang panig |
Uri ng preno | Mekanismo ng disc |
Timbang (kg | 0.005 |
Mga kaugnay na OE code | 164 540 10 17 220 540 15 17 A164 540 10 17 A220 540 15 17 |
Ang kumpanya ng Aleman na "Meyle" ay nagmula sa isang ordinaryong kumpanya para sa pagbebenta ng mga ekstrang bahagi, na itinatag noong 1958. Ang katanyagan ng tatak bilang isang tagagawa ng mga bahagi ay nagsimula noong 1995, sa paglabas ng unang kagamitan sa sasakyan na may badge na "Meyle". Matagumpay itong nakikipagkumpitensya sa Brembo, ATE at iba pang organisasyon. Mahalagang tandaan na ang Meyle 53-14 527 0002 signaling device ay gawa sa mga de-kalidad na elemento at sumusunod sa lahat ng pamantayan at regulasyon.
Noong 2002, lumitaw ang mga reinforced na mekanismo na may markang "Meyle-HD". Ngayon ang kumpanya ay gumagawa ng kagamitan para sa pangalawang merkado ng mga ekstrang bahagi.Ang pangunahing direksyon ng tatak: mga bahagi ng suspensyon (levers, silent blocks, bearings, rods), brake system (discs, hoses, cylinders), clutch elements. Kasama sa hanay ng Meyle ang higit sa 13,000 item sa kabuuan, narito ang ilang elemento ng makina at mga de-koryenteng kagamitan.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Uri ng preno | Mekanismo ng disc |
Gilid ng pag-install | Ehe sa harap |
Babala haba ng contact, mm | 1380 |
Maaasahang premium na kalidad ng produkto na may 1 taong warranty. Ang "L 1045 BMW" ay nadagdagan ang pagganap, madaling pag-install, ang pagiging maaasahan ng produkto ay nasa isang mataas na antas. Mainam na mapapalitan ng device ang orihinal, nabigong sensor ng kotse.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Manufacturer | bmw |
pangkat ng katalogo | Mga preno, mga kontrol |
Lapad, m | 0.015 |
Taas, m | 0.015 |
Haba, m | 0.14 |
Timbang (kg | 0.044 |
Ang iyong atensyon ay isang premium na produkto mula sa isang tagagawa ng Aleman. Ito ay gawa sa mataas na kalidad na mga materyales na lumalaban sa init. Ang mekanismo ay naiiba sa pagtaas ng kahusayan kumpara sa mga kakumpitensya. Ang "Textar 98044300" ay naka-mount sa mga disc brake, na naka-mount sa front axle sa kaliwa.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Uri ng preno | Mekanismo ng disc |
Haba, mm | 865 |
Timbang (kg | 0.046 |
Numero ng teknikal na impormasyon | 96990 0443 0 1 |
Kategorya ng brand | Premium |
Manufacturer | TEXTAR |
Angkop na Posisyon | Kaliwa ang front axle |
EAN | 4019722404535 |
Code ng produkto | 98044300 |
"Bosch 1987473059" bago, mataas na kalidad na aftermarket brake pad wear indicator. Nagagawa nitong palitan ang orihinal na bahagi, habang perpekto ito para sa mga attachment point nang walang karagdagang pagpipino. Ang produkto ay ginawa ng propesyonal, gumagana nang maayos, may mataas na pagiging maaasahan. Ang isang mahalagang bentahe ng mekanismo ay ang mahusay na materyal na lumalaban sa init, mahusay na paglaban sa pagsusuot, pinakamainam na tibay. Ang Bosch 1987473059 ay espesyal na idinisenyo para sa Mini R56, Clubman R55, Descapotable R57 Cooper.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
tulay | likuran |
Ang haba | 1127mm |
Ang bigat | 67 g |
Uri ng sasakyan | Mga sasakyan |
Mga kaugnay na OE code | BMW - 34356773018, BMW - 34356783772, BMW - 34356789330, MINI (BMW) - 34356783772, MINI (BMW) - 34356789330 |
Ang "Sampa 031.453" ay gawa sa mga materyales na lumalaban sa init, nagagawa nitong awtomatikong magpadala ng mensahe ng babala sa driver ng sasakyan kung ang mga pad ay wala sa ayos at kailangang palitan. Brake wear sensor "Sampa 031.453" ayon sa mga propesyonal na pagtutukoy, na angkop bilang isang ekstrang bahagi para sa matatag na pangmatagalang operasyon. Ang aparato ay epektibong masisiguro ang ligtas na pagpepreno ng makina.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Manufacturer | VAG (orihinal na bahagi) |
Modelo | Volkswagen Touareg 2003-2010 |
Bahagi ng timbang na may packaging | 17 gr. |
mga sukat | 135x50x50 mm. |
Ang bahagi sa itaas ay ginawa ng Meritor, na naka-headquarter sa USA. Ang lahat ng mga produkto ng tatak ay maingat na kinokontrol sa lahat ng mga yugto ng produksyon. Ang lahat ng mga wire ng device ay may maaasahang tirintas at inilalagay sa isang espesyal na proteksiyon na pambalot. Ang disenyo ay gawa sa mga materyales na lumalaban sa init, ang mga contact ng sensor ay sensitibo at hindi ka pababayaan sa loob ng mahabang panahon.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Mga artikulo | 68326720, 81259376039 |
Manufacturer | MERITOR |
pangkat ng katalogo | Mga preno, mga kontrol |
Mga sukat, m | 0.1*0.02*0.2 |
Timbang (kg | 0.046 |
Ang modelong ito ay isang direktang kapalit para sa orihinal na kagamitan, perpektong akma sa mounting point, nag-i-install ito nang walang mga problema. Ang "Audi Q7 4M0615121P" ay mayroong lahat ng mga tampok para sa isang walang kamali-mali na pagganap, ibabalik ng device ang iyong sasakyan sa antas ng pagganap ng pabrika. Ito ay gawa lamang sa pinakamataas na kalidad ng mga materyales, nagbibigay ng maaasahan, pangmatagalang operasyon, ang kakayahang makatiis ng mataas na temperatura hanggang sa 400 degrees Celsius.
Ang "Audi Q7 4M0615121P" ay may lahat ng pakinabang ng orihinal na bahagi, kabilang ang: tumpak na sensitibong mga konektor, all-weather seal, mounting bracket at molded wire para sa karagdagang proteksyon laban sa baluktot, abrasion. Tinitiyak ng tumpak na pagsasaayos ng bahagi ang isang simple at walang problemang proseso ng pag-install, pagkatapos nito ay mabilis kang makakabalik sa kalsada.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
code ng vendor | 8W0615121E |
Manufacturer | VAG (Volkswagen AG) - orihinal. |
Modelo | Audi Q7 (2016-kasalukuyan), 4M body |
numero ng bahagi | 4M0615121P |
Pangkalahatang dimensyon | 380x60x35mm |
Ipinakita namin sa iyong atensyon ang device na "Tuareg 7L0907637" ay isang premium na kalidad ng produkto, ang after-sales warranty nito ay 12 buwan nang walang limitasyon sa mileage. Ang mekanismo ay perpekto para sa pagpapalit ng sensor ng orihinal na modelo ng Volkswagen Touareg. Tiyaking suriin ang numero ng bahagi ng bahagi bago bumili upang kumpirmahin ang pagiging tugma. Ang "Tuareg 7L0907637" ay nagtatampok ng mataas na kalidad na mga wiring at connectors, ang produkto ay lumalaban sa init sa panahon ng pagpepreno, masamang kondisyon ng panahon sa kalsada.
Mga teknikal na tagapagpahiwatig:
Mga pagpipilian | Mga katangian |
---|---|
Manufacturer | VAG (orihinal na bahagi). |
Modelo | Volkswagen Touareg 2003-2010. |
Bahagi ng timbang na may packaging | 17 gr. |
mga sukat | 135x50x50 mm. |
Umaasa kami na ang mga tip sa itaas ay makakatulong sa iyo na ayusin ang iyong pamantayan sa pagpili sa tamang direksyon. Mahalagang tandaan na ang mga sensor ng pagsusuot ay dapat na baguhin nang walang kabiguan kasama ang mga pad. Kapag nag-diagnose o nag-aayos, mangyaring sumangguni sa partikular na mga tagubilin ng tagagawa ng sasakyan, sasakyan at preno.