Dati, ilang dekada lang ang nakalipas, hindi posibleng magdala ng kuryente sa biyahe. Ngunit sa pagdating ng larangan ng makabagong electrical engineering, ang ganitong uri ng kaginhawaan ay naging karaniwan.
Sa tulong ng naturang aparato bilang isang converter para sa isang kotse, ang isang motorista ay nakakakuha ng pagkakataon na magplantsa ng mga damit sa anumang kapaligiran, gumawa ng tsaa o linisin ang loob ng kotse gamit ang mga ordinaryong gamit sa bahay. Ang artikulong ito ay nagbibigay ng ranggo ng pinakamahusay na 12/220V automotive inverters ng 2022.
Nilalaman
Kadalasan, ang isang inverter ay ginagamit upang ikonekta ang isang laptop, printer, scanner at iba pang mga gadget sa on-board na network ng kotse. Kadalasan mayroong pangangailangan na ikonekta ang isang maliit na pinalamig na trak, isang malakas na compressor para sa pagpapalaki ng mga gulong, isang drill o isang gilingan ng anggulo sa on-board na network ng kotse.
Ginagawang posible ng paggamit ng inverter na gumamit ng microwave oven, hair dryer, vibration massager at iba pang praktikal na device sa kalsada. Ginagawang posible ng inverter na ikonekta ang anumang elektrikal o elektronikong aparato sa on-board na network ng kotse na nangangailangan ng variable na kasalukuyang intensity na 110/220 volts.
Kapag kinakailangan na baguhin ang boltahe ng AC, sapat na ang isang converter na may inisyal at paulit-ulit na paikot-ikot. Sa patuloy na kuryente, ang lahat ay hindi napakadali - ang mahilig sa kotse ay nangangailangan ng isang mas mahirap na electrical circuit na may mga bahagi ng semiconductor.
Sa kaso na isinasaalang-alang, kinakailangan upang madagdagan ang boltahe at ibahin ang anyo nito. Para sa layuning ito, ginagamit ang isang halo-halong circuit, kung saan ginagamit ang parehong mga aparatong converter at semiconductor.
Ang batayan ng modulasyon ng lapad ng pulso ay ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng inverter. Ang pangunahing generator ay naghahatid ng mga shocks, ang dalas nito ay mula 10 kHz hanggang 20 MHz, sa isang power switch na konektado sa winding ng induction converter - ang alternating current ay inalis mula sa output nito.
Ang lapad ng mga shocks ay tinutukoy ng konektadong pagkarga, at samakatuwid ang circuit ay gumagamit ng isang istraktura ng feedback.Ang pinakamaliit na ikot ng tungkulin ng mga signal ay katumbas ng pinakamababang kapangyarihan, at sa pagtaas ng kasalukuyang output, ang lapad ng shock ay umabot sa 1: 1 (naglilimita sa halaga).
Ang kahirapan ay nakasalalay sa katotohanan na ang uri ng output signal na nakuha sa kasong ito ay hindi isang plastic na pagbaba / pagtaas sa boltahe (graph), ngunit isang parisukat na alon na may matalim na pagbabago sa potensyal.
Nangangahulugan ito na ang sinusukat na boltahe ay hindi maaaring ilapat sa iba't ibang mga elektronikong aparato. Upang i-convert ang isang square wave sa isang sine wave, ang inverter circuit ay pupunan ng mga filter mula sa mga capacitor at coils.
Ang mga inverter para sa mga kotse ay nahahati sa 2 uri:
Ang mga power rectifier ay nahahati sa:
Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa naturang inverter para sa isang 12/220V na kotse, upang mayroon itong reserbang kapangyarihan. Halimbawa, ang ilang mga gadget ay maaaring kumonsumo ng mas maraming mapagkukunan kaysa sa ipinahiwatig ng tagagawa.
Sa ngayon, maraming iba't ibang uri ng mga inverter para sa isang kotse, na naiiba sa uri, paraan ng kapangyarihan at kapangyarihan. Ang mga low-power rectifier ay naiiba sa kapangyarihan na hindi hihigit sa 300 watts. Ginagamit ang mga ito sa pag-charge ng mga telepono o laptop. Ang ganitong uri ng inverter para sa isang kotse ay ipinasok sa socket ng lighter ng sigarilyo.
Ang inverter para sa isang medium power na kotse ay idinisenyo para sa mga boltahe mula 300-1000 watts. Ang mga naturang device ay konektado sa baterya sa pamamagitan ng mga terminal. Nasa ibaba ang pinakamahusay na mga inverter ng kotse, kung saan maaaring piliin ng mahilig sa kotse ang isa na pinakaangkop sa kanyang sariling kagustuhan.
Ang pagtaas ng autotransformer ng isang abot-kayang kategorya ng gastos, na idinisenyo upang paganahin ang mga electrical appliances na may nakatalagang kapangyarihan na 240 watts.
Ang pinagsamang proteksyon ay nagde-deactivate ng load kapag ang kasalukuyang kahusayan ay tumaas sa 30 A, na katumbas ng 360 W. Ang uri ng output signal ay malayo sa isang "pure sine wave", at samakatuwid ang STURM AW98A03 ay angkop para sa pagkonekta sa mga pinaka-hindi hinihinging device.
Ang average na presyo ay 2,500 rubles.
Ang device ay dapat na maiugnay sa mga inverter ng katamtamang pagganap para sa mga propesyonal. Ginagawa nitong posible na kumonekta ng 500-watt load, lalo na mapili tungkol sa hindi pagkakamali ng signal ng kuryente.
Upang bawasan ang pagkonsumo ng kuryente, awtomatikong lilipat ang device sa standby mode. Kasama sa mga feature ng PS600-12 ang isang remote control, isang variable-rate na fan para sa tahimik na operasyon, at isang medyo mataas na kahusayan ng higit sa 92 porsyento.
Ang average na presyo ay 25,600 rubles.
Medyo abot-kaya para sa isang 1000W power converter na gawa sa China. Mayroon itong purong sine wave na output at nagtatampok ng mga opsyon sa proteksyon, kabilang ang pagpigil sa baterya mula sa ganap na pagdiskarga at pagkonekta sa maling polarity.
Ang pagpapakita ng mga operating mode ay nangyayari sa pamamagitan ng LED-type indicators. Ang aparato ay may kahusayan na 90% at idinisenyo para sa isang input na boltahe mula 10.5 hanggang 14 V.
Ang average na presyo ay 8,100 rubles.
Ang ipinahiwatig na kapangyarihan ay 150 W, gayunpaman, sa totoong mga kondisyon ng pagtatrabaho, ang modelo ay nakatiis ng pagkarga ng 180 W nang hindi binabawasan ang boltahe. Ang pagkonekta ng auxiliary load ay humahantong sa pag-activate ng proteksyon.Sa panahon ng pag-reboot, nag-aabiso ito sa isang simple, ngunit hindi magandang tunog.
Matapos itong patayin, naglalabas ito ng napakalakas na beep. Ang output boltahe na may pinakamababang halaga ng mga harmonika, na ang dalas ay mula 50 hanggang 60 Hz. Nilagyan ng isang maginoo na USB slot, na may kaugnayan kung saan ang driver ay may pagkakataon na gamitin ito upang singilin ang isang smartphone, camera o tablet.
Sa pamamagitan ng disenyo, mukhang isang maliit na hugis-parihaba na kahon, sa isang gilid kung saan mayroong isang regular na socket, at sa kabaligtaran ay mayroong isang double cable na may adaptor para sa lighter ng sigarilyo.
Ang average na presyo ay 1,000 rubles.
Ang kapangyarihan ay 300W at ang input ng boltahe ay mula 10.5V hanggang 14V. Ang output boltahe ay may pinakamaliit na harmonika at ang dalas ay mula 50Hz hanggang 60Hz. Kapag ang output load ay mas mababa sa 300W, ang boltahe ay stable.
Habang tumataas ang lakas ng pagkarga, nagsisimulang bumaba ang boltahe. Ang aparato ay nilagyan ng mga cable at mga puwang para sa pagkonekta sa baterya ng kotse, pati na rin ang isang adaptor para sa lighter ng sigarilyo. Ang disenyo ay katulad ng isang hindi magandang tingnan na kahon na may mga rubberized na binti.
Ang average na presyo ay 7,500 rubles.
Ang converter ay namumukod-tangi para sa sarili nitong kapangyarihan at mahusay na mga parameter.Kasabay nito, maaari itong maghatid ng mga device na gumagana mula sa network o mula sa USB.
Sa katunayan, ito ay isang 3in1 inverter, na kasabay ng isang rectifier, isang charger para sa isang baterya ng kotse at isang ekstrang mapagkukunan ng kuryente. Bilang karagdagan, ang modelo ay napakabilis na lumipat sa iba't ibang mga mode (hindi hihigit sa 4 s.).
Ang average na presyo ay 5,000 rubles.
Ang inverter para sa DEFORT na kotse ay nilagyan ng sound signal na nagpapahiwatig ng pagbaba sa singil ng baterya o pagtaas ng boltahe. Ito ay isang abot-kayang, murang inverter, ngunit may maraming mga pagpipilian. Mayroong pinagsamang proteksyon laban sa overheating at short circuit. Mayroong USB slot.
Ang aparato ay nakayanan ang anumang mga gawain na itinakda bago ito sa isang mahusay na antas, ngunit imposibleng ikonekta ang mas malakas na mga aparato dito, halimbawa, isang TV o isang microwave oven.
Ang average na presyo ay 800 rubles.
Kaagad na may kasamang mga kable kung saan kailangang ikonekta ito ng driver sa baterya. Bilang karagdagan, ang kit ay may kasamang cable na pampasindi ng sigarilyo.
Karamihan sa mga driver ay hindi nagpapayo na gamitin ang aparato sa isang daang porsyento na kapangyarihan kapag nakakonekta sa isang lighter ng sigarilyo ng kotse. Ang bentahe ng modelong ito, bilang karagdagan sa presyo nito, ay nakasalalay sa maliliit na sukat nito.
Ang average na presyo ay 7,000 rubles.
Ang inverter ng kotse mula sa ACMEPOWER ay may magandang disenyo at isang kaakit-akit na shell. Dito sinubukan ng mga developer ang kanilang makakaya.
Ang aparato ay napaka komportable at maliit na gusto mong gamitin ito ng literal na palagi. Ang inverter ay konektado sa baterya ng kotse.
Ang average na presyo ay 20,900 rubles.
Ang kapangyarihan ay 900W at ang input boltahe ay mula 10V hanggang 15V. Ang output boltahe ay may pinakamaliit na harmonika at ang dalas ay 50Hz. Sa panahon ng pagkarga ng higit sa 1.3 kilowatts, awtomatiko itong na-off. Kung normal ang pag-load, kung gayon ang boltahe ay matatag.
Maaari itong magamit bilang isang malakas na panimulang charger (ibalik ang conversion mula 220 hanggang 12 V). Ayon sa disenyo, mukhang isang malaki at mabigat na kahon na may digital display at mga toggle switch.
Ang average na presyo ay 28,000 rubles.
Ang wastong pag-install, koneksyon at kasunod na paggamit ay isang garantiya ng isang mahaba at matagumpay na operasyon ng inverter. Upang hindi mabigo sa pagkuha, sundin ang mga prinsipyong nakalista sa ibaba:
Tulad ng anumang modernong aparato, ang inverter para sa kotse ay nilagyan ng isang dalubhasang proteksiyon na tool na pinoprotektahan ito mula sa mga pagkabigo o malfunction at pagkabigo ng boltahe na higit sa 12 V.
Ang tampok na auto-shutoff ay nagpoprotekta laban sa labis na karga at agad na ina-activate sa panahon ng power failure. Kung sakaling magkaroon ng short circuit, mag-o-off din ang device.
Kapag bumili ng inverter, isaalang-alang ang:
Sa konklusyon, nararapat na tandaan na kapag bumibili ng isang converter, hindi mo dapat kalimutan na ang 12 at 24 V inverters ay hindi mapagpapalit, maliban kung ito ay ipinahiwatig sa shell ng device at sa manwal ng gumagamit nito.
Ang pagkonekta ng 12-volt converter sa isang 24-volt na baterya ay humahantong sa overheating at operational failure ng mga pangunahing transistor at iba pang bahagi dahil sa overvoltage.
Ang pagkonekta ng 24-volt converter sa isang 12-volt na baterya ay nagdudulot ng hot flash at pagkabigo ng mga pangunahing transistor dahil sa sobrang duty cycle ng mga collector surge.
Pagpili ng 12/220V inverter para sa isang kotse sa video: