Rating ng pinakamahusay na mga kotse ng taxi para sa 2022

Ang pagpili ng pinakamainam na kotse para sa regular na trabaho sa isang taksi ay hindi isang madaling gawain, bagaman tila gayon. Ang isang angkop na kotse ay dapat pagsamahin: kaakit-akit na hitsura, komportableng interior, mababang pagkonsumo ng gasolina, hindi mapagpanggap sa regular na pagpapanatili, kadalian ng operasyon. Dapat na timbangin ng isang driver ng taxi sa hinaharap ang isang buong hanay ng mga kadahilanan bago bumili ng isang partikular na kotse.

Pagpaplano ng gastos

Ang pagkonsumo ng gasolina ay nakasalalay sa dami ng makina, ang bilang ng lakas-kabayo, kapasidad ng pag-load, tagagawa. Para sa isang tamang pagkalkula, sapat na upang isaalang-alang lamang ang unang kadahilanan.

Kung ang kotse ay ginagamit nang mas madalas kaysa sa karaniwan, makatuwirang tingnan ang mga pagbabago, tulad ng mga modelong tumatakbo sa gas. Kung pinapayagan ang pag-save sa gasolina, pagkatapos ay sa langis - sa anumang kaso. Ang langis ay dapat na mahigpit na palitan tuwing 10,000 km. - ang tanging paraan upang manatiling kalmado ang may-ari pagdating sa kalusugan ng makina.

Ang kaligtasan ay isa sa mga pangunahing kinakailangan para sa isang sasakyan para sa transportasyon. Tanging ang mga de-kalidad na ekstrang bahagi at regular na pagpapanatili ang makakatiyak sa kaligtasan.

Gayundin, ang item sa gastos ay isasama ang pagbabayad ng lahat ng mga gastos na nauugnay sa pagkuha ng wastong lisensya kung sakaling ang driver ay nagnanais na makisali sa malayang pagmamaneho. Sa kaso ng pagtanggi sa lisensya, mananagot ang negosyante. Kung ang driver ay nagtatrabaho sa isang kumpanya, ang lisensya ay ibinibigay nang walang bayad.

Ang mga maliliit na emerhensiya ay hindi karaniwan sa mga kalsada ng Russia. Dapat itong isaalang-alang ng driver at maghanda para sa regular na pagpapalit ng mga consumable. Gayundin, inirerekumenda na palaging magkaroon ng ilang halaga ng pera para sa seguro (mga multa, menor de edad na aksidente).

Mga Sikat na Sasakyan ng Taxi

VAZ 2107 - isang abot-kayang klasiko

Ang isa sa mga pinaka-abot-kayang opsyon sa merkado, gayunpaman, ang hinaharap na driver ay hindi dapat seryosong umasa sa "pito", maliban bilang isang huling paraan o sa kaso ng isang pansamantalang kapalit ng pangunahing kotse. Ang katotohanan ay ang modelong ito ay luma na sa moral at pisikal: hindi nito magagarantiyahan ang wastong kaligtasan para sa driver at mga pasahero, bukod dito, ang kaginhawahan ng VAZ 2107 ay nag-iiwan ng maraming nais. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang mga kumpanya na umarkila ng mga driver gamit ang kanilang sariling mga sasakyan ay tratuhin ang may-ari ng 2107 nang may pag-aalinlangan, at malamang na mas gusto ang isang kandidato na may mas kahanga-hangang modelo.

• Isa sa mga pinaka-abot-kayang opsyon;
• Medyo mababang pagkonsumo;
• Murang MOT.

• Hindi ginagarantiyahan ang tamang seguridad;
• Hindi ginagarantiyahan ang tamang kaginhawahan;
• Hindi ginagarantiyahan ang matatag na operasyon.

Ravon Matiz - isang luma ngunit maaasahang modelo

Ang modelong ito ay naitatag na ang sarili bilang isang gumaganang kotse para sa transportasyon, dahil hindi pa katagal ang Ravon Matiz ay isa sa mga pinakapaboritong kotse sa mga driver ng taxi. Hanggang ngayon, ang kotseng ito ay ginagamit sa industriya ng taxi, bagaman ang pagganap ng kapangyarihan nito ay nag-iiwan ng maraming nais. Maaaring irekomenda si Ravon Matiz sa isang baguhan na driver ng taxi bilang isang intermediate na opsyon, dahil kung siya ay magpasya na seryosong kumuha ng paghakot, pagkatapos ay kailangan niyang makakuha ng isang mas malakas na kotse.

• pagiging maaasahan;
• Availability;
• Sapat na gastos.

• Maliit na kapangyarihan.

Ang Gentra Ravon ay isang mahusay na solusyon para sa mga nagsisimula

Sa maraming paraan, ang Gentra Ravon ay magkapareho sa nakaraang kotse, dahil ito ang kahalili nito. Ito ay kilala na ang mga masters na responsable para sa Chevrolet Lacetti ay nagtrabaho din sa modelo ng Gentra, ang kalidad at kadalian ng paggamit na kung saan ay walang alinlangan.Ang modelo ng Gentra ay hindi malayo sa progenitor na si Matiz, gayunpaman, ang pagtaas ng kapangyarihan ay halata, bukod pa, ang Gentra engine ay gumagana nang mas matatag.

• Hindi ang pinakamahal na opsyon;
• Ang pagkonsumo ng gasolina ay sapat;
• Matatag na pagganap ng makina.

• Ang makina ay maaaring maging mas malakas.

Ang Renault Logan ay isang French brand na napatunayan ang sarili sa mga kalsada ng Russia

Ang isa sa ilang mga pagkukulang ni Logan sa mga driver ng taxi ay ang kakulangan ng mga dilaw na modelo, na pinaka-angkop para sa trabaho ng taksi. Kung hindi man, ang Logan ay isang solidong sedan na, kapag pinangangasiwaan ng maayos, ginagarantiyahan ang isang matatag at ligtas na biyahe. Ang pagpapanatili ng Renault ay medyo mura, hindi bababa sa mas mura kaysa sa mga modelong Aleman. Ang pagkonsumo ng gasolina ay nasa loob ng mga limitasyon sa ekonomiya, ang pangunahing bagay ay upang mabigyan ang kotse ng de-kalidad na gasolina, at hindi ang diesel na gasolina ng isang hindi maintindihan na komposisyon (Si Logan ay mapili dito, hindi katulad ng mga kotse ng Russia).

• Isa sa mga pinakamainam na modelo para sa pagtatrabaho sa isang taxi;
• Kumportableng salon;
• Kakayahang kontrolin.

• Hindi mahanap.

Ang Kia Rio ay sikat sa mga mahilig sa kotse

• Ang kotse ay napatunayang mabuti sa mga kalsada ng Russia;
• Kakayahang pagmaniobra at pagkontrol;
• Ganda ng itsura.

• Hindi mahanap.

Ang Hyundai Solaris ay isang premium na modelo sa isang makatwirang halaga

Ang mga sasakyang Koreano ay mapagkakatiwalaan, at ang Hyundai, sa partikular, ay walang kondisyon. Nauunawaan ng mga inhinyero ng kumpanyang ito na ang kanilang mga sasakyan ay pinakasikat sa Russia, isang bansang may problemang mga kalsada. Kaugnay nito, ang bawat modelo ng Hyundai ay binuo at higit pang nasubok upang ang mga driver ng Russia ay walang malubhang problema sa pagpapatakbo ng kotse. Ang Solaris, bukod sa iba pang mga pakinabang, ay may solidong hitsura, na magsisilbing trump card para sa may-ari nito na gustong umarkila ng serbisyo sa cart.

• pagiging maaasahan ng Korean;
• Sapat na presyo;
• Solid na hitsura;
• Hindi malaking gastos;
• Medyo murang maintenance at spare parts.

• Hindi mahanap.

Volkswagen Polo - Mga pamantayan sa kaginhawaan ng Aleman

Maraming mga driver ang umamin ng mga pagdududa tungkol sa disenyo ng kotse na ito. Gayunpaman, ang tatak ay Aleman, na nangangahulugan na ang kalidad ay hindi magdududa sa iyo. Pinili ng higante mula sa mundo ng taxi na si Gett ang partikular na modelong ito bilang isang regular para sa kanyang mga driver para sa magandang dahilan, ginagarantiyahan ng tagagawa ang isang malambot na biyahe, maginhawang operasyon at ginhawa sa cabin. Bilang karagdagan, nag-aalok ang tagagawa ng Aleman ng mga kaakit-akit na kondisyon para sa mga negosyanteng Ruso tungkol sa seguro (ang mga kotse ng taxi ay hindi napakadaling i-insure, kaya nag-aalok ang Volkswagen ng sarili nitong programa sa seguro na hindi mas mababa sa CASCO).

• Pagiging maaasahan sa pagpapatakbo;
• Kumportableng salon;
• Maginhawang pamamahala.

• Hindi ang pinakamurang kotse;
• Mamahaling maintenance at parts.

Lada Vesta - isang bagong pamantayan ng kalidad mula sa isang domestic na tagagawa

Ang modelo ng Vesta ay talagang itinaas ang bar para sa kalidad ng mga kotse ng Russia sa isang bagong antas.Nag-alok siya sa mga customer ng komportableng interior, ligtas na biyahe, malakas na makina sa presyong mas mababa kaysa sa mga dayuhang katapat. Ang isa pang bagay ay ang maraming mga detalye ng gawain ng mga inhinyero ay nananatiling nagdududa, halimbawa, ang disenyo ng mga upuan batay sa mga sample mula sa nakaraang henerasyon o ang body frame, sa panahon ng pagpupulong kung saan pinapayagan ng ilang bahagi ang paglalaro. Ang mga detalyeng ito ay isa sa mga unang nakakuha ng mata, bukod sa mga ito ay maraming mga menor de edad na bahid at kahina-hinalang desisyon.

Nagpasya ang tagagawa na matugunan ang mga pangangailangan ng mga tao na hindi nasisiyahan sa mga presyo ng gasolina at naka-install na mga cylinder ng methane sa pagbabago ng Vesta. Sa unang sulyap, ang desisyon ay lohikal, ngunit marami sa mga bumili ng pagbabagong ito ay hindi maaaring sabihin nang malinaw kung gaano sila komportable sa pagmamaneho sa mitein. Una, ang mga cylinder ay inilalagay sa trunk, na nakakaapekto sa pangkalahatang ergonomya, at pangalawa, hindi lahat ng mga istasyon ng gas sa loob ng lungsod ay nakakapagbigay ng methane gas. Ang may-ari ay kailangang pumunta sa mga espesyal na istasyon ng gasolina upang bigyan ang kotse ng gasolina.

• Relatibong accessibility;
• Mga pagbabago sa methane thrust (sa ilalim ng ilang mga pangyayari, ay tumutukoy sa mga pagkukulang);
• Ganda ng design.

• Kaduda-dudang kalidad ng build.

Mga sasakyan para sa trabaho sa segment ng negosyo

Ang unang bagay na dapat isaalang-alang ng isang driver ng taxi sa hinaharap na klase ng negosyo ay ang kotse ay kailangang subaybayan hindi lamang mula sa isang teknikal na punto ng view, kundi pati na rin mula sa isang kosmetiko. Regular na paghuhugas (parehong katawan at panloob), muling pagpipinta, pagpapalit ng mga panlabas na bahagi na sumailalim sa pinsala sa makina - lahat ng ito ay dapat na isaisip ng may-ari. Ang mga presyo para sa mga consumable ay tumataas sa proporsyon sa pagbabayad para sa mga serbisyo ng isang katulad na segment.

Toyota Camry - isang malakas na Japanese na alam ang kanyang negosyo

Ang pangunahing opsyon para sa pagtatrabaho sa segment ng negosyo.Ang modelo ay nakakuha ng isang nakakainggit na reputasyon sa mga negosyanteng Ruso, dahil sa isang solidong hitsura, handa itong magbigay ng isang bilang ng mga garantiya para sa kaligtasan, kaginhawahan at pagkontrol. Bagama't ang Camry ay itinuturing na pangunahing opsyon at mas mababang marka ng klase ng negosyo, sapat pa rin itong magtrabaho sa isang taksi. Ang driver ay makakatanggap ng isang matatag na biyahe, isang malakas na makina, mataas na kalidad na pagpupulong para sa isang presyo na mas mababa sa 1 milyong rubles.

• reputasyon ng tatak;
• pagiging maaasahan;
• lakas ng makina;

• Hindi ang pinakamurang mga bahagi at pagpapanatili.

Hyundai Genesis - isang advanced na bersyon mula sa isang Korean na tagagawa

Ang Genesis ay nakakakuha ng momentum sa mga kumpanyang nag-specialize sa carting. Ang mga Koreano ay ganap na nagpatupad ng mga isyu na may kaugnayan sa mga amenities sa cabin. Ang mga upuan ay mahusay, ang multimedia functionality ay malawak, at ito ay madali at kaaya-aya upang pamahalaan ito sa tulong ng mga espesyal na panel na matatagpuan, kabilang ang sa armrest. Ang mga modelo ng kasalukuyang henerasyon ay nagkakahalaga ng bumibili ng higit sa 1 milyong rubles. Kung pipili ka mula sa mga kinatawan ng mga nakaraang henerasyon, maaari kang umasa sa isang halaga sa hanay na 500-1 milyong rubles. Ang Genesis ay isang mahusay na kotse, at kahit na bumili ng isang modelo ng nakaraang henerasyon, ang driver ay may karapatang umasa sa isang lugar sa segment ng negosyo.

• Rich multimedia functionality;
• Malakas na makina;
• Garantisadong masayang biyahe.

• Mataas na gastos.

Mercedes E-Class - alamat ng Aleman

Ang gitnang kapatid sa mga sedan mula sa Mercedes. Sa una, ang modelo ay kabilang sa premium na segment, ngunit sa paglipas ng mga taon ay bumaba ito sa presyo at ngayon ay maaari itong mabili sa isang sapat na gastos hanggang sa 1 milyong rubles na sinusuportahan. Inirerekomenda na tiyakin bago ibenta ang mga modelo sa serye, dahil ang mga unang kopya ng linya ay nagdusa mula sa mga bahid ng makina.Kung hindi man, ang E-class ay nag-iiwan ng walang alinlangan: ang kotse ay nagbibigay ng isang solidong hitsura, ang lahat ay maayos sa mga tagapagpahiwatig ng kapangyarihan, ang kaginhawahan sa Mercedes ay ibinibigay bilang default. Dahil sa reputasyon nito, ang E-class ay nauugnay sa mga taong may napakamahal na kotse, na gaganap sa mga kamay ng isang aplikante na naghahanap ng lugar sa segment ng negosyo ng isang kumpanya ng taksi. Ang modelo ay ganap na magkasya sa fleet ng klase ng negosyo.

• reputasyon ng tatak;
• Nadagdagang ginhawa;
• Malakas na motor;
• Mga garantiya ng tagagawa.

• Mataas na pagkonsumo ng gasolina.

High Capacity Sphere

Ang taxi na may tumaas na kapasidad ay ang tanging medyo libreng segment sa merkado ng Russia. Upang magkasya sa kategoryang ito, kailangan mong bumili ng isang maliit na van na may kakayahang mag-alok ng higit na kapasidad kaysa sa karaniwang 5-upuan na kotse.

Sa Kanluran, ang kategorya ng pagtaas ng kapasidad ay umiral nang mahabang panahon, sa Russia lamang ng ilang mga organisasyon ang handa na mag-alok ng mga serbisyo ng taxi sa pamamagitan ng minibus. Kakatwa, hanggang ngayon, ang mga kumpanya ng transportasyon ay hindi nagmamadali upang makakuha ng isang fleet ng mga minibus, kahit na ginagarantiyahan ng mga istatistika ng demand ang mga kita sa lugar na ito.

Ang pinakamainam na solusyon ay ang pagbili ng isang maluwang na kotse sa pangalawang merkado, dahil ang mga kinakailangan para sa kategoryang ito ay hindi pa nabuo, at ang pangangailangan para dito ay matatag. Siyempre, ang pagbili mula sa linya ng pagpupulong ay pinapayagan din, ngunit kung ang ginamit na merkado ng sasakyan ay handa na mag-alok ng mga karapat-dapat na kopya sa mga makatwirang presyo, hindi mo dapat palampasin ang pagkakataon.

Gazelle - minibus, nasubok sa oras

Nararapat bang pag-usapan ang Gazelle kung talagang napatunayan na nito ang pagiging epektibo nito sa mga nakaraang taon? Marahil ang ginhawa ng isang domestic minibus ay may pagdududa, gayunpaman, hindi ka makakahanap ng isang mas hindi mapagpanggap na kotse ng klase na ito sa ganoong mababang presyo. Sa ginamit na merkado ng transportasyon, posible na makahanap ng mga kopya na mas mura kaysa sa 100,000 rubles, na tila nakatutukso para sa isang baguhan na negosyante. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na kapag bumili ng isang gazelle para sa isang presyo sa ibaba 100,000, ang driver ay dapat na handa para sa regular na pag-aayos at iba pang mga problema na nauugnay sa pagpapatakbo ng mura at lumang mga sasakyan.

• Mura:
• Relatibong katatagan sa trabaho;
• Garantisadong kahusayan.

• Ang disenyo ng lumang Gazelles ay nangangailangan ng pangangalaga at atensyon;
• Mataas na pagkonsumo ng gasolina.

Ford Tourneo - Amerikanong halimbawa ng pagiging maaasahan

Isa sa mga pinakasikat na kopya sa ilang kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon na may tumaas na kapasidad. Ang katanyagan ng Torneo ay dahil sa pagiging unpretentiousness nito sa pagpapatakbo, pagiging maaasahan ng pagpupulong at komportableng interior na may 9 na upuan. Ang halaga ng mga ekstrang bahagi para sa modelong ito ay katanggap-tanggap, sa anumang kaso na mas mura kaysa sa mga analogue. Dahil sa ang katunayan na ang Torneo ay isang bagong dating sa merkado ng Russia, ito ay may problemang hanapin ito sa ginamit na merkado sa isang mababang halaga, kaya kailangan mong mag-fork out ng 1 milyong rubles o higit pa.

• Relatibong accessibility;
• kaginhawaan;
• Isang malaking bilang ng mga upuan.

• Hindi mahanap.

Hyundai H-1 - isa pang malakas na kinatawan mula sa Korea

Kahit sa mga minibus, hindi nawawala ang bar ng Hyundai.Sa kabila ng katotohanan na ang H-1 na modelo ay lantaran na mas mababa sa nakaraang Ford sa lahat ng aspeto, matatag itong nakatayo sa posisyon ng isang kalidad na minibus. Bilang karagdagan, sa isang ginamit na bersyon, maaari itong mabili sa isang presyo na mas mababa sa 500,000 rubles.

• Mura;
• Quality assurance mula sa Hyundai;
• Kalawakan.

• Ang kotse ay hindi ang pinakabago.

kinalabasan

Sa kaso kung ang driver mismo ay inupahan ng isang kumpanya ng taxi, ang employer ay magpapakita ng ilang mahigpit na kinakailangan sa aplikante, kabilang ang kotse. Ang segment na inookupahan at ang pagbabayad para sa mga serbisyo ng hinaharap na driver ay nakasalalay sa tatak at modelo. Kung inaasahan ng aplikante ang mataas na suweldo, dapat niyang makuha ang naaangkop na modelo ng kotse.

Ang mga kinakailangan para sa mga pribadong driver ng taksi ay hindi gaanong mahigpit, dahil ang pagbabayad para sa serbisyo ay nakasalalay din sa kalidad ng pagsakay at ng kotse. Bilang karagdagan, ang mga tao sa anumang kaso ay mas gusto ang mga de-kalidad na modelo.