Repasuhin ang pinakamagandang gulong ng Toyo noong 2022

Ang mga kalakal ng Hapon ng iba't ibang grupo ay mabilis at may kumpiyansa na pinupuno ang merkado ng Russia. Ang mga kalakal para sa mga kotse, kabilang ang mga gulong mula sa tagagawa ng Hapon na si Toyo, ay nagawang manalo ng mga positibong pagsusuri mula sa mga may-ari ng kotse. Sa aming artikulo, malalaman mo ang tungkol sa mga sikat na modelo ng gulong ng Toyo sa 2022.

Tungkol sa kumpanya

Ang tagagawa na ito ay itinatag sa pagtatapos ng 1945, at nagsimulang gumawa ng mga gulong para sa mga kotse mula noong 1961. Ang pangalan nito ay binubuo ng dalawang Japanese character para sa silangan at karagatan. Sa simula ng paglikha nito at sa yugto ng pag-unlad, ang korporasyon ay nakipagtulungan sa mga kilalang kumpanya tulad ng Goodyear, Continental, Pirelli.

Sa kasalukuyan, ang korporasyon ay nagbebenta ng mga produkto sa higit sa 100 mga bansa sa buong mundo. Ginagawa ang mga gulong gamit ang mga bagong teknolohiya at de-kalidad na materyales.

Ang mga gulong ng Toyo ay sikat hindi lamang sa kanilang tinubuang-bayan, kundi pati na rin sa Estados Unidos at sa mga motorista sa buong mundo, na naaakit lalo na sa kalidad ng produkto. Mas madalas, ang mga ito ay binili para sa mga mamahaling kotse. Ang mga gulong ng tagagawa na ito ay nagbibigay ng kaginhawahan at katahimikan sa kalsada, salamat sa kanila ang driver ay nakakakuha ng kaginhawahan at kasiyahan habang naglalakbay, ay nauugnay sa pinakamataas na katatagan at kaginhawahan, anuman ang istilo ng pagmamaneho na sinusunod ng driver. Ang mga tread ng gulong ay nagbibigay ng isang mahusay na antas ng mahigpit na pagkakahawak, kahit na sa mga basang ibabaw ng kalsada, at nakakatipid din ng pagkonsumo ng gasolina.

Ang mga gulong ng Toyo ay ginawa para sa iba't ibang klimatiko na kondisyon at panahon. Bilang karagdagan sa pangkat na ito ng mga produkto para sa mga kotse, ang kumpanya ay gumagawa ng mga produkto ng thermal insulation.

Mga pagtutukoy ng mga gulong ng Toyo

Kabilang sa mga pangunahing tampok ng mga gulong, ang mga sumusunod ay dapat na i-highlight:

• pagkamagiliw sa kapaligiran;
• pagiging praktiko;
• pagsusuot ng pagtutol;
• kaligtasan.

Sa pagsasalita tungkol sa pagkamagiliw sa kapaligiran at kaligtasan ng mga gulong ng tatak na ito, dapat tandaan na ang kumpanya ay sumusunod sa lahat ng mga kinakailangan at pamantayan sa kanilang paggawa. Ang produkto ay may sertipiko ng kalidad at pagsang-ayon.

Ang motto ng kumpanya ay "Ekolohiya at Kaligtasan", kung saan ito ay ganap na tumutugma.

Kadalasan, kapag nagpapatakbo ng mga gulong, ang mga driver ay nahaharap sa isang bilang ng mga problema, tingnan natin nang mas malapitan.

Ayon sa kanilang disenyo, ang mga gulong ay:

• silid
• walang tubo.

Ang mga tubeless na gulong ay mas sikat sa mga mamimili, kaya higit pa.

• ang tama at nais na hugis, pati na rin ang katigasan, ay ibinibigay sa panloob na frame ng gulong sa pamamagitan ng mga singsing ng bead na naayos na may mga thread ng tela;
• ang gilid na bahagi ng gulong, ang kapal nito ay halos 3 mm, ay nagsisilbing proteksyon para sa panloob na frame mula sa pagpasok ng kahalumigmigan, at pinoprotektahan din laban sa iba't ibang mekanikal na pinsala at pagkabigla;
• ang mga tread ng gulong ng iba't ibang mga pagsasaayos ay nagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada;
• sa loob ng gulong mayroong isang layer ng sinturon na binubuo ng mga singsing, na maaaring maging tela o metal. Ang layer na ito ay bumubuo sa profile, at salamat dito ang istraktura ng gulong ay nagiging mas malakas.

Mga uri ng pinsala sa gulong

Bilis, kalsada - ang mga sitwasyon ay maaaring ang pinakapambihira at naiiba. Isaalang-alang ang pinakakaraniwang mga problema na lumitaw sa panahon ng pagpapatakbo ng mga gulong:

• mabutas;
• pagkasira;
• isang hiwa;
• bloating;
• paglabag sa geometry.

Kadalasan, ang mga gulong ay nabutas, at ito ay humahantong sa pagkawala ng higpit nito. Matapos tanggalin ang dayuhang bagay na naging sanhi ng pagbutas, ang gulong ay dapat na maingat na suriin.Sa kaso kapag ang mga gilid ng pagbutas ay nagtatagpo at ito ay halos hindi nakikita, kung gayon ang pinsala ay hindi kritikal. Sa kaso kapag ang butas ay nakikita ng mata, pagkatapos ay ang cord layer ng gulong ay nasira, at kailangan itong mapalitan. Ang ganitong uri ng pinsala sa karamihan ng mga kaso ay nangyayari dahil sa banggaan ng isang kotse sa mga matulis na bagay, tulad ng salamin o metal na mga kabit.

Kung ang isang hiwa o chip ay nangyari sa gilid ng gulong, ito ay malamang na hindi posible na ayusin ito. Kung ang mga hiwa ay hindi malaki, kung gayon ang gulong ay maaaring mai-save sa pamamagitan ng paglalagay ng reinforced patch, o sa pamamagitan ng mainit na paggamot.

Ang inflation ng gulong ay nangyayari mula sa katotohanan na ang pagtapak ay lumalabas mula sa kurdon, mayroong isang pahinga sa panloob na mga thread ng bangkay. Ang gulong ay nawawala ang higpit nito, mahirap matukoy ang agarang lokasyon ng pinsala, ang pag-aayos ay mahirap at hindi epektibo.

Sa kaganapan ng isang paglabag sa geometry, ang bead ring o kurdon ay nasira. Ang nasabing pinsala ay maaaring sanhi ng hindi tamang pag-install o isang depekto sa pabrika sa gulong.

Ang mga pangunahing sanhi ng pagkasira ng gulong

Kabilang sa mga ganitong dahilan ang:

• paglabag sa mga patakaran para sa pagpapatakbo ng mga gulong ng sasakyan;
• labis na karga ng mga pinahihintulutang indeks ng gravity;
• kakulangan ng regular na pagsubaybay sa presyon ng gulong;
• kakulangan ng sistematikong pagpapanatili;
• hindi napapanahon o mahinang kalidad na pag-aayos ng gulong;
• kawalan ng timbang ng mga gulong;
• pagkasira ng pagpipiloto o mga problema sa chassis ng kotse;
• mag-overspeed at agresibong pagmamaneho, na nagreresulta sa sobrang pag-init ng gulong, madalas na alitan sa ibabaw ng kalsada, mabilis na pagkasira ng gulong at delamination.

Mahalagang tandaan! Ang gulong ay nawawalan ng halos 20% ng mga katangian nito mula sa katotohanan na mayroong labis na karga ng mga sasakyan, o mula sa pagbaba ng presyon.

Itabi nang maayos ang iyong mga gulong

Mahalagang malaman ng lahat ng may-ari ng sasakyan ang mga patakaran para sa pag-iimbak ng mga gulong upang walang dahilan upang harapin ang mga problema sa pag-aayos ng mga ito. Ang una at pinakamahalaga ay ang lugar upang iimbak ang mga ito. Dapat itong malamig at madilim. Sa ganoong silid, dapat mayroong isang mababang antas ng kahalumigmigan, dahil ang labis nito ay hahantong sa pinsala sa gulong. Ang dumi, sinag ng araw at ang kanilang pangmatagalang pagkakalantad ay negatibong nakakaapekto sa kalidad ng mga gulong. Ang bawat isa sa mga panlabas na kadahilanan ay humahantong sa pagkasira ng mga gulong, sila ay tumatanda, lumilitaw ang mga microcrack sa kanilang ibabaw at nawala ang pagkalastiko. Malamang na hindi mo magagamit ang gayong mga gulong, maaari itong humantong sa pagkawala ng katatagan ng sasakyan sa kalsada, pagpapababa ng iyong sariling kaligtasan at kaligtasan ng mga pasahero.

Pagkatapos ng pagpapalit ng mga gulong, dahil sa pagbabago ng mga kondisyon ng panahon, dapat silang malinis ng dumi, hugasan ng mabuti at matuyo nang lubusan. Ang isang espesyal na komposisyon, na maaaring mabili sa isang dealership ng kotse sa istante ng mga kaugnay na produkto, ay makakatulong upang mapabuti at pahabain ang kanilang buhay sa istante. Para sa kaginhawahan, ang mga gulong ay maaaring markahan sa pamamagitan ng pagmamarka sa likuran at harap na mga gulong. Papayagan ka nitong i-install ang mga gulong sa kanilang orihinal na lugar. Ang mga gulong ay maaaring palitan para sa balanse at kahit na pagsusuot.

Maraming tao ang nagtataka kung paano pinakamahusay na mag-imbak ng mga gulong, mayroon man o walang mga disc. Kung magpasya kang iimbak ang mga ito kasama ng mga disk, hindi mo dapat iimbak ang mga ito sa isang tuwid na posisyon. Para sa kanilang pangangalaga at karagdagang operasyon, ang pinakamainam na posisyon ng imbakan ay sinuspinde o isinalansan. Kapag nagpasya kang mag-imbak ng mga gulong nang walang mga disc, ang isang patayong uri ng imbakan ay angkop. Upang ang mga gulong ay hindi deformed at naka-imbak sa loob ng mahabang panahon, dapat silang i-turn over sa pana-panahon.

Pagpili ng lokasyon ng imbakan

• bahay;
• garahe;
• sa pamamagitan ng kotse;
• espesyal na silid.

Kadalasan walang mga espesyal na silid para sa pag-iimbak ng mga gulong. Ang espasyo sa imbakan ay inilalaan sa bahay o sa garahe. Sa isang gusali ng apartment, ang isang lugar ay maaaring ilaan sa pantry. Ang balkonahe ay maaari ding gamitin, ngunit sa kondisyon na ito ay may normal na temperatura ng rehimen at ito ay airtight. Kinakailangan na mag-imbak ng mga gulong sa mga espesyal na kaso na maprotektahan hindi lamang mula sa alikabok, kundi pati na rin mula sa ultraviolet radiation.

Tandaan! Hindi inirerekumenda na mag-imbak ng mga gulong sa isang balkonahe na hindi glazed. Ang epekto ng mga panlabas na kadahilanan (hangin, hangin, sikat ng araw) ay makakaapekto sa kanila.

Kapag naglalaan ng isang lugar para sa garahe, tandaan na dapat mayroong normal na pagbawas sa temperatura. Kung ang garahe ay gawa sa metal at hindi pinainit sa taglamig, kung gayon ang goma sa loob nito ay "tan" at lumala mula sa mababang temperatura. Sa tag-araw, sa kabaligtaran, lumala ito mula sa pagkakalantad sa mataas na temperatura.

Kung maaari at ninanais, maaari kang mag-imbak ng goma sa mga espesyal na silid, na nagbabayad para sa mga serbisyo ng imbakan. Bilang isang patakaran, ang mga kinakailangang kondisyon ay natutugunan sa naturang mga lugar, at ang mga may-ari ay hindi kailangang mag-alala tungkol sa kanilang kaligtasan.

Mahalaga! Kapag nagtapos ng isang kasunduan sa isang dalubhasang institusyon, siyasatin ang silid kung saan maiimbak ang mga gulong at alamin kung anong mga kondisyon ang naroroon. Ang kontrata ay isang mahalagang at may-bisang dokumento na kumokontrol sa mga kondisyon ng pangangalaga, mga karapatan at obligasyon ng mga partido.

Pag-imbak ng mga gulong sa isang kotse: Kung ang isang kotse ay hindi nagamit nang mahabang panahon, ang mga gulong ay hindi maaaring tanggalin. Sa kasong ito, dapat mong sundin ang mga sumusunod na patakaran:

• ang kotse ay hindi dapat mai-load, palayain ito hangga't maaari;
• ang makina ay dapat ilagay sa mga kinatatayuan;
• ang mga gulong ay dapat na sakop;
• ito ay patuloy na kinakailangan upang mapanatili ang presyon sa mga gulong;
• baguhin ang posisyon ng kotse kahit isang beses.

Mga kinakailangan sa pag-iimbak ng gulong

Kaya:

• mahalagang obserbahan ang tamang rehimen ng temperatura, upang maiwasan ang parehong masyadong mataas o masyadong mababang temperatura;
• tagapagpahiwatig ng kahalumigmigan - ang silid ay dapat na sarado, upang ibukod ang anumang pagpasok ng pag-ulan;
• ang silid ay hindi dapat maging liwanag, pinakamainam - ito ay kadiliman;
• ang mga gulong ay hindi dapat masikip, hindi sila dapat ma-deform, ang anumang panlabas na pagkarga ay dapat na hindi kasama;
• siguraduhing protektahan ang mga gulong mula sa impluwensya ng anumang pag-atake ng kemikal, iwasan ang pakikipag-ugnay sa mga langis, solvents at iba't ibang mga pampadulas ng sasakyan.

Mga tampok ng pag-iimbak ng mga gulong ng taglamig

• mas mahusay na iimbak ang mga ito kasama ng mga disk, dahil mas malambot at mas nababanat ang mga ito kaysa sa mga tag-init;
• kapag nag-iimbak ng mga gulong sa mga stack, kinakailangan upang bawasan ang presyon sa kanila. Inirerekomenda na ang presyon ay hindi hihigit sa 1.5 atm.;
• ang pagtapak ng gulong ng mga gulong sa taglamig ay mas malalim, kaya linisin ito nang lubusan kapag naghahanda para sa imbakan;
• Iwasan ang mataas na temperatura at pagkakalantad sa araw sa mga gulong.

Mga tampok ng pag-iimbak ng mga gulong ng tag-init

• maiwasan ang direktang pagkakalantad sa ultraviolet radiation;
• panatilihin ang pinakamabuting kalagayan na temperatura.

Mga rekomendasyon para sa pag-mount ng mga gulong

• maingat na suriin ang mga gulong para sa mga bitak at halatang mga palatandaan ng pagkasira at pagkasira;
• sukatin ang mga pagtapak ng gulong, sa kaso kapag ang tagapagpahiwatig ay lumalapit sa pinakamababang pinapayagan - isipin ang pagpapalit sa kanila;
• isaalang-alang ang edad ng mga gulong, kung sila ay higit sa pitong taong gulang, dapat itong palitan. Nawawala ang kanilang mga ari-arian, na ginagawang hindi ligtas ang biyahe.

Pamantayan sa Pagpili ng Gulong

Nais ng bawat driver na bumili ng mga gulong na may mataas na kalidad at praktikal; ang assortment ng tagagawa ng gulong ng kotse ng Toyo ay gagawing posible, nang walang pag-aalinlangan. Kapag pumipili ng mga gulong, isaalang-alang ang mga sumusunod:

• ang sukat;
• uri ng ibabaw ng kalsada;
• istilo ng pagmamaneho;
• mga tampok na klimatiko at pana-panahon.

Kapag pumipili ng mga gulong para sa isang kotse, kumunsulta sa isang espesyalista sa larangang ito. Tandaan na ang mga gulong na dalubhasang napili, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok at kinakailangan, ay masiyahan ang mga pangangailangan at magbibigay hindi lamang ng kaginhawaan sa pagmamaneho, kundi pati na rin ang kaligtasan.

Nag-aalok ang Toyo ng mga gulong para sa parehong mga pampasaherong sasakyan at trak, minivan at minibus. Ang mga gulong na ito ay patuloy na nasubok sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng klimatiko, pagbili ng mga ito, tiyak na hindi mo ito ikinalulungkot, at matutugunan nila ang lahat ng mga inaasahan.

Sa maikling pagsasalita tungkol sa mga gulong ng taglamig ng Toyo, masasabi natin nang may kumpiyansa na titiyakin nila ang kaligtasan sa mga nalalatagan ng niyebe na mga track, ang mga naturang gulong ay halos tahimik, hindi sila studded, ngunit mahusay na pinagsama ang lahat ng mga katangian ng studded goma. Ang mga gulong ay may epekto ng mga microscopic spike, na makabuluhang nagpapataas ng mahigpit na pagkakahawak sa maniyebe o nagyeyelong mga kalsada.

Mga kalamangan ng mga gulong ng tag-init ng Toyo

• salamat sa komposisyon ng goma sa mga gulong, ang rolling resistance ay nadagdagan, na nagbibigay ng epektibong pagpepreno kahit na sa mga basang ibabaw;
• ang mga gulong ay nilagyan ng mga sipes, na makabuluhang bawasan ang antas ng natural na pagsusuot ng gulong;
• ang presyon sa loob ng mga gulong ay ibinahagi nang pantay-pantay;
• Ang pattern ng pagtapak ng mga gulong ng Toyo ay makabuluhang binabawasan ang epekto ng hydroplaning;

Marahil ang bawat driver ay pamilyar sa mga gulong ng tagagawa na ito. Kadalasan ang gayong mga gulong ay makikita sa mga kotse ng mga prestihiyosong tatak.Tingnan natin ang mga gulong ng tagagawa na ito.

Mga gulong ng tag-init para sa mga sports car

Toyo Proxes Sport

Ang mga gulong ay tubeless na uri, salamat sa kung saan, kahit na sa mataas na bilis at sa basa na mga ibabaw ng kalsada, mayroon silang magagandang katangian. Matugunan ang lahat ng kinakailangan, na nagbibigay ng ligtas at komportableng biyahe. Salamat sa bagong komposisyon ng goma at teknolohiya ng Nano Balance, mayroon silang mahusay na pagkakahawak sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada. Ang advanced na carcass ng gulong at natatanging tread pattern ay nagbibigay ng isang tumpak at naiintindihan na tugon sa pagmamaneho, ang biyahe ay magdadala ng pambihirang kaginhawahan at kasiyahan.

Ang presyo ay 7,850 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305
2	taas ng profile	25,30,35,40,45,50,55,60,65
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	uri ng pattern ng pagtapak	simetriko
6	direksyon ng pagtapak	Hindi
7	kamara/index max. Mga bilis	hindi/hanggang 240 km/h

• presyo;
• kalidad;
• katamtamang tigas;
• kakayahang kontrolin;
• tibay.

• hindi natukoy.

Toyo DRB

Ang modelo ng gulong na ito ay ang perpektong balanse ng lahat ng mga katangian na tipikal para sa goma para sa mga sports car, at sa parehong oras ay nagbibigay ng katahimikan at ginhawa.

Ang presyo ay 7,850 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	185,195,205,215,225,235,245,265
2	taas ng profile	35,40,45,50,55
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	uri ng pattern ng pagtapak	simetriko
6	direksyon ng pagtapak	Hindi
7	kamara/index max. Mga bilis	hindi/hanggang 240 km/h

• magandang tread pattern;
• katatagan at isang mahusay na antas ng pagdirikit;
• presyo;
• kawalan ng ingay;
• kalidad;
• mataas na antas ng wear resistance;
• mahusay na balanse;
• mahusay na pag-uugali, kapwa sa tuyo at basa na aspalto.

• nawawala.

PROXES T1 SPORT

Ang mga gulong na ito ay angkop para sa mga sports sedan at coupe. Idinisenyo para sa mga kalsada sa Europa at magiging isang mahusay na karagdagan sa isang marangyang kotse. Mayroon silang magandang katatagan, predictable sa kalsada.

Presyo - 10,400 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	205,215,225,235,245,255,265,275,285,295,305
2	taas ng profile	25,30,35,40,45,50,55,65
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	uri ng pattern ng pagtapak	simetriko
6	direksyon ng pagtapak	Hindi
7	kamara/index max. bilis	hindi/hanggang 240 km/h

• antas ng kaginhawaan;
• antas ng ingay;
• magandang katatagan ng kurso;
• mahusay na balanse;
• kalidad at lakas ng materyal;
• mahusay na pagpepreno;

• mataas na presyo.

PROXES T1-R

Ang modelo ng mga gulong na ito ay kabilang sa klase ng UHP na may direksyong pattern ng pagtapak. Partikular na idinisenyo para sa mga sports at high-speed na kotse (coupe, sedan). Mayroon silang mahusay na paghawak at mahigpit na pagkakahawak, may mababang antas ng ingay, na nagbibigay ng kaginhawahan sa driver.

Ang presyo ay 6,900 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	195,205,215,225,235,245,255,265,275
2	taas ng profile	35,40,45,50,55
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	uri ng pattern ng pagtapak	simetriko
6	direksyon ng pagtapak	Hindi
7	silid	Hindi

• pakiramdam mahusay na off-road;
• mataas na antas ng pagdirikit na may iba't ibang mga ibabaw ng kalsada;
• pattern ng pagtapak;
• matibay na sidewall ng gulong;
• tibay;
• pagiging praktiko;
• kalidad;
• presyo.

• nawawala.

Mga gulong ng tag-init para sa mga kotse at SUV

Toyo Proxes C100

Modelo ng tag-init, tahimik na goma, na angkop para sa mga pampasaherong sasakyan, mahusay na balanse at matatag.

Presyo - 4950 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	diameter / lapad ng profile	18/255
2	taas ng profile	55
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	index ng bilis	hanggang 240 km/h
6	index ng pagkarga	91 (615 kg)
7	teknolohiyang run-flat	Hindi

• presyo;
• kalidad;
• mahusay na paghawak sa kalsada;
• mahusay na balanse;
• siguradong preno.

• ang mga iregularidad ay mahal na ipinadala sa manibela ng isang kotse;
• ang paghawak sa manibela ay nangangailangan ng pagsisikap.

Toyo Proxes CF2 205/55 R16 91V

Sa paggawa ng modelong ito ng mga gulong, ginamit ang pinakabagong mga makabagong pag-unlad. Ang disenyo ng gulong at ang pattern ng pagtapak ay nagbibigay ng mataas na antas ng kaligtasan, ginhawa. Ang mga gulong ay lumalaban sa pagsusuot at matipid sa gasolina. Ang mga gulong ng modelong ito ay ang mga nanalo ng "GooD" at "Recommended" awards.

Presyo - 3900 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	diameter / lapad ng profile	16/195
2	taas ng profile	55
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	index ng bilis	hanggang 240 km/h
6	index ng pagkarga	91 (615 kg)
7	teknolohiyang run-flat	Hindi

• natatanging pattern ng pagtapak;
• kalidad;
• abot-kayang presyo;
• komposisyon ng goma ng gulong, na naglalaman ng silica at polimer;
• mababang antas ng ingay;
• malambot na goma;
• lumalaban sa epekto;
• matipid;
• mababang pagsusuot.

• hindi inirerekomenda para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada.

Toyo Proxes STIII 255/55 R18 109V

Ang mga gulong sa tag-araw, tahimik at mahusay na kontrolado, na idinisenyo para sa mga sasakyang nasa labas ng kalsada na may magandang index ng bilis at masa.

Presyo - 8,560 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	255
2	taas ng profile	55
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa mga kotse/tag-init
5	index ng pagkarga	109 hanggang 1030 kg
6	timbang 1 piraso/kg	16.4
7	dami 1 piraso	0.14

• kaginhawaan;
• disenyo ng gulong at pattern ng pagtapak;
• pinakamababang antas ng roll;
• magandang pagpepreno;
• angkop para sa paglalakbay sa iba't ibang panahon;
• matibay, mababa ang pagsusuot.
• tahimik;
• malambot.

• hindi natukoy.

Toyo Proxes T1-R 195/55 R16 91V

Ito ay isang summer model ng mga gulong ng Toyo, na idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan at mga driver na mas gusto ang high-speed na pagmamaneho. Kapag binuo ang mga gulong na ito, ang mga inhinyero ay gumamit ng isang espesyal na sistema ng pagmomolde, ang mga pakinabang ay isang pinahusay na pattern ng pagtapak ng gulong, pati na rin ang isang compound ng goma.

Presyo - 5300 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	diameter / lapad ng profile	17/225
2	taas ng profile	45
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa SUV
5	index ng bilis	hanggang 240 km/h
6	index ng pagkarga	109
7	Pinakamataas na load	1030 kg

• kalidad;
• abot-kayang presyo;
• matatag, kahit na sa basang ibabaw ng kalsada;
• matiyaga at agresibo;
• matibay;
• malambot na goma;
• mababang ingay;
• matibay na sidewall ng gulong;
• kaginhawaan;
• magandang pagpepreno;
• magandang hitsura.

• kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada, maaaring barado ang pagtapak.

Toyo Proxes C1S 225/45 R17 94Y

Ang goma ay may asymmetric tread pattern at kabilang sa klase ng Ultra Hight Performance. Angkop para sa mga pampasaherong sasakyan na may mataas na kapangyarihan at bilis. Dahil sa medial area ng gulong tread, mayroon itong mahusay na pagpepreno at acceleration performance sa anumang ibabaw ng kalsada. Magkaroon ng pinababang antas ng ingay.

Presyo - 5600 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	16
2	taas ng profile	195
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa pampasaherong sasakyan
5	index ng bilis	hanggang 240 km/h
6	index ng pagkarga	91
7	Pinakamataas na load	615

• halaga para sa pera;
• kawalan ng ingay;
• katatagan at lakas;
• kaginhawaan;
• malakas na lateral na bahagi ng gulong;
• reinforced cord;
• katiyakan at predictability;
• demokratikong presyo;
• lumalaban sa hitsura ng hernias;
• magandang aquaplaning;
• mahigpit na mahigpit.

• hindi natukoy.

Toyo Proxes R888R

Ang modelo ay dinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan na may mataas na bilis, pati na rin sa mga sports car. Ang pattern ng pagtapak ay minimal, mahusay na paghawak, lakas at pagiging maaasahan.

Presyo - 6650 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
1	lapad ng profile	17
2	taas ng profile	225
3	ang pagkakaroon ng mga spike	Hindi
4	layunin/panahon	para sa pampasaherong sasakyan
5	index ng bilis	hanggang 300 km/h
6	index ng pagkarga	94
7	Pinakamataas na load	670

• kalidad at presyo;
• nabawasan ang antas ng ingay;
• matigas na butil ng gulong;
• kaginhawaan at kaginhawaan;
• mahusay na paghawak;
• mga rate ng underprotection;
• malawak na contact track.

• hindi.

Pagsusuri ng mga gulong sa taglamig Toyo

Toyo Open Country W/T

Ang mga gulong ng modelong ito ay may matibay na istraktura at angkop para sa mga sasakyang nasa labas ng kalsada kapag tumatakbo kapwa sa katamtamang mga kondisyon ng taglamig at sa matinding mga kondisyon ng temperatura. Ang pagtapak ay may walang simetriko na pattern sa ibabaw ng trabaho, salamat sa kung saan ang mga gulong ay hindi natatakot sa mga pagtawid ng niyebe at pag-ikot ng niyebe. Ang mga gulong ay may mahusay na pagkakahawak at sa parehong oras ay may disenteng lakas ng paghinto. Ang isang espesyal na halo ng mga compound ng goma at polimer ay nagpapahintulot na manatiling malambot ito kahit na sa medyo mababang temperatura.

Presyo - 6500 rubles.

	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
	lapad/taas ng profile	205, 215,235,275/ 45,50,55,65
	seasonality	taglamig
	ang pagkakaroon ng mga spike	Oo
	layunin	SUV
	uri ng pattern ng pagtapak	walang simetriko
	direksyon ng pagtapak	Oo
	silid	Hindi

• mahusay na mga katangian ng mahigpit na pagkakahawak;
• walang ingay at ginhawa;
• kumikilos nang maayos sa niyebe at sa yelo;
• halaga para sa pera.

• masyadong malambot.

Toyo Observe G3-Ice 195/65 R15 91T

Ang mga gulong ay dinisenyo para sa malupit at malamig na mga kondisyon ng taglamig, na angkop para sa pag-install sa mga pampasaherong sasakyan. Ang gulong ay may micro-studs, may mataas na antas ng pagkakahawak at kakayahan sa pagpepreno.

Presyo -3100 rubles.

1	Mga pagtutukoy	Paglalarawan
2	diameter/lapad ng profile	0.076923076923077
3	seasonality	taglamig
	ang pagkakaroon ng mga spike	Oo
4	layunin	para sa pampasaherong sasakyan
5	uri ng pattern ng pagtapak	simetriko
6	direksyon na gulong	Oo
7	index ng pagkarga	91 (615 kg)
8	index ng bilis	hanggang 190 km/h

• ang pagkakaroon ng mga spike;
• pagsunod sa presyo at kalidad;
• medyo malambot, may magandang patency;
• gusot;
• mahusay na paghawak;
• sapat na tahimik;
• matibay;
• matibay at lumalaban sa pagsusuot.

• hindi natukoy.

At sa konklusyon

Ngayon, ang isang kotse ay matagal nang tumigil na maging isang luho, mas madalas ito ay isang paraan ng transportasyon na nagdaragdag ng ginhawa sa mabilis na takbo ng buhay ng isang tao. Siyempre, ang kotse ay nangangailangan ng mga gastos sa pananalapi, pamumuhunan, pangangalaga at pag-aalala. Upang ang iyong mga pagsisikap ay hindi mawalan ng kabuluhan, at ang mga pang-araw-araw na paglalakbay ay maging ligtas, kinakailangan na magbigay ng isang kotse na may mataas na kalidad at maaasahang mga gulong. Ang bawat mamimili ay makakapili ng tamang mga gulong ng Toyo, ang pangunahing bagay ay ang maingat at mabagal na desisyon sa pagbili.Suriin ang patakaran sa assortment at pagpepresyo, at tiyaking pumili ng modelo ng mga gulong para sa anumang klase ng kotse.