Ang Pinakamahusay na Mga Charger ng Baterya ng Sasakyan noong 2022

Halos bawat motorista ay nahaharap sa isang problema tulad ng paglabas ng baterya ng kotse. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay humahantong sa kawalan ng kakayahang simulan ang makina. Sa kasamaang palad, naaalala ng karamihan sa mga driver ang estado ng baterya nang huli, kapag ito ay ganap na na-discharge.

Upang malutas ang sitwasyon, kinakailangan na gumamit ng isang espesyal na charger na maaaring ibalik ang pagganap ng baterya. Ang pagkakaroon ng naturang aparato ay lalong mahalaga sa taglamig, kapag ang pagganap ng baterya ay lumala nang malaki.

Paano pumili ng tamang charger ng baterya ng kotse?

Ang mga pangunahing pattern ng pagpili ng charger depende sa baterya.

Ang mga kotse ay maaaring nilagyan ng dalawang uri ng mga baterya, at ang bawat uri ay nangangailangan ng ibang diskarte kapag nagcha-charge.

1. Ang pinakasikat na mga modelo ng baterya sa mga pampasaherong sasakyan ay mga acid (lead) na device.Ang mga kasalukuyang mapagkukunang ito ay nangangailangan ng patuloy na sistematikong pag-recharge.
2. Hindi gaanong karaniwan ang mga alkaline na baterya, na ginawa batay sa nickel-metal hydride (Ni-Mh), lithium-ion (Li-On) at nickel-cadmium (Ni-Cd) plates. Gumagamit ang mga bagong alkaline na baterya ng buong tatlong beses na cycle ng pag-charge at discharge para mag-charge.

Gumagana ang lahat ng mga charger sa parehong prinsipyo: ang mga aparato ay nagpapababa sa boltahe ng mains, na 220 volts, sa antas ng isang 12-volt na baterya.

Mga uri ng charger para sa pag-charge ng mga baterya.

Sa mga tuntunin ng pag-andar, dapat na makilala ang dalawang pangunahing uri ng mga device para sa pag-charge ng baterya.

1. Isang charger na inilaan lamang para sa pagpapanumbalik ng kapasidad ng baterya. Ang aparato ay konektado sa baterya gamit ang mahahabang mga wire, na nagbibigay-daan sa direktang pag-charge sa kotse.
2. Mga charger na may kakayahang gumana sa ilang mga mode:
   • pagpapanumbalik ng kapasidad ng baterya na katulad ng mga charger;
   • pagsisimula ng makina gamit ang isang ganap na na-discharge na baterya.

Kapag ikinonekta ang charger para i-charge ang baterya, dapat mong idiskonekta ang power source mula sa on-board network.

Sa kasalukuyan, ang iba't ibang mga pagbabago ng mga aparato para sa pag-charge ng mga baterya ng kotse ay ginagawa. Ang pagpili ng isang partikular na modelo ay direktang nakasalalay sa mga kwalipikasyon ng motorista.

Para sa mga nagsisimula, ang isang awtomatikong charger ay mas angkop. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang device ay ang awtomatikong kontrolin ang cycle ng pagsingil. Sa sandaling maibalik sa 100% ang kapasidad ng baterya, i-o-off mismo ang device. Sa hinaharap, io-on ng automation ang device upang mapanatili ang buong singil ng baterya. Independyenteng ginagawa ng five-stage na charger ang mga sumusunod na pagkilos:

Ang mga charger, na batay sa 5 pangunahing yugto ng pag-charge ng baterya ng kotse, ay gumagana tulad ng sumusunod:

• mga singil hanggang sa 80% na marka;
• gumagawa ng 100% step-down charge;
• nagsasagawa ng preventive maintenance ng antas ng singil sa loob ng 95-100%;
• inaalis ang naturang depekto sa baterya bilang sulfation ng mga plato dahil sa pulsed mode;
• gumagawa ng mga diagnostic ng baterya.

Ang aparato, na gumagana sa prinsipyo ng walong yugto, ay gumagana tulad ng sumusunod:

• inaalis ang mga kahihinatnan ng proseso ng sulfation sa pamamagitan ng paraan ng pag-charge-discharge;
• sinusuri ang pagganap ng baterya;
• singilin ang baterya hanggang sa 80% na kapasidad;
• kasunod na pagsingil na may pagbaba ng kasalukuyang hanggang 100%;
• sinusuri ang kakayahan ng baterya na humawak ng singil;
• inaalis ang electrolyte stratification sa pinakamataas na singil ng baterya;
• pinapanatili ang kapasidad ng baterya sa itaas na limitasyon ng kapasidad;
• gumaganap ng preventive charging sa humigit-kumulang 95-100%.

Nagbibigay-daan sa iyo ang mga multifunctional stationary converter na ihatid ang lahat ng uri ng mga baterya (acid, traction, alkaline), at maaari ding gamitin bilang uninterruptible power supply sa isang 220-volt na home network.

Ano ang kailangan mong malaman kapag bibili ng charger?

Ang isang mahilig sa kotse na gustong bumili ng charger ay dapat sumagot ng ilang katanungan para sa kanyang sarili. Paliitin nila ang hanay ng mga electrical appliances at pasimplehin ang proseso ng pagpili.

1. Una sa lahat, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa mga katangian ng baterya ng kotse na seserbisyuhan. Ang charger ay dapat magbigay ng kasalukuyang ng hindi bababa sa 10% ng kapasidad ng baterya sa isang output boltahe na 12 volts.
2. Susunod, kailangan mong matukoy ang hanay ng presyo na angkop sa may-ari ng kotse.
3. Ang isang mahalagang isyu kapag pumipili ng isang aparato para sa pagsingil ay ang pagpapatakbo ng kotse sa taglamig. Kung ang kotse ay bihirang umalis sa garahe sa malamig na panahon, sapat na ang isang simpleng charger. Kung kailangan mong maglakbay araw-araw, mas mabuting isaalang-alang ang pagbili ng mas malakas na charger.
4. Kapag lumitaw ang tanong kung paano pumili ng isang partikular na charger para sa isang kotse, dapat mong pamilyar sa Boost function. Kapag na-on mo ang mode na ito sa malamig na panahon, ma-charge ang baterya sa loob ng ilang minuto. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang makina ng kotse.
5. Aling tagagawa ng charger ang dapat mong piliin? Para sa simpleng pag-charge ng baterya, angkop ang mga murang modelo ng domestic o Chinese production. Kung ang aparato ay aktibong gagamitin, pagkatapos ay mas mahusay na bumili ng charger mula sa isang kilalang tagagawa.

Ang kahalagahan ng mga teknikal na parameter kapag pumipili ng charger.

Kapag pumipili ng charger para sa baterya ng kotse, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na teknikal na parameter ng device.

• Ang agos ng charger ay dapat sapat upang ganap na maibalik ang kapasidad ng baterya. Ang maximum na kasalukuyang ay nakatakda sa 10% ng buong kapasidad ng baterya. Kaya, upang singilin ang isang baterya na may kapasidad na 55 amperes bawat oras, isang kasalukuyang 5.5 amperes ang nakatakda sa device.
• Para sa mga may karanasang motorista, angkop ang isang charger na may kakayahang ayusin ang boltahe at kasalukuyang lakas. Ang mga switch ay maaaring may maayos na pagbabago ng setting o discrete. Ang regulator, na maayos na binabago ang mga parameter ng kasalukuyang, ay nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na itakda ang mga kinakailangang parameter. Salamat sa opsyong ito, magiging posible na pinakaepektibong ibalik ang baterya sa pamamagitan ng pagtaas o pagbaba ng kasalukuyang lakas.
• Ang output boltahe ng charger ay dapat tumugma sa mga parameter ng baterya at on-board network ng sasakyan. Karamihan sa mga kotse at van ay may 12 volt mains voltage. Ang mga trak ay nangangailangan ng 24 volt charger.
• Ang ilang device ay may maraming yugto ng pag-charge. Salamat sa pinagsamang mga device, posible na ganap na maibalik ang kapasidad ng baterya. Sa isang simpleng three-stage mode, nangyayari ito:
  1. DC charging;
  2. patuloy na pagsingil ng boltahe;
  3. pinapanatiling naka-charge ang baterya.
• Ang charging stand ay dapat gumana sa isang malawak na hanay ng temperatura. Ito ay lalong mahalaga kung kailangan mong singilin ang baterya sa isang hindi pinainit na garahe sa taglamig.
• Ang awtomatikong kontrol ng device ay magpapasimple sa gawain para sa mga baguhan na motorista. Ito ay sapat na upang ikonekta ang positibong wire ng charger sa isang katulad na terminal sa baterya, at ikonekta ang negatibong wire sa "-" terminal, at ang charger ay maaaring i-on. Independiyenteng pipiliin ng automation ang battery recovery mode at mag-o-off sa oras pagkatapos ng full charge.

Mga tip sa video para sa pagpili ng charger:

Aling mga tagagawa ng mga charger ng baterya ng kotse ang nagpatunay sa kanilang sarili sa merkado?

Ang mga motorista ngayon ay inaalok ng maraming modelo ng mga charger. Paano pumili ng charger ng baterya mula sa buong masa ng iba't ibang mga device?

Ang modernong automotive market ay nag-aalok sa mga motorista ng parehong domestic development at mga produkto ng mga pinuno ng mundo. Kabilang sa mga pinakasikat na tagagawa sa mga motorista ng Russia ay ang mga sumusunod na kumpanya.

• Gumagawa ang Aiken ng malawak na hanay ng mga electrical appliances, kabilang ang mga device para sa pag-charge ng mga baterya ng kotse. Ang halaga ng charger mula sa "Aiken" MCB12M ay mula 1900-2000 rubles. Ang modelong MCB18M ay tinatantya sa 2500-2600 rubles.
• Ang kilalang Italyano na tagagawa ng mga welding machine at charger na "Telwin" ay nag-aalok ng mga produkto ng pinakamataas na kalidad. Ang pinakasimpleng mga yunit (Alpine 18 Boost at Speed ​​​​Start 1212) ay maaaring mabili para sa 2500-2700 rubles. Para sa propesyonal na paggamit, ang mga modelo ng Computer 48/2 ProF at DYNAMIC 620 Start ay inirerekomenda para sa 11-13.5 thousand rubles.
• Ang kumpanya ng Russia na Caliber ay gumagawa ng ilang mga aparato para sa pagpapanatili ng baterya. Para sa mga motorista, ang ZU-100 na aparato ay inaalok, na magagamit sa halagang 1700-1800 rubles at epektibong ginagamit. Ang pagbabago ng PZU-2.0/12.0C ay magiging interesante sa mga manggagawa sa serbisyo ng sasakyan. Ang halaga ng charger na ito ay 6.5-6.6 libong rubles.
• Ang mga charger ng baterya mula sa Latvia sa ilalim ng tatak ng Resanta ay nilagyan ng baterya, kaya maaari mong simulan ang makina ng kotse palayo sa pinagmumulan ng kuryente. Ang halaga ng modelo ng PU-1 ay 2300 rubles. Ang PU-2 device na may malaking input current (400 amperes), nilagyan ng flashlight, USB connector at compressor ay ibinebenta sa presyong 3600-3800 rubles.
• Inaalok ng Sorokin ang mga murang charging unit. Ang modelo ng Sorokin 12.92 ay may maliit na kasalukuyang (2 amperes), na magiging sapat upang singilin ang isang baterya na may kapasidad na 40 amperes bawat oras. Maaari kang bumili ng naturang aparato para lamang sa 970-1000 rubles.

Paano gumawa ng do-it-yourself na charger ng baterya ng kotse?

Maaari kang gumawa ng isang simpleng aparato para sa pag-charge ng baterya ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa mga motorista na alam kung paano gumamit ng panghinang na bakal at nauunawaan ang mga de-koryenteng circuit. Upang lumikha ng isang portable compact device, kakailanganin mo ang mga sumusunod na bahagi:

• step-down na transpormer na may kapangyarihan na 15-20 watts;
• diode bridge, na binubuo ng 4 na elemento (1 ampere, 30 volts);
• mga kapasitor;
• resistors;
• mga circuit breaker;
• voltmeter (0-25 volts);
• ammeter (0-10 amperes);
• switch;
• kaso na gawa sa plastik o metal;
• Mga LED para sa pag-iilaw at pagbibigay ng senyas.

Dapat na konektado ang mga ito ayon sa diagram sa itaas, at pagkatapos ay makakakuha ka ng compact charger para sa baterya ng kotse.

Karanasan sa video at mga rekomendasyon para sa paggawa mismo ng device:

Mga pangunahing panuntunan para sa pagpapatakbo ng device.

Ang anumang charger ay nangangailangan ng kaunting pagpapanatili mula sa may-ari, pati na rin ang pagsunod sa mga pangunahing tuntunin ng pagpapatakbo. Sa tamang diskarte, parehong gagana ang mga domestic at Chinese na device sa mahabang panahon. Tulad ng anumang tool, ang charger ay dapat magkaroon ng lugar nito sa imbentaryo sa garahe o bahay, kung saan ang alikabok, dumi at kahalumigmigan ay hindi tumagos.
Ang mga pangunahing rekomendasyon para sa paggamit ng charger ay ang mga sumusunod:

• bago i-on ang aparato, siyasatin ang mga butas ng bentilasyon upang maiwasan ang sobrang init ng charger;
• ang kasalukuyang mga parameter sa network ng garahe ay dapat na tumutugma sa mga teknikal na katangian ng charger.
• bago ikonekta ang charger sa baterya, kinakailangang linisin ang mga lead at terminal ng baterya ng device;
• kapag ikinonekta ang charger sa baterya, mahalagang obserbahan ang polarity: ang positibong wire ng device ay konektado sa "+" terminal ng baterya, at ang negatibong terminal ay nakakabit sa "-" terminal;
• sa proseso ng pag-charge ng baterya, ipinagbabawal na idiskonekta ang mga terminal ng charger mula sa mga terminal ng baterya;
• kapag ang charger ay naka-on, ang makina ng kotse ay hindi maaaring simulan;
• pagkatapos na ganap na maibalik ang kapasidad ng baterya, ang charger ay unang patayin, at pagkatapos ay ang mga wire ay idiskonekta.

Ang pinakamahusay na mga awtomatikong charger

Ito ay isang pinahusay na pagbabago ng charger ng kotse, na naiiba sa iba pang mga uri ng mga charger sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng automation. Ang pag-andar ng naturang mga aparato ay ginagawang posible na gamitin ang mga ito para sa iba't ibang uri ng mga baterya, ikonekta ang mga ito sa mga generator, ipatupad ang mga espesyal na mode at itakda ang pinaka-angkop na mga parameter ng operating. Ang negatibong bahagi ng mga awtomatikong charger ay ang kanilang mataas na halaga, at samakatuwid ang mga may-ari ng kotse ay hindi palaging gustong magbayad nang labis para sa pagpapaandar na nabanggit dati.

Kadalasang kailangan ang mga awtomatikong charger kapag nagpapatakbo ng mga hindi tradisyonal na baterya na hindi kasya sa mga kumbensyonal na charger. Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay mas gusto ang awtomatikong memorya, na hindi nangangailangan ng manu-manong pagsasaayos.

Ang ganitong mga solusyon ay magiging isang mahusay na pagpipilian para sa mga nagsisimula na hindi pa sapat na dalubhasa sa kagamitan, at samakatuwid ay natatakot na makapinsala sa baterya sa pamamagitan ng hindi wastong pagtatakda ng mga kasalukuyang parameter.

GYS GYSflash 50.12HF

 

Nagbibigay-daan sa iyo ang smart charger na ito na mag-recharge, mag-recharge at matiyak ang wastong paggamit ng mga baterya ng iyong sasakyan. Ang device na ito ay may peak charge current na 50A at tugma sa 12-volt na baterya, ang kapasidad nito ay mula 10-600 Ah.

Ang device ay may 5 operating mode:

1. Nire-recharge ang baterya gamit ang pinahabang charge curve.
2. Nagre-charge ng 12-volt na baterya ng kotse (batay sa likido o gel electrolyte) sa panahon ng mga diagnostic.
3. Panatilihin ang normal na kondisyon ng baterya ng makina sa showroom.
4. Ang muling pagdadagdag ng pangangailangan para sa kuryente upang mapanatili ang mga parameter ng makina sa proseso ng pagpapalit ng baterya.
5. Ang pagpapatakbo ng charger bilang isang stabilizer, ang boltahe at peak current na maaaring iakma.

• Madaling matutunan ang interface (magagamit ang 8 wika).
• Katanggap-tanggap na taas para sa paglalagay ng charger sa ilalim ng kotse.
• Ang pag-restart ay awtomatikong isinasagawa.
• Pag-block sa "showroom" mode.
• Posibilidad ng pinasimple na pagbawi ng singil sa light mode.
• I-enable at isaayos ang charging curve sa expert mode.
• Patakbuhin ang SOS recovery para sa mga sulfated na baterya sa awtomatikong mode.
• Nakumpleto ito ng mga wire na 2x2.5 m, ang cross section na kung saan ay 10mm2.

• Hindi natukoy.

Average na presyo: 49750 rubles.

Optimate 7 Select (TM250)

Ang charger na ito ay maaaring ituring na isa sa pinakamahusay sa serye ng mga charger mula sa kumpanyang ito. Mayroon itong pinakamataas na kasalukuyang singil na 10A kung ihahambing sa lahat ng iba pang mga device ng kumpanya, pati na rin ang pinaka maraming nalalaman na operating mode.

Ginagawang posible ng device na ibalik ang singil ng anumang uri ng lead-acid na baterya. Kasabay nito, ang proseso ay ganap na awtomatikong isinasagawa. Awtomatikong sinusuri ng charger ang baterya, pinipili ang pinakaangkop na mode ng pagsingil, at pagkatapos ay sinusubaybayan ang bisa ng pagbawi ng singil. Ang isang eksklusibong tampok ng charger na ito ay ang awtomatikong pagsasaayos ng huling boltahe sa pagsingil depende sa temperatura ng kapaligiran.

• Awtomatiko ang pagpili ng singil.
• Kagalingan sa maraming bagay.
• May power supply mode.
• desulfation mode.
• Kumpletuhin ang siklo ng pagbabagong-buhay ng baterya (kabilang ang Ca/Ca).

• Mataas, ayon sa mga motorista, ang presyo.

Average na presyo: 14400 rubles.

GYS CA 360

Ginagawang posible ng conventional charger na ito na ibalik ang 12 at 24-volt na automotive na mga baterya na may parehong lead at liquid electrolyte.

• Maaaring gawin ang pag-charge nang walang interbensyon ng tao na may mga awtomatikong pag-pause at resume.
• Nagcha-charge ng baterya nang hindi nagsasara.
• Ang stop / start button ay nilagyan ng magandang backlight.
• Thermal na proteksyon ng transpormer.
• Proteksyon ng built-in na electronics.
• Proteksyon ng reverse polarity - mayroong 50-amp fuse sa harap ng fuse ng kotse.

• Hindi mahanap.

Average na presyo: 23150 rubles.

Pagsisimula ng Enerhiya 15 RT

Ang charger na ito ay nilagyan ng charging current indicator. Ang aparatong ito ay angkop para sa muling pagkarga ng mga lead-acid na baterya. Gumagana ang device sa 2 charge mode:

1. Mabilis.
2. Normal.

Ang aparato ay may katawan na may maliliit na sukat at magaan ang timbang.

• Kakayahang ilipat ang boltahe ng mga rechargeable na baterya (12/24V) nang manu-mano;
• Normal at mabilis na pag-charge ng 12V at 24V na baterya.
• Proteksyon laban sa overheating, reverse polarity at short circuit.
• Mataas na build reliability.
• Mahabang buhay ng serbisyo.
• Mayroong isang kompartimento para sa maginhawang imbakan ng mga cable.

• Hindi mahanap.

Average na presyo: 3400 rubles.

Aurora Sprint-10D.

Ang Aurora SPRINT-10D ay ipinoposisyon ng tagagawa bilang isang device na may kakayahang mag-resuscitate ng mga deeply discharged na baterya na may boltahe na 1.5 volts o higit pa. Kailangan lang itakda ng driver ang boltahe ng kanyang baterya at ikonekta ang mga terminal sa mga terminal ng baterya.

Ang charger ay may microprocessor na kumokontrol sa pagsingil, sinusubaybayan ang mga pangunahing parameter at nagbibigay ng proteksyon laban sa overcurrent. Ang output boltahe ay maaaring itakda sa 12 o 24 volts. Ang charging current ay tumatagal ng halaga mula 2 hanggang 6 amperes. Ang masa ng aparato ay halos 1.5 kilo.

• multifunction device;
• ang kakayahang ayusin ang mga setting ng pagsingil;
• ang pagkakaroon ng isang microprocessor.

• hindi naman maliit.

Average na presyo: 5000 rubles.

Ang pinakamahusay na mga manual charger

Ang pangunahing layunin ng naturang mga aparato ay unti-unting ibalik ang singil ng isang patay na baterya sa pamamagitan ng isang maximum na kasalukuyang, ang tagapagpahiwatig na hindi lalampas sa 8A. Ang isang pagtatangka na i-on ang makina gamit ang isang starter na may charger na nakakonekta sa baterya ay nagtatapos sa isang malfunction o pag-activate ng proteksyon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kasalukuyang starter sa panahon ng pagsisimula ay maaaring lumampas sa 100 A.

Ayon sa mga parameter, ang mga naturang charger ay naiiba sa isa't isa at idinisenyo para sa pangmatagalang pagsingil ng isang ganap na na-discharge na baterya o para sa mga emergency na kaso kung kinakailangan upang magarantiya ang hindi bababa sa pinakamaliit na pagganap ng baterya.

Sa kategoryang ito, isasaalang-alang namin ang pinakamahusay na manu-manong memory device na may pinakaangkop na mga parameter sa mga tuntunin ng halaga para sa pera. Ilalarawan din namin nang maikli, pag-aralan ang mga katangian, kalamangan at kahinaan ng bawat aparato batay sa feedback mula sa mga motorista. Ang ganitong mga yunit ay magiging isang mahusay na solusyon para sa mga may karanasan na driver na nauunawaan ang prinsipyo ng pag-charge ng baterya.

Airline ACH-20A-15

Ito ay isang pulse type charger na angkop para sa pag-charge ng mga lead-acid na baterya na ang nominal na boltahe ay mula 12-16V, na may kakayahang ayusin ang kasalukuyang singil. Ginagarantiyahan ng device na ito ang singil hanggang sa boltahe na 14.8, 16 at 19 V. Ginagawang posible ng modelong ito na mag-charge ng mga baterya, na ang kapasidad nito ay nag-iiba sa pagitan ng 1.2-200 Ah. Ang proseso ay awtomatikong isinasagawa. Matapos itong makumpleto, maaaring mapanatili ng instrumento ang antas ng singil ng baterya sa loob ng mahabang panahon.

• Posibilidad na ayusin ang peak charging current.
• Maaari mong piliin ang uri ng baterya na sisingilin at ang desulfation mode.
• Awtomatikong proseso ng pag-charge.
• Matapos makumpleto ang pag-charge, pinapanatili ng device ang antas ng pag-charge ng baterya.

• Hindi natukoy.

Average na presyo: 3300 rubles.

Vympel 57

Ang panahon ng warranty para sa charger na ito ay 1 taon. Ang klase ng proteksyon ay sumusunod sa pamantayan ng IP20. Ang mga maliliit na dimensyon at medyo magaan (ang modelo ay tumitimbang ng 1 kg) na ginagawang posible na dalhin ang charger kasama mo. Ang hanay ng mga temperatura ng pagpapatakbo ay mula -10 hanggang +40 degrees Celsius.

Dahil ang modelo ay may indikasyon ng kapangyarihan at pagsingil, maaari mong subaybayan ang mga nabanggit na tagapagpahiwatig. Ang haba ng charger cable ay 1.5 metro. Nagbigay ang tagagawa ng isang aktibong sistema ng paglamig na naka-on sa ilalim ng mabibigat na pagkarga, na ginagawang posible upang mapataas ang buhay ng pagpapatakbo ng device. Ang kapasidad ng konektadong baterya ay maaaring mula 8 hanggang 250 Ah. Ang modelong ito ay angkop para sa pag-charge ng acid, antimony, calcium at silver na baterya, at tugma din sa alkaline at lithium na mga baterya.

• Maaari mong ayusin ang boltahe ng parehong kasalukuyang at boltahe.
• Maliit na sukat.
• Kagaanan.
• Angkop para sa pag-charge ng iba't ibang uri ng mga baterya.
• Magandang backlight sa screen.

• Ang mga solid at maiikling wire ay kumokonekta sa baterya.

Average na presyo: 3300 rubles.

NIKA ANTAS ZU-6/12

Ito ay isang maginhawang charger na may malawak na pag-andar, kung saan maaari kang mag-charge ng mga starter na baterya na may kapasidad na 0.2 hanggang 120 Ah. Gayundin, ang aparato ay maaaring magamit bilang isang mapagkukunan ng kapangyarihan, na angkop para sa iba't ibang mga pantulong na aparato. Binibigyang-daan ka ng modelong ito na mabilis na singilin ang baterya, habang ginagarantiyahan ang kumpletong kaligtasan para sa may-ari at sa mga konektadong baterya.

Ito ay ganap na pinipigilan kahit na ang pinakamaliit na posibilidad ng overvoltage at kasunod na pagkulo ng electrolyte. Bilang karagdagan, ang kaligtasan ng operasyon ay ginagarantiyahan ng:

• Pinagsamang proteksyon laban sa maling koneksyon.
• Proteksyon ng short circuit.
• Proteksyon laban sa mga overload at overheating.

Ang kadalian ng pagpapatakbo ng aparato ay idinagdag din ng isang intuitive na pagpapakita ng lahat ng kasalukuyang proseso sa pamamagitan ng isang indikasyon, na naiiba sa mga analogue sa madaling mabasa at pagiging simple.

Ang hanay ng mga temperatura kung saan ang paggana ay itinuturing na normal na mga saklaw mula -25 hanggang + 35 degrees, pati na rin sa isang kamag-anak na ambient humidity na hindi hihigit sa 85%.

• Ang pagiging compact.
• Mayroong isang hawakan sa kaso, na nagpapahintulot sa may-ari na maginhawang dalhin ang yunit gamit ang isang kamay.
• Makinis na pagsasaayos ng kasalukuyang singil.

• Hindi makikilala.

Average na presyo: 2850 rubles.

Auto electrician T-1021.

Ito ay isang pulse charger. Gumagana sa ganap na awtomatikong mode. Angkop para sa mga motorista na hindi gustong makagulo sa mga setting. Auto electrician T-1021 ay may function ng boltahe at kasalukuyang pagpapapanatag. Ang halaga ng kasalukuyang nagcha-charge ay umaabot sa halagang hanggang 7.5 amperes.

• auto mode;
• pagpapapanatag function;
• hindi mo kailangang i-configure ang anuman.

• kakulangan ng Boost mode;
• hindi naman compact.

Average na presyo: 5000 rubles.

Sonar UZ 201.

Ito ay isang 12 volt car battery charger. Ang kasalukuyang ibinibigay sa baterya upang i-charge ito ay awtomatikong kinokontrol. Bukod dito, ang pinakamataas na limitasyon ay 5 amperes.

• pagiging compactness;
• magaan ang timbang.

• kakulangan ng Boost mode;
• maliit na halaga ng kasalukuyang lakas;
• ang kawalan ng kakayahang ayusin ang kasalukuyang lakas.

Average na presyo: 1500 rubles.

Ang pinakamahusay na mga charger

Ang isang katangian ng mga charger na ito ay ang maikling supply ng isang high-power pulse upang iikot ang makina.Ang ganitong mga setting ay karaniwang kinakailangan kung kailangan mong mapilit na simulan ang kotse at muling magkarga ng baterya sa nais na antas.

Ang ganitong mga aparato ay magiging isang mahusay na solusyon para sa mga baterya ng iba't ibang mga kapasidad, ang boltahe na nag-iiba sa loob ng 12-24V. Pinagsasama ng mga starter at charger ang mga positibong aspeto ng mga starter at charger, at samakatuwid bawat taon ay nagiging mas popular ang mga ito.

Vympel 95

Ang modelong ito ay makakatulong upang simulan ang motor ng kotse, ang boltahe nito ay nagbabago sa loob ng 12-24V, at awtomatikong ibalik ang antas ng singil. Nilagyan ang charger na ito ng digital LED screen at integrated micro fan. Ang modelo ay may short circuit protection, at ang praktikal na hawakan ay nagbibigay ng kumportableng pagdadala.

• Mataas na panimulang kasalukuyang - hanggang sa 600 A.
• Awtomatikong charging algorithm.
• Maaari mong itakda ang kasalukuyang mula 8 hanggang 75 A.
• Mayroong switch para sa pag-charge ng dalawang uri ng mga baterya.
• Uri ng elektronikong proteksyon sa overheating.

• Hindi mahanap.

Average na presyo: 11650 rubles.

UTRAI Jstar One

Ang modelong ito ay isang modernong pinahusay na pagbabago ng kilalang Jstar Zero device. Sa kabila ng maliit na sukat at liwanag nito, ang modelong ito ay nilagyan ng baterya na may kapasidad na 22 libong mAh na may pinakamataas na kasalukuyang 2000 A, na nagpapahintulot sa may-ari na simulan ang karamihan sa modernong gas (hanggang sa 8 lakas-kabayo) at diesel engine (hanggang sa 6.5 lakas-kabayo). ).

Kapag ganap na na-charge, sisimulan ng modelo ang kotse nang humigit-kumulang 30 beses. Sisimulan ng unit ang sasakyan kahit na sa matinding mga kondisyon sa kapaligiran, halimbawa, kung ang temperatura ng hangin ay mula -20 hanggang +75 degrees.Bilang karagdagan, ang aparato ay hindi natatakot sa ulan, at protektado din ito mula sa alikabok at naiiba sa mga analogue sa mataas na lakas. Salamat sa lahat ng mga pag-aari na ito, ang aparatong ito ay makakatulong sa may-ari ng kotse kahit na sa mga pinaka-matinding kondisyon.

Ang mga clamp ng baterya ay may ilang bahagi ng proteksyon, kabilang ang proteksyon laban sa pagbabalik ng polarity, overcurrent, short circuit, atbp. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng pagsisimula ng motor bilang ligtas hangga't maaari. Dahil sa katotohanan na mayroong 2 USB port sa katawan ng modelo, ang isa ay bersyon 2.0 at ang isa pang 3.0 na may opsyon na Quick Charge, maaari itong magamit upang maibalik ang enerhiya ng karamihan sa mga modernong device, kabilang ang mga smartphone, tablet. Mga PC, video at camera.

• Maliit na sukat.
• Mataas na kapangyarihan.
• Angkop para sa paggamit sa matinding kondisyon ng panahon.
• Smart na clip ng baterya.
• Opsyon sa power bank.

• Hindi natukoy.

Average na presyo: 6600 rubles.

PATRIOT BCT-620T Start

Ang modelong ito ay napakapopular sa mga propesyonal na serbisyo ng kotse, mga istasyon ng serbisyo, pati na rin sa mga paradahan ng kotse ng malalaking kumpanya. Ginagawang posible ng panimulang charger na ito na ibalik ang singil ng mga lead-acid na baterya, ang kapasidad nito ay hindi lalampas sa 12 at 24V.

Ang panimulang kasalukuyang para sa 12-volt na baterya ay 410A, at para sa 24-volt na baterya ito ay 550A. Ang katawan ng aparato ay nilagyan ng 2 malalaking gulong para sa kadalian ng paggalaw, pati na rin ang isang pangkalahatang binti ng suporta para sa pagtaas ng katatagan.

• Pinoprotektahan laban sa labis na karga at maikling circuit.
• Proteksyon ng reverse polarity.
• May shutdown timer.
• Kumportableng pagdala ng mga hawakan.
• Malaking gulong para sa paggalaw.

• Hindi mahanap.

Average na presyo: 14190 rubles.

Kraton JSC-250

Ang modelong ito ay angkop para sa pagpapanumbalik ng singil ng mga baterya, ang kapasidad nito ay mula sa 100-600 Ah.Ang aparato ay madaling simulan ang mga makina ng kotse, at ang panimulang kasalukuyang ay 250A. Ginagarantiyahan ng mga nakahiwalay na clip ang kaligtasan ng pakikipag-ugnayan sa device.

• May ammeter.
• 2 mga mode ng pagbawi ng baterya.
• Proteksyon ng labis na karga.
• Maaasahan at nababaluktot na mga wire na gawa sa tanso.
• Mayroong praktikal na kompartimento ng imbakan para sa mga wire at clamp.

• Hindi makikilala.

Average na presyo: 13350 rubles.

Airline AJS-400-02

Maaaring gamitin ang modelong ito upang simulan ang mga makina ng kotse, snowmobile at bangka. Ito ay magiging isang mahusay na pagpipilian para sa pagpapatakbo ng taglamig, kapag ang mga baterya ay mabilis na naubos sa mga sub-zero na temperatura. Bilang karagdagan, ang starter-charger na ito ay angkop para sa pag-charge ng mga baterya, ang boltahe nito ay nag-iiba sa pagitan ng 12-24V.

Sa 12-volt mode, ang panimulang kasalukuyang ay 400A, at sa 24-volt mode ito ay 250A. Samakatuwid, ang lugar ng paggamit ng aparato ay hindi limitado sa mga kotse, ngunit kasama rin ang mga trak, pati na rin ang mga espesyal na kagamitan.

Kung ang may-ari ay may isang SUV na may 2 baterya, kung gayon ang modelong ito ay angkop din sa kasong ito. Maaari itong singilin ang 2 baterya, ang kabuuang boltahe nito ay hindi lalampas sa 24V. Matagumpay na naipatupad ng device ang isang eksklusibong teknolohiya sa pag-charge. Kinakailangan lamang na ikonekta ang patay na baterya sa panimulang-charger sa loob lamang ng 5-10 minuto upang ma-start ang makina.

Ang kaso ay may intuitive na indikasyon ng antas ng pagsingil, kaya hindi nakakatakot kung ang gumagamit, halimbawa, ay nakalimutan na idiskonekta ang baterya mula sa ROM. Para sa 1-3 oras pagkatapos makumpleto ang pagsingil, ang posibilidad ng pagkulo ng electrolyte ay hindi kasama. Ang isa pang plus ng device na ito ay ang mataas na lakas nito. Ang starter-charger ay nakasuot ng isang maaasahang kaso na gawa sa metal, at nilagyan din ng isang hanay ng mga magagandang wire.

Dahil sa pagiging compact nito, magaan ang timbang at madaling gamitin na pagpapatakbo, ang charger na ito ay namumukod-tangi mula sa background sa pamamagitan ng komportableng paggamit nito, na ginagawa itong popular sa mga may-ari ng kotse.

• Mahusay para sa pagsisimula ng mga internal combustion engine (mga kotse, bangka, bangka, snowmobile, snowmobile, atbp.) na may ganap na patay na baterya.
• Parehong sinisingil ang baterya at pagsisimula ng makina ng kotse.
• Pinagsamang ammeter.
• Maaasahang build.
• Ang pagiging compact.

• Hindi natukoy.

Average na presyo: 17100 rubles.

Ano ang pipiliin pa rin?

Mayroong isang malaking bilang ng mga modelo ng charger sa merkado, parehong imported at domestic. Paano pumili ng isang charger para sa isang baterya ng kotse upang ito ay maginhawa upang mahawakan at magtatagal ng mahabang panahon? Ang tanong na ito ay nag-aalala sa maraming mga motorista. Ang mga sumusunod ay masasabi tungkol dito.

Kung kailangan ng charger paminsan-minsan, dapat kang kumuha ng simpleng device nang walang hindi kinakailangang functionality. Halimbawa, kakailanganin mo ito upang i-charge ang baterya pagkatapos na idle ang kotse sa bakasyon o bago ang malamig na panahon. Sa kasong ito, kinakailangan na kumuha ng isang awtomatikong aparato nang walang anumang mga setting at switch.

Kung kailangan mo ng charger para sa maraming gawain, dapat kang kumuha ng multifunctional na device. Dito, ang pagpili ng mga opsyon ay limitado lamang sa mga kakayahan sa pananalapi ng motorista. Ang mga may AGM at GEL na baterya ay dapat pumili ng mga espesyal na charger para sa ganitong uri ng mga baterya.