Nilalaman

  1. Paano pumili ng paaralan sa pagmamaneho
  2. Mga sikat at maaasahang paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk

Ang pinakamahusay na opisyal na mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk noong 2022

Ang pinakamahusay na opisyal na mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk noong 2022

Sa modernong ritmo ng buhay, ang pagkakaroon ng iyong sariling sasakyan ay nakakatulong upang mabilis na malutas ang mga pang-araw-araw na problema, dahil ang isang tao ay namamahala upang bisitahin ang higit pang mga lugar sa isang tiyak na tagal ng panahon. Bukod dito, sa maraming mga lungsod, upang makahanap ng magandang trabaho, ang aplikante ay kinakailangan na makapagmaneho ng kotse. Samakatuwid, parami nang parami ang mga tao sa lahat ng edad ang naka-enrol sa mga kurso sa pagmamaneho. Kasabay nito, mahalagang pumili ng isang paaralan na hindi lamang mag-akit sa iyo ng maliwanag na advertising, ngunit talagang magbibigay ng isang teoretikal na background ng kaalaman sa mga patakaran ng kalsada at magturo ng mga praktikal na kasanayan sa pagmamaneho. Ang pinakamahusay na mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk, ang mga tampok at gastos ng edukasyon ay tatalakayin sa artikulong ito.

Paano pumili ng paaralan sa pagmamaneho

Mayroong ilang mga pamantayan na dapat suriin, na nagbibigay ng kagustuhan sa isang partikular na paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk.

Pagkakaroon ng lisensya

Ang pagsasanay sa pagmamaneho ay isang aktibidad na pang-edukasyon, na nangangahulugang napapailalim ito sa mandatoryong paglilisensya. Bilang karagdagan sa lisensya mismo, mayroong isang karagdagang hanay ng mga mandatoryong dokumento na natatanggap ng paaralan bago magsimulang magtrabaho kasama ang mga kadete. Kabilang sa mga ito, halimbawa, mayroong isang konklusyon na inilabas ng State Road Safety Inspectorate.

Bilang isang tuntunin, kung ang paaralan ay may sariling website, ang paaralan ay naglalagay ng mga na-scan na larawan ng lahat ng mga permit sa naaangkop na seksyon. Kung ang naturang impormasyon ay hindi natagpuan, kung gayon ang kanilang presensya ay kailangang linawin sa pamamagitan ng telepono at sa panahon ng isang personal na pagbisita sa institusyong pang-edukasyon, tiyaking magagamit ang mga ito. Bilang isang patakaran, ang lahat ng kinakailangang konklusyon at lisensya ay malayang magagamit sa mga stand sa larangan ng view ng mga bisita.

Bilang karagdagan sa pagsuri sa katotohanan na ang lahat ng mga dokumento ay magagamit, bigyang-pansin ang mga petsa ng kanilang bisa.

Proseso ng pagkatuto

Upang maging may-ari ng lisensya sa pagmamaneho sa Khabarovsk, tulad ng sa ibang lungsod sa Russia, ang aplikante ay kailangang dumalo sa isang teoretikal na kurso sa mga patakaran ng kalsada, ang aparato ng isang kotse, ang mga pangunahing kaalaman ng sikolohiya sa kalsada at ang mga patakaran para sa first aid. At, siyempre, matuto ng mga praktikal na kasanayan. Ang bilang ng mga oras ay naayos sa antas ng pambatasan at depende sa kategorya.

Nangungunang kategoryaManu-manong paghahatid, bilang ng mga orasAwtomatikong paghahatid, bilang ng mga oras
PERO1816
AT5654
MULA SA7270
D10098
M1816

Panahon ng pagsasanay

Bilang isang patakaran, kapag inihayag ang termino ng pagsasanay sa advertising, maraming mga paaralan sa pagmamaneho ang nagdeklara ng 2.5 - 3 buwan.Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang oras na ito ay kukuha ng teoretikal na bahagi ng pagsasanay, mula sa simula ng mga klase hanggang sa pagpasa sa pagsusulit sa pagsusulit sa mga patakaran sa trapiko. Ngunit ang praktikal na bahagi ay maaaring maantala. Mayroong ilang mga dahilan para dito:

  1. Bilang isang patakaran, ang isang kadete ay nagsisimula ng isang praktikal na aralin nang kaunti pa kaysa sa simula ng mga lektura.
  2. Ang pagiging regular ng mga aralin sa pagmamaneho ay nakasalalay sa tiyak na tagapagturo, i.e. ang isang tao ay maaaring mag-aral ng 4 na beses sa isang linggo kasama ang isang kadete, ang iba - isang maximum na 2. Depende ito sa bilang ng mga mag-aaral at sa iskedyul ng tagapagturo mismo.
  3. Kakayahan at kakayahan ng mag-aaral. May nakakabisa sa mga kasanayan nang hindi man lang tinatapos ang mga oras na natanggap, habang ang iba ay nangangailangan ng karagdagang mga klase.
  4. Ang pagiging regular ng praktikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Pag-uusapan natin ang salik na ito nang mas mababa, sa seksyong "Mga Review."

Iskedyul ng Klase

Ang iba't ibang paaralan ay may sariling kurikulum. Ang ilan - lahat ay isinasagawa sa loob, i.e. para sa mastering, kakailanganin mong dumalo sa mga klase ng pagsasanay 2-3 beses sa isang linggo. Ang iba ay nag-aayos ng kumbinasyon ng mga harapang klase at independiyenteng trabaho, kung saan ang aralin ay maaaring maganap isang beses sa isang linggo.

Kapag nagparehistro para sa isang grupo, dapat mong tukuyin:

  • Sa anong mga araw at sa anong oras ang pagsasanay;
  • Mayroon bang mga grupo sa araw o katapusan ng linggo, kung ito ay may kaugnayan para sa isang potensyal na mag-aaral.

Kamakailan, ang online na pag-aaral ay naging lalong popular, na kinabibilangan ng independiyenteng distance learning ng teorya ng isang mag-aaral na may pana-panahong pag-verify ng kaalaman ng isang guro sa paaralan. Ang paggawa ng pamamaraang ito at ang kalayaan ng kadete mula sa mga tiyak na oras ng pagsasanay ay isang plus ng pamamaraang ito. Ngunit kung gaano karaming mga patakaran sa trapiko ang maaasimilasyon ay isang napakakontrobersyal na isyu.Ang katotohanan ay ang Mga Panuntunan ng Daan, sa anyo kung saan sila umiiral ngayon, ay may maraming mga dobleng punto at nuances, na kung saan ang isang bihasang guro lamang ang makakatulong upang maunawaan sa mga halimbawa at totoong sitwasyon ng trapiko. Samakatuwid, inirerekomenda ng koponan ng website ng OK Choice ang pagpili ng online na pagsasanay para sa mga pamilyar na sa mga pangunahing kaalaman sa mga panuntunan sa trapiko. Kung hindi, magiging kapaki-pakinabang ang mga face-to-face session.

Praktikal na pagsasanay at paradahan ng kotse

Mahalagang linawin kung saang mga sasakyan ang pagsasanay, kung gaano moderno ang paradahan ng sasakyan, anong mga tatak ng mga sasakyan ang ibinibigay sa mga mag-aaral.

Mahalagang linawin kung saan matatagpuan ang circuit at kung anong mga pagsasanay ang nakaayos doon. Kung ang site na ito ay matatagpuan sa malayo mula sa mga silid-aralan, kung gayon ang mahalagang punto ay kung saan ang kadete ay sumasakay sa sasakyan ng pagsasanay, direkta sa autodrome o malapit sa yunit ng pagsasanay.

Lokasyon ng paaralan

Ang kadahilanan na ito ay mahalaga para sa mga taong nagpaplanong pumasok sa paaralan nang personal. Mahalaga na ang daan patungo sa sentro ng pagsasanay at ang praktikal na lugar ng pagsasanay ay hindi tumatagal ng maraming oras, dahil kakailanganin mong bisitahin ito nang maraming beses sa isang linggo.

Kung ang paaralan ay may malawak na network ng sangay, at ang mga klase ay matatagpuan sa iba't ibang mga address, kinakailangang malaman kung anong address ang mga praktikal na klase ay gaganapin at kung saan matatagpuan ang circuit.

Materyal at teknikal na base

Ang isang mahusay na paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk ay isa kung saan ang mga modernong silid-aralan na may visual na materyal ay nakaayos para sa mga mag-aaral. ito:

  • Impormasyon makulay na nakatayo;
  • Availability ng projector at screen para sa pagpapakita ng mga materyal sa video;
  • Mga materyal na didactic na ibinigay;
  • Pagkakaroon ng mga espesyal na mannequin sa pagsasanay para sa mga medikal na klase;
  • Modelo ng kotse para pag-aralan ang device nito;
  • Mga rekonstruksyon o modelo ng mahahalagang bahagi ng mga sasakyan ng iba't ibang klase;
  • Ang pagkakaroon ng isang klase sa kompyuter kung saan maaari kang magsanay sa mga pagsusulit bago ang pagsusulit sa pulisya ng trapiko;
  • Mga tagapagsanay ng sasakyan.

Pag-usapan pa natin ang huling punto. Ang mga auto-simulator ay espesyal na idinisenyong mga device na nilagyan ng totoong manibela, gearbox, pedal at dashboard. Ang paggawa sa mga ito ay nagbibigay-daan sa iyo na pag-aralan kung ano ang ipinapakita sa dashboard, gawin ang pag-ikot ng manibela, alamin kung paano panatilihin ang bilis at maraming iba pang mga kapaki-pakinabang na kasanayan.

Maaaring mag-iba ang mga simulator kung saan ipinapakita ang larawan. Mas madalas ito ay isang tatlong-monitor na screen na may projection ng isang kalsada o isang autodrome, depende sa programa. Gayunpaman, ang mga modernong maliliit na paaralan sa pagmamaneho ay nag-aalok ng virtual reality na pagsasanay. Yung. sa tunay na manibela, ang mag-aaral ay kailangang magsuot ng mga salamin sa VR, ganap na nalubog sa kapaligiran ng kalsada.

Mahalagang linawin hindi lamang ang pagkakaroon ng mga simulator, kundi pati na rin kung ilan ang mayroon, kung paano nakaayos ang gawain, at kung kinakailangan ang pre-registration. Aalisin nito ang sitwasyon kapag kailangan mong maghintay sa pila para makapag-ehersisyo.

Kawani ng Pagtuturo

Hindi makatuwirang pag-isipan nang detalyado ang puntong ito, dahil sa website ng bawat paaralan ang mga kawani ng pagtuturo at tagapagturo ay mailalarawan lamang nang positibo. Ngunit mapapatunayan ito ng mag-aaral pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata, pagbabayad at pagsisimula ng mga klase.

Samakatuwid, ang tanging bagay na inirerekomenda namin na linawin bago tapusin ang isang kasunduan ay kung posible bang palitan ang instruktor o lumipat sa ibang grupo, sa ibang guro kung sakaling magkaroon ng anumang kahirapan sa pakikipag-ugnayan. Bilang isang tuntunin, ang bawat paaralan ay nagbibigay ng ganitong pagkakataon.

Presyo

Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga presyo ay ipinahiwatig sa mga website ng paaralan. Ang gastos ay madalas na nakasalalay sa:

  • anong kategorya ang pinaplanong pag-aralan;
  • kung pinag-uusapan natin ang kategorya B, kung gayon ito ay isang awtomatiko o manu-manong gearbox;
  • pangkat sa araw o gabi at ilang iba pang mga kadahilanan.

Kasabay nito, huwag maging masyadong tamad na bisitahin hindi lamang ang opisyal na website, kundi pati na rin ang mga pahina sa mga social network. Papayagan ka nitong hindi makaligtaan ang lahat ng uri ng mga promosyon o paligsahan, bilang isang resulta kung saan makakakuha ka ng diskwento ng hanggang 50% sa matrikula.

Mahalagang tandaan na ang halaga ng mga kurso sa kotse sa Khabarovsk ay halos pareho para sa lahat ng mga paaralan, kaya kung ang presyo ay nakasaad sa site, na kapansin-pansing naiiba sa mga kakumpitensya, dapat mong isipin kung ang institusyong pang-edukasyon ay makakatipid sa iyo .

Kapag inihambing ang presyo, ang pinakamahalagang bagay na dapat malaman ay: Ito ba ay ang pangwakas na gastos o praktikal na pagsasanay (pagbabayad para sa gasolina) ay dagdag. Sa pangalawang kaso, siguraduhing tukuyin ang halaga ng isang aralin. Papayagan ka nitong kalkulahin ang kabuuang halaga ng pagsasanay.

Kapag nakikipag-ugnayan sa paaralan, mahalagang linawin kung mayroong anumang karagdagang gastos, halimbawa:

  • ang paaralan ay nagbibigay ng mga kinakailangang literatura o materyales para sa bayad o hindi;
  • kung kailangan ng anumang bayad kapag pumasa sa mga pagsusulit, magkano ang magagastos sa muling pagkuha at marami pang iba.

Ang pag-aaral sa pagmamaneho ay hindi isang murang kasiyahan, at hindi lahat ay maaaring magbayad ng buong halaga nang sabay-sabay, kaya kailangan mong tanungin kung mayroong isang installment plan at kung ano ang mga scheme ng pagbabayad. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk ay nagbibigay ng ganitong pagkakataon.

Mga pagsusuri

Ito ay isang napakahalagang punto kapag pumipili ng paaralan sa pagmamaneho. Kasabay nito, inirerekomenda naming i-filter ang impormasyong isinusulat ng mga emosyonal na estudyante. Mahalagang bigyang pansin ang tatlong puntos.

Tungkol sa pagsusulit

Bigyang-pansin ang impormasyon mula sa mga pagsusuri tungkol sa dalas kung saan ang mga pagsusulit ay gaganapin sa pulisya ng trapiko (pangunahin at muling pagkuha), kung mayroong isang katotohanan ng mahabang paghihintay.

Maraming mga tao, na nagpasya na makatipid ng pera sa pag-aaral para sa mga karapatan sa Khabarovsk, pagpili ng isang maliit na kilala o ang pinakamurang paaralan sa mga tuntunin ng presyo ng edukasyon, ay nahaharap sa katotohanan na pagkatapos makumpleto ang pagsasanay, hindi nila maipasa ang mga karapatan. At hindi man lang bumagsak ang estudyante sa pagsusulit. Ito ay nangyayari na ang pagsusulit ay gaganapin nang napakabihirang, na nangangahulugan na ang mga mag-aaral ay kailangang maghintay ng mga linggo o kahit na buwan para sa itinakdang araw. At kung hindi ka makapasa sa unang pagkakataon, ang gayong pag-asa ay mauulit muli.

Tungkol sa mga tagapagturo at kawani ng pagtuturo

Ang aming payo - bigyang-pansin ang mga pangalan ng mga kung kanino ang pinaka-positibong mga pagsusuri.

Ang katotohanan ay ang pagsasanay ay magiging mas epektibo kung ang hinirang na tagapagturo ay hindi lamang isang bihasang driver, kundi isang karampatang tagapagturo na maaaring mahinahon at matalinong magturo ng mga kasanayan sa pag-uugali sa kalsada. Sa kasamaang palad, maraming mga pagsusuri ang nagsasalita tungkol sa pagiging kumplikado ng pakikipag-ugnayan sa mga tagapagturo, hindi tamang pag-uugali sa mga kadete. Samakatuwid, kung ang mga negatibong komento tungkol sa parehong tao ay madalas na matatagpuan sa mga pagsusuri, mas mahusay na ibukod ang karagdagang pagsasanay sa kanya.

Sa pagtatanggol ng mga instruktor! Siyempre, marami ang nakasalalay sa kanila, ngunit hindi lahat. Ang gawain ng mag-aaral ay matutong makinig sa instruktor at sundin ang kanyang mga tagubilin.

Kung, pagkatapos ng appointment ng isang instruktor, may hindi nababagay sa kadete sa silid-aralan. Ang unang bagay na inirerekomenda naming gawin ay makipag-usap sa mismong tagapagturo, upang matukoy ang mga claim. Bilang isang tuntunin, nakakatulong ito sa karagdagang proseso ng pag-aaral. Kung hindi maitatag ang contact, makipag-ugnayan sa unit ng pagsasanay na may kahilingang palitan ang instruktor.

Tungkol sa gastos

Bigyang-pansin ang mga katotohanan ng mga surcharge o impormasyon na ang tunay na presyo ay naiiba sa orihinal na idineklara.Kung ang ganitong mga komento ay dumating, ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw sa puntong ito kapag nakikipag-ugnay sa paaralan. O tumanggi na pumili ng gayong institusyong pang-edukasyon.

Mga sikat at maaasahang paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk

Ang pagpipiliang ito ay naglalaman ng mga institusyon kung saan maaari kang mag-aral ng batas sa Khabarovsk, na may maaasahang reputasyon at nakakolekta ng mas maraming positibong pagsusuri.

Paaralan sa pagmamaneho "Sa Pavlenko"

Sa ilalim ng pangalang ito na kilala ang pinakasikat at pinakalumang paaralan sa lungsod ng Khabarovsk. Ang buong pangalan ng institusyon ay ang Khabarovsk Center para sa Propesyonal na Pagsasanay at Advanced na Pagsasanay ng mga Tauhan ng Federal Road Agency. Dito ibinibigay ang pagsasanay para sa mga kategoryang A, B, C, D, BE, CE, DE. Pati na rin ang muling pagsasanay mula sa isang kategorya patungo sa isa pa, makitid na propesyonal na mga kurso, matinding diskarte sa pagmamaneho at marami pang iba.

Ligtas nating masasabi na ang paaralang ito ay nagbibigay ng buong hanay ng mga serbisyong pang-edukasyon sa larangan ng transportasyong de-motor.

Mga detalye ng contact: ang bahaging pang-edukasyon, ang mga pangunahing klase, ang simulator at klase ng computer at ang autodrome ay matatagpuan sa address: Khabarovsk, st. K. Marx, 96, huminto. Pavlenko, ☎ telepono ng yunit ng edukasyon: +7 4212 430-430, iskedyul ng trabaho: Lunes-Biyernes mula 8:30 hanggang 17:30 na may pahinga sa tanghalian mula 12 hanggang 13 oras.

May mga silid-aralan sa nayon ng Gorky (batay sa sekundaryong paaralan No. 37), L. Schmidt street, 30, st. Pasipiko, d.186. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na mayroon lamang mga silid-aralan dito, ang mga praktikal na klase ay gaganapin sa lokasyon ng garahe at ang autodrome sa kalye. K. Marx.

Lahat ng silid-aralan ng paaralan ay nilagyan ng mga training stand, projector at screen. Ang mga medikal na klase ay gaganapin na may isang demonstrasyon sa mga mannequin, mayroong posibilidad ng praktikal na pagsasanay.

Ang isang gym ay nilagyan, kung saan, bilang karagdagan sa mga simulator mismo (mga kotse at trak), isang modelo ng isang kotse ang naka-install, at mayroon ding mga computer para sa paghahanda para sa isang teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Ang trabaho sa bulwagan ay isinasagawa anim na araw sa isang linggo, maliban sa Linggo.

Ang pagsasanay (theoretical block) ay ginaganap tatlong beses sa isang linggo, ang bawat aralin ay 2 oras. May mga grupo: gabi, araw, katapusan ng linggo. Walang online learning.

Ang halaga ng pagsasanay ay depende sa napiling kategorya at grupo. Ang edukasyon na wala sa kategorya B sa pangkat ng araw ay nagkakahalaga ng 27,000 rubles, sa gabi - 28,000. Mahalaga! Ang presyo ay para sa teoretikal na kurso lamang. Ang bawat praktikal na aralin ay binabayaran din - 400 rubles bawat aralin, na tumatagal ng dalawang oras ng akademiko.

Mayroong pag-aaral ng distansya para sa kategoryang "B", sa kasong ito, pinag-aaralan ng kadete ang teorya nang nakapag-iisa sa pamamagitan ng site, at ang mga praktikal na klase ay gaganapin gaya ng dati. Ang halaga ng naturang programa ay 26,000 rubles.

Mayroong isang installment plan, ang unang installment ay hindi bababa sa 10,000 rubles, ang natitira ay maaaring bayaran sa buong panahon ng pag-aaral.

Ang proseso ng pagsusulit ay nakabalangkas tulad ng sumusunod:

  1. Ang teoretikal na eksaminasyon ng paaralan, na nakaayos sa isang espesyal na sentro ng pagsusuri sa teritoryo ng paaralan;
  2. Praktikal na pagsusulit sa paaralan.

Matapos maipasa ang parehong pagsusulit, ang mag-aaral ay tumatanggap ng Sertipiko ng Propesyon sa Pagmamaneho. Pagkatapos nito, sa bahaging pang-edukasyon, siya ay itatala para sa isang teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko, na gaganapin para sa mga mag-aaral sa paaralan linggu-linggo tuwing Biyernes.

Ang huling yugto ay isang praktikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko, kung saan ang kadete ay itatala din sa yunit ng pagsasanay, na nagtatakda ng petsa at oras. Ang pagsusulit ay isinaayos batay sa circuit ng paaralan.

Mga kalamangan:
  • Dahil sa katanyagan ng paaralan, ang mga grupo ng mga mag-aaral (15-25 katao) ay regular na nakaayos, kaya hindi mo na kailangang maghintay ng matagal para sa pagsisimula ng pagsasanay;
  • Ang lahat ng pagsasanay ay mahigpit na nasa iskedyul, walang mga shift o pagkansela ng mga klase;
  • Maginhawang lokasyon, pagkakaroon ng mga sanga;
  • Malawak na hanay ng mga kategorya;
  • Ang pagkakaroon ng iba't ibang mga promosyon at kumpetisyon sa panlipunan. mga network na nakakatipid sa pagsasanay;
  • Bagong sasakyang fleet na binubuo ng mga sasakyan ng Korean, European at Japanese production (para sa kategoryang "B");
  • Ang isang malinaw na proseso ng pagsusuri, walang sitwasyon ng pagkaantala sa paghahatid at muling pagkuha.
Bahid:
  • Ang matrikula ay mas mahal kaysa sa ibang mga paaralan;
  • Kahirapan sa pag-aayos ng mga karagdagang klase na may mga instruktor (halimbawa, pagkatapos mabigo sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko at hanggang sa susunod na muling pagkuha), dahil sa malaking daloy ng mga kadete at ang kargamento ng mga instruktor;
  • May mga reklamo tungkol sa hindi tama ng mga indibidwal na tagapagturo;
  • Hindi lahat ng auto-simulator ay nasa mabuting kalagayan.

Avtodor Driving School

Ang paaralang ito ay kabilang din sa mga pioneer sa larangan ng edukasyon sa pagmamaneho sa Khabarovsk. Nilikha batay sa Khabarovsk road technical school, una nitong itinakda ang sarili nitong gawain ng pagtuturo ng mga kasanayan sa pagmamaneho ng mga mag-aaral na nakarehistro doon, ngunit sa paglipas ng panahon, kahit sino ay maaaring matuto dito. Sa center na ito, maaari kang makakuha ng kategorya A, B, C, D, pati na rin ang muling pagsasanay mula sa isa't isa. O kaya'y mag-aral sa isang kurso upang maibalik ang mga kasanayan sa pagmamaneho (para sa mga may lisensya sa pagmamaneho).

Impormasyon sa pakikipag-ugnayan: Ang mga silid-aralan at ang circuit ay matatagpuan sa: st. Pacific, 169, ☎: +7 (4212) 76-12-12, +7 (4212) 22-50-29. Maaari kang mag-sign up para sa pagsasanay o lutasin ang iba pang mga isyu sa mga karaniwang araw mula 8:30 hanggang 18:30, o sa Sabado mula 10 hanggang 13 oras.

Ang mga klase ay gaganapin sa mga silid-aralan na nilagyan ng mga visual aid, mayroong isang projector at isang silid para sa pagsasanay sa mga simulator (karaniwang monitor form).

Ang mga grupo ay kinukuha linggu-linggo, ang pagsasanay ay gaganapin sa mga karaniwang araw mula 18:00. Kasabay nito, ang tagal ng pagsasanay para sa kategoryang "B" ay 2.5 buwan (theoretical course). Hindi ito nag-aayos ng mga pribadong aralin, ngunit posible na kumuha ng online na pagsasanay.

Ang gastos ng pagsasanay para sa kategoryang "B" ay 32,800 rubles kung plano mong magmaneho ng kotse na may awtomatikong paghahatid at 1,000 rubles na mas mahal (33,800) kapag nakakuha ng mga kasanayan sa pagmamaneho ng kotse na may manu-manong paghahatid. Ang mga presyo ay ipinahiwatig na isinasaalang-alang ang praktikal na pagsasanay, i.е. Hindi mo kailangang magbayad ng dagdag para sa gasolina.

Para sa kaginhawahan ng mga mag-aaral, mayroong isang installment plan. Ang unang yugto ay 5,000 rubles, pagkatapos ay maaari kang dumalo sa mga lektura at pagsasanay sa mga simulator. Ang mag-aaral ay papayagang magsanay sa isang tunay na sasakyan pagkatapos lamang ng buong bayad.

Ang pagpasa sa pagsusulit sa paaralang ito ay nagpapahiwatig ng isang paunang sistema ng kredito, pagkatapos nito ay pinapayagan ang kadete na magsuri sa pulisya ng trapiko at karagdagang praktikal na pagsusulit.

Mga kalamangan:
  • Kasama kaagad sa pagbabayad sa ilalim ng kontrata ang mga teoretikal na klase at gasolina, walang karagdagang gastos ang kinakailangan;
  • Ang fleet ay nasa mabuting kondisyon, ang kategoryang "B" ay itinuro sa mga kotse ng Japanese, Korean at European production;
  • Ang pagsasanay ay isinasagawa nang mahigpit ayon sa itinatag na programa, ayon sa pamantayang pang-edukasyon;
  • Isang regular na hanay ng mga grupo, kaya hindi mo kailangang maghintay ng matagal para sa pagsisimula ng pagsasanay;
  • Isang malawak na hanay ng mga kategorya para sa pag-aaral;
  • Isang maayos na proseso ng pagsusuri, na inaalis ang pagkaantala sa muling pagkuha pagkatapos ng hindi matagumpay na pagtatangka.
Bahid:
  • Malaking grupo - hanggang sa 30 tao;
  • Pagsasanay lamang sa gabi (walang klase sa katapusan ng linggo at karaniwang araw);
  • Walang mga sangay at ang lokasyon ng paaralan ay magiging maginhawa lamang para sa mga darating sa teritoryo (nakatira o nagtatrabaho) sa Northern District;
  • May mga reklamo tungkol sa saloobin ng mga indibidwal na tagapagturo.

Paaralan sa pagmamaneho na "Rotor"

Ang institusyong pang-edukasyon na ito ay nagsasagawa ng mga aktibidad na pang-edukasyon mula noong 1999, kung saan mayroon itong lisensya at isang kaukulang konklusyon mula sa pulisya ng trapiko. Sa loob ng mga dingding ng paaralan maaari kang mag-aral para sa kategoryang "A", "B", "C", "M"

Impormasyon sa pakikipag-ugnayan: Maaari kang mag-sign up para sa pagsasanay sa central office sa kalye. Komsomolskaya, 62, ☎: (4212) 66-77-33, 32-36-49, 30-55-15, oras ng pagtatrabaho: mula 9 am hanggang 8 pm.

Ang mga silid-aralan ay matatagpuan sa: st. Komsomolskaya, 62, st. Krasnorechenskaya, 53, st. Krasnorechenskaya, 193 ng. 54, st. Distrito, 23a. Ang autodrome ng paaralan ay matatagpuan din sa huling address.

Ang lahat ng mga klase ay nilagyan ng mga kinakailangang visual stand, isang screen at isang projector, may mga simulator para sa pagtuturo ng first aid.

Ang pagsasanay ay isinasagawa sa mga karaniwang araw sa gabi, gayundin sa mga grupo ng katapusan ng linggo. Bilang isang patakaran, 2 set ng mga grupo ang nakaayos bawat buwan. Ang tagal ng mga klase at ang bilang ng mga oras ay tumutugma sa programang pang-edukasyon.

Bago pumasok sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko, ang paaralan ay nagsasagawa ng isang paunang sertipikasyon, iyon ay, isang panloob na pagsusulit.

Ang fleet ay binubuo ng higit sa 20 mga kotse, ang taon ng paggawa ay naiiba, may mga kotse na ginawa noong 2018.

Ang gastos ng pagsasanay para sa kategoryang "B", anuman ang uri ng paghahatid, ay 29,000 rubles, ang presyo ay ipinahiwatig kasama ang gasolina at mga pampadulas. Para sa kaginhawahan ng mga kadete, mayroong sistema ng pag-install.

Mga kalamangan:
  • Pagkakaroon ng mga klase sa iba't ibang distrito ng lungsod;
  • Regular na recruitment ng grupo;
  • Sariling race track at fleet ng mga modernong sasakyan ng Japanese, Korean at European production;
  • Mga kagamitan sa klase.
Bahid:
  • Walang full-time na edukasyon sa mga karaniwang araw;
  • Ang kadete ay nakakarating sa autodrome sa kanyang sarili.

Khabarovsk Youth Automobile School (HYuASH)

Upang makumpleto ang pagpili ng pinakamahusay na mga paaralan sa pagmamaneho sa Khabarovsk, ipagkakatiwala namin ang isa pang lumang-timer sa industriya na ito - HYuASH, na binuksan noong 1976 at hanggang 1985 ay nakikibahagi lamang sa pagtuturo sa mga bata, ngunit pagkatapos ng direksyon ay makabuluhang pinalawak, at mga adult na kadete nagsimulang makisali sa pag-aaral. Ngayon ito ay isang institusyong pang-edukasyon na may kahanga-hangang materyal at teknikal na base na nagsasanay sa mga driver ng mga kategorya A, B, C, D, muling nagsasanay mula sa isang kategorya patungo sa isa pa, at nagsasagawa ng maraming iba pang mga kurso.

Mga detalye ng contact: Ang pangunahing gusaling pang-edukasyon at ang circuit ay matatagpuan sa kalye. Irtyshskaya, 28, ☎ tel. departamento ng edukasyon: +7(4212) 672-225, oras ng pagtatrabaho mula 8:30 hanggang 17:30 sa mga karaniwang araw. May mga karagdagang klase sa kalye. Furmanov, 2 (☎ 604-194) at st. P. Morozova, 91 (☎ 692-369).

Ang mga silid-aralan ng paaralan ay maluwag at maayos ang kagamitan. May mga nakatayo, mga modelo ng mga pangunahing bahagi ng kotse, mga projector, mga screen. Nilagyan ng mga klase sa kompyuter.

Regular na nire-recruit ang mga grupo, sa average 1-2 beses sa isang buwan, full-time o distance learning (para lamang sa kategoryang "B"), ang mga klase ay gaganapin sa umaga, hapon o gabi, ang halaga ng edukasyon ay nakasalalay din dito. Ang mga pangkat sa katapusan ng linggo ay nakaayos (sa Linggo).

Ang presyo ng pagkuha ng mga kasanayan para sa kategoryang "B" na hindi kasama ang gasolina at mga pampadulas ay 28,000 rubles para sa mga klase sa hapon at gabi, pagsasanay sa grupo ng umaga - 27,000, malayuan - 20,000 rubles. Hindi mahalaga sa kotse kung saan matututo ang gearbox. May installment.

Tulad ng para sa pagsusulit, ang lahat ay nakaayos nang malinaw. Bago magpatuloy sa pulisya ng trapiko, ang mga kadete ay sumasailalim sa paunang pagsubok at pagsubok ng mga praktikal na kasanayan batay sa paaralan.

Mga kalamangan:
  • Magandang materyal at teknikal na base;
  • Sariling gamit na autodrome;
  • Ang fleet ay moderno, binubuo ng mga Japanese, Korean at European na mga kotse (para sa kategorya B);
  • Isang malawak na hanay ng mga kategorya para sa pag-aaral;
  • Ang pagsasanay ay isinasagawa alinsunod sa mga pamantayang pang-edukasyon, ayon sa itinatag na iskedyul.
Bahid:
  • Ang lokasyon ng mga silid-aralan at ang autodrome ay maginhawa lamang para sa mga residente ng Southern District, o sa mga nagtatrabaho sa malapit;
  • Ang halaga ng edukasyon, kabilang ang gasolina at mga pampadulas, ay mas mataas kaysa sa karamihan ng mga paaralan.

Kapansin-pansin na ang limang paaralang ito ay isang maliit na bahagi ng mga institusyong iyon na nagtuturo ng sining ng pagmamaneho sa Khabarovsk. Gayunpaman, sila ang, sa mga tuntunin ng antas ng materyal at teknikal na base, ang kalidad ng fleet, gastos at mga pagsusuri, ang bumubuo sa nangungunang limang. Kung nais mong pag-aralan ang lahat ng naturang mga institusyon, pagkatapos ay inirerekumenda namin na bumaling ka sa mga independiyenteng portal na may mga pagsusuri, at pagkatapos ay lubusang pag-aralan ang site ng napiling paaralan, batay sa pamantayan na nakalista sa simula ng artikulong ito.

Gumawa ng iyong pagpili nang may kamalayan, diskarte sa pag-aaral nang responsable, at pagkatapos ay ang sining ng pagmamaneho ng kotse ay magiging madali para sa iyo!!!

100%
0%
mga boto 3
0%
100%
mga boto 4
50%
50%
mga boto 6
0%
0%
mga boto 0

Mga gamit

Mga gadget

Palakasan