ยางจักรยาน - รองเท้าจักรยาน

จักรยานเป็นพาหนะที่คล่องตัว ประหยัด และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีประโยชน์มากสำหรับการรักษาความฟิตและสุขภาพ แน่นอนว่าหากเลือกด้วยความชำนาญ ประกอบจากบล็อคและชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ สถานที่ที่สำคัญที่สุดในการออกแบบคือล้อซึ่งส่วนประกอบยางซึ่งตามกฎแล้วเป็นจุดอ่อนที่สุด วิธีเลือกยางสำหรับจักรยานปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือก - เราจะเข้าใจในรายละเอียดเพิ่มเติม

ยางรถจักรยานใต้กล้องจุลทรรศน์

เป็นที่ชัดเจนว่าโครงกระดูกของจักรยานที่ไม่มียาง (เจาะ, แตก) ไม่ใช่พาหนะ แต่เป็นเหล็กซึ่งคุณจะต้องพกติดตัวไปที่บ้าน การเลือก "รองเท้า" สำหรับจักรยานยนต์อย่างรอบคอบจึงเป็นสิ่งสำคัญ ยางรถจักรยาน คือ การบังคับควบคุม สมรรถนะของงาน พฤติกรรมของเครื่องจักรในสภาวะต่างๆ บนพื้นผิวต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ตึงเครียดเนื่องจาก "ล้อเจาะ" เราจะศึกษาผลิตภัณฑ์ยางนี้โดยละเอียด

การก่อสร้างยาง

มากขึ้นอยู่กับยางของจักรยาน ดังนั้นเมื่อเลือก สิ่งสำคัญไม่ใช่งบประมาณ สไตล์การขับขี่ แบรนด์ แต่เทคโนโลยี วัสดุ สร้างคุณภาพ ยางทำจากยางสังเคราะห์ใช้หลายชั้นกับโครง เทคโนโลยีขั้นสูงนี้เรียกว่า "สารประกอบ" ยางในปัจจุบันสามารถเป็นธรรมชาติและเทียมได้ตามธรรมชาติ - ทนทานกว่า

องค์ประกอบของสารประกอบประกอบด้วยซิลิกอน ยางมีความแข็งต่างกัน คุณสามารถวัดมันด้วย Durometer ได้ ยิ่งตัวเลขมากเท่าไร องค์ประกอบก็จะยิ่งแข็งขึ้นเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใส่ยางล้อหน้าแบบนิ่มและเกาะถนน แข็งและไม่สึกกร่อน - ที่ล้อหลัง

ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสามส่วน:

• กรอบ;
• ดอกยาง;
• วงแหวนด้านข้าง (สายเคเบิลบอร์ด)

ฐาน - สายไฟ

โครง - เส้นด้ายใยสังเคราะห์ทอเรียงตามแนวทแยงมุมหรือแนวรัศมีในหลายชั้น ทำให้เกิดฐานที่มั่นคง เรียกว่าเชือก หน้าที่ของมันคือการรักษารูปร่างและขนาดของมัน ความหนาแน่นของสายไฟคำนวณโดยจำนวนฝีเข็มต่อนิ้ว ซึ่งแสดงในลักษณะ (ความเชี่ยวชาญ) - TPI

ยิ่ง TPI สูง ยางในล้อก็จะยิ่งน้อยลง (สัญญาณดาวน์ฮิลล์และฟรีไรด์เป็นตัวบ่งชี้ที่แยกจากกัน)TPI กำหนดประเภท น้ำหนัก ต้นทุนของจักรยานทั้งหมดโดยอ้อม ตัวเลือกราคาประหยัดมีความหนาแน่นตั้งแต่ 24 ถึง 67 TPI สูงสุด 320 - จักรยานมีน้ำหนักเบาและมีราคาแพงกว่าสำหรับรถแข่ง ทางหลวง - 60-130 ทีพีไอ. คนเมืองมีค่า TPI น้อยกว่า 50 ถูกกว่า แต่หนักกว่า

ยางมีหลายประเภท:

• ผนังผิว - TPI ตั้งแต่ 44 ขึ้นไป: ผนังบาง ยืดหยุ่น ความเร็วสูง แต่เสียหายง่าย สายประดับด้วยลูกปัด - เคฟลาร์;
• ผนังสีดำ - มาตรฐานพร้อมตัวชี้วัดเฉลี่ย
• ผนังหมากฝรั่ง - TPI ต่ำกว่า 30 ข้างยางเยอะ หนัก งบน้อย หน้าแปลนเป็นวงแหวนเหล็กเสมอ

เมื่อเลือก ให้ประเมินคำขอของคุณ: ขี่ไปทำงานหรือในสวนสาธารณะ - กำแพงดำเหมาะกับการเล่นสกี - คุณสามารถเลือก Skin-wall, ท่องเที่ยว - Gum-wall ได้อย่างแน่นอน

แบบรอยเท้า

เหตุใดจึงมีการสร้างลวดลายสามมิติบนยาง รูปแบบดอกยางมีหน้าที่ในการยึดเกาะ ระดับเสียง ประสิทธิภาพการระบายน้ำ และประสิทธิภาพความเร็ว ตัวป้องกันมีสองโซน:

• ส่วนกลาง - ทำงานโดยตรงกับสารเคลือบ
• ไหล่ - ให้การยึดเกาะเมื่อเข้าโค้ง

ฟันห่างขนาดใหญ่มีความต้านทานต่อการเคลื่อนไหวไปข้างหน้ามากขึ้นจับได้ดีขึ้น ลวดลายละเอียดจะทำงานได้ดีกว่าบนพื้นถนนและลื่นไถลผ่านโคลน มีฟันเพิ่มเติม (โซนเปลี่ยนผ่าน) ซึ่งเพิ่มการควบคุมในมุม แต่ลดความเร็ว

ตามรูปวาด ตัวป้องกันเกิดขึ้น:

• กำกับ;
• ไม่ใช่ทิศทาง;
• ไม่สมมาตร

สำหรับงานและสาขาวิชาที่แตกต่างกัน มีการพัฒนา "รูปแบบ" ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง:

• ลื่น (ถนน) - แทบไม่มีรูปแบบสำหรับพื้นผิวแข็งแห้งพร้อมเส้นทางระบายน้ำ
• กึ่งเนียน - โซนกลางไม่มีลวดลาย มีร่องระบายน้ำ บ่า - หูหิ้ว ถนนแห้งแล้ง เส้นทางเดินป่า เหมาะสำหรับข้ามประเทศ

• การแข่งรถ - ขอเกี่ยวเล็ก ๆ หลายแถว บนแอสฟัลต์พวกมันเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
• เมือง (ครอสโอเวอร์) - ลู่วิ่งสูงลู่วิ่งที่สว่างอยู่ตรงกลาง การขับขี่บนแอสฟัลต์และไพรเมอร์แบบแห้ง
• Polyvalent - แรงยึดเกาะสูงสุดบนพื้นผิวถนน ข้ามประเทศ, ยางมะตอยในเมือง, สวนสาธารณะ
• จักรยานเสือภูเขา - ส่วนที่ยื่นออกมาอย่างก้าวร้าว "เกาะติด" กับลู่วิ่งความเร็วไม่ใช่จุดแข็งของพวกเขา สำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระเท่านั้นพวกเขาจะถูกลบออกบนแอสฟัลต์
• ฟรีไรด์และดาวน์ฮิลล์ - โครงขนาดใหญ่ของลวดลาย เสริมโครงสร้าง สำหรับการลงบนภูมิประเทศแบบวิบากเท่านั้น หนักมั่นคง
• โคลน (กรวด) - หิ้งมีขนาดใหญ่และห่างกันเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกอุดตัน บางจนจมลงไปในโคลนไปจนถึงพื้นผิวหลักโดยที่ดอกยางลบให้การยึดเกาะ พวกเขาใส่โมเดลภูเขาไม่ใช่สำหรับแอสฟัลต์
• ฤดูหนาว - ทางเรียบและหนามแหลมเพื่อชะลอความเร็วและเลี้ยวบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
• การพับแบบไม่มียางใน - ใส่ขอบพิเศษ (สูง) เคลือบหลุมร่องฟันด้วยกาว รองเท้าปั่นจักรยานแบบไม่มียางในได้รับการซ่อมแซมด้วยการเจาะโดยไม่ต้องถอดออกจากขอบล้อ

แหวนลูกปัด

ขอบยางเสริมด้วยเกลียวเคฟลาร์ (อะรามิดหายาก) ในบางรุ่น - วงแหวนเหล็ก (พับหัว) เคฟลาร์และอะรามิดเป็นวัสดุที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งแตกต่างกันตรงที่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถพับเก็บได้อย่างกะทัดรัด แต่มีน้ำหนักน้อยกว่า ไม่มีความแตกต่างในด้านคุณภาพการขับขี่ ต้องใช้สายลูกปัดเพื่อให้พอดีกับขอบล้ออย่างแน่นหนา หากชำรุดสามารถทิ้งฝาครอบได้ ข้อดีของการตัดขอบเหล็กคือมีค่าใช้จ่ายเพียงครึ่งเดียว ข้อเสียคือสายเคเบิลเหล็กสามารถเป็นขุยและลวดจะเจาะห้อง

ขนาดยาง

พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเป็นนิ้วจะแสดงอยู่ในข้อกำหนดของรถเสมอ ตามเนื้อผ้า สำหรับจักรยานประเภทต่างๆ เรามีเส้นผ่านศูนย์กลาง (นิ้ว):

• ทางหลวง - 27-28;
• ภูเขา - 26;
• ลูกผสม - 28;
• เก้า - 29;
• บีเอ็มเอ็กซ์ - 20.

อย่างไรก็ตาม ความกว้างอาจแตกต่างกันไป เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างจะแสดงเป็นนิ้วที่ด้านข้าง เช่น 26 x 2.3

แบรนด์ยอดนิยม - การประกันคุณภาพ

การจัดอันดับยางรถจักรยานที่ดีที่สุดนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เนื่องจากมีจักรยานประเภทเดียวกันนี้หลายร้อยแบบในแง่ของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อ ทิศทาง ประเภท ฤดู สำหรับแต่ละรุ่นจึงมีหลายขนาดและข้อเสนอจากผู้ผลิตหลายราย ถ้าคุณไม่เจาะจง (รถยนต์ที่ใช้ถนน, เด็ก, ฤดูหนาว ... ) แต่บอกเกี่ยวกับรุ่นที่ดีที่สุดของแบรนด์ชั้นนำ - งานนี้ทำได้

ยางรถจักรยานผลิตโดยบริษัทต่างๆ ตลาดรัสเซียมีผู้นำของตัวเองในหมู่ผู้บริโภคที่มีประสบการณ์ของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ มาฟังความคิดเห็นของพวกเขากันเถอะเราจะศึกษาผู้ผลิตยอดนิยมหลายยี่ห้อ

เคนดะ

แบรนด์ดังที่สุดในโลก. บริษัทไต้หวันที่มีชื่อเสียงดี ผลิตยางประมาณ 20,000 เส้นและ 30,000 หลอดต่อวันสำหรับจักรยานยนต์ทุกรุ่น ผู้นำในด้านปริมาณและยอดขายในอุตสาหกรรมจักรยาน ยางหลากหลายประเภทอยู่ที่นี่: สำหรับจักรยานทุกประเภท จักรยานทุกรุ่น เส้นผ่าศูนย์กลางล้อของ Kenda ทุกรุ่นมีรองเท้าที่เหมาะสม บริษัท ผลิตแถบพิเศษสำหรับยาง - ตัวบ่งชี้การสึกหรอ มียางกันรอยยางแบบไม่มียางใน วัสดุคุณภาพสูงที่วางใจได้ มีระยะเวลารับประกันเต็ม

Kenda Kwick Roller

650 ถู

เร็วที่สุดและงบประมาณมากที่สุด TPI - 30, น้ำหนัก - 430 g. K-Shield - ชั้นป้องกันการเจาะ ไม่แนะนำให้เดินบนเส้นทางที่ยาวไกลเช่นนี้เหมาะสำหรับรถไฮบริด,ซิตี้ไบค์ ตัวชี้วัดสำหรับช่วงฤดูหนาวนั้นดี ดอกยางมีความลื่นแต่ไม่เสียการยึดเกาะถนนยางมะตอย ยึดเกาะบนทางลาดได้อย่างมั่นใจ

• ราคาดี;
• แสดงตนว่าคู่ควรในฤดูหนาว
• ติดตั้งอย่างรวดเร็วเข้าขอบได้ง่าย
• โดยไม่ต้องเลื่อนบนยางมะตอยเปียกจากเนินเขา
• แทร็กสำหรับไดนาโมเป็นโบนัสที่ดี

• ด้านข้างอ่อนแอฉีกขาดอย่างรวดเร็ว
• หนักเพราะโครงเหล็กซึ่งกันกระจก แต่ไม่มีหนามแหลมคมอื่นๆ

Kenda Kinetics

1 086 - 1 290 รูเบิล

ยางแบบไม่มียางใน (จักรยานเสือภูเขา) น้ำหนัก - มากถึง 1.2 กก. จะดึงดูดผู้ที่เคยขี่ด้วยหนามแหลม พื้นรองเท้าเรียบไม่มีลวดลาย - ยาง "แหลมคม" ตามปกติ ด้านหลังและด้านหน้าแตกต่างกันในรูปแบบที่แตกต่างกัน แต่มีหนามแหลมเหมือนกัน การออกแบบที่สมบูรณ์แบบผ่านดินหลวมถนนลูกรังพื้นที่หิน บนเส้นทางที่ยากลำบาก เทคนิคจะแข็งทื่อ และหนามแหลมจะช้าลงในโคลน

เมื่อเข้าโค้ง ล้อจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ - รับประกันความปลอดภัยแม้อยู่บนเตียงกรวด จักรยานรับความเร็วและเบรกได้ง่าย จริงอยู่ความเร็วของเขาต่ำมากบนพื้นผิวเรียบจะลดลงด้วยหนามแหลม และน้ำหนักที่พอเหมาะจะเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิว

• รองเท้าจักรยานออฟโรดที่ยอดเยี่ยม เส้นทางที่ผาดโผนที่สุดจะผ่านไป
• ราคาดี;
• บน rykhlyak มันถูกควบคุมเช่นเดียวกับยางมะตอยมั่นคง

• น้ำหนัก 26 นิ้ว - เกือบ 900 กรัม

เคนดา คาริสมา

1041 ถู

ยางแบบไม่มียางใน (บน MTB) ดูเหมือนเด็กทารก น้ำหนัก 880 กรัม ดอกยางรูปแบบต่ำ สตั๊ดลาดปานกลาง ใช้งานได้ดีบนพื้นผิวแข็ง ผลลัพธ์โดยเฉลี่ยบนพื้นหลวม การเคลื่อนไหวทำให้เกิดการกลิ้งที่ราบรื่นโดยไม่ต้องเบรกบินได้อย่างปลอดภัย เชื่อถือได้แข็งแรง

• พอใจกับราคาพร้อมประสิทธิภาพที่ดี
• เดินอย่างมั่นใจบนเส้นทางที่ยากลำบาก
• ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ขนาดกลาง โปรไฟล์ต่ำ

• น้ำหนักมากไม่เหมาะกับการข้ามประเทศ

Kenda Nevegal

990 - 1,000 รูเบิล

มีขนาดล้อต่างกัน แต่รีวิวเพิ่มเติมสำหรับวงกว้าง - 26 และ 29 นิ้ว TPI - 60, น้ำหนัก - 0.7 กก. - เบาและแคบที่สุด Kenda Nevegal เป็นราชินีแห่งการแข่งรถบนผืนทราย ดินเหนียวด้วยหิน เส้นทางในป่าที่มีราก ดอกยาง Stick-E ที่มีส่วนยื่นออกมานุ่มช่วยให้ยึดเกาะได้ดีและไม่รบกวนความเร็ว โปรไฟล์ค่อนข้างสม่ำเสมอโดยส่วนใหญ่สัมผัสกับแทร็กซึ่งให้ความเสถียรที่ดี ในส่วนที่เป็นเส้นตรง เดือยแหลมต่ำจะไม่ทำให้ม้วนช้าลง

• สากล - สำหรับถนนประเภทใดคาดเดาได้เชื่อถือได้
• รักษาเสถียรภาพในการเลี้ยวไปเร็วกว่าหลาย ๆ อัน
• ช่วยมืออาชีพสอนผู้เริ่มต้น

• เมื่อสูงขึ้นมันกลิ้งบนพื้นหญ้าแย่กว่าบนพื้นคุณต้องพักผ่อน

Schwalbe

แบรนด์ยางรถแข่งของเยอรมันที่ได้รับการยอมรับถือเป็นแบรนด์ชั้นนำในยุโรป Schwalbe แปลว่า "กลืน" บริษัทให้บริการเฉพาะจักรยาน - ยางสำหรับทางหลวงและจักรยานเสือภูเขา ยาง Schwalbe เป็นที่นิยมในด้านคุณภาพและราคา ทุกปีมีผลิตภัณฑ์ใหม่ปรากฏขึ้นภายใต้แบรนด์นี้คุณภาพดีขึ้น ทุกวันนี้ ห้องต่างๆ ของ Schwalbe กักเก็บอากาศได้ดีกว่าห้องอื่นๆ โรงงานผลิตตั้งอยู่ในอินโดนีเซียและเวียดนาม

มาราธอน พลัส ทัวร์

2 054 - 3 500 รูเบิล

TPI - 50 น้ำหนัก - 975 ก. ข้อได้เปรียบหลักคือ SmartGuard - ชั้นของยางโฟมที่เจาะทะลุ ไม่กลัวหนามแหลม แว่นตา ปุ่มอีกจุดที่มีประโยชน์และเป็นต้นฉบับคือแผ่นสะท้อนแสงบนพื้นผิวด้านข้าง สารประกอบสายไฟรับประกันความทนทาน แต่ที่สำคัญที่สุดคือพวกมันสามารถรับมือกับทั้งแอสฟัลต์และออฟโรด

ชั้นป้องกันการเจาะพร้อมๆ กันช่วยลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้นั่งได้สบายที่สุด นักปั่นจักรยานทั่วโลกเขียนรีวิวอย่างกระตือรือร้น โดยไม่พบข้อบกพร่องในรุ่นนี้

• การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในขณะที่เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและจับความเร็วได้
• ตอนเย็นแถบสะท้อนแสงดูเท่ เท่ ปลอดภัย ;
• นุ่มนวลกว่าบนพื้นยางมะตอยและกรวดมากกว่าพื้นผิวอื่นๆ

• ราคา.

Racing Ralph

3 266 - 3 500 รูเบิล

ไม่มียางสำหรับ Niner - จักรยานที่มีล้อขนาดใหญ่ (29 นิ้ว) น้ำหนัก - 600 กรัม รุ่นยอดนิยม - คล่องแคล่วว่องไวมีข้อดีมากมาย หนึ่งในนั้นคือรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งปรับให้เข้ากับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ โครง 127 PSI และผ้าหนังงูเพิ่มน้ำหนักเพียง 40 กรัม เส้นใยแบบยืดหยุ่นสามส่วน ส่วนตรงกลางที่แข็ง และลวดลายละเอียดช่วยสร้างความเร็ว ความปลอดภัยยังคงสูง

เมื่อพูดถึงยางรถแข่งแบบวิบาก ยางเหล่านี้ดีที่สุด พวกเขาจะช่วยทั้งในการแข่งขันระยะสั้นและมาราธอน พวกเขาพิสูจน์ตัวเองได้ดีบนเส้นทางที่มีความซับซ้อนใดๆ บนเส้นทางออฟโรด พวกเขาไม่สูญเสียการยึดเกาะและความเร็ว ดูเหมือนว่าดอกยางพื้นต่ำมีความเสถียรน้อยกว่า แต่ที่นี่มีการคำนวณและพิจารณาทุกอย่าง: บนก้อนหินและในโจ๊กหิมะหลวม จักรยานยังคงคาดเดาและจัดการได้ ผู้ผลิตได้ปรับปรุงการออกแบบโดยการเพิ่มขนาด - รูปร่างและการจัดเรียงของเดือยช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างนุ่มนวล และเดือยแหลมด้านข้างถูกทำให้ตรงเพื่อให้เมื่อเอียง จักรยานมีพฤติกรรมสงบขึ้นเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน แถวที่มีหมุดเพิ่มเติมก็ปรากฏขึ้น

• ด้วยล้อขนาดใหญ่ รองเท้าเหล่านี้ให้อัตราเร่งในทันที
• เบาเร็ว;
• ยึดเกาะดีเยี่ยมในทุกพื้นผิว แม้ในสายฝนและน้ำ

• อายุการใช้งานมีจำกัด แม้ว่านี่อาจเป็นผลมาจากการเอารัดเอาเปรียบอย่างไร้ความปราณี
• มีราคาแพงเกินไป

น็อบบี้ นิค

1 286 - 1,850 รูเบิล

ยางล้อขนาดกลางเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา ฐานของสายอ่อนแบบยืดหยุ่น Racing Ralph ประกอบขึ้นเป็นสามเท่าที่นี่ โครงทำจากยางที่ยืดหยุ่นที่สุด แถบแข็งตรงกลางเดือยแหลม 3 แถวเพิ่มความชัดและเพิ่มความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์

หมุดด้านข้างจับกระชับมือให้ความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงท่ามกลางสายฝน ความรู้เกี่ยวกับเดือยแหลมประกอบด้วยช่องเจาะ: ช่องเจาะด้านข้างเป็นแบบครึ่งช่อง และช่องเจาะตรงกลางเป็นช่องเจาะแนวตั้ง พวกมันไม่ได้อยู่บ่อยนัก ซึ่งทำให้เคลื่อนตัวผ่านโคลนได้ง่ายขึ้น

จักรยานเสือภูเขาเป็นจักรยานยนต์ฮาร์ดไบค์ที่ดี ด้วยรองเท้า Nobby Nic พวกเขาจึงขี่ได้อย่างราบรื่น ด้วยเสียงกริ่งและนกหวีดทั้งหมด โมเดลนี้มีน้ำหนักเพียง 495 กรัม สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ดี: มันค่อนข้างง่ายที่จะใส่ล้อโดยไม่มีลูกปัด ยางมีข้อมูลเกี่ยวกับทิศทางของรูปแบบระหว่างการติดตั้ง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการได้รับลักษณะเสียงทั้งหมดเมื่อขี่

• พวกเขาไม่ลื่นไถลบนหิมะแม้ในความเร็วและทางขึ้น
• ผนังด้านข้างแข็งแรงไม่กลัวหินมีคม
• จักรยานสามารถผ่านโคลน แอ่งน้ำ รากได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่เกาะติดดิน ล้อสามารถทำความสะอาดตัวเองได้
• ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบบนล้อหน้าบนแทร็กที่ยากที่สุด

• บนหิมะที่หลวมล้อหลังมีความเสถียรน้อยกว่า
• ด้วยความเร็วเริ่มต้นที่ดี ความเร็วจะไม่แล่นเนื่องจากเดือยเดือย

สมาร์ทแซม

1 250 - 1900 รูเบิล

ยางรถจักรยานคุณภาพเพื่อการท่องเที่ยว ขนาดดั้งเดิมคือ 26 น้ำหนัก 620 ก. รูปทรงสี่เหลี่ยมที่ไม่ปกติช่วยให้หมุนตัวและเข้าโค้งได้สูงสุดแม้ในสภาพอากาศเปียก กระดุมข้างน้ำหนักเบาช่วยให้เข้าโค้งได้ง่ายด้วยความเร็วที่ดี เดือยตั้งอยู่แน่นถ้าคุณปั๊มขึ้นมากคุณจะได้ดอกยางที่เกือบจะเรียบความเร็วจะเพิ่มขึ้น โบนัส - ยางทำความสะอาดตัวเอง

• ป้องกันการเจาะ;
• ผนังด้านข้างเสริมจะไม่แตก
• ไปได้อย่างง่ายดายบนพื้นผิวที่มีความซับซ้อนแตกต่างกัน สากล

• ไม่ได้รับการแก้ไข

คอนติเนนตัล

หนึ่งในผู้ผลิตยางรถยนต์และจักรยานที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ประวัติศาสตร์ของทวีปได้ดำเนินมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2435! พวกเขาผลิตบางประเภทในประเพณีที่ดีที่สุดของคุณภาพ ในการจัดอันดับของยุโรป แบรนด์นี้อยู่ในอันดับที่สอง ในการจัดอันดับโลกจะอยู่ในกลุ่มผู้นำเสมอ ขึ้นชื่อเรื่องคุณภาพไร้ที่ติ ปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง พวกเขาเป็นผู้บุกเบิกยางกันลื่นและยางแบบมีปุ่ม ซึ่งเป็นผู้สร้างยางที่สามารถซ่อมแซมตัวเองได้ (สำหรับการเจาะ)

กีฬาติดต่อ

1 720 - 2 690 รูเบิล

ยางสปอร์ต 28 มม. สำหรับถนนน้ำหนัก - 490 กรัม TPI - 180 (สามชั้น) ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมในเมือง คอมปาวน์นุ่ม จับกระชับมือดีเยี่ยม เมื่อทำการทดสอบ มันสามารถเอาชนะรางและกระจกได้อย่างมั่นใจในสภาพอากาศเปียก

เป็นที่ทราบกันดีว่าสามารถหมุนได้ 3500 กม. จนกว่าดอกยางจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ ต้านทานการสึกหรอได้ไม่ดีนัก มีการป้องกันการเจาะทะลุ สายเคเบิลออนบอร์ดมีความแข็งแรง คุณจะต้องติดตั้งด้วยแรงกาย

• มันสะดวกมากที่จะย้ายไปรอบ ๆ เมืองไม่สั่นไม่สั่นสะเทือน
• การยึดเกาะที่มั่นคงและเชื่อถือได้กับแอสฟัลต์

• หัวล้านอย่างรวดเร็ว;
• ยากที่จะติดตั้ง

Maxxis

แบรนด์ไต้หวันอายุค่อนข้างน้อย แต่โดดเด่นด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมของสินค้าที่ผลิต มีธงหลายแห่งและภาคส่วนช่วงแคบ โรงผลิต - 10 โรงงาน ทั้งหมดในเอเชีย การผลิตเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยของนักพัฒนาชาวญี่ปุ่น ชาวอเมริกัน และชาวยุโรป

มิเนียน DHR II

3 285 - 3 440 รูเบิล

เวอร์ชันปรับปรุงสำหรับการขี่ดาวน์ฮิลล์ในภูเขา มียางที่ทนทาน 2 ชั้นที่ด้านข้าง ดอกยางใหม่และความเหนียวที่ดีเยี่ยม ขนาด - 27, น้ำหนัก - 1265 ก., TPI - 60 เมื่อพิจารณาจากคุณลักษณะทั้งหมดแล้ว เราจะได้การยึดเกาะถนนที่มากขึ้น การเบรกและการเข้าโค้งที่ง่ายขึ้น ติดตั้งบนล้อหลัง

ภาพวาดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก แท่งแหลมขนาดใหญ่สลับกับลูกเล็กคู่หนึ่งตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์กลาง มีร่องตามขวางที่เดือยด้านข้างมากขึ้น ตอนนี้พื้นรองเท้าจักรยาน "สื่อสาร" กับพื้นผิวได้หนาแน่นขึ้น สามารถเลี้ยวด้วยความเร็วสูงสุดโดยไม่ต้องเบรกเลย ยางเหล่านี้ไม่กลัวโคลนเหลว, กรวด, รากเปียก

หากเชือกสองชั้นดูหนัก (มีลูกปัดโลหะ) คุณสามารถเลือกรุ่นที่มีเคฟลาร์และเคลือบชั้นเดียวได้

• นี่คือยางล้อหลังที่ดีที่สุดสำหรับการลงเขาอย่างหนัก
• ประสิทธิภาพการเบรกและการเร่งความเร็วนั้นเหนือคำบรรยาย
• มีการป้องกันการกระแทก

• แพงมาก.

เสน TT

2 360 - 2 600 รูเบิล

TPI - 60, น้ำหนัก - 620 g, ขนาด - 26.ในรุ่น Larsen TT ที่ปรับปรุงใหม่ คอมปาวน์นั้นแข็งแกร่งขึ้น ซึ่งจะช่วยยืดอายุของรองเท้าจักรยาน พวกมันเร็วกว่าบนกรวด ยึดเกาะกับมุมในโคลนด้วยหินได้ค่อนข้างแข็งแรง กลิ้งได้อย่างมั่นใจบนพื้นผิวที่แห้ง และไม่ลื่นไถลบนพื้นหญ้าเปียกขึ้นเนิน แต่สารที่เป็นของเหลวไม่เหมาะกับพวกเขา หนามเตยด้านข้างนั้นเล็กเกินไปสำหรับการขับขี่อย่างมั่นใจในสภาพเปียก ผนังด้านข้างบางมีความทนทานต่อการเจาะ มีขอบป้องกันการกระแทกของความปลอดภัย

• แข็งแกร่งขึ้นจะมีอายุการใช้งานนานขึ้น
• ทนต่อแรงกระแทกต่อบาร์เรลอย่างแน่วแน่ไม่ระเบิด
• ราคาประชาธิปไตยกับโอกาสดังกล่าว

• เดินช้าเกินไปบนยางมะตอย
• กลางสายฝน ด้ามจับมีน้อย อันตราย
• น้ำหนักมากเกินไป

มิชลิน

บริษัทเก่าแก่ของฝรั่งเศสที่ไม่เพียงแต่คำนึงถึงความก้าวหน้าทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงความก้าวหน้าทางสังคมด้วย เป็นผู้นำประวัติศาสตร์ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ XIX ผลิตสินค้าคุณภาพสูงราคาแพงและค่อนข้างประหยัด เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก การผลิตเกิดขึ้นใน 18 ประเทศ - 70 โรงงาน ความรู้ของพวกเขาคือยางจักรยานที่สามารถซ่อมได้ภายใน 15 นาที แบบเรเดียล มิชลินถูกหลักสรีรศาสตร์ ทุกฤดูกาล คุณภาพ

โปรเทค แม็กซ์ ซิตี้

956 ถู

TPI - 22, น้ำหนัก - 750 g, ขนาด - 26. ยางกลุ่มราคากลางสำหรับขี่บนถนนในเมือง แต่พวกเขาจะทำงานได้ดีกับการเดินทางข้ามประเทศและการท่องเที่ยว ด้านเหล็ก ชั้นป้องกันการเจาะ 1 มม. พื้นผิวกว้างจะสร้างความรู้สึกสบายในการเคลื่อนไหว ผนังด้านข้างมีเทปสะท้อนแสง

ยางนี้ดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมโดยดูดซับแรงสั่นสะเทือน บนพื้นผิวเรียบ ความเร็วค่อนข้างดี เมื่อไม่มีหนามแหลม ทางเลี้ยวก็ผ่านได้ง่าย ค่อนข้างเหนียวแน่น ไม่ลื่นไถลบนพื้นผิวแม้ในสภาพอากาศเปียก

• เดินทางสะดวก ประหยัด รักษาสุขภาพ
• ราคางบประมาณ
• ยางที่ใหญ่ขึ้นทำให้คุณมั่นใจมากขึ้นบนท้องถนน

• ไม่ได้รับการแก้ไข

เคล็ดลับจากนักปั่นที่ช่ำชอง

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางในกรณีที่ไม่มีความรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะบางอย่าง แม้ว่ากล้องจะเสียหายโดยสิ้นเชิงก็ตาม มอบหมายเรื่องนี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญ โดยการซื้อรุ่นที่ระบุ คุณสามารถตรวจสอบคุณภาพของยางที่ผู้ขายเสนอให้คุณ การทดสอบอย่างรวดเร็วที่ง่ายที่สุดคือ:

1. กดลงที่กล้องและกวาดพื้นผิวแรงๆ: หากมีรอยดำบนมือ แสดงว่าคุณภาพไม่ดี
2. บนผลิตภัณฑ์ใด ๆ มีเสาอากาศเหลืออยู่หลังจากการหล่อ ดึงเสาอากาศ: ไม่ยืด มันหัก - ยางไม่ดี
3. ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าสายไฟในตัวเครื่องมีความสม่ำเสมอ ไม่เสียหาย ผนังไม่มีรอยร้าว รอยพับ หรือความเสียหาย

ถ้าไม่มีใครบอกคุณว่า "รองเท้า" แบบไหนที่คุณต้องซื้อม้าเหล็ก ให้ซื้อแบบเดียวกับที่คุณพัง เขียนตัวเลขและตัวอักษรทั้งหมดบนยางใหม่ ถ่ายภาพดอกยาง ยี่ห้อ

หากต้องการเปลี่ยนรองเท้าให้น้อยลง พยายามหลีกเลี่ยงการเจาะ ไม่ใช่ทุกสิ่งที่คาดเดาได้ แต่มีบางสิ่งที่สามารถทำได้:

1. ยางจะถูกทำเครื่องหมายด้วยแรงดันที่ต้องการเติมลมเสมอ พยายามให้ตรงตามตัวบ่งชี้นี้: พองเกินและพองน้อยเกินไปมีแนวโน้มที่จะเจาะทะลุได้
2. วิธีที่ง่ายที่สุดคือการซื้อยางที่มีการป้องกัน
3. ก่อนใส่ท่อเข้าไปในยาง ให้วางเทปกันการเจาะแบบพิเศษไว้ตรงนั้น
4. ซื้อยาง TPI สูง

จักรยานไม่มีล้ออะไหล่ ดังนั้นควรมีชุดซ่อมหรือยาแนวแบบพิเศษติดตัวอยู่เสมอปั่นให้สุดหัวใจ ทดสอบขีดจำกัดของคุณบนเส้นทางที่ทำให้อะดรีนาลีนพลุ่งพล่าน ลดน้ำหนักบนเส้นทางจักรยาน - การปั่นจักรยานเป็นสิ่งที่ดีสำหรับทุกคน!