การจัดอันดับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ในปี 2022

น้ำมันเครื่องจะถูกเลือกตามเกณฑ์หลักสองประการตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ของรถยนต์ ได้แก่ ระดับประสิทธิภาพ API และความหนืด SAE ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงมีคำถามมากมายเกี่ยวกับการเลือกน้ำมันที่ดีกว่า ในการทำเช่นนี้ เราได้รวบรวมการจัดอันดับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในปี 2022

ปัญหาการเลือกน้ำมันเครื่อง

ผู้ผลิตแต่ละรายพยายามผลิตน้ำมันที่มีคุณสมบัติพิเศษบางอย่าง จากสิ่งนี้ การรวบรวมคะแนนที่สมเหตุสมผลจึงเป็นเรื่องยาก เนื่องจากมีผู้ผลิตจำนวนมากในตลาดที่ผลิตของเหลวสำหรับมอเตอร์ ในการเลือกน้ำมันที่เหมาะสม คุณจำเป็นต้องรู้องค์ประกอบพื้นฐานของน้ำมัน ซึ่งไม่ใช่ทุกบริษัทที่เปิดเผย

ตัวอย่างเช่น มีน้ำมันหล่อลื่นประเภทหนึ่งที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี catalytic hydrocracking แต่แต่ละบริษัทเรียกต่างกัน คนหนึ่งเรียกมันว่าสังเคราะห์และอีกคนเรียกมันว่ากึ่งสังเคราะห์ นี่เป็นกลอุบายทางการตลาดชนิดหนึ่ง

Hydrocracking เป็นสารประกอบฐานชนิดหนึ่ง มันอยู่ใกล้กับสารสังเคราะห์เล็กน้อย แต่ไม่ได้หมายความว่าน้ำมันนั้นเป็นน้ำมันสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ มันทำมาจากน้ำมัน แต่ถ้าเพิ่มองค์ประกอบเข้าไปก็จะมีคุณภาพดี น้ำมันดังกล่าวไม่ได้ด้อยกว่าสารสังเคราะห์ในด้านคุณภาพมากนัก แต่มีราคาถูกกว่ามาก

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นรถยนต์

ดังนั้นน้ำมันเครื่องมี 4 ประเภท:

• ไฮโดรแคร็ก;
• กึ่งสังเคราะห์;
• แร่;
• สังเคราะห์.

แร่

น้ำมันเหล่านี้ผลิตได้เร็วมาก องค์ประกอบของสารเติมแต่งจำนวนมากไม่สามารถให้บริการคุณได้เป็นเวลานาน พวกเขาทำจากน้ำมัน พวกเขามีหลายชนิดย่อย:

• น้ำมัน;
• อะโรเมติกส์;
• พาราฟิน.

ในรูปแบบที่บริสุทธิ์น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้มักใช้น้อยมากและในรถยนต์ที่ค่อนข้างเก่า สารประกอบดังกล่าวมีความหนืดสูง แต่ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนในที่ต่างๆ รถยนต์สมัยใหม่จะมาพร้อมกับน้ำมันแร่ก็ต่อเมื่อพวกเขาใส่ภาระขั้นต่ำในเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ถึงแม้จะโหลดเพียงเล็กน้อย ผู้เชี่ยวชาญก็แนะนำให้ใช้ประเภทอื่น

สังเคราะห์

ราคาแพงเกินไปเป็นข้อเสียเปรียบหลักของประเภทนี้ แต่สารสังเคราะห์พิสูจน์ตัวเองได้ 100% เพราะมีประสิทธิภาพในทุกอุณหภูมิสุดขั้ว และยังถ่ายโอนภาระจำนวนมากไปยังเครื่องยนต์อีกด้วย ใช่ ราคาอาจไม่เหมาะกับใครหลายๆ คน แต่คุณภาพของเครื่องมือไม่เท่ากัน

กึ่งสังเคราะห์

ตัวเลือกกึ่งสังเคราะห์ประนีประนอมแตกต่างจากแร่ที่ดีกว่า เนื่องจากมีความลื่นไหลมากกว่า มีองค์ประกอบที่เสถียรกว่า และโดยทั่วไปแล้ว จะใช้ในสภาวะโหลดเครื่องยนต์ปานกลาง

Hydrocracking

พวกมันคล้ายกับวัสดุสังเคราะห์ในแง่ของคุณสมบัติและในองค์ประกอบนั้นจริง ๆ แล้วเหมือนกับแร่ธาตุ จำเป็นต้องเปลี่ยนสารผสมเหล่านี้อย่างรวดเร็ว เช่น แร่ธาตุ นักการตลาดโฆษณาประเภทนี้เพื่อเพิ่มยอดขายในลักษณะสังเคราะห์ แต่ก็ยังไม่มีประสิทธิภาพมากนัก แต่ดีกว่าแร่ที่ทำงานและราคาถูกกว่า "สังเคราะห์" ในราคา

การจำแนกประเภทน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องมี 5 ประเภท เหล่านี้เป็นพันธุ์ตาม:

• เอเซีย;
• GOST;
• เอพีไอ;
• ILSAC;
• S.A.E.

การจำแนกประเภท SAE

ตามการจำแนกประเภทนี้ การเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันจะขึ้นอยู่กับระบบอุณหภูมิ ตามเกณฑ์นี้น้ำมันหล่อลื่น 3 ประเภทมีความโดดเด่น:

• ฤดูหนาว. พวกเขาเป็นของเหลวมากที่สุด นี้ช่วยให้คุณสตาร์ทรถในสภาพอากาศหนาวจัด ลุคฤดูหนาวจะแสดงด้วยตัวอักษร W เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่าศูนย์ ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องนี้เลย ท้ายที่สุดมันก็กลายเป็นของเหลวเกินไปและหยุดทำหน้าที่ของมัน
• ฤดูร้อน. พวกเขามีความหนืดค่อนข้างสูงซึ่งช่วยให้สามารถใช้ประเภทนี้ได้ในอุณหภูมิที่เป็นบวก น้ำมันดังกล่าวถูกกำหนดโดยตัวเลขเท่านั้น ในฤดูหนาวจะไม่ทำหน้าที่ของมัน
• ทุกฤดู. เหมาะสำหรับใช้ตลอดทั้งปีน้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้กำหนดโดยชุดค่าผสมต่อไปนี้: 15W-40

การจัดประเภท API

การจำแนกประเภทของน้ำมันตามเงื่อนไขการใช้งานและระดับของคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพได้รับการเสริมซ้ำแล้วซ้ำอีก แต่หลักการของการแยกน้ำมันออกเป็นสองประเภท - "S" และ "C" ยังคงรักษาไว้ หมวดหมู่ "S" (บริการ) รวมถึงน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน หมวดหมู่ "C" (เชิงพาณิชย์) - น้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

น้ำมันในหมวดหมู่ "S" แบ่งออกเป็นคลาส: (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM และ SN) ยิ่งอักษรตัวที่สองมาจากจุดเริ่มต้นของตัวอักษรมากเท่าใด คุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องหมาย SN ที่ทันสมัยที่สุดคือ และสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - CF ในการกำหนดน้ำมันสากลที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล มีการใช้การทำเครื่องหมายสองครั้งเช่น SN / CF

น้ำมันหล่อลื่นที่ช่วยประหยัดพลังงาน ได้แก่ น้ำมันที่มีคุณภาพสูงกว่าระดับ SL น้ำมันเหล่านี้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

การจำแนกประเภท ILSAC

เกณฑ์นี้ได้รับการพัฒนาโดยชาวอเมริกันและชาวญี่ปุ่น น้ำมันดังกล่าวเหมาะกว่าสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้ช่วยประหยัดพลังงาน สามารถใช้ได้ตลอดเวลาของปี 5 มาตรฐานได้รับการระบุ:

• ILSAC GF-1 - ล้าสมัย;
• ILSAC GF-2 - เปิดตัวในปี 1996;
• ILSAC GF-3 - เปิดตัวในปี 2544;
• ILSAC GF-4 - ในปี 2547;
• ILSAC GF-5 - ในปี 2010

การจำแนกตาม GOST

มี 2 ​​กลุ่ม - ตามความหนืดและโดยคุณสมบัติการแสดง

โดยความหนืด:

• สำหรับฤดูหนาว
• เวลาฤดูร้อน
• ทุกฤดูกาล

พวกเขาถูกระบุด้วยตัวเลข ยิ่งค่าตัวเลขมากเท่าใด ความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ในฤดูร้อนและฤดูหนาว อย่างละหนึ่งหมายเลข และในจาระบีสากล 2 หมายเลข อันแรกหมายถึงความหนืดตามประเภทฤดูหนาวและอันที่สองตามประเภทฤดูร้อน

น้ำมันมี 6 กลุ่มตามขอบเขตการใช้งาน โดยที่หมายเลข 1 เขียนอยู่บนแพ็คเกจ - สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน หมายเลข 2 - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลตัวเลขไม่ได้เขียนบนของเหลวสากล

การจำแนก ASEA

ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปได้พัฒนาการจัดประเภทดังกล่าว แบ่งออกเป็น 3 ประเภท 12 กลุ่ม ได้แก่

• A / B - ออกแบบมาสำหรับรถตู้ รถมินิบัส และรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
• C - การพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่มีตัวเร่งปฏิกิริยา
• E - สำหรับรถบรรทุกที่ใช้น้ำมันดีเซล

นอกจากนี้ ในการทำเครื่องหมายนี้ พวกเขาจะเขียนหมายเลขผลิตภัณฑ์ เวลาแนะนำการใช้งานจำนวนมาก และยังระบุข้อกำหนดทางเทคนิคในปัจจุบันด้วย

ทางเลือกของบริษัทที่ผลิตผลิตภัณฑ์หล่อลื่นเครื่องยนต์นั้นกว้างมาก เราจะพยายามเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด รวมทั้งเสนอสินค้าราคาถูก

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด

เราจะมาดูน้ำมันเครื่องยอดนิยมสองประเภท: น้ำมันสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์

การจัดอันดับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

เงินดังกล่าวจะต้องใช้ในรถยนต์ที่เพิ่งซื้อมาและมีระยะทางน้อยกว่า 100,000 กิโลเมตร

สังเคราะห์แบบเต็ม - นี่คือคำจารึกที่ควรระบุไว้บนฉลาก

ประเภทนี้มีราคาแพงมาก ได้มาจากเศษส่วนของไฮโดรคาร์บอนเบาและก๊าซธรรมชาติ เศษส่วนเบาและหนักแยกกันที่โรงกลั่น ประเภทของสารประกอบสังเคราะห์:

• เอสเธอร์;
• จำเป็น;
• ไฮโดรคาร์บอน;
• โพลีออร์กาโนซิลอกเซน;
• โพลีอัลฟาโอเลฟิน.

นอกจากนี้ยังมีการจำแนกประเภทอื่น ๆ ของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ แต่เป็นที่นิยมมาก น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์แทบทุกประเภทมีความหนืดสูงตั้งแต่ 150 ถึง 170 หน่วย พวกเขาสามารถทนต่อน้ำค้างแข็งรุนแรงต่ำกว่า -45 องศา อีกทั้งไม่เสื่อมสภาพแม้ในความร้อนสูงผิดปกติ แม้ว่าเครื่องยนต์จะร้อนเกินไป แต่ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ก็จะไม่สูญเสียความหนืดตอนนี้เราจะมาวิเคราะห์น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

โมบิล ซูเปอร์ 3000 X1 5W-40

เอ็กซอนโมบิลผลิตน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดตามที่ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียกล่าว อย่างไรก็ตาม บริษัทนี้เป็นรายแรกในโลกที่เริ่มผลิตน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่นนี้สามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล สินค้ามีใบรับรองคุณภาพมากมาย แบรนด์รถยนต์ต่อไปนี้ได้รับอนุญาตให้ใช้ของเหลวนี้โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ของตน: Opel, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen และอื่น ๆ อีกมากมาย

น้ำมันหล่อลื่นอยู่ในหมวด Low SAPS ซึ่งหมายความว่าองค์ประกอบประกอบด้วยกำมะถัน ฟอสฟอรัส และกรดซัลเฟตในปริมาณขั้นต่ำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของระบบทำความสะอาด นอกจากเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแล้ว น้ำมันหล่อลื่นนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ได้อีกด้วย ซื้อเครื่องมือนี้สำหรับมอเตอร์ในร้านค้าขนาดใหญ่และเฉพาะทางเท่านั้นเพราะเมื่อเร็ว ๆ นี้มีการบันทึกของปลอมจำนวนมากในตลาดภายในประเทศ ของเหลว 4 ลิตรราคา 1,500 รูเบิล

• มีประโยชน์ในทุกสภาวะ
• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์สองประเภทหลัก
• พวกเขาอนุญาตให้ใช้ความกังวลเรื่องรถยนต์ที่ทรงพลัง

• ราคาสูง;
• มีของปลอมมากมาย

เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-40

ในแง่ของการขายน้ำมันเครื่อง บริษัทแองโกล-ดัทช์อยู่ในอันดับที่ 4 ของโลก น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากก๊าซธรรมชาติ ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​จึงไม่มีสิ่งเจือปนที่อาจส่งผลเสียต่อการทำงานของรถ เป็นน้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล แม้แต่บริษัทเฟอร์รารีก็อนุญาตให้ใช้กับรถยนต์ของพวกเขาได้

เครื่องมือนี้ผลิตขึ้นทั้งในยุโรปและในรัสเซียที่โรงงานใน Torzhok ซึ่งสร้างโดย Royal Dutch Shell รวมอยู่ในการจำแนกประเภท API จาระบีนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด น้ำมันนี้ยังได้รับของปลอมจำนวนมากในสหพันธรัฐรัสเซีย ผลิตภัณฑ์นี้มีปริมาตรต่างกัน: ตั้งแต่ 1 ถึง 4 ลิตร ตัวอย่างเช่น ขวดขนาด 4 ลิตรมีราคาประมาณ 1800 รูเบิล

• มีใบอนุญาตมากมายจากผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับคะแนนสูงสุด
• ไม่มีสารอันตราย
• ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถใหม่

• ราคาสูง;
• ของปลอมเยอะ

โมบิล 1 สูตร ESP 5W-30

การหล่อลื่นสามารถเปลี่ยนได้หลังจาก 30,000 กิโลเมตร นี่เป็นข้อได้เปรียบที่น่าประทับใจมากเมื่อเทียบกับน้ำมันชนิดอื่น นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 2.5% มีกำมะถันและฟอสฟอรัสเล็กน้อย

สามารถเติมได้ทั้งเครื่องยนต์ น้ำมันเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับตัวกรองเขม่าของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ภาชนะขนาด 4 ลิตรจะมีราคาประมาณ 2,000 รูเบิล

• มีคุณภาพดี
• สารอันตรายขั้นต่ำเช่นกำมะถันและฟอสฟอรัส
• เหมาะสำหรับมอเตอร์สองประเภท

• แพง.

น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุด

น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรส่วนใหญ่ สารกึ่งสังเคราะห์มีประโยชน์สำหรับกองทัพเรือรัสเซียเพราะใช้รถยนต์ในประเทศและต่างประเทศมากกว่าครึ่งหนึ่ง 70% ของน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ประกอบด้วยแร่ธาตุ น้ำมันที่ผ่านการกลั่นอย่างพิถีพิถัน และองค์ประกอบเพียง 30% เท่านั้นที่เป็นส่วนประกอบสังเคราะห์ แต่ปริมาณของสารสังเคราะห์สามารถเพิ่มขึ้นได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของบริษัท

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญ hydrocrackingน้ำมันเครื่องดังกล่าวสามารถนำเสนอเป็นวัสดุกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันอะไรดีที่สุดสำหรับรถมือสอง? น้ำมันที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้คือ ZIC ของเกาหลีใต้

ZIC A+ เบนซิน VHVI 10W-40

น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ได้รับความนิยมในหมู่ชาวรัสเซียเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ ตามการจำแนกประเภท API มันเป็นของน้ำมันหล่อลื่นของกลุ่มที่สาม มันเริ่มต้นได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ที่ลบ 25 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิภาคที่มีภูมิอากาศอบอุ่นและอบอุ่น ความหนืดของของเหลวจะไม่สูญหายที่อุณหภูมิสูงในมอเตอร์ที่ทำงานอยู่ แม้ในเครื่องยนต์ที่สึกหรอ การสิ้นเปลืองน้ำมันก็น้อย จาระบีมีคุณสมบัติผงซักฟอก ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันการกัดกร่อน และต้านออกซิเดชันที่ดีมาก ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ขวดขนาด 4 ลิตรมีราคาประมาณ 800 รูเบิล ซึ่งโดยเฉลี่ยแล้วถูกกว่าน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์แท้ถึง 2 เท่า

• มีความสามารถในการล้าง;
• ราคาถูก;
• อย่าปลอม;
• ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง

• ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในฤดูหนาวที่หนาวเย็น
• ใช้งานได้กับรถยนต์มือสองเท่านั้น

โมบิล ซูเปอร์ 2000 X1 10W-40

ขอเสนอตัวเลือกงบประมาณอีก 1 ทางเลือกสำหรับน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ผลิตในโรงงานอิตาลีและฟินแลนด์ องค์ประกอบของน้ำมันนี้ปกป้องเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ด้วยส่วนประกอบพิเศษที่ช่วยต้านทานการเกิดออกซิเดชัน หลังจาก 7.5 พันกิโลเมตร ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องนี้หากคุณขับด้วยเชื้อเพลิงรัสเซีย

สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน เป็นเครื่องมือสากล กล่าวคือ สามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ของเหลว 4 ลิตรมีราคาประมาณ 900 รูเบิล

• มีคุณสมบัติเป็นผงซักฟอก
• น้ำมันหล่อลื่นราคาถูก
• ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน;
• ทำงานร่วมกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน

• ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ

เอสโซ่ อัลตร้า 10W-40

มีลักษณะที่ดีสำหรับช่วงราคานี้ 4 ลิตรราคาเพียง 650 รูเบิล ของเหลวมันนี้ผลิตในฟินแลนด์ มีคุณสมบัติต่อต้านอนุมูลอิสระ ในบรรดาข้อดีเหนือน้ำมันอื่น ๆ มันคุ้มค่าที่จะเน้นที่ความจริงที่ว่ามันแทบจะไม่ไหม้และยังมีคุณสมบัติในการป้องกันที่ดี แต่ด้อยกว่าน้ำมันหล่อลื่นที่กล่าวถึงข้างต้นเล็กน้อย เป็นเครื่องมือสากลสำหรับรถยนต์

• ถูกที่สุด;
• แทบไม่ได้ใช้;
• ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน

• ลักษณะจะอ่อนแอกว่าบริษัทที่มีราคาแพงกว่า

ข้อสรุป

ตลาดในประเทศสามารถเสนอน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงมากมาย ทั้งบริษัทราคาประหยัดและบริษัทที่มีราคาแพง น้ำมันหล่อลื่นราคาแพงเป็นสารสังเคราะห์และน้ำมันหล่อลื่นราคาถูกเป็นแบบกึ่งสังเคราะห์ แต่สำหรับรถยนต์ในประเทศ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์เช่น ZIC A + ค่อนข้างเหมาะสม อัตราส่วน "คุณภาพราคา" ของน้ำมันนี้ดีที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอทั้งหมด