การปรากฏตัวของทางหลวงพิเศษในรัสเซียเป็นปัจจัยที่น่ารำคาญซึ่งทำให้เกิดอารมณ์เชิงลบในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ อย่างไรก็ตาม จะไม่มีข้อพิพาทหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่จะนำไปสู่การเดินทางโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม การใช้เทคโนโลยีล่าสุดทำให้การชำระเงินง่ายขึ้น และในบางกรณีอาจลดจำนวนเงินลงด้วย สำหรับสิ่งนี้จะใช้อุปกรณ์พิเศษ - ทรานสปอนเดอร์ด้วยความช่วยเหลือซึ่งตำแหน่งของรถบนท้องถนนจะถูกกำหนดโดยอัตโนมัติและมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่จำเป็น
เนื้อหา
ทรานสปอนเดอร์ในรถยนต์คือตัวรับส่งสัญญาณที่ลงทะเบียนเส้นทางที่ไม่หยุดนิ่งของรถผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางในเลนที่แยกจากกันด้วยการชำระเงินอัตโนมัติ
ดูเหมือนชิปอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กในกล่องขนาดกะทัดรัดที่พอดีกับฝ่ามือของคุณ ตามกฎแล้วอุปกรณ์จะวางอยู่ภายในรถบนกระจกหน้ารถ ทำงานจากแหล่งพลังงานภายในที่มีอายุการใช้งานสูงสุด 6 ปี โดยมีค่าเฉลี่ยสูงสุด 5 รายการต่อวัน
เมื่อขับรถบนถนนปกติ อุปกรณ์จะทำงานในโหมดไม่ใช้งาน เมื่อเข้าใกล้ส่วนทางพิเศษ รถจะเข้าสู่พื้นที่เก็บค่าผ่านทาง (TOC) คำขอทางอิเล็กทรอนิกส์จากจุดควบคุมจะเปิดใช้งานอุปกรณ์ จากนั้นความถี่อิสระของช่องสัญญาณแลกเปลี่ยนข้อมูลจะถูกกำหนดเพื่อระบุและป้องกันความสับสนของสัญญาณจากเครื่องต่างๆ
ทรานสปอนเดอร์ส่งข้อมูลสำหรับการชำระเงินผ่านช่องทางที่ปลอดภัย - ประเภทการขนส่ง ข้อตกลงผู้ใช้ ข้อมูลทางการเงิน ส่งผลให้เงินถูกหักจากบัญชีเจ้าของรถ
ในเวลาอันสั้น กระบวนการนี้ใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวินาทีและจบลงด้วยสัญญาณเสียงที่ส่งไปยังคนขับ จากนั้นวิทยุทรานสปอนเดอร์จะเข้าสู่โหมดสลีปอีกครั้งจนถึงจุดตรวจถัดไป
ระบบอัตโนมัติทำงานอย่างถูกต้องที่ความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. และรักษาระยะห่างจากรถคันอื่นอย่างน้อย 3 เมตร
เทคโนโลยีการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างช่องสัญญาณและจุดตรวจคล้ายกับหลักการของ Wi-Fi หรือ NFC อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานในรถยนต์นั้นไม่มีอันตรายโดยสิ้นเชิง เนื่องจากขนาดของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้านั้นน้อยกว่าสมาร์ทโฟนถึงสิบเท่า และจะเปิดในโหมดแอ็คทีฟไม่เกิน 30 วินาที
องค์กรชั้นนำที่ผลิตอุปกรณ์ ได้แก่
ผู้ออก | ดาวเทียม | ส่วนที่ชำระเงิน |
---|---|---|
LLC "Avtodor - ทางด่วน" | ที-พาส | ส่วนค่าทางด่วนของทางหลวง: M3 "ยูเครน" (124-194 กม.); M4 "ดอน" -517, 517-544, 544-589, 589-633, 633-715, 1091-1119, 1195-1319 กม.); อ้อม Torzhok; ทางอ้อมของ Vyshny Volochok; โนฟโกรอดมาตรา M11 "เนวา"; ถนนวงแหวนกลาง |
OOO "ทางหลวงเหนือเมืองหลวง" | WHSD | เส้นผ่านศูนย์กลางความเร็วตะวันตก |
LLC "บริษัทสัมปทานตะวันตกเฉียงเหนือ" | 15-58 | บายพาส Khimki บนส่วน 15-58 กม. ของมอเตอร์เวย์ M11 (มอสโก-เชเรเมเตียโว-โซลเนชโนกอร์สค์) |
JSC "คุณภาพถนนสายใหม่" | "ถนนสายหลัก" | อ้อมเหนือของ Odintsovo บนทางหลวง M1 "เบลารุส" |
ผู้ออกแต่ละรายเสนออุปกรณ์ของตนเอง ชุดบริการ ค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิก อัตราภาษี เงื่อนไขการใช้อุปกรณ์ของผู้ให้บริการรายอื่น บนเว็บไซต์ คุณสามารถลงทะเบียนบัญชีส่วนตัวเพื่อใช้แอปพลิเคชันสำหรับตรวจสอบสถานะของบัญชีและการเติมในเวลาที่เหมาะสม
เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ คุณสามารถใช้อุปกรณ์หนึ่งเครื่องสำหรับการเดินทางแบบไม่หยุดผ่านส่วนที่ต้องชำระเงินซึ่งให้บริการโดยผู้ให้บริการหลายราย - ผู้เข้าร่วมในระบบโต้ตอบ ข้อความจะดำเนินการหลังจากสรุปข้อตกลงที่เกี่ยวข้องและการซื้อช่องสัญญาณดาวเทียมจากผู้ออกรายใดรายหนึ่ง
บริการนี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ให้บริการและเจ้าของรถที่เดินทางไกลเป็นประจำบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางซึ่งให้บริการโดยผู้ให้บริการที่แตกต่างกัน
ภาษีและส่วนลดสำหรับการเดินทางพร้อมผลิตภัณฑ์ของผู้ออกบัตรต่าง ๆ กำหนดโดยเจ้าของถนน การชำระเงินอัตโนมัติจะถูกหักจากบัญชีขณะขับรถ
เครื่องมือเริ่มต้นแต่ละรายการจะระบุด้วยตัวเลข 19 หลักบนฉลาก ตัวเลขเจ็ดหลักแรกบ่งชี้ว่าเป็นของผู้ออก:
1. ไม่ระบุชื่อ (ปกติ) - ซื้อที่ร้านค้าปลีกไม่ต้องลงทะเบียน หลังจากได้รับหมายเลขบัญชีส่วนตัวแล้วจะมีการเติมเงินไม่ว่าด้วยวิธีใด:
2. ส่วนบุคคล - ขั้นตอนการตรวจสอบต้องมีการแนะนำข้อมูลส่วนบุคคล
ข้อดี:
3. เช่า - นำเงินมัดจำ 1,200 รูเบิลเป็นงวดหรือเช่าที่จุดขายมือถือหรือเครื่องเขียน รายเดือน จำนวนเงินจะลดลงตามขนาดของค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิก ในการผ่อนชำระ เงินจะคำนวณกับต้นทุนทั้งหมดในกรณีบอกเลิกสัญญา ยอดเงินมัดจำจะถูกส่งคืน แต่ไม่ใช่ในทันที แต่ภายในสองเดือน
สำหรับการเดินทางแบบไม่หยุดพักโดยช่องสัญญาณดาวเทียม จุดเก็บค่าผ่านทางจะมีช่องทางแยกต่างหาก ตามกฎแล้วพวกเขาจะตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของพวกเขาโดยมีเครื่องหมายและสัญลักษณ์ที่เห็นได้ชัดเจน
เมื่อเข้าใกล้จุดตรวจ เพื่อชี้แจงช่องฟรีล่วงหน้า คุณควรดูป้ายข้อมูลและป้ายบอกคะแนนอิเล็กทรอนิกส์อย่างรอบคอบ
ในกรณีของคิว คุณสามารถเลือกที่จะย้ายไปตามเลนที่ผู้ประกอบการตั้งอยู่ ซึ่งรับช่องสัญญาณสำหรับการชำระเงินด้วย แต่มักจะมีคิวมากขึ้น
หากอุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ คุณต้องย้ายกลับเล็กน้อยแล้วลองอีกครั้ง โดยปกติตัวเลือกนี้จะใช้งานได้ แต่ถ้าล้มเหลว จะเป็นการดีกว่าที่จะย้ายไปเลนอื่นกับโอเปอเรเตอร์ เขาจะจ่ายหรืออธิบายว่าปัญหาคืออะไร
คุณควรเลือกประตูที่ว่างเปล่าหรือรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าให้เพียงพอเพื่อไม่ให้ต้องจ่ายเงินให้ผู้อื่น
ระวัง - รถคันอื่นที่ด้านหน้าของสิ่งกีดขวางสามารถหยุดและเริ่มสำรองทันที!
เจ้าหน้าที่เก็บค่าผ่านทางและผู้ออกช่องสัญญาณได้พยายามสร้างความสับสนให้เจ้าของรถมากที่สุด นอกเหนือจากอัตราภาษีศุลกากรจำนวนมากของเราพร้อมส่วนลดตามเวลาและวันที่ ค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิก โปรแกรมสมาชิก และโบนัสอื่นๆ ราคาจะแตกต่างกันไปเมื่อย้ายในระบบการทำงานร่วมกัน
ตามกฎแล้วผู้ประกอบการมีราคาที่น่าสนใจที่สุดในแปลงของตนเองและตามข้อตกลงกับผู้อื่น ในการคำนวณอุปกรณ์ที่ทำกำไรได้มากที่สุด คุณต้องวิเคราะห์เส้นทางและถนนที่คุณมักจะต้องเดินทางอย่างระมัดระวัง
เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการเลือก คุณควรให้ความสนใจกับเส้นทางปกติของคุณ ศึกษาราคาและคำอธิบายบนเว็บไซต์ของผู้ออกผลิตภัณฑ์ "ดั้งเดิม" ต้นทุนของการทำงานร่วมกันและปริมาณงานของ VTP
รุ่นช่องสัญญาณยอดนิยมสามารถซื้อได้ที่ VVP ในเวลาเดียวกันที่ปรึกษาจะให้คำแนะนำและคำแนะนำโดยละเอียด - พวกเขาคืออะไรประเภท บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อวิธีการเลือกราคาเท่าไหร่ อย่างไรก็ตาม การเปิดใช้งานอุปกรณ์จะใช้เวลาสูงสุด 24 ชั่วโมง ซึ่งจะไม่อนุญาตให้คุณใช้งานได้ทันทีและชำระเงินทันที นอกจากนี้จุดขายชั่วคราวมักจะทำงานในร้านค้าริมถนนหรือปั๊มน้ำมัน
ในเมืองหลวง ไม่มีปัญหาในการซื้อ - ถ้าต้องการ สินค้าใหม่ราคาไม่แพงที่ดีที่สุดสามารถส่งไปที่บ้านของคุณได้ ในเมืองอื่นๆ คุณสามารถพิจารณาตัวเลือกงบประมาณได้จากเว็บไซต์ของผู้ออกบัตรและสั่งซื้อออนไลน์ในร้านค้าออนไลน์
เมื่อซื้ออุปกรณ์ที่ไม่ใช่ส่วนบุคคล คุณจะต้องกรอกใบสมัครตามแบบฟอร์มที่กำหนดเท่านั้น ในการซื้อแบบจำลองส่วนบุคคล คุณจะต้องใช้ต้นฉบับและสำเนาหนังสือเดินทางพร้อมรายละเอียดการติดต่อ - ที่อยู่อีเมลหรือหมายเลขโทรศัพท์มือถือ
การลงทะเบียนสำหรับนิติบุคคลค่อนข้างซับซ้อนกว่า ซึ่งจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:
การจัดอันดับอุปกรณ์คุณภาพสูงรวบรวมตามความคิดเห็นของผู้ซื้อที่เขียนรีวิวบนเครือข่ายผู้ออกในประเทศใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในต่างประเทศสองยี่ห้อในระบบของตน
ความนิยมของรุ่นนั้นพิจารณาจากความน่าเชื่อถือและความล้มเหลวในการชำระเงินรวมถึงราคา
แบรนด์ - Q-free ASA (นอร์เวย์)
ประเทศต้นกำเนิด - นอร์เวย์.
โมเดลที่ไม่เฉพาะบุคคลจากผู้ผลิตต่างประเทศสำหรับการขับขี่แบบไม่หยุดนิ่งผ่านตู้เก็บค่าผ่านทางของส่วนเก็บค่าผ่านทางทางหลวงของ Rosavtodor State Corporation M3, M4 Don, M11 Neva, Central Ring Road และส่วนอื่นๆ ในระบบการทำงานร่วมกัน
ออกโดยระบุหมายเลขแค็ตตาล็อกของบริษัท วันที่ออก และชื่อ อุปกรณ์มีบัญชีส่วนตัวที่ไม่ซ้ำกันและหมายเลขประจำตัว PAN คุณต้องปรับแต่งบัญชีให้เป็นส่วนตัวเพื่อเข้าถึงสิทธิประโยชน์ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการทำงานร่วมกัน รายละเอียดการชำระเงิน และการสมัครรับข้อมูล ดำเนินการได้หลังจากฝากเงินตามจำนวนที่ระบุเข้าบัญชี
ขนาด : 7x4x2 ซม. ชุดอุปกรณ์มีคู่มือ ที่ยึด ผ้าเช็ดทำความสะอาด ขายในราคา 1250 รูเบิล
อายุการใช้งานสูงสุด 5 ปี มากถึง 2,000 รายการต่อปี การรับประกัน - 24 เดือนนับจากวันที่ซื้อ MTBF สูงสุด 700,000 ชั่วโมง
แบรนด์ - Kapsch (ออสเตรีย)
ประเทศต้นกำเนิดคือออสเตรีย
โมเดลที่ไม่ได้ปรับแต่งเฉพาะบุคคลสำหรับการเดินทางแบบไม่หยุดนิ่งตามทางเลี่ยงเหนือของ Odintsovo รวมถึงส่วนเก็บค่าผ่านทางของถนนในระบบการทำงานร่วมกัน ราคาเช่าเฉลี่ยรายเดือนคือ 50 รูเบิลหากไม่มีการเดินทางจะไม่ถูกเรียกเก็บเงิน ราคาชดเชย - 800 รูเบิล
ขนาด - 6.2x4.1x1 ซม. น้ำหนัก - 70 กรัม
แบรนด์ - Kapsch (ออสเตรีย)
ประเทศต้นกำเนิดคือออสเตรีย
ไม่ใช่รุ่นเฉพาะบุคคลจากซีรีส์ลิมิเต็ด ซึ่งเปิดตัวในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวในขั้นตอนที่สามของการก่อสร้างถนนวงแหวนกลาง วัสดุ: พลาสติกสีเทาหรือสีดำ สไตล์การออกแบบที่เรียบง่ายพร้อมองค์ประกอบกราฟิกที่ชวนให้นึกถึงรูปแบบและวงแหวนของหน้าจอดูดซับเสียงบนทางหลวง
ขนาดอุปกรณ์: ยาว - 6.2 ซม. กว้าง - 1.0 ซม. สูง - 4.0 ซม. รวมคำแนะนำ ที่ยึด ผ้าเช็ดปาก ให้บริการในราคา 1,600 รูเบิล
ระยะเวลาการรับประกัน 2 ปีนับจากวันที่ขาย
การติดตั้ง Kapsch TRP-4010:
แบรนด์ - Q-free ASA (นอร์เวย์)
ประเทศต้นกำเนิด - นอร์เวย์.
โมเดลที่ไม่ใช่ส่วนบุคคลจากซีรีส์พิเศษ "Journey through Russia" ที่อุทิศให้กับการเดินทางตามเส้นทาง "Lake Seliger", "Moscow", "Black Sea", Fishing" และ "Don" สำหรับ M3 "Ukraine", M4 "Don " ถนนเก็บค่าผ่านทาง M11 "เนวา", ถนนวงแหวนกลาง และส่วนอื่นๆ ในระบบการทำงานร่วมกัน
ขนาดบรรจุ : 15x7.5x2 ซม. น้ำหนัก - 70 กรัม ประกอบด้วย ที่ยึด คู่มือการติดตั้ง ผ้าทำความสะอาด ราคาตั้งแต่ 1 450 รูเบิล
ระยะเวลาการรับประกัน - 2 ปีนับจากวันที่ซื้อ
แบรนด์ - Kapsch (ออสเตรีย)
ประเทศต้นกำเนิดคือออสเตรีย
โมเดลขนาดกะทัดรัดสำหรับการชำระค่าโดยสารอัตโนมัติบน WHSD และส่วนของถนนที่เก็บค่าผ่านทางในระบบการทำงานร่วมกัน ระบบ Flow+ ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าด่านเก็บค่าผ่านทางในช่องทางเฉพาะจะผ่านได้อย่างรวดเร็ว ราคาสำหรับการซื้อมาจาก 1,000 rubles ในกรณีของค่าเช่า - 50 rubles ต่อเดือน
แบรนด์ - Kapsch (ออสเตรีย)
ประเทศต้นกำเนิดคือออสเตรีย
แบบจำลองของตัวรับส่งสัญญาณที่ไม่ใช่ส่วนบุคคลสำหรับผ่านด่านเก็บค่าผ่านทางบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางของ Rosavtodor State Corporation อุปกรณ์มีบัญชีส่วนตัวพร้อมหมายเลข PANในการเปิดใช้งาน คุณต้องฝากเงินเข้าบัญชี หลังจากลงทะเบียนในบัญชีส่วนตัวของคุณแล้ว อุปกรณ์จะสามารถปรับแต่งให้เป็นส่วนตัวได้ นี้จะช่วยให้คุณเข้าถึงผลประโยชน์และโบนัสทั้งหมด
ราคา - จาก 1,350 รูเบิล ระยะเวลาการรับประกัน - 2 ปี
การเดินทางด้วยช่องสัญญาณ T-Pass:
แบรนด์ - Kapsch (ออสเตรีย)
ประเทศต้นกำเนิดคือออสเตรีย
โมเดลที่มีสไตล์ของช่องสัญญาณที่ไม่ระบุตัวตนเพื่อการเดินทางที่ไร้สิ่งกีดขวางบนถนนที่เก็บค่าผ่านทาง เหมาะเป็นของขวัญสำหรับคู่ค้าทางธุรกิจหรือเพื่อนร่วมงาน ตัวเรือนทำจากพลาสติกสีดำพร้อมเม็ดมีดโลหะ กล่องของขวัญในรูปแบบของกล่องที่มีขอบสองชั้น ด้านในฐานกำมะหยี่
ขยายระยะเวลาการรับประกันสูงสุดถึง 5 ปี ราคา - จาก 3,300 รูเบิล
ทรานสปอนเดอร์ใช้งานง่ายและไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ ในการจัดการ หลังจากซื้ออุปกรณ์ ลงนามในข้อตกลง และฝากเงินเข้าบัญชีแล้ว อุปกรณ์ก็พร้อมใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ในการดำเนินการนี้ อุปกรณ์จะต้องยึดไว้ตรงกลางกระจกบังลมซึ่งอยู่ต่ำกว่าขอบด้านบนด้านหลังกระจกมองหลังไม่กี่เซนติเมตรไม่แนะนำให้วางไว้ในที่อื่นเนื่องจากอาจมีการเคลือบต่างๆ กับกระจก ซึ่งส่งผลต่อการอ่านสัญญาณวิทยุที่ถูกต้อง
ลำดับการติดตั้ง:
เพลิดเพลินกับการช้อปปิ้ง ดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก!