การจอดรถในฤดูหนาวในที่โล่งและการเดินทางระยะสั้นเท่านั้นเป็นเงื่อนไขที่เลวร้ายที่สุดสำหรับรถยนต์และเครื่องยนต์ ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล ในบทความเราจะพูดถึงวิธีการพิเศษสำหรับรถยนต์ "สตาร์ทเร็ว" ซึ่งช่วยให้คุณเริ่มเคลื่อนที่ในช่วงเช้าที่อากาศหนาวจัดหรือในสถานการณ์วิกฤติอื่นๆ เพื่อให้การสูญเสียน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และรถยังคงอยู่ในสภาพดีจนถึงฤดูใบไม้ผลิ
เนื้อหา
ละอองลอย "สตาร์ทเร็ว" จะช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ทุกคัน แต่ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสงสัยว่ายานี้เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์หรือไม่ การใช้งานจะส่งผลอย่างไร
รูปแบบของการปล่อย "การเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว" หมายถึงเป็นละอองซึ่งรวมถึง:
นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบหล่อลื่นที่ลดการเสียดสีของแต่ละองค์ประกอบในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตามที่ผู้ผลิตของผลิตภัณฑ์ระบุว่าเครื่องมือนี้ปลอดภัยและใช้งานง่าย
ข้อดี:
เป็นที่น่าสังเกตว่าสเปรย์ "เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว" เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงและสะดวก แต่ควรใช้ในกรณีพิเศษเท่านั้น
ความสนใจ! เมื่อใช้ยางานหลักคือการแนะนำองค์ประกอบที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด กล่าวอีกนัยหนึ่งต้องไม่เกินปริมาณ นี่คือกฎพื้นฐานของหัวแม่มือ
การเพิกเฉยกฎข้อนี้จะนำไปสู่การเสียของรถ ทำให้เกิดปัญหามากมาย ซึ่งจะนำมาซึ่งต้นทุนทางการเงินด้วย บางครั้งถึงแม้จะเป็นเรื่องที่สำคัญมากก็ตาม
ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้หลายรายพูดถึงความปลอดภัย แต่สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าองค์ประกอบของละอองลอยติดไฟได้และมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการระเบิด แหวนลูกสูบและลูกสูบอาจไม่สามารถใช้งานได้ การเผาไหม้ของวาล์ว กระบอกสูบเสียหาย และเกิดการแตกหักอื่นๆ
ผู้ผลิตสเปรย์ประเภทนี้กำลังสร้างสูตรเฉพาะที่หลากหลายเพื่อลดความเสี่ยงทั้งหมดและในขณะเดียวกันก็ดึงดูดผู้ซื้อมากขึ้นเรื่อย ๆ แม้ว่าทางเลือกของโซลูชันดังกล่าวสำหรับ "การเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว" จะค่อนข้างกว้าง แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เน้นข้อเสนอจากแบรนด์ Liqui Moly
องค์ประกอบนี้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์เบนซินและดีเซล
อย่างไรก็ตาม ในกรณีของเครื่องยนต์ดีเซล จำเป็นต้องถอดปลั๊กเรืองแสงและครีบระบายความร้อนก่อนใช้งานวาล์วปีกผีเสื้อควรอยู่ในตำแหน่งเปิดสูงสุด (เหยียบคันเร่งจนสุด) เงื่อนไขเหล่านี้มีความสำคัญที่ต้องปฏิบัติตาม
นอกจากนี้ นอกจาก Liqui Moly แล้ว คุณควรจัดสรรเงินทุนเพื่อการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เช่น:
- แมนนอลมอเตอร์สตาร์ท;
- สวัสดีเกียร์
วันนี้มีวิธีแก้ปัญหาอื่น ๆ ในตลาด แต่ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำมันดีเซลซึ่งทำงานแตกต่างไปจากน้ำมันเบนซินเล็กน้อย
ความจริงก็คือหน่วยเหล่านี้มีหัวเทียนแทนการจุดระเบิดด้วยประกายไฟ เชื้อเพลิงดีเซลจะจุดประกายด้วยการบีบอัดและความร้อน ไม่ใช่ด้วยประกายไฟที่หัวเทียน และในกรณีนี้ หากคุณใช้ละอองลอยในการแนะนำเครื่องยนต์ดีเซล การจุดระเบิดของเชื้อเพลิงอาจเกิดขึ้นเร็วกว่าปกติ ซึ่งส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล
ความสนใจ! อย่าใช้ Easy Start Fluid กับ "มากกว่าดีกว่า" สารประกอบที่ติดไฟได้ในปริมาณที่มากเกินไปอาจส่งผลให้เกิดแรงกระแทก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะเสียหายอย่างรุนแรง
สิ่งสำคัญเท่าเทียมกันคือต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังเมื่อใช้:
เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน พวกมันยังเผาส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศด้วยอย่างไรก็ตาม ข้อแตกต่างใหญ่ประการหนึ่งคือ พวกมันไม่ต้องการประกายไฟเพื่อจุดประกายส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ เช่นเดียวกับกรณีของเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งใช้หัวเทียนเพื่อสร้างประกายไฟ
ดังนั้นจึงเรียกว่าเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด อากาศไอดีถูกบีบอัดภายในกระบอกสูบและอัตราส่วนการอัดสามารถสูงถึง 25:1 เนื่องจากการอัดอากาศไอดีจะถูกทำให้ร้อนที่อุณหภูมิระหว่าง 700 ถึง 900 °C หลังจากการฉีดน้ำมันดีเซลแล้วจะจุดไฟขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิสูงภายในกระบอกสูบ
ในฤดูหนาว เจ้าของรถที่มีรถประเภทนี้อาจต้องเผชิญกับสภาพการสตาร์ทที่ยากลำบาก ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องเย็น อากาศไอดีจะเย็นมาก เช่นเดียวกับลูกสูบและกระบอกสูบ ซึ่งรับพลังงานเพิ่มเติมจากส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ดังนั้น ที่อุณหภูมิใกล้ศูนย์และต่ำกว่าศูนย์ จึงเป็นไปได้มากที่การอัดอากาศเข้าจะไม่นำไปสู่อุณหภูมิที่จำเป็นในการเริ่มจุดระเบิด ในกรณีนี้ ระบบจะไม่เริ่มทำงาน
เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ป้องกันตัวเองจากน้ำค้างแข็งรุนแรง อย่างน้อยก็ถึงจุดหนึ่ง มีการติดตั้งอุปกรณ์ "ป้องกัน" ประเภทต่างๆ เช่น เครื่องทำความร้อนตัวกรองเชื้อเพลิงไฟฟ้า
ในกรณีของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่า รายการปัญหาที่ก่อให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทในฤดูหนาวนั้นยากกว่ามาก เราจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำในสภาพอากาศหนาวเย็นและควรใช้มาตรการใดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาประเภทนี้
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็นคือแบตเตอรี่ทำงานผิดปกติ คุณไม่สามารถทำอะไรกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ชั่วคราวได้ แต่คุณสามารถ "ยืมไฟฟ้าบางส่วน" ได้ตลอดเวลาสิ่งนี้ต้องใช้สายเคเบิลเชื่อมต่อ (มีไว้กับคุณเสมอ!) มีผลิตภัณฑ์ต่างๆในตลาด เมื่อซื้อควรเน้นที่ความหนาของสายและคุณภาพของฝีมือการผลิต นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบการเชื่อมต่อของแกนสายเคเบิลด้วย "คีม" - การรวมกันขององค์ประกอบทั้งสองที่ไม่สำเร็จทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตกขนาดใหญ่และเป็นผลให้ประสิทธิภาพลดลงเมื่อเริ่มต้น
การใช้การเตรียมการที่จำเป็นที่ทันสมัยสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินจะช่วยให้เกิดการจุดระเบิดอย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิต่ำ ความชื้นสูง และหลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน เครื่องมือพิเศษดังกล่าวสามารถใช้ได้ในทุกสภาพอากาศ ซึ่งจะช่วยป้องกันแบตเตอรี่จากการโอเวอร์โหลดและระบายน้ำออก และสามารถใช้ได้ทั้งรถยนต์และรถบรรทุก ตลอดจนรถแทรกเตอร์และเลื่อยไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม การเริ่มต้นด้วยกระแสที่ยืมมานั้นไม่ได้ให้ผลเป็นรูปธรรมเสมอไป "การเปิดตัวด้วยตนเอง" - สามารถช่วยและ ... อันตราย
สามารถใช้ผู้ช่วยละอองลอยได้ น่าเสียดายที่ "การเริ่มต้นด้วยตนเอง" สามารถสร้างความเสียหายได้มาก และควรใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้เท่านั้น
อะไรเป็นอันตรายในละอองลอยเมื่อเข้าสู่ตัวกรองอากาศหรือเข้าไปในท่อร่วมไอดีโดยตรง?
แน่นอน ออกอากาศ! เป็นสารไวไฟสูงมากซึ่งเมื่อรวมกับอากาศจะเกิดส่วนผสมที่ระเบิดได้ เป็นเรื่องง่ายที่จะจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากเกิดการระเบิดขึ้นในท่อร่วมไอดีหรือตัวกรองอากาศ ในกรณีร้ายแรง เครื่องยนต์อาจได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง ในทางกลับกัน เราไม่แนะนำอย่างยิ่งให้สตาร์ทรถด้วย "ความภาคภูมิใจ" แน่นอนว่าสิ่งนี้เป็นไปได้หากแบตเตอรี่ยังไม่หมด เข้าเกียร์สาม เร่งความเร็วรถให้ประมาณ 30-40 กม./ชม. และสตาร์ทเครื่องสตาร์ทก่อนจะค่อยๆ ปล่อยคลัตช์จากนั้นเราจะหลีกเลี่ยงช่วงเวลาสำคัญของ "การพังทลาย" ซึ่งเกิดจากแรงมหาศาลที่เกิดขึ้นในระบบข้อเหวี่ยงลูกสูบ การไม่ปฏิบัติตามวิธี "สตาร์ทเตอร์" อาจทำให้สายพานราวลิ้นขาดได้ แล้วค่าซ่อมก็หลักพัน
ควรใช้ขั้นตอนการป้องกันเพราะวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลด้านบนทั้งหมดอาจไม่ได้ผลหากอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -20 องศาเซลเซียส ซึ่งอาจนำไปสู่การตกตะกอนพาราฟินจากน้ำมันดีเซลและการอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นก่อนที่จะเริ่มมีน้ำค้างแข็งรุนแรงควรเติมสารกดประสาทลงในเชื้อเพลิงนั่นคือสารเติมแต่งที่ลดจุดไหลของน้ำมันดีเซล
สเปรย์เป็นสารลดอุณหภูมิของพาราฟินในเชื้อเพลิง ช่างแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากบริษัทที่มีชื่อเสียงเท่านั้น ระบบทำความร้อนขณะจอดรถช่วยป้องกันเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างดีเยี่ยมจากปัญหาการสตาร์ทในวันที่อากาศหนาวจัด นี่คือฮีตเตอร์กำลังไฟฟ้า 230V ติดตั้งอยู่ในบล็อกเครื่องยนต์หรือในระบบทำความเย็น ของเหลวอุณหภูมิต่ำสำหรับน้ำมันดิบควรใช้เป็นมาตรการป้องกันเท่านั้น
แน่นอนว่ายาจากบริษัทที่มีชื่อเสียงไม่ควรเป็นอันตราย อย่างไรก็ตาม น้ำมันเบนซินหรือแอลกอฮอล์แปลงสภาพไม่ควรเติมลงในเชื้อเพลิง "การกลั่น" น้ำมันดีเซลประเภทนี้ในฤดูหนาวจะลดอายุการใช้งานของปั๊มฉีดและหัวฉีดเอง Samostartu" ควรใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น ยานี้สามารถสร้างความเสียหายให้กับตัวกรองอากาศ ท่อร่วมไอดี และแม้กระทั่งเครื่องยนต์
อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับเรื่องนี้
เคล็ดลับบางประการในการสตาร์ทรถโดยไม่ทำอันตราย:
แต่ถึงแม้คนขับจะใช้คำแนะนำข้างต้นแล้วและเครื่องยนต์ของรถไม่สตาร์ท การสตาร์ทตัวเองก็ช่วยได้ แต่ถ้าสตาร์ทเตอร์ขยับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ บ่อยครั้งเมื่อแบตเตอรี่หมดและสตาร์ทและมอเตอร์ถูกใช้อย่างเหมาะสม เครื่องยนต์จะ "เหวี่ยง" แต่ไม่สตาร์ท คุณสามารถใช้การเริ่มต้นด้วยตนเองได้ แต่สิ่งนี้ต้องได้รับการจัดการอย่างระมัดระวัง
ความสนใจ! สารประเภทนี้มักประกอบด้วยส่วนผสมของอีเทอร์ โพรเพน-บิวเทน น้ำมันเบนซินเบา และสารหล่อลื่น ดังนั้น คุณจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อใช้งาน สารเหล่านี้ติดไฟได้มากและระเบิดได้ ดังนั้น เมื่อเข้าไปในห้องเผาไหม้จะระเบิดภายใต้แรงดันในกระบอกสูบเอง ดังนั้น จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์เช่น ประกายไฟ อ่อนแอ. และเมื่อรถ “สตาร์ทติด” เอง ก็สามารถสตาร์ทด้วยน้ำมันเบนซินได้
ละอองลอยนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ประกอบด้วยน้ำมันหอมระเหยจำนวนมาก ดังนั้นแม้ที่อุณหภูมิต่ำและความชื้นสูง เครื่องยนต์ของรถยนต์ก็สามารถนำไปใช้งานได้
แบบฟอร์มการเปิดตัว - ละอองลอย
ปริมาณ - 400 มล.
ราคา - 149 รูเบิล
การเตรียมการมีไว้สำหรับการสตาร์ทรถที่รวดเร็วและง่ายดาย ในสภาวะที่มีอุณหภูมิอากาศต่ำ เช่นเดียวกับคุณภาพเชื้อเพลิงที่น่าสงสัย เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในท้ายรถของรถทุกคัน สามารถใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซิน รวมทั้งในรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ
แบบฟอร์มการเปิดตัว - ละอองลอย
ปริมาณ - 520 มล.
ราคา - 560 รูเบิล
ผู้ผลิต - สหพันธรัฐรัสเซีย
การเตรียมการพิเศษจะช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ "เพื่อนเหล็ก" ที่เย็นจัดได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์
แบบฟอร์มการเปิดตัว - ละอองลอย
ปริมาณ - 312 มล.
ราคา - 490 รูเบิล
เครื่องมือนี้มีไว้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลอย่างรวดเร็ว ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ ความชื้นสูง คุณภาพเชื้อเพลิงต่ำ ใช้ในรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร รถแทรกเตอร์ และรถเพื่อการพาณิชย์
แบบฟอร์มการเปิดตัว - ละอองลอย
ปริมาณ - 450 มล.
ราคา - 319 รูเบิล
ส่งผลดีต่อการสตาร์ทรถ
ยาเยอรมันที่พิสูจน์ตัวเองในด้านบวก ด้วยองค์ประกอบพิเศษจึงรับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ "ฤดูหนาว" อย่างรวดเร็วโดยมีผลข้างเคียงน้อยที่สุด
ประเภท - ละอองลอย
ปริมาณ - 450 มล.
ราคา - 360 รูเบิล
การเตรียมการพิเศษสำหรับการสตาร์ทรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลอย่างรวดเร็ว ทำให้สตาร์ทรถของคุณได้ง่ายและรวดเร็ว ยาเริ่มออกฤทธิ์ภายในห้าวินาที
แบบฟอร์มการเปิดตัว - ละอองลอย
ปริมาณ - 335 มล.
ราคา - 194 รูเบิล
ยานี้ป้องกันการเติบโตของผลึกพาราฟินในน้ำมันดีเซลระหว่างการทำงานของรถในฤดูหนาว และยังช่วยให้การทำงานของรถมีความน่าเชื่อถือที่อุณหภูมิลดลงถึง -31°C
การใช้ละอองลอยจะช่วยให้เริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วในสภาพอากาศที่หนาวเย็น การบริโภคที่ประหยัด และการทำงานที่เชื่อถือได้
แบบฟอร์มการเปิดตัว - แอนติเจล
ปริมาณ - 250 มล.
ราคา - 506 รูเบิล
การเตรียมละอองลอยเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวจัด สามารถใช้สำหรับการวินิจฉัยด่วนของระบบไฟฟ้า เป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ สารหล่อลื่นที่ไม่รวม microseizes ของกลุ่มลูกสูบกระบอกสูบในระหว่างการเริ่มต้น
ประเภท - ละอองลอย
ปริมาณ - 490 มล.
ราคา 399 รูเบิล
ทุกวันนี้ สำหรับหลายๆ คน รถยนต์ไม่ได้เป็นรถที่หรูหราอีกต่อไป แต่หลักๆ แล้วคือความสะดวกสบายและประหยัดเวลา แน่นอนว่าการดูแลอย่างทันท่วงที การใช้เครื่องมือพิเศษ (ละอองลอย สารเติมแต่ง สารเคมีพิเศษ) จะช่วยให้รถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่เกิดความผิดพลาดเคล็ดลับในบทความจะช่วยให้คุณเลือกยา "Quick Start" เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างแน่นอน รวมถึงค้นหาความซับซ้อนทั้งหมดของการใช้ยาดังกล่าว ช้อปปิ้งอย่างมีความสุขและเริ่มต้นง่าย ๆ !