ล้อแม็กซ์ของรถทุกคันดูดีมาก แต่นี่ไม่ใช่สิ่งสำคัญ ลักษณะการทำงานหลายอย่างขึ้นอยู่กับคุณภาพ เป็นการดีกว่าที่จะซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้จากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ แต่คุณไม่ควรไล่ตามราคาที่สูง เพื่อให้ผู้บริโภคตัดสินใจได้ง่ายขึ้น บรรณาธิการของเว็บไซต์ "top.htgetrid.com/th/" ได้จัดอันดับผู้ผลิตล้ออัลลอยด์ที่ดีที่สุดสำหรับ "ม้าเหล็ก"
เนื้อหา
หลายคนเรียกล้อรถปลอมแปลง คำนี้ฟังดูผิด ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดทำจากโลหะผสมเบาที่ผ่านการตีขึ้นรูปด้วยอุณหภูมิความร้อน อย่างไรก็ตาม คำว่า "ล้อฟอร์จ" ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันไปแล้ววลีนี้ไม่แปลกใจใครอีกต่อไป
เทคโนโลยีการผลิตมาจากอุตสาหกรรมการบิน แน่นอนว่าคู่เหล็กประทับตรามีราคาถูกกว่ามาก พวกเขาสามารถทนต่อการเสียรูปขนาดใหญ่ สินค้านี้สามารถซ่อมแซมได้
ดิสก์ที่โค้งงอสามารถยืดให้ตรงและสร้างความสมดุลได้ หลังจากนั้นสินค้าก็ใช้ได้อีกนานแต่สินค้าตัวนี้มีน้ำหนักมาก ในการบินมันถูกทอดทิ้ง รุ่นอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่ามาก แต่ด้วยแรงกระแทกอย่างแรง มีความเป็นไปได้สูงที่วัสดุจะเกิดการแตกร้าว การลงจอดอย่างหนักนั้นอันตรายเกินไป ดังนั้นการผลิตจึงเริ่มได้รับแรงกดดันอย่างมากภายในเมทริกซ์ร้อนแดง หลังจากการรักษาดังกล่าว ผลึกขัดแตะของโลหะเริ่มมีความหนาแน่นมาก เทคโนโลยีได้แสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุด เริ่มใช้ในการผลิตชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องบิน
นวัตกรรมมากมายมาสู่มอเตอร์สปอร์ตจากการบิน หนึ่งในความรู้เหล่านี้คือล้ออัลลอยด์ สำหรับรถแข่ง ล้อที่มีขอบบางนั้นมีประโยชน์มาก ความแรงของดิสก์เพิ่มขึ้นอย่างมาก เทคโนโลยีนี้ช่วยลดแรงเฉื่อยของล้อ ในเวลาต่อมา ผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบาเริ่มถูกนำมาใช้ในชีวิตประจำวันและแพร่หลายไปทั่วโลก
ปัจจุบันชั้นวางของร้านเต็มไปด้วยล้ออัลลอยด์ของรุ่นและผู้ผลิตต่างๆ แต่คุณภาพสินค้าต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ ในการพิจารณาว่าบริษัทใดดีกว่าวงล้อ คุณควรจัดการกับผู้ผลิตที่จัดหาผลิตภัณฑ์ของตนออกสู่ตลาด
ล้อแม็กมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและมีความแข็งแรงสูง พวกเขามักจะใส่ในรถยนต์ของกลุ่มผู้บริหาร พวกเขาไม่เลี่ยงรถสปอร์ตและยังมีราคาสูงอีกด้วย ผลิตภัณฑ์นี้ถือเป็นสินค้าชั้นยอดในหมู่คู่แข่ง
ข้อดี:
อย่างไรก็ตามล้อฟอร์จมีข้อเสียอยู่อย่างหนึ่ง เมื่อล้อชนกับรูขนาดใหญ่ มันจะถ่ายเทกำลังทั้งหมดของการกระแทกไปยังระบบกันสะเทือน การประกอบอาจเสียหายได้ ดังนั้นรถที่มีล้อดังกล่าวจะต้องมีระบบกันสะเทือนแบบกันกระแทก เป็นที่พึงปรารถนาที่ผู้ขับขี่ขับรถอย่างระมัดระวัง
ในประเทศของเรามีการผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่ประกอบด้วยโลหะผสมเบา แต่มีอุปสรรคประการหนึ่งที่เกิดจากองค์ประกอบทางเศรษฐกิจ สินค้ามักจะไม่มีการออกแบบปกติ ปัจจุบันมีเพียงบริษัทนำเข้าเท่านั้นที่สามารถอวดผลิตภัณฑ์ที่สวยงามได้
ผลิตภัณฑ์ได้รับการผลิตภายใต้โลโก้นี้ตั้งแต่ปี 1992 บริษัทจดทะเบียนใน Togliatti ก่อนหน้านี้ เธอได้ดำเนินการตามคำสั่งซื้อสำหรับความต้องการของมอเตอร์สปอร์ต แต่ต่อมาโรงงานได้เปลี่ยนโปรไฟล์และเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตออกมามีการออกแบบและขนาดที่หลากหลาย
ในขั้นต้นผู้ผลิตไม่มีโรงหล่อของตัวเอง โรงงานทำการประมวลผลของช่องว่างที่นำมาล่วงหน้า
KraMZ กลายเป็นซัพพลายเออร์หลัก องค์กรนี้เคยให้บริการอุตสาหกรรมอวกาศ โรลลิ่งสรุ่นใหญ่ต้องใช้แรงกด 10 กิโลตัน เครื่องที่ใช้แรงน้อยจะไม่สามารถดันผ่านชิ้นงานได้
ปัจจุบัน Slik เป็นหนึ่งในบริษัทในประเทศไม่กี่แห่งที่ยืนหยัดต่อการแข่งขันและยืนหยัดอย่างมั่นคงในกรณีนี้ การขายล้ออัลลอยช่วยเธอได้ดี บริษัทผลิตผลิตภัณฑ์ดัดแปลงต่างๆ ซึ่งรวมถึงแบบจำลองขนาดงบประมาณด้วย ควรสังเกตว่าผู้ผลิตในประเทศจำนวนมากที่สร้างธุรกิจเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงไม่สามารถแข่งขันได้ การรักษาราคาที่เหมาะสม รักษาคุณภาพผลิตภัณฑ์ และผลกำไรในการผลิตเป็นเรื่องยากมาก
บริษัทนี้ถือเป็นผู้เล่นรุ่นใหม่ในตลาด ผู้ผลิต MK-Design มีส่วนร่วมในการพัฒนาและออกแบบทางลาดล้อ หากคุณเชื่อในโฆษณา การบดขั้นสุดท้ายจะทำในโรงงานของอิตาลี
เป็นผลให้ผู้ผลิตนำเสนอผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงที่หลากหลาย ภายนอกผลิตภัณฑ์มีความน่าสนใจ มีการออกแบบที่สวยงาม อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของระฆังและนกหวีดทุกชนิดแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์มีไว้สำหรับกลุ่มพรีเมี่ยม เป็นไปได้มากว่าด้วยเหตุนี้ บริษัท จึงยังคงอยู่ คุณไม่สามารถเห็นสินค้าราคาถูกในแค็ตตาล็อกของบริษัท ราคาเริ่มต้นที่ 4000 ต่อหน่วย แต่ทุกคนจะต้องประหลาดใจกับปริมาณสินค้าที่ส่งออก
การออกแบบที่สวยงามไม่ได้เอาชนะการใช้งานได้จริงเสมอไป หากผลิตภัณฑ์ VSMPO อาจได้รับความเสียหายจากการระเบิดโดยตรง ผลิตภัณฑ์ของ M&K ก็เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนเรียบเท่านั้น
แบรนด์นี้จำหน่ายผลิตภัณฑ์ให้กับ Marchesini ในปี 2554 บริษัทนี้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งรถสปอร์ตเธอยังทำรายการสำหรับคอกข้างสนามแข่ง MotoGP บริษัท จัดหาตลาดด้วยรุ่นต่างๆมากมาย (มีล้อขนาด 10x22)
บริษัทได้รับความไว้วางใจด้วยเหตุผล "ดิบ" ทั้งหมดสำหรับการผลิตล้ออัลลอยด์ผลิตขึ้นที่ KraMZ และองค์กรนี้ดำเนินการในอุตสาหกรรมการบิน บริษัทจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับการผลิตเครื่องบินได้ทำสัญญากับ KraMZ ในการจัดหาส่วนประกอบ การผลิตใช้ส่วนประกอบอลูมิเนียมแมกนีเซียม จึงไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม แผ่นดิสก์มีน้ำหนักเบา พวกมันทำให้โหลดเป็นกลางในสถานที่ที่ตึงเครียดที่สุด
น่าเสียดายที่ตลาดล้ออัลลอยด์ในประเทศเริ่มหดตัวลงทีละน้อย ยักษ์ใหญ่เช่น VSMPO, SMK Aviation Technologies ทิ้งไว้ การแบ่งประเภทของผู้ผลิต Megatek ลดลงจนจำไม่ได้ เป็นไปได้มากว่าแนวโน้มเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการมีคู่แข่งจำนวนมาก
ผู้ผลิตชาวอิตาลีที่มีประสบการณ์และประวัติศาสตร์ ซึ่งสร้างชื่อเสียงในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตในปี 1971 เมื่อเขาได้รับการยอมรับจากการเข้าร่วมการแข่งขัน F-1 และผลิตภัณฑ์ของเขาถูกใช้โดยรถยนต์ WRC ประวัติการทำงานนี้สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงที่ดีสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อแบรนด์ OZ ในฝาปิดสำหรับตกแต่ง
กระบวนการผลิตของผลิตภัณฑ์ OZ Racing เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน: ขั้นตอนแรกคือการหล่อช่องว่างโดยใช้แรงดันต่ำ วัสดุเป็นโลหะผสมของอลูมิเนียมและแมกนีเซียมแรงดันต่ำช่วยขจัดสิ่งผิดปกติและรูขุมขนที่มีขนาดเล็กมาก หลังจากการลดลง จะมีการปั๊มความร้อนด้วยความร้อน จากนั้นจึงเพิ่มความร้อน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือการซื้อชิ้นส่วนจาก Krasnodar "KRAMZ" คุณภาพของพวกเขาได้รับการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญจากอิตาลีซึ่งทำเครื่องหมายไว้
ข้อดีของแบรนด์คือต้นทุนที่ไม่แพง: ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้ได้รับการจัดหาให้กับทีมกีฬาชั้นนำมานานกว่า 3 ทศวรรษและเป็นตัวเลือกด้านงบประมาณในกลุ่มของพวกเขา ตัวอย่างที่ดีคือชุดแผ่น Superleggera III ซึ่งการซื้อในทุนมีค่าใช้จ่าย 60,000 รูเบิลต่อแผ่น 1 แผ่น ค่าใช้จ่ายของ "สำเนาครบรอบ" การออกแบบที่ชวนให้นึกถึงล้อแรกของแบรนด์คือ 19,000 รูเบิล จำนวนเงินดังกล่าวไม่สูงเกินไปหากคุณคำนึงถึง "ค่าธรรมเนียมสำหรับแบรนด์"
บริษัทเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการผลิตล้ออัลลอยน้ำหนักเบา เธอชื่อ Enshu Keigokin และผลิตภัณฑ์ของเธอเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อแบรนด์ Enkei ข้อได้เปรียบหลักคือต้นทุนที่ยอมรับได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณคำนึงถึงการควบคุมคุณภาพของสินค้า ทั้งในประเทศญี่ปุ่นและในการผลิตในประเทศอื่นๆ ในเอเชีย
โดยหลักการแล้วสำหรับผู้ที่ต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในการแข่งขัน Formula 1 แบรนด์มีชุดที่ผลิตในญี่ปุ่นเท่านั้นโดยใช้นวัตกรรมและอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีที่ทันสมัย ราคาของสายนี้แพงกว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของแบรนด์
หากเราคำนึงถึงล้อปลอม (บริษัท ผลิตผลิตภัณฑ์หล่อด้วย) สาย Racing ก็น่าสนใจ ในการผลิตผลิตภัณฑ์ในซีรีส์นี้ ใช้เทคโนโลยี MAT (ขั้นแรก เทชิ้นงานเปล่า แล้วรีดขอบล้อ) ในการทำผลิตภัณฑ์ในลักษณะนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องกดที่มีกำลังสูง วิธีนี้ช่วยให้คุณรักษามูลค่าต้นทุนให้อยู่ในขีดจำกัดที่ยอมรับได้ ในขณะที่ยังคงรักษาคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ที่ดีไว้
ผู้ผลิตดิสก์อัตโนมัติจากประเทศญี่ปุ่น ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้กับรถยนต์ในประเทศของเรา โดยเฉพาะสิ่งนี้ใช้กับรถปรับแต่งและรถสปอร์ต
คุณภาพของผลิตภัณฑ์เหล่านี้พิสูจน์ได้จากความคิดเห็นเชิงบวกมากมายจากเจ้าของผลิตภัณฑ์ ความคิดเห็นกล่าวว่าสำหรับ 1 ปีของการทำงานสี, สีและไม่มีรอยขีดข่วนยังคงอยู่บนแผ่นดิสก์ จากแรงกระแทกที่รุนแรง ดิสก์อื่นๆ อาจกระจัดกระจาย แต่คุณภาพของญี่ปุ่นก็มีการบอกว่า - มีเพียงการเสียรูปของขอบล้อเท่านั้น
ผู้ผลิตรายนี้จากเยอรมนีไม่จำเป็นต้องมีการแนะนำประวัติศาสตร์กว่าครึ่งศตวรรษของโรงงานขนาดเล็กที่เติบโตสู่ระดับโลกและเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการของหลายบริษัท เช่น Ferrari, Maserati และ Rolls Royce ที่มีชื่อเสียง วิศวกรของบริษัทนี้ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์แบบผสม โดยทำแผ่นตรงกลางโดยการหล่อ และขอบโดยการตีขึ้นรูป หลังจากใช้วิธีนี้ ผู้ผลิตรายอื่นก็เริ่มลอกเลียนแบบ
ดิสก์ที่ดีที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยคือ BBS Forged Series ในการผลิตซึ่งใช้นวัตกรรมทางเทคโนโลยี ในกระบวนการผลิต แรงดันที่กระทำต่อชิ้นงานถึง 8 ตัน ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์จึงมีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และมีโมเมนต์เฉื่อยเล็กน้อย ลักษณะเหล่านี้ทำให้ผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจเกิดจากการตีขึ้นรูป ตัวอย่างคือน้ำหนักของขอบล้อ FI-D ซึ่งเท่ากับ 12x20 นิ้ว โดยมีน้ำหนักถึง 9.2 กก. ซึ่งใกล้เคียงกับน้ำหนักที่พอเหมาะของดิสก์หล่อที่มีขนาดเล็กกว่า (ผลิตภัณฑ์ขนาด 18 นิ้ว)
ลักษณะที่ดีและแบรนด์ที่มีประวัติอันยาวนานก็ส่งผลกระทบต่อต้นทุนของผลิตภัณฑ์เช่นกัน ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของ บริษัท BBS ในราคาชุด (4 ล้อ) จะอยู่ในหน่วยความจำเป็นเวลานานเพราะราคาของชุดดังกล่าวเกือบเท่ากับต้นทุนของรถยนต์
จากการโฆษณาเครื่องหมายการค้าจากอเมริกาอยู่ในช่องของผู้ผลิตดิสก์รถยนต์ระดับพรีเมียมเท่านั้นการเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ Lexus นั้นไม่ใช่เรื่องยาก อีกสิ่งหนึ่งคือ Impreza STi ความยากลำบากอาจเกิดขึ้นที่นี่ ส่วนราคานี้ไม่ได้หมายความถึงการพิจารณาผลิตภัณฑ์จากมุมมองเชิงปฏิบัติล้วนๆ ไม่ว่าขอบล้อเหล่านี้จะมีประโยชน์อย่างไร หมวดหมู่ระดับพรีเมียมจำเป็นต้องมีการออกแบบที่เหมาะสม และสามารถทนต่อการกระโดดไกลของรถเท่านั้น
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Vissol Forged มีคุณภาพสูง ไม่ต้องสงสัยเลย แต่โซลูชันการออกแบบและชื่อแบรนด์ชวนให้นึกถึงเพื่อนบ้านชาวอเมริกันที่โด่งดังกว่า - ผู้ผลิตชื่อ Vossen ที่มีชื่อเสียง ค่าใช้จ่ายในการเลียนแบบตราสินค้ายังส่งผลต่อหมวดราคาพรีเมี่ยมอีกด้วย หลายคนที่อ่านเนื้อหานี้จะพิจารณาข้อมูลที่อยากรู้อยากเห็นแทนที่จะใช้บทความจริง: ชุดผลิตภัณฑ์ Vissol (4 แผ่น) จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 100,000 รูเบิล
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้สามารถกล่าวได้ด้วยการเสียดสีว่าเครื่องหมายการค้า Vissol เป็นผลิตผลของกลุ่มบริษัทต่างประเทศ YTG Group ซึ่งก่อนหน้านี้เรียกว่า YarShinTorg
เมื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ยอดนิยมที่มีจำหน่ายในท้องตลาดซึ่งทำโดยการปลอมจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพลาดความแตกต่างเล็กน้อยที่รุ่นในประเทศมีราคาต่ำกว่าของนำเข้า นอกจากค่าใช้จ่ายแล้วควรสังเกตคุณภาพซึ่งไม่ต่ำกว่าเลย
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศของเราผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีเดียวกับในบริษัทที่ตั้งอยู่ในต่างประเทศ นี่เป็นหลักฐานจากการแสดงความสนใจในผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตต่างประเทศ
ตลาดรัสเซียมีเงื่อนไขของตัวเองดังนั้นการอยู่รอดของผลิตภัณฑ์เฉพาะจึงเป็นเรื่องยากที่นี่ ตัวอย่างดังกล่าวคือ VSMPO ซึ่งหยุดการผลิตเมื่อ 5 ปีที่แล้ว พวกเขาออกจากตลาด QMS แทบไม่เหลือ Magaltek เหลืออยู่เลย ช่องทางการตลาดใหม่ถูกครอบครองโดยแบรนด์จากต่างประเทศซึ่งมีรากฐานมาจากเอเชีย ผลิตภัณฑ์สามารถเติมเต็มช่องว่างได้ แต่คุณภาพไม่สูงนัก