จัดอันดับยางรถบรรทุกที่ดีที่สุดในปี 2022

มีรถหลายประเภทที่ต้องใช้ยางที่มีลักษณะเฉพาะ กฎนี้ใช้เฉพาะกับยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้า ซึ่งเนื่องจากขนาดและน้ำหนัก เป็นอันตรายอย่างยิ่งในกรณีที่สูญเสียการควบคุม โมเมนตัมที่เกิดจากรถบรรทุกทำให้มันกลายเป็นอาวุธร้ายแรง

ในการตรวจสอบของเราเราจะให้คำแนะนำ: สิ่งที่ควรมองหาเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการเลือกผลิตภัณฑ์ซึ่งรุ่น บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อ เราจะทำความคุ้นเคยกับผู้ผลิตยอดนิยม คำอธิบายของยางของพวกเขา และเราจะแนะนำคุณในราคาเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์ใหม่

ประเภทของยางรถบรรทุก การใช้งาน

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าล้อที่จะติดตั้งจะต้องเหมือนกัน ยี่ห้อ รุ่น ขนาด การออกแบบ ความเร็ว และรหัสการบรรทุกที่ใกล้เคียงกัน นอกจากนี้ คุณไม่สามารถใช้ล้อใหม่และล้อที่ผลิตใหม่ได้ในเวลาเดียวกัน ความลึกของดอกยางระหว่างยางบนเพลาเดียวกันต้องไม่เกิน 5 มม. หากเกิดการเสียรูป แตก ร้าว ต้องเปลี่ยนยางรถยนต์ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข ขอบเขต หน้าที่การใช้งานของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ประเภทของยางจะเปลี่ยนไป เกณฑ์สำหรับการเลือก พิจารณาว่าเกิดอะไรขึ้น:

• ถนนหรือทางหลวง
• สำหรับระยะทางไกลและระยะทางสั้น
• ยางผสมที่มีความต้านทานเพิ่มขึ้นสำหรับถนน, สถานที่ก่อสร้าง, เหมืองหิน;
• การก่อสร้างที่ใช้เฉพาะกับยางมะตอย
• สำหรับถนนในเมือง

แกนที่ยึดมีผลอย่างมากต่อการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ เนื่องจากแรงโน้มถ่วงกระทำต่อส่วนต่างๆ ของรถดั๊มพ์ต่างกัน:

• เพลาขับ "F";
• ยางชั้นนำ (พวงมาลัย) "D";
• "T": สำหรับรถพ่วง;
• "Z" สามารถวางได้ทุกที่

ระยะเวลาการใช้งานแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ (ระยะทาง การบรรทุกเกินพิกัด ประเภทการขับขี่ สภาพอากาศ) โดยทั่วไป ขอแนะนำให้ตรวจสอบยางอย่างน้อยปีละครั้งหลังจากใช้งานไป 5 ปี นอกจากนี้ยังสามารถขยายความทนทานได้ถึง 2.5 เท่าโดยการตัดหรือการหล่อดอกยาง

มีสินค้าสำหรับทุกฤดูกาลของปียางฤดูร้อนให้การยึดเกาะสูงสุดในฤดูร้อน เหมาะสำหรับถนนเปียกและแห้ง ยางฤดูหนาวถูกใช้เมื่อยางมะตอยถูกปกคลุมด้วยชั้นน้ำแข็ง พวกเขาทำจากวัสดุพิเศษที่ช่วยให้พวกเขาทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น ทุกสภาพอากาศดำเนินการทั้งในสภาพอากาศที่ฝนตกและหิมะตก ให้การจัดการที่ดี

วิธีเลือกล้อ

มีผู้ผลิตจำนวนมากในตลาดที่นำเสนอการออกแบบที่เหมาะสมกับรถยนต์ทุกประเภท การเลือกยางที่ไม่ถูกต้องเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้อื่น ยางเป็นส่วนหนึ่งของระบบกันสะเทือน เบรก และระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ และมีอิทธิพลอย่างเด็ดขาดต่อความคล่องตัวและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไม่สามารถเลือกได้โดยไม่คำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

• ประเภทของรถบรรทุก
• สไตล์การขับขี่
• ประเภทของผิวถนน
• ฤดู (ฤดูหนาวหรือฤดูร้อน);
• สภาพอากาศ.

เลือกขนาดที่เหมาะสม คุณลักษณะทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรถของคุณมีอยู่ในคู่มือการใช้งาน การเปรียบเทียบข้อมูลเหล่านี้กับเอกสารข้อมูลทางเทคนิคของผู้ผลิตยางเป็นสิ่งสำคัญ เปรียบเทียบการกำหนดพารามิเตอร์ยางด้านนอก มีชุดตัวเลขและตัวอักษรที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ จากนั้นเลือกแบรนด์ที่เหมาะสม การเข้ารหัสตัวอักษรและตัวเลขแบบยุโรปประกอบด้วยค่าต่อไปนี้:

• ยางเรเดียล "R";
• ผลิตภัณฑ์ "B" พร้อมเข็มขัดผ้า
• การออกแบบทั่วไป "D";
• ยาง "P" สำหรับรถยนต์นั่ง
• ยางบรรทุกสินค้า "T";
• "LT" สำหรับรถกระบะ

จำไว้ว่าควรซื้อสินค้าจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แม้ว่าคุณจะต้องจ่ายมากเกินไปเพราะสามารถรับประกันคุณภาพได้พิจารณาความสามารถในการรับน้ำหนัก แรงฉุดลาก อายุการใช้งาน อุณหภูมิในการทำงาน อย่าลืมตรวจสอบการรับประกัน

เคล็ดลับการสูบน้ำ

แรงดันภายในที่เหมาะสมเป็นส่วนสำคัญที่สุดของการบำรุงรักษาเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ตราบใดที่คุณใช้ยางที่ผู้ผลิตรถแนะนำและรักษาแรงดันอากาศให้เหมาะสมตามที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ ล้อจะอยู่ในลำดับต่อไปนี้เสมอ:

• แรงดันต่ำทำให้เกิดความไม่เสถียรระหว่างการขับขี่ การสึกหรอของดอกยางแบบเร่ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การตอบสนองต่อเบรกที่ไม่ดี ในกรณีนี้ ความร้อนส่วนเกินจะถูกสร้างขึ้นภายในห้องเพาะเลี้ยง ซึ่งทำให้ความทนทานของวัสดุลดลง การโก่งตัวที่ด้านข้างของโครงสร้างมากเกินไปเนื่องจากแรงดันต่ำทำให้เกิดการแตกรอบนอก การก่อตัวของรอยแตกในปลอก
• แรงกดมากเกินไปจะทำให้ดอกยางสึกตรงกลาง เนื่องจากเป็นเพียงส่วนเดียวของพื้นผิวที่สัมผัสกับพื้น ทำให้บังคับเลี้ยวได้ยาก ลดการตอบสนองของระบบบังคับเลี้ยว ส่งผลต่อความเสถียรโดยรวมของรถ และลดอายุการใช้งาน ในกรณีนี้ ตามสัดส่วนผกผันกับความดันที่เพิ่มขึ้น ความสามารถในการดูดซับจะลดลง ซึ่งทำให้เกิดการแตกร้าวในปลอกหุ้ม
• แรงดันที่ถูกต้องให้การยึดเกาะที่ดีขึ้น เอาชนะการกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นั่นคือเหตุผลที่การตรวจสอบระดับความดันอยู่เสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก ต้องทำ "เย็น" เมื่อรถเดินทางน้อยกว่า 1 กม. หรือหลังจากผ่านไป 3 ชั่วโมง อย่าลืมของสำรอง ขอแนะนำให้ตรวจสอบล้ออย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งก่อนจัดส่งหรือเดินทางไกล

คุณจะมั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานของรถคุณได้ดีที่สุดด้วยการปรับแต่งง่ายๆ เหล่านี้

หาซื้อได้ที่ไหน

ผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดที่ดีที่สุดของการผลิตในรัสเซียหรือจีนนั้นซื้อจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งในซูเปอร์มาร์เก็ตเฉพาะ ผู้จัดการจะอธิบายความนิยมของโมเดล แนะนำพารามิเตอร์และฟังก์ชันต่างๆ ราคาเท่าไหร่ สามารถดูล้อที่จำเป็นได้ในร้านค้าออนไลน์ สั่งซื้อออนไลน์จากจีน

เรตติ้งยางรถบรรทุกคุณภาพ ปี 2562-2563

รายการของเราอิงจากบทวิจารณ์จริง โดยพิจารณาจากความคิดเห็นของผู้ซื้อที่ซื้อผลิตภัณฑ์และคุ้นเคยกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ คุณจะพบรูปถ่ายสินค้าและตารางเปรียบเทียบได้ที่นี่

ราคาไม่แพง

TyRex CRG VM-201

เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมโดยใช้วิธีการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ทำให้สามารถสร้าง "TyRex CRG VM-201" ได้ การควบคุมคุณภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ของยางใหม่ช่วยให้ควบคุมการทรงตัวได้ดียิ่งขึ้นบนท้องถนน เพิ่มขีดความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด การออกแบบพิเศษของเส้นใยคอมโพสิตที่ประกอบเป็น "TyRex CRG VM-201" ให้การทรงตัวบนส่วนที่ยากลำบากของถนน ความสะดวกและความปลอดภัยของสินค้าในระดับที่เหมาะสม รุ่นนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของรถบรรทุกทุกประเภท ใครที่ชอบความคิดริเริ่ม มองหาข้อได้เปรียบทางการเงิน ควรซื้อ "TyRex CRG VM-201"

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ขนาด	10.00/ R20 146/143K 16pr (สากล)
ฤดูกาล	ทุกฤดูกาล
LIGHTDUTY	-
ดัชนีโหลดและความเร็ว	146/143K
Number OfPlies	16
แกน	สากล
พิเศษ	-
QUADRO	-
ผู้ผลิต	Tyrex CRG

• "TyRex CRG VM-201" เหมาะสำหรับรถออฟโรด
• คุณภาพราคา
• นวัตกรรมการผลิต

• ตรวจไม่พบ

กามเทพ NF 202

"Kama NF 202" ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งบนเพลาหน้า (พวงมาลัย) ของรถยนต์ที่มีความสามารถในการบรรทุกต่างๆ ที่ใช้สำหรับการขนส่งทางไกลและภูมิภาค การยึดเกาะที่ดีขึ้นกับพื้นผิว ความต้านทานการหมุนที่ลดลงนั้นมาจากการออกแบบดอกยางที่ออกแบบมาอย่างดีพร้อมซี่โครงกว้างห้าซี่ คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีบนแทร็กที่แห้งและเปียกนั้นทำได้โดยร่องเฟืองตามยาวสี่ตัวบนพื้นผิวล้อ

การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอและการเพิ่มความจุของแบริ่งทำได้โดยร่องร่องหยักของบริเวณไหล่ดอกยาง โดยแบ่ง Kama NF 202 ออกเป็นบล็อกแยกกัน ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากโครงสร้างเหล็กทั้งหมดของสายและเข็มขัดรัดโครง ควรสังเกตความทนทานของผลิตภัณฑ์ซึ่งเกิดขึ้นได้เนื่องจากมีความเป็นไปได้ในการฟื้นฟูรูปแบบหรือติดดอกยางใหม่เข้ากับเฟรม

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ประเภทของ	พวงมาลัย
วัตถุประสงค์	ทางหลวง
ออกแบบ	เรเดียล
การปรากฏตัวของกล้อง	ไม่มียาง
ลักษณะเฉพาะ	หน้าฝนประหยัดพลังงาน
ความกว้างของโปรไฟล์	215 มม.
ส่วนสูง	75 %
เส้นผ่านศูนย์กลาง	17.5″
ฤดูกาล	ใดๆ
ดัชนีโหลด	126/124
ดัชนีความเร็ว	เอ็ม
ประเภทของ	TBL

• ความเป็นไปได้ของการฟื้นฟูดอกยาง
• แรงฉุดที่ดีขึ้น

• ตรวจไม่พบ

DR-1 215/75 R17.5 126/124M . สำหรับมืออาชีพ

"Cordiant Professional DR 1" ได้รับการออกแบบสำหรับติดตั้งบนเพลาขับของรถบรรทุกหนัก รุ่นดังกล่าวทำงานได้ดีทั้งบนทางหลวงที่ไม่ปูยางและทางสหพันธรัฐ แม้จะมีราคาที่ไม่แพง แต่รุ่นนี้ก็โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมการใช้ "Cordiant Professional DR 1" ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของผลิตภัณฑ์คือการยึดเกาะบนพื้นผิวเปียกได้ดีขึ้น เทียบได้กับประสิทธิภาพของแบรนด์ดังชั้นนำ

ช่วงล่างของยางมีร่องยางจำนวนมากพร้อมกับช่องพิเศษ พวกมันมีความสูงเพียงครึ่งเดียวของบล็อคดอกยาง ซึ่งทำให้พวกมันมีฟังก์ชันเพิ่มเติม องค์ประกอบเหล่านี้ประกอบขึ้นจากขอบหลายด้านที่ปรับปรุงการสัมผัสกับพื้นผิวถนน ส่งผลให้ Cordiant Professional DR 1 แสดงการสตาร์ท การเร่งความเร็ว และการเบรกที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายฝน ในเวลาเดียวกัน ความลึกของร่องยางมีส่วนทำให้เกิดการโก่งตัวของบล็อกที่รับน้ำหนัก ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นผิวและช่วยให้คุณเล่นการกระแทกบนท้องถนนได้ดียิ่งขึ้น

ออกแบบมาเพื่อระบายน้ำ ช่องตามยาว เนื่องจากมีองค์ประกอบเพิ่มเติมในการออกแบบ และยังทำหน้าที่อื่นๆ อีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลิ้นพิเศษช่วยป้องกันไม่ให้หินติดที่ดอกยาง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายทางกล ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากเมื่อขับรถบนถนนที่ไม่ดี

โมเดลนี้มีความสามารถในการบรรทุกสูงสุดในประเภทเดียวกัน ข้อได้เปรียบนี้เกิดจากการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของผนังด้านข้างที่มีการเสริมเหล็กเพิ่มเติม นอกจากการเพิ่มน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกที่ขนส่งแล้ว ยังช่วยให้ผนังมีรูปร่างเป็นวงรีภายใต้น้ำหนักบรรทุก ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงกดบนส่วนประกอบรองรับอื่นๆ และพื้นผิวสัมผัสที่สม่ำเสมอมากขึ้น ช่วยเพิ่มความทนทานของผลิตภัณฑ์ต่อการเสียดสี

การใช้ "Cordiant Professional DR 1" สามารถลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้อย่างมาก การประหยัดทำได้โดยการลดความต้านทานการหมุน นี่เป็นผลมาจากการแก้ปัญหาทางเทคนิคหลายอย่าง หนึ่งในนั้นคือโครงสร้างที่แข็งแรงมากของเฟรมและผนังด้านข้าง ซึ่งต้องขอบคุณโครงสร้างโลหะทั้งหมดที่มีความทนทานต่อการเสียรูปเป็นอย่างยิ่ง อีกปัจจัยหนึ่งคือการออกแบบดอกยาง บล็อกจำนวนมากทั้งหมดถูกจัดเรียงตามยาวและรูปทรงเรขาคณิตนั้นโดดเด่นด้วยมุมและขอบมน พวกมันถูกกำกับขนานหรือเป็นมุมกว้าง ทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความสะดวกสบายในการขับขี่ และเสียง

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	คอร์เดียนท์ (รัสเซีย)
ชื่อรุ่น	Cordiant มืออาชีพ DR-1
ฤดูกาล	ฤดูร้อน
แหลม	-
ขนาด	215/75R17.5
ดัชนีโหลด	126 (ไม่เกินกก.)
ดัชนีความเร็ว	M (สูงถึง 130 กม./ชม.)
ประเทศต้นกำเนิด	รัสเซีย

• ร่องดอกยางที่ตัดตรงกลางความลึกของดอกยางช่วยเพิ่มการยึดเกาะตามยาวในขณะที่ให้การขับขี่ที่ราบรื่น
• องค์ประกอบที่ด้านล่างของร่องระบายน้ำตามยาวช่วยป้องกันไม่ให้หินเกาะติดกับล้อ
• ผนังด้านข้างพร้อมสายเหล็กเพิ่มเติมมีรูปร่างเป็นวงรีซึ่งเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ
• ความแข็งแกร่งของโครงและผนังด้านข้าง รวมกับรูปแบบและรูปร่างของบล็อกที่ปรับให้เหมาะสม ช่วยลดแรงต้านทานการหมุนและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

• ตรวจไม่พบ

ปานกลาง

NShZ OI-25 R20 14.00/ 140G TT 10PR

รุ่น NShZ OI-25 ส่วนใหญ่ติดตั้งบนยานพาหนะ Ural หรือรถบรรทุกประเภทเดียวกัน ปัจจัยสำคัญสำหรับความเข้ากันได้ของล้อที่ติดตั้งคือการปฏิบัติตามขนาดดั้งเดิม หลังจากยึดแล้วความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ของรถคือ 85 กม. / ชม.

"NShZ OI-25" อยู่ในประเภทออฟโรด ดังที่เห็นได้จากโครงสร้างของการออกแบบ บล็อกดอกยางขนาดใหญ่ในรูปแบบก้างปลาช่วยเพิ่มการยึดเกาะ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของยางในบริเวณที่สัมผัสกับพื้นผิว "NShZ OI-25" ทำงานได้ดีบนแทร็กใด ๆ ซึ่งสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะบนไพรเมอร์ที่หลวมอย่างนุ่มนวล

อุปกรณ์ที่เสริมความแข็งแกร่งของเฟรมช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้การโหลด ส่วนผสมที่เป็นส่วนหนึ่งของยางนั้นอุดมไปด้วยสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติด้านความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์ในขณะที่ความยืดหยุ่นไม่ลดลง "NShZ OI-25" ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะที่ยากลำบาก รวมทั้งทางวิบาก ประสิทธิภาพสูงควบคู่ไปกับต้นทุนปานกลางและอายุการใช้งานยาวนานทำให้ความนิยมของรุ่นนี้ในตลาดรัสเซีย

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	NShZ
ความกว้าง	14"
เส้นผ่านศูนย์กลาง	20"
ดัชนีความเร็ว	G (สูงสุด 90 กม./ชม.)
ดัชนีโหลด	140 (สูงสุด 2500 กก.)
แกนแอปพลิเคชัน	สากล
ฝังรากลึก	10PR

• การก่อสร้างที่แข็งแกร่ง
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ความยืดหยุ่น

• ตรวจไม่พบ

ดับเบิ้ลสตาร์ DSR118

"Doublestar DSR118" ใช้ในรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงที่ใช้บนทางหลวงของรัฐบาลกลางทางหลวง รุ่น DSR118 มีคุณสมบัติการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ระดับเสียงต่ำ และที่สำคัญคือความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นด้วยวัสดุล่าสุดที่ใช้ในการผลิตและเทคนิคการผลิตขั้นสูง Doublestar DSR118 ให้ผลการปฏิบัติงานที่ยอมรับได้ ผลิตภัณฑ์ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

ดอกยางกว้างช่วยเพิ่มสมรรถนะในหลายตัวแปร และบล็อกที่ประกอบเป็นซี่โครงตามยาว 6 ซี่รับประกันความทนทานของยางที่ดีขึ้นเมื่อเดินทางระยะไกลด้วยความเร็วสูง ส่วนไหล่ที่ปกคลุมของดอกยางช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมาก ร่องหยักช่วยเสริมการยึดเกาะในสายฝนหรือหิมะ ร่องน้ำตามยาว 5 ช่อง ขจัดน้ำออกจากส่วนล้อทันทีเมื่อสัมผัสกับแอสฟัลต์ ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ การลดการใช้เชื้อเพลิงทำได้สำเร็จเนื่องจากโครงยางที่ผ่านการไตร่ตรองมาอย่างดีและสูตรผสมดอกยางที่ได้รับการจดสิทธิบัตร

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ฤดูกาล	ทุกฤดูกาล
ประเภทของ	รถพ่วง
วัตถุประสงค์	กระโปรงหลังรถ
ลายดอกยาง	ในเมือง
ทิศทาง	+

• คุณภาพราคา

• ตรวจไม่พบ

Matador D HR 4 215/75 R17.5 126/124M

ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ "Matador D HR 4" ติดตั้งอยู่บนเพลาขับ ผลิตภัณฑ์นี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยม ต้องขอบคุณผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมของการใช้งานบนเส้นทางฤดูหนาวและความสามารถในการฟื้นฟูรูปแบบซ้ำแล้วซ้ำอีก

การออกแบบดอกยางมีการเปลี่ยนแปลงจำนวนบล็อกเพิ่มขึ้นขอบที่เกิดขึ้นจากพวกเขาอยู่ในมุมที่มีนัยสำคัญต่อกัน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ ทำให้มั่นใจเสถียรภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเส้นทางลื่น

ควรให้ความกระจ่างว่าช่องแคบ ๆ อยู่ในบล็อก ช่วยเพิ่มสมรรถนะของล้อบนถนนที่เป็นน้ำแข็งและหิมะที่ปกคลุม ทำให้ Matador D HR 4 สามารถโต้ตอบกับถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	มาทาดอร์ (สโลวาเกีย)
ชื่อ	มาทาดอร์ DHR 4
ประเภทของ	ค่าขนส่ง
ฤดูกาล	ฤดูร้อน
แหลม	-
ขนาด	215/75R17.5
ดัชนีโหลด	126 (ไม่เกินกก.)
ดัชนีความเร็ว	M (สูงถึง 130 กม./ชม.)

• ติดตั้งบนเพลาขับ
• รูปแบบที่ไม่มีทิศทางพร้อมบล็อกขนาดเล็กจำนวนมากให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวที่ยาก
• โปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของล้อช่วยลดแรงต้านทานการหมุน ช่วยป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ

• ตรวจไม่พบ

แพง

ไฟร์สโตน 315/70 R22.5

ผลิตภัณฑ์ Firestone เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพทั้งหมด และรับประกันความปลอดภัย ความเสถียร และการเบรกที่วางใจได้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ รุ่นนี้โดดเด่นด้วยการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม รูปแบบดอกยางที่รอบคอบ และยางไฮเทค "ไฟร์สโตน" มีความทนทาน ไม่แตก ไม่เสียรูป การกำหนดค่าทั้งหมด รวมถึงขนาด 315/70 r22.5 ได้รับการปรับให้เข้ากับยานพาหนะจำนวนมากและโครงสร้างตัวถัง

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	ไฟร์สโตน
แบบอย่าง	FD622 พลัส
ขนาด	315/70R22.5
ดัชนีโหลด	154/150L
เสริมแรง	-
แหลม	-
XL	-
RunOnFlat	-
ฤดูกาล	ใดๆ

• ความทนทาน

• ตรวจไม่พบ

มิชลิน XZY 2 12-20 154/149K

"Michelin X Works" เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด ให้การทรงตัวที่เชื่อถือได้และการเบรกที่ราบรื่นบนพื้นถนนที่ยากลำบาก ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมีความโดดเด่นด้วยส่วนผสมที่เป็นเอกลักษณ์ ประสิทธิภาพดอกยาง และองค์ประกอบของยางที่ถูกต้อง "Michelin X Works" ใส่ช้าๆ ไม่แตกหรือบิดเบี้ยว การใช้ผลิตภัณฑ์ของมิชลินทำให้ง่ายต่อการเลือกอุปกรณ์ที่จำเป็นซึ่งสอดคล้องกับแบรนด์รถและโครงสร้างตัวถังของคุณ

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	มิชลิน
แบบอย่าง	XZY 2
ประเภทของ	รถบรรทุก
ขนาดนิ้ว	12-20
ดัชนีโหลด	154/149พัน
เสริมแรง	-
studded	-
XL	-
RunOnFlat	-
ฤดูกาล	ทั้งหมดตามฤดูกาล

• aquaplaning ที่ยอดเยี่ยม;
• สารประกอบที่เป็นเอกลักษณ์

• ตรวจไม่พบ

Bridgestone M 729

Bridgestone M729 เป็นผลิตภัณฑ์รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับการติดตั้งเพลาขับของรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถโดยสาร ยางสามารถทำงานบนทางด่วนได้ ยางนี้มีการยึดเกาะ การบังคับควบคุม และความต้านทานการหมุนต่ำในสภาพอากาศที่หลากหลาย ซึ่งสะท้อนถึงความสมดุลที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทผู้ผลิตในญี่ปุ่น

ดอกยางแบบไม่มีทิศทางของผลิตภัณฑ์มีลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์ ตรงกลางมีซี่โครงยาว 4 ซี่ แต่ละซี่เป็นชุดของบล็อกขนาดใหญ่ คุณลักษณะที่โดดเด่นของส่วนนี้ของโปรไฟล์คือการจัดเรียงองค์ประกอบรับน้ำหนักดั้งเดิมที่มีตัวทำให้แข็งตรงกลางสองตัวโครงสร้างถูกจัดกลุ่มในลักษณะที่ต้องขอบคุณรูปร่างและความใกล้ชิดขององค์ประกอบทั้งหมดซึ่งกันและกันจึงสร้างซี่โครงกลางอันเดียวซึ่งโดดเด่นด้วยโครงสร้างที่เข้มงวดเป็นพิเศษ โซลูชันนี้รับประกันการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติของความเร็วสูง ร่วมกับพื้นที่สัมผัสของยางกับถนนที่เพิ่มขึ้นและความต้านทานการหมุนต่ำ เมื่อขับขี่ รถจะรู้สึกนุ่มนวล Bridgestone M729 เกือบจะเงียบ ซึ่งรับรองได้ด้วยความลาดเอียงที่ไม่สม่ำเสมอของดอกยางและความยืดหยุ่น

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	บริดจสโตน
แบบอย่าง	M729
ประเภทของ	ค่าขนส่ง
ขนาด	315/70R22.5
ดัชนีโหลด	152/148M
เสริมแรง	-
studded	-
XL	-
RunOnFlat	-
ฤดูกาล	ทั้งหมดตามฤดูกาล

• ลักษณะการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม การยึดเกาะกับพื้นผิวมีให้โดยการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ รูปแบบหลายทิศทาง
• ความเป็นไปได้ของการฟื้นฟูชั้นดอกยางเนื่องจากกรอบที่แข็งแรงและยืดหยุ่น
• เพิ่มพื้นที่ติดต่อเนื่องจากโปรไฟล์ผลิตภัณฑ์ที่มีการคิดอย่างรอบคอบ
• ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเนื่องจากความต้านทานการหมุนต่ำโดยตำแหน่งของบล็อกเดิมที่อยู่ตรงกลางดอกยาง
• สารประกอบยางคาร์บอนสูงทำให้ Bridgestone M729 ทนต่อการเสียดสีและการกัดกร่อน

• ตรวจไม่พบ

มิชลิน XD ทุกเส้นทาง 315/80 R22.5 156/150L

"Michelin XD All Roads" ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก ติดตั้งบนเพลาขับ การออกแบบนี้ทำงานได้ดีในขณะขับขี่แบบออฟโรด นี่คือจุดแข็งของ Michelin XD All Roads ที่เปิดกว้างตามที่นักออกแบบของผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสระบุว่าโมเดลดังกล่าวมีระยะทางเพิ่มขึ้นและการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์นั้นทำได้โดยการออกแบบดอกยางที่เครื่องจักรก่อสร้างมักใช้ รูปแบบประกอบด้วยหลายบล็อกที่อยู่ในทิศทางตามยาวซึ่งอยู่ห่างจากกันอย่างมีนัยสำคัญ การกำหนดค่านี้ช่วยให้ล้อสามารถขับได้อย่างมีประสิทธิภาพบนหิมะ ก้อนหิน ช่วยให้มั่นใจในการยึดเกาะของผลิตภัณฑ์ด้วยลู่วิ่งอย่างต่อเนื่อง

ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่ยืมมาจากยางที่ใช้ในการก่อสร้างคือ โครงสร้างแก้มยาง ยางได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยเหล็กปลอกหุ้มสายไฟอย่างมาก ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด ไม่เพียงแต่ใต้ดอกยาง แต่ยังอยู่ใต้แก้มยาง ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับส่วนที่เปราะบางนี้

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Michelin XD All Roads มีอายุการใช้งานยาวนานซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ โดยทั่วไปแล้วสาเหตุนี้เกิดจากคุณสมบัติทางกายภาพของสารประกอบยาง ส่วนประกอบจำนวนหนึ่งในองค์ประกอบทำให้ล้อมีความทนทานต่อการสึกหรอทั้งจากการเสียดสีและการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ควรสังเกตโครงสร้างที่แข็งแรงของโครงยางและส่วนโค้งของหน้ายาง เนื่องจากมีการกระจายแรงกดภายนอกที่สม่ำเสมอมากบนบริเวณสัมผัสของยางกับพื้นผิว

ตัวชี้วัดทางเทคนิค:

ตัวเลือก	ลักษณะเฉพาะ
ผู้ผลิต	มิชลิน (ฝรั่งเศส)
ชื่อ	มิชลิน เอ็กซ์ดี ออลโร้ดส์
ฤดูกาล	ฤดูร้อน
แหลม	-
ขนาด	315/80R22.5
ดัชนีโหลด	156 (ไม่เกินกก.)
ดัชนีความเร็ว	ลิตร (สูงสุด 120 กม./ชม.)
ประเทศต้นกำเนิด	ฝรั่งเศส

• แต่ละช่วงตึกจำนวนมากช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนที่ไม่ดีในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
• การเสริมแรงของผนังด้านข้างด้วยเทปพันสายไฟเหล็กช่วยป้องกันความเสียหายทางกลได้อย่างน่าเชื่อถือ

• ตรวจไม่พบ

เราหวังว่าการทบทวนยางรถบรรทุกที่ดีที่สุดของเราจะช่วยให้คุณพบรุ่นที่เหมาะสมที่จะใช้งานได้ยาวนานและพิสูจน์ได้ว่ามีประสิทธิภาพ โดยลดค่าใช้จ่ายของคุณ