เมื่อสิ้นสุดสภาพอากาศหนาวเย็น ก่อนผู้ขับขี่แต่ละคน จำเป็นต้องเปลี่ยนยางฤดูหนาวเป็นยางฤดูร้อน ด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและแบรนด์ที่แข่งขันกันมากมาย ทำให้การเลือกไม่ง่ายนัก คำถามเกิดขึ้นวิธีที่จะไม่คำนวณผิดพลาดในตัวเลือกของคุณ พิจารณายางฤดูร้อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปี 2565 มีให้ในขนาด R15, R16, R17
เนื้อหา
พารามิเตอร์หลักในการเลือกยางคือขนาดและรูปแบบดอกยาง ขนาดถูกเลือกตามลักษณะสามประการ:
พิจารณาว่าตัวเลขในการทำเครื่องหมายหมายถึงอะไร: 175/70 R13 โดยที่ 175 มม. คือค่าความกว้างของโปรไฟล์ 70 - อัตราส่วนความสูงต่อความกว้างของยางเป็นเปอร์เซ็นต์ R - ประเภทของเฟรมเรเดียล; 13 คือเส้นผ่านศูนย์กลางพอดี หน่วยเป็นนิ้ว
โปรไฟล์ที่กว้างจะเพิ่มพื้นผิวแบริ่งของล้อ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงปฏิสัมพันธ์ของล้อกับพื้นผิวถนน ในเวลาเดียวกัน ยางที่กว้างเนื่องจากความรุนแรง ส่งผลเสียต่อการควบคุมรถ มีส่วนทำให้ลื่นไถล โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางเท้าเปียก ข้อเสียอีกประการของยางหน้ากว้างคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
ความสูงของโปรไฟล์ยังส่งผลต่อการควบคุมรถด้วย ยิ่งมีขนาดเล็กก็ยิ่งง่ายต่อการจัดการ แต่ในขณะเดียวกัน ก็มีโอกาสมากขึ้นที่จะสร้างความเสียหายให้กับแผ่นดิสก์บนถนนที่ขรุขระ เป็นหลุมเป็นบ่อ และมีการกระแทก ดังนั้นสำหรับตัวเลือกการขับขี่ที่แตกต่างกัน ยางที่แตกต่างกันได้รับการออกแบบ: โปรไฟล์ต่ำ 55% สูง; รายละเอียดสูง - 60-75%; โปรไฟล์เต็มรูปแบบที่มีความสูง 80% ยางโปรไฟล์ต่ำเหมาะที่สุดสำหรับการขับขี่บนทางเรียบด้วยความเร็วสูง โดยติดตั้งไว้เหมือนกับยางโปรไฟล์สูงในรถยนต์ทั่วไป โปรไฟล์เต็มรูปแบบออกแบบมาสำหรับ SUV และการขับขี่ที่ดุเดือดยิ่งขึ้น
รถยนต์ได้รับการออกแบบสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่แน่นอน ดังนั้นเมื่อติดตั้งยางใหม่ คุณต้องเน้นที่ตัวบ่งชี้ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด ไม่สามารถติดตั้งยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางผิดได้
ลายดอกยางไม่ได้เป็นเพียงลวดลายที่สวยงามเท่านั้น เป็นลักษณะสำคัญประการหนึ่งของการทำงานของยาง
ประเภทของลายดอกยาง:
เมื่อติดตั้งยาง คุณต้องปฏิบัติตามเครื่องหมายที่ระบุด้านในและด้านนอกของยางอย่างระมัดระวัง
เมื่อเลือกยางสำหรับรถยนต์ คุณสามารถหยุดที่ตัวเลือกที่ง่ายที่สุด - ทุกฤดูกาล หรือขี่ชุดฤดูหนาวต่อไป แต่ก่อนอื่น คุณต้องดูแลความปลอดภัยของคุณในขณะเดินทาง ดังนั้นจึงควรซื้อชุดสองชุดที่สอดคล้องกับฤดูกาลและสภาพอากาศในพื้นที่ของคุณ เมื่อเลือกคุณควรคำนึงถึงเกณฑ์ต่อไปนี้:
น้ำหนักยางเป็นเกณฑ์สำคัญอย่างหนึ่ง เนื่องจากมีผลต่อการควบคุมรถและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ยิ่งโปรไฟล์แคบลง วัสดุที่ใช้ในการผลิตก็จะยิ่งทันสมัยและแข็งแรงมากขึ้น น้ำหนักของล้อและน้ำหนักบรรทุกบนช่วงล่างของรถก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น
ระดับเสียงรบกวนของยางขึ้นอยู่กับความสูง ลวดลายดอกยาง ความแข็งของวัสดุ
ความแข็งของวัสดุยังส่งผลต่อคุณภาพการขับขี่อีกด้วย ยางแข็งใช้ในสนามแข่งความเร็วสูงและถนนเรียบ เมื่อเคลื่อนที่ตามปกติจะรู้สึกได้ถึงการกระแทกทั้งหมด ในทางตรงกันข้ามยางนุ่มดูดซับการกระแทกทั้งหมดทำให้เกิดความหนืดซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้อย่างสมบูรณ์เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเลือกตัวเลือกความแข็งปานกลาง
การยึดเกาะกับพื้นผิวขึ้นอยู่กับขนาด ลายดอกยาง ความนุ่มนวลของวัสดุ ทางเลือกนี้คำนึงถึงสภาพอากาศ เนื่องจากยางประเภทต่างๆ ได้รับการออกแบบสำหรับพื้นผิวที่แห้งและเปียก
ความเสถียรคือการเคลื่อนที่ของรถที่ไม่มีการดริฟท์ ถอนตัว ทำรัฐประหารในทุกสภาวะ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ จำเป็นต้องตรวจสอบฤดูกาลของยาง การสึกหรอของดอกยาง และอย่าใช้ล้อที่มีการยึดเกาะต่างกัน ความกว้างและความสูงของยางต้องเหมาะสมที่สุดเพื่อรับมือกับการควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลที่ไม่มีการควบคุม
ยิ่งการสึกหรอของล้อน้อยเท่าไรก็ยิ่งปลอดภัยและให้ผลกำไรทางการเงินมากขึ้นเท่านั้น คุณสมบัตินี้ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำยาง ดัชนีความเร็ว และอายุการเก็บรักษา
เมื่อซื้อยางฤดูร้อนอย่าลืมอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ ยิ่งราคาต่ำ คุณภาพยิ่งแย่ลง ยางรถยนต์ไม่ใช่กรณีที่การประหยัดเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเพราะมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยในชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์และผู้โดยสารคุณควรเลือกอย่างน้อยตัวเลือกเฉลี่ยที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
เมื่อเลือกยางให้คำนึงถึงดัชนีความเร็ว ตัวบ่งชี้นี้รวมถึงขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและต่ำสุดที่อนุญาต มีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยการจราจร
คุณสามารถระบุเกณฑ์และคุณลักษณะที่สำคัญของยางได้เป็นเวลานาน ผู้ผลิตกำลังทำงานเพื่อนำคุณลักษณะที่มีประโยชน์ทั้งหมดไปใช้พร้อมกัน อย่างไรก็ตาม แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างสิ่งที่เป็นสากลสำหรับทุกโอกาส ดังนั้นเมื่อเลือกชุดยางสำหรับฤดูร้อน คุณต้องให้ความสำคัญกับความต้องการส่วนบุคคล: สภาพอากาศ อุณหภูมิ การจำกัดความเร็ว คุณลักษณะของถนนที่คุณต้องขับบ่อยที่สุด
วันนี้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ มีข้อเสนอมากมายสำหรับยางฤดูหนาวและฤดูร้อนจากทั้งแบรนด์ดังและผู้ผลิตที่ไม่มีชื่อเสียงมากนัก ดอกยางที่ใช้กับยางล้อฤดูร้อนผลิตขึ้นโดยใช้นวัตกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง วิธีการทางเทคโนโลยีและวิธีแก้ปัญหาที่พิสูจน์ตัวเองก่อนหน้านี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและดีขึ้น ต่อไปนี้คือรายชื่อยางรถยนต์ที่ผู้ซื้อพิจารณาว่าดีที่สุดสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูร้อนปี 2565 สำหรับรถยนต์นั่งและรถครอสโอเวอร์ รายการนี้รวมถึง:
ในการผลิตยางรถยนต์สำหรับฤดูร้อนสำหรับยาง Continental รุ่นใหม่ ผู้ผลิตได้ใช้สารประกอบยางที่ใช้เทคโนโลยี BlackChili ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ส่งแรงเบรกได้สูงสุดด้วยเหตุนี้ความต้านทานจึงลดลงเมื่อรถเคลื่อนที่โดยใช้โหมดปกติ ด้วยเทคโนโลยีทำให้รถสามารถทนต่อความผันผวนของแอมพลิจูดต่างๆ
ยางรุ่นใหม่รวมเอาคุณสมบัติที่ดีที่สุดของการดัดแปลงก่อนหน้าที่ผู้ผลิตออกให้ ระยะเบรกลดลงและไม่ขึ้นกับว่าพื้นผิวถนนแห้งหรือเปียก ในระหว่างการทำงานปกติ เวลาที่เกิดการสึกกร่อนจะนานขึ้น
รุ่นนี้มีต้นทุนต่ำและเป็นผลิตภัณฑ์ของแบรนด์โยโกฮาม่ายอดนิยม ตามคำแถลงของผู้ผลิตและข้อมูลในแผนที่เทคโนโลยี การผลิตสารประกอบยางได้ดำเนินการด้วยการเติมของเหลวซิลิโคน นอกจากนี้ยังเติมน้ำมันสีส้มลงในส่วนผสม สารเติมแต่งดังกล่าวส่งผลต่อความยืดหยุ่น ปรับปรุงตัวบ่งชี้นี้ ปัจจัยนี้ทำให้เราสามารถใช้ยางได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้น
คุณภาพและรูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรนี้ซึ่งมีร่องยางกันน้ำตามความลึกที่ต้องการ ให้การยึดเกาะที่ดีขณะขี่ การออกแบบโปรไฟล์ให้การจัดการที่ดีและลดเสียงรบกวน
ยางมิชลินสำหรับฤดูร้อนนั้นทำมาจากยาง เป็นเส้นใยเคมีที่ทันสมัยคุณภาพสูง ยางใช้ในฤดูร้อน แต่เนื่องจากลักษณะเฉพาะ จึงมีใบรับรองสำหรับใช้ในฤดูหนาว สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยการทำเครื่องหมาย - 3PMSF (การปรากฏตัวของเกล็ดหิมะบนพื้นหลังภูเขา)
ผลิตภัณฑ์ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีระหว่างการใช้งานรถยนต์ โดยไม่คำนึงถึงสภาวะ ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ต้องขอบคุณเจ้าของรถที่ช่วยประหยัดน้ำมัน ดอกยางช่วยยึดเกาะถนนได้ดี
ผู้ซื้อได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีเกี่ยวกับยางรุ่นนี้ ผลิตภัณฑ์มีรูปแบบที่ไม่สมมาตร ยางให้การบังคับรถที่ดี ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกเมื่อขับบนถนนที่ยากและแม้แต่อันตราย พวกเขาแสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอย่างมีประสิทธิภาพจากผลิตภัณฑ์ของตะวันตก
ผู้เชี่ยวชาญกำหนดคุณสมบัติดังกล่าวโดยความแข็งแกร่งของบล็อกซึ่งมีซี่โครงตรงกลางของดอกยาง ร่องกว้างในแนวรัศมี ซึ่งมี 4 ร่องบนผลิตภัณฑ์ ให้การควบคุมหากรถเริ่ม "วางแผน" บนถนนเปียกหรือในระหว่างการยึดเกาะถนนเปียก
แบรนด์ Triangle Group ไม่ค่อยเป็นที่นิยมในรัสเซีย แต่สำหรับราคาและคุณภาพผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถแยกแยะได้ว่าเป็นรายการโปรดตามความคิดเห็นของเจ้าของ มีความทนทานและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งเป็นข้อดีหลักของพวกเขา การมีอยู่ของร่องกว้างตามเส้นรอบวงซึ่งอยู่ตามแนวยาวช่วยเพิ่มการขจัดความชื้นทำให้สามารถควบคุมได้ดีขึ้นหากรถเริ่มเล่นน้ำ
ยางฤดูร้อนที่ยอดเยี่ยมที่จะพอดีกับรถทุกคัน การผสมผสานระหว่างความสบาย การเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย และความยืดหยุ่นไม่ได้ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของเจ้าของรถ เทคโนโลยี Nano Pro-Tech ซึ่งถูกใช้โดยผู้ผลิตในญี่ปุ่น ทำให้รถแกว่งน้อยลงและปรับปรุงพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีทำให้มีการกระจายตัวของโมเลกุลในยางอย่างสม่ำเสมอ ตัวป้องกันร้อนน้อยลง แรงเสียดทานที่ระดับโมเลกุลน้อยลง ร่องน้ำที่เล็กที่สุดสามารถทำได้ด้วยร่องรูปวงแหวนกว้าง มีเสียงรบกวนน้อยลงขณะขับรถ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกด้วยร่องเรโซเนเตอร์พิเศษ
ยางรุ่นฤดูร้อนนี้ตั้งแต่ปี 2022 ได้ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ในช่วงสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงได้ปรากฏขึ้น ตอนนี้ด้านข้างของผลิตภัณฑ์ได้รับการตกแต่งด้วยลวดลายใหม่ในรูปแบบของเปลวไฟ ซี่โครงตรงกลางที่มีรูปแบบทิศทางรูปตัว V ช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเข้าโค้ง
ความสมบูรณ์ของดอกยางทำให้ดอกยางมีลักษณะโค้งมน ซึ่งมีช่วงไหล่ที่แข็งแรง โปรไฟล์ช่วยลดโอกาสของการเปลี่ยนแปลงและการเสียรูป การบรรลุระดับการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพตามที่ต้องการนั้นรับประกันได้ด้วยท่อระบายลมที่มีปริมาณมาก การระบายน้ำคุณภาพสูงทำได้โดยร่องกว้างสี่ร่องซึ่งมีเส้นรอบวงของผลิตภัณฑ์
ในการสร้างผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ได้มีการพัฒนาและนำเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมเฉพาะสำหรับการผลิตยางมาใช้ในภายหลัง ทำให้สามารถไปถึงระดับ "พรีเมียม" เพื่อควบคุมพื้นผิวถนนได้ในระดับสูง ความสะดวกสบายในการใช้งาน และระดับความปลอดภัยที่จำเป็น
ภาพวาดถูกนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์โดยใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ T-Mode สำหรับการผลิตยางรถยนต์ การผลิตสารประกอบยางได้รับการอุปถัมภ์จากเงื่อนไขทางเทคโนโลยีของ Nano Balance
ยางฤดูร้อนประเภทนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ "ใกล้สปอร์ต" เช่น "ครอสโอเวอร์" หรือ "SUV" ดอกยางออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่รวดเร็ว ร่องยาวตรงกลางช่วยให้ระบายน้ำด้วยความเร็วสูง เส้นผ่านศูนย์กลางสามารถเข้าถึง 24 นิ้วดัชนีความเร็วเริ่มต้นอยู่ที่ 240 กม. / ชม. โปรไฟล์หลากหลาย: ตั้งแต่โปรไฟล์ 65 ถึง 25 สุดขีด สินค้าสำหรับความคล่องตัวดีระดับเสียงก็สบาย
ผลิตภัณฑ์ที่สมดุลที่ดี ในการผลิตยางสำหรับฤดูร้อนนี้ ใช้เทคโนโลยีลดเสียงรบกวน และปรับปรุงคุณสมบัติทนความร้อน การใช้ความแปลกใหม่ - สารประกอบยางคอมโพสิต - ปรับปรุงลักษณะการยึดเกาะของรถ ความหนาแน่นของสาย backer ที่ดอกยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ อนุญาตให้ใช้ตัวเติมเม็ดบีดแบบบางที่มีความแข็งสูงในการผลิต การป้องกันสองชั้นโดยไม่มีตะเข็บช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของผลิตภัณฑ์และส่งผลดีต่อระยะเวลาในการเบรก
ผลิตภัณฑ์เป็นของคลาสที่มีชื่อเดียวกัน ขนาดซึ่งรวมถึงช่วงการแบ่งประเภทถึง 85 ประเภทในจำนวน ช่วงของเส้นผ่าศูนย์กลางเชื่อมโยงไปถึงแตกต่างกันไปตั้งแต่ 15 ถึง 21 นิ้ว ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีการยึดเกาะที่ดีบนถนนเปียก ต้านทานการเคลื่อนตัวของน้ำได้ดี ซึ่งเกิดจากรูปแบบดอกยางรูปตัววี ซึ่งมีร่องลึกสามร่องวางตามยาว ยางมีเสถียรภาพที่ดีบนพื้นผิวถนนเปียกและแห้ง เหล็กไนล่อนและสายคู่ช่วยยืดอายุการใช้งาน
สินค้าระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมืองใหญ่ ในการผลิตยางรถยนต์ ผู้ผลิตใช้วัสดุใหม่มากกว่าหนึ่งชนิด ดอกยางได้รับโครงสร้างใหม่ทำให้นั่งสบายขึ้น การเคลื่อนไหวต้องขอบคุณผลิตภัณฑ์ใหม่ทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
ผลิตภัณฑ์ให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและการทรงตัวของรถบนท้องถนน การเบรกที่มีประสิทธิภาพยืนยันคุณสมบัติที่อ้างสิทธิ์โดยผู้ผลิต การเคลื่อนที่อย่างมั่นใจในกระแสน้ำเกิดขึ้นได้เนื่องจากดอกยางมีรูปแบบที่เหมาะสมที่สุด
คุณสามารถเลือกยางได้ตามคำแนะนำของโรงงานที่ผลิตรถ โดยคำนึงถึงลักษณะการขับขี่ของเจ้าของรถและสภาพการใช้งานรถ การเลือกยางที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความรู้เกี่ยวกับพารามิเตอร์