การจัดอันดับดิสก์เบรกที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานยนต์ในปี 2022

สำนวนที่ว่า "เบรกถูกคิดค้นโดยคนขี้ขลาด" หมายถึงคนที่ไม่เคยต้องเผชิญกับความจำเป็นในการหยุดทันเวลา นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถสองล้อ เพราะในรถของคนขับ ตัวรถจะปกป้อง และที่นี่คุณต้องรับมืออย่างเต็มที่

บรรณาธิการของเราได้รวบรวมรายการคำแนะนำสำหรับการเลือกและให้คะแนนดิสก์เบรกที่ดีที่สุดสำหรับจักรยาน โดยอิงจากรีวิวของลูกค้าและความนิยมของรุ่นต่างๆ

บันทึก! การปรับเปลี่ยนที่คุ้มค่าบางอย่างไม่รวมอยู่ในรายการเนื่องจากความชุกต่ำหรือต้นทุนสูง

เบรคคืออะไร

ดิสก์เบรกมี 2 ประเภทหลักเท่านั้นคือแบบกลไกและแบบไฮดรอลิก ความแตกต่างในงานมีมากมาย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเข้าใจความแตกต่างล่วงหน้า เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องมากขึ้นในหัวข้อ

1. กลศาสตร์. อุปกรณ์นี้เป็นกลไกขับเคลื่อนด้วยแรงของสายเคเบิลที่ร้อยผ่านสาย เบรกดังกล่าวมีราคาไม่แพงตามกฎใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย อาจกล่าวได้ว่าตัวเลือกนี้ประหยัด เนื่องจากความเรียบง่ายของกลไกราคาจึงต่ำ ข้อเสียของรุ่นนี้รวมถึงความจำเป็นในการปรับสายเคเบิลอย่างต่อเนื่อง
2. ไฮดรอลิกส์. ความสุขที่มีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตามตัวเลือกที่มีราคาแพงนั้นคุ้มค่าเงินจริงๆ ตามกฎแล้วคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกได้รับการออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้เป็นที่นิยมในหมู่มือสมัครเล่นและมืออาชีพ อันที่จริง ระบบไฮดรอลิกส์ของจักรยานคือสำเนาเบรกของรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเล็กกว่า โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง

วิธีการเลือก

ผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์ตะโกนสุดปอดว่าระบบไฮโดรลิกบนจักรยานเกือบจะเป็นยาครอบจักรวาลสำหรับปัญหาทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มีจุดสำคัญหลายประการที่นี่ ความรู้ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการเลือกและบันทึกรูเบิลหลายแสนหรือพันรูเบิล

คำถามแรกคือราคา หากคุณกำลังจะซื้อจักรยานรุ่นโรงงานหรือเบรกราคาถูก (มากถึง 4,000 รูเบิลต่อชุด) คุณต้องคิดอย่างจริงจังว่าเกมนี้คุ้มค่ากับเทียนหรือไม่

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าระบบประเภทเครื่องกลคุณภาพสูงให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าระบบไฮดรอลิกส์ราคาถูก ทั้งนี้เนื่องมาจากคุณภาพของวัสดุที่ใช้ เครื่องวัดคาลิเปอร์แบบกลไกเองมีราคาถูกกว่าการผลิต ดังนั้นผู้ผลิตจึงสามารถใช้โลหะผสมที่แข็งแรงกว่าและสต็อกแผ่นแข็งนอกจากนี้ ด้วยระบบดังกล่าวจะไม่มีปัญหาระหว่างการบำรุงรักษา - มีอะไหล่สำรองอยู่เสมอ

เกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกส์ที่ถูกที่สุด มันเป็นแฟชั่น เสแสร้ง แต่ไม่มีประสิทธิภาพ จากผลการทดสอบ โมเดลราคาประหยัดส่วนใหญ่แสดงแรงอัดที่ต่ำกว่า เทียบได้กับราคากับกลไก ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือความน่าเชื่อถือต่ำของระบบดังกล่าว

โดยสรุป เราสามารถพูดได้ว่าเบรกเชิงกลแบบแข็งเป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากกว่าระบบไฮดรอลิกส์แบบธรรมดา และทางเลือกสุดท้ายอยู่กับผู้ซื้อโดยตรง

เรตติ้งดีที่สุด

ต่อไปนี้คือการจัดอันดับระบบดิสก์ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานตามความคิดเห็นและความนิยมของลูกค้า

ARTEK ADC-09

ราคาต่อชุด: ประมาณ 2,000 รูเบิล

การจัดอันดับถูกเปิดโดยตัวแทนของกลุ่มเบรกแบบกลไกราคาประหยัดที่สุด โมเดลนี้โดดเด่นด้วยตัวบ่งชี้พลังงานและการออกแบบที่เรียบง่าย จุดประสงค์หลักคือเพื่อใช้งานในโหมดเดินบนจักรยานสำหรับผู้ใหญ่หรือวัยรุ่น พิกัดความเผื่อของน้ำหนักไม่เกิน 75 กก. ซึ่งไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะหยุดอย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน ผู้ใช้ชอบความไม่โอ้อวดความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วเนื่องจากการออกแบบเบื้องต้น ความผิดพลาดอีกอย่างหนึ่งของนักออกแบบก็คือการปะติดปะต่อเล็กๆ ของแผ่นรอง ดังนั้นแผ่นรองจึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว

• ต้นทุนขั้นต่ำ
• การออกแบบที่ดี
• ความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมตัวเอง

• ประสิทธิภาพต่ำ
• แผ่นสึกหรออย่างรวดเร็ว

Tektro M500 F

ป้ายราคาเริ่มต้นที่ 3,000 รูเบิลต่อชุด

ถัดไปคือตัวแทนด้านงบประมาณของ Tektro ข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบคือผู้ผลิตเรียกตัวเรือนเหล็กซึ่งในรุ่นก่อนไม่รวมความเสียหายทางกลหลังจากการกระแทกอย่างไรก็ตามนี่ก็เป็นลบด้วย - ชิ้นส่วนเหล็กกระตุ้นน้ำหนักได้มากประมาณ 500 กรัม

ประสิทธิภาพอยู่ในระดับปานกลาง โมเดลนี้เพียงพอสำหรับการเดินทุกวัน เดินทางด้วยความเร็วสูงไม่บ่อยนักในภูมิประเทศที่ขรุขระ ที่นี่ใช้แผ่นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีพื้นที่เพียงพอแล้วซึ่งให้ประสิทธิภาพที่ดี

• ราคาประชาธิปไตย
• กรณีทนทาน
• ประสิทธิภาพที่ดี

• น้ำหนักมาก
• มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับความทนทานของสปริงกลับ

SHIMANO M375

ป้ายราคาเริ่มต้นที่ 3,000 รูเบิลต่อชุด

กลไกที่ดีจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง ป้ายราคาค่อนข้างสูงถูกชดเชยด้วยความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ผู้ใช้บางคนจงใจใส่เบรกเหล่านี้แทนเบรกไฮดรอลิก โดยอ้างถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

ในขั้นต้น โมเดลนี้ใช้สำหรับโหมดการแข่งรถ Cross Country ต่อมา เริ่มใช้เฉพาะกับมอเตอร์ไซค์คัสตอมเท่านั้น เนื่องจากการเกิดขึ้นของระบบไฮดรอลิกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในส่วนงบประมาณ

เกี่ยวกับลักษณะเฉพาะ เราสามารถสังเกตประสิทธิภาพที่ไม่ธรรมดาและความเรียบง่ายของการออกแบบ (เทียบกับรุ่นอื่นๆ ของประเภทกลไก) นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังพึงพอใจกับปัจจัยด้านคุณภาพของเคส - วัสดุไม่ได้ถูกแยกออกและเกิดความร้อนสูงเกินไปอันเป็นผลมาจากการตกลงมาเป็นเวลานาน ดังนั้นนักท่องเที่ยวหรือแฟน ๆ ทั่วไปจึงมักพบเบรก "กับสายลม"

ในทางกลับกัน ผู้เชี่ยวชาญต่างชื่นชมแผ่นรองและอะไหล่ที่มีให้เลือกมากมาย

แม้จะล้าสมัย แต่ผลิตภัณฑ์ก็ยังถือว่าเป็นมาตรฐานในระดับเดียวกัน

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
• ความน่าเชื่อถือ
• ซ่อมแซม "ที่หัวเข่า";
• ราคาปานกลาง

• ตรวจไม่พบ

SHIMANO M315

ราคาเริ่มต้น: จาก 3500 รูเบิลต่อชุด

ตัวแทนที่คู่ควรของ Shimano เปิดรายการระบบไฮดรอลิกส์ราคาประหยัด ต้นทุนต่ำเนื่องจากประสิทธิภาพปานกลาง การดัดแปลงนี้มักใช้กับจักรยานยนต์ระดับกลาง

แรงเบรกเทียบได้กับตัวแทนที่ดีของประเภทกลไก ดังนั้นผู้ผลิตจึงวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับระดับงบประมาณสำหรับนักปั่นจักรยานมือใหม่

ผู้เชี่ยวชาญยกย่องการบำรุงรักษาที่เรียบง่าย - แม้แต่ผู้ใช้ที่ไม่ได้เตรียมตัวก็สามารถเบรกด้วยน้ำแร่ได้ การบำรุงรักษาที่ดียังโดดเด่น - มีคาลิปเปอร์ zhimkov และชิ้นส่วนภายในให้เลือกมากมาย

โดยเฉพาะสำหรับผู้ใช้ ความจริงที่น่ายินดีคือการมีที่จับที่สะดวกสบาย คุณสามารถกดด้วยนิ้วเดียวหรือสามนิ้ว

• ป้ายราคาที่เพียงพอ
• ประสิทธิภาพที่ดี
• การออกแบบที่ดี
• บีบสากล

• ไม่เหมาะกับงานหนัก

Tektro M206

ต้นทุนเฉลี่ยผันผวนประมาณ 5,000 รูเบิลต่อชุด

ลำดับถัดไปคือโซลูชันด้านงบประมาณสำหรับนักปั่นจักรยานมือใหม่ ระบบไฮดรอลิกส์ที่ดีสามารถหยุดผู้ขี่ได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น โหลดสูงสุด 95 กิโลกรัม ซึ่งเพียงพอสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่

ผู้เชี่ยวชาญเรียกการมอดูเลตที่เพียงพอว่าเป็นคุณภาพที่ดี ซึ่งทำให้ชีวิตสำหรับผู้เริ่มต้นง่ายขึ้นมาก การส่งกำลังที่สม่ำเสมอช่วยให้นักปั่นจักรยานที่ไม่มีประสบการณ์ได้รับการปกป้องจากการล็อคล้อซึ่งอาจทำให้หกล้มได้

การออกแบบได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ที่จับโลหะช่วยให้คุณเบรกได้หนึ่งหรือสามนิ้ว

ข้อเสียถือว่ามีความน่าเชื่อถือต่ำของระบบ - มีบทวิจารณ์มากมายในเครือข่ายเกี่ยวกับการพังหรือความล้มเหลวของรุ่นเมื่อร้อนเกินไป

• ตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้น
• ป้ายราคาที่ยอมรับได้
• สร้างที่ดี

• อาจร้อนจัด
• ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ที่ดุดัน

Avid Elixir 1

ป้ายราคาเริ่มต้นที่ 5,000 รูเบิล

บริษัทย่อยของ Sram Corporation เทคโนโลยีของอเมริกาให้แรงเบรกที่เหมาะสม ซึ่งรับประกันการหยุดรถอย่างทันท่วงที

รุ่นแรกได้รับการออกแบบสำหรับผู้เริ่มต้นและนักปั่นจักรยาน บางครั้งสามารถเห็นเบรกบนแทร็ก Cross Country

แท่นรีดตามหลักสรีรศาสตร์มาพร้อมกับการปรับเพิ่มเติมที่ช่วยให้คุณกำหนดความสูงของตีนผีได้อย่างแม่นยำตามความต้องการของผู้ใช้แต่ละคน

• รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด;
• ประสิทธิภาพที่ดี
• การเลือกแผ่นรองที่ดี

• ไม่เพียงพอสำหรับการแสวงหาผลประโยชน์เชิงรุก
• ผู้ใช้บางคนบ่นเกี่ยวกับการรั่วไหล

เฮย์ส ไดโน คอม

ราคา: 5,000 รูเบิล / ชุด

ตัวแทนที่สดใสของกลุ่มราคาราคาประหยัดจาก Hayes มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เพียงพอโดยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของห้องหลัก โมเดลนี้มีคุณสมบัติขั้นต่ำสำหรับใช้ในโหมดแข่งรถแบบ Cross Country หรือการขับขี่แบบแอ็คทีฟบนเส้นทางเดินป่า

ตำแหน่งที่ค่อนข้างสูงในส่วนบนนั้นทำได้โดยความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ผู้ผลิตให้การรับประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับการรั่วไหลซึ่งมีความหมายมาก

การปรับตำแหน่งมือจับทำด้วยสกรูหกเหลี่ยมขนาด 2.5 มม. ในช่วงกว้าง คุณสามารถลดแรงบีบลงจนเกือบถึงด้ามจับ

ผู้ใช้ยังพอใจกับน้ำหนักปานกลาง - 400 กรัมด้านหนึ่ง

• รับประกันการรั่วซึมตลอดอายุการใช้งาน
• พลังงานเพียงพอ
• การปรับที่จับได้หลากหลาย

• การออกแบบที่ขัดแย้ง
• การตั้งค่ายาก

TEKTRO HD-M330

ป้ายราคาเริ่มต้นที่ 8,000 รูเบิล

ช่องกลางของเบรคแข่งจาก Tektro โมเดลที่ปรับปรุงแล้วมีการมอดูเลตน้อยลง ซึ่งแนะนำการใช้อย่างชำนาญ อย่างไรก็ตาม มือใหม่ที่ไม่มีประสบการณ์อาจโบยบินเหนือแฮนด์บาร์เนื่องจากการบังคับที่หนักหน่วง

โรงงานได้ทำการสรุปสายไฮดรอลิกแล้ว ตอนนี้น้ำมันไม่แตกในท่อระหว่างแรงดันที่แรง ลูกสูบหลักยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย มันเป็นตราประทับเก่าที่ถูกลบออกโดยที่อากาศถูกดูดเข้าสู่ระบบ

ผู้ผลิตวางตำแหน่งผลิตผลเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ Cross Country หรือ Trail

อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องบางอย่างยังคงอยู่จากรุ่นก่อน นอกจากนี้ยังมีปัญหาเรื่องความร้อนสูงเกินไป ภายใต้ภาระที่หนักหน่วง อากาศสามารถเข้าสู่ระบบหรือน้ำมันรั่ว ซึ่งเต็มไปด้วยเลือดไหลออกหมด

• การออกแบบที่น่าดึงดูด
• พลังงานเพียงพอ
• ความแรงของเส้น

• มีแนวโน้มที่จะร้อนจัด

Avid Juicy 3

ราคา: จาก 9000 รูเบิล / ชุด

ระบบเก่าแต่มีประสิทธิภาพมาก แม้จะเริ่มต้นการผลิตในปี 2548 แต่เบรกยังคงมีความเกี่ยวข้องแม้หลังจากผ่านไป 14 ปี เนื่องจากความต้องการระบบใหม่และที่ใช้แล้ว

ผลิตภัณฑ์ถูกสร้างขึ้นตามหลักการ "ทุกสิ่งที่แยบยลนั้นเรียบง่าย" การออกแบบดั้งเดิมของก้ามปูนั้นเสริมด้วยกลไกพื้นฐานของมือเบรกซึ่งให้กำลังที่เหนือความคาดหมาย

ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ นักกีฬามือใหม่และผู้ชื่นชอบกีฬาผาดโผนจึงใช้แบบจำลองนี้เป็นประจำและผู้เขียนเองก็ได้สัมผัสกับความน่าเชื่อถือของตัวเครื่องซ้ำแล้วซ้ำอีก - เป็นเวลา 5 ปีของการใช้งานโดยไม่ต้องซ่อมแซมใด ๆ ยกเว้นการเปลี่ยนแผ่นรองที่สึกหรอ

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
• ความน่าเชื่อถือในการออกแบบที่ยอดเยี่ยม
• ลักษณะที่น่ารัก

• ล้าสมัยในขณะที่เขียน

SHIMANO DEORE M 6000

ป้ายราคาผันผวนประมาณ 10,000 รูเบิล

หนึ่งในรุ่นยอดนิยมของบริษัท อัปเดตในปี 2560 รุ่นนี้โดดเด่นด้วยเมาท์ที่แคบกว่า ดีไซน์ที่ได้รับการปรับปรุง

การออกแบบลูกสูบที่ได้รับการปรับปรุงปรับปรุงการมอดูเลตและประสิทธิภาพการเบรก คาลิปเปอร์ใหม่สามารถทำงานร่วมกับแผ่นรอง Ice Tech ซึ่งระบายความร้อนออกจากพื้นที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อลดความร้อนสูงเกินไปของคาลิปเปอร์

ชุดโซลูชันที่นำมาใช้ช่วยให้คุณใช้เบรกเพื่อการทำงานที่ดุดันโดยไม่ต้องกลัวว่าจะตกจากหน้าผา

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
• การออกแบบที่น่าดึงดูด
• ความน่าเชื่อถือของคาลิปเปอร์

• ราคา.

สูตร CURA POLISH'17

ราคา: จาก 15,000 รูเบิล

ตัวแทนชั้นนำของสายผลิตภัณฑ์ Formula เบรกเป็นการผสมผสานระหว่างราคาที่ค่อนข้างต่ำและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม บ่อยครั้งการดัดแปลงสามารถพบได้ที่การแข่งขันชิงแชมป์สมัครเล่น Enduro หรือ Cross Country

การออกแบบที่เหมาะสมของระบบลูกสูบช่วยให้คุณได้อัตราส่วนกำลังและการมอดูเลตที่ดี สิ่งนี้รับประกันความแม่นยำในการจ่ายกำลังเบรกที่ยอดเยี่ยมและการหยุดทันทีเมื่อจำเป็น

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวใน CIS ถือได้ว่าขาดอะไหล่สำหรับการซ่อมแซมเกือบทั้งหมด

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
• การประกอบที่มีคุณภาพ

• การออกแบบที่ขัดแย้ง
• ไม่มีชิ้นส่วนซ่อม

Shimano Zee M640

ราคา: จาก 20,000 รูเบิล / ชุด

การดัดแปลงยอดนิยมสำหรับคลาส Downhill ราคาประหยัด คาลิปเปอร์สี่ลูกสูบให้กำลังเพียงพอสำหรับการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้สามารถหยุดรถได้ทันท่วงที

การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมผสมผสานวิธีแก้ปัญหาของสไตล์คันทรีและแรงโน้มถ่วง ที่จับแบบซี่โครงที่สะดวกสบายช่วยให้จับนิ้วได้มาก ในขณะที่การออกแบบก้ามปูที่แข็งแรงช่วยเพิ่มพลัง

ผู้ใช้ส่วนใหญ่ยกย่องระบบที่ไม่โอ้อวด ความสะดวกในการติดตั้งและความน่าเชื่อถือ

• ราคาปานกลาง
• พลังมหัศจรรย์;
• การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม

• อาจร้อนเกินไป

รหัส Avid R GS สีเทากราไฟท์

ราคา: จาก 15,000 รูเบิล

ตัวแทนสายบนสุดของบริษัท Avid เบรกดาวน์ฮิลล์ติดตั้ง 4 ลูกสูบเพื่อประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด เทคโนโลยีทั้งหมดขององค์กรรวมอยู่ในกรณีเดียว ซึ่งช่วยให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือได้อย่างไม่เคยมีมาก่อน ตัวคาลิปเปอร์ปลอมแปลงรับประกันความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมภายใต้แรงกระแทกและความเค้นทางกล และการออกแบบเสริมด้วยการมีลูกสูบเซรามิกที่ไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป

ผู้ใช้ชอบความน่าเชื่อถือและต้นทุนต่ำ ผู้เชี่ยวชาญยกย่องความง่ายในการบำรุงรักษาและการติดตั้ง

• พลังที่ยอดเยี่ยม
• ติดตั้งง่าย;
• สร้างคุณภาพ

• ตรวจไม่พบ

เบรกทุกอันนั้นดีในแบบของตัวเอง ทางเลือกสุดท้ายขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลของผู้ซื้อทั้งหมด