รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ - ความเสถียรของทิศทาง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และอื่นๆ ร่วมกันสร้างระบบความปลอดภัยเชิงรุกเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการขับขี่ ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดคือเซ็นเซอร์ของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ซึ่งวัดความเร็วในการหมุนของล้อหน้าหรือล้อหลัง การอ่านที่ส่งไปยังหน่วยควบคุมซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการตัดสินใจโดย "สมองอิเล็กทรอนิกส์" เมื่อควบคุมพฤติกรรมของเครื่องในกรณีฉุกเฉิน
เนื้อหา
เซ็นเซอร์ ABS เป็นอุปกรณ์แบบไม่สัมผัสสำหรับวัดจำนวนรอบ (ความถี่, ความเร็ว) ของการหมุนล้อหนึ่งหรือหลายล้อบนยานพาหนะ
ฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ช่วยให้คุณบันทึกช่วงเวลาที่ล้อล็อกได้ใกล้เคียงที่สุด เพื่อรักษาความสามารถในการควบคุมระหว่างการเบรกฉุกเฉิน โดยส่งสัญญาณเพื่อเปลี่ยนแรงดันไฮดรอลิกในระบบเบรก ซึ่งช่วยให้เครื่องสามารถรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ และบนถนนโดยมีค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะที่ลดลงเพื่อลดระยะเบรก นอกจากนี้ รถแม้จะเหยียบแป้นเบรกแล้ว ก็ไม่ลื่นไถล แต่ยังคงควบคุมได้
จากการอ่าน ระบบต่อไปนี้ทำงาน:
ระบบและกลไกของยานยนต์จำนวนมากอาจทำงานไม่ถูกต้องหากเซ็นเซอร์ ABS ไม่ทำงาน
การออกแบบประกอบด้วยสององค์ประกอบหลัก - ตัวอุปกรณ์เองที่ติดตั้งไว้ข้างล้อและตัวแสดงการหมุนที่ติดตั้งบนดุมล้อ, ตลับลูกปืนดุมล้อ, ข้อต่อ CV ฯลฯ อุปกรณ์ยานยนต์ทุกประเภทติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ - รถยนต์หรือรถบรรทุก เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์
เซ็นเซอร์เป็นอุปกรณ์แบบพาสซีฟที่ทำงานโดยไม่มีแหล่งพลังงานอุปกรณ์ทำงานบนหลักการของการใช้การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า - การปรากฏตัวของกระแสไฟฟ้าในตัวนำที่อยู่ในสนามแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับ
พื้นฐานของการออกแบบคือตัวเหนี่ยวนำที่มีแกนโลหะ เอฟเฟกต์ได้รับการปรับปรุงโดยการวางแม่เหล็กถาวรไว้ในขดลวด
เซ็นเซอร์ถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของดิสก์เฟอร์โรแมกเนติกหลักที่มีฟันซึ่งยึดอยู่ที่ดุมล้อ
ในระหว่างการจอดรถ สนามแม่เหล็กคงที่จะทำหน้าที่รอบๆ คอยล์และไม่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ในนั้น เมื่อล้อเริ่มเคลื่อนที่ ฟันของจานขับจะเคลื่อนผ่านองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนและสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับขึ้น เนื่องจากผลกระทบของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าสลับจึงปรากฏขึ้นในขดลวด ซึ่งใช้ในการวัดจำนวนรอบ (ความเร็ว ความถี่)
ไม่ค่อยมีการติดตั้งในรถยนต์สมัยใหม่เนื่องจากความล้มเหลวบ่อยครั้ง
เซ็นเซอร์ใช้เอฟเฟกต์สนามแม่เหล็กแบบแอนไอโซทรอปิกในการทำงาน หลักการทำงานคือการเปลี่ยนความต้านทานของวัตถุที่ทำจากวัสดุที่เป็นเฟอร์โรแมกเนติกระหว่างการหมุนในสนามแม่เหล็กคงที่
การออกแบบนี้ใช้ไมโครเซอร์กิตที่มีชุดแผ่นเพอร์มัลลอย (โลหะผสมของนิกเกิลและเหล็ก) ที่มีตัวนำโลหะอยู่บนพื้นผิว ติดตั้งกับวงแหวนพลาสติกที่มีจุดแม่เหล็กติดอยู่ที่ดุมล้อ
ในระหว่างการจอดรถ ความต้านทานของเพลตในสนามแม่เหล็กคงที่จะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อล้อเริ่มหมุน จุดที่เป็นแม่เหล็กจะเคลื่อนผ่านองค์ประกอบการตรวจจับ สนามจะเปลี่ยนไป และความต้านทานก็จะเปลี่ยนไปด้วย ในไมโครเซอร์กิต สัญญาณจะถูกวัดและแปลงเป็นรูปแบบที่สะดวก งานเริ่มต้นทันทีหลังจากการปฏิวัติครั้งแรก
สำหรับการทำงาน จะใช้ผลของการเกิดขึ้นในตัวนำแบบแบนที่วางอยู่ในสนามแม่เหล็กที่มีความต่างศักย์ตามขวาง ในวงจรรวม ซึ่งตั้งชื่อตามผู้ค้นพบ Edwin Hall นักฟิสิกส์ชาวอเมริกัน จานนี้อยู่ในแกนโลหะระหว่างขั้วของแม่เหล็ก มันถูกติดตั้งตรงข้ามกับโรเตอร์ในรูปแบบของจานฟันหรือวงแหวนที่มีจุดแม่เหล็ก
เมื่อจอดรถในสนามแม่เหล็กคงที่ สัญญาณของรูปร่างที่แน่นอน ซึ่งเป็นลักษณะของเฟสที่เหลือจะถูกสร้างขึ้นในไมโครเซอร์กิต เมื่อล้อเริ่มหมุนผ่านองค์ประกอบการตรวจจับ ฟันหรือจุดแม่เหล็กของจานการตั้งค่าจะผ่านไป ดังนั้น สนามแม่เหล็กจึงเปลี่ยนไป และไมโครเซอร์กิตก็สร้างสัญญาณใหม่ ซึ่งจะถูกส่งแบบดิจิทัลไปยังชุดควบคุม
โดยการดำเนินการ พวกเขาสามารถ:
ไม่มีข้อบังคับเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ อุปกรณ์หากใช้อย่างถูกต้องสามารถทำงานได้นานมาก อาจล้มเหลวด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
ระหว่างการใช้งาน ให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้:
อาการที่เกิดจากการทำงานผิดพลาด:
เพื่อไม่ให้ผิดพลาดในการเลือก ขอแนะนำ:
โมเดลและสินค้าใหม่ยอดนิยมสามารถหาซื้อได้ในร้านค้าเฉพาะและร้านเสริมสวยที่จำหน่ายอะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับยานยนต์ ผู้จัดการจะอธิบายโดยละเอียดพร้อมทั้งให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ - มีเซ็นเซอร์ประเภทใดบ้าง บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อ วิธีการเลือก ราคาเท่าไหร่
หากไม่สามารถซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น ณ สถานที่อยู่อาศัยได้ โมเดลราคาถูกที่ดีที่สุดก็พร้อมให้สั่งซื้อออนไลน์ในร้านค้าออนไลน์เสมอ สามารถทำได้ง่ายผ่านเครื่องมือรวบรวม Yandex.Market หรือแพลตฟอร์มการซื้อขายออนไลน์ชั้นนำที่เสนอให้เลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมตามพารามิเตอร์ต่างๆ - รหัส VIN ยี่ห้อรถหรือรุ่น ฯลฯ ในขณะเดียวกัน ก็ยังมีโอกาสได้ดูคำอธิบาย ศึกษาลักษณะ รีวิว และภาพถ่าย ตลอดจนพิจารณาความเป็นไปได้ในการเลือกอะนาลอกของชิ้นส่วนดั้งเดิม
การจัดอันดับโมเดลคุณภาพสูงรวบรวมตามความคิดเห็นของลูกค้าและตามความคิดเห็นของพวกเขาใน Yandex.Market aggregator ซึ่งนำเสนอผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ จากผู้ผลิตเซ็นเซอร์ ABS ที่ดีที่สุด ความนิยมของรุ่นนั้นเกิดจากความแม่นยำ ความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานและราคา
บทวิจารณ์นำเสนอการจัดอันดับโมเดลงบประมาณที่ดีที่สุดในราคา 300 ถึง 1,000 รูเบิลและในกลุ่มราคากลางสูงถึง 6,000 รูเบิล
แบรนด์ - Meyle ("Wulf Gaertner Autoparts AG" ประเทศเยอรมนี)
ประเทศผู้ผลิต - จีน เยอรมนี
รุ่นกะทัดรัดของเซ็นเซอร์ ABS แบบพาสซีฟด้านหน้าขวาสำหรับรถยนต์ Audi, Skoda, Seat, Volkswagen มาพร้อมขั้วต่อสองตัวที่ให้มาโดยไม่มีสายเคเบิล ความต้านทาน 1.1 kOhm.
ขนาดบรรจุ:
ราคาอยู่ที่ 440 รูเบิล
แบรนด์ - STARTVOLT (MC CARVILLE, รัสเซีย)
ประเทศต้นกำเนิดคือจีน
รุ่นสากลสำหรับติดตั้งบนเพลาหน้าของรถยนต์ฟอร์ดโฟกัส
ขนาดบรรจุ:
ราคาอยู่ที่ 563 รูเบิล
เซ็นเซอร์รถยนต์ StartVolt:
แบรนด์ - Bosch (Robert Bosch GmbH ประเทศเยอรมนี)
ประเทศผู้ผลิต - เยอรมนี จีน
รุ่นสากลของเซ็นเซอร์ Hall ประเภทแอคทีฟพร้อมไดรฟ์สายเคเบิลที่เพลาหน้าของการติดตั้งสำหรับรถยนต์รุ่นเรโนลต์และดาเซีย มาพร้อมสายเคเบิลขนาด 56.4 ซม. ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -40⁰C ถึง 150⁰C
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
ราคาอยู่ที่ 549 รูเบิล
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ABS ของ Bosch:
แบรนด์ - Delphi (Delphi Automotive PLC, UK, USA)
ประเทศผู้ผลิต - จีน สหรัฐอเมริกา บราซิล
โมเดลเซ็นเซอร์หลังแบบพาสซีฟที่ผลิตในประเทศจีนสำหรับติดตั้งกับรถยนต์โฟล์คสวาเกน ตัวเครื่องแข็งแรงทนทานทำจากพลาสติกทนแรงกระแทกมีหน้าสัมผัสแบบเสียบได้ 2 แบบ ความยาวสาย 105.6 ซม.
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
ราคาอยู่ที่ 793 รูเบิล
แบรนด์ - ABE (โปแลนด์)
ประเทศต้นกำเนิด - โปแลนด์.
รุ่นอุปกรณ์สากลสำหรับติดตั้งทางซ้ายหรือขวาบนเพลาหน้าของรถยนต์ FIAT, Opel, SAAB
ราคาอยู่ที่ 1,200 รูเบิล
แบรนด์ - Hoffer (MEAT & DORIA, Italy)
ประเทศผู้ผลิต - อิตาลี, จีน
รุ่นของเซ็นเซอร์ ABS อุปนัยด้านหน้าแบบสองขั้วสำหรับรถยนต์ Mercedes, Volkswagen LT II ยาว 227 ซม. ลึกยึด 5.7 ซม. ความต้านทาน 1.75 kOhm. น้ำหนัก 120 กรัม
ราคาอยู่ที่ 1,040 รูเบิล
แบรนด์ - Bosch (Robert Bosch GmbH ประเทศเยอรมนี)
ประเทศต้นกำเนิดคือประเทศเยอรมนี
รุ่นอุปกรณ์แอคทีฟที่ผลิตในเยอรมันสำหรับรถยนต์ Audi, Volkswagen ที่นั่ง, สโกด้า. ความยาวสายเคเบิล 6.6 ซม. ช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -40⁰С ถึง 150⁰С
ขนาดบรรจุ:
ราคาอยู่ที่ 2,506 รูเบิล
แบรนด์ - Mando (HALLA Group สาธารณรัฐเกาหลี)
ประเทศผู้ผลิต - สาธารณรัฐเกาหลี จีน
รุ่นเซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้าขวาจากผู้ผลิตต่างประเทศสำหรับรถยนต์ Kia Sportage
ขนาดบรรจุ:
ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 2,790 รูเบิล
ยี่ห้อ - Honda (ประเทศญี่ปุ่น)
ประเทศต้นกำเนิด - ญี่ปุ่น.
เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้าซ้ายขนาดกะทัดรัดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลฮอนด้ารุ่นต่างๆ
ราคาอยู่ที่ 4,110 รูเบิล
หากคุณมีเครื่องมือ คุณสามารถทำการวินิจฉัยด้วยตัวเองโดยไม่ต้องไปที่ร้านซ่อมรถสิ่งนี้จะต้องใช้เครื่องทดสอบ การหดตัวด้วยความร้อน ตัวเชื่อมต่อการซ่อมแซม และผู้ทดสอบ
กำลังตรวจสอบคำสั่งซื้อ:
ประสิทธิภาพถูกกำหนดโดยการอ่านค่าความต้านทาน:
ความแตกต่างอย่างมากในการอ่านค่าของอุปกรณ์หนึ่งจากส่วนที่เหลือบ่งชี้ว่ามีการทำงานผิดปกติ
นอกจากนี้ ประสิทธิภาพจะถูกตรวจสอบโดยการปรากฏตัวของสนามแม่เหล็ก วัตถุที่เป็นโลหะใดๆ ถูกนำไปใช้กับเซ็นเซอร์และเปิดสวิตช์กุญแจ ภายใต้อิทธิพลของสนามมันควรจะดึงดูดให้อุปกรณ์
การทำงานที่ไม่ถูกต้องอาจเกิดจากสิ่งสกปรกและการเกิดออกซิเดชัน
เพลิดเพลินกับการช้อปปิ้ง ดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก!