รถสมัยใหม่สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้ จุดประสงค์ของบางอย่างก็ไม่ชัดเจนนัก อย่างไรก็ตาม ระหว่างการทำงานของเครื่อง สิ่งเหล่านี้มีบทบาทสำคัญ บังโคลนซึ่งวางทั้งด้านหน้าและด้านหลังสามารถนำมาประกอบกับอุปกรณ์ดังกล่าวได้ หน้าที่หลักของพวกเขาคือเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และป้องกันความเสียหายต่อตัวรถจากเศษกรวดถนนละเอียด นอกจากนี้ยังมีภาระผูกพันในการติดตั้งในระดับกฎหมาย
เนื้อหา
ถูกต้องแล้ว บังโคลนเรียกว่า "ผ้ากันเปื้อนซุ้มล้อ" และเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ของรถยนต์หรือยานพาหนะประเภทอื่นๆ บนฐานล้อ ตามเนื้อผ้า พวกเขาจะทำจากยางหรือพลาสติก และติดที่ด้านหลังของบังโคลนรถ ตลาดสมัยใหม่สามารถนำเสนอตัวอย่างอุปกรณ์ที่เป็นปัญหาทั้งที่เป็นสากลและดั้งเดิม ราคาของรุ่นดั้งเดิมนั้นค่อนข้างสูงเนื่องจากผลิตยากกว่าและออกแบบมาสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ รุ่นสากลค่อนข้างเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคัน คุณเพียงแค่ต้องปรับขนาดให้เหมาะสม ในแง่วิทยาศาสตร์ บังโคลนไม่ได้เป็นองค์ประกอบของการตกแต่งและทำหน้าที่เฉพาะเจาะจงและนำไปใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์เพิ่มเติมจำนวนหนึ่ง
ผ้ากันเปื้อนถูกติดตั้งโดยตรงใกล้กับล้อและบล็อกหิน สิ่งสกปรกและน้ำ (ในรูปแบบของน้ำกระเซ็น) ที่บินไปในทิศทางของการเดินทาง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของเหตุฉุกเฉินและปกป้องตัวรถในกรณีที่รถไม่ได้ติดตั้งบังโคลน สิ่งสกปรกทั้งหมดจากใต้ล้อจะกระจัดกระจายทั้งบนหน้าต่างและด้านข้างของรถที่วิ่งผ่าน สถานการณ์นี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฤดูหนาว เมื่อหิมะที่ลอยออกมาจากใต้ล้อสามารถตกลงมาบนกระจกหน้ารถของรถที่วิ่งผ่าน ซึ่งทำให้คนขับมองเห็นได้ยาก และในทางกลับกัน อาจนำไปสู่เหตุฉุกเฉินได้ จากฟังก์ชันเพิ่มเติมที่บังโคลนได้รับการออกแบบมา เราสามารถพูดถึงการป้องกันสารเคมีต่างๆ ที่โปรยลงบนถนนในฤดูหนาวเพื่อให้เข้าไปอยู่ในตัวรถของคุณเอง ไม่เป็นความลับที่รีเอเจนต์เหล่านี้มีสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงซึ่งสามารถทำลายโครงสร้างของตัวรถได้แม้กระทั่งฐานโลหะของรถ
วัสดุคลาสสิกที่ใช้ทำผ้ากันเปื้อนคือยางหรือฐานยาง วัสดุนี้รับมือกับแรงกระแทกทางกลต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ สามารถเลี่ยงสิ่งกีดขวางในสภาพออฟโรดได้อย่างอิสระ เอาชนะหญ้าสูงได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสะสมชั้นโคลนในระดับปานกลาง เหนือสิ่งอื่นใด แผ่นยางไม่รบกวนการทำงานของรถในแง่ของอากาศพลศาสตร์ เนื่องจากสามารถเปลี่ยนรูปร่างของตัวเองไปในทิศทางของการเดินทางด้วยความเร็วที่ต่างกัน ข้อเสียเปรียบหลักของยางคืออาจมีการสึกหรอและเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ตามกฎแล้วบังโคลนยางมีอายุการใช้งาน 18-24 เดือน ในเวลาเดียวกัน เป็นที่น่าสังเกตว่ายางมีความอ่อนไหวสูงต่ออุณหภูมิต่ำและในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง แม้แต่การกระแทกทางกลเพียงเล็กน้อยก็สามารถทำลายบังโคลนได้
ทางเลือกแทนบังโคลนยาง / ยางคือวัสดุบุผิวพลาสติกเพื่อเพิ่มความแข็งแรงพวกเขาทำในรูปแบบของกระเป๋าดังนั้นหิมะจึงสะสมอยู่ในร่องหรือสิ่งสกปรกสะสมอย่างถาวร ในเวลาเดียวกัน ที่อุณหภูมิแวดล้อมใดๆ พลาสติกจะคงความยืดหยุ่นของตัวเองไว้ และจะไม่เกิดรอยแตกด้วยกล้องจุลทรรศน์ อุปกรณ์ดังกล่าวเหมาะที่สุดสำหรับการเคลื่อนไหวในการจราจรในเมืองและแม้กระทั่งบนทางหลวง แต่การขับรถบนถนนลูกรังหรือทางวิบากอาจทำให้ผ้ากันเปื้อนแตกเมื่อชนกับกระแทกร้ายแรงครั้งแรก สถานการณ์ที่คล้ายกันอาจเกิดขึ้นเมื่อขับรถเข้าทางขอบถนน
ก่อนติดตั้งผ้ากันเปื้อนบนรถ คุณควรระบุให้ชัดเจนว่าต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันประเภทใด ตามลักษณะการออกแบบและการออกแบบภายนอก พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็น:
นอกจากนี้ องค์ประกอบการป้องกันภายใต้การพิจารณาสามารถจำแนกตามวัสดุในการผลิต:
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การหาบังโคลนดั้งเดิมสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อในร้านค้าปลีกอาจเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้น หากตัดสินใจซื้อรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ควรใช้วิธีการสั่งซื้อทางอินเทอร์เน็ตและทำให้มันดีที่สุดบนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตรถยนต์หรือจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต
สำคัญ! สำหรับรถยนต์ที่ซื้อในสหรัฐอเมริกา บังโคลนที่ติดตั้งในรถยนต์ดังกล่าวไม่เหมาะกับสภาพของรัสเซียมากนัก ดังนั้นจึงควรแทนที่ด้วยรุ่นสากล แม้แต่ตัวอย่างดั้งเดิมก็ไม่สามารถบันทึกสถานการณ์ได้
การเลือกบังโคลนในอนาคตนั้นดีที่สุดโดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่สำคัญดังต่อไปนี้:
บังโคลนสมัยใหม่สามารถแตกต่างกันได้ไม่เพียงแต่ในสี รูปร่างและการใช้งาน แต่ยังรวมถึงวัสดุในการผลิตซึ่งมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าการทำงานของผ้ากันเปื้อนนั้นขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิตโดยตรง
วัสดุหลักสามประเภท (ยาง โพลียูรีเทน และพลาสติก) และคุณสมบัติที่โดดเด่นของวัสดุดังกล่าวได้มีการกล่าวถึงข้างต้นแล้ว อย่างไรก็ตาม ด้วยการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง วัสดุเหล่านี้สามารถผสมกันได้ จึงบรรลุการผสมผสานของคุณสมบัติเชิงบวกของวัสดุแต่ละชนิดในขณะที่ลบคุณสมบัติเชิงลบ จนถึงปัจจุบันผลิตภัณฑ์ยางพลาสติกมีคุณสมบัติดังกล่าว
ในแง่หนึ่ง มันเรียบง่ายและประหยัด ไม่ใช้แรงงานมากในแง่ของเทคโนโลยีการผลิต และค่อนข้างมีประโยชน์ในสภาพอากาศส่วนใหญ่ มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเล็กน้อย (มากกว่าตัวอย่างยางครึ่งปีและมากกว่ารุ่นพลาสติกหนึ่งปีครึ่ง) ซึ่งยืนยันถึงความน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตามด้วยคุณสมบัติเชิงบวกทั้งหมดผู้ผลิตยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาการทำงานที่อุณหภูมิต่ำมากได้อย่างสมบูรณ์ ใช่ แน่นอน ที่อุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียส ผลิตภัณฑ์จากยางพลาสติกจะไม่แตกร้าวอีกต่อไป เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ที่เป็นยางทั้งหมดหรือผลิตภัณฑ์ที่เป็นพลาสติกทั้งหมด แต่ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังห่างไกลจากความเสถียรของรุ่นโพลียูรีเทน ควรสังเกตว่าผลิตภัณฑ์จากยางพลาสติกมีปฏิสัมพันธ์กับขอบถนนสูงและหลุมขนาดใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำงานได้ดีขึ้นในสภาพออฟโรด นอกจากนี้ ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ยาง-พลาสติกไม่ได้แตกต่างไปจากผลิตภัณฑ์ที่มีอายุน้อยกว่ามากนัก แต่ก็ยังสูญเสียตัวอย่างโพลียูรีเทนราคาแพงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นส่วนบุคคลและรุ่นดั้งเดิม
ทันทีก่อนที่จะเริ่มขั้นตอนเอง คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับตำแหน่งการติดตั้ง กระบวนการนี้ไม่ได้ยากเป็นพิเศษ และแม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้ คุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเองโดยใช้เครื่องมือที่ง่ายที่สุด เช่น ดินสอ สว่าน ไขควงปากแบน และชุดสกรูที่เคาะตัวเอง
ขั้นตอนทีละขั้นตอนสำหรับการติดตั้งบังโคลน:
สำคัญ! สิ่งสำคัญระหว่างการติดตั้งคือการทำเครื่องหมายและเจาะรูอย่างเหมาะสม หากจะติดตั้งบังโคลนเดิมก็ไม่จำเป็นต้องเจาะรูเพราะทั้งหมดนี้ทำเสร็จแล้วที่โรงงาน
ในนามบังโคลนสำหรับรถยนต์ไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ แต่เพื่อยืดอายุการใช้งาน คุณยังต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ บางประการ:
สำคัญ! เป็นที่น่าจดจำว่าไม่อนุญาตให้ขับรถบนถนนโดยไม่มีบังโคลนและห้ามใช้รุ่นที่ทำเอง (รวมถึงการใช้แบบจำลองที่ซ่อมแซมแล้ว)
รถสมัยใหม่เกือบทุกคันติดตั้งบังโคลนดั้งเดิมได้ดีกว่า พวกเขาจะติดตั้งในรัดปกติซึ่งไม่ต้องเจาะรูเพิ่มเติมซึ่งหมายความว่าความเสี่ยงของการกัดกร่อนจะลดลงซึ่งเป็นสาเหตุที่ส่วนโค้งไม่ตกอยู่ภายใต้สถานการณ์ของช่องโหว่เพิ่มเติม ข้อได้เปรียบที่แยกจากกันของแต่ละตัวอย่างคือ พวกมันมีแนวโน้มที่จะรวมเข้ากับการออกแบบโดยรวมและสีของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากช่วงของตัวอย่างนั้นค่อนข้างกว้าง วิธีที่ง่ายที่สุดคือการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ดังกล่าวผ่านทางอินเทอร์เน็ตจากผู้ผลิตอย่างเป็นทางการ
ผ้ากันเปื้อนแต่ละแบบแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ ด้านหลังและด้านหน้า ไม่ว่าในกรณีใด ด้านหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องด้านล่างของรถจากหินก้อนเล็กๆ ที่พุ่งเข้ามา ฝุ่นละออง ทราย สิ่งสกปรก น้ำ และเศษซากถนนอื่นๆ ส่วนด้านหลังทำหน้าที่คล้ายคลึงกัน บวกกับป้องกันไม่ให้ก้อนหินเล็กๆ พุ่งออกมาจากใต้ล้อหลังของรถไม่ให้เข้าไปในรถที่อยู่ด้านหลัง การใช้ผ้ากันเปื้อนด้านหลังมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว เมื่อหิมะตกจากใต้ล้อสามารถบังทัศนวิสัยของคนขับด้านหลังรถคันถัดไป และในทางกลับกัน จะทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนนได้อย่างชัดเจน
บังโคลนดั้งเดิมสมัยใหม่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายใดรายหนึ่ง นี่ไม่ใช่สิ่งที่พิเศษเพราะในประเทศส่วนใหญ่ที่จริงแล้วในสหพันธรัฐรัสเซียห้ามใช้เครื่องที่ไม่มีผ้ากันเปื้อน เช่นเดียวกับรุ่นทั่วไป พวกเขาสามารถทำจากยาง พลาสติก ยูรีเทน หรือส่วนผสมของดังกล่าว ดังนั้น ราคาของพวกเขาจะถูกจัดลำดับตามรูปแบบเดียวกันกับราคาอื่นๆ ทั้งหมด
เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ป้องกัน อันดับแรกคุณควรได้รับคำแนะนำจากยี่ห้อรถและปีที่ออกรถ ตัวอย่างดั้งเดิมบางรายการอาจเหมาะสำหรับรถยนต์ทั้งสายในคราวเดียว โดยไม่คำนึงถึงรุ่นของรุ่น ตัวอย่างที่โดดเด่นที่นี่คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ Camry จากโตโยต้า ซึ่งบังโคลนแต่ละตัวพอดีกับเกือบทุกรุ่น อีกสิ่งหนึ่งคือ เมื่อในกระบวนการวิวัฒนาการทางเทคนิค ตัวรถได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ซึ่งทำให้ติดตั้งไม่ได้ ตัวอย่างเช่น ผ้ากันเปื้อนสำหรับรถยนต์รุ่นแรกจากรุ่นที่สาม บ่อยครั้งที่ความไม่ลงรอยกันนี้เกิดขึ้นในรถยนต์ยุโรป ตัวอย่างคือสายโฟกัสจากฟอร์ด
แยกจากกัน เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญรุ่นพิเศษของรถยนต์ ซึ่งรวมถึงรุ่นสปอร์ตหรือรถยนต์ที่ผลิตในซีรีส์จำกัด ตามกฎแล้วรถยนต์ดังกล่าวไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือสำหรับการขับขี่บนถนนที่มีคุณภาพต่ำ ดังนั้นการหาบังโคลนสำหรับพวกมันอาจเป็นปัญหาใหญ่มาก โดยปกติ ชิ้นส่วนทั้งหมดสำหรับรถยนต์ดังกล่าวจะสั่งทำโดยผู้ผลิตโดยตรง โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยปกติค่าใช้จ่าย (รวมถึงคุณภาพ) ขององค์ประกอบดังกล่าว "ลดลง" ในบางครั้ง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันเพิ่มเติมสำหรับตัวรถ ปกป้องรถจากน้ำและสิ่งสกปรกได้ดี และยังช่วยให้รถด้านหลังไม่โดนหิน เป็นรุ่นสากลที่สร้างขึ้นจากการสแกน 3 มิติของซุ้มล้อของรถรุ่นทั่วไป ที่จะกำหนดค่ามีขนาด 400x450x100 มิลลิเมตร น้ำหนักตัว 470 กรัม บ้านเกิดของแบรนด์คือรัสเซียราคาขายปลีกที่แนะนำคือ 320 รูเบิล
รุ่นมาตรฐานจากผู้ผลิตในเอเชีย มีฟังก์ชั่นการใช้งานที่เพียงพอและค่อนข้างปรับให้เข้ากับรถยนต์บริการในความเป็นจริงตามธรรมชาติของรัสเซีย ติดตั้งและติดตั้งได้ง่าย วัสดุได้รับการประกาศโดยผู้ผลิตว่ามีส่วนผสมที่ทำให้แข็งในองค์ประกอบ โมเดลเป็นของประเภททั่วไป มีขนาด 350x260x65 มิลลิเมตร หนัก 600 กรัม บ้านเกิดของแบรนด์คือจีนราคาขายปลีกที่แนะนำคือ 390 รูเบิล
รุ่นสากลจากผู้ผลิตรัสเซีย สมบูรณ์แบบสำหรับถนนในประเทศและยังสามารถทนต่อน้ำค้างแข็งของโซนกลางของประเทศ แผ่นอิเล็กโทรดติดตั้งและถอดได้ง่าย ตัวอย่างมีการติดตั้งตัวยึดของตัวเอง บรรจุภัณฑ์คุณภาพสูง และคำแนะนำสำหรับการติดตั้งและการใช้งาน หมายถึงรุ่นสากล มีขนาด 310x50x200 มิลลิเมตร หนัก 410 กรัม ประเทศที่ผลิตคือรัสเซียราคาขายปลีกที่แนะนำคือ 400 รูเบิล
องค์ประกอบป้องกันรุ่นดั้งเดิมสามารถให้ความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน ตัวอย่างทำจากโพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถทำงานที่อุณหภูมิต่ำสุดได้ ผู้ผลิตอ้างว่ามีความทนทานต่อความเค้นทางกลและสารเคมีเพิ่มขึ้น อุปกรณ์เน้นการติดตั้งบนรถยนต์ยี่ห้อ Geely รุ่น Atlas ในรุ่นตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน มีขนาด 400x450x100 มิลลิเมตร น้ำหนัก 260 กรัม การผลิต - รัสเซีย (ภายใต้ใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ) ราคาที่แนะนำคือ 760 รูเบิล
อีกรุ่นหนึ่งจากผู้ผลิตในประเทศ ปกป้องส่วนล่างและตัวรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ การติดตั้งทำในร่องมาตรฐานโรงงาน ฐานทำจากโพลียูรีเทนและยังคงความยืดหยุ่นแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ออกแบบมาเพื่อนำความสมบูรณ์ด้านสุนทรียะมาสู่ส่วนประกอบที่มองเห็นของรถ ออกแบบมาสำหรับแบรนด์ "Volkswagen" รุ่น "Polo" ในรุ่นปี 2010 - 2015 มีขนาด 450x400x100 น้ำหนัก 500 กรัม ประเทศที่ผลิต - รัสเซีย ราคาขายปลีกที่แนะนำคือ 1100 รูเบิล
ตัวอย่างนี้เป็นแบบเฉพาะเจาะจงและออกแบบมาเพื่อการปกป้องผู้ใช้ถนนทุกคนที่เชื่อถือได้ บังโคลนโพลียูรีเทนที่หนาแน่นและยืดหยุ่นยังช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถของคุณเอง ปกป้องร่างกายและด้านล่างจากความเสียหายได้อย่างน่าเชื่อถือ ทนต่อแรงกระแทกทางกลและอุณหภูมิต่ำ มันถูกติดตั้งในแบรนด์รถยนต์ฮุนไดรุ่น Solaris ปี 2017 มีขนาด 400x450x100 มิลลิเมตร น้ำหนัก 240 กรัม ประเทศต้นกำเนิดคือรัสเซียราคาขายที่แนะนำคือ 1200 รูเบิล
ตัวอย่างนี้เป็นตัวอย่างคลาสสิกของการใช้วัสดุคอมโพสิตที่ประสบความสำเร็จ โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพระดับสูงในสภาพถนน ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้อย่างสมบูรณ์แบบ อีกทั้งยังทนทานต่อความเสียหายทางกลเป็นอย่างยิ่ง วัตถุประสงค์ทั่วไปคือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของตัวเครื่องและลดระดับมลภาวะของร่างกาย ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในรถ SUV ของแบรนด์ "Tiguan" จาก "Volkswagen" ในรุ่น 2011 - 2017 มีขนาด 259x258x38 มิลลิเมตร น้ำหนัก 450 กรัม การผลิต - รัสเซีย ราคาตลาดที่แนะนำคือ 1300 รูเบิล
ตัวเลือกนี้ในระดับหนึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นสากล แต่สำหรับสายโฟกัสรุ่นที่ 3 จากโฟล์คสวาเกนเท่านั้น แตกต่างในการติดตั้งอย่างง่าย เนื่องจากมีช่องเปิดปกติ วัสดุในการผลิตเป็นคอมโพสิตที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถทนต่อการชนกับหลุมบ่อขนาดใหญ่หรือขอบถนนได้ นอกจากนี้ยังสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิต่ำ มีขนาด - 41x198x371 มม. และน้ำหนักเพียง 390 กรัม ผลิตในรัสเซียภายใต้ใบอนุญาตของเยอรมัน ราคาตลาดที่แนะนำคือ 1,500 รูเบิล
โมเดลที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Tuareg SUVs รุ่นล่าสุดจาก Volkswagen เหมาะสำหรับทั้งรถยนต์ปี 2018 และรุ่นใหม่ล่าสุด มันอาจยังคงมีความเกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนในอนาคต เนื่องจากไม่ควรเปลี่ยนซุ้มล้อ ตัวป้องกันทำจากวัสดุคอมโพสิต ช่วยลดการแพร่กระจายของโคลนจากใต้ล้อ ทำให้ร่างกายสะอาด และทำให้การจราจรบนถนนปลอดภัยยิ่งขึ้น มีขนาด - 289x285x48 มม. น้ำหนัก 500 กรัม ประเทศที่ผลิตคือรัสเซียราคาตลาดที่แนะนำคือ 1600 รูเบิล
การวิเคราะห์ตลาดบังโคลนในประเทศสมัยใหม่พบว่าผู้ซื้อชาวรัสเซียต้องการเลือกตัวอย่างที่รวมพารามิเตอร์ "คุณภาพราคา" อย่างเพียงพอ รุ่นสากลเป็นที่นิยมอย่างมากเนื่องจากความง่ายในการติดตั้งและผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ในขณะเดียวกันก็มีตลาดที่มีความต้องการค่อนข้างสูงสำหรับองค์ประกอบป้องกันยูรีเทน ซึ่งใช้กันมากที่สุดในภูมิภาคภาคเหนือของประเทศ แต่เหตุผลของความนิยมในภาคเหนือนั้นค่อนข้างซ้ำซาก - ที่อุณหภูมิต่ำที่นั่นรุ่นอื่น ๆ ก็ไม่นาน นอกจากนี้ ควรสังเกตว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่มีตัวแทนในรัสเซีย ดังนั้น ปัญหาในการค้นหาผ้ากันเปื้อนดั้งเดิมนั้นไม่รุนแรงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย