การจัดอันดับเครื่องขยายเสียงรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับปี 2022

หลายคนใช้เวลาส่วนใหญ่ในรถทั้งวัน เพื่อให้การขับรถหรือการจราจรติดขัดไม่น่าเบื่อและเหน็ดเหนื่อย ผู้ขับขี่จะได้รับการช่วยเหลือด้วยการฟังเพลงโปรดของพวกเขา แต่วิทยุทั่วไปไม่สามารถทำให้พอใจกับเสียงคุณภาพสูงหรือระดับเสียงสูงได้ ด้วยเหตุนี้จึงมีการติดตั้งซับวูฟเฟอร์จำนวนมาก แต่ด้วยสิ่งนี้ จำเป็นต้องเลือกแอมพลิฟายเออร์เสียงที่ดี หากไม่มีส่วนประกอบนี้ เจ้าของจะไม่สามารถเพลิดเพลินกับเพลงโปรดของเขาได้ แต่จะได้รับเสียงหวีดหรือสัญญาณรบกวนที่เข้าใจยากด้วยการเปิดเพลงโปรดที่ระดับเสียงสูงสุด

เครื่องขยายเสียงมีไว้เพื่ออะไร?

เจ้าของรถหลายคนไม่สามารถเพลิดเพลินกับเสียงเพลงขณะขับรถได้ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยการซื้อวิทยุและลำโพงที่ดีในแวบแรก แต่อีกครั้งมีสัญญาณรบกวนที่ไม่จำเป็นเกิดขึ้น มีเพียงเพื่อเพิ่มระดับเสียงเท่านั้น ผู้ขับขี่ที่ไม่เชี่ยวชาญในระบบเสียงจะตำหนิลำโพงซึ่งในความเห็นของพวกเขากลับกลายเป็นว่าไม่ได้คุณภาพสูงนักเพราะเครื่องบันทึกเทปวิทยุมีกำลังเพียงพอ

อันที่จริงกำลังไฟฟ้าที่ระบุโดยผู้ผลิตวิทยุนั้นสูงสุดและถูกจ่ายออกไปในช่วงเวลาสั้น ๆ และไม่เพียงพอต่อการฟังเพลงดัง ทำให้เกิดเสียงเอี๊ยด มีเสียงหรือหายใจมีเสียงหวีด นอกจากนี้สัญญาณจากวิทยุไปยังลำโพงยังผิดเพี้ยน เพื่อขจัดความผิดเพี้ยนเหล่านี้ เช่นเดียวกับการขยายสัญญาณวิทยุ จำเป็นต้องใช้เครื่องขยายสัญญาณเสียงในรถยนต์

ถ้าเราพูดถึงอุปกรณ์ของแอมพลิฟายเออร์ก็ประกอบด้วยสี่องค์ประกอบ เพื่อสร้างและควบคุมแรงดันไฟฟ้าในอุปกรณ์ที่มีแหล่งจ่ายไฟ นอกจากนี้ยังมีสองช่วงตึกที่ประมวลผลสัญญาณอินพุตและเอาต์พุตและไดรเวอร์ ขั้นแรก สัญญาณจะเข้าสู่บล็อกสัญญาณอินพุต โดยที่สัญญาณจะถูก "ตรวจสอบ" สำหรับการบิดเบือนและนำออก หลังจากนั้นคนขับจะแบ่งสัญญาณที่ได้รับและขยายสัญญาณ ตอนนี้สัญญาณจะถูกส่งไปยังบล็อกสัญญาณเอาท์พุต

ติดตั้งที่ไหนและอย่างไรดีที่สุด

เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวในรถยนต์สิ่งสำคัญคือการเลือกสถานที่ที่เหมาะสมสถานที่นี้ไม่ควรเพียงให้การปกป้องจากความชื้นและความเป็นไปได้ของความเสียหายทางกลเท่านั้น แต่ยังควรปล่อยให้แอมพลิฟายเออร์เย็นลงด้วย ในเวลาเดียวกัน แอมพลิฟายเออร์ไม่ควรสร้างความไม่สะดวกและไม่สบายทั้งสำหรับคนขับและผู้โดยสารของเขา นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงว่าจะต้องดึงสายไฟไปยังอุปกรณ์ซึ่งต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง มิฉะนั้น จะเกิดเสียงสีขาว

ตอนนี้คุณสามารถพิจารณาสถานที่หลักที่คุณสามารถติดตั้งแอมพลิฟายเออร์และข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของตำแหน่งที่แน่นอนของอุปกรณ์ มักจะติดตั้งไว้ใต้เบาะหน้า ดังนั้นหน่วยจะค่อนข้างใกล้กับแหล่งพลังงานและแหล่งกำเนิดเสียงซึ่งเป็นข้อดีอย่างมาก นอกจากนี้ การติดตั้งดังกล่าวจะไม่ "ขโมย" สถานที่ที่มีประโยชน์ในรถ แต่ใต้เบาะรถจะไม่มีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอและพื้นที่ว่างซึ่งจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป นอกจากนี้ตัวเครื่องจะอยู่ห่างจากลำโพงและซับวูฟเฟอร์

ในรถเก๋ง สามารถติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ไว้ใต้ชั้นวางในท้ายรถหรือใต้กระจกหลังได้ ดังนั้นอุปกรณ์จะได้รับอากาศเพียงพอซึ่งจะไม่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป เนื่องจากมีพื้นที่เพียงพอ จึงสามารถติดตั้งชุดจ่ายไฟขนาดใหญ่ได้ และเจ้าของรถจะสามารถเข้าถึงทั้งอุปกรณ์และสายไฟได้ ในเวลาเดียวกันการติดตั้งดังกล่าวจะไม่ใช้พื้นที่ที่จำเป็น แต่จะทำให้ผนังด้านหลังหนาขึ้นเล็กน้อย ข้อเสียเปรียบหลักที่นี่อาจเป็นผนังด้านหลังที่บาง ด้วยเหตุนี้ อุปกรณ์จึงไม่สามารถแก้ไขได้อย่างปลอดภัย และเมื่อขับรถบนถนนที่ไม่เรียบ อาจมีเสียงกริ่งหรือการสั่นสะเทือนนอกจากนี้เคสจะตีอย่างต่อเนื่องซึ่งจะนำไปสู่การบิดเบือนของเสียงที่ทำซ้ำหรือแม้แต่ไฟฟ้าลัดวงจร

จะสะดวกมากในการติดตั้งเครื่องกับผนังด้านใดด้านหนึ่งของลำตัว วิธีนี้สะดวกมากทั้งสำหรับการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์เองและสำหรับต่อสายไฟ ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์จะไม่ใช้พื้นที่ที่มีประโยชน์ในลำตัวและจะไม่ทำให้เสียรูปลักษณ์และเป็นที่น่าสังเกตว่าอากาศจะผ่านไปยังตัวเครื่องเสมอและจะไม่ยอมให้ร้อนเกินไป แต่ในขณะเดียวกันแอมพลิฟายเออร์จะอยู่ห่างจากแหล่งพลังงานและแหล่งกำเนิดเสียงซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบ

ผู้ที่ชื่นชอบความโดดเด่นและเน้นความเป็นตัวของตัวเองสามารถติดตั้งเครื่องบนฝากระโปรงท้ายได้ วิธีนี้จะทำให้อุปกรณ์ได้รับอากาศเพียงพอโดยไม่ขโมยพื้นที่ว่าง แต่ในขณะเดียวกันตัวเลือกนี้ก็ไม่น่าเชื่อถือมากนัก ประการแรก ฝากระโปรงหลังไม่หนาพอ ชิ้นส่วนที่ขันเกลียวจะคลายออกชั่วขณะหนึ่งและจะสั่น ด้วยเหตุนี้ฝากระโปรงหลังจึงสามารถบิดเบี้ยวได้และปิดไม่สนิท อย่าลืมว่าความชื้นสามารถเข้าไปในอุปกรณ์ได้ นอกจากนี้การติดตั้งดังกล่าวทำได้ยากมากในขณะที่มีปัญหาในการเชื่อมต่อสายไฟ สายไฟอาจแตกได้เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ซึ่งจะทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรได้

วิธีที่ใช้งานได้จริงคือติดตั้งที่ด้านหลังเบาะหลัง นี่เป็นวิธีง่ายๆ ที่ไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก และในกรณีนี้ ตัวเครื่องจะได้รับอากาศที่จำเป็นและจะไม่ร้อนมากเกินไป แอมพลิฟายเออร์จะอยู่ใกล้กับลำโพง จะไม่กินเนื้อที่ในการใช้งาน และจะติดตั้งอย่างแน่นหนาเนื่องจากแผงโลหะบนที่นั่งข้อเสียของวิธีนี้รวมถึงความจริงที่ว่าตัวเครื่องอยู่ห่างจากแหล่งเสียงและพลังงานรวมถึงรอยพับบนสายไฟ

ประเภทของเครื่องขยายเสียงในรถยนต์

ประการแรก มวลรวมดังกล่าวสามารถจำแนกเป็นคลาสได้ เสียงที่บริสุทธิ์ที่สุดมาจากอุปกรณ์ระดับ A แต่มีประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อย ซึ่งแตกต่างกันระหว่าง 20-30% ดังนั้นเสียงส่วนใหญ่จะหายไป นอกจากนี้ ตัวเลือกเหล่านี้มีราคาแพง ด้วยเหตุนี้จึงไม่ค่อยเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่

คลาสถัดมาคือ B. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ ตรงนี้จะมีพลังมากกว่านิดหน่อย แต่เสียงมีความผิดเพี้ยนไปบ้าง. ด้วยเหตุนี้ ตัวเลือกนี้จึงไม่ใช้ในรถยนต์ นอกจากนี้ยังมี C-class ซึ่งมีประสิทธิภาพสูง แต่ในขณะเดียวกันก็บิดเบือนเสียงอย่างมาก

รุ่นทันสมัยซึ่งมีการประมวลผลสัญญาณดิจิทัลเป็นของ D-class ตัวเลือกนี้มีขนาดกะทัดรัดไม่บิดเบือนเสียงอย่างมากและมีประสิทธิภาพสูง

แต่ถึงกระนั้น รุ่น AB-class ก็เป็นที่นิยมมากกว่า เป็นอุปกรณ์แอนะล็อกที่รวมความถี่ A-class เข้ากับกำลัง B-class แต่รุ่นดังกล่าวมีขนาดค่อนข้างใหญ่และร้อนจัดระหว่างการใช้งาน

นอกจากนี้แอมพลิฟายเออร์ยังจำแนกตามจำนวนช่องสัญญาณ รุ่นช่องสัญญาณเดียวใช้กับซับวูฟเฟอร์ พวกมันมีกำลังค่อนข้างสูง แต่คุณภาพเสียงไม่สูง โมเดลดังกล่าวส่วนใหญ่ต้องการตัวกรองสำหรับความถี่สูงและต่ำ วิธีนี้จะช่วยขจัดเสียงที่มนุษย์ไม่ได้ยิน อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ส่งผลเสียต่อเทคโนโลยี เช่นเดียวกับสุขภาพของมนุษย์

รุ่นที่มีช่องสัญญาณสามหรือสองช่องช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อลำโพงสองตัวและซับวูฟเฟอร์ได้ พวกมันสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยโหลดที่มีความต้านทานต่ำ และด้วยการเชื่อมต่อบริดจ์ทำให้ได้รับพลังงานในระดับสูง

ตัวเลือก 4 ช่องสัญญาณเป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ใช้ โมเดลดังกล่าวเป็นแหล่งจ่ายไฟที่มีเอาต์พุตไปยังหน่วยสองช่องสัญญาณสองเครื่อง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถทำการเชื่อมต่อต่างๆ เช่น ลำโพงสี่ตัวหรือลำโพงสองตัวและซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว รวมทั้งซับวูฟเฟอร์สองตัว ดังนั้น โมเดลดังกล่าวจึงไม่เพียงแต่ใช้งานได้จริงเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับเสียงคุณภาพสูงของเพลงโปรดของคุณได้อีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่มีห้าและหกช่อง แต่ไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อ

วิธีการเลือก

เมื่อเลือกแอมพลิฟายเออร์สำหรับรถยนต์ คุณไม่ควรมองข้ามพารามิเตอร์บางอย่างที่มีบทบาทค่อนข้างสำคัญ ประการแรกนี่คือพลังของโมเดล ผู้ผลิตระบุพลังงานเล็กน้อยและสูงสุด ให้ความสนใจกับค่าเล็กน้อย ผู้ผลิตที่ตรวจสอบแล้วส่วนใหญ่ใส่ใบรับรองซึ่งระบุหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์และการวัดกำลังไฟฟ้าที่ทำที่โรงงาน

คุณต้องใส่ใจกับปัจจัยการบิดเบือนฮาร์มอนิกซึ่งแสดงโดย THD ความถี่เสียงจะขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้นี้ ดังนั้นยิ่งมีขนาดเล็กยิ่งดี เป็นการดีกว่าที่จะขอให้เชื่อมต่ออุปกรณ์และฟังเสียง

อย่าเพิกเฉยต่อคุณภาพการสร้างและผู้ผลิต บริษัทที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดนั้นไม่น่าจะทำให้ผิดหวังในอนาคตนอกจากนี้ บางรุ่นสามารถออกแบบให้ติดตั้งในบางสถานที่ได้ ในกรณีนี้ ควรคิดล่วงหน้าว่าจะซ่อมอุปกรณ์ในส่วนนี้ของรถได้หรือไม่

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ราคาไม่แพงที่ดีที่สุด

ACV LX-2.60

รุ่นนี้เป็นคลาส AB และประเภทช่องสัญญาณคู่ ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถปรับแต่งระบบเสียงในรถของคุณได้อย่างง่ายดาย ACV LX-2.60 สามารถเชื่อมต่อกับลำโพงสองตัวหรือซับวูฟเฟอร์โดยใช้การเชื่อมต่อแบบบริดจ์

เมื่อเล่นเมโลดี้ ผู้ใช้จะไม่ได้ยินการบิดเบือนหรือเสียงรบกวนที่จะไม่อนุญาตให้คุณเพลิดเพลินไปกับองค์ประกอบที่คุณชื่นชอบ เนื่องจาก "ACV LX-2.60" มีครอสโอเวอร์ในตัว ความถี่ต่ำจะถูก "ตัดออก" และเสียงจะสม่ำเสมอ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถปรับเสียงเบสได้ มีรีโมทคอนโทรล นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน Stereo Separation ที่นี่ ด้วยเหตุนี้ ระหว่างการทำงาน การบิดเบือนจะไม่เกิดขึ้นหรือจะลดลง

ความถี่เสียงขั้นต่ำของ ACV LX-2.60 คือ 30 Hz และสูงสุดคือ 30,000 Hz กำลังสูงสุดของผลิตภัณฑ์คือ 500 วัตต์ ตัวเรือน "ACV LX-2.60" ทำจากอลูมิเนียม ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์จึงนำความร้อนได้ง่ายและกระจายออกไป คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าอุปกรณ์จะร้อนเกินไป ขนาดของ "ACV LX-2.60" คือ 22*21*5.3 ซม. ซึ่งสามารถติดตั้งได้ทั้งในท้ายรถและใต้พื้นหรือด้านหลังเบาะนั่ง

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 2800 รูเบิล

• ตัวเรือนที่ทนทาน
• ขนาดกะทัดรัด;
• การปรากฏตัวของตัวควบคุมเสียงเบส;
• เสียงที่บริสุทธิ์

• ตรวจไม่พบ

สวาท M-2.65

รุ่นนี้จะเป็นทางออกที่ดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบเสียงเพลงดัง รุ่นสองช่องสัญญาณนี้มีเอาต์พุตบรรทัดเดียว การกรองความถี่ต่ำและความถี่สูงและเนื่องจาก "Swat M-2.65" อยู่ในคลาส AB ผู้ใช้จะไม่ได้รับการบิดเบือนของเสียงหรือเสียงรบกวน "Swat M-2.65" ทำซ้ำความถี่ในช่วง 10 ถึง 20,000 Hz และกำลังสูงสุด 320 วัตต์

"Swat M-2.65" สามารถติดตั้งได้ในรถทุกคัน และกระบวนการนี้ใช้เวลาไม่นานและไม่ต้องการทักษะเพิ่มเติม ดังนั้นใครๆ ก็สามารถติดตั้งอุปกรณ์ได้ อย่ามองข้ามการประกอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงผู้ผลิตใช้ที่นี่ไม่เพียง แต่วัสดุที่ดีที่สุด แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัยด้วย นอกจากนี้ "Swat M-2.65" ยังมีการป้องกันความร้อนสูงเกินไป ไฟฟ้าลัดวงจร และโอเวอร์โหลด ด้วยเหตุนี้หน่วยดังกล่าวจะให้บริการแก่เจ้าของเป็นเวลาหลายปี

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 3200 รูเบิล

• ขนาดกะทัดรัด;
• การมีฟังก์ชั่นการกรองความถี่
• ความสามารถในการเพิ่มเสียงเบส;
• โครงสร้างที่ทนทานและเชื่อถือได้

• ตรวจไม่พบ

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ระดับกลางที่ดีที่สุด

ดิกม่า DPC-410

รุ่นนี้เป็นแอมพลิฟายเออร์ D-class 4 ช่องสัญญาณพร้อมความสามารถในการเชื่อมต่อ เป็นที่น่าสังเกตว่าปัจจัยการบิดเบือนไม่เกิน 0.5% และกำลังสูงสุด 480 วัตต์ ด้วยเหตุนี้ผู้ใช้จึงสามารถเพลิดเพลินกับเสียงเพลงที่ดังซึ่งจะไม่มีเสียงรบกวนหรือการรบกวน

"Digma DPC-410" ทำซ้ำความถี่ในช่วง 20 ถึง 20,000 Hz และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนคือ 70 dB นอกจากนี้ยังมีครอสโอเวอร์ในตัวที่ตัดความถี่ที่ไม่ต้องการในขณะที่ทำให้เสียงสะอาดขึ้น นอกจากนี้ผู้ผลิตยังได้ติดตั้งระบบป้องกันในรุ่นนี้ที่จะป้องกันไม่ให้เครื่องร้อนเกินไปหรือป้องกันไม่ให้ไฟฟ้าลัดวงจรเกิดขึ้น

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 4500 รูเบิล

• สร้างคุณภาพ;
• การออกแบบอย่างมีสไตล์
• คุณภาพเสียงสูง
• การป้องกันวงจร

• อาจร้อนขึ้น

Ural AKM 2.120

คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่นนี้คือขนาดที่เล็กมากซึ่งคือ 32 * 4 * 19.8 ซม. Ural AKM 2.120 มีสองช่องสัญญาณและเป็นของคลาส AB

ช่วงความถี่ที่ทำซ้ำได้ของรุ่นนี้จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 10 ถึง 60,000 Hz เพื่อให้สะดวกสำหรับผู้ใช้ในการปรับพารามิเตอร์ทั้งหมดตามความต้องการ มีตัวกรองแบนด์พาสกว้าง ซึ่งคุณสามารถปรับขีดจำกัดบนและล่างได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าค่าสัมประสิทธิ์การบิดเบือนฮาร์มอนิกไม่เกิน 0.05% ด้วยเหตุนี้ขณะฟังเพลงผู้ใช้จะไม่ได้รับเสียงผิดเพี้ยนหรือเสียงรบกวน

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 5200 รูเบิล

• ช่วงความถี่กว้าง
• ขนาดกะทัดรัด;
• การประกอบ;
• ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากผู้ซื้อ

• ตรวจไม่พบ

Kicx SP 4.80AB

รุ่นนี้เป็นเครื่องขยายเสียงคลาส AB สี่ช่องสัญญาณ "Kicx SP 4.80AB" เป็นหน่วยเคลื่อนที่ได้มาก เนื่องจากมีขนาด 21.5 * 39 ซม. กำลังไฟพิกัดที่โหลด 4 โอห์มคือ 80 W คุณยังสามารถติดตั้งการเชื่อมต่อบริดจ์ได้ที่นี่ ในกรณีนี้กำลังไฟจะอยู่ที่ 240 วัตต์

ไม่ควรมองข้ามว่ามีตัวกรองความถี่อยู่ที่นี่และค่าสัมประสิทธิ์การบิดเบือนของฮอร์โมนคือ 0.01% ดังนั้นผู้ใช้จึงสามารถเพลิดเพลินกับเพลงโปรดได้โดยไม่ผิดเพี้ยนและรบกวน "Kicx SP 4.80AB" ทำซ้ำความถี่ในช่วง 20 ถึง 20,000 Hz และเนื่องจากอัตราส่วนสัญญาณ/เสียงที่ 88 dB เอาต์พุตจึงจะได้รับเสียงที่ชัดใส

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 5200 รูเบิล

• พลัง;
• ขนาดกะทัดรัด;
• คุณภาพเสียง;
• ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากผู้ซื้อ

• ร้อนขึ้นในสภาพอากาศร้อน

เครื่องขยายเสียงรถยนต์ที่ดีที่สุด

เฮิรตซ์ มารีน HCP 4M

แอมพลิฟายเออร์ D-class สี่ช่องสัญญาณนี้จะดึงดูดลูกค้าที่มีความต้องการมากที่สุด รุ่นนี้ทำงานได้อย่างเสถียรที่โหลด 2 โอห์ม ขณะที่กำลัง 4 * 250 W และอัตราส่วนสัญญาณ/เสียงรบกวน 105 dB ควรสังเกตว่า "Hertz Marine HCP 4M" สามารถทำงานได้ทั้งกับการเชื่อมต่อบริดจ์และในโหมดปกติ มีเอาต์พุตเพิ่มเติมที่คุณสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ใดก็ได้ นอกจากนี้ "Hertz Marine HCP 4M" ยังมีครอสโอเวอร์ในตัว ซึ่งสามารถใช้กำหนดค่าคู่ของช่องสัญญาณใดก็ได้ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถปรับเสียงของรีจิสเตอร์ล่างได้ตามต้องการ จึงมีวงจรเพิ่มเสียงเบส การเกิดเสียงรบกวนจากภายนอกระหว่างการทำงานลดลง เนื่องจากยูนิตนี้มีการออกแบบเอาต์พุตที่สมดุลแบบดิฟเฟอเรนเชียล

"เฮิรทซ์ มารีน HCP 4M" มีตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อ ทนทานต่อความเสียหายทางกลและไม่เป็นสนิม เพื่อป้องกันเครื่องจากความร้อนสูงเกินไป ผู้ผลิตได้ติดตั้งหม้อน้ำระบายความร้อนที่แผงด้านข้าง ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในการติดตั้งทั้งแนวนอนและแนวตั้ง

ขนาดของ "Hertz Marine HCP 4M" คือ 21.5 * 19 * 5 ซม. และน้ำหนัก 1.94 กก.

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 20,000 รูเบิล

• คุณภาพเสียง;
• เบสทรงพลัง;
• ตัวเรือนที่ทนทาน
• ระบบทำความเย็น.

• ราคาสูง.

ไพโอเนียร์ GM-D8704

แฟนเพลงดังในรถรู้ว่าสิ่งนี้ทำให้เกิดเสียงรบกวนและการรบกวน แต่ด้วย "Pioneer GM-D8704" ผู้ใช้จะสามารถเพลิดเพลินไปกับเสียงที่ดังโดยไม่มีเสียงรบกวนและทั้งหมดเป็นเพราะหน่วยสี่ช่องสัญญาณดังกล่าวมีเอาต์พุตสองบรรทัดและการกรองความถี่ ในเวลาเดียวกัน ระดับความเพี้ยนไม่เกิน 0.05% และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนคือ 95 dB

พลังของ "Pioneer GM-D8704" ที่โหลด 2 โอห์มคือ 4 * 300 W และที่โหลด 4 โอห์ม - 4 * 200 W ขนาดตัวเครื่อง 25.2*21.5*6 cm.

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 11,000 รูเบิล

• ราคาไม่แพง;
• คุณภาพเสียง;
• มีการป้องกันความร้อนสูงเกินไปและไฟฟ้าลัดวงจร
• ไม่ร้อนขึ้นระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน
• ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากผู้ซื้อ

• ตรวจไม่พบ

Audison SR 4.300

แอมพลิฟายเออร์ชุดนี้สร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้ามากว่า 30 ปี รุ่น "Audison SR 4.300" สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าสมัยใหม่โดยใช้อุปกรณ์ไฮเทค ดังนั้นแม้ว่าหน่วยสี่ช่องสัญญาณดังกล่าวจะมีขนาดเล็ก แต่ก็จะทำให้คุณประหลาดใจด้วยพลังของมัน

Audison SR 4.300 มีตัวกรองต่างๆ ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย ตัวควบคุมจะอยู่ที่แผงด้านบน แม้หลังการติดตั้ง คุณสามารถปรับพารามิเตอร์ที่จำเป็นได้อย่างง่ายดาย "Audison SR 4.300" ไม่เพียงแต่มีเอาต์พุตเชิงเส้นเท่านั้น แต่ยังมีเอาต์พุตระดับสูงด้วย ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ใดก็ได้

สำหรับการผลิตเคส "Audison SR 4.300" ผู้ผลิตใช้อะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป ตัวแบบไม่มีมุมแหลมซึ่งทำให้ขั้นตอนการติดตั้งง่ายขึ้นมาก ที่แผงด้านข้างมีหม้อน้ำที่ช่วยระบายความร้อนให้กับอุปกรณ์ได้อย่างดีเยี่ยม ขนาดของ "Audison SR 4.300" คือ 19 * 15.5 * 4.8 มม.

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 28,000 รูเบิล

• การออกแบบอย่างมีสไตล์
• คุณภาพเสียง;
• ช่วงความถี่กว้าง
• ง่ายต่อการจัดการ

• ราคาสูง.

บทสรุป

เรตติ้งแสดงรุ่นของแอมพลิฟายเออร์ในหมวดราคาต่างๆ ล้วนแล้วแต่เป็นที่ชื่นชอบของบรรดาผู้ชื่นชอบเสียงเพลงในรถ ผู้ผลิตหน่วยได้รับการทดสอบตามเวลาและจะไม่ทำให้ผู้ใช้ผิดหวังเมื่อซื้อ