แสงสว่างจะถูกจดจำในความมืด ความสนใจในโคมไฟรถยนต์เกิดขึ้นไม่กี่วินาทีหลังจากที่ไฟดับ แรงจูงใจในการเลือกสิ่งทดแทนเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องเผาผลาญ อย่างไรก็ตามไม่ง่ายนัก คุณภาพของอุปกรณ์ไฟส่องสว่างของรถเป็นปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อความปลอดภัยทางถนน และจริงจังมากที่ "ข้อบังคับของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป" ฉบับที่ 37 ซึ่งกำหนดมาตรฐานพื้นฐานสำหรับความปลอดภัยในการขนส่งทางถนน อุทิศส่วนทั้งหมดให้กับข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ส่องสว่างของยานพาหนะและแนะนำการทำเครื่องหมายพิเศษสำหรับรถยนต์ หลอดไฟได้รับการอนุมัติให้ใช้ในสหภาพยุโรป
หลอดไฟรถยนต์ทำงานในสภาวะการทำงานพิเศษ: อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงกะทันหัน การสั่นสะเทือนของส่วนประกอบและส่วนประกอบ การสั่นที่เกิดจากสภาพถนน องค์ประกอบเหล่านี้และอื่นๆ ที่มีอิทธิพลต่อการก่อตัวของคุณลักษณะการออกแบบของส่วนประกอบอุปกรณ์ยานพาหนะประเภทนี้
เนื้อหา
หลอดไฟรถยนต์ประกอบด้วยสามส่วนหลัก
เครื่องหมายที่ฐานและบางครั้งบนขวดเป็นลักษณะเฉพาะที่ซับซ้อนของแต่ละส่วนของหลอดไฟ ความรู้เกี่ยวกับความหมายของสัญลักษณ์การทำเครื่องหมายหลักเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทางเลือกที่ถูกต้องของการเปลี่ยนหรือการเลือกแอนะล็อกสำหรับแหล่งกำเนิดแสงที่ล้มเหลว
การดัดแปลงที่พบบ่อยที่สุดสำหรับใช้ในไฟหน้าเนื่องจากเป็นแหล่งกำเนิดแสงต่ำและลำแสงสูง หน้าแปลน - ฐานโลหะหรือพลาสติกสำหรับวางหลอดไฟและยึดโคมเข้ากับซ็อกเก็ตของโคม
พวกเขามีฐานทรงกระบอกหมุดทรงกลมวางอยู่บนพื้นผิวของฐานแบบสมมาตรสำหรับหลอดไส้เดี่ยว หรือออฟเซ็ตสำหรับหลอดไส้คู่และไฟเลี้ยวสี การออกแบบฐานนี้ช่วยให้เปลี่ยนได้ง่ายและการยึดที่เชื่อถือได้ในซ็อกเก็ตสำหรับติดตั้ง การดัดแปลงโคมไฟรถยนต์ที่เก่าแก่และพบบ่อยที่สุดจนถึงปัจจุบัน
การทำเครื่องหมาย: พบหมุดไม่ตรงตำแหน่งใน P21/5W สำหรับหลอดไส้สองหลอด และ PY21W พร้อมหลอดสีส้มสำหรับสัญญาณไฟเลี้ยว ทำให้ไม่สามารถใส่หลอดไฟไร้สีได้.
ซอฟฟิต:
ใช้สำหรับโคมไฟเพดานสำหรับไฟภายในและไฟส่องป้ายทะเบียน
ฐานของแหล่งกำเนิดแสงเหล่านี้คือตัวหลอดแก้ว เดิมทีได้รับการออกแบบให้เป็นไฟที่แผงหน้าปัด แต่ด้วยฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยม จึงกระจายไปทั่วตัวรถในที่สุด แทนที่หลอดไฟประเภทอื่นๆ
การเกิดขึ้นของแหล่งกำเนิดแสงประเภทต่อไปนี้ในคราวเดียวถือเป็นการปฏิวัติทางเทคนิคอย่างแท้จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในการดิ้นรนเพื่อเพิ่มความสว่างของแสง วิศวกรยานยนต์ต้องเผชิญกับปัญหาการจ่ายพลังงาน หลอดไฟส่องสว่างแบบเดิมกินไฟมากเกินไป ลดอายุการใช้งานของยูนิต และเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จากแนวทางที่เป็นนวัตกรรมใหม่ กลุ่มผลิตภัณฑ์หลอดไฟรถยนต์ที่มีหลักการทำงานใหม่ทั้งหมดจึงปรากฏขึ้น
พวกเขาแตกต่างจากรุ่นก่อนตรงที่ก๊าซเฉื่อยถูกสูบเข้าไปในขวดซึ่งเป็นเกลียวซึ่งอยู่ในสภาพแวดล้อมดังกล่าวทำให้ร้อนขึ้นที่อุณหภูมิสูงขึ้นซึ่งทำให้ได้ความสว่างสูงด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก การใช้พลังงาน. ประวัติของแถวละหมาดเริ่มต้นด้วยรุ่น H7 แตกต่างในลำแสงที่สว่างกว่า เข้มข้นกว่า และหนาแน่นกว่า เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาในรุ่น H8, H9, H11 กำลังไฟและความสว่างทำให้สามารถใช้ในรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างขนาดกะทัดรัด
เอฟเฟกต์ซีนอนที่รับประกันโดยผู้ผลิตหมายถึงแสงที่สว่างกว่า + 50% เมื่อเทียบกับแอนะล็อกจากผู้ผลิตรายอื่นซึ่งใกล้เคียงกับแสงในเวลากลางวัน
กระติกน้ำทำจากแก้วควอทซ์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดยผู้ผลิต ซึ่งสามารถทนต่อแรงดันแก๊สที่สูบเข้าไปภายในได้สูงขึ้นมาก ผลลัพธ์คือ: ความสว่างสูงสุดสำหรับแหล่งกำเนิดแสงประเภทใดประเภทหนึ่ง และสเปกตรัมที่เหมาะสมที่สุดที่ทำให้ตาพร่าน้อยที่สุดต่อไดรเวอร์ที่วิ่งมา
เวลาตอบสนองของคนขับเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะมีอิทธิพลต่ออัตราการเกิดปฏิกิริยาของแต่ละคน แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเตือนล่วงหน้า Philips H1 3250K Vision Plus ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความสว่างของแสงสูงกว่าแบบอะนาล็อก 1.6 เท่า ขยายพื้นที่ส่องสว่างได้ถึง 25 ม.
ชื่อนี้ยืมมาจากแก๊สที่มีชื่อเดียวกันซึ่งสูบเข้าไปในขวดของรุ่นแรก แม้จะมีความคล้ายคลึงภายนอกกับหลอดฮาโลเจน แต่หลักการทำงานของหลอดซีนอนนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง แหล่งกำเนิดแสงคือก๊าซภายใต้ความกดดันและทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิที่กำหนด ฟิสิกส์ของกระบวนการ: กระแสไฟฟ้าทำให้เกิดการคายประจุอาร์คระหว่างอิเล็กโทรดสองขั้ว ตัวกลางที่เป็นก๊าซซึ่งอุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดจะเริ่มเรืองแสง
ผู้นำเทรนด์สำหรับหลอดไฟซีนอนคือฟิลิปส์ ซึ่งในช่วงปลายยุค 90 ได้เปิดตัวการผลิตสำหรับรถยนต์ยุโรปบางยี่ห้อ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าตั้งแต่นั้นมาการดัดแปลงไฟหน้าซีนอนสองครั้งได้รับการเก็บรักษาไว้:
กลางคืนกลายเป็นกลางวัน นี่ไม่ใช่เมื่อ "คืนสีขาว" แต่เป็นความประทับใจหลังจากติดตั้งซีนอนนี้ ความสว่างของแสงเพิ่มขึ้น 1.5 เท่า ทำให้กรวยแสงยาวขึ้น 50 ม. องค์ประกอบสเปกตรัมของรังสีนั้นสบายตามากและไม่เมื่อยล้าเมื่อขับรถเป็นเวลานานในเวลากลางคืน ขอแนะนำสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะที่ทำงานในที่มืดเป็นหลัก
และหากปราศจากสิ่งนั้น หนึ่งในโคมไฟไฟสูงที่สว่างที่สุดที่ปล่อยออกมาในรูปของโมเดล = 50% ก็ยังคงไม่อยู่ในการแข่งขัน ลำแสงสีขาวเหมือนหิมะ ขยาย สว่าง อิ่มตัวและสม่ำเสมอ
หลอดไฟอเนกประสงค์มีข้อกำหนดพิเศษ และ Philips Blue Vision ก็เข้ากันได้อย่างลงตัว ลำแสงสีขาวเหมือนหิมะที่มีโทนสีน้ำเงินเล็กน้อยไม่เพียงทำให้พื้นที่สว่างขึ้นเท่านั้น แต่ดูเหมือนว่าจะทำให้พื้นที่นั้นดูสะอาดขึ้นเล็กน้อย และแน่นอนว่ามีลักษณะเป็นเนื้อเดียวกันของฟลักซ์แสงของผู้ผลิตรายนี้ทั้งในโหมดใกล้และไกล
ก่อนย้ายเข้าสู่ไฟหน้ารถยนต์ ไฟ LED ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดแสงได้พัฒนาและปรับปรุงคอมพิวเตอร์ โทรทัศน์ และโทรศัพท์มาอย่างยาวนาน ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง มีการใช้อุปกรณ์เหล่านี้ทั้งในซาลอนเพื่อให้แสงสว่างที่แผงหน้าปัด ปุ่ม และจอแสดงผล และหลังจากที่ความกะทัดรัดและความสว่างทำให้พวกเขามีสถานที่ท่ามกลางแหล่งกำเนิดของไฟหน้าและไฟท้าย สถิติกล่าวว่า: การใช้ LED ในไฟเบรกหลังเพิ่มขึ้น 30% ความเร็วในการตอบสนองของคนขับที่เคลื่อนที่หลังจากรถ
หลอดไฟ LED ติดตั้งซ็อกเก็ตต่างๆ ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งกับไฟหน้าซีนอนและไฟหน้าฮาโลเจนได้ แต่เมื่อซื้อหลอดไฟ LED ต้องคำนึงว่า LED สามารถแสดงข้อดีของมันได้เฉพาะกับเลนส์บางชนิดเท่านั้น
Clearliqht H7 -2800 ลูเมนของความสว่างของฟลักซ์การส่องสว่างพูดสำหรับตัวเองในขณะที่ไม่มีเส้นตัด (หนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ไม่เห็นสำหรับการจราจรที่กำลังจะมาถึง)
Optima LED i-ZOOM หลอดไฟ LED ที่ยอดเยี่ยมพร้อมไฟส่องสว่าง ฮีทซิงค์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่ต้องดัดแปลงฝาท้ายไฟหน้า ดีไซน์ LED ดั้งเดิมในรูปแบบของไส้หลอดฮาโลเจน
โคมไฟที่ระบุข้างต้นสามารถรวมเข้าด้วยกันได้โดยติดตั้งการดัดแปลงหนึ่งรายการบนไฟต่ำและการดัดแปลงอื่นบนไฟสูง
การเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดฝันในสภาพถนนเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเกิดอุบัติเหตุ สภาพอากาศจัดอยู่ในหมวดหมู่นี้อย่างถูกต้อง และหมอกก็เป็นอันตรายอย่างยิ่งเพราะจะทำให้คนขับเสียเวลาอันมีค่าไปในการตัดสินใจและตอบสนองตามนั้น ไฟตัดหมอกที่ออกแบบมาเพื่อปรับระดับสถานการณ์ดังกล่าวต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
ผู้นำในการผลิต "ไฟตัดหมอก": Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto
PIAA 50XT เป็นรุ่นรีเฟล็กซ์ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ติดตั้งกับตัวรถโดยใช้ขายึดแบบอยู่กับที่ที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ การปรับลำแสงอย่างง่ายด้วยการยึดด้วยโบลต์ M8 แบบธรรมดา
การกันซึมที่ดีทำได้โดยซีลยางในช่องจ่ายไฟและโดยการปิดผนึกกระจกป้องกัน ชุดประกอบด้วยชุดซ่อมและหลอดไฟสำรอง จุดไฟมีลักษณะการครอบคลุมที่กว้างและยาว 25-30 ม.
หลักการทำงานของอุปกรณ์นวัตกรรมนี้มีดังต่อไปนี้ เมื่อผ่านก๊าซฟอสฟอรัส ลำแสงเลเซอร์จะสร้างแสงที่สว่างมาก ซึ่งสะท้อนจากเลนส์จะกระจัดกระจายอย่างสม่ำเสมอโดยไม่ทำให้เกิดลำแสง การทดสอบทดลองแสดงให้เห็นว่าไฟหน้าเลเซอร์ส่องสว่างบนทางหลวงที่ระยะ 600 ม. โดยไม่บดบังการจราจรที่สวนทางมาเลย น่าเสียดายที่หลอดไฟเลเซอร์ยังไม่มี มีเพียงไฟหน้าสำหรับรถยนต์ที่มีแนวโน้ม ส่วนนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น
เมื่อเลือกหลอดไฟสำหรับแหล่งกำเนิดแสงใด ๆ จำเป็นต้องคำนึงถึงความแตกต่างอย่างมาก ก่อนที่คุณจะใส่ผลิตภัณฑ์ใหม่ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเลนส์ของรถไม่ละลาย หากมีตัวอย่างที่ไหม้แล้ว คุณสามารถเลือกหลอดไฟได้โดยการเปรียบเทียบเมื่อสั่งซื้อออนไลน์จะต้องศึกษาและกรอกฉลากอย่างละเอียด เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ การอ่านฉลากอย่างถี่ถ้วนก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เครื่องหมายที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่มีอาจบ่งชี้ว่าสินค้าลอกเลียนแบบ