อันดับรถเกรดมอเตอร์ที่ดีที่สุดสำหรับปี 2022

รถเกลี่ยดินเป็นรถไถเดินตามหรือขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งใช้ทั่วรัสเซียในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางแพ่งที่หลากหลาย มีหลายขนาดและข้อมูลจำเพาะ และใช้ในการก่อสร้าง บำรุงรักษา และงานขนย้ายดิน ออกแบบมาสำหรับการปรับระดับผนังคูน้ำ ปรับระดับความลาดชันย่อย และสำหรับการเคลื่อนย้ายดินในโครงการก่อสร้างถนนขนาดใหญ่

เครื่องคัดเกรดอัตโนมัติมาไกลตั้งแต่เปิดตัวในตลาดอเมริกาในปี 2462 ตลอด 100 ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตชั้นนำได้ปรับปรุงและปรับปรุงเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง และวันนี้เรามีเครื่องคัดเกรดอัตโนมัติหลากหลายยี่ห้อและรุ่น

ในบทความนี้ เราจะบอกคุณว่าเกรดเดอร์คืออะไร มีไว้เพื่ออะไร และเกี่ยวกับอะไร รวมถึงพิจารณารุ่นยอดนิยมจากผู้ผลิตที่ดีที่สุด

วิธีการเลือก

การเลือกรถเกลี่ยดินที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างถนนนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ขึ้นอยู่กับเกณฑ์การเลือกของคุณ โดยทั่วไปแล้ว มันขึ้นอยู่กับปริมาณงาน วัสดุของดิน ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นสำหรับผู้ซื้อแต่ละราย ลักษณะที่แตกต่างกันจึงมีความสำคัญ ซึ่งขึ้นอยู่กับภูมิภาคและลักษณะของงาน

แต่เมื่อพูดถึงการขนส่งวัสดุจำนวนมากสำหรับงานถนนสายสำคัญ กำลังและแรงบิดอยู่ในแนวหน้า และที่นี่ คุณควรหันไปหาผู้ผลิตชั้นนำระดับสากล เช่น Caterpillar, John Deere, Komatsu, Volvo หรือ RM-Terex และ Bryansk Arsenal OJSC ในประเทศ ซึ่งล้วนผลิตเครื่องจักรที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพซึ่งเหมาะสำหรับผู้บริโภคประเภทต่างๆ

ขอแนะนำให้ดูรีวิวและคำแนะนำของลูกค้า อย่าตัดสินจากความนิยมของรุ่น ข้อผิดพลาดทั่วไปในการเลือกเครื่องคัดเกรดคือการเลือกเครื่องที่แพงที่สุดและมีประสิทธิภาพ โดยไม่คำนึงถึงลักษณะ

หนอนผีเสื้อ

ภาพที่ 1: รถเกลี่ยดิน Cat 140M

Caterpillar (รู้จักกันในชื่อ Cat) เป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างนอกจากนี้ยังเป็นแบรนด์รถเกรดที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดอีกด้วย ซึ่งจริงๆ แล้วมีมาตั้งแต่ปี 1903 เมื่อวิศวกรชาวอเมริกัน Richard Russell และ Charles Stockland เริ่มสร้างรถเกรดรุ่นแรก ในปี 1928 Caterpillar ได้เข้าซื้อกิจการของ Russell Grader Manufacturing Company และกลายเป็นผู้นำตลาด ตั้งแต่นั้นมา บริษัทก็ได้ก้าวไปสู่จุดสูงสุดของตลาดต่างประเทศ และรักษาตำแหน่งนั้นมาจนถึงทุกวันนี้ ผ่านการเปิดตัวอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบไฮดรอลิกที่ล้ำสมัย ตลอดจนประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

ในรัสเซีย แบรนด์นี้ส่วนใหญ่นำเสนอโดยผลิตภัณฑ์จากสองซีรีส์: R และ H อย่างไรก็ตาม เป็นซีรีส์ M ที่มีความก้าวหน้าทางเทคนิคมากที่สุด กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรถเกรดหลายสิบรุ่นที่มีกำลังตั้งแต่ 92 ถึง 367 กิโลวัตต์ หน่วยของ Caterpillar ได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังโดยตรงที่ได้รับการจดสิทธิบัตรพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเกินพิกัด คุณสมบัติอีกประการของรุ่นจาก Caterpillar คือระบบตั้งศูนย์ล้อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยให้ไม่ลื่นไถลในเกียร์ต่ำ

อันไหนดีกว่าที่จะซื้อ: อุปกรณ์ M-series ที่ผลิตในรัสเซียมีรุ่นต่อไปนี้: 140M, 12M, 14M, 16M และ 18M

ข้อเสนอที่ดีที่สุด - Caterpillar 140 และ 140M3

ภาพที่ 2: รถเกลี่ยดิน 140M3

เมื่อพูดถึงรถเกลี่ยดินอัตโนมัติแบบสากลสำหรับการก่อสร้างถนนจาก Caterpillar สิ่งที่ดีที่สุดคือให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อยู่ด้านบนสุดของการจัดอันดับรถเกรดคุณภาพ: 140 หรือ 140M3 หนึ่งในข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองรุ่นคือวิธีการควบคุม: 140M มีพวงมาลัยและคันโยกควบคุม ในขณะที่ 140M3 มีจอยสติ๊กพวกเขายังมีโซลูชันทางเทคนิคที่มีคุณภาพเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

คำอธิบาย: 140M มีน้ำหนักใช้งาน 19.1 ตัน และกำลังเครื่องยนต์ 250 แรงม้า ในขณะที่ 140M3 มีน้ำหนัก 20 ตันและเครื่องยนต์ที่มีความจุ 252 แรงม้า

Caterpillar เห็นลูกค้าสนใจระบบควบคุมเกรดอัตโนมัติเพิ่มมากขึ้น ดังนั้น จอยสติ๊กที่ควบคุม 140M3 จึงมีข้อต่ออัตโนมัติ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Caterpillar ได้มุ่งเน้นที่การลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานโดยการปรับปรุงความสบายของเบาะ สายตา ระบบทำความร้อนและการปรับอากาศ และระบบควบคุม ห้องโดยสารของผู้ให้บริการสามารถติดตั้งวิทยุ บลูทูธ ที่ชาร์จโทรศัพท์ และอุปกรณ์อื่นๆ ได้ ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานให้มากที่สุดและสร้างสภาพการทำงานที่สะดวกสบายให้กับเขา

เหตุใดคุณจึงควรพิจารณานักเรียนระดับ Cat? ต่อไปนี้คือคุณสมบัติหลักบางประการของ M Series ล่าสุด:

• อุปกรณ์ประเภทนี้มีเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 129 และ 387 กิโลวัตต์ การยศาสตร์และการควบคุมที่ดี
• ระบบ Cross Slope ให้ความแม่นยำและการควบคุมที่มากขึ้น เหนือระดับและช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานให้คะแนนได้เร็วขึ้น ช่วยให้คุณสามารถควบคุมความชันของพื้นผิวได้
• โมเดลในซีรีส์นี้สามารถตรวจจับการสะท้อนกลับของเบลดและทำให้เสถียรได้อย่างรวดเร็ว
• การควบคุมที่สะดวกสบายให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน
• การควบคุมด้วยจอยสติ๊กขั้นสูงช่วยให้คุณควบคุมเครื่องคัดแยกเกรดของคุณได้อย่างสมบูรณ์ การเปลี่ยนเกียร์ การหมุนรอบ การปรับใบมีด การควบคุมไฮดรอลิก และอื่นๆ ทำได้จากอินเทอร์เฟซเดียว

• ไม่มีสาระสำคัญ

จอห์น เดียร์ เกรดเดอร์ส

ภาพที่ 3: รถเกลี่ยดิน John Deer Grader 772GP

แม้ว่าแบรนด์ American John Deere จะครองตลาดสินค้าเกษตร แต่ก็ยังมีมูลค่าสูงในตลาดอุปกรณ์ก่อสร้าง John Deere เปิดตัวรถเกรดรุ่นแรกในปี 1967 ด้วย JD-570 ที่มีชื่อเสียง ซึ่งเป็นเครื่องคัดแยกเกรดเครื่องแรกของโลก ตั้งแต่นั้นมา บริษัทก็ได้พัฒนาและแนะนำนวัตกรรมในการผลิตอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันผู้ผลิตมีรถเกรดเดอร์มากกว่า 15 รุ่น รวมถึงรุ่น 620G, 622G, 670G, 672G และ 770G ซึ่งเป็นรุ่นที่ดีที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ ส่วนใหญ่ใช้ในการบำรุงรักษาถนนลูกรังและในสถานที่ก่อสร้างของรัสเซีย

จอห์น เดียร์ เกรดเดอร์ 772GP

รถเกลี่ยดิน Deere 772GP ขนาด 20 ตันไม่เพียงแต่มีแรงม้าและแรงบิดมหาศาลถึง 275 แรงม้าในการเคลื่อนย้ายดินปริมาณมากเท่านั้น แต่ยังมีความแม่นยำสูงในการปูพื้น โมเดลนี้มีระบบอัตโนมัติคุณภาพสูงพร้อมฟังก์ชันความชันอัตโนมัติและการประกบอัตโนมัติ ซึ่งทำให้ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์น้อยง่ายขึ้น และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์มากขึ้นมีสมาธิกับงานและประสิทธิภาพมากขึ้น

คุณสมบัติที่สำคัญบางประการของซีรีส์ G:

• ด้วยระบบ Grade Pro ผู้ปฏิบัติงานสามารถเลือกวิธีการควบคุมได้อย่างอิสระ ใช้จอยสติ๊กพวงมาลัยหรือพวงมาลัยเองหากต้องการ
• การควบคุมใบมีดอัตโนมัติ (เช่น ทางลาดตัดขวาง การควบคุมทางลาด และการกลับเป็นทางตรง) ช่วยเพิ่มผลผลิตและประหยัดเวลาได้อย่างมาก
• รถเกลี่ยดินของ John Deere มีการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลที่สุดในตลาดปัจจุบันด้วยเหตุนี้ เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานจึงไม่เมื่อยล้าจากการทำงาน ซึ่งยังช่วยเพิ่มผลผลิตได้อย่างมากอีกด้วย

• ไม่มีสาระสำคัญ

โคมัตสึ

ภาพที่ 4: รถเกลี่ยดิน Komatsu GD655-7

Komatsu เป็นบริษัทข้ามชาติของญี่ปุ่นและเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างรายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก รถเกรดแรกจากโคมัตสึปรากฏตัวในช่วงต้นทศวรรษ 1950 พร้อมกับรถขุดไฮดรอลิกและรถดัมพ์ ความนิยมของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อรถเกรด ซึ่งมาถึงอาร์เจนตินาในปี 2498 กลายเป็นผลิตภัณฑ์ก่อสร้างเพื่อการส่งออกชิ้นแรกของโคมัตสึ

โคมัตสึ-GD655-7

GD655-7 รถเกลี่ยดินรุ่นล่าสุดของ Komatsu มีน้ำหนัก 17.3 ตัน และมีหัวเก๋งหกเหลี่ยมเพื่อเพิ่มทัศนวิสัย พื้นที่มุมมองห้องโดยสารมีส่วนตรงกลางที่แคบกว่า และจากนั้นจะมีประตูโปร่งใสขนาดใหญ่สองบานที่ด้านข้าง ซึ่งผู้ควบคุมรถสามารถมองเห็นวัตถุที่ติดอยู่กับที่เพื่อไปรอบๆ ได้ เช่น ฐานหรือขอบถนน

Komatsu ยังได้เพิ่มระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ให้กับอุปกรณ์ ซึ่งอยู่ด้านหลังในตำแหน่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ควบคุม บริษัทยังแยกวาล์วควบคุมไฮดรอลิก 10 ส่วนออกเป็นสองส่วนห้าวาล์วเพื่อให้ทัศนวิสัยดียิ่งขึ้น ชุดควบคุมเครื่องจักรสำหรับ GD655-7 ยังรวมถึงจอภาพระดับกลาง Topcon GX55 อีกด้วย

คุณสมบัติที่สำคัญของซีรี่ส์ Komatsu GD:

• ระบบส่งกำลังให้การเปลี่ยนเกียร์แบบทันทีทันใดภายใต้ภาระหนัก เช่นเดียวกับการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่ช่วงความเร็วสูงกว่า
• ระบบไฮดรอลิกขั้นสูงช่วยลดการสูญเสียแรงดัน
• การเติมน้ำมันที่ระดับพื้นดินช่วยให้เติมน้ำมันได้เร็วยิ่งขึ้น
• ระดับเสียงต่ำเพื่อการใช้งานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

• ไม่มีสาระสำคัญ

วอลโว่

วอลโว่เป็นหนึ่งในคนสุดท้ายที่เข้าสู่ตลาดรถเกรด รถเกลี่ยดินคันแรกที่ผลิตโดยบริษัทนี้มีอายุย้อนไปถึงปี 2544 อย่างไรก็ตาม วอลโว่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในอุตสาหกรรมอุปกรณ์ก่อสร้าง และในปี 1997 ได้เข้าซื้อ Champion ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทอุปกรณ์ก่อสร้างที่เก่าแก่ที่สุดที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1875 ทุกวันนี้ วอลโว่ขอเสนอรถเกรดมอเตอร์ที่หลากหลายที่สุด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ทรงพลังจากวอลโว่ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ความสะดวกในการใช้งาน และความสะดวกสบายของผู้ควบคุม

วอลโว่ คอนสตรัคชั่น G-900

ภาพที่ 5: รถเกลี่ยดิน VOLVO G-946c

ในตลาดรัสเซีย รถเกลี่ยดินอัตโนมัติของตระกูล Volvo Construction G-900 เป็นที่นิยมอย่างมาก ประกอบด้วยรถยนต์สี่คันที่มีเครื่องยนต์ D7 และรถยนต์สามคันที่มีเครื่องยนต์ D9 อุปกรณ์เหล่านี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงสุด การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม และระบบควบคุมที่ยืดหยุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มผลิตภัณฑ์ G ประกอบด้วยเครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่น G-930, G-940, G-960, G-970, G-990 และ G-946 และ G-976 อุปกรณ์ข้างต้นเป็นไปตามมาตรฐานยุโรปที่เกี่ยวข้องทั้งหมดสำหรับระดับไอเสียและเสียงรบกวน เครื่องยนต์ D-7 และ D-9 ที่ใช้ในสายการผลิตนี้มีความประหยัดอย่างยิ่งและมีความเป็นพิษต่ำของก๊าซไอเสีย (พารามิเตอร์นี้สอดคล้องกับมาตรฐาน European Stage III)

ภาพที่ 6: รถเกลี่ยดิน VOLVO G-976

ตระกูล G900 ใช้เทคโนโลยีการจัดการกำลังเครื่องยนต์อัจฉริยะที่ล้ำสมัย สิ่งนี้ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์และเพิ่มอัตราประสิทธิภาพในบางครั้งการส่งสัญญาณจากวอลโว่มีหลายประเภท โดยเฉพาะกระปุกเกียร์แปดและสิบเอ็ดสปีด

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเครื่องจักรจากวอลโว่:

• โมเดลมีความทนทานสูงและออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะยาว
• ส่วนประกอบหลักของระบบขับเคลื่อนทุกล้อของรถเกลี่ยดินวอลโว่คือปั๊มลูกสูบแกนลูกสูบแบบดิสเพลสเมนต์ 2 ตัวที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ล้อ
• คุณสามารถปรับประสิทธิภาพของปั๊มได้อย่างอิสระโดยเลือกโหมดการทำงานที่เหมาะสม ด้วยเหตุนี้ ผู้ใช้จึงสามารถกระจายกำลังไปยังล้อได้อย่างแม่นยำ
• ระบบไม่ต้องการวาล์ว - ตัวแบ่งกระแส แต่จะกระจายพลังงานจากปั๊มไปยังมอเตอร์โดยอัตโนมัติ โดยแทบไม่มีการสูญเสียพลังงาน
• ผู้ประกอบการมือสมัครเล่นของการควบคุมแบบคลาสสิกสามารถเลือกรุ่นคันโยก ผู้ใช้ขั้นสูงสามารถใช้จอยสติ๊ก
• ระบบตรวจสอบกลไกฮาร์ดแวร์ Contronics ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Volvo จัดเก็บข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการทำงานของกลไกแต่ละรุ่นแต่ละรุ่น ในกรณีที่เกิดปัญหา วิธีนี้จะช่วยให้คุณทราบได้อย่างรวดเร็วว่าสาระสำคัญของปัญหาคืออะไร

• ไม่มีสาระสำคัญ

แบรนด์จีน

ผลิตภัณฑ์จีนสำหรับปี 2022 ไม่ได้ด้อยคุณภาพไปกว่าแบรนด์ระดับโลกรายใหญ่มากนัก ผู้ผลิตหลายรายนำเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยมาใช้อย่างรวดเร็วเหมือนกับบริษัทชั้นนำ แต่ราคาเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจากราชอาณาจักรกลางอาจต่ำกว่าของวอลโว่หรือโคมัตสึอย่างมาก อย่าแปลกใจที่รถเกรดนำเข้าในรัสเซียมากกว่าครึ่งผลิตโดยแบรนด์จีนส่วนใหญ่เป็นตัวแทนของแบรนด์ XCMG ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงจากซูโจว ซึ่งเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในตลาดรถเกลี่ยดินทั้งในรัสเซียและในจีนเอง แม้ว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทจะยังด้อยกว่าบริษัทชั้นนำของโลกก็ตาม

XCMG

ภาพที่ 7: XCMG GR-135 รถเกลี่ยดิน

รถเกลี่ยดินน้ำหนักเบา GR-135 รุ่น GR-165, GR-180 และ GR-215 พร้อมระบบส่งกำลังแบบไฮโดรแมคคานิคอลติดตั้งเครื่องยนต์ KHP Cummins เพลา Xuzhou Meritor (จีน-อเมริกัน) และกระปุกเกียร์จีน ผลิตภัณฑ์นี้มีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย ไม่อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ พร้อมระบบควบคุมคันโยก นอกจากนี้ยังมีเครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับงานดิน - รุ่น GR-215A ซึ่งได้รับความนิยมในประเทศหลังโซเวียตอยู่บ้าง (ส่วนใหญ่เป็นเพราะขายในราคาที่ต่ำกว่ารุ่นท็อปถึง 2 เท่า) แต่ไม่ใช่ โดยไม่มีข้อเสีย

ภาพที่ 8: XCMG GR-215A รถเกลี่ยดิน

มีผู้ผลิตจีนรายอื่นที่ผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูง ที่มีชื่อเสียงใน CIS Liugong และ Tiangong สามารถแยกแยะได้ มักใช้ในสถานที่ก่อสร้างของรัสเซียเพื่อการวางแผนไซต์ขั้นสุดท้าย

ผู้ผลิตรัสเซีย

ตลาดเกรดเดอร์เป็นหนึ่งในตลาดอุปกรณ์พิเศษเพียงไม่กี่แห่งที่ผู้ผลิตที่ดีที่สุดจากรัสเซียประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับตลาดต่างประเทศ แม้ว่าในแง่ของปริมาณและฟังก์ชันการทำงานของผลิตภัณฑ์ บริษัทรัสเซียจะเข้าถึงบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Caterpillar หรือ Komatsu ไม่ได้ แต่ก็ยังมีสิ่งที่จะนำเสนอต่อผู้บริโภค ที่นี่ เราสามารถแยกแยะบริษัท RM-Terex ซึ่งรวมองค์กรสร้างเครื่องจักรหลายแห่ง เช่น Bryansk Arsenal หรือ ChSDMด้วยความร่วมมือกับ Terex Corporation - บริษัท ต่างประเทศสำหรับการผลิตอุปกรณ์อุตสาหกรรม RM-Terex ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดโลก

ซีรี่ส์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของ บริษัท - GS มีเจ็ดรุ่น รถยนต์ราคาประหยัดติดตั้งระบบเกียร์แบบกลไก ตัวอย่างเช่น รุ่น D3-98 มีแกนขับคาร์ดานของเพลาหน้า อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันความนิยมจากผู้บริโภคชาวรัสเซียและมีคุณภาพสูง (ตามผู้ซื้อ) จนถึงปัจจุบัน

TG ซีรีส์ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นรวมถึงการพัฒนาพันธมิตรจาก Terex Corporation เครื่องจักรในกลุ่มนี้อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และมีส่วนประกอบที่ดีกว่า ประกอบด้วยรุ่นต่อไปนี้ (การจำแนกกำลัง):

• TG-140 (น้ำหนัก 15100 กิโลกรัม กำลัง 170 แรงม้า ใบมีดกว้าง 3.6 เมตร)
• TG-180 (น้ำหนัก 17900 กิโลกรัม กำลัง 200 แรงม้า ใบมีดกว้าง 4.2 เมตร)
• TG-200 (น้ำหนัก 18700 กิโลกรัม กำลัง 250 แรงม้า ใบมีดกว้าง 4.2 เมตร)
• TG-250 (น้ำหนัก 22800 กิโลกรัม กำลัง 250 แรงม้า ใบมีดกว้าง 4.8 เมตร)

ภาพที่ 9: รถเกลี่ยดิน Terex TG-140

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีเครื่องยนต์ Cummins หรือ Deutz ระบบไฮดรอลิกส์ เกียร์พร้อมกระปุกเกียร์อัตโนมัติของ ZF, โบกี้ทรงตัว NAF พร้อมเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปพร้อมระบบกันลื่น

DM-14 เป็นเครื่องคัดแยกเกรดอัตโนมัติของชนชั้นกลาง ซึ่งผลิตโดยโรงงาน Rybinsk ของ Road Machines แม้ว่าทิศทางหลักขององค์กรคือการผลิตรถบดถนนและรถตัก แต่รถบดถนนสำหรับพื้นที่ทำโปรไฟล์และสำหรับการปรับระดับพื้นผิวของสาย DM-14 สามารถอวดการออกแบบที่เรียบง่ายและมีคุณภาพสูงในราคาที่น่าประหลาดใจ

ข้าว. 10: รถเกลี่ยดิน Terex DM-14

รถเกลี่ยดินมีระบบกันลื่น ระบบส่งกำลังทางน้ำและโครงข้อต่อระบบป้องกันการสั่นสะเทือนของห้องโดยสารได้รับการพัฒนามาอย่างดี หลักการทำงานของผู้ให้คะแนนไม่แตกต่างจากที่ให้ไว้ เครื่องใช้เครื่องยนต์ YaMZ-236M2 หรือ Cummins 6VTA5.9 และมีอุปกรณ์เสริมสำหรับทางลาด

บทสรุป

เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอย่างแจ่มแจ้งว่าผู้ให้คะแนนบริษัทใดดีกว่ากัน การตรวจสอบนี้นำเสนอเพียงเคล็ดลับและคำแนะนำที่ผิวเผินเท่านั้น โดยไม่พิจารณาว่าแต่ละรุ่นมีราคาเท่าใด พารามิเตอร์ทางเทคนิคใดบ้าง และสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก ค่าใช้จ่ายเฉพาะจะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่จำเป็นของอุปกรณ์