การจัดอันดับยางฤดูหนาวที่เงียบที่สุดสำหรับปี 2022

การทำงานของยานพาหนะใดๆ ในสภาพอากาศฤดูหนาวนั้นซับซ้อนกว่ามากเมื่อเทียบกับการเดินทางช่วงฤดูร้อน ในขณะเดียวกัน เสียงรบกวนจากยางรถยนต์ก็กลายเป็นสาเหตุของความไม่สะดวกในขณะขับขี่ อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้น - ยางที่เงียบซึ่งเกิดจากเทคโนโลยีพิเศษ ทำให้ระดับเสียงลดลงและให้ความรู้สึกสบายขณะขับขี่ ยางดังกล่าวมีเครื่องหมายพิเศษเพื่อไม่ให้ผู้ซื้อทำผิดพลาดเมื่อเลือก

รีวิวนี้นำเสนอการจัดอันดับของยางที่เงียบที่สุดที่ติดตั้งในรถยนต์ SUV (ครอสโอเวอร์) รวมถึงรถมินิบัสสำหรับงานเบา

ข้อมูลทั่วไป

ยางรถยนต์เป็นส่วนประกอบล้อในรูปแบบของเปลือกสายยางยืดหยุ่นบนขอบจานที่เต็มไปด้วยอากาศอัด

มีไว้สำหรับ:

• การกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของรถโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศหรือพื้นผิวถนน
• สร้างความมั่นใจในการยึดเกาะถนน
• การรับรู้น้ำหนักของรถเมื่อจอดและเคลื่อนที่
• การดูดซับแรงกระแทกและการดูดซับของความผิดปกติทางถนน
• การส่งกำลังมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพและแรงเบรก

ออกแบบ

องค์ประกอบหลัก:

• ซาก - ชั้นของสายยางเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงการรับรู้ความดันอากาศภายในตลอดจนการถ่ายโอนภาระภายนอกจากถนนไปยังล้อ

• เบรกเกอร์ - ลวดโลหะที่ฝังอยู่ในยางระหว่างดอกยางและซากเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อของพวกเขาป้องกันการหลุดลอกเนื่องจากการกระทำของแรงเหวี่ยงและแรงภายนอกดูดซับแรงกระแทกและเพิ่มความต้านทานต่อความเครียดทางกล

• ดอกยาง - ชั้นยางที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมร่องและส่วนที่ยื่นออกมาบนพื้นผิวด้านนอก (ลู่วิ่ง) เมื่อสัมผัสกับพื้นผิวถนนเพื่อยึดล้อกับถนนและปกป้องซาก

• กระดานลงจอด - ขอบยางหนาเพื่อให้พอดีกับขอบล้อ

• ผนังด้านข้าง - พื้นที่ระหว่างด้านข้างและไหล่เพื่อป้องกันความเสียหายและการทำเครื่องหมาย

• บริเวณไหล่ - พื้นที่ระหว่างแก้มยางและดอกยางเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งด้านข้าง รับน้ำหนักและปรับปรุงการเชื่อมต่อของซากกับดอกยาง

ชนิด

โดยได้รับการแต่งตั้ง

1. สำหรับรถยนต์

2. สำหรับรถออฟโรด (SUV)

3. สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และมินิบัส

ตามพารามิเตอร์การดำเนินงาน

1. ฤดูร้อน (ถนน) - สำหรับการเคลื่อนไหวที่อุณหภูมิบวก (มากกว่า + 5⁰С) แต่สูญเสียความยืดหยุ่นการเสื่อมสภาพในการจัดการยืดระยะเบรกที่อุณหภูมิต่ำ

2. ฤดูหนาว - สำหรับใช้ในน้ำค้างแข็ง มีหิมะปกคลุม น้ำแข็งที่มีความสูงของดอกยางแตกต่างกันและองค์ประกอบของยางในฤดูร้อน:

• สไตล์ยุโรป - สำหรับฤดูหนาวที่ไม่หนาวจัดด้วยเส้นทางที่เกือบจะสะอาด มีร่องยาวตามแนวทแยงของดอกยางและตัวเชื่อมด้านข้าง

• สแกนดิเนเวีย (อาร์คติก, เวลโคร) - สำหรับฤดูหนาวที่มีสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยวัสดุจากสารประกอบยางเกรดอ่อนที่มีการจัดวางท่อและไหล่ที่มีขอบแหลมอย่างแน่นหนา

• สแกนดิเนเวีย (อาร์กติก) พร้อมหนามแหลม - เพื่อให้ได้เปรียบในสภาพน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม เมื่อขับบนแอสฟัลต์ เสียงจะดังขึ้น และเมื่อเร่งความเร็วหรือเบรก สตั๊ดจะหลุดออกมา

3.All-Season - สำหรับรถที่มีการใช้งานตลอดทั้งปีโดยไม่คำนึงถึงฤดูกาลเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยในน้ำค้างแข็งหรือความร้อนที่รุนแรง

4. Universal - สำหรับ SUV และการขับขี่บนถนนที่แตกต่างกัน

5. ออฟโรด - สำหรับการขับขี่บนทางวิบากอย่างต่อเนื่องโดยมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น เสียงรบกวน และการควบคุมที่แย่บนแอสฟัลต์

ตามประเภทการก่อสร้าง

1. เรเดียล - เธรดเฟรมตามรัศมีซึ่งแสดงด้วยตัวอักษร R

2. เส้นทแยงมุม - เกลียวซากอยู่ที่มุมกับรัศมีของล้อ

ตามลายดอกยาง

1. สมมาตรแบบไม่มีทิศทาง - รุ่นทั่วไปที่มีช่องที่มีภาพสะท้อน ติดตั้งในรถโดยไม่คำนึงถึงด้านหรือการหมุน

2. ทิศทางสมมาตร - การปล่อยน้ำที่ดีที่สุดพร้อมดัชนีความเร็วสูงสำหรับรถสปอร์ตตามการหมุนและการหมุนล้อ

3. Non-Directional Asymmetric - ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ผสานข้อดีของยางแบบสมมาตร ติดตั้งในรถตามเครื่องหมายบนแก้มยาง - ด้านนอก (ด้านนอก) และด้านใน (ด้านใน)

4. ทิศทางไม่สมมาตร - ด้านในของดอกยางลดลง มีการกำหนดตามการกำหนดการหมุน, ภายนอก, ภายใน

ตามความสูงของโปรไฟล์

1. ปกติ -70-82% ของความกว้างยาง
2. โปรไฟล์ต่ำ - 50-65%
3. โปรไฟล์ต่ำมาก - น้อยกว่า 50%

โดยการปิดผนึก

1. หอการค้า

2. ไม่มียางใน

เสียงดัง

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล:

1. เงียบ - มีระดับเสียงเฉลี่ยโดยประมาณระหว่างการเคลื่อนไหวน้อยกว่า 70 dB
2. เสียงเฉลี่ย - 71-73 dB;
3. เสียงดัง - มากกว่า 74 เดซิเบล

ปัจจัยที่มีผลต่อการลดเสียงรบกวน:

• การปรากฏตัวของซี่โครงต่อเนื่องที่เชื่อมต่อกันด้วยร่อง
• บล็อกดอกยางหลากหลายรูปแบบ
• ขนาดบล็อกขนาดเล็ก
• ไหล่เสริมความมั่นคงบล็อก;
• องค์ประกอบเล็ก ๆ ในร่องเพื่อทำลายการไหลของอากาศ
• ขนาดแคบ
• ความนุ่มนวลของยาง
• ช่วงล่างนุ่ม;
• ความเร็วต่ำ;
• สูบน้ำจนถึงค่าแรงดันที่แนะนำ
• การบำรุงรักษาตามปกติ - การทรงตัว, การจัดตำแหน่ง, การหมุน;
• ขาดแหลม

เกณฑ์การเลือก

ให้ความสนใจกับพารามิเตอร์:

1. ลายดอกยาง - ขนาดควรใหญ่กว่าฤดูร้อน รูปทรงลิ่มช่วยระบายโคลนได้ดีและเหมาะสำหรับหิมะตกหนัก การออกแบบเพชรหรือสี่เหลี่ยมนั้นดีที่สุดสำหรับการขับขี่บนถนนที่ไม่ปูลาดยาง
2. ดัชนีความเร็ว - กำหนดค่าสูงสุดที่จะรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัย เสียงรบกวนเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วที่อนุญาตเพิ่มขึ้น มีการใช้ตัวอักษร
3. ความกว้าง - เป็นสัดส่วนโดยตรงกับระดับเสียงรบกวน แต่มีผลกระทบด้านลบต่อความเสถียรและระยะการหยุด
4. ความนุ่มนวล - ขึ้นอยู่กับโครงสร้างทางเคมีและกายภาพที่เป็นเอกลักษณ์ขององค์ประกอบ ยิ่งยางนุ่ม ยางยิ่งเงียบ แต่ยิ่งสึกเร็ว
5. การไม่มีเดือยแหลมช่วยลดเสียงรบกวน ดังนั้นยางเสียดทานจึงมีเสียงดังน้อยกว่ามาก
6. ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงไม่ได้ผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำที่ไม่ตรงตามลักษณะที่ประกาศไว้ ตามระดับเสียงรบกวน

หาซื้อได้ที่ไหน

ยางฤดูหนาวแบบเงียบรุ่นยอดนิยมสามารถพบได้ในร้านค้าเฉพาะหรือที่ตัวแทนจำหน่ายของผู้ผลิต สินค้าราคาถูกที่ดีที่สุดจะต้องได้รับการตรวจสอบ สัมผัส และสัมผัสอย่างระมัดระวังนอกจากนี้ คุณต้องตรวจสอบใบรับรองความสอดคล้องรวมทั้งฟังคำแนะนำและคำแนะนำที่ดีจากผู้จัดการ - มียางอะไร บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อ วิธีการเลือก สิ่งที่ต้องมองหา ราคาเท่าไหร่

ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีงบประมาณจำกัดซึ่งแสดงโดยผู้ผลิตที่ดีที่สุด สามารถศึกษาและสั่งซื้อทางออนไลน์ในร้านค้าออนไลน์หรือบนแพลตฟอร์มยอดนิยมที่เป็นตัวแทนของยางรถยนต์ ตามกฎแล้วจะมีการวางการ์ดผลิตภัณฑ์ไว้ที่นั่นซึ่งมีคำอธิบาย คุณลักษณะ คุณลักษณะตลอดจนรูปถ่ายของผลิตภัณฑ์ที่ขาย

ยางฤดูหนาวที่เงียบที่สุด

การจัดอันดับยางฤดูหนาวเงียบคุณภาพสูงรวบรวมตามความคิดเห็นของผู้ซื้อที่เขียนรีวิวไว้ใน E-Catalog และ Yandex.Market ความนิยมของรุ่นต่างๆ พิจารณาจากประสิทธิภาพ ระดับเสียง ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัย

บทวิจารณ์แสดงการให้คะแนนระหว่างยางเงียบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล SUV และรถมินิบัส

5 อันดับยางฤดูหนาวที่เงียบที่สุดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

มิชลิน เอ็กซ์-ไอซ์ สโนว์

ยี่ห้อ - มิชลิน (ฝรั่งเศส)
ประเทศผู้ผลิต - โปแลนด์, จีน

ความแปลกใหม่ของแบรนด์ฝรั่งเศสในสไตล์นอร์ดิก ออกแบบมาเพื่อใช้ในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศเลวร้าย รูปแบบ V สมมาตรแบบใหม่ยังคงคุณสมบัติการยึดเกาะไว้ได้ลึกถึง 4 มม. และใช้แผ่นปะสัมผัสอย่างเต็มที่บนพื้นผิวเปียก พื้นฐานของขอบตรงกลางถูกแบ่งมาโครบล็อก ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นทำได้โดยการเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของร่องระบายน้ำด้วยความกว้างที่เพิ่มขึ้น ติดตั้งแผ่น 3D สองประเภท - ตรงบริเวณไหล่และช่องโค้งที่ซี่โครงตรงกลาง

การใช้เทคโนโลยี Flex-Ice 2.0 ที่ทนทานต่อความเย็นจัดในคอมปาวน์ยางที่มีโพลีเมอร์แบบกระจายช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนหิมะที่หลวมหรือแน่น รวมทั้งบนน้ำแข็ง

ช่วงราคาอยู่ระหว่าง 4028 ถึง 23814 รูเบิล

• ระดับเสียงต่ำ
• การวาดภาพที่มีสไตล์
• ระยะเบรกสั้น
• ความมั่นคงสูง
• ทำความสะอาดตัวเองอย่างรวดเร็วจากตะกอนหิมะ
• เพิ่มความต้านทานต่อการลอยน้ำ
• ความต้านทานการสึกหรอ
• อายุการใช้งานยาวนาน

• ยังหาที่แสดงออกไม่ชัดเจน

วิดีโอรีวิวยาง:

เวียตติ บรินา V-521

แบรนด์ - Viatti (อิตาลี, เยอรมนี, รัสเซีย)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย.

รุ่นในประเทศสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยในฤดูหนาวบนทางหลวงรัสเซียที่มีการจราจรติดขัด สารเคมี หรือหลุมอย่างต่อเนื่อง ความเสถียรเมื่อหลบหลีกหรือเข้าโค้งให้รูปแบบที่ไม่สมมาตรแบบไม่มีทิศทางพร้อมจำนวนตัวตรวจสอบที่เพิ่มขึ้น

การลดแรงกระแทกเกิดขึ้นจากการใช้เทคโนโลยี VRF และความสามารถของสารประกอบยางในการเปลี่ยนความแข็งตามพื้นผิวถนน เนื่องจากมีร่องตามขวาง-ตามยาวจำนวนมาก สิ่งสกปรก โคลนหรือน้ำจะถูกลบออกอย่างรวดเร็วจากแผ่นปะติดถนนกับถนน

ช่วงของรุ่นมีจำหน่ายในราคาตั้งแต่ 1990 ถึง 8850 รูเบิล

• เสียงเบา;
• การถือครองถนนที่ดี
• การจัดการที่ดี
• อายุการใช้งานยาวนาน
• คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย

• ต้องการการทรงตัวที่แม่นยำ
• บางครั้งนำไปสู่ทางเปียก

วิดีโอรีวิวโมเดล:

กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป ไอซ์ 2

แบรนด์ - กู๊ดเยียร์ (สหรัฐอเมริกา)
ประเทศผู้ผลิต - โปแลนด์ สโลวาเกีย

รุ่นนอร์ดิกพร้อมดอกยางแบบมีทิศทางสำหรับการทำงานบนหิมะที่ลึก น้ำแข็ง หรือแอสฟัลต์แห้งการกำจัดหิมะที่ละลายนั้นมีรูปแบบบล็อกไหล่ฟันเลื่อยและร่องระบายน้ำกว้าง ความเสถียรที่ความเร็วสูงและการยึดเกาะกับพื้นผิวรับประกันโดยแผ่นไฮบริดซึ่งมีลวดลายซิกแซกที่ด้านล่างและลวดลายตาข่ายที่ด้านบน รอยบากแบบแอ็คทีฟบนซี่โครงตรงกลางช่วยปรับปรุงคุณสมบัติการเบรก

ที่อุณหภูมิติดลบ พารามิเตอร์จะถูกรักษาไว้เนื่องจากสารประกอบยางที่ปรับให้เข้ากับความเย็นด้วยไครโอซิเลน ความมั่นคงของสนามพร้อมการจัดการที่น่าอิจฉานั้นเกิดจากชั้นฐานแข็งของสารประกอบยางที่มีความยืดหยุ่นคงที่ในสภาพอากาศหนาวเย็น

คุณสามารถซื้อได้ในราคา 3380-15524 รูเบิล

• ประสิทธิภาพที่ดี
• การผลิตที่มีคุณภาพ
• การจัดการเชิงพยากรณ์
• ไม่มีเสียง;
• แรงฉุดที่ดี
• ความต้านทานการสึกหรอ

• พฤติกรรมที่ไม่สม่ำเสมอในร่อง;
• ความสามารถในการควบคุมลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
• แก้มที่อ่อนแอ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่น:

Nokian Hakkapeliitta R2

ยี่ห้อ - Nokian Tyres (ฟินแลนด์)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย.

รุ่นประหยัดพลังงานเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับรถยนต์นั่งส่วนใหญ่บนถนนที่มีหิมะปกคลุม การเพิ่มอนุภาคคริสตัลขนาดเล็กลงในสารประกอบยาง Nokian Cryo Crystal ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนน้ำแข็ง การปรากฏตัวของซิลิกาจำเป็นต้องเติมน้ำมันเรพซีดซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับสารประกอบซิลิกาที่อุณหภูมิต่ำ ดังนั้นเนื้อหาของยางธรรมชาติจึงเพิ่มขึ้นซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกันโคลงและให้ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม

การเปลี่ยนแปลงรูปแบบและจำนวนท่อดูดที่เพิ่มขึ้นได้กลายเป็นองค์ประกอบเพิ่มเติมของความสมดุลและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมการปรับปรุงประสิทธิภาพของการเร่งความเร็วหรือลดความเร็วทำได้โดยการติดตั้งดอกยางด้วยฟันพิเศษที่สร้างขอบเพิ่มเติม

ขายในราคา 3632 - 24000 รูเบิล

• ระดับเสียงต่ำ
• การจัดการที่ดี
• ไม่ลื่นไถล;
• ความต้านทานการหมุนต่ำ
• ประหยัดเชื้อเพลิง
• การใช้สารประกอบ Nokian Cryo Crystal ที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
• ระบบระบายน้ำประสิทธิภาพสูงพร้อมปั๊มลาเมลลา
• ตัวบ่งชี้การสึกหรอ

• ความนุ่มนวลของยาง
• เกินราคาสำหรับผลิตภัณฑ์รัสเซีย

การตรวจสอบวิดีโอ:

การ์ดน้ำแข็งโยโกฮาม่า IG-50+

แบรนด์ - โยโกฮาม่า (ประเทศญี่ปุ่น)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย (บางครั้งญี่ปุ่น)

รุ่นยอดนิยมสำหรับการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในสภาวะที่ยากลำบาก ต้องขอบคุณโซลูชั่นที่สร้างสรรค์ในการผลิตสารประกอบยางที่เป็นนวัตกรรมใหม่และท่อ 3 มิติ ทำให้มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนรางน้ำแข็ง การเพิ่มประสิทธิภาพของสูตรเคมีของสารประกอบด้วยการเพิ่มเนื้อหาของซิลิกาเพิ่มคุณสมบัติการยึดเกาะ สารประกอบยางแสดงคุณสมบัติการดูดซับที่ดีเยี่ยมโดยผสมผสานไมโครฟองอากาศที่ดูดซับเข้ากับโครงสร้างเพื่อระบายความชื้น นอกจากนี้ยังมีเจลสีขาวเพื่อให้มีความยืดหยุ่นและปรับปรุงการขจัดฟิล์มน้ำออกจากพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง

เสนอในราคาตั้งแต่ 2800 ถึง 11650 รูเบิล

• เสียงเบา;
• การสั่นสะเทือนขั้นต่ำ
• การคาดการณ์พฤติกรรมบนพื้นผิวใดๆ
• แรงฉุดมั่นใจในหิมะ
• ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน
• ระยะเบรกสั้นลง
• ความต้านทานการสึกหรอ
• สารประกอบยางที่ปรับให้เหมาะสม
• ลดการใช้เชื้อเพลิง
• ยืดอายุการใช้งาน

• การเสื่อมสภาพของการยึดเกาะที่อุณหภูมิบวก
• ไม่ชอบการเคลื่อนไหวกะทันหัน

รุ่นส่งเสริมการขาย:

ตารางเปรียบเทียบ

	มิชลิน เอ็กซ์-ไอซ์ สโนว์	เวียตติ บรินา V-521	กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป ไอซ์ 2	Nokian Hakkapeliitta R2	ยามน้ำแข็งโยโกฮาม่า IG-50+
เส้นผ่านศูนย์กลาง	14-20	13-18	13-19	13-21	12-19
ความกว้างของโปรไฟล์ (ถึง 10)	155/…/255	175/…/255	155/175/…/245	155/…/285	135/…/265
ความสูงของโปรไฟล์ (ถึง 5)	40…70	40…80	40…70	30…70	35…70; 80
แหลม	ไม่
เทคโนโลยี RunFlat	ตัวเลือก	ไม่	ไม่	ตัวเลือก	ไม่
ประเภทรูปแบบ	สมมาตร	ไม่สมมาตร	สมมาตร	สมมาตร	ไม่สมมาตร
ดัชนีความเร็วสูงสุด	H, T	Q, R, T	ตู่	Q, R	Q
ดัชนีโหลด	75…102	82…109	69…104	75…109	68…104
โหลดสูงสุด kg	387…850	475…1030	325…900	387…1030	315…900

5 อันดับยางฤดูหนาวที่เงียบที่สุดสำหรับ SUVs

Continental ContiVikingContact 6 SUV

แบรนด์ - คอนติเนนตัล (เยอรมนี)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย.

รุ่นแรงเสียดทานสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นทางตอนเหนือ สารประกอบที่มีการยึดเกาะที่ดีเนื่องจากมีสารเติมแต่งเพิ่มเติม (โพลิเมอร์ ซิลิกอน ซิลิกา) ในสารประกอบยาง โครงสร้างยืดหยุ่นและยืดหยุ่นถูกเก็บรักษาไว้โดยอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วถึง-40⁰С

ดอกยางที่มีรูปแบบไม่สมมาตรตามเงื่อนไขประกอบด้วยสามโซน บล็อกยางลาดเอียงที่มีร่องยางหนาและขอบแหลมคมสร้างส่วนไหล่ด้านใน ซึ่งมีหน้าที่ลอยอยู่บนรางหิมะ โซนกลางที่มีร่องไซนัสประกอบด้วยซี่โครงตามยาวเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะถนนที่เป็นน้ำแข็ง การควบคุมการเข้าโค้งที่ดีทำได้โดยแก้มยางด้านนอก ซึ่งรวมถึงบล็อกยางคู่ โครงสร้างพิเศษของช่องระบายอากาศช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยเมื่อขับขี่บนหิมะและน้ำแข็ง จัมเปอร์ยางป้องกันบล็อกจากการโก่งตัวระหว่างการเบรกหรือเร่งความเร็ว

มีจำหน่ายในราคา 6060-17500 รูเบิล

• ไม่มีเสียง;
• ดอกยางแคบพร้อมแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นและการยึดเกาะที่ดีขึ้น
• ลักษณะแรงดึงสูง
• โครงสร้างแผ่นที่ปรับให้เหมาะสม
• การจัดการที่ดี
• การระบายน้ำที่ดี
• พฤติกรรมที่คาดเดาได้บนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ

• ยางอ่อนเกินไป
• แผ่นเล็ก ๆ อุดตันด้วยโจ๊กหิมะ
• บางครั้งก็ยากต่อการทรงตัว
• ราคาสูง.

การตรวจสอบวิดีโอ:

Bridgestone Blizzak DM-V2

แบรนด์ - บริดจสโตน (ประเทศญี่ปุ่น)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย.

รุ่นเงียบเพื่อการเบรกที่มั่นใจและการควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนน้ำแข็งหรือหิมะ รูปแบบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยให้เปลี่ยนจากบล็อกแรกไปยังบล็อกภายนอกที่สองได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ การผสมผสานระหว่างขอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่และช่องสัญญาณข้ามของโซนกลางช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการจัดการด้วยไดนามิกการเร่งความเร็ว

สัมผัสกับถนนอย่างแน่นหนาเนื่องจากไหล่บล็อกรูปทรงใหม่ พื้นผิวมีรูพรุนพิเศษเพื่อดูดซับน้ำ องค์ประกอบนี้ปรับปรุงการจัดการบนน้ำแข็ง นอกจากนี้ ประสิทธิภาพยังได้รับการปรับปรุงโดยการรวม RC polymer ในสารประกอบยางที่ไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การปล่อยตะกอนหิมะทำได้โดยช่องว่างที่ถูกต้องระหว่างแผ่นที่มีการกระจายแรงดันในแผ่นสัมผัส

• ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะสูง
• ระดับเสียงต่ำ
• ความสามารถในการเร่งความเร็วในฤดูหนาวด้วยความเร็ว 180 กม. / ชม.
• micropores ที่ลดระยะเวลาการแตกหัก
• ระแนง 3 มิติพร้อมฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเอง
• การใช้ส่วนผสมใหม่ของยางผสม MultiCell;
• ขอบจำนวนมาก
• การซึมผ่านที่ดีเยี่ยม

• ไม่พบการแสดงออกอย่างชัดเจน

วิดีโอรีวิวโมเดล:

Viatti Bosco S/T V-526

แบรนด์ - Viatti (อิตาลี, เยอรมนี, รัสเซีย)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย.

รุ่นไม่มีหมุดที่มีรูปแบบไม่สมมาตรแบบอสมมาตรสำหรับใช้กับรถ SUV ในสภาพอากาศที่รุนแรง บล็อกยางขนาดใหญ่ที่มีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนและมุมแหลมช่วยเพิ่มการยึดเกาะและการลอยตัว เอฟเฟกต์ขอบได้รับการปรับปรุงด้วยตาข่ายที่หนาแน่นซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนพื้นผิวที่ลื่น ลดการลื่นไถล หรือการลื่นไถลที่ไม่มีการควบคุม

การควบคุมในระหว่างการหลบหลีกนั้นมาจากบล็อกแข็งของโซนไหล่ โคลนหิมะหรือโคลนจะถูกลบออกโดยระบบช่องทางระบายน้ำ ลดความเสี่ยงของการเกิดน้ำตื้น

การสึกหรอทางกายภาพช้าลงโดยการใช้ผลึกซิลิกอนไดออกไซด์ด้วยกล้องจุลทรรศน์ในสารประกอบยาง การรวมสารเติมแต่งพิเศษในนั้นช่วยให้คุณสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหันได้ดีขึ้นด้วยการสัมผัสกับสารเคลือบที่เชื่อถือได้

โครงสร้างแบบหลายชั้นของยาง รวมถึงสายโลหะ เบรกเกอร์แบบแข็ง และตะแกรง ช่วยป้องกันแรงกระแทกขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระ

ขายในราคา 3010-7056 รูเบิล

• เสียงรบกวนเล็กน้อย
• สายเสริม;
• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ยึดถนนได้ดี
• คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย

• รุนแรงเล็กน้อย
• กระโดดบนกระแทก;
• ลื่นบนน้ำแข็ง

วิดีโอยาง:

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

ยี่ห้อ - Nokian Tyres (ฟินแลนด์)
ประเทศต้นกำเนิด - รัสเซีย.

แบบจำลองการเสียดสีสำหรับการทำงานในสภาพอากาศที่ยากลำบากด้วยส่วนผสมของยางที่ปรับปรุงใหม่ การเติมน้ำมันเรพซีดช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและประสิทธิภาพการจัดการที่ดีขึ้นนอกจากนี้ ยังได้ผลลัพธ์ที่เป็นบวกด้วยการใช้คริสตัลแบบหลายเหลี่ยมเพชรพลอย ซึ่งชวนให้นึกถึงสตั๊ดขนาดเล็ก และยึดเกาะถนนได้ดี

ในรูปแบบก้าวร้าวจำนวน sipes เพิ่มขึ้นอย่างมากขอบคมซึ่งให้ความช่วยเหลือที่ขาดไม่ได้บนรางน้ำแข็ง ร่องเปิดออกด้านนอกในบริเวณไหล่ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้ทำความสะอาดตัวเองได้อย่างรวดเร็วด้วยน้ำหรือโคลน ตอบสนองต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยตัวกระตุ้นแผ่นโลหะในโซนไหล่และส่วนกลาง

โครงสร้างหลายชั้นช่วยลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายบนถนนที่ขรุขระ

คุณสามารถซื้อได้ในราคา 5700 ถึง 24000 รูเบิล

• ระดับเสียงต่ำ
• วิ่งได้อย่างราบรื่น
• การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวน้ำแข็งหรือหิมะ
• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
• การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
• การผลิตที่มีคุณภาพ
• อายุการใช้งานยาวนาน
• ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
• น้ำหนักเบา

• รวบรวมหินก้อนเล็ก ๆ
• ราคาสูง;
• ในระหว่างการละลายความสามารถในการควบคุมจะลดลง

การตรวจสอบวิดีโอ:

กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป + เอสยูวี

แบรนด์ - กู๊ดเยียร์ (สหรัฐอเมริกา)
ประเทศผู้ผลิต - โปแลนด์ สโลวาเกีย

รุ่นเงียบสำหรับการทำงานในสภาพฤดูหนาวบนรถ SUV หรือรถครอสโอเวอร์ขนาดเต็ม การขับขี่ที่สะดวกสบายในสภาวะที่ยากลำบากทำได้โดยใช้เทคโนโลยีล่าสุด เพิ่มชั้นเฮลิคอลที่ปฏิวัติวงการเข้าไปในโครงสร้างซากที่ล้ำสมัยเพื่อเพิ่มการควบคุมรถและความแข็งแกร่ง ในขณะเดียวกันก็ลดการบิดเบี้ยวระหว่างการเคลื่อนตัวที่กระฉับกระเฉง

มั่นใจได้ในเสถียรภาพในการขับขี่ด้วยรูปแบบดอกยางแบบ V-TRED ที่มีการกระจายแรงกดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่นสัมผัสความมั่นคงตามยาวทำได้โดยซี่โครงในส่วนกลาง การใช้เทคโนโลยี 3D-BIS เมื่อบล็อกลามิเนตสร้างส่วนนูนที่รวมอยู่ในช่องพิเศษ ซี่โครงที่แข็งทื่อจำนวนมากบนบล็อคไหล่อันทรงพลังช่วยเพิ่มการยึดเกาะเมื่อขับบนหิมะที่หลวม โคลน หรือโคลน การปรากฏตัวของเอฟเฟกต์ hydroplaning นั้นป้องกันได้โดยการระบายน้ำโดยร่องตามยาวกว้างสองร่องและช่องขวางตามขวางโค้ง การป้องกันแรงกระแทกด้านข้างมีให้โดยวงแหวนที่อยู่ด้านนอก

การผลิตด้วยเทคโนโลยี Run Flat เป็นไปได้

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 11960 รูเบิล

• ไม่มีเสียง;
• ลักษณะการทำงานที่ยอดเยี่ยม
• ไม่สังเกตเห็นแทร็ก
• การควบคุมที่ชัดเจน
• ความสามารถข้ามประเทศที่ดี

• บางครั้งบนน้ำแข็งก็ค่อนข้างอ่อน

วิดีโอรีวิวยาง:

ตารางเปรียบเทียบ

	Continental ContiVikingContact 6 SUV	Bridgestone Blizzak DM-V2	Viatti Bosco S/T V-526	Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV	GOODYEAR อัลตร้ากริป + เอสยูวี
เส้นผ่านศูนย์กลาง	15-21	15-22	15-18	14-21	16-20
ความกว้างของโปรไฟล์ (ถึง 10)	215/…/275	195/…/285	205/…/265; 285	185/…/295	215/…/275/295
ความสูงของโปรไฟล์ (ถึง 5)	40/…/75	40/…/80	55/…/75	30/…/75	40/…/75
แหลม	ไม่
เทคโนโลยี RunFlat	ตัวเลือก	ไม่	ไม่	ตัวเลือก	ตัวเลือก
ประเภทรูปแบบ	ไม่สมมาตร	สมมาตร	ไม่สมมาตร	สมมาตร	สมมาตร
ดัชนีความเร็วสูงสุด	ตู่	R, S, T	ไทย	R	T, H, V
ดัชนีโหลด	96…116	96…117	94…116	86…119	98…112
โหลดสูงสุด kg	710…1250	710…1285	670…1250	530…1360	750…1120

ยางฤดูหนาวที่เงียบที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับรถมินิบัส

MAXXIS Vansmart Snow WL2

ยี่ห้อ - Maxxis (ไต้หวัน)
ประเทศผู้ผลิต - จีน ไทย เวียดนาม

แบบจำลองแรงเสียดทานสำหรับการทำงานของรถมินิบัสในฤดูหนาว มีลักษณะการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ให้ระดับความปลอดภัยที่เหมาะสมระหว่างการเดินทางบนถนนที่ลื่นความดื้อรั้นที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับระยะเบรกที่ลดลงนั้นมาจากแผ่นลาเมลลาจำนวนมากบนพื้นผิวการทำงาน

การรวมกรดซิลิซิก (ซิลิกา) ไว้ในโครงสร้างของสารประกอบยางช่วยปรับปรุงการยึดเกาะถนนเปียกและลดความต้านทานการหมุน รูปแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมแผ่น 3D ที่เว้นระยะห่างอย่างใกล้ชิดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

การทำความสะอาดอย่างรวดเร็วของแผ่นแปะหน้าสัมผัสจากหิมะที่ละลายและน้ำถูกจัดเตรียมโดยร่องรูปวงแหวนและร่องตามขวางที่มีลักษณะเป็นคลื่น ร่วมกับโครงข่ายแผ่นลามิเลที่หนาแน่น การปรับปรุงความไวในการบังคับเลี้ยวทำได้เนื่องจากซี่โครงที่ยึดตรงกลางที่กว้าง การใช้โครงที่มั่นคงไม่เพียงแต่ปรับปรุงการยึดเกาะ แต่ยังเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานอีกด้วย

ขายในราคา 3460 - 7320 รูเบิล

• ความน่าเชื่อถือ
• ไม่มีเสียง;
• ความทนทาน;
• การเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
• ไดนามิกการเร่งความเร็วที่ดีขึ้น

• ตรวจไม่พบ

สามเหลี่ยม Snow-PL01

แบรนด์ - Triangle Group (จีน)
ประเทศต้นกำเนิดคือจีน

รุ่นฤดูหนาวสำหรับติดตั้งมินิบัสขนาดเล็กสำหรับ Gazelle หรือ Ford Transit ได้ปรับปรุงคุณสมบัติคัปปลิ้งตามยาว ความจุโหลดเพิ่มขึ้น อายุการใช้งานยาวนาน รูปแบบอสมมาตรที่มีความหนาแน่นเพิ่มขึ้นของแผ่น ขอบหลายจุดบนจุดสัมผัสมีให้โดยช่องแคบซึ่งอยู่ใกล้กันเป็นมิลลิเมตร ต้องขอบคุณการยึดเกาะที่เชื่อถือได้พร้อมพฤติกรรมมั่นใจบนท้องถนน

ส่วนกลางของพื้นที่วิ่งมีลักษณะเกือบแบน ในกรณีนี้โซนไหล่มีความโค้งมาก เนื่องจากการออกแบบนี้ ความกว้างและพื้นที่ของแผ่นแปะหน้าสัมผัสจึงเพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ

ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 4060 รูเบิล

• ระดับเสียงต่ำ
• ยึดเกาะได้ดีบนพื้นผิวหิมะ
• ยึดถนนอย่างมั่นใจ
• ความต้านทานการสึกหรอ
• อายุการใช้งานยาวนาน
• คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย

• หาซื้อยาก.

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่น:

โทโย ออบเซิร์ฟ แวน

ยี่ห้อ - โตโย (ประเทศญี่ปุ่น)
ประเทศผู้ผลิต - ญี่ปุ่น เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ แคนาดา ไต้หวัน

โมเดลสำหรับการทำงานของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ เพื่อนิวา ในการผลิตชิ้นส่วนวิ่งนั้นใช้เทคโนโลยี NanoBalance ซึ่งเพิ่มความเสถียรของคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของสารประกอบ นอกจากนี้ บนพื้นผิวที่เย็น จะมีการเสริมการยึดเกาะ รวมกับการเสียดสีและการต้านทานการหมุนที่ลดลง

รูปแบบดอกยางสี่แถวที่สมมาตรมีการจัดเรียงองค์ประกอบแบบไม่มีทิศทาง ส่วนกลางมีซี่โครงกว้าง 2 ซี่ ซึ่งเป็นตัวแทนของบล็อกขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกันด้วยจัมเปอร์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของการยึดเกาะและปรับปรุงการจัดการโดยบล็อกที่ขอบ เนื่องจากการจัดเรียงตามขวาง ระยะเบรกบนถนนลื่นจึงลดลง

รุ่นขนาดมาตรฐานมีจำหน่ายในราคา 4120 - 13633 รูเบิล

• เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ประหยัดเชื้อเพลิง
• อายุการใช้งานยาวนาน
• กรอบเสริม
• เสียงเบา;
• ระยะเบรกสั้นลง
• การออกแบบที่มีสไตล์

• ผู้ใช้บางคนรู้สึกว่ามันนุ่มมาก
• ต้องการความสมดุลที่แม่นยำ

วิดีโอสาธิตโมเดล:

ตารางเปรียบเทียบ

	MAXXIS Vansmart Snow WL2	สามเหลี่ยม Snow-PL01	โทโย ออบเซิร์ฟ แวน
เส้นผ่านศูนย์กลาง	2017-12-01 00:00:00	14-16	14-17
ความกว้างของโปรไฟล์ (ถึง 10)	155/…/235	185/195/215	175/…/235
ความสูงของโปรไฟล์ (ถึง 5)	55/…/80	65/…/80	55/…/80
แหลม	ไม่
เทคโนโลยี RunFlat	ไม่
ประเภทรูปแบบ	สมมาตร	ไม่สมมาตร	สมมาตร
ดัชนีความเร็วสูงสุด	R, T, H	Q	R, S, T, H
ดัชนีโหลด	88…118	102…113	90…121
โหลดสูงสุด kg	560…1320	850…1150	580…1450

ขั้นตอนการเลือกยางหน้าหนาวแบบเงียบ

1. กำหนดประเภทยางที่ต้องการ - สแกนดิเนเวียหรือยุโรป
2. เลือกผู้ผลิต - แบรนด์ที่มีชื่อเสียง (Bridgestone, Pirelli, Michelin), แรนเจอร์ระดับกลางที่เชื่อถือได้ (Toyo, Viatti, Firestone) หรือผู้มาใหม่ราคาถูก (Rosava เป็นต้น)
3. ดูข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ในเอกสารการบริการ ตรวจสอบประเภทและขนาดของยางที่ตรงกับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง
4. ค้นหาตัวแทนจำหน่ายที่เชื่อถือได้ซึ่งไม่ขายยางปลอมภายใต้หน้ากากยางที่มีตราสินค้า
5. ตรวจสอบผลิตภัณฑ์อย่างระมัดระวังซึ่งควรจับถุงมือทำงานในทิศทางของภาพ - ด้วยการเลื่อนแบบปกติการยึดเกาะจะดี
6. สัมผัสได้ถึงความนุ่มนวล - ด้วยการโก่งตัวใต้นิ้วมือ ยางจะไม่แข็งตัวและจะทำงานได้อย่างถูกต้อง
7. ตรวจสอบวันหมดอายุซึ่งไม่ควรเกินสองปี (ด้วยระยะเวลาที่นานขึ้นคุณภาพของยางจะเสื่อมลง) วันที่ผลิตบนแก้มยาง - สี่หลัก
8. ตรวจสอบเครื่องหมายและขอใบรับรองความสอดคล้องจากผู้ขายเพื่อควบคุมการอนุญาตให้ใช้งานยางประเภทนี้ในอาณาเขตของประเทศของเรา

เปลี่ยนยางทุกล้อพร้อมกัน!

หากสภาพอากาศเลวร้ายลงและอุณหภูมิของอากาศลดลงถึง +7 องศา ทางที่ดีควรไปเปลี่ยนยางและเปลี่ยนยาง

สนุกกับการช้อปปิ้ง! ดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก!